trippeltest Adria Coral 90 SP, Laika Kreos 3012, Rapido 090 F Drömbilar med sovrum i fokus Smäckra på vägen, välutrustade kök för att fixa maten, plats att umgås, bra förutsättningar för god nattsömn. Då finns väl inget mer att önska? Jodå! testteam Ingela Svenson, Torbjörn Stålenhag foto Peter Gunnars på väg Vi testar här tre husbilar med den populära planlösningen med queensbed, det vill säga med fristående dubbelsäng. Hur praktisk den planlösningen är, det är en fråga om personliga prioriteringar. Den som vill ha ett separat sovrum som är redo att tas i anspråk närhelst andan faller på, den personen kommer att lovprisa de här bilarna. Samtidigt är det oundvikligt att resten av boytan måste hämmas av det, eftersom sovrummet tar upp sådär 40 procent av den totala boytan. Alltså ska alla andra livsfunktioner, som köksarbete, samvaro kring måltider, avkoppling i soffhörnan, umgänge, toalett- och hygienbestyr, samsas på de resterande 0 procenten. Kompromisser blir oundvikliga ifråga om utrymme och svängrum för alla vakna aktiviteter. Bilarna är välutrustade och känns i vissa ronder som lyxiga. Modern design har slagit rot i husbilsindustrin och dessa bilars designers verkar ha sneglat inte bara i vräkiga husbilar utan också på modern heminredning. Miljötänkandet börjar också vinna terräng. Laika har partikelfilter som fångar upp sotpartiklarna från motorn, Rapido och Adria har kompostkärl i köket. Sådant värmer och gläder, men gladast ändå åt just dessa bilar är nog den som tillbringar de flesta av dygnets timmar på rygg. Eller snällare uttryckt; den som prioriterar sov- och hygienrum. Vi kör alla tre husbilarna på skiftande vägar och i olika trafikmiljöer. Mestadels landsväg och motorväg men vi gör också en del trixigare manövrar där vi mäter vändradie och siktfält. Vi kör i mörker och i dagsljus, i sol och i snöfall. Snabbt konstaterar vi att här rör det sig om mycket snarlika husbilar. De är ungefär lika stora och tunga, och har nästan identiska förarmiljöer. Men det finns betydande skillnader. Alla tre bilarna bygger på Fiat Ducato. Det betyder att man har likadan växellåda, likadan förarhytt och backspeglar, och i stort sett identiska siktfält. Det som skiljer är tjänstevikterna, karossutformningen och chassit. Adria och Laika har Fiats husbilschassi, Rapidobilen har chassi från Alko, med trettio centimeters längre axelavstånd. Laika har begåvats med Fiats större och starkare trelitersmotor. Detta ger bilarna olika karaktärer. Laika är också piggast och har hela tiden kraftreserver, även i motlut. 30 Husvagn & Camping 4/09 Husvagn & Camping 4/09 31
trippeltest Adria Coral 90 SP, Laika Kreos 3012, Rapido 090 F på väg Tre trevliga trafikanter trafikerar Tenhultsvägen. rangera/parkera Fjädringen är väl avstämd och bilen är skojig att köra tack vare den rappa motorn. Adria är fullt tillräcklig både vad gäller motorstyrka och allmän väghållning, men den har inget extra i form av motorstyrka eller stabilitet. När man sätter sig bakom ratten i Rapidobilen känner man efter bara en kort stund skillnaden på Fiat- och Alkochassi. Dels kräver bilen med sitt längre axelavstånd lite större ytor vid trixiga manövrar, dels är den stadigare väl uppe i landsvägsfart. Men, den lägre tyngdpunkten och bredare spårvidden (bak) gör bilen mest personbilslik att köra. Den kränger mindre och känns spontant som mindre sidvindskänslig. utvändiga lastutrymmen När det gäller broms- och styrkänslan är det svårt att skilja bilarna åt. Alla tre är värda ett högt betyg i ronden med Rapido som vinnare men inte med fler poäng, snarare med bättre känsla. Den har också kortast överhäng bak vilket torde göra den lite mindre känslig än de andra för lastväxelreaktioner. Adria... poäng Laika... poäng Rapido... poäng Ronden svår att skilja ut bilarna då de har olika fördelar. Laika har skojigaste motorn men Rapido har det bättre chassit. (stora motorn finns som tillval i Rapido och Adria) När vi skall ställa oss i ordning på vår campingtomt, det vill säga rangera, uppskattar vi Adria och Laika som har den kortaste vändradien vilket gör dem smidigast. Skillnaderna är marginella, men det är ibland inte mer som hindrar en från komma åt sin favoritplats eller inte. Rapido har längre vändradie, drygt 80 centimeter längre än Laika och Adria, totalt cirka 1,2 meter. När vi väl hamnat rätt är det dags att stabilisera och, som det heter på teknikspråk, nivellera fordonet, att få bilen i våg. Står man på en helt plan yta måste Rapidos framhjul köras upp på nivåklossar då bilen lutar betänkligt framåt. Detta fenomen är inte lika påtagligt i Laika och Adria, där man kan nöja sig med att parkera bilen utan nivåklossar. Vill man sen att bilen skall stå stadigt blir man glad åt Adria och Rapido eftersom de båda har stödben. Längst bak på Adria, strax framför bakhjulen på Rapido. Adria... poäng Laika... poäng