Försvarsmaktens Drivmedel

Försvarsmaktens Drivmedel Produktkatalog 2014 M7789-000183

ProduktkatalogFörsvarsmaktens Drivmedel CDPRKAT DRIVMEDEL

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel Härmed fastställs Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel M7789-000183 utgåva 2014-03-10. Produktkatalog Drivmedel finns tillgänglig på bok och blankettförrådet men kommer i första hand vara tillgänglig på FMV:s externa och interna hemsida, www.fmv.se, samt på FM:s interna hemsida Emil. FMV har tagit fram produktkatalog drivmedel för Försvarsmakten inom uppdrag MS 562 drivmedel och drivmedelsmateriel. Syftet med produktkatalogen är ge information om vilka standardiserade drivmedelsprodukter som finns och ska användas i försvarsmateriel. Produktkatalogen Drivmedel underlättar FM, FMV samt leverantörers möjlighet att välja rätt standardiserat drivmedel. Denna produktkatalog innehåller en sammanställning av tekniska upplysningar om de standardiserade bränslen, smörjmedel, smörjfetter, hydrauloljor, bromsvätskor och kylvätskor som anskaffas till försvarsmakten. Denna utgåva ersätter tidigare M7789-000183 CD PRKAT DRIVMEDEL utgåva 2013-04-11. Bo Persson, teknisk chef Ingela Bolin Holmberg 2

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel Innehåll 1. TABELLER...7 2. KORSREFERENSLISTA...15 3. SMÖRJOLJOR...21 4. SMÖRJFETTER...65 5. ÖVRIGA SMÖRJMEDEL...99 6. ÖVRIGA PRODUKTER... 121 7. TRYCKVÄTSKOR... 145 8. FLYTANDE DRIVMEDEL... 169 9. FRYSSKYDDSVÄTSKOR... 185 10. TILLSATSER... 193 11. ALLMÄN INFORMATION OM SMÖRJMEDEL... 201 12. MILJÖ- OCH HÄLSOSKYDDSRISKER... 207 13. FÖRPACKNINGAR... 211 14. Produkter som utgått ur produktsortimentet... 215 15. Frekvent använda vätskor... 237 3

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 4

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel Förord Förord Utgåva 2014-03-10. Denna produktkatalog innehåller en sammanställning av tekniska upplysningar om de standardiserade bränslen, smörjmedel, smörjfetter, hydrauloljor, bromsvätskor och kylvätskor som anskaffas till Försvarsmakten. De produkter som är vanligt förekommande inom Försvarsmakten är markerade med en symbol till höger om beteckning och benämning på produkten. Motsvarande symboler för produkter återfinns i smörjscheman. Syftet med produktkatalogen är ge information om vilka standardiserade drivmedelsprodukter som finns och ska användas i försvarsmateriel. Produktkatalogen Drivmedel underlättar leverantörens möjlighet att välja rätt standardiserat drivmedel. Denna utgåva finns även översatt till engelska och finns tillgänglig på FMV hemsida www.fmv.se (english) och på Försvarsmaktens interna hemsida (Emilia). Observera att de bifogade tekniska databladen från oljebolagen är inte översatta. FMV är produktansvarig för de standardiserade drivmedelsprodukterna och FMV FSV RESMAT anskaffar och förrådshåller dessa produkter. CD PRKAT Drivmedel M7789-000183 utgåva 2014-03-10 kan beställas på FBF. Denna utgåva ersätter tidigare utgåva 2013-04-11. Målsättningen är att produktkatalogen kommer att omarbetas 1 ggr/år för att hålla den aktuell. Översyn av produktsortimentet pågår och kommer successivt att införas i senare utgåvor. för produkter som upphandlas/förrådshålls av FMV FSV Resmat finns tillgängliga i PRIO för Försvarsmaktenspersonal. Sökväg till säkerhetsdatablad i PRIO: 1. Logga in i PRIO, välj SAPGUI/ECC. 2. Skriv MM03 i rutan strax under menyraden och tryck Enter. 3. Skriv in förrådsbeteckningen (M-nr) i rutan Material /Data/Ytterligare data/dokumentdata. 4. Dubbelklicka på länken i kolumnen Dokument och öppna PDF-filen. För de som ej har tillgång till PRIO: Skicka mejl till logk-masterdata-fmlog@mil.se och begär säkerhetsdatablad för aktuellt förrådsbeteckning. 5

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK Förord Textutformning VARNING! Text i varnings-rutor innebär att det föreligger stor risk för skada på person, materiel eller miljö. OBS! Observera-rutor innebär att det föreligger risk för materielskador. Text i kommentars-rutor utgör annan viktig information om t ex ersättningsprodukter. 6

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 1. TABELLER 1. TABELLER Innehåll SAE viskositetsklasser för motoroljor...8 SAE viskositetsklasser för transmissionsoljor...8 API (American Petroleum Institute) system för att klassificera motoroljor...9 ACEA (European Automobile Manufactors Association) europeiska fordonstillverkares system för att klassificera motoroljor...10 API serviceklasser för transmissionsoljor...11 ISO viskositetsklasser...12 NLGI klassificeringssystem för smörjfett...13

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 1. TABELLER SAE viskositetsklasser för motoroljor Viskositeten vid låg temperatur bestäms enligt ASTM D 5293. Lägsta pumpbarhetstemperatur bestäms enligt ASTM D 4684 vid max viskositet 60 000 mpa.s. Viskositeten vid 100 C är den kinematiska viskositeten, bestämd enligt ASTM D 445. SAE grad Max viskositet Lägsta pumpbarhets temp C Viskositet vid 100 C mm²/s vid temperatur min max mpa.s C 0W 6 200 vid -35-40 3,8 5W 6 600 vid -30-35 3.8 10W 7 000 vid -25-30 4,1 15W 7 000 vid -20-25 5,6 20W 9 500 vid -15-20 5,6 25W 13 000 vid -10-15 9,3 20 5,6 9,3 30 9,3 12,5 40 12,5 16,3 50 16,3 21,9 SAE viskositetsklasser för transmissionsoljor Viskositeten vid låg temperatur bestäms enligt ASTM D 2983 med Brookfieldviskosimeter. Viskositeten vid 100 C är den kinematiska viskositeten, bestämd enligt ASTM D 445 eller dess direkta motsvarighet. SAE grad Max temperatur för Viskositet vid 100 C mm 2 /s viskositet 150 000 mpa.s Min Max 70W -55 4,1 75W -40 4,1 80W -26 7,0 85W -12 11,0 90 13,5 24,0 140 24,0 41,0 250 41,0 SAE-klassningen definierar inte oljans kvalitet. Kvalitetsklassning av olja kräver ett antal undersökningar av olika slag både i laboratorier och under praktiska förhållanden. De utförs i samarbete mellan bil- och maskintillverkare och oljebolag. På basis av undersökningsresultaten fastställs kraven på smörjoljor och de kvalitetsklasser som ligger till grund för oljerekommendationer för bilar och maskiner. 8

