Gasledning genom Östersjön



Relevanta dokument
Sonargranskning av NordBalt sträckning i svenskt territorialvatten och svensk ekonomisk zon

Karlsborg sonaranalys

Sjökabelförläggning i Varsnäsfjärden, Ornö

Spillvattenledning Grisslinge, Värmdö

BILAGA 12 ARKEOLOGISK ANALYS AV SIDE SCAN SONARDATA (SSS)

Planerad upprustning av småbåtsvarvet i Skutviken

En stockbåt i sjön. En stockbåt i sjön Skiren. Arkeologisk besiktning. Uppland Österåkers kommun. Mikael Fredholm

Boplatslämning i Stor-Laxsjön

Marinarkeologisk utredning etapp I, fastigheter Kallaxheden 1:1, Sandön 8:5 m.fl., Luleå kommun, Norrbottens län.

Efterkontroll av vrak i ankringskorridoren

Eldsundet muddring och planering av en småbåtshamn

Fartygslämningar i Fisksätra marina

Förstudie Tunnelbanan till Nacka

Vattenledning Vallentuna Norrtälje

Två stålpråmar vid Centralbron

Provtagning på fartygslämningarna Gröne Jägaren och Riksäpplet

Stockankaret i Brändöfjärden

Arkeologisk förundersökning Torshälla 95:1 Torshälla socken Eskilstuna kommun Södermanland. Göran Ekberg

Vårbybron. Marinarkeologisk utredning etapp 1 och 2. en del av STATENS MARITIMA OCH TRANSPORTHISTORISKA MUSEER SJÖHISTORISKA MUSEET

Marinarkeologisk granskning av sonardata Strömstads och Tanums kommuner Thomas Bergstrand Bohusläns museum Rapport 2012: 48.

Ombyggnad av Norrtälje hamn

Utbyggnad av marina i Nabbviken Strängnäs

Tio vrak runt Beckholmen

Ufs. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket, Norrköping Notices to Mariners, SWEDEN. Prenumerationsärenden

Utbyggnad av småbåtshamnen i Västerviken, Strängnäs

Gasledning genom Östersjön

SJÖHISTORISKA MUSEET ARKEOLOGISK RAPPORT NR 2016:1. Luleå nya farled

Pålar i Nyköpingsån. Pålar i Nyköpingsån

Två vrak vid Henriksdal

Goteborg Angered 1 Angered. Resta stenar. Inv. nr. Fyndrapporter 1969

Skelett under trottoaren

Bredbandskabel genom Farsta brohål

Innehåll. Referenser Bibliografier Publikationer Internetkällor Kartor

Spillva enledning E erö Botkyrka

En fartygslämning vid Kapellskär

Arkeologisk undersökning i form av marinarkeologisk

Den gamla muren tittar fram

Mittsund. Arkeologisk utredning Marstrand socken Kungälv kommun Västra Götalands län. Jens Lindström. en del av STATENS MARITIMA MUSEER

FORSKNINGSKOMMUNIKATION OCH PUBLICERINGS- MÖNSTER INOM UTBILDNINGSVETENSKAP

Uddby kvarn lämningar på land och i vattnet

VA-ledning Strömma Stavsnäs

SÖ 2000: 18 Nr 18 Avtal med Estland om avgränsningen av de maritima zonerna i Östersjön Stockholm den 2 november 1998

Utredning inför Va mellan Torslunda och Kåtorp

EXPEDITIONSRAPPORT FRÅN U/F ARGOS CRUISE REPORT FROM R/V ARGOS

Planerade muddringsarbeten i Valdemarsviken

Lilla Lidingöbron. Arkeologisk utredning. en del av STATENS MARITIMA MUSEER SJÖHISTORISKA MUSEET

Särskild arkeologisk utredning i Karlholmsfjärden

Support for Artist Residencies

UV MITT, RAPPORT 2006:1 ARKEOLOGISK UTREDNING. Talja. Södermanland, Mellösa socken, Talja 1:5 Karin Neander

