Det tyska undret om och om igen

E - Klass sedan

Välkommen hem!

Det tyska undret om och om igen E - Klassen har sina rötter i det tidiga 1900 - talet och är i rakt nedstigande led släkt med efterkrigstidens första personbil från Mercedes - Benz, nämligen 170 V från 1947. Den har kommit att förknippas med det tyska undret lika mycket som efterträdaren, bullen. Det är bilar som visar vägen framåt, både tekniskt och ekonomiskt. Den Mercedes - modell som i folkmun kallades fenan, liksom modell / 8 som fick sitt namn efter introduktionsåret 1968, har blivit legendarisk. Den tidlösa designen får än idag många Mercedes - älskares hjärtan att banka. Precis som efterföljaren W 123 gjorde den ett djup avtryck i den tyska folksjälen, inte minst som elfenbensvit taxibil. År 1984 presenterades W 124 som 1993 officiellt döptes till E - Klass. Två år senare skrev E - Klassen designhistoria med sina dubbla strålkastare. Nu förenar vi det bästa från åtta generationer E - Klass och presenterar det nionde släktledet, W 212. På bakskärmen syns släktskapet med den klassiska Mercedes - bullen, de dubbla strålkastarna är ett arv från föregångaren och säkerheten och komforten är resultatet av Mercedes - Benz mångåriga utvecklingsarbete. Nya E - Klass är en självständig karaktär med stolta anor.

Fascination Stig in och känn dig som hemma i en av världens mest påpassliga bilar. Du kommer att märka att vi har tänkt på dig in i minsta detalj genom hela processen, allt för din säkerhet och komfort. Mer än 80 olika sensorer ser till att du har det bra. En lång rad teknika innovationer skänker trygghet, allt ifrån trötthetsvarnaren Attention Assist till knäkrockkudden. Redan vid första anblicken anar man spetsteknik under välgenomtänkt design. Upplev en alldeles speciell bil. En äkta Mercedes. Översikt från sidan 6, inblickar från sidan 28 E - Klass sedan

Fakta Komfort och körglädje motorer, växellådor, luftfjädringen Airmatic och fyrhjulsdriften 4Matic Dynamik och chassi från sidan 36 Bättre skydd från start till mål modern teknik för de olika faserna säker körning, vid fara, vid en olycka och mer om E - Guard Säkerhet från sidan 46 Det betyder mycket att kunna stressa av avlastande komfort i stolarna, körkomfort och navigations- och ljudsystem Komfort från sidan 50 Din E - Klass utrustningsversioner och -paket, lacker, E - Klassens utrustning och extrautrustning, fälgar och originaltillbehör Utrustning från sidan 54 Allt du vill veta om stort och smått tekniska data och mått Siffror och fakta från sidan 78 Äkta Mercedes - Benz - service Mercedes - Benz hos dig, Mercedes - Benz museum, Mercedes - Benz Service24h, Mercedes - Benz Finans Service och tjänster från sidan 81

Översikt Exteriör 7 Precis som vanligt, fast på nytt Den nionde generationen E - Klass är utan tvekan en klassisk Mercedes rakt igenom. På samma gång talar den ett modernt formspråk. En dynamiskt pilformad front, spänstiga sidolinjer och mycket vidd över bakskärmarna. Det råder inga tvivel om att nya E - Klass är ett nytt kapitel i framgångssagan.

10 Överblick Exteriör På behörigt avstånd Säkerhet och komfort går hand i hand i nya E - Klass. Som tillval finns system för avläsning av vägmärken (ej ännu i Sverige) och ett övervakningsystem för den döda vinkeln. Dessutom hjälper din E - Klass dig att hålla avståndet till framförvarande trafik. Det här är en bil att lita på i alla lägen och en riktig livvakt när det verkligen gäller. Sidan 46, 47, 51 Mycket att välja på. Hastighetspåminnare Dödvinkelassistent Avståndsfarthållare Distronic Plus

Översikt Exteriör 13 Aldrig spänd bara spännande Tycker du också att vardagens stress alltid hinner i kapp? Då behöver du en ordentlig flyktbil. Stig in, så märker du att komforten är en av E - Klassens många styrkor. Varje reglage och instrument är perfekt utformat. All teknik har dig i fokus. De generösa utrymmena i kupén skämmer bort även den mest kräsna. Det här är den rätta känslan i en klassiker för framtiden.

