för reparation av lättare kollisionsskador

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "för reparation av lättare kollisionsskador"

Carina Henriksson
för 8 år sedan
Visningar:

1 Sv för reparation av lättare kollisionsskador

2 SPEED klarar det mesta! De flesta kollisioner sker vid låga hastigheter och ger bara lättare skador SPEED har en dragriktare för snabb och enkel reparation av kosmetiska plåtskador. Även övriga skador repareras snabbt och effektivt i samma uppsättning. SPEED har en lyftkapacitet på 2500 kg och passar de flesta fordon på marknaden. När trafiken tätnar i städer och tätorter så ökar också antalet lätta kollisioner. Idag sker mer än 80% av dessa vid så låga hastigheter att de inte orsakar några strukturella skador på fordonen.... som för reparations- och lackeringsverkstäder SPEED passar också perfekt hos verkstäder och billackerare som vill utvidga verksamheten till att även omfatta riktning och reparation av enklare plåtskador. Verkstäderna har mycket att tjäna på att anpassa sina resurser så att man även kan reparera denna typ av kosmetiska skador på ett snabbt och kostnadseffektivt sätt. SPEED är ett system som passar lika bra för redan välutrustade bilplåtverkstäder SPEED är det rätta valet för verkstäder som redan har en eller flera fullstora riktbänkar. Efter diagnos kan bilar med lätta skador föras över till SPEED. Därmed frigörs de stora riktbänkarna för mer avancerade arbetsuppgifter och verkstadskapaciteten ökar. 2

När trafiken tätnar i städer och tätorter så ökar också antalet lätta kollisioner. Idag sker mer än 80% av dessa vid så låga hastigheter att de inte orsakar några strukturella skador på fordonen.

3 SPEED ger resultat på både det mänskliga och det ekonomiska planet Den goda ergonomin underlättar arbetet. Åtkomligheten runt fordonet är mycket god eftersom inga ramper eller pelare är i vägen. Dessutom kan man snabbt och lätt hissa upp bilen steglöst till bekvämaste höjd för varje arbetsmoment. Arbetet går både snabbare och enklare när ergonomin förbättras. En investering i SPEED märks också direkt genom att jobbet flyter utan onödiga avbrott för att flytta bilen. Kortare genomloppstider och bättre utnyttjande av verkstadens alla resurser ger ökade intäkter. Ett bra arbetsflöde ger också bättre utfört arbete som ger färre reklamationer och lägre reklamationskostnader. SPEED klarar de flesta plåtskador. Till skillnad från en vanlig riktbänk så kan man ofta göra hela reparationsjobbet klart med bilen på SPEED. Det betyder att man sparar mycket tid, eftersom man slipper flytta bilen fram och tillbaka mellan olika arbetsstationer för t ex demontering, riktning, svetsning, slipning och spackling. 3

En investering i SPEED märks också direkt genom att jobbet flyter utan onödiga avbrott för att flytta bilen.

4 SPEED sparar både tid SPEED betalar sig snabbt eftersom lättare plåtskador kan riktas snabbare och enklare än i en stor riktbänk. Övriga reparations- och servicearbeten kan också utföras snabbt och med god åtkomlighet i samma uppsättning. Det bidrar också till att göra SPEED till en lönsam investering. SPEED ökar effektiviteten Genom att använda en mångsidigt användbar utrustning med riktmöjligheter maximerar man effektiviteten i reparationsarbetet. SPEED är så konstruerad att uppsättningstiden förkortas och små plåtskador kan riktas till lägre kostnad än med en konventionell riktbänk. På SPEED kan alla små skador repareras SPEED är så låg att man kan köra/rulla bilen på plats över lyften det behövs inga ramper eller annan utrustning. Det betyder att man sparar både tid och pengar. snabbt och effektivt i samma uppsättning. Onödiga väntetider, förflyttningar och extra uppsättningstider elimineras. Det ger stora effektivitetsvinster som kommer både verkstaden, försäkringsbolagen och bilens ägare till godo. SPEED kan höjas och sänkas steglöst till bekvämaste arbetsnivå för varje arbetsuppgift. Åtkomligheten är perfekt runt om hela bilen. 4

SPEED ökar effektiviteten Genom att använda en mångsidigt användbar utrustning med riktmöjligheter maximerar man effektiviteten i reparationsarbetet.