Hanö-Nogersund och Hällevik-Grönslätt

SEKUNDERNA - THE SECONDS, FILM/PROJECT

Ett vattenområde på Skeppsholmens nordöstra sida

SVENSK STANDARD SS-EN ISO 9876

Indikationsdykning vid Rönnängs varv

Inför muddringar i Tureholmsviken samt strandförstärkningsarbeten i Trosaån

Manhour analys EASA STI #17214

PORTSECURITY IN SÖLVESBORG

Hamn och vrak vid Tollare

Skrukebyledningen förbi Tärnestad och Skackelstad

Alla Tiders Kalmar län, Create the good society in Kalmar county Contributions from the Heritage Sector and the Time Travel method

EXPEDITIONSRAPPORT FRÅN U/F ARGOS CRUISE REPORT FROM R/V ARGOS

Saxnäs 1:21. Öland Kalmar län KALMAR LÄNS MUSEUM. Arkeologisk utredning Algutsrum socken, Öland. Ludvig Papmehl-Dufay

The Swedish system of Contract Archaeology

Stadsmarinan i Karlskrona. Arkeologisk utredning Karlskrona stadsmarina Karlskrona socken Karlskrona kommun Blekinge län Mikael Fredholm

Avgränsning av gravfält vid Vallentuna-Åby

Grytan. Schaktningsövervakning vid fossil åkermark Brunflo 252:1. Brunflo socken, Östersunds kommun, Jämtlands län.

Stiftelsen Allmänna Barnhuset KARLSTADS UNIVERSITET

VA-ledningar mellan Dalarö och Dalarö skans

Indikationsdykning vid Husholmen

Documentation SN 3102

BILAGA 13 MARINARKEOLOGISK UTREDNING I STRANDNÄRA OMRÅDEN

Spår av örlogsskeppet Vasa mellan Kastellholmen och Djurgården

Långbro. Arkeologisk utredning vid

SJÖHISTORISKA MUSEET ARKEOLOGISK RAPPORT NR 2014:9. Förbifart Stockholm

Kihlsvraket. Kihlsvraket. Arkeologisk utredning och förundersökning Baggensfjärden Boo socken Värmdö kommun Stockholms län.

Tjurkö stenpir. Arkeologisk utredning Tjurkö Tjurkö socken Karlskrona kommun Blekinge län Jim Hansson och Mikael Fredholm

UV BERGSLAGEN, RAPPORT 2007:4 ARKEOLOGISK UTREDNING. Kaklösa backe. Närke, Asker socken, Valsta 12:4 Bo Annuswer

Vrak i Bojarkilen. Arkeologisk förundersökning Strömstad RAÄ Strömstad 21 Strömstad socken Strömstad kommun Västra Götalands län Mikael Fredholm

Ett hålvägssystem på Finnslätten

Nya VA-ledningar i Skolgatan och Vallgatan

Agenda. Tid Aktivitet Föreläsare Åtgång tid 08:30 Registrering vid TS recep. Transport till våning 5.

Arkeologi inför ny GC-bana i S. Ving socken, Ulricehamn kommun, Västergötland

RAPPORT 2015:3. Stavsnäs vinterhamn. ARKEOLOGISK UTREDNING, etapp 1 Stavsnäs 1:562, 1:225 m.fl., Värmdö kommun, Uppland. Anna Ulfhielm.

Marint områdesskydd Västra Götalands Län. HAV I BALANS samt LEVANDE KUST OCH SKÄRGÅRD

UTREDNING INOM TUNA 3:1

Nya bostäder i Läckeby

Varberg, kvarteren Kyrkoherden och Trädgården

Schaktning vid S:ta Ursulas kapellruin

Arkeologisk utredning etapp 1 invid Nykroppagatan i Farsta

Hus- och bryggbyggnation inom Rönnäng 1:75 m.fl.

Telefonstolpar i stensträngsland

Trettio fyrkantiga fartyg i Fillaviken

Fållinge-Nygård. Arkeologisk utredning etapp 1 inför byggnation av VAledning, Villstad socken i Gislaveds kommun, Jönköpings län

Inför utbyggnad av en förskola i Tannefors

Trehörningen STOCKHOLMS LÄNS MUSEUM. Kjell Andersson. En stockbåt vid sjön

ÖSTRA ENEBY 1:1 OCH 1:27


Vässa kraven och förbättra samarbetet med hjälp av Behaviour Driven Development Anna Fallqvist Eriksson

Projekt Slussen Vrak och andra forn lämningar under vatten Konsekvensbedömning Ny reglering av Mälaren