Översikt Exteriör 15 Ett vaksamt vilorum Visst är det en lugnande tanke att alltid ha en påpasslig reskamrat vid sin sida? Någon som känner dig och som är beredd att rycka in om det behövs. Som trötthetsvarnaren Attention Assist. Den håller ett vakande öga på ditt körsätt och slår larm så fort du visar minsta tecken på trötthet eller ouppmärksamhet. För bättre säkerhet och lugnare puls. Sidan 46 Du kan välja separata komfortstolar bak i bilen.

16 Översikt Interiör Vi räknar med din spontanitet För att du ska kunna njuta i fulla drag bakom ratten har vi tänkt på allt. Kupén är överskådlig och logisk. Allt sitter där du vill att det ska sitta. Det är bara att tuta och köra. Fast du är ju egentligen redan framme på en plats där du kan ta det lugnt.

18 Översikt Interiör Effektiv avkoppling Bak i en E - Klass råder generös gästvänlighet. Med separata komfortstolar som extrautrustning förvandlas baksätet till en rymlig lounge. Din E - Klass är vad du vill att den ska vara. Arbetsplats och vilorum i ett. Sidan 53

20 Översikt Interiör Min bil är min borg E - Klassen är byggd för att leva upp till dina höga förväntningar, dag efter dag. Därför kommer vi aldrig att pruta på kvalitet och noggrannhet. Och visst är det något speciellt med att gång på gång kunna upptäcka nya dimensioner av kvalitet i materialen. Det är något man inte tröttnar på i första taget. Sidan 54 69

Frihet och ansvar Förväntningarna är höga på en bil med ett så dynamiskt yttre. Och nya E - Klass håller sannerligen vad den lovar. Oavsett vilken motor du väljer kommer du att uppleva den trygga känslan av att ha full kontroll. Det beror förstås på raffinerad teknik, nyutvecklade hjälpsystem och utsökt väghållning. Kort sagt en säkrare bil får du leta efter. Sidan 46 51

Som på moln, med fötterna på jorden Kanske kommer du att uppskatta din E - Klass allra mest när du nått ditt mål. Det finns knappast någon annan bil som låter dig stiga ut lika fräsch och pigg efter en långresa. Det kan du tacka den avancerade tekniken för. Vårt mål är ju att du ska ha det riktigt bra. Sidan 45

Vi axlar manteln. E - Klassen är ingen novis på marknaden. I över 60 års tid har den varit sinnebilden för lyx och flärd. Tyskarna själva kallar ju mycket riktigt en sådan sedanmodell för limousine. Inte undra på det. E - Klassen är ju en bil utöver det vanliga. Känner du förresten till ursprunget till ordet limousine? Rent krasst är det beteckningen för en bil med täckt kaross, men historien bakom är mer pittoresk och för oss till Frankrike, närmare bestämt till provinsen Limousin. Det kringresande folket härifrån bar en traditionell rock som fick sitt namn efter provinsen. Det var ett speciellt och oumbärligt plagg som gav skydd mot väder och vind under långa vandringar. Det låter väl som en bra förebild för en bil. Trygg, säker och ombonad. Visst låter det bekant? Visst låter det som en Mercedes - Benz E - Klass. Inblickar Design 29

Historien om gurkburkarna. Vår berättelse tilldrar sig i tyska Sindelfingen i slutet på femtiotalet. Rolf Maier är säkerhetsingenjör på Mercedes - Benz. Han har ett problem. För att kunna kontrollera hur styrinrättningen och säkerhetsbältena står emot en olycka behöver man genomföra krocktester. Men vad gör man när kostnaderna drar i väg? Kanske kom han på lösningen när han satt och åt lunch, men det förtäljer inte historien. Han insåg emellertid att testerna kunde genomföras lika bra och inte minst billigare i anläggningar med skenor. Det enda som fattades var lämpliga deformationszoner. Det är här som lunchrasten kommer in i bilden. Han använde sig av tomma gurkburkar från personalmatsalen. Allt sedan dess minns vi honom som Gurk - Maier på vårt företag. Det här är bara en liten historia av många, men den speglar idérikedomen bland våra ingenjörer och nytänkandet på Mercedes. Det kommer du att märka även i den nya E - Klassen. Inblickar Säkerhet 31

