Träffen som ökat mest på 2000-talet! Crille och Göran från Eagles Car Club hade en stor stab av goda medhjälpare för att rodda träffen! Det är ingen tvekan om att USA-bilshobbyn vuxit snabbare söderöver än i något annan region i Sverige. Med söderöver menar vi Jönköping och söderut. För en norrlänning säger det inte speciellt mycket... Men det är bara att notera facit med över 3000 bilar både på Start- OCH End of Summer Meet i Hässleholm i Skåne respektive Emmaboda i Småland. Det är ca 25 mil mellan orterna och det är troligen bara ca 100 bilar som besökte både träffarna under 2016! Stort intresse är positivt men ifjol utnyttjades det stora och oslagbart vackra grönområdet Hässleholmsgården till max. Samarbetet med Eagles Car Club i staden är mycket bra sedan 20 år och vi vill ogärna flytta träffen. Inför 2017 blir det till använda de stora ytorna ännu bättre! Välkomna till Hässleholm lördagen 27 maj!
Resultat från Power Start of Summer Meet i Hässleholm 2016 Stort tack till domarna från Eagles Car Club! Roine Nilsson från Anderstorp kom, sågs och segrade med sin Canadabyggda -56 Monarch Richelieu cab. Hot Rod 1. Sven Billred, Vetlanda Willys Overland -39, 42 p 2. Peter Rohlin, Tomelilla Ford Tudor -31, 40+ p 3. Dan Lundberg, Dösjebro Ford Tudor -30, 39 p Custom 1. Henning Ståhlhammar, Hammenhög Chrysler New Yorker -57, 38 p 2. Johan Nilsson, Sölvesborg Chevrolet Corvette C5-02, 37 p 3. Dennis Göransson, Furulund Camaro Z06-87, 33 p Street Machine 1. Jan Simonsen + Michael Bartram /DK Chevrolet -57 cab, 43 p 2. Gunnar Ericsson, Eksjö Chevrolet -55 cab, 41 p 3. Mikael Öhrn, Ekenässjön Oldsmobile 442-69, 40 p Pickup & Jeep 1. Tomas Wallin, Dösjebro Chevrolet Stepside 3100-57, 36 p 2. Kalle Jacobsson, Tomelilla Volvo Duett -60 Epa, 30 p Europébil 1. Bengt Oldenborg, Rønne /DK Austin Healy MK III -64, 46 p 2. Kjell Månsson, Åstorp SAAB 99-69, 36+ p 3. Anders Ohlsson, Åstorp Volvo 142-68, 36 p Classic (1954 o äldre) 1. Martin Windejuul, Kalundborg /DK Oldsmobile Fiesta -53, 34 p 2. Carina o Lars Henriksson, Tommarp Hudson Hornet -52, 32 p 3. Ronny Jönsson, Stehag Chrysler Windsor cab -53, 30 p 1955-63 Hard Top 1. Margareta Abelsson, Åkarp Chevrolet Bel Air -57, 42 p 2. Leif Paulsson, Östra Karup Chevrolet Impala SS -63, 41+ p 3. Johan Hansson, Lund Oldsmobile Super 88-57, 37 p 1955-63 Cabriolet 1. Dan Ljungblad, Ryssby Chevrolet Impala -58, 46+ p 2. Roine Nilsson, Anderstorp Monarch Richelieu -56, 44+ p 3. Richard Falkenberg, Hörby Chrysler New Yorker -61, 39 p 1964-73 Hard Top 1. Mikael Lindgren, Nybro Dodge Charger -68, 36 p 2. Magnus Persson, Kallinge Chevrolet Camaro -72, 33 p 1964-73 Cabriolet 1. Christer Hansson, Södra Sandby Ford Mustang -66, 43+ p 2. Peter Goos, Ronneby Plymouth Cuda -70, 43 p 3. Tore Nilsson, Åkarp Dodge Challenger -71, 36++ p New Classic (1974 o nyare) 1. Peter Schön, Sölvesborg Corvette Z06 cab -16, 36 p 2. Roy Lindhe, Vinslöv Ford Mustang Cobra -96, 34 p 3. Evert Mårtensson, Tomelilla Ford Mustang GT -15, 30 p Best in Show Roine Nilsson, Anderstorp Monarch Richelieu -56 cab
Närheten till Danmark ger Start of Summer Meet en mix av USA-bilar. Även om hobbyn inte är riktigt lika stor på andra sidan Öresund finns det otroligt många fina bilar i vårt västra grannland. Vi uppskattar det danska inslaget i Hässleholm! Ohotad segrare i Street Machineklassen blev Michael Bartrams Pro Streetade -57 Cheva cab. Ett fantastiskt USA-bygge genomarbetat in i minsta detalj. Bakom bilen (som var en 2 dörrrs HT från början) ligger firman Impatient Creations i Alabaster, Alabama. Skriv in länken http://impatientcreations.net/1957custom-chevy Kolla bara inredningen med strutsskinn på stolarna och motorrummet med modern LS-maskin. Ingenting i chassit är original utan ett helt nybýggt från Art Morrison. Tack till Jan Simonsen som visade upp Chevan!