Balder Arkeologi och Kulturhistoria

Transkript:

sjöhistoriska museet Arkeologisk rapport Nr 2009:1 Gasledning genom Östersjön Företaget Nord Stream AG planerar för en naturgasledning i Östersjön. Ledningen är tänkt att läggas på botten och dras från Ryssland genom Finska viken och vidare förbi Sverige, Danmark (Bornholm) och till Tyskland. En 482 km lång del av ledningen läggs i den Svenska ekonomiska zonen (EEZ). En cirka 200 meter bred geofysisk kartering har genomförts av Marin Mätteknik AB (MMT) längs ledningskorridoren. Nord Stream AG har vänt sig till Statens maritima museer (SMM) med förfrågan om genomförande av en arkeologisk analys av den geofysiska karteringen i den Svenska ekonomiska zonen. Uppdraget har utförts av arkeologienheten på Sjöhistoriska museet, som är en del av Statens maritima museer. Analysens syfte har varit att bekräfta eller vederlägga förekomst av indikationer på kultur historiska lämningar i ledningskorridoren. Fjorton indikationer har påträffats genom den arkeologiska analysen, men inga kulturhistoriska lämn ingar motsvarande fasta fornlämningar enligt 2 kap. 1 Lag (1988:950) om kulturminnen m.m., har med säkerhet kunna konstateras baserat på analysen. Gasledning genom Östersjön Arkeologisk analys av ledningskorridoren Östersjön, svensk ekonomisk zon Mikael Fredholm Nord Stream AG is planning a gas pipe in the Baltic Sea. The pipe is planned to be placed on the seabed from Russia trough the Gulf of Finland and further along Sweden, Denmark and to Germany. A 482 km part of the gas pipe is in the Swedish economical zone (EEZ). A 200 meter wide geophysical mapping of the gas pipe corridor has been carried out by Marin Mätteknik AB (MMT). Nord Stream AG has made an inquiry to the National Maritime Museums of Sweden (SMM) for an archaeological analysis of the geophysical data from the Swedish economical zone. The work was performed by the Archaeo lo gical Division at the Maritime Museum, which is a part of the Swedish Maritime Museums. The aim of the analysis has been to identify or reject geophysical indications that may be monuments of cultural value within the gas pipe corridor. Fourteen indications were identified during the analysis, but no cultural monuments, corresponding to definitions in the Swedish heritage conservation act (1988:950), have been defined in the analysis. Box 27131 102 52 Stockholm Tfn: 08-519 549 00 www.sjohistoriska.se ISSN 1654-4927

Sjöhistoriska museet arkeologisk rapport 2009:1 Gasledning genom Östersjön Arkeologisk analys av ledningskorridoren Östersjön, Svensk ekonomisk zon Mikael Fredholm 1

Sjöhistoriska museet en del av Statens maritima museer P.O. Box 27131 SE-102 52 Stockholm Tel 08 519 549 00 www.sjohistoriska.se www.maritima.se 2009 Sjöhistoriska museet ISSN 1654-4927 Kart- och ritmaterial Författaren. Layout Franciska Sieurin-Lönnqvist, Arkeobild. Omslagsbild Figur 4, Foto: Marin Mätteknik. Tryck Arkitektkopia, Stockholm 2009. Kartor Godkända ur sekretess-synpunkt för spridning. Sjöfartsverkets dnr: 010305-09-03334. 2

Innehåll Innehåll 3 English summary 4 Sammanfattning 5 Inledning 6 Syfte och genomförande 7 Resultat 8 Slutsats och förslag på åtgärder 10 Tekniska och administrativa uppgifter 12 Bilaga 13 Side Scan Sonar lista 3