Rapido... poäng Adria vinner detta moment eftersom den har minst svängradie och stödben. Ingen har fönster på bakstammen, Rapido har backkamera som standard, ett bra komplement som går att få som tillval på de andra två. Adria vinner detta moment eftersom den har minst sväng- radie och stödben Laikans lastutrymme har ventilation via galler i luckan. Alla tre har lastluckor på båda sidor, som ger åtkomst till utrymmet under huvudändan av sängen. Lastsäkring och belysning hittar vi också i alla tre. Luckorna är olika stora, klart störst är de på Adria, vars luckor mäter 4 x 111 centimeter. I Adrias lastutrymme hittar vi också transformatorn till den elektriska golvvärmen och här finns ett par mindre fack för småsaker som till exempel boulekloten, fiskeväskan eller regnkläderna. Laika har de minsta lucköppningarna, de är 4 x 82 centimeter. I Laika hittar vi också ventilationsgaller på luckan, för djurtransport till exempel, då man här får säkrad plats för hundbur. Här finns också ett låslarm, om man åker med öppen lucka får man en varningssignal om det. Rapidons lastutrymme är också åtkomligt från bägge sidor. I Rapido är luckorna olika stora, måtten här avser den största som är låg och bred, 0 x 8 centimeter. I Rapido finns också ett lättillgängligt uttag för utvändig dusch och här sitter säkringsdosan för 12V- systemet och elcentralen för 230V-systemet, snyggt prydligt och lätt åtkomligt. Adria... poäng Laika... poäng Rapido... poäng Mest och lättast lastar man i Adria. Men, det krävs målfoto för att avgöra vilken av Laika och Rapido som fungerar bäst. Ventilationsgallret och den bredare bottenbaljan i Laikas lastutrymme samt låslarmet talar för Laikan. Rapidons kortare överhäng gör att lasten kommer närmare bakaxeln, vilket påverkar köregenskaper och säkerhet. Det blir dött lopp mellan dessa båda. 32 Husvagn & Camping 4/09
trippeltest Adria Coral 90 SP, Laika Kreos 3012, Rapido 090 F värme/vatten/luftcirkulation Värmeväxlare är ett bra sätt att värma bostadsutrymmet under färd. Ett inspektionsfönster för att avläsa tankens innehåll. Funktionen finns också på Laikans manövercentral. Värmen ombesörjs i alla tre bilarna av ett luftburet system från Truma. Pannan heter Truma 002 E och har inbyggd varmvattenberedare och elkassett på 2 kilowatt. Alla tre har dessutom värmeväxlare. Under körning får man värme till bodelen genom att motorns kylarvatten cirkulerar genom ett element som i sin tur är fläktförsett så att det ger ifrån sig värme. I Adria hittar vi värmeväxlaren på sidoväggen under bordet, i Laika sitter den under förarstolen, i Rapido sitter den vid entrédörren. Man kan också använda sig av bilens ordinarie värmesystem, men detta är ett bra sätt att spara gasol och i stället utnyttja motorns värmeöverskott. Nu till olikheterna, och vi börjar med Adria. Här finns strategiskt placerade utsläppsventiler som skapar ett skönt klimat inomhus, vi mäter ungefär samma temperatur på bordet i samvarogruppen som på bädden i sovrummet. På golvet under bordet är det bara några få grader svalare (vid en yttertemp på fyra minusgrader). Hyttfönstrens kallras hindras något av en plisségardin i framrutan, sidorutorna har ett insyns- eller isoleringsskydd i ett speciellt folieliknande material. Det sätts på plats med tryckknappar och täcker fönstren, inte dörrarnas sidor eller instrumentbrädans nedre del. Golvet i hytten är klätt med en mörk matta, ljud- och tempisolerande. Golvet i sovrummet 34 Husvagn & Camping 4/09 värms av 230V-golvvärmemattan. Både färsk- och avloppstank är monterad så att de klarar vinteranvändning, men avsaknaden av riktigt genomarbetade luftspalter i lådor och skåp gör att bilen ändå inte är helt optimerad för seriös vintercamping. Däremot finns det gott om öppningsbara fönster, stora takluckor/takfönster och alla fönster har kassetter med inbyggda mörkläggningsgardiner och myggnät, vilket gör att bilen förmodligen är enkel att hålla sval under heta sommardagar. Laika Kreos 3012 har likadan panna som de andra två, alltså ett luftburet värmesystem, och har också 100 liters vattenförråd och 11 liters avloppsvolym, i uppvärmda utrymmen. I Laika uppmätte vi stora skillnader med cirka 20 grader på bädden, cirka 1 på bordet vid sittgruppen och bara sju på golvet. Vi sökte anledningen men kunde bara konstatera att bilen trots liknande förutsättningar som de andra två i testet och en relativt modest kyla inte var skön att vistas i, i det avseendet. Ett skäl till svalkan i sittgruppen kan vara de tunna insynsskydd för hyttfönstren som bilen var utrustad med, ett annat kan vara utblåsens placering. Även i Laika är det gott om öppningsbara fönster och takluckor och även här finns myggnät, också för entrédörrens öppning. Bättre bil för värme än kyla konstaterar vi. Efter vårt påpekande om det kalla golvet säger importören att bilarna kommer att få mer isolering i