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 1. TABELLER API(American Petroleum Institute) system för att klassificera motoroljor I API-klassificeringen fastställs motoroljans kvalitet genom motortester där man bland annat kontrollerar slitage och föroreningar i cylinderväggar, kolvringar, lager och ventilmekanism, sot- och slaggbildning, korrosion och oxidation. Bensinmotorer API klassificerar bensinmotoroljors prestanda i olika klasser, där första bokstaven S står för "Service". SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG och SH: Används inte längre. SJ: Motorer från 2001 och äldre. SL: Motorer från 2004 och äldre. SM: Motorer från 2010 och äldre. SN: Infördes i oktober 2010. Utformad för att ge ett förbättrat skydd mot avsättningar vid höga temperaturer på kolvar och turboladdare, bättre slamkontroll, förbättrad bränsleekonomi, bättre kompatibilitet med tätningsmaterial, förbättrad kompatibilitet med efterbehandlingssystem och ett bättre skydd av motorer som körs på etanolinnehållande bränslen upp till E85. Dieselmotorer API klassificerar dieselmotoroljors prestanda i olika klasser, där första bokstaven C står för "Commercial". CA, CB, CC, CD, CD-II, CE, CF, CF-2, CF-4, CG-4: Används inte längre. CH-4: Infördes 1998. För 4-taktsmotorer konstruerade för att uppfylla emissionskrav från 1998. CH-4 oljor är speciellt framtagna för dieselbränslen med svavelinnehåll upp till 0,5 vikt%. Kan användas i stället för CD, CE, CF-4 och CG-4 oljor. CI-4: Infördes i 2002. För 4-taktsmotorer konstruerade för att uppfylla emissionskrav från 2004 implementerat 2002. CI-4 oljor är framtagna för att användas i motorer med EGR och vid användning av dieselbränslen med svavelinnehåll upp till 0,5 vikt%. Kan användas i stället för CD, CE, CF-4, CG-4 och CH-4 oljor. Vissa CI-4 oljor kan också kvalificera sig för CI-4 PLUS beteckningen. CJ-4: För 4-taktsdieselmotorer konstruerade att uppfylla 2010 Tier 4 emissionskrav för dieselmotorer. Dessa oljor är formulerade för användning tillsammans med dieselbränslen med ett svavelinnehåll upp till 500 ppm. Användning av dessa oljor tillsammans med bränsle som innehåller mer än 15 ppm svavel kan ha påverkan på efterbehandlingssystemet och/eller oljebytesintervall. CJ-4 oljor är särskilt effektiva när partikelfilter och andra efterbehandlingssystem används. Ger optimalt skydd för katalysatorförgiftning, filterblockering, motorslitage, avsättningar på kolvar, låg - och högtemperaturstabilitet, sot, oxidativ förtjockning, skumbildning och viskositetsminskning på grund av skjuvning. API CJ-4 oljor överträffar kraven för API CI-4 med CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4 och CF-4 och kan effektivt smörja motorer med dessa krav. Klassning av 2-takts motorolja Prestanda för 2-taktsmotoroljor anges med API-, ISO-, JASO- eller NNMA-klassificering. På samma sätt som vid fyrtaktsolja bestäms klassningen med hjälp av motor- och laboratorieprov. API TA (ISO-L-ETA): 2-taktsmotorer för mopeder, gräsklippare och andra maskiner med låg effekt. I regel under 50 cc. API TB (ISO-L-ETB): Oljans smörjeffekt är tillräcklig bland annat för motorcyklar och skotrar med låg effekt. Används inte längre. I regel 50 200 cc. 9

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 1. TABELLER API TC (ISO-L-ETC): Motorer som kan utsättas för skador på grund av tidig tändning och där oljan måste fungera vid mycket höga temperaturer utan att kolvringarna fastnar. Oljans prestanda är tillräcklig för smörjning även av motorcyklar, snöskotrar och motorsågar med hög effekt. I regel 50 500 cc. API TCS: Som API TC, men produkten är syntetisk API TD (ISO-L-ETD): För smörjning av utombordsmotorer. Används inte längre. JASO FB / ISO-L-EGB: Olja av låg kvalitet. JASO FC / ISO-L-EGC: Minimikrav för japanska motortillverkare. JASO FCS: Som JASO FC, men produkten är syntetisk. ISO-L-EGD: 2-taktsoljor med utmärkt rengöringsförmåga och högre prestanda vid höga temperaturer. NMMA TC-W3: Utombordsmotorolja. Ersätter API TD. ACEA(European Automobile Manufactors Association) europeiska fordonstillverkares system för att klassificera motoroljor ACEA är en samarbetsorganisation för europeiska biltillverkare, som efterträtt den tidigare organisationen CCMC. Organisationens uppgift är att utveckla bland annat klassifikationer av motorolja med särskild hänsyn till europeiska motorer och användningsförhållanden. Motoroljorna delas in i tre grupper: bensinmotorolja för person- och skåpbilar (anges med bokstaven A), dieselmotorolja för person- och skåpbilar (B) samt dieselmotorolja för tunga fordon (E). För att uppfylla kraven för en kvalitetsklass måste oljan klara både laboratorie- och motorprov. I laboratorieproven testas bland annat oljans viskositet, skumningsbenägenhet, skjuvstabilitet och rostegenskaper. I motorproven undersöks bland annat oljans förmåga att förhindra att lagren korroderar, att kolvringarna fastnar och att kamaxlar och cylinderväggar slits. ACEA:s klassifikation av motoroljor trädde i kraft år 1996, då de tidigare CCMC-klasserna G4, G5, PD2, D4 och D5 försvann. Oljor för bensin- och dieselmotorer ACEA A klasserna 1 5 är avsedda för bensinmotoroljor och ACEA B klasserna 1 5 är avsedda för dieselmotoroljor. Från 1996 var ACEA A och ACEA B separata, men år 2004 slogs de ihop till A/B-klasser och lämpar sig således för både bensin- och dieselmotorer. A1/B1: Stabila oljor avsedda att användas vid förlängda oljebytesintervall i bensinmotorer samt dieselmotorer i personbilar och skåpbilar med motorer som klarar lågfriktions-lågviskositets oljor med hög temperatur/hög skjuvstabilitet viskositet på 2,6 mpa. s för xw/20 och 2,9 till 3,5 mpa. s för övriga viskositetsklasser. A3/B3: Stabila oljor avsedda att användas för högprestanda bensinmotorer samt dieselmotorer i personbilar och skåpbilar. Vid förlängda oljebytesintervall eller åretruntanvändning av låg viskositetsoljor, och/eller för svåra driftsförhållanden. A3/B4: Stabila oljor avsedda för användning i högprestanda bensin- och direktinsprutade dieselmotorer, men även lämplig för applikationer som beskrivs under A3/B3. A5/B5: Stabila oljor avsedda för att användas vid förlängda oljebytesintervall i högprestanda bensinmotorer samt dieselmotorer i personbilar och skåpbilar med motorer som klarar låg friktion låg viskositet oljor med hög temperatur/hög skjuvstabilitet (HTHS) viskositet på 2,9 till 3,5 mpa.s. Oljor för motorer med katalysator C1: Stabila, högpresterande oljor som bevarar sin viskositet och är lämpliga för katalysatorer, för användning i bensin- och dieselmotorer i fordon med dieselpartikelfilter (DPF) och trevägskatalysator 10