English summary Nord Stream AG is planning a gas pipe in the Baltic Sea. The pipe is planned to be placed on the seabed from Russia through the Gulf of Finland and further along Sweden, Denmark and to Germany. A part of the gas pipe, 482 kilometres, is situated in the Swedish economical zone (EEZ). A 200 metres wide geophysical mapping of the gas pipe corridor has been carried out by Marin Mätteknik AB (MMT). Nord Stream AG has made an inquiry to the National Maritime Museums of Sweden (SMM) for an archaeological analysis of the geophysical data from the Swedish economical zone. The work was performed by the Archaeo logical Division at the Maritime Museum, which is a part of the Swedish National Maritime Museums. The aim of the analysis has been to identify or reject geophysical indications that may be monuments of cultural value within the gas pipe corridor. The analysis was conducted in two phases and consisted of the following actions: Analysis of Remote Operated Vehicle (ROV) video films (425 pcs). Analysis of geophysical indications provided by MMT (1079 pcs). Analysis of Side scans sonar (SSS) mosaics. Analysis of approximately three per cent of the total amount of SSS-stretches for a more detailed study of areas around indications of cultural interest. GIS-analysis of known ship remains and information of wrecked ships in the area of the gas pipe corridor. Production of a written report. Fourteen indications were identified during the analysis. Nine of the fourteen indications were filmed by a ROV-video film. Three of the indications are sites with shiptimbers. A more extensive archaeological investigation is necessary to conclude the value of these three sites with ship timbers. No cultural monuments, corresponding to definitions in the Swedish heritage conservation act (1988:950), have been defined in the analysis. The National Maritime Museums of Sweden suggest that the three sites containing ship timbers are avoided, if possible. 4

Sammanfattning Företaget Nord Stream AG planerar för en naturgasledning i Östersjön. Ledningen är tänkt att läggas på botten och dras från Ryssland genom Finska viken och vidare förbi Sverige, Danmark (Bornholm) och till Tyskland. En 482 kilometer lång del av ledningen läggs i den svenska ekonomiska zonen (EEZ). En cirka 200 meter bred geofysisk kartering har genomförts av Marin Mätteknik AB (MMT) längs ledningskorridoren. Nord Stream AG har vänt sig till Statens maritima museer (SMM) med en för frågan om genomförande av en arkeologisk analys av den geofysiska karteringen i den svenska ekonom iska zonen. Uppdraget har utförts av arkeologi enheten på Sjöhistoriska museet, som är en del av Statens maritima museer. Analysens syfte har varit att be kräfta eller vederlägga förekomst av indikationer på kultur historiska lämningar i lednings korridoren. Analysen genomfördes i två faser och har samman taget omfattat följande: Analys av MMT:s Remote Operated Vehicle (ROV)-videofilmer (425 st). Geofysiska indikationer framtagna av MMT (1079 st). Side scan sonar (SSS) mosaiker från den geofysiska karteringen. Analys av drygt tre procent av det totala antalet SSS-stråk ut för mer detaljerad analys i områden runt mer kulturhistoriskt intressanta indikationer. GIS-analys av befintliga kända fartygslämningar och förlisningsuppgifter ur Fornsök. Rapportarbete. Fjorton indikationer har påträffats genom den arkeologiska analysen. Totalt har nio av de fjorton indikationerna besiktigats och videofilmats med ROV. Tre av indikationerna utgör lokaler med fartygstimmer. Ett definitivt klargörande av det kulturhistoriska värdet förutsätter mer omfatt ande arkeologiska undersökningar. Inga kulturhistoriska lämningar motsvaran de fasta fornlämningar enligt 2 kap. 1 Lag (1988:950) om kulturminnen m.m. har med säker het kunnat konstateras baserat på analysen. Statens maritima museer föreslår att de tre lokal erna med fartygstimmer om möjligt undviks i samband med gasledningens nedläggning. 5

Inledning Företaget Nord Stream AG planerar att anlägga en naturgasledning i Östersjön. Ledningen är tänkt att läggas på botten och dras från Ryssland genom Finska viken och vidare förbi Sverige, Danmark (Bornholm) och till Tyskland. En 482 kilometer lång del av ledningen läggs i den Svenska ekonomiska zonen (EEZ). En cirka 200 meter bred geofysisk kartering har genomförts av Marin Mätteknik AB (MMT) längs ledningskorridoren. Nord Stream AG har vänt sig till Statens maritima museer med en förfrågan om genomförande av en arkeologisk analys av den geofysiska karteringen i den Svenska ekonomiska zonen. Uppdraget har utförts av arkeologienheten på Sjöhistoriska museet, som är en del av Statens maritima museer. MMT har med utgångspunkt från karteringen tagit ut 1079 indikationer som kan vara resultatet av mänsklig påverkan. MMT har tagit fram mosaik er för stora delar av den karterade sträckan, och 425 indikationer har också besiktigats med Remote Operated Vehicle (ROV). 6

