Hos Suzuki lever vi för att designa och skapa de bästa utombordsmotorer som kan tänkas, så att du får största möjliga nöjet av din tid till sjöss.

Transkript

1 suzuki Utombordsmotorer 203

2 Hos Suzuki lever vi för att designa och skapa de bästa utombordsmotorer som kan tänkas, så att du får största möjliga nöjet av din tid till sjöss. Denna strävan mot fullkomlighet betyder att vi alltid ligger på första plats med nya, innovativa tekniska utvecklingar, som t. ex. batterilösa EFI, magrare blandning med Lean Burn Control och valfri rotationsriktning med Selective Rotation. Det är denna avancerade teknologi som, förutom all den prestanda, körglädje och belåtenhet den ger dig, också gjorde att vi blev den enda leverantören av marina utombordsmotorer till olympiska och paralympiska segelregattan i London 202. Vare sig det är nöje, idrott eller yrke, så har vi skapat vårt utombords sortiment med tankarna först och främst på våra kunder. Någonstans mellan lätta, bärbara DF2.5 och den prisbelönade kraften i V6 DF300AP finns utombordaren som precis passar till din livsstil. UTFORSKA. SUZUKI. All images from The London 202 Olympic Games courtesy of 202 Getty Images. All rights reserved. 033

3 Framför dig ligger öppna havet alla andra ligger bakom. Våra V6:or har alltid varit i täten, och med nya DF300AP Lean Burn har vi till och med ökat på försprånget. V6 POWER DF300AP / DF250AP / DF250 / DF225 / DF200 NYHET DF300AP Användes i hjälpbåtarna till olympiska och paralympiska regattorna i London 202. Multi-point sekv. Variabel ventiltid Suzuki Precision Control O 2 sensor återkopplingsstyrning Lean Burn bränsleblandning kw V6, 55 Degree 4028 cm 3 (245.6 cu in) Suzuki Selective Rotation NYHET DF250AP Multi-point sekv. Variabel ventiltid Suzuki Precision Control O 2 sensor återkopplingsstyrning Lean Burn bränsleblandning DF250 Multi-point sekv. Variabel ventiltid Variabla insugningsrör 84 kw V6, 55 Degree 364 cm 3 (220.5 cu in) (Finns även i motsatt DF225AP Multi-point sekv. Variabla insugningsrör 65 kw V6, 55 Degree 364 cm 3 (220.5 cu in) (Finns även i motsatt DF200 Användes i hjälpbåtarna till olympiska och paralympiska regattorna i London 202. Multi-point sekv. 47 kw V6, 55 Degree 364 cm 3 (220.5 cu in) (Finns även i motsatt OBS: Bär alltid flytväst på sjön. Prisbelönade och körglada utombordsmotorer med avancerade innovationer och Suzukis teknik, som ger dig all den kraft och prestanda du behöver, precis när det behövs. Beprövad teknologi Våra V6:or ger överlägsen prestanda tack vare avancerad teknologi. De har dubbla överliggande kamaxlar (), fyra ventiler per cylinder och multi-point. 55 V-block design och förskjuten drivaxel bidrar till deras anmärkningsvärda kompakthet. DF300AP, DF250AP och DF250 använder sig av variabel ventiltid (VVT) för att maximera vridmomentet i låg- och mellanvarv och därmed frisätta oanad styrka. DF250 och DF225 drar nytta av variabla insugningsrör som maximerar luftflödets effektivitet och ger ultimativ prestanda i högvarv. Nya Suzuki Selective Rotation Förutom drive-by-wire reglage (Suzuki Precision Control) och Lean Burn Control System, så förfogar vår nya och förbättrade DF300AP och DF250AP även över väljbar rotationsriktning, Suzuki Selective Rotation. I standardkonfigurering roterar den nya modellen medurs och använder sig av framväxeln. Men genom att byta växelmodus och använda en moturs propeller, kan du köra samma motor i moturs rotation. I moturs modus överförs kraften genom backväxeln, som har förändrats så att den ger samma beteende som framväxlarna. Det är en världsnyhet i utombords teknologi. När bara det bästa duger till Vårt sortiment av ledande V6:or ger rätta prestandan för både fritid och yrke. Arrangörerna bakom de olympiska och paralympiska segelevenemangen i London 202 utsedde oss till ensam leverantör av utombordsmotorer. Bland modellerna som kom till användning fanns DF300AP och DF200, tillsammans med DF40, DF90A och den helt nya DF40A. 84 kw V6, 55 Degree 4028 cm 3 (245.6 cu in) 404 Suzuki Selective Rotation 055