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 1. TABELLER (TWC) och där det krävs lågfriktions- och lågviskositets-saps. Dessa oljor ökar livslängden på DPF och TWC och ger bränslebesparingar. C2: Stabila, högpresterande oljor som bevarar sin viskositet och är lämpliga för katalysatorer, för användning i bensin- och dieselmotorer i fordon med dieselpartikelfilter (DPF) och trevägskatalysator (TWC) och där det krävs lågfriktions- och lågviskositetsolja. Dessa oljor ökar livslängden på DPF och TWC och ger bränslebesparingar. C3: Stabila, högpresterande oljor som bevarar sin viskositet och är lämpliga för katalysatorer, för användning i bensin- och dieselmotorer i fordon med dieselpartikelfilter (DPF) och trevägs katalysator (TWC). Dessa oljor ökar livslängden på DPF och TWC. C4: Stabila, högpresterande Low SAPS-oljor som bevarar sin viskositet och är lämpliga för katalysatorer, för användning i bensin- och dieselmotorer i fordon med dieselpartikelfilter (DPF) och trevägskatalysator (TWC). Dessa oljor ökar livslängden på DPF och TWC. Oljor för tunga dieselmotorer E4: Stabila oljor med hög prestanda vad gäller kolvrenhet, slitage, sot och smörjmedelsstabilitet. Rekommenderas för dieselmotorer som uppfyller Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV och Euro V krav och som används under mycket svåra förhållanden, t ex förlängda oljebytesintervall. Lämplig för motorer utan partikelfilter och för vissa EGR motorer samt vissa motorer med SCR NOx system. E6: Stabila oljor med hög prestanda vad gäller kolvrenhet, slitage, sot och smörjmedelsstabilitet. Rekommenderas för dieselmotorer som uppfyller Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V och Euro VI krav och som används under svåra förhållanden, t ex förlängda oljebytesintervall. Lämplig för EGR motorer, med eller utan partikelfilter, och för motorer med SCR NOx system. Rekommenderas för motorer med partikelfilter och är avsedd att användas i kombination med lågsvavlig diesel. E7: Stabila oljor med hög prestanda vad gäller kolvrenhet, cylinderpolering, slitage, sot och smörjmedelsstabilitet. Rekommenderas för dieselmotorer som uppfyller Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV och Euro V krav och som används under svåra förhållanden, t ex förlängda oljebytesintervall. Lämplig för motorer utan partikelfilter, de flesta EGR motorer och de flesta motorer utrustade med SCR NOx system. E9: Stabila oljor med hög prestanda vad gäller kolvrenhet, cylinderpolering, slitage, sot och smörjmedelsstabilitet. Rekommenderas för dieselmotorer som uppfyller Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V och Euro VI krav och som används under svåra förhållanden, t ex förlängda oljebytesintervall. Lämplig för motorer med eller utan partikelfilter, de flesta EGR motorer och de flesta motorer utrustade med SCR NOx system. Rekommenderas för motorer med partikelfilter och är avsedd att användas i kombination med lågsvavlig diesel. API serviceklasser för transmissionsoljor Oljans viktigaste uppgift i en transmission är att förhindra nötning av de mestadels hårt belastade kuggarna i olika typer av drev. Kravet på smörjning ökar, från raka, koniska och spiralformade kuggdrev till kugghjul vilkas axlar är i olika plan, så kallade hypoidväxlar. Dessa krav har API delat in i 5 olika kvalitetsklasser, API GL-1 till 5, av vilka nr 2 och 3 idag är inaktuella. GL-1 Avser oljor för koniska spiralkuggväxlar, skruvväxlar och manuella växellådor, som körs med så låga yttryck och glidhastigheter att ren mineralolja kan användas. Oxidations- och rostskyddsinhibitorer, antiskummedel och lägsta flytsänkande additiv får tillsättas. Däremot skall friktionsmodifierande och EPadditiv inte användas. 11

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 1. TABELLER GL-2 Olja avsedd för bl a skruvväxlar. Klassen har utgått. GL-3 Olja avsedd för bl a skruvväxlar. Klassen har utgått. GL-4 Olja med stor mängd EP-tillsatser, som brukar användas i manuella växellådor. GL-5 Olja med mycket stor mängd EP-tillsatser (ungefär dubbelt så mycket som i GL-4). Används i tungt belastade växellådor och hypoidväxlar. Vid val av växellåds- och differentialolja bör man använda olja enligt den rekommenderade GL-klassen. Användning av GL-5-klassad olja i en växellåda där rekommendationen är API GL-4 kan leda till att synkroniseringen går långsammare. ISO viskositetsklasser I ISO viskositetsklassificeringssystem för smörjoljor för industriändamål - ISO 3448 - indelas oljorna i 18 viskositetsklasser. Varje viskositetsklass betecknas med ISO VG (viscosity grade) och ett nummer som motsvarar viskositeten i mm 2 /sek vid 40 C inom ett viskositetsområde med +10% avvikelse. ISO VG nr Viskositet mm 2 /sek vid 40 C Min Max 2 1,98 2,42 3 2,88 3,52 5 4,14 5,06 7 6,12 7,48 10 9.0 11,0 15 13,5 16,5 22 19,8 24,2 32 28,8 35,2 46 41,4 50,6 68 61,2 74,8 100 90 110 150 135 165 220 198 242 320 288 352 460 414 506 680 612 748 1 000 900 1 100 1 500 1 350 1 650 12

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 1. TABELLER NLGI klassificeringssystem för smörjfett I NLGI-systemet indelas smörjfetterna i nio klasser som enbart tar hänsyn till fettets konsistens där mätvärdet är penetrationstalet enligt ASTM D 217. NLGI-grad Penetration 000 445-475 Flytande 00 400-430 Halvflytande 0 355-385 Trögflytande 1 310-340 Halvfast 2 265-295 Fast (normalfett) 3 220-250 Extra fast 4 175-205 Mycket fast 5 130-160 Halvhårt 6 85-115 Blockfett 13

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 1. TABELLER 14

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 2. KORSREFERENSLISTA 2. KORSREFERENSLISTA Innehåll Sambandsförteckning MIL-specifikation...16 Sambandsförteckning Nato-beteckning...18

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 2. KORSREFERENSLISTA Sambandsförteckning MIL-specifikation MIL Förrådsbeteckning Förrådsbenämning -PRF-7870 M0741-042000 SMÖRJOLJA 042 SAE J-1966 Grade 30 1 M0741-058200 FLYGMOTOROLJA 0582 -PRF-6086 grade L M0741-257000 KUGGVÄXELOLJA 257 -PRF-6086 grade M M0741-258000 KUGGVÄXELOLJA 258 -L-2105 M0741-262800 TRANSMISSIONSOLJA MP 80 -L-2105 M0741-263000 TRANSMISSIONSOLJA 80W/140 -PRF-6085 M0741-843000 INSTRUMENTOLJA 843 -C-23411A, M0741-846100 SMÖRJMEDEL -C-16173D-Grade 3 -C-81309- Type III -PRF-23699 M0741-858000 FLYGMOTOROLJA 858 -PRF-23699 (HTS) M0741-859000 FLYGMOTOROLJA 859 -L-23699 M0741-860000 FLYGMOTOROLJA 860 -PRF-23699 C/I M0741-860100 FLYGMOTOROLJA SAE-AMS-2518 M0743-007000 GRAFITSMÖRJA 007 SAE-AMS-G-6032 M0743-014000 TÄTNINGSFETT 014 -G-25537 M0743-016000 KULLAGERFETT 016 PRF-10924 M0743-020100 LAGERFETT 020 SAE-AMS-G-4343 M0743-087000 SILIKONFETT 087 PRF-27617F, Type III M0743-107000 SMÖRJMEDEL 107 PRF-27617F, Type II M0743-108000 SMÖRJFETT 108 -PRF-23827C (Type I) M0743-121000 SMÖRJFETT 121 -G-21164D M0743-123000 SMÖRJFETT 123 -G-21164D M0743-123100 SMÖRJFETT 1231 PRF-81322G M0743-137000 SMÖRJFETT 137 PRF-81322G M0743-138000 SMÖRJFETT 138 -G-81827 M0743-139000 SMÖRJFETT 139 -PRF-23827C Type II M0743-225000 SMÖRJFETT -M-7866 M0744-005000 SMÖRJMEDEL 005 -L-23398 M0744-072000 SMÖRJMEDEL 072 -L-46147 -PRF-46010 M0744-084000 SMÖRJMEDEL 084 MIL-L-16173 M0722-061000 KORRSKYDDSVÄTSKA 061 16

