Om NTF. Verksamhet. 04-01-09 Flik 15



Relevanta dokument
40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% Kalmar. Östergötland Sverige. Kronoberg. Norrbotten. Stockholm. Halland Jämtland. Uppsala. Blekinge.

Barn och trafiksäkerhet

har du råd med höjd bensinskatt? har du råd med höjd bensinskatt?

Trafiksäkerhet på lätt svenska

Antal anmälda dödsfall i arbetsolyckor efter län, där arbetsstället har sin postadress

Trafiksäkerhet på lätt svenska

Kammarkollegiet Bilaga 2 Statens inköpscentral Prislista Personaluthyrning Dnr :010

Levnadsvanor diskuteras i samband med besök i primärvården

Användning bilbälte 2016 NTF RAPPORT 2016:4

Pressmeddelande för Västerbotten. juli 2015

Vilken är din dröm? Redovisning av fråga 1 per län

Kontaktuppgifter om den funktion inom respektive landsting som svarar för att vidareförmedla utomlänsremisser till privata vårdgivare

Användning av bilbälte 2017

För ytterligare information: Stefan Håkansson, pressekreterare Svenska kyrkan, E post:

Pressmeddelande för Norrbotten. december 2013

Användning av bilbälte 2018

Användning av cykel- och mopedhjälm 2016 NTF RAPPORT 2016:3

40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 0% Beröm godkänt Godkänt Enstaka brister Betydande brister Samtliga brister

Kvinnors andel av sjukpenningtalet

Spelet om hälsan. - vinst eller förlust?

Tycker du att du har fått fel vård eller behandling? Är du inte nöjd med den förklaring du får av vårdpersonalen?

HKI - Holmbergs kommunindex och KPNI - kommunpolitiskt nöjdhetsindex Sören Holmberg

Radioundersökningar. Rapport II TNS Sifo. Radioundersökningar

Kontaktuppgifter om den funktion inom respektive landsting som svarar för att vidareförmedla utomlänsremisser till privata vårdgivare

Sida 1 av 8. Barn berörda av verkställd avhysning, jan-mars 2013 Källa: Kronofogden

Lokalt företagsklimat Ranking 2017

Pressmeddelande för Västerbotten. maj 2015

RSV-rapport för vecka 6, 2017

KONTAKTOMRÅDEN. Avdelningsstyrelsen har beslutat att dela in landet i kontaktområden enligt medföljande bilaga. Till kontaktpersonen vänder:

RSV-rapport för vecka 9, 2017

Statens inköpscentral Box Stockholm Upprättat av Projektnamn Dokumenttyp Mattias Ek Fordonsförhyrning Bilaga 1 c, Kravspecifikation

Demokratinätverket - adresser

RSV-rapport för vecka 11, 2016

RSV-rapport för vecka 21, 2014

RSV-rapport för vecka 8, 2017

Klaga på vården. Tycker du att du har fått fel vård eller behandling? Är du inte nöjd med den förklaring du får av vårdpersonalen?

Landsting/region Andel avlidna, % Hjärnblödning Hjärninfarkt Alla

Är du orolig för att du i framtiden inte kommer att klara dig på din pension? Undersökning från Länsförsäkringar november 2010

Tillsyn trycksatta anordningar

Radioundersökningar Rapport III 2018

Kontaktuppgifter om den funktion inom respektive region som svarar för att vidareförmedla utomlänsremisser till privata vårdgivare

RSV-rapport för vecka 16, 2014

RSV-rapport för vecka 13, 2016

Lönejämförelse från till

NTF SKÅNES MARKNADSUNDERSÖKNING BLAND HYRBILSFÖRETAG. Cecilia Mallard Juli 2000

Tingsrätt Jan-09 Feb-09 Mar-09 Apr-09 May-09

Radioundersökningar. Rapport III TNS Sifo. Radioundersökningar

Ingår i landsbygdsprogrammet. Vem ska använda blanketten?