4 50/75 DF75 Variabel ventiltid variabla insugningsrör 29 kw 4 i rad 2867 cm 3 (74.9 cu in) (Finns även i motsatt DF50 variabla insugningsrör 0 kw 2867 cm 3 (74.9 cu in) (Finns även i motsatt Användes i hjälpbåtarna under olympiska och paralympiska segelregattorna in London kw 2044 cm 3 (24.7 cu in) (Finns även i motsatt HÖG PRESTANDA DF40A DF5A DF00A NYHET NYHET NYHET 84.6 kw 2044 cm 3 (24.7 cu in) 73.6 kw 2044 cm 3 (24.7 cu in) Maximal bränsleekonomi och prestanda Med den nya generationen, DF40A, DF5A och DF00A, har våra ingenjörer skapat ett utombords trio som ger dig imponerande bränsleekonomi utan att offra prestanda. Hemligheten bakom framgången är vår avancerade bränsletillförsel, Lean Burn Fuel Control System. Största slagvolymen och lätta är de också DF75 och DF50 visar Suzukis förmåga att leverera kraft i toppklass i kompakta modeller. Vrid nyckeln och släpp lös enorma 2867 cm3 de största motorerna i klassen 4-cyl. radmotor. Men trots att sådan enorm slagvolym bidrar till en häpnadsväckande acceleration, så är motorerna varken större eller tyngre jämfört med andra. Tvärtom: Suzukis ingenjörer har tagit fram starka men kompakta och lätta motorer. Hur man översätter kraft till hastighet Våra 4-cyl. radmotorer använder sig av en aggressiv utväxling för att driva större propellrar. Kombinationen av stor propeller och låg utväxling ger rikligt med vridmoment, upplivande acceleration och fantastisk toppfart. Vridmoment för hela slanten När accelerering och vändighet står så högt uppe på önskelistan är det inte underligt att DF40, med sitt förträffliga förhållande mellan vikt och effekt, är en av de modeller som valdes för de olympiska och paralympiska segelregattorna i London 202. Innovativ teknologi Nya DF4A, DF5A och DF00A förfogar över O2 Sensor Feedback System, som gör att utsläppen är renare och jämnare. Dessutom har DF40A och DF5A en givare för knackreglering. Den känner och justerar onormal förbränning, så att motorn löper i optimal drift. Om en motor med pålitlig prestanda är viktig för ditt båtliv, så behöver du vår blandning av kvalitet, pålitlighet och urval. DF75 / DF50 / DF40A / DF5A / DF00A Var och en av våra motorer levererar en upplivande blandning av kraft och prestanda, från kompakta DF00A till fantastiska DF OBS: Bär alltid flytväst på sjön. 7 07

5 Suzukis innovationer och Lean Burn Control teknologi ger dig den kraft och prestanda du behöver. OBS: Bär alltid flytväst på sjön. DF90A / DF80A / DF70A / DF60A / DF50A / DF40A LÄTT OCH SPÄNSTIG Suzuki Lean Burn Control Våra ingenjörer utvecklade blandningsoptimerande Lean Burn Control System för att ge dig så mycket nytta som möjligt av varje droppe bränsle. Det finns på de lätta sportmodellerna i mittklassen, DF90A, DF80A, DF70A, DF60A, DF50A och DF40A. Syftet är att låta motorn köra med en mager bränsle-luft-blandning eller tunnare bränsleblandning. Systemet kontrollerar förhållandet mellan luft och bränsle i blandningen genom att förutberäkna bränslebehovet i följd av driftförhållanden. Det är effektivt över ett stort varvtalsområde och ger märkbart förbättrad bränsleekonomi från lågvarv upp till marschfart. Självjusterande kamaxelkedja DF40A och DF50A är enastående som enda motorer i sin klass med självjusterande kamaxelkedja. Denna teknologi finns med på