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 2. KORSREFERENSLISTA MIL Förrådsbeteckning Förrådsbenämning -L-63460 M0722-102000 RENGÖRINGSOLJA CLP -C-16173 Grade 2 M0722-297000 KORRSKYDDSSPRAY 297 -S-8660 M0729-301000 SILIKONPASTA 301 -C-7024 Type II M0746-510000 KALIBRERINGSVÄTSKA 510 -H-5606 M0747-021000 TRYCKOLJA 021 -PRF-83282D M0747-023000 TRYCKOLJA 023 -L-8937 M0747-106000 SMÖRJMEDEL 106 -DTL-83133 JP 8 M0754-375000 FLYGFOTOGEN 75 M0754-XXXXXX FLYGDRIVM NATO F-34 MIL DTL 5624 M0754-380000 FLYGDRIVM NATO F-44 DOD-L-85734 M0741-854000 FLYGMOTOROLJA 854 SAE J 1703, MVSS 116 (Dot 4) M0747-430000 BROMSVÄTSKA 430 FMVSS nr 116, DOT 3, 4 OCH 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704 M0747-432000 BROMSVÄTSKA 432 ASTM D 910 Grade 100/130 M0754-233000 FLYGBENSIN 33 PRF-25017 M0729-463002 TILLSATS HITEC 580 DTL-85470 M0729-467010 TILLSATS ANTIIS 1. SAE J-1966 Grade 30 har ersatt MIL-L 6082 Grade 1065 (Nato O-113). 17

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 2. KORSREFERENSLISTA Sambandsförteckning Nato-beteckning Nato Förrådsbeteckning Förrådsbenämning 0-142 M0741-042000 SMÖRJOLJA 042 0-155 M0741-258000 KUGGVÄXELOLJA 258 0-226 M0741-262800 TRANSMISSIONSOLJA MP 80 0-1178 M0741-840800 MOTOROLJA 5W/30 0-147 M0741-843000 INSTRUMENTOLJA 843 0-160 M0741-854000 FLYGMOTOROLJA 854 0-156 M0741-858000 FLYGMOTOROLJA 858 0-156 M0741-859000 FLYGMOTOROLJA 859 0-156 M0741-860000 FLYGMOTOROLJA 860 0-160 M0741-874000 FLYGMOTOROLJA 874 G-355 M0743-006000 GRAFITFETT 006 S-720 M0743-007100 GRAFITSMÖRJA 0071 G-363 M0743-014000 TÄTNINGSFETT 014 G-366 M0743-016000 KULLAGERFETT 016 G-403 M0743-020100 LAGERFETT 020 G-394 M0743-083000 SILIKONFETT 083 G-392 M0743-087000 SILIKONFETT 087 G-399 M0743-107000 SMÖRMEDEL 107 G-398 M0743-108000 SMÖRJFETT 108 G-354 M0743-121000 SMÖRJFETT 121 G-353 M0743-123000 SMÖRJFETT 123 G-353 M0743-123100 SMÖRJFETT 1231 G-395 M0743-137000 SMÖRJFETT 137 G-395 M0743-138000 SMÖRJFETT 138 G-354 M0743-225000 SMÖRJFETT S-740 M0744-005000 SMÖRJMEDEL 005 S-722 M0744-055000 SMÖRJMEDEL 055 S-749, M0744-072000 SMÖRJMEDEL 072 S-1738 (sprayförpackning) S-1738 M0744-084000 SMÖRJMEDEL 084 S-758 M0722-102000 RENGÖRINGSOLJA CLP S-736 M0729-301000 SILIKONPASTA 301 H-515 M0747-021000 TRYCKOLJA 021 H-537 M0747-023000 TRYCKOLJA 023 18

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 2. KORSREFERENSLISTA Nato Förrådsbeteckning Förrådsbenämning S-1738 M0747-106000 SMÖRJMEDEL 106 S-1712, S-1714, S-1720 M0747-390000 M0747-391000 M0747-392000 M0747-395000 M0747-396000 M0747-398000 M0747-399000 SILIKONOLJA 390 SILIKONOLJA 391 SILIKONOLJA 392 SILIKONOLJA 395 SILIKONOLJA 396 SILIKONOLJA 398 SILIKONOLJA 399 H 542 M0747-430000 BROMSVÄTSKA 430 F-35 M0754-375000 FLYGFOTOGEN 75 F-44 M0754 380000 FLYGDRIVM NATO F-44 S-737 M0758-041000 ALKANOL 041 0-153 M0741-257000 KUGGVÄXELOLJA 257 F-18 M0754-233000 FLYGBENSIN 33 S-1745 M0729-467010 TILLSATS ANTIIS S-1747 M0729-463002 TILLSATS HITEC 580 F-34 M0754-XXXXXX FLYGDRIVM NATO F-34 19

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 2. KORSREFERENSLISTA 20

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR 3. SMÖRJOLJOR Innehåll M0741-031000 KYLKOMPRESSOROLJA 031...22 M0741-031100 KYLKOMPRESSOROLJA 0311...23 M0741-031300 KYLKOMPRESSOROLJA...24 M0741-031400 KYLKOMPRESSOROLJA...25 M0741-042000 SMÖRJOLJA 042...26 M0741-046000 SMÖRJOLJA 046...27 M0741-046100 SMÖRJOLJA...28 M0741-046200 SMÖRJOLJA...29 M0741-240200 MARINMOTOROLJA 30...30 M0741-240500 MOTOROLJA 1340...31 M0741-241400 MOTOROLJA 15W/40...32 M0741-250500 2-TAKTSOLJA BIO VÄTSKEKYLD...33 M0741-250600 2-TAKTSOLJA LUFTKYLD...34 M0741-257000 KUGGVÄXELOLJA 257...35 M0741-258000 KUGGVÄXELOLJA 258...36 M0741-262800 TRANSMISSIONSOLJA MP 80...37 M0741-263000 TRANSMISSIONSOLJA 80W/140...38 M0741-264200 TRANSMISSIONSOLJA WB...39 M0741-268000 TURBINOLJA 68...40 M0741-270100 TRANSMISSIONSOLJA A...41 M0741-391000 SILIKONOLJA 391...42 M0741-525000 SKÄROLJA 525 (UTGÅR)...43 M0741-536000 SKÄROLJA 536...44 M0741-573100 SKÄROLJA...45 M0741-811000 SÅGKEDJEOLJA...46 M0741-825000 LUFTVERKTYGSOLJA 825...47 M0741-840500 MOTOROLJA 5W/30 SY...48 M0741-840800 MOTOROLJA 5W/30...49 M0741-840900 MOTOROLJA 5W/40...50 M0741-843000 INSTRUMENTOLJA 843...51 M0741-844000 SKYDDSOLJA 844...52 M0741-846100 SMÖRJMEDEL...53 M0741-854000 FLYGMOTOROLJA 854...54 M0741-8560XX FLYGMOTOROLJA 856...55 M0741-858000 FLYGMOTOROLJA 858...56 M0741-859000 FLYGMOTOROLJA 859...57 M0741-860000 FLYGMOTOROLJA 860...58 M0741-860100 FLYGMOTOROLJA...59 M0741-8602XX FLYGMOTOROLJA...60 M0741-865900 TRANSMISSIONSOLJA 75W/90...61 M0741-866000 TRANSMISSIONSOLJA 80W/90...62 M0741-871100 TRANSMISSIONSOLJA AS...63 M0741-874000 FLYGMOTOROLJA 874...64