Fig. 1. Översiktskarta med gasledningen i Östersjön. Skala 1:2 500 000. 7

Syfte och genomförande Syfte Målsättningen är att bekräfta eller vederlägga förekomsten av indikationer på kulturhistoriska lämningar i ledningskorridoren. Analysresultatet utgör ett underlag för beskrivningen av naturgasledningens påverkan på kulturmiljön i en miljökonsekvensbeskrivning. Genomförande Sjöhistoriska museet genomförde under januari februari 2009 fas 1 av den arkeologiska analysen. Fas 1 har omfattat granskning av ROV- videofilm och tidigare framkomna indikationer samt en granskning av SSS-mosaikerna för hela ledningskorridoren. En GIS-analys av kända fartygslämningar och förlisningsuppgifter ur Fornsök har gjorts och analysen visade att inga kända lämn ingar finns inom rörledningskorridoren. Det skall dock framhållas att många positioner i Fornsök är ungefärliga eller obekräftade. Sjöhistoriska museet genomförde under mars maj fas 2 av den arkeologiska analysen. Fas 2 har omfattat analys av SSS-data i XTF-format i områden runt de mer kulturhistoriskt intressanta indikationer som identifierades i fas 1. Det har handlat om analys av drygt tre procent av det totala antalet SSS-filerna från rörledningssträckningen. Följande arbete har utförts: Granskning av geofysiska indikationer framtagna av MMT (1079 st). Analys av MMT:s Remote Operated Vehicle (ROV)-videofilmer (425 st). Analys av side scan sonar (SSS) mosaiker från den geofysiska karteringen. GIS-analys av kända fartygslämningar och förlisningsuppgifter ur Fornsök. Granskning av xft-filer runt indikationerna från fas 1, d.v.s. runt tre procent av det totala antalet xtf-filer. Rapportarbete. Klassifikationer av indikationerna i samband med granskningen har gjorts enligt nedan: 1) Fartygslämning. Indikationen utgörs av en tydlig fartygslämning. 2) Område med flera tydliga indikationer. Område med flera indikationer som kan utgöra en eller flera sönderbrutna och fragmenterade fartygslämningar. 3) Enstaka objekt. Indikation som utgörs av enstaka oidentifierade objekt. 8

Fig. 2. Översiktskarta med gasledningen, kända fartygslämningar och förlisningsuppgifter. Skala 1:2 500 000. 9

Resultat Resultat av fas 1 Inga kulturhistoriska lämningar motsvarande fasta fornlämningar enligt 2 kap. 1 Lag (1988:950) om kulturminnen m.m., har med säkerhet kunna konstateras baserat på analysen. Åtta indikationer har inte kunnat uteslutas vara av kulturhistoriskt intresse, varav en har påträffats av Sjöhistoriska museet. Tre av de åtta indikationerna är videofilmade med ROV. Dessa tre indikationer har kunnat bestämmas som troliga fartygstimmer. Resultat fas 2 Inga kulturhistoriska lämningar motsvarande fasta fornlämningar enligt 2 kap. 1 Lag (1988:950) om kulturminnen m.m., har med säkerhet kunna konstateras baserat på analysen. Ytterligare fem indikationer påträffades av Sjöhistoriska museet. Det totala antalet indikationer utgjorde fjorton efter fas 2. Av dessa är fyra videofilm ade under 2008 med ROV. Tre av dessa indika tioner har kunnat be stämmas som troliga fartygstimmer. Under 2009 har på Sjöhistoriska museets begäran ytterligare fem indikationer videofilmats med ROV, men inga av dessa utgör fast fornlämn ing. 10