alla modeller i det här sortimentet. Kedjan ligger i oljebad och förfogar över en automatisk hydraulisk spännare som ser till att den alltid är korrekt inställd och därmed underhållsfri i drift. Rätt utombordare för varje behov Vare sig jobb eller skoj, våra utombordare är ägnade både för yrke och nöjesbruk. Det är därför vi är stolta på att vi var de enda leverantörerna av marina utombordsmotorer till de olympiska och paralympiska segelregattorna i London 202. DF90A och DF40A var bland modellerna som brukades i detta högt ansedda evenemang. DF90A Användes i hjälpbåtarna under olympiska och paralympiska segelregattorna i London kw 502 cm 3 (9.7 cu in) DF80A 58.8 kw 502 cm 3 (9.7 cu in) DF70A 5.5 kw 502 cm 3 (9.7 cu in) DF60A 44. kw In-line 3 94 cm 3 (57.4 cu in) DF50A 36.8 kw In-line 3 94 cm 3 (57.4 cu in) DF40A Används i hjälpbåtarna under olympiska och paralympiska segelregattorna i London kw In-line 3 94 cm 3 (57.4 cu in) 08 09

6 Nästa generation Splitternya DF20A och DF5A är de första utombordsmotorerna i världen i 4,7 kw (20PS) och,0kw (5PS) klassen som är utrustade med ett system för batterilös. Starten blir snabb och enkel med renare, bränslesnål drift. Vi använde byggdelar av mindre storlek, så att DF20A blev lättare än någon annan fyrtakt utombordare i 4,7kW (20PS) klassen. Tillsammans med vår Lean Burn Control teknologi levererar dessa utombordare anmärkningsvärd bränsleekonomi och mindre avgaser i alla varvtal. Suzuki Function Suzuki Function finns på nya DF9.9A och DF8A. Den utvecklades av våra ingenjörer för att ge skepparen mer bekvämlighet och uppfyller flera funktioner på ett intuitivt sätt. Växel, reglagekontroll och reglagets motstånd inställs direkt på rorkultens multifunktionella handtag, där de är lättåtkomliga och kan brukas utan att ta handen från kulten. Bränsleekonomi Suzukis fyrtaktare är kända för sin energisnålhet. Bättre bränsleekonomi tillåter dessa utombordare att köra längre för mindre. Lättviktare Med bara 3 kg är DF2.5 den minsta och lättaste fyrtaktare vi någonsin har byggt. En,8 kw (2,5 hk) encylindrig OHV fyrtaktare med 68 cm3 slagvolym förser små proviantbåtar och gummibåtar med riklig kraft. Fullpackade med utrustning DF6, DF5 och DF4 drivs av en -cylindrig fyrtakts OHV-motor med en slagvolym på 38 cm3. Låg vikt och utomordentligt bra vridmoment i mittfältet ger förträfflig acceleration. Digital transistoriserad tändning (CDI) ger dig perfekt tändningstiming och har inbyggd varvtalsbegränsare. en är konstruerad för bekväm användning och bättre viktfördelning. Dessutom ingår en växelspak för F-N-B och 80º styrning så du verkligen kan manövrera. Motorn har en inbyggd,5 l tank och ett rejält bärhandtag. DF kw V2 538 cm 3 (32.8 cu in) NYHET DF20A Batterilös 4.7 kw In-line cm 3 (20.0 cu in) NYHET DF5A Batterilös.0 kw In-line cm 3 (20.0 cu in) DF9.9A 7.3 kw In-line cm 3 (2.7 cu in) DF8A 5.9 kw In-line cm 3 (2.7 cu in) DF6 4.4 kw 38 cm 3 (8.4 cu in) DF5 3.7 kw 38 cm 3 (8.4 cu in) DF4 2.9 kw 38 cm 3 (8.4 cu in) DF2.5.8 kw 68 cm 3 (4.5 cu in) Suzuki was proud to supply 60 DF2.5s to the Sea Cadets for the Queen s Diamond Jubilee Thames Pageant. BÄRBAR GLÄDJE DF25 / DF20A / DF5A / DF9.9A / DF8A / DF6 / DF5 / DF4 / DF2.5 Om du har lust att sticka iväg, så bör du kunna göra det också. Med Suzukis bärbara motorer går det fint. OBS: Bär alltid flytväst på sjön. 0