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-031000 KYLKOMPRESSOROLJA 031 Finns ingen tillämplig standard. Kylkompressorolja 031 är en helsyntetisk polyolesterolja, ISO VG 32. Viskositet vid 40 C: ca 32 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: ca 5,5 mm 2 /s Viskositetsindex: 115 Lägsta flyttemp: -48 C Flampunkt: 236 C Smörjolja för kylkompressorer som använder HFC (bland annat. R134a) eller koldioxid som köldmedel. Mobil EAL Arctic 32 22

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-031100 KYLKOMPRESSOROLJA 0311 Finns ingen tillämplig standard. Kylkompressorolja 0311 är en helsyntetisk polyolesterolja, ISO VG 22. Viskositet vid 40 C: ca 23 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: ca 4,5 mm 2 /s Viskositetsindex: 130 Lägsta flyttemp: -57 C Flampunkt: 236 C Smörjolja för kylkompressorer som använder HFC (bland annat. R134a) eller koldioxid som köldmedel. Mobil EAL Arctic 22 23

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-031300 KYLKOMPRESSOROLJA Finns ingen tillämplig standard. Kylkompressorolja, M0741-031300, är en helsyntetisk polyolesterolja, ISO VG 46. Viskositet vid 40 C: ca 46 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: ca 7 mm 2 /s Viskositetsindex: 115 Lägsta flyttemp: -42 C Flampunkt: 230 C Smörjolja för kylkompressorer som använder HFC (bland annat R134a) eller koldioxid som köldmedel. Mobil EAL Arctic 46 24

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-031400 KYLKOMPRESSOROLJA Finns ingen tillämplig standard. Kylkompressorolja, M0741-031400, är en helsyntetisk polyolesterolja, ISO VG 68. Viskositet vid 40 C: ca 68 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: ca 8 mm 2 /s Viskositetsindex: 95 Lägsta flyttemp: -36 C Flampunkt: 230 C Smörjolja för kylkompressorer som använder HFC (bland annat R134a) eller koldioxid som köldmedel. Mobil EAL Arctic 68 25

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-042000 SMÖRJOLJA 042 Försvarsstandard: FSD 8115 Motsvarande USA-spec: MIL-PRF-7870 Motsvarande brittisk spec: Nato-beteckning: 0-142 SAAB-beteckning: 1116-02 DEF-STAN 91-47, OM-12 Smörjolja 042 är en lågviskös mineralolja med tillsatser för att förbättra oxidationsbeständighet och korrosionsskydd. Viskositet vid 40 C: min 9,5 mm 2 /s Viskositet vid-40 C: max 4 000 mm 2 /s Lägsta flyttemp: max -57 C Konserveringsolja för bränslesystem i förrådsställda flygplan. Smörjning av instrument, reglage m m där en tunn smörjolja krävs. Spindelolja för snabbroterande maskindelar. Tunn handsmörjningsolja. Viss vapensmörjning, speciellt vid låg temperatur. AeroShell Fluid 3 26

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-046000 SMÖRJOLJA 046 Finns ingen tillämplig standard. Smörjolja 046 är en kugg-och snäckväxelolja, ISO VG 68, baserad på en syntetolja av typen vaxfri polyalfaolefin. Bra korrosionsskyddsförmåga, god oxidationsstabilitet, bra demulgeringsförmåga, resistent mot mekanisk skjuvning, bra hög-och lågtemperaturegenskaper. Viskositet vid 40 C: ca 68 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: ca 10 mm 2 /s Viskositetsindex: 144 Lägsta flyttemp: -48 C Flampunkt: 231 C Smörjolja för kugg- och snäckväxlar. OBS! Används ej för kugg- och snäckväxlar i fordon. Mobil SHC 626 27

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-046100 SMÖRJOLJA Finns ingen tillämplig standard. Smörjolja (M0741-046100) är en kugg-och snäckväxelolja, ISO VG 150, baserad på en syntetolja av typen vaxfri polyalfaolefin. Bra korrosionsskyddsförmåga, god oxidationsstabilitet, bra demulgeringsförmåga, resistent mot mekanisk skjuvning, bra hög-och lågtemperaturegenskaper. Viskositet vid 40 C: ca 150 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: ca 19 mm 2 /s Viskositetsindex: 144 Lägsta flyttemp: -45 C Flampunkt: 235 C Smörjolja för kugg- och snäckväxlar. OBS! Används ej för kugg- och snäckväxlar i fordon. Mobil SHC 629 28

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-046200 SMÖRJOLJA Finns ingen tillämplig standard. Smörjolja (M0741-046200) är en kugg-och snäckväxelolja, ISO VG 220, baserad på en syntetolja av typen vaxfri polyalfaolefin. Bra korrosionsskyddsförmåga, god oxidationsstabilitet, bra demulgeringsförmåga, resistent mot mekanisk skjuvning, bra hög-och lågtemperaturegenskaper. Viskositet vid 40 C: ca 220 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: ca 25,5 mm 2 /s Viskositetsindex: 152 Lägsta flyttemp: -42 C Flampunkt: 240 C Smörjolja för kugg- och snäckväxlar. Mobil SHC 630 OBS! Används ej för kugg- och snäckväxlar i fordon. 29

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-240200 MARINMOTOROLJA 30 Finns ingen tillämplig standard men oljan ska uppfylla funktionskravet SAE 30 och vara godkänd av MTU motortillverkare och uppfylla kravet MTU type 2. Marinmotorolja 30 är en mineraloljebaserad singlegrade motorolja. Oljan fyller funktionskraven för ACEA E7 och MTU type 2. Funktionskravet MTU type 2 ställs på oljan för att kunna användas på MTU marindieselmotorer. SAE-klass: 30 Viskositet vid 100 C: min 9 mm 2 /s Viskositetsindex: 100 Flampunkt: min 190 C För marindieslar, stationära och mobila motorer. Q8 T 750 Diesel Engine Oil SAE 30 30

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-240500 MOTOROLJA 1340 Finns ingen tillämplig standard. Motorolja1340 2 är en single grade SAE-40-olja. Oljan uppfyller funktionskraven API CF/SF SAE-klass: 40 Viskositet vid 40 C: ca 146 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: ca 14,5 mm 2 /s Viskositetsindex: 100 Lägsta flyttemp: -21 C Flampunkt: 254 C Smörjning av lågvarviga fartygsdieselmotorer med separat vevhussmörjning. Oljan har använts för äldre fartygsdieselmotorer med silverbelagda ytbeläggningar och kan ersättas med marinmotorolja 30 elller en multigrade olja istället t ex motorolja 15W/40. Mobil Delvac 1340 2. Oljan motsvarar tidigare benämning Motorolja 40 (M0741-240400). 31