Blekinge Karlskrona Taxi Kurir * 1 år 5 år Endast bälteskudde. 0 kr Blekinge Karlskrona Taxi Kurir * 1 år 3 år Blekinge Karlskrona Karlskrona Taxi

RSV-rapport för vecka 18-19, 2017

RSV-rapport för vecka 13, 2018

KOLBAR Kundnöjdhet

Lokalt företagsklimat Ranking 2017

RSV-rapport för vecka 13, 2017

Sammanfattning...5. Bakgrund...6. Däckrisk...6. Mönsterdjup...6. Lufttryck...6. Finsk förebild...6. Kampanj däckrazzia i Sverige...6. Genomförande...

Comenius fortbildning omg 2, april 2012

Influensarapport för vecka 40, 2014 Denna rapport publicerades den 9 oktober 2014 och redovisar influensaläget vecka 40 (29/9-5/10).

Kontaktuppgifter om den funktion inom respektive landsting som svarar för att vidareförmedla utomlänsremisser till privata vårdgivare

Undersökning av däcktyp i Sverige. Kvartal 1, 2011

Influensarapport för vecka 43, 2015 Denna rapport publicerades den 29 oktober 2015 och redovisar influensaläget vecka 43 (19 25 oktober).

RSV-rapport för vecka 9, 2018

Billigt att bo dyrt att flytta

Användning av cykel- och mopedhjälm 2017

RSV-rapport för vecka 10, 2014

Influensarapport för vecka 15, 2015 Denna rapport publicerades den 16 april 2015 och redovisar influensaläget vecka 15 (6/4-12/4).

Krydda med siffror Smaka på kartan

Företagarpanelen om el och energi Januari 2016

RSV-rapport för vecka 8, 2015

RSV-rapport för vecka 8, 2018

Influensarapport för vecka 17-18, 2015 Denna rapport publicerades den 7 maj 2015 och redovisar influensaläget vecka (20/4-3/5).

Användning av cykel- och mopedhjälm 2018

Antal hyreshusenehter per län för hyreshustaxeringen 2016

Undersökning av däcktyp i Sverige. Januari/februari 2010

Deltagande team, fördelade per genombrottsprogram, i Bättre vård mindre tvång

Blekinge. Vilket speciellt resmål eller plats skulle ni helst åka till i Sverige under sommaren?

Företagarpanelen Q Dalarnas län

Stabil prisutveckling för skog

Dödsboägda och flerägda jordbruksfastigheter. vilka regler gäller

RSV-rapport för vecka 16-17, 2018

Influensarapport för vecka 14, 2016 Denna rapport publicerades den 14 april 2016 och redovisar influensaläget vecka 14 (4 10 april).

Adresser till sjukhusskolor Uppdaterad nov 2013

Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan!

Medlemsutvecklingen

Influensarapport för vecka 11, 2015 Denna rapport publicerades den 19 mars 2015 och redovisar influensaläget vecka 11 (9/3-15/3).

RSV-rapport för vecka 14, 2014

Medlemsutvecklingen

Välkommen till Skoltävling 2005!

RSV-rapport för vecka 12, 2014

Kömiljard 1 (jan., feb., mars) 2010: ersättning per landsting

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2015 (januari mars)

Åklagarmyndighetens författningssamling

Andel avlidna bland de som insjuknat i hjärnblödning, %

Influensarapport för vecka 3, 2015 Denna rapport publicerades den 22 januari 2015 och redovisar influensaläget vecka 3 (12-18/1).

Influensarapport för vecka 18-19, 2017 Denna rapport publicerades den 18 maj 2017 och redovisar influensaläget vecka (1 14 maj).

Influensarapport för vecka 43, 2013

Influensarapport för vecka 16-17, 2017 Denna rapport publicerades den 4 maj 2017 och redovisar influensaläget vecka (17 30 april).

Ansökan om yrkesfiskelicens Insändes till länsstyrelsen i ditt hemlän

Influensarapport för vecka 46, 2015 Denna rapport publicerades den 19 november 2015 och redovisar influensaläget vecka 46 (9 15 november).

Ranking av företagsklimatet Läs mer på

Influensarapport för vecka 10, 2017 Denna rapport publicerades den 16 mars 2017 och redovisar influensaläget vecka 10 (6-12 mars).