7 SUZUKI TEKNOLOGI BAKOM RYGGEN Motorkraft och effektivitet Bränsleekonomi Bränslesnåla utombordare Bränsleekonomin blir allt viktigare för båtförare, och det är skälet bakom utvecklingen av vårt eget Lean Burn Control Technology, ett system som gör blandningen så mager som möjligt för att maximera motorns effektivitet. Det infördes på DF70A, DF80A and DF90A och finns nu även på de nya DF300AP, DF250AP, DF60A, DF50A, DF40A, DF20A and DF5A. Lean Burn Control Technology tillför en magrare blandning till motorn genom att förutberäkna bränslebehovet i förhållande till driftsituationen. Systemet har optimerats för att ge fördel i olika hastigheter och sparar bränsle alltifrån lågvarv till kryssning. Jämförelse av bränsleförbrukning per liter bränsle (Nya DF300 vs. tidigare DF300) Hydrodynamiskt växelhus DF300AP Suzuki Troll Mode System - dragrodd Nya DF300 Lean Burn Långa, avstämda insugningsrör DF300AP Alla motorer från DF300AP till DF40A har försetts med långa avpassade grenrör på insugningen. De har tillpassats för att säkerställa ett jämnt och effektivt luftflöde, vilket leder till maximal prestanda och mer kraft från motorn. Variabla insugningsrör Vårt flerstegs induktionssystem förbättrar prestandan på DF250, DF225, DF75 och DF50. Varje cylinder är utrustad med både korta och långa grenrör. I lägre varv tillför de långa rören rätt mängd färskluft till kammaren, vilket förbättrar förbränningen och ökar vridmomentet i lågvarv. Vid ökande varvtal öppnas ventilen från det kortare, direkta insugningsröret och släpper luft direkt in i kammaren, vilket ökar prestandan i högvarv. DF250 2 Motorstyrning Original DF50. Lågfart Mellanregister rpm Marsfart Förbrukningen är 4% lägre jämfört med den äldre modellen, framför allt i marsfart, som ju är det tillstånd motorn befinner sig i mesta tiden. Jämförelse av bränsleförbrukning per liter bränsle (Nya DF50 vs. tidigare DF50) Nya DF50 Lean Burn Bra km/l Original DF50 Lågfart Mellanregister Throttle Body Shift Actuator Suzuki Precision Control - DF300AP och DF250AP Lean Burn Förskjuten drivaxel Vi var först på att använda förskjuten drivaxel på den ursprungliga DF90. Det gör inte bara hela motorn mindre utan förflyttar också tyngdpunkten längre framåt, vilket leder till bättre balans. Den nya drivaxeln finns nu på alla modeller från nya generationens DF70A till DF300AP. Den medför även bättre prestanda, balans och mindre vibration. Suzukis framstående fyrtaktteknologi ger dig renare, effektivare drift som motsvarar avgasnormerna för fritidsbåtar nedlagda i Recreational Craft Directive (RCD). Dessutom har den tilldelats tre stjärnor av California Air Resources Board (CARB). Denna helt nya teknologi betyder att en och samma motor kan drivas både medurs och moturs. Vi inför den på de nya modellerna DF300AP och DF250AP, som nu alltså kan köras i vanlig medurs rotationsriktning med hjälp av framväxel, eller i moturs riktning med ändrad växelmodus och moturs propeller. Denna världsnyhet innebär att DF300AP och DF250AP nu är ännu mer mångsidiga. km/l Multi-Point Vi blev ledare i användningen av Multi Point på fyrtakt utombordsmotorer när vi lanserade prisbelönade DF70 och DF60. Systemet finns nu på alla motorer från DF5A till DF300AP och använder sig av en motorkontrollmodul (ECM) som ständigt övervakar viktiga data i realtid med hjälp av ett nätverk av strategiskt placerade sensorer. Med hjälp av dessa beräknar ECM omedelbart den bästa bränslemängden, som sedan sprutas in i cylindrarna under högtryck av den a a en. Systemet ger låg bränsleförbrukning, mindre avgaser, bättre start, jämn acceleration och mjukare drift. Renare, effektivare drift Bra DF90A/80A/70A DF300AP, DF250AP, DF90A, DF80A och DF70A uppvisar ett hydrodynamiskt växelhus, som sänker vattenmotståndet. Strömlinjeformen ger snabbare acceleration, högre toppfart och bättre bränsleekonomi. Miljökrav Suzuki Selective Rotation Marsfart rpm Vårt avancerade, datorstyrda drive-bywire kontrollsystem ger mjuk, exakt