golvet, mellan bodel och hytt, på garantin. Rapido har ungefär samma förutsättningar som de andra bilarna vad gäller värme, vatten och luftcirkulation. Likadan panna, 100 liters vattenoch avloppstankar, och precis som i de andra bilarna ett dubbelgolv i sovrummet. Luftcirkulationen sköts via takfönster, öppningsbara fönster runt om och om man så önskar via ett stort panoramafönster i sovrummet. I bilen mätte vi upp en jämn temperaturfördelning mellan säng, matbord och samvarodelens golv. Här hittade vi de mest lättskötta hyttgardinerna och dessutom en textilgardin som dras runt hytten och ger en mer ombonad känsla och lite effektivare isolering. Men inte heller här kan man beskriva lösningarna som optimerade för seriös vintercamping, men visst klarar man en och annan rejäl frostknäpp. Adria... poäng Laika...4 poäng Rapido... poäng Adria har jämn och fin temperatur i hela bilen, 220V golvvärme och strategiskt placerade utblåsventiler. Rapido känns nästan identisk, med fin temperaturfördelning och extra varmt och skönt sovrumsgolv. I Laika bekymrade vi oss för de stora temperaturskillnaderna, vi kan inte ge betyget godkänt i ronden. Ett skäl till svalkan i sittgruppen kan vara de tunna insynsskydden för hyttfönstren
trippeltest Adria Coral 90 SP, Laika Kreos 3012, Rapido 090 F kök/matlagning/disk Vinkelkök är det i alla tre bilarna, de är bara lite olika disponerade. Köksbänken i Adria är så pass hög att man genast lägger märke till det. Vi i testteamet är ganska långa, så för vår del går det väl an. Men kortare personer får det obekvämt med den här arbetshöjden. Köksbänken har trelågig spis, diskho och avställningsplats i hörnet. Där i finns också komposthinken under ett lock, vilket gör att det kan bli krångligt att få plats med exempelvis varma kastruller på bänken. Vid motstående vägg finns kylskåp med frys, och däröver sitter en ugn, en förträfflig resurs. Köksbänkens underskåp har en fint välvd lucka framför två så präktiga hyllor att man blir glad av dem. Två lådor finns i bänken, den ena med djup som passar för besticklådan, den andra lite djupare. Nederst finns ett skåp med inredning för stående flaskor. Det utrymmet kunde förvaltats mer ekonomiskt. Två ovanskåp finns över köksbänken, varav det ena har höjden något begränsad fläkten. Två ovanskåp över sittgruppen får komplettera förvaringsutrymmena, men utrymme över hövan är det inte ändå. Ljuset kommer från två spotlights i köksfläkten, plus det öppningsbara fönstret. Vi hittade en strömbrytare till i fläktarmaturen, en vars funktion det tog en god stund att komma på. Vi återkommer till det. Takarmaturen för allmänbelysning rådde det dock inga tveksamheter om. En dörr skärmar av sovrummet från köket, och om den är öppen blockerar den köket. För att undvika det måste den hållas stängd, men då har man samtidigt halverat rymden i bodelen. Bättre lösningar finns. Laika-köket är riktigt präktigt, med fyrlågig spis, ugn och hela, rena ytor för avlastning och matberedning. De två ovanskåpen har mellanhylla, och sammantaget bra med plats. Kyl/frys står mot andra väggen, som i Adrian, men eftersom ugnen sitter under spisen i Laikan blir det plats för ett mycket rejält skåp ovan frysen. Längst ner i köksbänken finns en stor låda, lämplig för kokkärl, exempelvis. Skåpet vid sidan om har en låda med bestickinrede, samt en hylla därunder med bra höjd. Fläkt med belysning, LED-lampor och kryddhylla hör också köksbänken till. Fönster finns här liksom i Adrian, men vi saknar allmänljus i köket. I Rapidons köksbänk finns trelågig spis, diskho plus ytterligare en vask med i tur och ordning; glaslock, plastlock, plastlåda och underst en diskho. Köksbänkens ytor blir splittrade med denna vask, nyttan hade varit större med bättre arbetsytor. En besticklåda och en med fast avfallshink finns under köksbänken. Den senare är djup, men frågan är om man kan nyttja den volymen effektivt. Ugn finns inte, det är Rapidon ensam om av de tre i testen. Ett ovanskåp finns, men det är opraktiskt disponerat, fläkten tar upp delar av utrymmet. På grund av mellanhyllan blir utrymmet mycket begränsat. Mellanhyllan är löstagbar, och den får man ta bort om man vill få plats med högre saker än kaffemuggar. Bredvid ovanskåpet finns ett vitrinskåp med belysning och inredning som är avsedd för åtta flaskor. Dels behövs utrymmet som vanligt skåp, dels är det inte bästa platsen att placera åtta flaskor så högt i ett skåp med enbart magnetlås. De två skåpen vid sittgruppen har också mellanhylla, som vid köket, och här är allt utrymme disponibelt för packning. Kyl/frys finns vid motstående vägg som på de andra två. Där ovanför finns ett skåp som rymmer det utdragbara tv-stativet, plus två hyllor för annan förvaring. Allmänbelysning saknas vid köket. Två spotlights sitter i en ramp vid taket och två spotlights sitter i fläkten. Öppningsbart fönster