Transkript:

Om NTF Verksamhet NTF som verkat sedan 1934, är traditionellt sett en pekpinne-organisation som arbetat för att uppfostra goda trafikanter under paroller som kör nykter, sänk hastigheten och använd bilbälte. I och med Nollvisionsbeslutet kom även NTFs arbete att förändras. Det delade ansvaret innebär att trafikanterna kan ställa krav på att även de som utformar systemet, vägbyggare, polis, transportföretag, transportuppköpare osv, tar sitt ansvar. NTF har sedan 1997 alltmer tagit på sig rollen som trafikantens företrädare mot myndigheter och beslutsfattare. Vi stimulerar och fångar upp medborgarnas krav på säkerhet och kanaliserar till rätt instans för att försöka få till stånd förändringar som gynnar trafiksäkerheten. En länk mellan det offentliga Sverige, folkrörelsesverige och konsumenterna. NTF arbetar inom följande prioriterade områden: Hastighet Trafiknykterhet Bilens inre säkerhet Cykelhjälm Barns och ungdomars trafiksäkerhet Äldre trafikanter Konsument NTFs verksamhetsidé: NTFs mål är en trygg och säker trafik där ingen accepterar att någon dödas eller skadas allvarligt. NTF ska öka människors vilja att ställa krav på och förmåga att själva bidra till varaktiga förbättringar. NTF ska medverka till att ge insikt om trafiksäkerhetens betydelse för folkhälsan.

NTF Konsument NTF arbetar för att stimulera konsumenter: att göra medvetna val som påverkar trafiksäkerheten positivt att kräva säkra produkter, tjänster och väg- och gatumiljöer. Samt att med kunskapsförmedling hjälpa konsumenter att använda rätt produkter, tjänster och miljöer på rätt sätt. Det gör vi genom att erbjuda gratis konsumentupplysning i trafiksäkerhetsfrågor via 0200-285 000, konsument@ntf.se och www.ntf.se/konsument. På hemsidan erbjuder vi information som underlättar för konsumenterna vid köp av t ex bilbarnstol, bil och taxiresa. På lokal nivå arbetar vi med att stödja kommunens konsumentvägledare och genomför granskningar/undersökningar för att väcka debatt och skapa opinion kring trafiksäkerhetsfrågor.

Kontaktinformation NTF Konsument 0200-285 000, öppet vardagar 8-16. Samtalet är gratis. konsument@ntf.se NTFs centrala kansli Telefon 08-705 59 00 Fax 08-705 59 50 Projektledare NTF certifiering Carin Osvaldsson (tjänstledig t o m 2004-05-31) Telefon 08-705 59 03 E-post carin.osvaldsson@ntf.se Anna Paulson (vikarie t o m 2004-05-31) Telefon 08-705 59 03 E-post anna.paulson@ntf.se Carolina Samuelson (projektassistent) Telefon 08-705 59 29 E-post carolina.samuelson@ntf.se Handledare NTF certifiering Lars Martinell, Luleå Telefon 0920-24 68 57 E-post lars.martinell@ntf.se Kristina Brändström, Umeå Telefon 090-71 81 72 E-post kristina.brandstrom@ntf.se Mona-Lill Landström, Härnösand Telefon 0611-232 25 E-post mona-lill.landstrom@ntf.se Rose-Marie Örtlund, Falun Telefon 023-70 55 70 E-post rose-marie.ortlund@ntf.se Elisabeth Westman, Västerås Telefon 021-81 58 03 E-post elisabeth.westman@ntf.se Per-Åke Tjärnberg, Solna Telefon 08-705 59 40 E-post per-ake.tjarnberg@ntf.se Barbro Karlman, Visby Telefon 0498-503 44 E-post barbro.karlman@ntf.se

Jenny Johansson, Nyköping Telefon 0155-29 02 24 E-post jenny.johansson@ntf.se Brith Petersson, Linköping Telefon 013-14 44 27 E-post brith.petersson@ntf.se Gunilla Carlsson, Mariestad Telefon 0501-622 38 E-post gunilla.carlsson@ntf.se Kristina Jansson, Vänersborg Telefon 0521-59 80 54 E-post kristina.jansson@ntf.se Stefan Kaleby, Göteborg Telefon 031-61 25 72 E-post stefan.kaleby@ntf.se Bengt Rytterdahl, Kristianstad Telefon 040-29 49 68 E-post bengt.rytterdahl@ntf.se