Fakta

34 Dynamik och chassi Säkerhet Komfort 36 Miljövänliga motorer 37 E - Klass BlueEfficiency 38 Dieselmotorer 4 - cylindriga motorer 6 - cylindriga motorer 40 Bensinmotorer 4 - cylindriga motorer 6 - cylindriga motorer 8 - cylindriga motorer 42 Växellådor 6 - växlad manuell växellåda 5 - växlad automatväxellåda 7G - Tronic 44 Chassi 4Matic Adaptivt chassi Direktstyrning Airmatic E - Klass sedan i detalj 46 Säker körning Trötthetsvarnaren Attention Assist Mörkerkörningsassistenten Plus Kurshållningspaket Distronic Plus Belysningspaket 48 Vid fara och olycka Pre - Safe Krockkuddar Aktiv motorhuv 49 E - Guard 50 Multimediesystem Audio 50 APS Comand APS Harman Kardon Logic 7 surroundsystem 51 Hjälpsystem Hastighetspåminnare Backningskamera Parktronic och parkeringsguide 52 Klimatanläggningar Thermatic Thermotronic Stolsklimatisering 53 Stolar Separata komfortstolar bak Aktiva multikonturstolar Minnespaket

Utrustning Siffror och fakta Service och tjänster 35 54 Utrustningsversioner, klädslar och paneler E - Klassens utrustning Elegance Avantgarde 66 Utrustningspaket Exklusivpaket AMG - sportpaket 78 Tekniska data 80 Mått 81 Service och tjänster Mercedes - Benz Center Mercedes - Benz Museum Mercedes - Benz Service24h Mercedes - Benz Finans Provkörning Interaktiva instruktionsböcker Mercedes i din mobil 70 Lacker 72 E - Klassens utrustning 73 Extrautrustning 74 Fälgar Fälgar till E - Klassen Specialfälgar AMG - fälgar Designfälgar från incenio ( tillbehör ) 76 Originaltillbehör

36 Dynamik och chassi Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53 Miljövänliga motorer Eftersom det var vi som uppfann bilen har vi på Mercedes - Benz ett särskilt ansvar att hitta lösningar som skonar miljön och hushållar med jordens resurser utan att behöva göra avkall på säkerhet, komfort och körglädje. www.mercedes - benz.se / truebluesolutions Vårt mål är att vi ska kunna förflytta oss dit vi vill utan några utsläpp som skadar planeten vi bor på. Därför har vi utvecklat flera olika lösningar som utgör stora steg i rätt riktning. Ett av dem är BlueEfficiency. Det innebär att flera olika åtgärder samverkar och minskar bränsleförbrukningen med upp till 23 %. Varje Mercedes - modell har individuellt anpassade lösningar för aerodynamik och energihantering för att vara så skonsamma som möjligt mot miljön. För dieselmotorerna har Mercedes - Benz tagit fram BlueTec som baseras på Common rail - direktinsprutning ( CDI ). Resultatet är den renaste dieselmotorn i världen, tack vare att koldioxidutsläppen kan minskas med upp till 80 %. En annan teknik som har framtiden för sig är BlueHybrid som kombinerar en högeffektiv förbränningsmotor med en elmotor. Bilar med denna teknik flyttar fram positionerna när det kommer till bränslesnålhet. Motsvarande teknik för Mercedes-Benz dieselmotorer heter BlueTec Hybrid. Prototypen är Vision GLK 300 BlueTec Hybrid som är världens bränslesnålaste och renaste suv. I konceptbilen F700 förenar vi bensinmotorns fördelar med dieselmotorns. DiesOtto - motorn i F700 körs visserligen på bensin men förbrukningen är lika låg som för en dieselmotor. På Mercedes - Benz tror vi mycket på vidareutvecklingen av bränslecellstekniken. Det är motorer för framtiden, helt utan fossila bränslen och utsläpp. De första bilarna kommer i serieproduktion redan 2010, B - Klass F - Cell. Men vårt koncept TrueBlueSolutions omfattar inte bara nytänkande drivningsteknik. Under begreppet Design for Environment tar vi hänsyn till bilens hela livscykel ända från första skiss till återvinning. Detsamma gäller när vi bygger och driver våra nya fabriker. Vi skär i vår energiförbrukning, reducerar de skadliga utsläppen och använder i allt större utsträckning förnyelsebara material. Visste du förresten att Mercedes - Benz som enda biltillverkare i världen har miljöcertifikat från en oberoende instans*? TrueBlue- Solutions syftar också till att bidra till utvecklingen av nästa generation av alternativa bränslen, till exempel SunDiesel, som inte konkurrerar med livsmedelsproduktionen. En annan aspekt av TrueBlue Solutions är Bioniken, ett forskningsområde som tar utgångspunkt i studiet av naturens egna strukturer och uppbyggnader. Forskningsresultaten får genomslag bland annat i areodynamiken och i viktbesparande åtgärder i karosserna. Och sist men inte minst gör du själv en insats för miljön genom ett anpassat körsätt. *Tyska TÜV SÜD, som är en oberoende organisation för kontroll och kvalitetsmärkning.