Tabell över indikationer SMM ID MMT ID Fas Beskrivning ROV-film 2008 SSSklass Påträffat av SMM ROV-film 2009 ID0002 S-20-1546 Fas 1 Uppstick Nej 3 Nej Trålnät ID0003 S-20-1547 Fas 1 Avlångt objekt Nej 3 Nej Spillror, möjligen riggdetaljer. ID0007 S-21-1451 Fas 1 Avlångt objekt Nej 3 Nej Spår i botten, spridda spillror. ID0012 R-23-6046 Fas 1 Fartygstimmer Ja - Nej Ett uppstickande timmer och spillror 20 m SO om timret. Inget annat inom 25 m radie. ID 0014 S-23-94398 Fas 2 Uppstick Nej 3 ID0015 S-24-62 Fas 1 Uppstick Nej 3 Nej ID0031 S-24-400003 Fas 1 Flera mindre uppstick Nej 2 Ja ID0058 S-25-209 Fas 2 Avlångt objekt Nej 3 Nej ID0076 S-27-128 Fas 1 Fartygstimmer Ja - Nej Ja MMT-ID från ankringskorridor under sökning Ingenting på positionen, dock hittades ett bottenspår i närheten. En fylld säck, inget annat inom 40 40 m. 20 m SO om positionen finns mjukt skräp. Ett nät, inga andra objekt inom 50 60 m. Ett timmer, inga andra objekt inom 50 60 m. ID0085 ID saknas Fas 2 Avlångt objekt Nej 3 Ja Ej besiktigat, anses vara fiskstim. ID0088 ID saknas Fas 2 Avlångt objekt Nej 3 Ja Ej besiktigat, anses vara geologi. ID0089 S-28-340 Fas 1 Fartygstimmer Ja - Nej Ett timmer, inga andra objekt inom 50 60 m. ID0099 S-28-376 and Ej besiktigat, anses vara lera. Fas 2 Avlångt objekt Ja 3 Nej S-28-357 ID0156 S-31-400002 Fas 2 Två avlånga objekt Nej 3 Ja Eventuella trålspår. 11

Slutsats och förslag på åtgärder Fjorton indikationer har påträffats genom den arkeo logiska analysen. Av dessa är tre videofilmade under 2008 med ROV och bestämda som troliga fartygstimmer. Deras kulturhistoriska värde har inte närmare kunnat bestämmas endast bas erat på videofilm. Under 2009 har på Sjöhistoriska museets begäran ytterligare fem indikationer video filmats med ROV, men inga av dessa utgör fast fornlämning. Inga kulturhistoriska lämningar motsvarande fasta fornlämningar enligt 2 kap. 1 Lag (1988:950) om kulturminnen m.m., har med säkerhet kunna konstateras baserat på analysen. Statens maritima museer föreslår att de tre lokalerna med fartygstimmer om möjligt undviks i samband med gasledningens nedläggning. Fig. 3. Troligt fartygs timmer MMT S-27-128. Se även SMM ID0076. Foto: Marin Mätteknik. 12

Fig. 4. Troligt fartygs timmer MMT ID S-28-340, se även SMM ID0089. Foto: Marin Mätteknik. Fig. 5. Fartygstimmer MMT ID R-23-6046, se även SMM ID0012. Foto: Marin Mätteknik. 13

Tekniska och administrativa uppgifter Tekniska uppgifter Statens maritima museers dnr: 595/05-51. Uppdragets orsak: Underlag för projektplanering och redovisning av kulturmiljöpåverkan i miljö konsekvensbeskrivning inför en planerad natur gasledning i Östersjön. Uppdragsbeteckning: Arkeologisk analys. Uppdragsgivare: Nord Stream AG. Kontakt: Rambøll Danmark A/S. Plats: Östersjön, Svensk ekonomisk zon. Deltagarförteckning Mikael Fredholm Jens Lindström Anette Färjare Andreas Olsson 14