NTF-förbunden NTF Stockholms län Skytteholmsvägen 2, 171 44 Solna Telefon 08-705 59 35 Fax 08-705 59 49 E-post ntfstockholm@ntf.se NTF Uppsala län Box 1214, 751 42 Uppsala, Telefon 018-65 20 90 Fax 018-65 20 96 E-post uppsala@ntf.se NTF Sörmland Hospitalsgatan 26, 611 32 Nyköping Telefon 0155-29 02 29 Fax 0155-29 02 28 E-post sormland@ntf.se NTF Östergötland Järnvägsgatan 8, 582 22 Linköping, Telefon 013-14 44 75 Fax 013-14 11 32 E-post ostergotland@ntf.se NTF Jönköpings län Östra Storgatan 106, 553 21 Jönköping Telefon 036-16 25 51 Fax 036-16 25 48 E-post jonkoping@ntf.se NTF Kronoberg Kungsvägen 115, 352 44 Växjö Telefon 0470-172 10 Fax 0470-172 31 E-post kronober@ntf.se NTF Kalmar län Proviantgatan 2, 392 31 Kalmar Telefon 0480-106 63 Fax 0480-234 23 E-post kalmar@ntf.se NTF Gotland Lövsta, 620 23 Romakloster Telefon 0498-50344 Fax 0498-50344 E-post gotland@ntf.se NTF Blekinge Drottningsgatan 45, 371 31 Karlskrona Telefon 0455-811 81 Fax 0455-200 82 E-post blekinge@ntf.se

NTF Skåne Fredriksbergsgatan 7, 212 11 Malmö Telefon 040-29 49 60 Fax 040-29 48 60 E-post info.skane@ntf.se NTF Halland Viktoriagatan 8, 302 46 Halmstad Telefon 035-15 72 50 Fax 035-22 70 61 E-post halland@ntf.se NTF Väst Box 2554, 403 17 Göteborg Telefon 031-61 17 01 Fax 031-711 23 45 E-post vast@ntf.se NTF FyrBoDal Box 263, 462 23 Vänersborg Telefon 0521-598050 Fax 0521-59 80 59 E-post fyrbodal@ntf.se NTF Skaraborg Drottninggatan 1, 542 87 Mariestad Telefon 0501-620 77 Fax 0501-620 28 E-post skaraborg@ntf.se NTF Värmland Malmtorgsgatan 4, 653 40 Karlstad Telefon 054-14 60 40 Fax 054-14 60 49 E-post varmland@ntf.se NTF Örebro län Runnabyvägen 6, 703 53 Örebro Telefon 019-57 29 20 Fax 019-57 29 22 E-post orebro@ntf.se NTF Västmanland Ånghammargatan 2, 721 33 Västerås Telefon 021-81 58 00 Fax 021-81 58 09 E-post vastmanland@ntf.se NTF Dalarna (Dalarnas Trafiksäkerhetsförbund) Västermalmsvägen 16-18 Box 257, 791 26 Falun Telefon 023-70 55 70 Fax 023-202 24 E-post dalarna@ntf.se

NTF Gävleborg N. Skeppargatan 22, 802 23 Gävle Telefon 026-12 25 40 Fax 026-12 04 80 E-post gavleborg@ntf.se NTF Västernorrland Box 218, 871 25 Härnösand Telefon 0611-232 25 Fax 0611-208 61 E-post vasternorrland@ntf.se NTF Jämtlands län Box 384 Idrottens hus (Sollidenvägen 62) 831 25 ÖSTERSUND Telefon 063-12 21 26 Fax 063-51 17 05 NTF Västerbotten Umestan Företagspark Hus 205, 903 45 Umeå Telefon 090-71 81 70 Fax 090-18 81 81 E-post vasterbotten@ntf.se NTF Norrbotten Handelsvägen 11, 973 45 Luleå Telefon 0920-24 68 50 Fax 0920-24 68 59 E-post norrbotten@ntf.se