finns här liksom i de andra två. Adria...4 poäng Höjd köksbänk: 98 cm (90 cm) Plats för varmt kokkärl: 4 x 2 cm (2 cm) Laika...8 poäng Höjd köksbänk: 90 cm (90 cm) Plats för varmt kokkärl: 40 x 4 cm + 20 x 20 cm (2 cm) Rapido... poäng Höjd köksbänk: 91 cm (90 cm) Plats för varmt kokkärl: 40 x 40 cm (avser glaslocket på extra vasken) (2 cm) Laikan har bästa köket både i fråga om utrustning och disposition av utrymmena. Adriaköket är något enklare utrustat, och har sämre förvaringsplats än Laikan. Adrian skulle ha fått betydligt bättre poäng om köksbänken hade hållit normhöjden. Åtta centimeter över norm är inte acceptabelt! Rapidons kök är mer vackert än funktionellt, men får precis godkänt. Adriaköket har det som behövs men är allt för högt (98 cm). Rapido satsar mer på samvaro, dusch och sovrum än på kök. Det är riktigt litet. Adrian skulle ha fått betydligt bättre poäng om köksbänken hade hållit normhöjden Laika Kreos har ett rymligt och funktionellt kök. Fyrlågig spis, ugn, skåp och lådor som rymmer det man bahöver. 3 Husvagn & Camping 4/09 Husvagn & Camping 4/09 3
trippeltest Adria Coral 90 SP, Laika Kreos 3012, Rapido 090 F samvaro/sittgrupp Överst: Adrians sittgrupp. Under: Laika också med plats för fem. Trevligt hade vi i den fina och varma sittgruppen som Rapido erbjuder. Testets "mesta" textilgardiner att skärma av hyttens kalla väggar, fönster och dörrar. En av konsekvenserna med delintegrerade bilar är att hyttstolarna ingår i bodelen. Man vänder dem bara helt om, mot bodelen, och vips har de konverterat till fåtöljer i sittgruppen. Med nödvändighet måste då sittgruppen vara placerad omedelbart bakom hytten, vilket alltså är gemensamt för de här tre bilarna. En framåtvänd soffa med plats för två, plus sittplats för en vid motstående vägg är också gemensamt för alla testbilarna. Laika och Rapido har dessutom en liten vinkel på soffan som ger ett hörn att krypa upp i. Bordet i Adrian förlängs med ett enkelt handgrepp, så att det kan nås av de fem personer som det finns sittplats för. Fönster vid soffan och fönster i dörren ger sikt åt två håll, och förstås ut genom hytten så länge man inte av insyns- eller årstidsskäl drar för rutorna där. Sittkomforten är skön, med mjukt profilerade ryggdynor, även om sittdjupet är aningen för litet. Spotlights över fönstret och i taket ger arbetsljus, mysljus får vi från ljuslister mellan ovanskåp och tak. Sittkomforten är sämst i Laikan. Ryggdynorna i soffan är helt raka, och underlaget är mer stumt än i de båda andra. Bordet är skjutbart i både längdoch sidled, så det är inga problem att sitta till bords för dem det finns sittplats till. Fönster vid bordet, fönster i dörren och sikt via hytten på samma sätt som i Adrian. Mysljus får vi i Laikan på samma sätt som i Adrian. Spotlighten ovanför dörren ger också ljus åt sittgruppen. Rapidons sittkomfort tar priset i den här ronden. Den har skön svikt i dynorna, svankstöd i ryggdynan och bästa hörnet att krypa upp i. Bordet kan vikas på mitten, så passagen från bodel till hytt blir smidig och lätt. En läslampa över fönstret, två spotlights i taket, det är den belysning som hör sittgruppen till. En spotlight över dörren som i Laikan finns här också, med samma resultat. I övrigt likvärdiga resurser vad gäller tillgänglighet till sittplatser och sikt från gruppen som de andra två. Adria... poäng Bordlängd per person: 138 cm (beräknat för två personer) ( cm) Sittbredd per person: 104 cm (beräknat för två personer) ( cm) + hyttstolarna Sittdjup: 43 cm i soffan, 4 cm i enkelplatsen, 0 cm i hyttstolarna (4 cm) Laika... poäng Bordlängd per person: 100 cm ( cm) Sittbredd per person: 100 cm + hyttstol ( cm) Sittdjup: 4 cm (4 cm) Rapido... poäng Bordlängd per person: 90 cm ( cm) Sittbredd per person: Cirka cm + hyttstol ( cm) Sittdjup: c:a 4 cm (4 cm) Alla sittgrupper av det här slaget är något trånga, men i den inbördes jämförelsen blir Rapidon vinnare i den här ronden. Bästa dynorna och extra svankstöd ger skönaste sittkomforten. Rapidons sittkomfort tar priset i den här ronden 38 Husvagn & Camping 4/09
trippeltest Adria Coral 90 SP, Laika Kreos 3012, Rapido 090 F sovrum/nattbruk Adrians sovrum är nästan så bra det går. Det enda som saknas är en hylla för småsaker och en "belysningscentral" åtkomlig från bädden. Alla tre bilarna har dubbelbädd centralt placerad längst bak. Man kan alltså gå runt bädden, vilket gör det lättare att bädda. Man slipper också klättra över partnern, om inte båda går upp eller till sängs samtidigt. När man ska runda bäddarna vid fotändan märker man att utrymmet är begränsat. Passagen är cirka 2 centimeter. Det går att anpassa sig till, särskilt om det bara handlar om att gå till eller från bädden. Men, garderoberna finns längst in i hörnen, så det blir ett antal vändor under dagen. Detta gäller alla tre bilarna. Alla tre har också taklucka ovanför