reglagekontroll och ögonblicklig, bestämd växling, särskilt i lågt varvtal och under manöver. Eftersom det är datorstyrt har du kontroll utan den friktion och det motstånd som ofta upplevs i samband med mekanisk kabelstyrning. Instrumentbrädan ger dig enkel tillgång till styrningen, medan inbyggda system skyddar motorn och drevet mot skada genom misskötsel. Systemet kan konfigureras med enkel, dubbel eller trippelstyrning och tillåter även dubbla förarplatser. I förbindelse med Suzukis Lean Burn Control System, som kör motorn med magrare blandning, kan bränsletillförsel och luftflöde optimeras, vilket förbättrar kontrollen över ett större varvtalsområde och leder till bättre bränsleekonomi. Multifunktionella visare Suzuki Modular Instrument System (SMIS) Suzukis modulerade instrumentsystem (SMIS) använder ett utbyggbart kabelsystem som är lätt att ansluta och som överför grafiska och numeriska data till olika instrument med flera funktioner. Installation och uppsättning är enkla och systemet kan brukas i nästan vilken båt som helst och med alla våra insprutningsmodeller. Genom anslutning till det NMEA2000 * kompatibla systemet kan visarna ange mätningar både från kompatibla a sensorer och från det exklusiva SMIS motor gränssnittet i äkta tid samt övervaka motorfunktionerna (endast på 4 tums motorskärm). *Registrerat varumärke tillhörande Marine Electronics Association. DF300AP Smis visare med flera funktioner Ett multifunktionellt instrument överför grafisk och numerisk digitaldata till en 4 tums skärm med nyaste punktmatrixteknologi i hög kontrast. När det hela ansluts till SMIS systemet kan det visa motorfunktioner, fungera som hastighetsmätare, varvräknare, GPS* och mycket mer. Värdena i diagrammen baserar på våra egna tester som genomförts under konstanta förhållanden. Faktiska resultat beror dels på driftförhållanden (vilken båt, storlek, vikt, last, väder m.fl.). Kvalitet Ytbehandling med genomskinlig akryllack *GPS requires additional hardware. 2 tums skärm gör detsamma som versionen med 4 tum utom motorövervakning. I förbindelse med SMIS systemet kan det programmeras för övervakning av andra funktioner. Svart akryllack Metallfärg Epoxigrundfärg Grundfärgt Suzukis rostskyddsfärg Suzuki aluminiumlegering Suzuki Anti-Corrosion Finish Hav, sjö eller älv, vatten är alltid en tuff miljö. Vi använder vår egen innovativa rostskyddsfärg för att skydda din Suzuki utombordare mot möjlig korrosion. Färgen målas direkt på motorns aluminiumlegering för att uppnå maximal vidhäftning vid legeringen. Därpå följer en epoxigrundfärg, svart metallfärg, och sist transparent akryllack. Alla parter samverkar mot korrosion. Suzuki Troll Mode System är tillvald utrustning som ger båtföraren exakt kontroll över motorns hastighet i lågvarv på DF300A, DF250AP, DF40A, DF5A, DF00A, DF90A, DF80A, DF70A, DF60A, DF50A och DF40A. Motorns varvtal kan anpassas i intervaller av 50 varv. Suzuki Troll Mode System är enkelt i användning och levereras komplett med speciell varvtalsmätare och oberoende kontrollknapp. Det kan användas med Suzukis SMIS digitalvisare och nya tvåskaliga analogvisare. Priser vi har vunnit Våra utombordsmotorer har belönats med sex priser i kategorin Innovation på grund av vår ledande teknologi. Den senaste tilldelades år 202 för DF300AP. Dessa framgångar härrör delvis från företagets långa erfarenhet med utveckling och tillverkning av motorcyklar, terrängfordon, bilar och utombordsmotorer och det faktum att vi helt enkelt förstår våra kunders behov. 4 tums SMIS Multifunktions mätare 2 tums SMIS Multifunktions mätare 3