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-241400 MOTOROLJA 15W/40 Försvarsstandard: FSD 8102 Motorolja 15W/40 är mineraloljebaserad och innehållande additiver som förbättrar oljans temperaturoberoende, filmstyrka, lösande och dispergerande egenskaper och korrosionsskyddsförmåga samt motverkar oljans oxidation. Oljan fyller funktionskraven för API CI-4/SL, ACEA E7, E5, E3/B4, B3, A3, MB (Mercedes) 228.3. SAE-klass: 15W-40 Viskositet vid 40 C: ca 105 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: ca 14 mm 2 /s Viskositetsindex: 135 Lägsta flyttemp: ca -27 C Flampunkt: min 210 C Smörjning av högvarviga otto- och dieselmotorer samt manuella växellådor. Statoil MaxWay 15W-40 Q8 T 750 32

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-250500 2-TAKTSOLJA BIO VÄTSKEKYLD Finns ingen tillämplig standard. Asklös biologiskt lätt nedbrytbar syntetisk tvåtaktsolja. Oljan fyller funktionskraven för NMMA TC- W3. Viskositet vid 40 C: ca 47 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: ca 8,4 mm 2 /s Flampunkt: 250 C Lägsta flyttemp: -39 C För utombordsmotorer, kan även användas i landbaserade vätskekylda tvåtaksmotorer. Blandas i bensinen i förhållandet 2% eller enligt motortillverkarnas rekommendationer. Även för motorer med separatsmörjning. Statoil AquaWay Bio 33

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-250600 2-TAKTSOLJA LUFTKYLD Finns ingen tillämplig standard. Syntetisk tvåtaktsolja. Oljan fyller funktionskraven för JASO FC, ISO L EGD, ROTAX 253, Huskvarna HVA 346 och HVA 232. Viskositet vid 40 C: ca 38 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: ca 7 mm 2 /s Flampunkt: ca 90 C Lägsta flyttemp: -40 C För alla typer av luftkylda tvåtaktsmotorer. Blandas i bensinen i förhållandet 2% eller enligt motortillverkarnas rekommendationer. Även för motorer med separatsmörjning. Agrol F1 2 takt Racing Castrol Power 1 TTS 2 takt 34

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-257000 KUGGVÄXELOLJA 257 Försvarsstandard: FSD 8120 Motsvarande USA-spec: MIL-PRF-6086 grade L Motsvarande brittisk spec: Nato-beteckning: 0-153 SAAB-beteckning: 1154-02 DEF STAN 91-112 grade L Kuggväxelolja 257 är en mineralolja med filmförstärkande tillsatser EP-additiv. Viskositet vid 40 C: 23-34 mm 2 /s vid 40 C Lägsta flyttemp: -39 C Smörjolja för högt belastade kapslade kuggväxlar, speciellt vid låga temperaturer. AeroShell Fluid 5 L-A 35

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-258000 KUGGVÄXELOLJA 258 Försvarsstandard: FSD 8130 Motsvarande USA-spec: MIL-PRF-6086 grade M Motsvarande brittisk spec: DEF STAN 91-112 grade M Motsvarande fransk spec: DCSEA 255/A Nato-beteckning: 0-155 Kuggväxelolja 258 är en mineralolja med filmförstärkande tillsatser EP-additiv. Viskositet vid 40 C: 60-82 mm 2 /s Lägsta flyttemp: -30 C Smörjolja för högt belastade kapslade kuggväxlar. AeroShell Fluid 5 M-A 36

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-262800 TRANSMISSIONSOLJA MP 80 Försvarsstandard: FSD 8103 Motsvarande USA-spec: MIL-L-2105 Motsvarande brittisk spec: Nato-beteckning: 0-226 Def Stan 91-59, OEP-220 Transmissionsolja MP 80 är en mineralolja av viskositetsklass SAE 80W med EP-tillsatser som ökar oljans vidhäftning och oljefilmens bärighet. Transmissionsolja MP 80 motsvarar serviceklass GL-5 enligt API-systemet för transmissionsoljor. Det är viktigt att oljor av denna typ endast används för föreskrivet och utprovat ändamål eftersom EPtillsatserna speciellt vid hög temperatur kan angripa kopparhaltiga legeringar, t ex synkroniseringsringar i manuella växellådor. Viskositet vid 100 C: min 12 mm 2 /s Viskositet vid -25 C: 50 000 mpa.s Lägsta flyttemp: -30 C Axelväxlar i fordon. Kapslade kugg- och snäckväxlar. Vissa fordonsväxellådor med inbyggd slutväxel. Växellådor till vissa stridsfordon och entreprenadmaskiner. Kedjesmörjolja till motorsågar. Q8 Transmissionsolja MP 80 37

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-263000 TRANSMISSIONSOLJA 80W/140 Motsvarande USA-spec: MIL-L-2105 Transmissionsolja 80W/140 är hypoidolja bestående av solventraffinerad mineralolja som innehåller EP-additiv samt additiv som ger oljan god oxidationsstabilitet. Oljan är klassificerad enligt API GL-5. Oljan fyller även funktionskraven för Scania STO 1:0. SAE-klass: 80W/140 Viskositet vid 40 C: ca 220 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: ca 26 mm 2 /s Viskositetsindex: min 140 Lägsta flyttemp: max -25 C Flampunkt: min 185 C Smörjmedel för fordonstransmissioner, växellådor, bakaxlar m m där en hypoidolja eller olja enligt GL-5 rekommenderas. Statoil GearWay G5 80W/140. 38

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-264200 TRANSMISSIONSOLJA WB Finns ingen tillämplig standard. Transmissionsolja WB är en mineralolja av HTF-typ (Hydraulik- Transmission). Innehåller additiv som ger oljan gott slitageskydd, korrosionsskydd och god oxidationsstabilitet. Viskositet vid 40 C: 56 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: min 9 mm 2 /s Viskositet vid -20 C: 3 500 mpa.s Viskositetsindex: min 127 Lägsta flyttemp: max -30 C Flampunkt: min 208 C För arbetsmaskiner avsedda för användning i axlar som är hopbyggda med våta bromsar där en transmissionsolja enligt Cat TO-2 föreskrivs. Q8 T 2200 39

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-268000 TURBINOLJA 68 Försvarsstandard: FSD 8128 Turbinolja 68 3 är en mineraloljebaserad smörjolja med tillsatser som motverkar oxidation, skumbildning och korrosion. Den är av viskositetsklassen ISO VG 68. Viskositet vid 40 C: 61-75 mm 2 /s Lägsta flyttemp: -9 C Smörjning av lager och kuggväxlar i turbiner, kompressorer m m samt som hydraul- och reglerolja där olja av viskositetsklassen ISO VG 68 föreskrivs. Q8 van Gogh 3. Oljan har tidigare haft benämningen ångturbinolja 021(M0741-021000). 40