Bilaga 1 Side Scan Sonar lista Generated on: 2009-05-19 10:52:31 by SonarWiz.MAP TargetReportGen (V1.9.1) Target Image Target Info User Entered Info ID0002 Sonar Time at Target: 09/17/2007 22:46:17 Click Position (Lat WGS84): 58,023498657 Click Position (Lon WGS84): 19,840628109 Map Proj: RT90 (Rikets Triangulering 1990) 2,5 gon V; meters Click Position (X): 1 738 385,11 Click Position (Y): 6 440 389,97 Acoustic Source File: E:\SSS\Block-20\routeE_NavX\ SS_SE_DET_B1_1_B20_E_P25_692.XTF Line Name: SS_SE_DET_B1_1_B20_E_P25_692 Area / Block: 20 ID0003 Sonar Time at Target: 09/17/2007 22:47:25 Click Position (Lat WGS84): 58,024259500 Click Position (Lon WGS84): 19,840794833 Map Proj: RT90 (Rikets Triangulering 1990) 2,5 gon V; meters Click Position (X): 1 738 389,89 Click Position (Y): 6 440 475,21 Acoustic Source File: E:\SSS\Block-20\routeE_NavX\ SS_SE_DET_B1_1_B20_E_P25_692.XTF Line Name: SS_SE_DET_B1_1_B20_E_P25_692 Area / Block: 20 ID0007 Sonar Time at Target: 09/09/2007 16:38:04 Click Position (Lat WGS84): 57,751487190 Click Position (Lon WGS84): 19,636381760 Map Proj: RT90 (Rikets Triangulering 1990) 2,5 gon V; meters Click Position (X): 1 728 044,00 Click Position (Y): 6 409 420,75 Acoustic Source File: E:\SSS\Block-21\routeW_NavX\ SS_SE_DET_B1_1_B21_W_P25_542.XTF Line Name: SS_SE_DET_B1_1_B21_W_P25_542 Area / Block: 21 Target Length: 1,68 meters Target Width: 2,59 meters Description: Okänt objekt. SMM ind.nr 20-1 (fas1)/mmt S-20-1546 Target Length: 0,00 meters Description: Okänt objekt. SMM ind.nr 20-2 (fas1)/mmt S-20-1547 Target Length: 4,85 meters Target Width: 0,76 meters Description: Okänt objekt. SMM ind.nr 21-1 (fas 1)/MMT S-21-1451 15

Target Image Target Info User Entered Info ID0012 Sonar Time at Target: 09/07/2007 14:35:53 Click Position (Lat WGS84): 57,336880833 Click Position (Lon WGS84): 19,345765500 Map Proj: RT90 (Rikets Triangulering 1990) 2,5 gon V; meters Click Position (X): 1 713 163,48 Click Position (Y): 6 362 341,69 Acoustic Source File: E:\SSS\Block-23\routeE_NavX\ SS_SE_DET_B1_1_B23_E_P25_086.XTF Line Name: SS_SE_DET_B1_1_B23_E_P25_086 Area / Block: 23 ID0014 Sonar Time at Target: 09/07/2007 14:43:22 Click Position (Lat WGS84): 57,343494667 Click Position (Lon WGS84): 19,349735333 Map Proj: Click Position (X): 1 713 363,99 Click Position (Y): 6 363 090,11 Acoustic Source File: E:\SSS\Block-23\routeE_NavX\ SS_SE_DET_B1_1_B23_E_P25_086.XTF Line Name: SS_SE_DET_B1_1_B23_E_P25_086 Area / Block: 23 Target Length: 0,00 meters Classification 1: Description: Vrakspillror synliga på ROV. SMM ind.nr 23-1 (fas 1)/MMT R-23-6046 Target Length: 0,00 meters Description: Okänt objekt. ID0015 Sonar Time at Target: 08/10/2007 11:25:23 Click Position (Lat WGS84): 56,964357662 Click Position (Lon WGS84): 19,090918534 Map Proj: RT90 (Rikets Triangulering 1990) 2,5 gon V; meters Click Position (X): 1 699 826,14 Click Position (Y): 6 320 114,59 Acoustic Source File: E:\SSS\Block-24\East_NavX\ SS_SE_DET_B1_1_B24_E_P25_108.XTF Line Name: SS_SE_DET_B1_1_B24_E_P25_108 Area / Block: 24 ID0031 Sonar Time at Target: 08/10/2007 08:06:30 Click Position (Lat WGS84): 57,024088571 Click Position (Lon WGS84): 19,129077873 Map Proj: RT90 (Rikets Triangulering 1990) 2,5 gon V; meters Click Position (X): 1 701 822,20 Click Position (Y): 6 326 873,96 Acoustic Source File: E:\SSS\Block-24\East_NavX\ SS_SE_DET_B1_1_B24_E_S25_098.XTF Line Name: SS_SE_DET_B1_1_B24_E_S25_098 Area / Block: 24 Target Length: 0,00 meters Description: SMM ind.nr 24-3 (fas 1)/MMT S-24-62 och -76 Target Length: 0,00 meters Classification 1: 2 Description: Område med flera indikationer. SMM ind. nr 24-1 16

