N M K -NYTT AUGUSTI 2017 ÅRGÅNG 45 INNEHÅLL: Meeting på Lundafältet. Storskala i Arboga. Lägesrapport FW190D9. Nävekvarns Hamndag

Transkript

1 N M K -NYTT AUGUSTI 2017 ÅRGÅNG 45! r e m m u n t s ö H INNEHÅLL: Meeting på Lundafältet Storskala i Arboga Lägesrapport FW190D9 Storskala i Arboga bjöd på många fina byggen. Här en JAS39C Gripen i skala 1/6. Nävekvarns Hamndag Köp två betala för en! NMK-armada på utflykt Mutebo Aspnäs Järnväg NMK visade uppmodellklubb sig under Nävekvarns Hamndag med flera uppskattade modeller. Nyköpings r a j r ö Nu b n! e g n so ä s g byg NMK- 2/17 NYTT

2 Huvudstyrelse NMK-NYTT är medlemstidning för Ordförande: Vice ordförande: Per Nordström Fredrik Kleringer Tfn Tfn Sekreterare: Kassör: Hasse Gustafsson Pontus Svensson Tfn Sektionsstyrelse Båt: Ordförande: Per Gradin Tfn Sektionsstyrelse Flyg: Ordförande: Lars-Ove Börjars Tfn Sektionsstyrelse Radiostyrd Bilsport Ordförande: Hasse Ekberg Tfn Ordis har ordet Jag får alltid en konstig känsla va, är det dags igen när redaktörn så fint påpekar att det är manusstopp det måste bara betyda att tiden går fort. Om jag skall försöka sammanställa sommarsäsongen 2017 så har aktiviteter skett i alla sektioner trots en ganska blåsig period. Nya modeller har testats och tävlats både hemma och på olika platser i landet av våra medlemmar. Vi ser också nya medlemmar inom både RB och flyg, vilket är glädjande. Normalt underhåll av våra anläggningar har skett och största skillnaden ser vi hos RB-sektionen, där ett omfattande schaktarbete skett, vilket snyggat till infarten till Brandholmen rejält. RB har även anlagt en ny bilbana av en uttjänt plastgräsmatta från en fotbollsplan och använder gamla brandslangar som banmarkering, riktigt bra jobbat RB. I skrivandets stund skall vi hålla ett styrelsemöte och bl.a. planera för deltagande i den årliga flygdagen på Skavsta 3/9, vänligen meddela ditt deltagande. Segla vackert, flyg elegant och kör snyggt //Pära Redaktör NMK-nytt: Mats Forsmark Tfn mats.e.forsmark@gmail.com Medlemsavgifter 2017 Junior (-20 år): 200 kr Senior: 400 kr Familj: 550 kr Plusgirokonto (NMK): NMKs hemsida: Manus- STOPP för nästa nummer: 1 nov -17 Papperstidningen är dyr att producera och distribuera. Läs därför NMK-nytt på nätet! Säg upp din papperstidning genom ett mail till: mats.e.forsmark@gmail.com Smart sätt att stötta NMK! Gräsroten i Svenska Spel, där de som spelar med spelkort/kundnr kan välja sina favoritföreningar (3st), som då får vara med och dela på en pott som Svenska Spel har för föreningslivet, när medlemmar (eller andra) spelar via Svenska Spel. NMK fick i år 2701 kr via detta stöd! Nyköpings MK, Nyköpings MK-Flygsport och Nyköpings MK-Bilsport finns att välja. Lämpligt nog 3st! Så det är bara att aktivt välja dessa tre, så trillar det in pengar till NMK! Våra vänner Truck & Maskin Service i Nyköping AB Andor Automation Princess Konditori Resecity i Nyköping Autoexperten i Nyköping SörVent i Sörmland AB EBK ELflyg Sweeper s Hobby Center 2

3 Meeting på Lundafältet Den 15 juli var det åter dags för det traditionella meeting som anordnas av NMK på Lundafältet. Vädret var inte på sitt allra soligaste humör men mellan molnen tittade solen fram på de 7-8 piloter som ställde upp sina modeller på fältet. Det var cirka 15 olika modeller som ställdes upp. Regnet höll sig undan ända till slutet av dagen då det kom lite duggregn, men då hade dagen varit lyckad och deltagare och arrangörer kunde dra sig hemåt efter en trevlig dag på Lundafältet. Solen tittade fram då och då. Fikatältet hade många besökare under dagen. Axelmakternas Zero och Bf 110 fanns representerade. Den här fina Bellancan ägs och flögs av Anders Bask från Linköping. Mats Persson från Norrköping landar sin Mitsubishi Zero. Bf 110 landar efter en snygg uppvisning. Mycket fin SAAB 105/SK60. 3