I VIMMLET PÅ POWER START OF SUMMER MEET! Marknadsgatan på Power Start of Summer Meet på Häsleholmsgården är träffens stora attraktion. Gatan brukar bli över 1 kilometer lång, tät och mycket välbesökt. En del säljare kör över 50 mil till Hässleholm: ett gott bevis på att besökarna handlar! Många bra garagerensningar är också ett populärt inslag! Vackert väder! Vackra kläder! Sommarträffarna är lite av en modeparad från the Golden Days of Rock n Roll! Faktum är att retrokläder är bäststäljare på Power marknaderna. Här några snapshots från Hässleholmsgården!
Efter Power Big Meet är Power Start of Summer Meet den träff som lockar flest ystra Ponnybilar. Ifjol hamnade över 100 Mustanger i klubbens spillta inne på träffområdet. Med över 3600 medlemmar är Classic Mustang Club Sveriges största märkesklubb. Klubbvärdar sköter incheckning och uppställning och man har egna aktiviteter under träffen. Svårt att inte bli imponerad av organisationen hos Classic Mustang! Att hitta en närmast orörd 1968 Shelby GT500 KR (King of the Road) mitt i Småland - som dessutom stått avstäld i 33 år - måste betraktas som extremt speciellt! Torbjörn Cronér från Halmstad tjatade på ägaren Sven-Evert Nilsson i Ljungby i många år innan han fick köpa Shelbyn 2014. Då var Sven-Evert 3:e ägaren sedan bilen kom till Sverige 1971. - Sven-Evert köpte bilen för 22.000 kronor 1978. Ägaren innan köpte Shelbyn för 18.000 kr och tyckte att han gjorde en kanonaffär, berättar Torbjörn. På 70-talet var det inget speciellt ens med en 1968 Shelby GT500 KR. Den här bilen användes året runt - alltså även på vintern! Att pendla till jobbet med en törstig Ford 428 motor var inte billigt - men å andra sidan kostade bensinen runt 2 kronor litern i början av 70talet... Shelby GT500;an hade stått undanstäld i många år (avstäld 1979) och öven ramlat ur bilregistret på 90-talet eftersom registeravgiften inte betalats! Det ordnade sig dock i samband med köpet 2014. Det krävdes dock en hel del jobb med bromsar och drivlina för att få KR:en rullande. Den patinerade karossen med vita fält är exakt som Shelbyn såg ut under 70-talet. Torbjörn visade upp bilen på Start of Summer Meet 2016 och den väckte stor uppmärksamhet. En av 993 tillverkade exemplar. Namnet King of the Road hittade Caroll Shelby för övrigt på helt själv! - Vi funderade på att renovera Shelbyn berättar Torbjörn (som vid sidan om jobbet som Ford Mustang-säljare hos BilMånsson i Halmstad även driver Tonys Autoparts specialiserade på Mustangdelar) men kom fram till att det var ett för stort jobb. KR:en såldes istället till en Mustangentusiast i Motala som nu har rivit der Shelbyn i smådelar och påbörjat en helrenovering. Patinerat är fränt men smaken är som baken!
Camaro Club Sweden har fått en framgångskick av de senare generationerna modeller. Chevrolet har verkligen gjort ett fantastiskt jobb! Camaro firar 50-årsjubileum 2017 och Camaroklubben firar 35-års jubileum. Det lär bli en fin säsong i år och klubben satsar extra hårt. Inte minst på Power Big Meet #40 i Lidköping 6-8 juli! Vore kul om vi fick se en ny 2017 ZL-1 Camaro i Sverige: vassate Camaron någonsin! Pontiac och Firebird saknas sedan ett antal år i General Motors produktsortiment men svenska Firebirdklubben håller fanan högt och samlar många fina eldfåglar på träffarna. Grattis dessutom till en fin klubbtidning! Club Corvette Sweden har en stor lokal förankring i söder och samlar fantastiskt många Vettar i Hässleholm. Klubbens parkering runt gårdsbyggnaden är dessutom bästa tänkbara. 2016 bjöd på perfekt försommarväder och en härlig blandning av de olika generationerna Corvette! Peter Schön kom från Sölvesborg med sin helt nya C7 Z06 cab. Vann pris bland en mängd andra fina bilar.
Numera tar alla med kiddsen till Power-träffarna. Det är stora familjefester. Det sociala betyder extremt mycket för hobbyn på 2000-talet! ACCS har jobbat för det i 30 år!