8 SUZUKI UTOMBORDARE SPECIFIKATION & UTRUSTNING MODELLER REKOMMENDERAD HÖJD PÅ AKTERSPEGELN mm STARTSYSTEM VIKT kg*** MOTORTYP BRÄNSLEINSPRUTNING ANTAL CYLINDRAR SLAGVOLYM cm 3 BORRNING X SLAG m/m MAXIMAL EFFEKT kw REKOMMENDERAT FULLGASVARVTAL rpm STYRNING CHOKE OLJETRÅGSVOLYM Lit. BRÄNSLETANK Lit. NEW DF300AP*/250AP* XX:762 X:274.0 XX: Valve V6 (55 degree) 4,028 3,64 98 X 89 DF250AP: 84.0 DF300AP: DF250AP: 5,500-6,00 DF300AP: 5,700-6, DF250**/ 225**/200** **** XX:762 L:257.0 X:263.0 XX: Valve 95 X 85 DF200: 47.0 DF225: 65.0 DF250: 84.0 DF200: 5,000-6,000 DF225: 5,000-6,000 DF250: 5,500-6,00 DF75** /50** L:25.0 X: Valve 4 2, X 97 DF50: 0.0 DF75: 29.0 DF50: 5,000-6,000 DF75: 5,500-6,00 NEW DF40A** L:79.0 X: Valve , X ,600-6,200 NEW DF5A** /00A L:82.0 X: Valve 4 2, X 88 DF00A: 73.6 DF5A: ,000-6, L:55.0 X: Valve Multi-Point DF90A/80A /70A DF60A DF60ATH DF50A/40A DF50ATH DF40AQH DF25R DF25 NEW DF20A/5A DF9.9AR/8AR DF9.9A/8A DF6/5/4 DF2.5 4, X 85 DF70: 5.5 DF80: 58.8 DF90: 66.2 DF70/DF80: 5,000-6,000 DF90: 5,300-6, S:02.0 L:04.0 X: Valve X ,300-6, L: Valve X ,300-6, S:02.0 L: Valve X 76 DF40: 29.4 DF50: 36.8 DF40: 5,000-6,000 DF50: 5,300-6, L: Valve X ,300-6, L: Valve X ,000-6, S:70.0 L:73.0 S:73.0 L:76.0 OHV Förgasare V2 (70 degree) X ,700-5,300 S:69.0 L: S:48.0 L:49.0 OHC S:44.0 L:45.0 Elektronisk x 57 DF5A:.0 DF20A: 4.7 DF5A: 5,000-6,000 DF20A: 5,300-6, R 9.9R S:4.0 L:43.5 OHC Förgasare X 5 DF8AR: 5.9 DF9.9AR: 7.3 DF8AR: 4,700-5,700 DF9.9AR: 5,200-6, S:43.0 L:45.5 OHC Förgasare X 5 S:39.5 L:42.0 DF8A: 5.9 DF9.9A: 7.3 DF8A: 4,700-5,700 DF9.9A: 5,200-6, S:25.0 L:26.0 OHV Förgasare X 46 DF4: 2.9 DF5: 3.7 DF6: 4.4 DF4:4,000-5,000 DF5:4,500-5,500 DF6:4,750-5, Integral.5 S:3.0 OHV Förgasare X ,250-5, Integral.0 TÄNDSYSTEM Heltransistorerad Heltransistorerad GENERATOR 2V 54A 2V 54A 2V 44A 2V 40A 2V 40A 2V 27A 2V 9A 2V 9A 2V 9A 2V 9A 2V 5A 2V 6A 2V 2A 2V 6A 2V 0A 2V 0A 2V 6A 2V 6A (OP.) UPPHÄNGNING TRIMNING UTVÄXLING 2.08: 2.29: Gummiupphängning Gummiupphängning Gummiupphängning 2.50: 2.59: 2.59: 2.59: 2.27: 2.27: 2.27: 2.27: Manual Trim and Gas Assisted Tilt Trim 2.09: Trim 2.08: Trim 2.08: Trim 2.08: Bussningar Trim.92: Bussningar Trim 2.5: VÄXELLÄGEN AVGASUTSLÄPP PROPELLERURVAL (Stigning) F-N Ovanför Avgas 5.3/8 *Suzuki Selective Rotation (väljbar tillgänglig **Modell med moturs rotationsriktning tillgänglig ***Torrvikt: Inklusive batterikabel men utan propeller och motorolja ****Endast DF200 MODELLER STARTSYSTEM MULTI POINT SEKVENTIELL ELEKTRONISK BRÄNSLEINSPRUTNING VARIABEL VENTILTID FLERSTEGS INDUKTIONSSYSTEM TVÅSTEGS UTVÄXLING FÖRSKJUTEN DRIVAXEL DIREKT TÄNDNING SFÄRISK BORRNING AV SPJÄLLHUS GUMMIUPPHÄNGNING SUZUKI LEAN BURN CONTROL BLANDNINGSKONTROLL SUZUKI EASY START SNABBSTARTSYSTEM GIVARE FÖR KNACKREGLERING VARVTALSBEGRÄNSARE VARNING FÖR LÅGT OLJETRYCK HELTRANSISTORERAD TÄNDNING KAMAXELKEDJA DIGITAL CDI BRYTARLÖS ELEKTRONISK TÄNDNING FJÄRRKONTROLL RORKULTENS HANDTAG SUZUKI PRECISION CONTROL SYSTEM SUZUKI TROLL MODE SYSTEM (DRAGRODD) POWER TRIM OCH TILT TILT MED GASTRYCK GRUNDVATTENSMYG STRÖMLINJEFORMAT VÄXELHUS TILTLIMITERING DUBBLA VATTENINTAG SUZUKI ANTI-CORROSION ROSTSKYDDSSYSTEM SUZUKI SELECTIVE ROTATION (VALFRI ROTATION) DF300AP DF250AP DF250 DF225 DF200 DF75 DF50 DF40A DF5A DF00 DF90A/80A/70A DF60A DF60ATH DF50A DF50ATH DF40A DF40AQH DF25R DF25 DF20A/5A DF9.9AR/8AR DF9.9/8A DF6/5/4 DF2.5 e e e e e e e e e e e e e e e e e e e m e m e e m m M Code: E = Elektrisk Start, M = Start, = Standardutrustning, = Tillvald utrustning 4 5