4 Storskalameeting i Arboga Sommarens flygträffar har inte riktigt matchat min semester i år. Utom Storskalameetinget i Arboga 22 juli. Vet inte varför, men jag har aldrig varit på det här meetinget tidigare. Det ligger ju bara drygt en timme hemifrån! Arboga FK har en modellflyg sektion med ett eget litet gräsfält. Den här dagen är dock stora landningsbanan avlyst och endast tillåten för modellflyg. Jetflyg på asfalten och resten flyger från gräset vid sidan om. En välfylld depå och det var flygningar konstant från kl. 10. Som bonus kanonväder! Mest imponerande var förstås Niklas Robertssons JAS39C Gripen och hans splitter nya SAAB 105/SK60 med två turbiner. (Sök på Youtube efter filmer!) Förstås imponerades man av alla, från säkre 7-årige Vincent till Daniel Casselby med halvskala Pitts. Det här meetinget kommer definitivt bli en tradition. Kanske man ska ta med sig nåt skala nästa år? Kanske nåt stort? Christer Landberg Daniel Casselby hovrar med halvskala Pitts. Niklas Robertssons SK60. Så ny så den inte är målad än. 4

5 JAS39C Gripen i skala 1/6. Hawker Hurricane, nattjaktsversion. BAE Hawk i Red Arrows färger. Fw190A, byggd från ritningar av Vailly Aviation. JA37 Viggen i skala 1/9. 5

6 Lägesrapport FW190D9 hösten 2017 Tyvärr har det inte hänt så mycket sen sist. Jag byggde ihop en klassisk Kobra 20B inför flygsäsongen och på den provade jag både min Iwata färgspruta och den färg jag kommer använda, Model Masters Akryl. Allt gick bra och min tysta Sil-Air kompressor klarade galant av jobbet. Mest har det varit lite småplock. Bl.a har fler antenner på kroppen kommit på, tankutrymmet målats och cockpiten med pilot blivit mer vädrade. Den tyska piloten har t.o.m. ett litet svartvitt foto på MIN fru faststucket bakom ett instrument!! Från Flightline Graphics i England beställdes ark med alla de småtexter och märken som täcker flygplanet. De kommer som gnuggisar och kräver ett lager skyddslack som avslutning. Pricken över i:et eller grädden på moset alltså! Christer Landberg Ett ark med gnuggisar på tyska. Vädrad cockpit med bild på frun och totalt två kartor över Tyskland Nävekvarns Hamndag Den 3:e juni var det traditionsenligt Nävekvarns Hamndag och traditionsenligt så var NMK där. Vädret var grått. Knappt något regn och knappt någon vind, men tillräcklig för att modellsegla i. George hade med sig sin armada av handbyggda mahognykryssare med ett virrvarr (förf. åsikt) av riggning. Fantastiska konstverk! Dom flesta åskådarna beundrade Georges tålamod som dom insåg hade krävts för detta knåpande. Christers bogserare och fiskebåt beundrades också. Fiskebåten hade en rejäl fångst av torsk och hummer 6 ombord. Lite små dock. Kunde mätas i mm! Christer hade även med sig en amerikansk motortorpedbåt som själ vaste president Kennedy hade varit befälhavare på (på den riktiga förebilden alltså). Trots många år på hyllan men utan motor så var den inte sjövärdig ännu. Självklart var alla båtarna utrustade med radiostyrning och seglades resp. kördes i vattnet under dagen. Pontus hade med sig sin vackra Thunder Tiger Victoria och efter lite service var den klar att sjösätta. En sann skönhet som seglade riktigt fint. Undertecknad hade med sig den elektriska plastracern som inte imponerade så mycket på utställningsbordet men desto mer i vattnet. Den är snabb! En gentleman kom fram och påpekade att en hastighetsbegränsning på tre knop gällde i hamnen. Vi hade även med oss några flygplan (varav två med pontoner) för att visa bredden på klubbens verksamhet, men tyvärr hade vi inga bilar att visa upp. Sammanfattningsvis så var det en lyckad dag med många intresserade besökare. Riktigt kul att få höra så många historier om gamla, både flyg- och båtprojekt, som besökarna berättade om och som dom eller deras pappor byggt. Per Gradin