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-270100 TRANSMISSIONSOLJA A Försvarsstandard: FSD 8104 Transmissionsolja A är en s k ATF-olja (Automatic Transmission Fluid). Den är en mineralolja med tillsatser som förbättrar oxidationsstabiliteten, termiska stabiliteten, smörjegenskaperna och viskositetens temperaturoberoende. Oljan fyller funktionskraven för GM Dexron III, Alison C-4, MB 236.1 och 236.5. Viskositet: vid 100 C: min 6,6 mm 2 /s Viskositet: vid -40 C: Färg: max 50 000 mpas Röd Hydraulolja och smörjolja i automatväxellådor. Smörjolja i vissa manuella växellådor. Hydraulolja i vissa utrustningar. Q8 Auto 15 41

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-391000 SILIKONOLJA 391 Finns ingen tillämplig standard. Silikonolja 391 är en silikonbaserad olja i sprayförpackning utan lösningsmedel. Silikonolja 391 kan användas vid bearbetning av olika typer av termoplaster t ex PVC, polyamider och härdplaster t ex epoxy lim. KORASILON Realease Agent M 42

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-525000 SKÄROLJA 525(UTGÅR) SKÄROLJA 525 utgår ur produktsortimentet på grund av ingen efterfrågan på produkten. Försvarsstandard: FSD 8124 Skärolja 525 är en mineralolja som tillsatts med en emulgator som ger oljan förmåga att bilda stabil emulsion med vatten. Den innehåller korrosionsskyddsmedel. Konservering av kylvattensystem i vissa fartygsmotorer. Kyl- och smörjmedel vid skärande stålbearbetning. Statoil CoolWay E 32 43

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-536000 SKÄROLJA 536 Finns ingen tillämplig standard. Skärolja 536 är en helsyntetisk skärvätska uppbyggd av en kombination av anjoniska tillsatsmedel, polära icke-joniska smörjmedel och filmbildande komponenter. ph koncentrat: 9,3 ph vid spädning 3 %: 8,7-9,0 Svavelinnehåll, vikt %: 0 Gängning, brotschning, sågning, fräsning, svarvning, borrning m m. Cargo Oil Tech Cool. 44

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-573100 SKÄROLJA Finns ingen tillämplig standard. Skärolja, M0741-573100, är en esterbaserad skärolja utan klor, svavel eller fosfor. Den har mycket hög smörjförmåga och liten egenlukt. Viskositet vid 40 C: ca 51 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: ca 11 mm 2 /s Viskositetsindex: 220 Flampunkt: >250 C För svår skärande bearbetning i alla stålkvaliteter samt titan, koppar, aluminium och dess legeringar. Rekommenderas även för plastisk bearbetning. Statoil CutWay Bio 250 45

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-811000 SÅGKEDJEOLJA Finns ingen tillämplig standard. Sågkedjeolja, M0741-811000, är en miljöanpassad sågkedjeolja baserad på vegetabilisk olja. Biologiskt nedbrytbar till >90% enligt CEC-L-33-A-93. ISO Viskositetsklass: 68 Viskositet vid 40 C: ca 70 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: ca 16 mm 2 /s Viskositetsindex: min 240 Lägsta flyttemp: ca -35 C Flampunkt: min 200 C Smörjning av sågkedjor på skogsmaskiner och motorsågar. OKQ8 Sågkedjeolja Bio 46

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-825000 LUFTVERKTYGSOLJA 825 Försvarsstandard: FSD 8118 Luftverktygsolja 825 är en mineralolja med tillsatser som förbättrar korrosionsskyddsförmågan och filmstyrkan samt förhindrar isbildning i luftverktyg. Den innehåller dessutom additiv som minskar viskositetens temperaturberoende (VI-improver) vilket ger mycket högt viskositetsindex. Viskositet vid 40 C: min 34 mm 2 /s Viskositet vid -40 C: max 1 000 mm 2 /s Lägsta flyttemp: max -48 C Smörjning av tryckluftsverktyg samt som tryckmedium i hydraulsystem i bergborrutrustningar. Statoil RockWay U 47

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-840500 MOTOROLJA 5W/30 SY Finns ingen tillämplig standard. Motorolja 5W/30 SY är en syntetisk longlife motorolja som i första hand kan användas för personbilar och lätta lastbilar för i första hand bensinmotorer och för små dieselmotorer. Oljan fyller funktionskraven ACEA A3, B3, B4 ACEA C3. SAE-klass: 5W/30 Viskositet vid -30 C: max 6600 mpas.s Viskositet vid 100 C: 9,3 12,5 mm 2 /s Lägsta pumpbar: -35 C Flampunkt: min 200 C För personbilar och lätta lastbilar med bensin- eller dieselmotorer där krav ställs på ACEA C2 med additivpaket som förlänger livslängden på katalysatorn och partikelfilter. Ej lämplig för tunga dieselmotorer. Q8 Formula V Long Life 48

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-840800 MOTOROLJA 5W/30 Försvarsstandard: FSD 8127 Motsvarande brittisk-spec: Def Stan 91-68, OMD-55 Nato-beteckning: 0-1178 Motorolja 5W/30 är en helsyntetisk polyalfaolefinolja. Den är en SAE 5W/30-olja med skärpta krav på viskositeten vid låg temperatur, vilket gör den användbar vid lägre temperaturer än vissa standardoljor av denna typ. Oljan fyller funktionskraven för API CF, ACEA E4/E7 och VDS (Volvo Drain Specification). Viskositet vid 100 C: 9,3-12,5 mm 2 /s Viskositet vid -25 C: max 2 500 mpa.s Lägsta flyttemp: max -51 C Året runt-smörjning av diesel- och ottomotorer, vissa växellådor i fordon och artilleripjäser m m. Motorolja 5W/30 är den olja som i första hand rekommenderas som för FM dieseldrivna markmateriel. Statoil MaxWay Ultra 5W-30 Q8 T 910 49

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-840900 MOTOROLJA 5W/40 Finns ingen tillämplig standard. Motorolja 5W/40 är en helsyntetisk polyalfaolefinolja. Oljan fyller funktionskraven ACEA A3/B3/B4, API GL -1 /-4 samt är godkänd enligt MB 229.3 och VW 500.00, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01. SAE-klass: 5W/40 Viskositet vid 30 C: max 6600 mpa.s Viskositet vid 100 C: 12,5 16,3 mm 2 /s Lägsta pumpbar: -35 C Flampunkt: min 200 C För personbilar och lätta lastbilar med bensin- gas- eller dieselmotorer. Ej lämplig för tunga dieselmotorer. Q8 Formula Excel 50

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-843000 INSTRUMENTOLJA 843 Försvarsstandard: FSD 8117 Motsvarande USA-spec: MIL-PRF-6085 Motsvarande brittisk spec: Motsvarande franskspec: AIR 3511 Nato-beteckning: 0-147 SAAB-beteckning: 7115-02 Def Stan 91-49, OX-14 Instrumentolja 843 är en syntetolja av diestertyp med tillsatser som förbättrar oxidationsstabiliteten och korrosionsskyddet. Som alla syntetoljor av denna typ angriper den kraftigt vissa organiska material, t ex naturgummi, kloropren och PVC, varför den endast kan användas i system där detta har beaktats. Viskositet vid 40 C: min 8 mm 2 /s Viskositet vid -54 C: max 12 000 mm 2 /s Lägsta flyttemp: max -57 C Smörjning av instrument vid såväl låga som höga temperaturer. AeroShell Fluid 12 51