bädden, och öppningsbara fönster på långsidorna. Gemensamt för alla tre är också att de har utifrån åtkomliga lastrum under sängen. Att det nämns i den här ronden beror på att lastrumsväggarna går in vid sidorna om bäddarna, och bildar en bänk på var sida. Där blir då en utmärkt plats för nattboken, glasögon och väckarklocka. Också detta är en lösning vi såg i alla tre testbilarna, det var bara måtten som varierade något. Vid bäddarnas fotända finns på ena sidan duschkabinen, på andra sidan toaletten. Eftersom Adrians duschkabin är omgärdad av en vikbar vägg, blir passagen till bädden bäst där. På toalettsidan har dock passagen samma mått som de andra två. I Adrian finns en läslampa vid varje huvudända, plus en armatur för allmänbelysning i taket. En liten spotlight finns också ovanför sminkbordet, eller lådan med täckskiva. En spegel sitter ovanför, och döljer ett par hyllor i hörnvinkeln. Kan alltså nyttjas både som förvaring åt kosmetika, och ge plats att fixa make-upen, så det behöver inte bli konkurrens om toarummet. Belysning finns också, och att det behövs vet alla som sminkat sig någon gång. Sovkomforten får mycket positiva omdömen, ställbar huvudända, skönt underlag på tjock madrass, och med bäddmått som överträffar normen i både längd och bredd. Laikans sovrum ger ett exklusivt intryck. Förutom den rena nyttobelysningen, alltså läslampor över bädden och spotlights i taket, finns också mysbelysning i ett par varianter. Dels små lysande blå knoppar, LED-lampor, ovanför gardinerna, dels som ljuslist i takvinkeln över bädden, ett sovrum som tilltalar ögat. En liten finess är att mysbelysningen kan tändas via en strömbrytare mellan läslamporna. Då tänds också en spotlight ovanför ytterdörren, så att även Med bäddmått som överträffar normen i både längd och bredd Husvagn & Camping 4/09 41
trippeltest Adria Coral 90 SP, Laika Kreos 3012, Rapido 090 F sovrum/nattbruk hygienutrymme Elegant sovrum i Laika. Fin hylla för småsaker ovanför huvudänden av sängen. Sovrummet i Rapido bjuder på nattduksbord med lock, bra plats för "värdepapper". sittgrupp och kök blir lite upplyst. Alltså kan man tassa upp i nattmörkret, få tillräckligt med ljus för att röra sig i bilen, men ändå inte störa partnern. Det ger ett litet plus i marginalen. Förutom nattduksborden finns en smal hylla ovanför huvudgärden. Utmärkt plats att lägga av sig klocka, bok, tidning eller annat. Bädden har lika skönt underlag som Adrian. Ställbar huvudända finns det även i Rapido. Det är naturligtvis en riktigt skön tillgång, oavsett om det gäller att ligga och läsa en bok, sitta upprätt och bli serverad frukost på sängen eller bara för att höja upp lite under kudden. Däremot når inte Rapidons bädd längdnormen. Underlaget är dock lika skönt som i de andra två. Rapido har satsat på spotlights i sovrummet, med undantag för de två läslamporna vid bädden. Två spottar sitter i en kornisch ovanför bäddens huvudgärd, men strömbrytaren nås bara från ena bädden. Ytterligare två spottar finns i förlängningen av samma kornisch, men vid ingången till sovrummet, där också strömbrytaren finns. Logiskt. Adria...8 poäng Dubbelsäng: 14 x 198 cm (130 x 19 cm) Laika... poäng Dubbelsäng: 14 x 19 cm (130 x 19 cm) Rapido... poäng Dubbelsäng: 13 x 190 cm (130 x 19 cm) Adrians bädd når normen med råge i både längd och bredd, och övriga faciliteter för nattbruk är väl tillgodosedda. Ett riktigt skönt sovrum, helt enkelt. Laika får poäng för bekvämligheten med att reglera belysningen i övriga delar av bilen, och såväl skön som praktisk inramning av bädden. Rapidons bäddmått är otillräckliga, vilket håller ner betyget. Däremot får den poäng för den ställbara huvudändan i bädden. Det går bra att både tvätta sig och borsta tänderna utan att slå emot någonstans Dubbla toaletter i Adria? Nej det är dörrens spe gel som luras. OK för utrymmen och förvaring. Vi föredrar takluckor framför väggfönster. Eftersom alla tre bilarna har separat duschkabin, är det endast toalettstol och tvättställ som behöver få plats i toarummet, plus viss förvaringsplats. Adrians toarum är ingen publikfriare, men fyller basfunktionen. Det går bra att både tvätta sig och borsta tänderna utan att slå emot någonstans, och man får plats för benen vid toabesök. De två små skåpen rymmer bara det nödvändigaste av hygienartiklarna, så en del av den sortens packning får förvaras någon annanstans. Exempelvis i sminkskåpet i sovrummet. Under tvättstället finns ett jalusiskåp för lite mer skrymmande saker. Tre speglar i olika storlekar finns därinne, varav den största sitter på dörrens insida. Spotlights i taket ger effektivt ljus. Krokar för handdukar finns också. Som nämndes tidigare har alla tre bilarna separat duschkabin. Det är Snyggaste duschkabinen i detta test. Hyllor för tvål och schampoflaskor, sittbänk för säker fottvätt i Laika. naturligtvis en härlig