Target Image Target Info User Entered Info ID0058 Sonar Time at Target: 08/11/2007 00:22:00 Click Position (Lat WGS84): 56,728795263 Click Position (Lon WGS84): 18,944199376 Map Proj: Click Position (X): 1 692 110,03 Click Position (Y): 6 293 479,18 Acoustic Source File: E:\SSS\Block-25\West_NavX\ SS_SE_DET_B1_1_B25_W_P25_131.XTF Line Name: SS_SE_DET_B1_1_B25_W_P25_131 Area / Block: 25 Target Length: 15,68 meters Target Width: 0,57 meters Description: Avlångt objekt. ID0076 Sonar Time at Target: 08/08/2007 14:26:38 Click Position (Lat WGS84): 56,343566086 Click Position (Lon WGS84): 18,573204311 Map Proj: RT90 (Rikets Triangulering 1990) 2,5 gon V; meters Click Position (X): 1 671 140,64 Click Position (Y): 6 249 623,90 Acoustic Source File: Line Name: Area / Block: 27 Target Length: 0,00 meters Classification 1: Description: Troligt skeppstimmer synligt på ROV-film. SMM ind.nr 27-1 (fas 1). MMT S-27-128 ID0085 Sonar Time at Target: 08/08/2007 09:13:21 Click Position (Lat WGS84): 56,338126167 Click Position (Lon WGS84): 18,562025333 Map Proj: Click Position (X): 1 670 473,92 Click Position (Y): 6 248 990,72 Acoustic Source File: E:\SSS\Block-27\West_NavX\ SS_SE_DET_B1_1_B27_W_S25_047.XTF Line Name: SS_SE_DET_B1_1_B27_W_S25_047 Area / Block: 27 Target Length: 9,92 meters Description: avlångt objekt ID0088 Sonar Time at Target: 08/12/2007 20:49:17 Click Position (Lat WGS84): 56,229588505 Click Position (Lon WGS84): 18,058476980 Map Proj: Click Position (X): 1 639 737,53 Click Position (Y): 6 235 775,78 Acoustic Source File: E:\SSS\Block-28\routeE_NavX\ SS_SE_DET_B1_1_B28_E_P25_190.XTF Line Name: SS_SE_DET_B1_1_B28_E_P25_190 Area / Block: 28 Target Length: 7,90 meters Description: avlångt objekt 17

Target Image Target Info User Entered Info ID0089 Sonar Time at Target: 08/12/2007 20:58:17 Click Position (Lat WGS84): 56,237073833 Click Position (Lon WGS84): 18,077323333 Map Proj: Click Position (X): 1 640 878,62 Click Position (Y): 6 236 647,36 Acoustic Source File: E:\SSS\Block-28\routeE_NavX\ SS_SE_DET_B1_1_B28_E_P25_190.XTF Line Name: SS_SE_DET_B1_1_B28_E_P25_190 Area / Block: 28 ID0099 Sonar Time at Target: 08/12/2007 12:58:46 Click Position (Lat WGS84): 56,222153000 Click Position (Lon WGS84): 18,030073167 Map Proj: Click Position (X): 1 638 003,09 Click Position (Y): 6 234 890,90 Acoustic Source File: E:\SSS\Block-28\routeW_NavX\ SS_SE_DET_B1_B28_W_P25_182.XTF Line Name: SS_SE_DET_B1_B28_W_P25_182 Area / Block: 28 ID0156 Sonar Time at Target: 08/14/2007 07:05:40 Click Position (Lat WGS84): 55,780520708 Click Position (Lon WGS84): 16,782209317 Map Proj: Click Position (X): 1 561 298,60 Click Position (Y): 6 183 924,28 Acoustic Source File: E:\SSS\Block-31\routeE_NavX\ SS_SE_DET_B1_1_B31_E_S25_235.XTF Line Name: SS_SE_DET_B1_1_B31_E_S25_235 Area / Block: 31 Target Length: 5,06 meters Target Width: 0,76 meters Classification 1: Description: Förstäv eller skeppstimmer synligt på ROV-film. SMM ind.nr 28-1 (fas 1). MMT S-28-340 Target Length: 0,00 meters Description: Avlångt objekt Target Length: 4,89 meters Description: Två avlånga objekt SMM_Indikationer_090519_Nordstream..doc 2009-05-19 10:53:27 TargetReportGen (V1.9.1) 18