Resebrev 3 2017 från Prima Donna
Kroatien den 7 Augusti Hej Alla Incheckningen till Kroatien, i Cavtat, fungerade mycket bättre än pilotboken beskriver. Myndighetspersonerna uppgavs vara otrevliga och besvärliga. Istället var hamnkapten, tullmyndighet och gränspolis väldigt vänliga och hjälpsamma. Att skriva ett så negativt omdöme bör inte höra hemma i en pilotbok. Mycket hinner ändra sig med tiden. Man kan stanna i Cavtat och ligga vid stadskaj. Vi fortsatte efter några timmars byråkrati upp mot den Kroatiska övärlden. Dubrovnik passerades och målet för dagen blev Slano, en fin vik på fastlandet. Här finns en ny ACI-Marina, men vi valde att ankra utanför ett stort hotell. Nästa morgon gick vi med motor upp till ostsidan av Korcula. Vi ankrade utanför ön Badija med ett stort kloster vid vattenbrynet. Det är ett Franciskaner kloster som grundades 1392. Här blev vi liggande några dagar. Sista dagen kom det en båt och ville ha betalt för ankringen. Platsen tillhörde Korcula hamn och de hade rättighet att ta betalt. Som tröst tog dom med våra soppåsar. Nymf lämnade oss för ett tag och vi firade midsommar med allt som därtill hör. Det skulle bli lite blåsigare enligt prognosen, så vi gick ner till Lumbarda Marina. En liten fin marina och by. Ett åskväder drog förbi under kvällen. Från Lumbarda tog vi en buss in till Korcula stad och gjorde ett besök i den gamla inmurade staden. Staden är känd för ett stopp av Marco Polo på sin färd mot Asien. Mycket souvenirer och restauranger påminde om denna händelse. Vi lämnade Lumbarda och Korcula för att ta oss till ön Hvar. Det blev motorgång igen. Vi hade dessutom stark motvind och en gropig sjö emot oss. Framme i Hvar tittade vi in staden med samma namn. Här var det brötigt med mycket båtar ut och in som skapade tråkig och skvalpig sjö. Såg inget kul ut. Vi gick istället till Palmizana, en ACI-Marina som var nästintill proppfull av charterbåtar. Dyr var den dessutom. Det blev bara en natt här. Vädret var soligt med lätta vindar. Vi hade en behaglig färd upp till ACI Marinan i Trogir, där vi återsåg Nymf. Trogir har också en charmig gammal stad. Den ligger på en liten ö. Staden finns med på Unescos världsarvslista. Trogir är väldigt populär turiststad med sin närhet till Splits flygplats. Det är bara 15 minuters bilväg dit. Marinan ligger på gångavstånd till staden som varje dag, från morgon till sen kväll, fylls med turister. Trafiken står oftast helt still över bron som leder in mot staden. Det finns massvis av restauranger och barer en del med levande musik. Här ligger 3 stora marinor som hyser mängder av charterbåter. På fredag och lördag har dessa vanligen bytesdag som gör att marinorna är fulla. Det finns inte mycket plats för oss privata båtar. Resten av veckans dagar är det gott om plats om man inte är för sen på dagen.
Nu seglade vi med Nymf igen under några veckor. Första stopp blev Bobovisca på ön Brac. En skyddad vik med förtöjning vid bojar. Det kostar en del att ligga vid dessa bojar. Enkelt och säkert, när man lärt sig hur det fungerar. Vi har en bojkrok för att få tag på bojen och hålla båten medan man fäster en lina genom en ring under bojen upp till båtens knapar. Här i Bobovisca finns det även fäst en lina från bojen som går till land, för att fästa i aktern. Nu slipper man lägga i gummibåten och ro in en tamp till någon sten eller träd. Avgiften för bojen brukar vara kring 200-300 kuna. I vikarna finns det ibland en restaurang som basar över bojarna. De förväntar sig att man kommer in och äter som motprestation. Bojarna går fort åt under högsäsong. Bra med bojarna är att man kan bada direkt från båten i klart turkost vatten. Efter Bobovisca fortsatte vi till nya bojar i viken Sesula på ön Soltas nordvästsida. Nästan alla öar i Kroatiens skärgård ligger från sydost upp mot nordväst. Därför blir läget på vikar och hamnar ibland lite underligt angivna. I Sesula finns det två restauranger att välja mellan. Efter Sesula gick vi norrut och hamnade i Rogoznica. Här är det många bojar som ligger utanför Marina Frappa. Innanför ligger en fin badstrand med härligt turkost vatten. Vi blir lite bortskämda med detta. I bojavgiften ingår det möjlighet att gå in till marinan och tanka vatten, ta el och slänga skräp under ett par timmar. Fin service. Med jollen längre in i viken ligger Rogoznica stad där vi fyller på mat och dryckesförråd. Det blir ett par dagar vid den här fina platsen. Väder och vind är fortfarande på vår sida. På kvällen lockar restaurangerna. Ett kort hopp upp till Primosten för nya bojar. Det finns visserligen en stadskaj men den är förbokad inför kvällen. Det är mycket båtar som samsas om bojarna. På kvällen åker vi in till den gamla staden för mat och underhållning på torget. Vi har varit här för länge sedan och känner igen vissa delar av Primosten. Viken ligger öppen för västvindar, men som vanligt får vi lugnt till kvällen. Nästa dag går vi över ett spegelblankt hav till ön Sirje och viken Stubica. Här har vi också varit förut. Vi känner igen resterna av en borg på berget och restaurangen inne i viken. Då fick vi ankra men nu har vi massor av bojar att välja mellan. Zirje ligger längst ut i havsbandet. Det är bara en smal landremsa och havet som skiljer oss från Italien. På kvällen jollar vi in och äter på restaurangen. De har bara tre rätter att välja mellan. Ännu en solig och vindfattig morgon väcker oss. Styr in mellan öarna och tar boj på ön Kaprije och den lilla staden med samma namn. Trevligt tycker vi och stannar i två dagar. Sista kvällen äter vi lite lyxigt på en nyöppnad fiskrestaurang. Nästa stopp blir den lilla ön Prvic där vi för en gångs skull hamnar på piren. Vi vänder fören inåt och kan bada från aktern i det klara hamnvattnet. Även här stannar vi i två dagar. Prvic har ett fint museum för öns store uppfinnare Faust Vrancic. Han verkade under slutet av 1500 - talet och fram till sin död 1617. Mycket av hans verk påminner om det Leonardo Da Vinci gjorde. Faust använde vatten som energikälla för att underlätta vardagssysslor. Ifrån Prvic gick vi tillbaka till Rogoznica för ytterligare en bojnatt innan vi återvände till ACI-marinan i Trogir. Det var dax för besök av Anders med familj under en vecka. Väderprognosen lovade fortsatt högsommarväder, mycket sol och lugna vindar. Inte mycket för segling.