tillgång, och eftersom den är separerad från toarummet erbjuder de väldigt bra hygienutrustning. Men här fick vi huvudbry i Adrian. Ljusarmatur finns, men ingen strömbrytare. Om det fanns en tävling som heter hitta-gömda-knappen, skulle ljuset i Adrians duschkabin vara en klar aspirant på priset. Men vi löste det. Strömbrytaren i köksfläkten som vi inte kunde härleda, den var det! Alltså tänder/släcker man ljuset i duschen via knappen i köksfläkten. Hur har konstruktören tänkt då? Duschkabinen har precis det utrymme som krävs för att man ska kunna röra sig i duschen. Hjulhuset stjäl en del av golvytan, men nog får man plats med fötterna alltid. Vid vattenutkastaren finns plats att ställa schampoflaskan, och en hylla att lägga tvålen på, det är vad som finns. Men grejorna får plockas bort efter användning, eftersom ingen fallkant håller dem på plats under färd. Om man måste ha dörren öppen till toarummet för att kunna böja sig fram över tvättstället, då är toarummet för litet. I Laikan måste man det. Däremot är det bra med förvaringsplats. Ett större och ett mindre skåp finns bakom speglar. Det ena finns rakt ovanför tvättstället, det andra vid sidan om. Hygienartiklar, av mindre format men många, ryms där. Under tvättstället finns plats för exempelvis handdukar. En del av golvytan i duschkabinen tas upp av hjulhuset liksom i Adrian, med samma konsekvens, det vill säga inget större bekymmer. Men Laikans duschkabin är avsevärt mycket bättre rustad när det gäller plats för hygienartiklarna. Där finns flera fack med tillräckligt djup för att flaskor och Tvättrummet i Laika Kreos är trångt men snyggt. Dörren måste öppnas när man skall tvaga sig. burkar står säkert, även under färd. Övrigt svängrum är däremot jämförbart. Det första vi gör när vi ska kolla Rapidons toarum, är att berömma dörren. Den sluter ordentligt tätt i överkant och lämnar ett par tre centimeter öppning i nederkant. Konstruktionen gör att oönskad luft styrs ut genom takluckan istället för att spridas där man inte vill ha den. Mycket bra! De högställda hörnskåpen ser ut att vara tre, men är ett. Luckans utsida lurar oss med sina synbara avdelningar och tre luckknoppar. Flärdfullt för ögat, men inget som påverkar utrymmet. Tvättstället är hörnplacerat och därför lättåtkomligt. Under tvättstället finns ett runt skåp som lämpar sig för handdukar och liknande. Hängare för handduk, hållare för toalettpap- 42 Husvagn & Camping 4/09 Husvagn & Camping 4/09 43
trippeltest Adria Coral 90 SP, Laika Kreos 3012, Rapido 090 F hygienutrymme garderob/förvaring Tvättrummet i Rapido får tillsammans med duschkabinen höga poäng för god funktion. per, ett par öppna hyllor för småattiraljer, så är toarummet utrustat. Snyggt och funktionellt. Duschkabinen har mått som i de andra två, ett litet fack och en tvålkopp finns för duschkemikalierna. Adria... poäng Bredd framför tvättstället: 9 cm (0 cm) Höjd tvättställ: 81 cm (8 cm) Benutrymme framför toastol: 4 cm (28 cm) Laika... poäng Bredd framför tvättstället: 100 cm (på diagonalen) (0 cm) Höjd tvättställ: 83 cm (8 cm) Benutrymme framför toastol: 3 cm (28 cm) Rapido...8 poäng Bredd framför tvättstället: 8 cm (0 cm) Höjd tvättställ: 8 cm (8 cm) Benutrymme framför toastol: 0 cm (28 cm) Rapidons förtjänstfulla konstruktion av dörren, som styr luftcirkulationen så som vi vill ha den, har så stor inverkan på den allmänna trivseln i boendet att det renderar höga poäng. Övriga tillgångar i avdelning hygienutrymme gör att Rapidon blir vinnare av ronden. Adria har det som krävs, prydligt och fint och poängen blir med beröm godkänt. För Laikan är det det estetiskt tilltalande toarummet och den välutrustade duschkabinen som tillåter hygienartiklarna att stå kvar i duschen under färd som lyfter poängen. Annars hade Laikan haft svårt att nå godkänt då de små måtten i tvättrummet gör att dörren måste vara öppen när man använder handfatet. Adria har det som krävs, prydligt och fint och poängen blir med beröm godkänt Alla tre bilarna har en garderob på vardera sidan om bädden. Det innebär att man måste ta sig igenom hela bilen ända in till det bakersta hörnet för att bli av med ytterkläderna. Ingen av bilarna har instegsgarderob, inte heller plats för skor vid dörren. Adrian och Rapidon har krokar att hänga jackan på, men i Laikan finns inte det heller. Det här är opraktiskt, och inkräktar påtagligt på bekvämligheten i boendet. I Adrian har garderoberna olika mått, så att den ena har lägre hänghöjd än den andra men ingen av dem har tillräcklig hänghöjd. Bredd och hängdjup är dock lika, och fullt tillräckligt för två personer. Övrig klädförvaring är mest naturlig i ovanskåpen över bädden. I Adria är det tre luckor. (I Laika och Rapido är det två, men alla skåpraderna är lika Utrymmet ovanför hytten disponeras på olika sätt. Här i Laika. Den eleganta figuren fungerar som klädkrok vid entrédörren i Rapido. långa som bädden är bred). En tredjedel av skåputrymmet i Adrian har mellanhylla, två tredjedelar har inte det. Fotändan på bädden kan lyftas upp, och där finns plats att stoppa en hel del skrymmande saker i. På var sida om hytten finns också skåp, passande för det där allt-möjligt som alla campingresenärer har med sig. Ovanför framrutan finns ett öppet fack som också kan nyttjas till lite av varje. Garderoberna i Laikan är snarlika dem i Adrian, otillräcklig hänghöjd, men ovanskåpen har betydligt större volym. Fotändan av bädden kan lyftas upp, och därunder finns ett riktigt rejält packutrymme, cirka x 0 x 0 cm. Dessutom finns ett litet skåp i hörnet vid bäddens fotända. Husvagn & Camping 4/09 4