9 Vi är några lyckliga individer som fått möjligheten att växa upp i en miljö där umgänget och närheten till skärgården givit oss naturupplevelser, fiske, hav, paddling, båtliv... Det här är något vi gärna vill dela med oss av, det var så vi tänkte när vi startade Sandhamnsguiderna. Vi pratade med öns kloka män och kvinnor om idén, det föll väl ut och nu har vi hållit på i over 0 år. Viktigt för oss var att vi ville att vår verksamhet skulle genomsyras av det vi fick med oss från barnsben, en respekt för naturen, människorna, miljön, kulturen. I dag har vi vuxit en del och vi är ändå samma typ av människor som kommer från Sandön eller öar i dess närhet. Vi vill att ni som kommer ut hit skall få ta del av vår kärlek till skärgården med alla dess människor och naturupplevelser. Ytterskärgårdarna bjuder på en unik miljö som kan vara svår att nå. Vi använder oss därför av R.I.B:ar på våra turer, dessa är stora gummibåtar (0,5m) med hårt skrov som ger mycket goda manöveregenskaper och säker färd. Sandhamnsguiderna använder sig av det marknadsledande Svenska märket Rupert som levererar båtar till Polisen och Sjöfartsverket. Båtarna har naturligtvis den säkraste och modernaste utrustning som tänkas kan, det har inte sparats på något, vi har valt det svenska innovativa navigationssystemet Seacross. Alla passagerare utrustas med flytoveraller och Solasgodkända flytvästar, skidglasögon och handskar som gör resan säker och bekväm. Sandhamnsguiderna är också ansluten till branschens intresseorganisation Svensk Rib Charter. Miljö är en av våra hjärtefrågor så är även våra krav på driftsäkerhet och servicemöjligheter valet föll därför på Suzukis nya motorer med marknadens minsta CO2 utsläpp. Vår verksamhet består av sex rib-båtar med en sammanlagd kapacitet på 60 gäster. Vi gör allt från enkla transporter till stora företagsevent. Under juli och augusti kör tre av båtarna som bullbåtar. Då förser vi hela Stockholm skärgård med allt från färska jordgubbar och bullar till gasolflaskor. Båtarna har huvudrollen i allt vi gör. Vi kör ca 900 timmar per motor och säsong, därför måste vi ställa höga krav på de motorer vi använder. Suzuki har som motorleverantör överträffat alla förväntningar och de problem vi haft har varit obefintliga Wild Water Fishing AB är ett av Nordens ledande charterfiskeföretag. Wildwaters guider är ute cirka 200 dagar per år på olika uppdrag med sina båtar, och är helt beroende av pålitlighet, funktionalitet och prestanda. Suzuki-motorerna och Capelli-båtarna används året runt i tuffa förhållanden där endast det bästa är gott nog att klara påfrestningarna. Wildwater har verksamhet i Sverige och på Vaeröy på Lofoten med sammanlagt 5 Capellibåtar, utrustade med Suzukimotorer som används i princip dygnet runt av tillresta kunder. Wild Waters guider går nu in på sitt sjätte problemfria år och är mer än nöjda med sitt val av motor och båtleverantör. 7

10 Passion för perfektion. Vår nya garanti innebär ett bekymmersfritt ägande och trygghet för dig som kund. Många yrkesanvändare såsom t.ex. fiskeguider och ribcharterföretag, väljer Suzuki utombordare på grund av driftsäkerheten och prestandan. 7 års garantin gäller vid privatbruk av Suzuki utombordsmotorer från DF2.5 till DF300 sålda fr.o.m 8 oktober 202 Suzuki Båtförsäkring Du som har en Suzukimotor kan teckna en specialförsäkring för din båt och motor. Genom ett samarbete med Atlantica kan vi erbjuda dig en förmånlig premie samt ett säkerhetspaket som gör det svårare för tjuven att ta båten. Båtlivet är till för alla! Därför serverar vi det i ett nyckel färdigt paket. Du som väljer AMT väljer inte bara ett premiummärke som hyllats i pressen. Högsta finish, kvalitet i minsta detalj och mycket goda sjöegenskaper genomsyrar hela AMTs modellprogram. Och på akterspegeln sitter en av marknadens absolut tillförlitligaste utombordsmotorer från Suzuki. Se alla våra färdigpackade AMT-paket på vår