Det är nog mer bad som lockar. Vi besöker fler av de vikar vi varit i tidigare. En dag går vi ner till ön Hvar och viken Luka Thia. Här är det gott om lediga bojar. Nu är det bad som gäller. När vi skall in och äta på kvällen möts vi av att det är fullbokat. Ledsna återvänder vi till båten och för att snickra ihop något ätbart. Det blir sen middag. Vi startar tidigt när de flesta av besättningen fortfarande sover och tar oss tillbaka till Brac och staden Milna. Det går inte att reservera plats i ACI Marinan. Vi får vänta i en liten vik, Krusica, på ön Solta ett par timmar innan vi går över till Milna. Det är gott om plats i marinan. Nu väntar ett par dagar med byliv istället för bad. Sista dagen i Milna går vi till ett bad lite längre ut i viken. ACi Marinan är trevlig med hyfsat pris. Veckan avslutas med ett återbesök på Solta och viken Setula. Vi får en bra plats vid den andra restaurangen nära land. Vi kommer att få båtar nära oss som vid en kaj. Det är väl inte så kul men det får gå. Det blir mycket bad. På kvällen tar vi oss upp till restaurangen för god mat. Det blir en kamp att få plats med jollen vid stenkajen. Vi beslutar att ha ytterligare en dag här. Barnbarnen gillar badet och dessutom få mata restaurangens getter med lite torrt gräs eller barr. Lisbeth o jag lämnar Prima Donna i de övrigas omvårdnad och promenerar över berget ner till byn Maslinica. Det är svettigt i värmen men vi belönar oss med en god öl vid hamnen. En vecka har gått fort och snart är vi tillbaka på ACI Marinan i Trogir för våra gästers hemfärd via flyg från Split. På kvällen går vi in till gamla stan och äter goda hamburgare på en liten restaurang. Avslutar kvällen med något kallt på en bar vid strandpromenaden. Nu skall vi börja färden norrut mot Slovenien och Koper. Vi har ca 150 Nm som skall avverkas innan den 27 augusti då avmastning m.m. skall göras. Vädret ser fortsatt lovande ut för färden genom den norra delen av Kroatiens skärgård. Med seglarhälsningar Prima Donna / Lisbeth o Hans
Passerar förbi den inmurade staden Dubrovnik
Lite längre norrut från Dubrovnik, ligger denna fina bro. Längst in i viken ligger en marina om man vill besöka den gamla staden.
Franciskaner klostret på ön Badija vid Korcula. Här firade vi midsommarafton
Musik för förmiddagsgäster invid marinan i Lumbarda på Korcula
Korcula stad och stadens hjälte Marco Polo med hans färd. Korcula var första stopp.
Huvudtrappan in i den gamla staden Korcula med baksidan av tornet
En av många fina gränder inne i Korcula gamla stad
En av många mysiga matställen inne i Korcula gamla stad. Vi åt härtill en god Calamares
Trogir i den varma kvällen. Vacker sång vid stora torget i gamla stan
En gondoljär i Trogir och ett försök till försköning av delar av Prima Donnas besättning
Sankt Laurentius katedralen i Trogir
Trappan upp till klockorna i katedralens torn. Högt däuppe skymtar en av klockorna.
Prima Donna och Nymf vid bojarna i Bobovisce på Brac. Senare på dagen blev det fullt på alla bojar.
Här får klart och tydligt inte en Boxer passera
Staden Rogoznica i kvällsol. Utsikt från bojarna vid Marina Frappa.
Primosten. Även här finns en gammal muromgärdad stad. På kvällen var det musik på torget.
Ön Zirje, polisen är på besök hos Prima Donna. Vi hade klara papper. Detta är första gången på 10 säsonger, i Medelhavet, som vi blivit kollade av flytande myndighet. Viken var full av båtar. Det var bara vi och en italiensk på som fick påhälsning.
Hamnen på ön Prvic
Milna på Brac. Kaos utanför tankstationen. Det var någon form av ordning på kön trots allt
Restaurangviken i Sesula. på ön Solta. Maslinica, målet får vår promenad
Fåfängt försök att skapa åska. Hamnen på Kaprije
Besök på en nyöppnad fiskrestaurang på ön Kaprije
Ibland hittar vi på lite svenskt på väggarna i byarna
Ibland blir det lite mer internationellt. Undrar om man skall sätta sig ner till vänster, knacka försiktigt på dörren och stillsamt vänta in massösen/-sören?