trippeltest Adria Coral 90 SP, Laika Kreos 3012, Rapido 090 F garderob/förvaring Ovanför enkelplatsen i sittgruppen finns också ett skåp för allmän förvaring, plus två skåp och tre öppna hyllor runt hytten. Rapido har garderober på samma sätt som de andra två och inte heller här når man normen för hänghöjd. Ovanskåpen liknar Laikans, men är grundare. En annan skillnad är nattduksborden, alltså insidan av lastutrymmet bak. Adria och Laika har bänkskivan, Rapido har nyttjat det till en liten cirka 10 centimeter djup låda med lock där sådant kan förvaras som man inte vill ha framme. Här kan man inte lyfta på sängbotten, och man kommer åt en utdragbar låda med ett utrymme om cirka x 3 x centimeter. Enkelplatsen vid sittgruppen har också visst stuvutrymme. Runt hytten finns öppna hyllor på tre sidor. Adria... poäng Hängdjup: / cm (0 cm) Hänghöjd: 11 /91 cm (130 cm) Hängbredd: 3 cm per person (12 cm/person) Laika... poäng Hängdjup: 4/cm (0 cm) Hänghöjd: 118 cm (130 cm) Hängbredd: 38 cm per person (12 cm/person) Rapido... poäng Hängdjup: 0/0 cm (0 cm) Hänghöjd: 120 cm (130 cm) Hängbredd: 0/0 cm per person (12 cm/person) Att man måste gå igenom hela bilen för att bli av med ytterkläder och skor är obekvämt, och att hänghöjden inte når normen i någon av bilarna håller nere poängen för alla tre. Rapidons garderober är, som hos de andra längst bak i bilen. användarvänlighet/helhetsintryck Köket i Rapido är i minsta laget, bäddmåtten når inte normen (19 cm) och placeringen av garderoberna så långt som möjligt från entrén är en effekt av denna planlösning men tyvärr icke användarvänlig. Trots elegansen och den höga utrustningsnivån finns här inte elektroniskt stabiliseringsprogram (ESP) i någon av bilarna. Krockkudde på den främre passagerarplatsen är inte heller allmän standard, skofack i närheten av entrédörren saknas, men här finns också mycket som är bra. Ett exempel är Rapidos kortare överhäng, Tre snarlika bilar med snarlika fadäser och förtjänster. Delitegrerade bilar är inte vinterbilar. Trots elegansen och den höga utrustningsnivån finns här inte elektroniskt stabiliseringsprogram (ESP) i någon av bilarna 4 Husvagn & Camping 4/09
trippeltest Adria Coral 90 SP, Laika Kreos 3012, Rapido 090 F Bäst i test! MEST FÖR PENGARNA! Bäst i test! helhetsintryck fakta Adria Coral 90 SP fakta Laika Kreos 3012 fakta Rapido 090 F lägre tyngdpunkt och bredare spårvidd som gör den till en körsäkrare bil. Annat bra är att man i Adria kan montera en barnstol på den vändbara sidoplatsen i sittgruppen och köket i Laika som gläder även en kräsen kock. Cirkapris: 8 000:- Testad bil 20 900:- (bl.a. ac, farthållare, metalliclack) Cirkapris: 19 000:- Testad bil 9 000:- (bl.a. utvändig dusch, markis, radio med cd, alufälg, partikelfilter + motor 1 Hk) Cirkapris: 820 000:- Testad bil 82 99:- (pass. airbag myggdörr) Som helhet kan användarvänligheten ifrågasättas, men den som köper en husbil med denna planlösning, gör det för sovrummets skull, och här är de i stort sett så bra de kan bli. Dock blir de ännu bättre om de återfinns i bilar med ännu större karosser. Adria... poäng Laika... poäng Rapido... poäng Mitt val! Ingela: Det väger väldigt jämnt mellan Adrian och Rapidon. Den skapligt jämna värmen, som båda har, tilltalar mig som vill ha det hyfsat komfortabelt i alla väder. Även i övrigt är de jämbördiga. Men den kortare vändradien hos Adrian förenklar manövreringen, och sängens fullvuxna mått är svåra att motstå. Därför väger det över för Adrian. Snabbguide testpoäng (Max 10 poäng per område = 100 poäng maximalt möjligt) på väg rangering/uppställning utvändiga lastutrymmen värme/vatten/luftcirkulation kök/matlagning/disk samvaro/sittgrupp sovrum/nattbruk hygienutrymme garderob/förvaring användarvänlighet/helhetsintryck summa poäng Testteamet utsätter fordonen för alla sorters påfrestningar. Torbjörn: Jag som är en nyfiken själ uppskattar husbilar med fina vägegenskaper. Här känner jag en viss tveksamhet till alla tre bilarna med orimligt långa överhäng, lasten ligger så långt bakom hjulen att man riskerar att förlora både väggrepp och styrförmåga. Tryggast är jag i Rapido så det