webbplats! Fördelar: förmånlig försäkringspremie ytterligare 20% vinterförvaringsrabatt på försäkringspremien när utombordaren vinterförvaras hos marin verkstad Förutom Suzukis redan sjuåriga fabriksgaranti ingår Atlanticas Motor Exklusiv som är en maskinskadeförsäkring. Motorn får vara max tio år gammal när den tecknas och motorn skall servas av auktoriserad verkstad enligt service boken. Atlantica Assistans din räddare i nöden om båten slutar fungera på grund av plötslig och oförutsedd händelse som inte täcks av övriga moment i försäkringen, till exempel motorstopp eller behov av en reservdel. Atlantica Assistans ingår utan kostnad till alla privatbåtar värda minst kronor och som är högst tio år gamla vid tecknandet När du tecknar en Suzukiförsäkring kommer du att omfattas av Atlanticas lojalitetsprogram som då bla innebär att du får en självriskreducering på 50% om du varit skadefri i minst 5 år. Har du varit skadefri i 0 år får du en själv riskreducering på 75% på den ordinarie självrisken. För att teckna en Suzukiförsäkring behöver du märka din motor med Securmark Stöldmärkning men då får du också ytterligare 5 % rabattpå premien. Atlanticas fullständiga villkor finns på FÖR DIN TRYGGHET, VÄLJ EN: För mer information om Suzukis 7-åriga garanti och Suzuki båtförsäkring,kontakta en auktoriserad återförsäljare eller läs på vår hemsida Auktoriserad återförsäljare 8 9 suzukimarin.se

11 SUZUKIS ORIGINALA RIGGTILLBEHÖR OCH TILLVALD UTRUSTNING Vare sig du söker tillvald utrustning för att utöka upplevelsen eller reservdelar till underhåll, Suzuki erbjuder ett vidsträckt sortiment av delar och tillbehör, som kompletterar din Suzuki utombordsmotor. Instrument Elektroniska instrument Analoga instrument Suzuki Modular Instrument System (SMIS) Analoga Instrument Propellrar Styrsystem Elektroniskt reglage och växelsystem (Suzuki Precision Control) Mekaniska fjärrstyrsystem Bränslesystem Motorolja Multifunktionellt handtag på rorkulten VI ÄR SUZUKI 203 Vår historia började 909 när Michio Suzuki grundade vävstolsfabriken Suzuki Loom Works. Hans hängivenhet till innovativ utveckling var början av en kompromisslös beslutsamhet att skapa artiklar som motsvarar människors behov och öppnar vägen för nya livsstilar. Över 00 år senare fortsätter vi att hedra grundarens hängivenhet till innovativ utveckling. Hans filosofi lever vidare i vår slogan Way of Life! Livsstil! Den lever också i vårt engagemang för produkter som har värde och ger våra kunder äkta tillfredsställelse och nytta i vardagen. Vårt mål är att skapa bränsleeffektiva, teknologiskt framskridna fyrtakt utombordsmotorer. Så någonstans mellan lätta och bärbara DF2.5 och kraftfulla, prisbelönade DF300AP finns precis den motor som passar till din livsstil. Återförsäljarens information: Läs uppmärksamt alla bruksanvisningar. Kom ihåg att alkohol och andra påverkande ämnen inte går ihop med att köra båt. Bär alltid flytväst i båt. Använd din utombordsmotor med omsorg och ansvar. Suzuki uppmuntrar dig att framföra båten i enlighet med säkerhetsbestämmelser och att ta hänsyn till den marina miljön. Specifikationer, utseende, utrustning, färger, material och andra SUZUKI produkter som visas i denna broschyr kan ändras när som helst av tillverkaren utan varsel. De kan dessutom variera p.g.a. lokala förhållanden eller krav. Vissa modeller finns inte tillgängliga överallt. Försäljning av en modell kan upphöra utan varsel. Fråga din lokala handlare om detaljer angående sådana förändringar. Faktisk färggivning kan avvika från färgerna i denna broschyr. Produced by MindWorks Marketing +44 (0) suzuki@mindworks.co.uk 2594/EH R40203 KGK Motor AB 9 8 Sollentuna Sweden