5 och pengar Dragriktaren kan ställas in steglöst. Den är självlåsande och medger enkel fastsättning i rätt position. Det tar bara ett par sekunder att klick-in -montera SPEEDs behändiga 5-tons dragriktare. Sedan är det dags att fästa bilen med chassikramporna och starta riktningsarbetet. 5

Det tar bara ett par sekunder att klick-in -montera SPEEDs behändiga

6 SPEED har framtiden för Antalet lätta kollisioner ökar kraftigt Det betyder att fler och fler små plåtskador och andra enklare skador måste repareras på ett effektivt sätt. Det är här som SPEED kommer att få stor betydelse. SPEED är ett genomtänkt och framtidssäkert system som kommer att leva och utvecklas under lång tid framöver. SPEED är patentsökt, mönsterskyddad, noggrant testad och CE-godkänd. Flyttbara lyftarmar med vertikalt justerbara lyftplattor. Bänkarmarna kan också justeras vertikalt vilket underlättar fastsättning av bilen. Våra universalkrampor B106 passar till alla bilar med vanliga tröskellådor. Standardiserade tillbehör Till SPEED finns alla de tillbehör som behövs. Dessutom kan tillbehörsprogrammet för våra riktbänkar också användas tillsammans med SPEED. Den utrustning man köper till sin första SPEED kommer att kunna användas även på senare modeller. Det gör att man succesivt kan bygga ut sin verksamhet med flera SPEED, där alla kan använda samma dragriktare och andra tillbehör. Det minskar investeringskostnaden och ger god ekonomi även i ett längre perspektiv. SPEED fästs i golvet med expanderbultar. Installationen är mycket enkel och tar bara ca 1 timme. Utförliga installationsanvisningar medföljer. 5 tons steglös dragriktare med klick-in -fäste. Hydraulikenhet för montering på vägg eller golv. Universell 5-tons dragkätting. 6

SPEED är patentsökt, mönsterskyddad, noggrant testad och CE-godkänd. Flyttbara lyftarmar med vertikalt justerbara lyftplattor.

7 sig SPEED Check är en utrustning för att snabbt och enkelt göra jämförande mätningar. Lyftplattformen finns med klick-in -fäste i den ena (SPEED) eller i båda ändarna (SPEED Plus). Laserskurna detaljer i höghållfast stål ger hög måttnoggrannhet och en stabil infästning av såväl bärarmarna som dragriktaren. Stabil saxlyft uppbyggd med profiler av höghållfast stål. Dubbla cylindrar och mekanisk säkerhetsspärr ger maximal säkerhet. Fotpump för dragriktaren (tillbehör). Höga lyftplattor (tillbehör). 7

Laserskurna detaljer i höghållfast stål ger hög måttnoggrannhet och en stabil infästning av såväl bärarmarna som dragriktaren.

8 Mått och data SPEED: 3600 mm (11.8 ft) SPEED: 2510 mm (8.2 ft) 2966 mm (9.7 ft) 766 mm (2.5 ft) 944 mm (3.1 ft) SPEED Plus: 2883 mm (9.4 ft) SPEED Plus: 5064 mm (16.6 ft) SPEED är patensökt och mönsterskyddad. De tekniska data som anges i broschyren kan ändras utan föregående meddelande. T E K N I S K D A T A Totalvikt, lyft och arbetsplattform Lyfttid från mm Arbetsplattformen längd, SPEED längd, SPEED Plus bredd lägsta höjd högsta höjd kg s mm mm 766 mm 104 mm mm Hydraultryck 210 bar Max fordonsvikt kg Maximal ljudnivå 70 db(a) Electrical voltage, 3 fas, 50 Hz 200/220/400 V 1 fas, 60 Hz 110/220 V Hydraulslangens längd 7 m Kabel till manöverdonet 10 m Elkabelns längd 4 m Luftanslutning max 10 bar Box Kungsör Sverige. Telefon Telefax info@car-o-liner.se

T E K N I S K D A T A Totalvikt, lyft och arbetsplattform Lyfttid från 104-1600 mm Arbetsplattformen längd, SPEED längd, SPEED Plus bredd lägsta höjd högsta höjd 550-600 kg 40-50 s 2 510 mm 2 833 mm

Relevanta dokument

Parallel - o - Matic

Parallel - o - Matic Parallel - o - Matic Vid konstruktionen av den nya helt hydrauliska frontlastaren POM-VX, speciellt fokus låg på en stabil konstruktion, god sikt och ergonomisk hantering. Årtionden