får bli mitt val. Adria Laika Rapido 4 8 2 4 8 9 8 2 Tryggast är jag i Rapido så det får bli mitt val För att dra upp mörkläggningsgardinen i dörren i Laika, måste man dela på dörren, och för att kunna göra det måste man gå ut. I Laikans reklammaterial hittar vi följande formulering: Vintersemester inga problem med LAIKA Idealiskt boende på din vintersemester på grund av att väggar, tak och golv har en kraftigt värmeisolerad konstruktion (golv-vägg-tak 3 3 mm). Vatten och gråvatten är frostsäkrade med isolering och värmekanaler H&C:s kommentar: Den här beskrivningen är ingenting som vi skriver under på. Idealiskt vinterboende kan det inte bli i en bil där hytten ingår i bodelen utan att vara avskärmad med effektiv isolering. I Laika finns endast ett tygdraperi som slutar ett par decimeter ovanför golvet, så kallras från hytten är oundviklig. I Adria och Rapido finns isolergardiner för hyttfönsterna, Rapidon har dessutom ett tjockare draperi att dra för, i Adrian finns ett utblås som blåser varmluft mot hytten. Adria Pris/poäng: 20 900 kr/2 11 2 kr/poäng Laika Pris/poäng: 9 000 kr/9 13 034 kr/poäng Rapido Pris/poäng: 30 99 kr/2 11 90 kr/poäng Bäst i test! MEST FÖR PENGARNA! Bäst i test! Chassi: Fiat Ducato 3L Axelavstånd: 403, cm Motor: 2,3 130 hk. Framhjulsdrift växlar, 0 L bränsle Vändradie: 14,4 m Max släpvagnsvikt: 2 000 kg E- körkort, 0 kg B-körkort Kaross/isolering: Glasfiber/styropor tak 31, vägg 31, golv 44 mm Däck: 21/0 R1 Reservhjul: Nej Vikt och mått: Totalvikt: 3 00 kg Tjänstevikt: 3 01 3 10 kg Max last: 48 39 kg Antal passagerare: 3 st Grundutrustning: 140 kg (funktionsnorm) Personlig utrustning: 20 kg (10 kg/person) Ytterligare lastvikt till förfogande: 20-10 kg (beräknat på de två personer bilen är avsedd för) 100-10 kg (med tillåtet antal passagerare) Yttermått totalt: L: 3 cm B: 229 H: 280 Invändiga mått: L: ca 8 B: 218 H: 198 Utrustning: Färskvatten: Invändig 110 L Avlopp: Uppvärmd tank 8 L Toalett och ventilation: Thetford elspolande vridbar, fönster, takventil Värme: Truma Combi E luftburen Golvvärme: El Elpatron: Ja. (Kassett) Ventilation: Friskluftintag i golv, 8 öppningsbara fönster, 2 takfönster 1 taklucka 2 takventiler. Köksventilation: Fönster, takfönster köksfläkt Varmvatten: Ja Dusch: Ja TV-antenn: Nej Radio: Nej Gasoltestare: Slangbrottsventil Jordfelsbrytare: Nej Brandsläckare: Nej Utvändigt 12/230V-uttag: Nej Batteriladdare: Ja Chassi: Fiat Ducato Axelavstånd: 403, cm Motor: 3.0 L 1 hk. Framhjulsdrift växlar, 0 L bränsle Vändradie: 14,4 m Max släpvagnvikt: 1 00 kg E-körkort. 0 kg B-körkort Kaross/isolering: Glasfiber/styrofoam tak 3, vägg 3, golv mm Däck: 21/0 R1 Reservhjul: Nej Vikt och mått: Totalvikt: 3 00 kg Tjänstevikt: 3 0 3 09 kg Max last: 444 404 kg Antal passagerare: 3 st Grundutrustning: 140 kg (funktionsnorm) Personlig utrustning: 20 kg (10 kg/person) Ytterligare lastvikt till förfogande: 209-19 kg (beräknat på de två personer bilen är avsedd för) 9-19 kg (med tillåtet antal passagerare) Yttermått totalt: L: 3 cm B: 230 H: 282 Invändiga mått: L: ca 80 B: 21 H: 200 Utrustning: Färskvatten: Invändig 100 L Avlopp: Utv, uppvärmt 11 L Toalett och ventilation: Thetford elspolande vridbar, fönster takventil Värme: Truma Combi E luftburen Golvvärme: Nej. Tillval Elpatron: Ja. Kassett Ventilation: Friskluftintag i golv, öppningsbara fönster, 4 takluckor 2 takventiler. Köksventilation: Fönster, takfönster, köksfläkt Varmvatten: Ja Dusch: Ja + utv. dusch TV-antenn: Nej Radio: Ja Slangbrottsventil: Ja Jordfelsbrytare: Ja Brandsläckare: Ja Utvändigt 12/230V-uttag: Nej Batteriladdare: Ja Chassi: Fiat/Alko Axelavstånd: 430 cm Motor: 2,3 130 hk. Framhjulsdrift växlar, 0 L bränsle Vändradie: 1.2 M Max släpvagnvikt: 2 000 kg E-körkort. 0 kg B-körkort Kaross/isolering: Glasfiber/styrofoam tak 2, vägg 2, golv 2 mm Däck: 21/0 R1 Reservhjul: Nej Vikt och mått: Totalvikt: 3 00 Tjänstevikt: 3 080 kg Max last: 420 kg Antal passagerare: 3 st Grundutrustning: 140 kg (funktionsnorm) Personlig utrustning: 20 kg (10 kg/person) Ytterligare lastvikt till förfogande: 18 kg (beräknat på de två personer bilen är avsedd för) 3 kg (med tillåtet antal passagerare) Yttermått totalt: L: 39 B: 231 H: 29 Invändigt mått: *L: ca 80 B: 218 H: 198 * avser uppmätt avstånd mellan bilradio och bakre vägg Utrustning: Färskvatten: Invändig 100 L Avlopp: Uppvärmd tank 100L Toalett och ventilation: Thetford elspolande vridbar, fönster taklucka Värme: Truma Combi E luftburen Golvvärme: Nej. (i sovrum dubbelgolv) Elpatron: Ja. Kassett Ventilation: Friskluftintag i golv, 8 öppningsbara fönster, 2 takfönster 1 taklucka 1 takventil. Köksventilation: Fönster, köksfläkt Varmvatten: Ja Dusch: Ja TV-antenn: Nej Radio: Ja Slangbrottsventil: Ja Jordfelsbrytare: Ja Brandsläckare: Ja Utvändigt 12/230V-uttag: Nej Batteriladdare: Ja 48 Husvagn & Camping 4/09 Husvagn & Camping 4/09 49