7 Köp två betala för en! Det började med att jag, efter Nävekvarnsdagen, kollade på nätet efter en Thunder Tiger Victoria II. Jag hittade en hos Sussex Model Center (SMC) i England. Jag har handlat mycket av dom tidigare och har god erfarenhet av dom. Det brukar ta sådär fem dagar upp till en vecka att få varan levererad. Men inte den här gången... Som vanligt fick jag ett mail med beställningsbekräftelse och trackingnummer för försändelsen. När varan inte dykt upp efter c:a två veckor kollade jag var försändelsen fanns med hjälp av trackingnumret. Den fanns i Kolding i Danmark! Skickade ett mail till SMC och påpekade att det var dags för dom att agera. Efter några dagar fick jag ett nytt mail där dom skrev att dom skickat en ny båt till mig, och som sig bör dök den upp hos OK-Q8 i Stigtomta efter några dagar. Hann knappt hem innan jag började slita av wellpappen och öppna kartongen. En sån skönhet som visade sig under locket! Ett vackert skrov med förföriska former. En smäcker aluminiummast. Började bygget och lärde mig efter byggbeskrivningen hur man skulle knyta knopar på riggningen. Riggningen var rejält pillig. Fick kolla och dubbelkolla med anvisningen efter vartenda snöre och varenda knop. Hur som helst. Efter några dagar var det dags för sjösättning. Hon seglade fantastiskt! Jag blir glad varenda dag som det blåser ordentligt så jag kan segla, så det har blivit en hel del seglingar och efterföljande modifieringar på riggen och skotservo. Två månader efter beställningarna fick jag en ny avi om att hämta ett paket i OK-Q8 i Stigtomta. Paketet var i storlek precis som en Victoria II. Mina farhågor besannades när jag kom hem. Det var en båt till! Mejlade till SMC och undrade vad jag skulle göra. Fick genast svar som löd: Det blir dyrt att skicka tillbaka paketet. Meningen var att speditören skulle skicka tillbaka paketet till oss, men så skedde inte. Behåll båten som reservdel. Vänliga hälsningar SMC. Så nu står jag här med Victoria II a och Victoria II b i kartong. Two for the price of one! Kan ju vara bra att ha en båt i reserv om den första sjunker... Per Gradin NMK-armada på utflykt En strålande fin förmiddag i augusti seglade valda delar av båtsektionen i Oxelösunds fiskehamn. Någon båt låg och solade sig på en badhanduk, några träbåtar stod och glänste med sin fernissa medan Per, ordförande i båtsektionen, seglade sin nya Victoria 7

8 Mutebo Aspnäs Järnväg Christer Svenssom berättar här om en trevlig utflykt till Mutebo Aspnäs Järnväg med en tågresa i miniformat, fika med hembakat bröd och en härlig miljö! Smalare än smalspår och dragen av någon av ånghästarna Brasken eller Carlsund. Du sitter säkert och bekvämt under tak i prydliga teakvagnar. Banan bjuder på en 15 minuters tågtur genom varierande natur i upp- och nedlut. Mysigt utomhuscafé med hembakat bröd av alla de sorter. Så presenteras Mutebo-Aspnäs Järnväg i tidningen Tågsommar Jag kan garantera att allt stämmer till 100 % och lite till. Äntligen! Vi, alltså jag själv med fru och Pontus med fru och barn, styrde kosan mot Linköping och Mutebo-Aspnäs en lördag i juli i år (2017). Väl framme efter en dryg timme möttes vi av en tågnörds drömställe. Stationshus, ånglok, vagnar, semaforer, järnvägsspår och växlar, ja allt man kan önska sig. Loket Brasken stod redan under fullt ångtryck, så det var bara att stiga på och med två tjut från ångvisslan tuffade tåget iväg. Lokföraren stannade tåget och lade om växlar vid några ställen. Ett kortare uppehåll för vattentagning till loket från en stor cistern, där han samlat regnvatten från taket till lokstallet via ett sinnrikt system med hängrännor. Loket behöver c:a 20 liter vatten i timmen. Banan gick i hela tre höjdnivåer, genom täta buskage, över öppna fält, längs en liten bilväg och så småningom tillbaka till stationen. En oförglömlig tågresa, både för barn och vuxna! Trädgårdscaféet kan verkligen rekommenderas. Frun i huset hade bullat upp godsaker av alla sorter snyggt upplagt på assietter. Allt smakade mycket bra (lita på en bagare)! Så kunde man sitta i trädgården och intaga sitt kaffe, allmedan tåget då och då tuffade förbi. Bygget av hela anläggningen har pågått sedan 1990-talet och som det presenteras idag (2017), verkar det fullbordat, men man vet aldrig vad framtiden har i sitt sköte. Mannen i huset (som jag tyvärr glömt namnet på) och hans fru är verkliga tågentusiaster och det är roligt att de vill dela med sig av allt detta, som åstadkommits genom hårt arbete, till oss andra. Det här kräver absolut ett återbesök på Mutebo-Aspnäs Järnväg och vi kan verkligen rekommendera den här upplevelsen. Med sommarhälsningar Christer Svensson Visa att du tillhör NMK! Du har väl inte glömt att det finns NMK-prylar att köpa? Skaffa dig en ny, fräsch T-shirt och pynta modellen, verktygslådan och bilen med dekaler som visar att du hör till stans bästa modellklubb. Det finns följande produkter att investera i: T-shirts i tre st olika färger (vit/svart/grå) med NMK-loggan Medlemspris 100kr/st A4-dekalark med NMK-loggan i tre olika storlekar Medlemspris 90kr/st Hör av er till någon i huvudstyrelsen för beställning! Tveka inte, se till att du syns med vårt fantastiskt vackra klubbmärke! 8