Utrustning Sidan 54 77 Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 37 E - Klass BlueEfficiency E - Klassen har alltid varit en föregångare. Därför är den också ett gott exempel när det gäller åtgärder för att minska förbrukningen och utsläppen. Till exempel är C w - värdet bäst i klassen. När man tillverkar bilar är ansvaret för vår miljö en tungt vägande faktor. Medvetandet ökar hos fler och fler och utsläpp, förbrukning och ständigt stigande priser på bränsle berör oss alla. Därför är det en självklarhet att nästan alla E - Klassens modeller är BlueEfficiency - modeller. Och det tål att sägas igen : Det är inte bara en vision om en framtid utan utsläpp utan ett konkret helhetspaket av åtgärder. 5 4 3 2 1 6 7 8 9 10 1 Eco - start / stoppfunktion i E 200 CGI BlueEfficiency 2 Aerodynaniskt optimerad kylargardin till 4 - cylindriga motorer och E 350 CGI BlueEfficiency 3 Bränslebesparande generatorstyrning 4 Motoroptimeringar som direktinsprutning, turboladdning och lättviktskomponenter 5 Växlingsrekommendation till alla motorer med manuell växellåda 6 Eco - servostyrning, behovsaktiverad 7 Reglerad bränslepump med behovsanpassad effekt 8 E 350 BlueTec, världens renaste dieselmotor som redan uppfyller kommande högre avgaskrav ( Euro 6 ) 9 16 - tums- eller 17 - tumshjul och däck med lågt rullningsmotstånd 10 Klimatanläggningens kompressor aktiv endast vid behov Uppgifterna ovan kan avvika beroende på modell och nationell marknad.

38 Dynamik och chassi Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53 Dieselmotorer Starka, sparsamma och snälla mot miljön i nya E - Klass finns den allra senaste dieseltekniken. Motorerna är kraftfulla och tystgående med imponerande låga utsläpps- och förbrukningsvärden. 4 - cylindriga radmotorer. Den nyutvecklade 4 - cylindriga dieselmotorn finns i tre effektklasser och visar vägen i segmentet. Låt dig övertygas av det rejäla vridmomentet och känn hur direkt responsen är även på låga varv. Lägg därtill dieselmotorernas låga förbrukning och utsläppsvärden, tysta gång och utmärkta prestanda. Bakom detta ligger genomgripande ny teknik. Den fjärde generationen Common - rail - dieselteknik imponerar med ett insprutningstryck på 2 000 bar, optimerade förbränningskamrar och piezoinjektorer med hög precision. Det höga vridmomentet genom hela varvtalsregistret kan man tacka det höga förbränningstrycket och turbon för. Två Lanchester - balansaxlar sörjer för lugn och jämn gång. Laddningen av batteriet begränsas när motorn behöver all kraft för att driva bilen vid till exempel acceleration. Detta gör att bränsleförbrukningen och utsläppen minskar. När bilen sedan håller jämn fart eller motorbromsar förser generatorn batteriet med ström. Luftmotståndet har kunnat minskas med hjälp av en kylargardin eftersom motorernas behov av kylning inte är så stort. Den senaste generationen motorer har blivit ännu bättre än föregångarna med en prestandaökning på upp till 20 % och en ökning av vridmomentet på upp till 25 %. Samtidigt är bränsleförbrukningen och koldioxidutsläppet ca 23 % lägre. Det gör att denna motorgeneration uppfyller den kommande högre avgasnormen Euro 5 som ersätter dagens miljöklass 2005 i Sverige. Du kan få de nya 4 - cylindriga dieselmotorerna i följande effektklasser : E 200 CDI BlueEfficiency på 100 kw ( 136 hk ) med maximalt vridmoment på 360 Nm ( finns från september 2009 ) E 220 CDI BlueEfficiency på 125 kw ( 170 hk ) och 400 Nm E 250 CDI BlueEfficiency på 150 kw ( 204 hk ) och 500 Nm V6 - motorer. E 350 CDI BlueEfficiency på 170 kw ( 231 hk ) är E - Klassens kraftfullaste V6 - diesel. Precisa och snabba piezoinjektorer, ett högt insprutningstryck och ett maximalt vridmoment på 540 Nm borgar för riktig råstyrka. Vår BlueTec - teknik har vidareutvecklats för ännu lägre utsläppsvärden i E 350 BlueTec ( finns från september 2009 ) på 155 kw ( 211 hk ). BlueTec omfattar en rad åtgärder för optimerad