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-844000 SKYDDSOLJA 844 Finns ingen tillämplig standard. Skyddsolja 844 är en syntetolja av mindre vanlig typ. Den är vattenundanträngande, ger bra korrosionsskydd och har goda smörjegenskaper. Produkten levereras bl a i sprayförpackning av självtryckstyp (ej aerosol) och är i denna form lämplig för korrosionsskydd och smörjning av vattenutsatta mindre detaljer, speciellt av stål. Viskositet vid 40 C: ca 20 mm 2 /s Lägsta flyttemp: max -60 C Smörjning och korrosionsskydd av ståldetaljer. E-Z-1 Lubricant 52

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-846100 SMÖRJMEDEL Motsvarande USA-spec: Motsvarande civil-spec: Airbus TNA 007.10138 MIL-C-23411A, MIL-C-16173D-Grade 3, MIL-C- 81309- Type III Smörjmedel, M0744-846100, är ett oljeförstärkt, snabbt verkande, djupt inträngande smörj- och skyddsmedel. Det ger ett oljigt långvarigt skyddsskikt som både smörjer och skyddar. Filmtjocklek: Flampunkt: 80 C ca 0,005 mm Lägsta flyttemp: -37 C Ett starkt inträngande smörjmedel för allmän användning med extra korrosionsskydd. LPS 2 53

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-854000 FLYGMOTOROLJA 854 Motsvarande USA-spec: DOD-L-85734 Motsvarande brittisk spec: DEF STAN 91-1000 Nato-beteckning: 0-160 Flygmotorolja 854 är en syntetolja av typen polyolester. Den har god beständighet vid höga temperaturer och har god smörj förmåga i högt belastade lagringar. Som alla syntetoljor av denna typ angriper den kraftigt vissa organiska material, t ex naturgummi, kloropren och PVC, varför den endast får användas i system där detta har beaktats. Viskositet vid 40 C: min 25 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: ca 5 mm 2 /s Viskositet vid -40 C: max 13 000 mm 2 /s Lägsta flyttemp: min -54 C Flampunkt: min 246 C Oljan är utvecklad i första hand för helikoptrar och är godkänd för att användas till hkp 14. AeroShell Turbo Oil 555 54

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-8560XX FLYGMOTOROLJA 856 Motsvarande USA-spec: MIL-PRF-7808 Grade 3 Nato-beteckning 0-148 Flygmotorolja är en syntetolja av typen polyolester. Den har god beständighet vid höga temperaturer och har god smörjförmåga i högt belastade lagringar. Som alla syntetoljor av denna typ angriper den kraftigt vissa organiska material, t ex naturgummi, kloropren och PVC, varför den endast får användas i system där detta beaktas. Viskositet vid 40 C: ca 12 mm²/s Viskositet vid 100 C: ca 3 mm²/s Viskositet vid -51 C: ca 7800 mm²/s Lägsta flyttemp: ca 60 C Flampunkt: ca 220 C Smörjolja med låg viskositet som lämpar sig bl.a. för APU. BP TURBO OIL 2389 55

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-858000 FLYGMOTOROLJA 858 Motsvarande USA-spec: Nato-beteckning: 0-156 MIL-PRF-23699 Flygmotorolja 858 är en syntetolja av typen polyolester. Den har god beständighet vid höga temperaturer och har god smörjförmåga i högt belastade lagringar. Som alla syntetoljor av denna typ angriper den kraftigt vissa organiska material. Viskositet vid 40 C: ca 27 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: ca 5 mm 2 /s Viskositet vid -40 C: ca 11 000 mm 2 /s Lägsta flyttemp: -59 C Flampunkt: 285 C Enda godkända motoroljan för motortyp RM15, som ingår i flygplan SK 60. Mobil Jet Oil II 56

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-859000 FLYGMOTOROLJA 859 Motsvarande USA-spec: Nato-beteckning: 0-156 MIL-PRF-23699 (HTS) Flygmotorolja 859 är en syntetolja av typen polyolester med tillsatser som förbättrar den termiska stabiliteten (HTS). Den har god beständighet vid höga temperaturer och har god smörjförmåga i högt belastade lagringar. Som alla syntetoljor av denna typ angriper den kraftigt vissa organiska material. Viskositet vid 40 C: ca 27 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: ca 5,2 mm 2 /s Viskositet vid -40 C: ca 12 500 mm 2 /s Lägsta flyttemp: -57 C Flampunkt: 262 C Smörjolja för turbojet- och turboaxelmotorer där en HTS (High Thermal Stability) olja föreskrivs. BP Turbo Oil 2197 57

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-860000 FLYGMOTOROLJA 860 Teknisk underlag Försvarsstandard: FSD 8112 Motsvarande USA-spec: MIL-L-23699 Motsvarande brittisk spec: DEF STAN 91-101 Nato-beteckning: 0-156 SAAB-beteckning: 7136-02 Flygmotorolja 860 är en syntetolja av typen polyolester. Den har god beständighet vid höga temperaturer och har god smörj förmåga i högt belastade lagringar. Som alla Syntetoljor av denna typ angriper den kraftigt vissa organiska material, t ex naturgummi, kloropren och PVC, varför den endast får användas i system där detta har beaktats. Viskositet vid 40 C: min 24 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: 4,9-5,4 mm 2 /s Viskositet vid -40 C: ca 8 000 mm 2 /s Lägsta flyttemp: -54 C Smörjolja för turbojet- och turboaxelmotorer. BP Turbo Oil 2380 58

FÖRSVARETS MATERIELVERK Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel 3. SMÖRJOLJOR M0741-860100 FLYGMOTOROLJA Motsvarande USA-spec: MIL-PRF-23699 C/I (Corrosion inhibiting) Flygmotorolja M0741-860100 är en syntetolja av typen polyolester. Den har god beständighet vid höga temperaturer och har god smörj förmåga i högt belastade lagringar. Som alla syntetoljor av denna typ angriper den kraftigt vissa organiska material, t ex naturgummi, kloropren och PVC, varför den endast får användas i system där detta har beaktats. Oljan uppfyller samma amerikanska militära standard som flygmotorolja, men att en extra korrosionsinhibitor (C/I) är tillsatt. Viskositet vid 40 C: min 24 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: 4,9-5,4 mm 2 /s Viskositet vid -40 C: ca 12 000 mm 2 /s Lägsta flyttemp: -54 C Denna olja används för fartyg typ Visby där det finns krav på extra korrosionskydd. Castrol kommer att sluta tillverka denna olja som gör att en ny olja behöver godkännas där oljan föreskrivs. CASTROL AERO JET 59

Produktkatalog Försvarsmaktens Drivmedel FÖRSVARETS MATERIELVERK 3. SMÖRJOLJOR M0741-8602XX FLYGMOTOROLJA Motsvarande USA-spec: Nato-beteckning 0-156 MIL-PRF 23699 class STD Flygmotorolja är en syntetolja av typen polyolester. Den har god beständighet vid höga temperaturer och har god smörjförmåga i högt belastade lagringar. Som alla syntetoljor av denna typ angriper den kraftigt vissa organiska material, t ex naturgummi, kloropren och PVC, varför den endast fpr användas i system där detta beaktas. Viskositet vid 40 C: ca 25 mm²/s Viskositet vid 100 C: ca 5 mm²/s Viskositet vid -40 C: ca 11000 mm²/s Lägsta flyttemp: ca 54 C Flampunkt: ca 270 C Smörjolja för turbojet och turboaxelmotorer och används i första i vissa av försvarsmaktens helikoptrar. Turbonycoil 600 60