Utdrag ur NTFs policy 2003 2005 Bättre säkerhet för barn Barn utsätts för stora olycks- och hälsorisker i trafiken som lekande, gående, cyklister och bilpassagerare. Trafiken begränsar barnens rörelsefrihet. Barn är dessutom mer känsliga för avgaser och buller. Barns livsmönster återspeglas i olycksstatistiken. Förskolebarnen utsätts för stora risker när de färdas i bil utan bälte eller skyddsutrustning. Undersökningar visar att många bilbarnstolar används felaktigt. Riskerna för barnen att bli överkörda av bilar är också mycket stora. Låg- och mellanstadiebarn dödas och skadas som bilpassagerare eller som oskyddade trafikanter. Barn debuterar allt tidigare som cyklister och många skadas svårt i cykelolyckor. Under de senaste decennierna har antalet barntrafikolyckor minskat men det har skett till priset av en begränsad rörelsefrihet. Stress och oro för trafiken medför att föräldrar i allt större omfattning skjutsar sina barn till dagis, skola och fritidsaktiviteter. Det höjer trafikintensiteten och ökar riskerna i närmiljön. Barnens hälsa påverkas också negativt på grund av minskad motion. NTF anser att Barn har rätt till en säker, hälsosam och stimulerande utemiljö. Ansvaret för barns trafiksäkerhet vilar på de vuxna. Barn ska få leka och röra sig fritt i sin närmiljö utan risk för att dödas eller skadas i trafiken. Kommunerna ska ta sitt ansvar för barnens trafikmiljö. Närmiljö och skolvägar ska säkras utifrån barnens förutsättningar och mognad. Skolvägens risker (inte bara avståndet) ska avgöra rätten till skolskjuts. Säkerheten hos skolskjutsar och i förekommande fall linjetrafiken ska kvalitetssäkras. Av- och påstigning av skolbussar och vägen till och från hållplatser ska göras säkra. Förskolans och skolans trafiksäkerhetsarbete ska präglas av kontinuitet och ge barn möjligheter att påverka säkerheten och förbereda barnen att ta eget ansvar. Föräldrar ska få gehör för krav på förbättringar i barnens trafikmiljö.

Bilbälte och bilbarnskydd Bilbälte och bilbarnskydd är den viktigaste skyddsutrustningen i bilen. Flera studier visar att ett rätt använt bilbälte kan halvera dödsrisken vid en olycka. Många slarvar med användningen av bilbälte. Det gäller framför allt i tätort, vid låga farter, korta sträckor och färd i baksätet. Trots att Sverige är världsledande när det gäller barnsäkerhet i bil används en relativt stor andel av skyddsutrustningen felaktigt eller inte alls. Kombinationen krockkudde och bakåtvänd bilbarnstol på främre passagerarplatsen är livsfarlig. Samtidigt erbjuder främre passagerarplatsen möjlighet att barn kan sitta bakåtvända ända upp till 4-5 årsåldern, vilket är mycket viktigt för säkerheten. Bilindustrin bör ta ett helhetsansvar för samtliga passagerare i bilen vilket innebär att varje enskild tillverkare måste utveckla sitt eget barnsäkerhetsprogram på samma sätt som när det gäller krockkuddar, bältesförsträckare o.s.v. NTF anser att Lagen ska ändras. Fler människor ska inte få färdas i personbilar, lastbilar och landsvägsbussar än vad det finns sittplatser med bälten. Polisen ska intensifiera övervakningen av bälteslagen. Branschen ska ta ytterligare ansvar för fordonens inre säkerhet. Trepunktsbälte, bältesförsträckare och bältespåminnare ska finnas på alla platser i bilen. Barnsäkerhet ska ingå som en naturlig del i biltillverkarnas utveckling av den passiva säkerheten, på samma sätt som för övriga åkande. Konflikten mellan krockkudde på passagerarplatsen och bilbarnstol måste lösas. Föräldrar har rätt till korrekt och saklig information om hur man bäst skyddar barn i bil, bl. a. via mödravårds- och barnavårdscentraler. Landsvägsbussar ska utrustas med bälten på alla platser. Bussbranschen ska ta ansvar för att förare och passagerare använder installerade bälten. Taxibranschen ska ta ansvar för att förare och passagerare använder bälten och ska vid förbeställning tillhandahålla skyddsutrustning för barn.