Utrustning Sidan 54 77 Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 39 bränsleförbrukning, avgasrening och avgasefterbehandling. Det ger världens renaste dieselmotor. Redan idag uppfylls den framtida högre avgasnormen Euro 6-normen som kommer att gälla från 2014. Den låga förbrukningen till trots utmärker sig E 350 BlueTec genom prestanda på topp och ett vridmoment på 540 Nm. 600 500 E 220 CDI BlueEfficiency 125 kw 150 125 400 400 Nm 100 300 75 200 50 0 1 500 3 000 4 500 Vridmoment, Nm Varv / min Effekt, kw De 4 - cylindriga dieselmotorerna finns i tre effektklasser. Bilden visar E 220 CDI BlueEfficiency. Nya E 220 CDI BlueEfficiency presterar på topp i kategorin effekt och vridmoment.

40 Dynamik och chassi Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53 Bensinmotorer Mercedes - Benz har mycket att välja på för dig som vill ha en miljövänlig motor. Ny teknik minskar bränsleförbrukningen med upp till 22 % och koldioxidutsläppen är lägre någonsin. 4 - cylindriga radmotorer. Den optimerade 4 - cylindriga motorn med 1,8 liter cylindervolym, direktinsprutning, variabel ventilstyrning och turbo finns i två effektklasser. Det blir toppnoteringar för vridmoment och prestanda och förbruknings- och utsläppsvärden med framtiden i fokus. Den mycket effektiva förbränningen i direktinsprutningsmotorn gör att bränslet utnyttjas maximalt. Med den variabla ventilstyrningen kan cylindrarna fyllas optimalt under alla driftsvillkor, något som också bidrar till lägre bränsleförbrukning och reducerad friktion i motorn. Tack vare två balansaxlar går motorerna tyst och lugnt på alla varvtal. De 4 - cylindriga bensinmotorerna finns i två effektklasser ( från september 2009 ) : E 200 CGI BlueEfficiency på 135 kw ( 184 hk ) med ett maximalt vridmoment på 270 Nm E 250 CGI BlueEfficiency på 150 kw ( 204 hk ) med ett maximalt vridmoment på 310 Nm Båda dessa motorer är mycket tystgående och uppfyller de skärpta förbruknings- och utsläpp s- kraven ( Euro 5 ) som ersätter dagen miljöklass 2005 i Sverige. V6 - motorer. E 350 CGI BlueEfficiency är fullmatad med den senaste tekniken. 4 - ventilsteknik, variabel kamaxelstyrning för inlopps- och utloppssidan samt en balansaxel. Dessutom har E 350 CGI BlueEfficiency behovsanpassad generatorstyrning och flexibelt reglerad bränslepump. Det är goda nyheter för både miljön och plånboken. E 350 CGI BlueEfficiency snålar med bränslet, minimerar koldioxidutsläppet och maximerar körglädjen. Till stor del är det nya generationen av direktinsprutning som kan ta åt sig äran för det. Den fungerar med sprejstyrd förbränning och högtrycksinsprutning via piezoinjektorer. Effekten ligger på 215 kw ( 292 hk ) och det maximala vridmomentet på 365 Nm utvecklas vid 3 000 varv / minut. Också denna motor uppfyller kraven för Euro 5, den kommande högre normen som ersätter dagens miljöklass 2005 i Sverige. Från hösten 2009 finns E 350 även som 4Matic - modell. V8 - motorer. I E - Klassens motorprogram är E 500, precis som tidigare, kronan på verket vad gäller prestanda. V8 :an på 258 kw ( 388 hk ),

Utrustning Sidan 54 77 Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 41 som även finns som 4Matic, bjuder på ett maximalt vridmoment på 530 Nm. E 500 accelererar från 0 till 100 på 5,2 sekunder ( E 500 4Matic på 5,3 sekunder ). Topphastigheten är reglerad till 250 km / h. 400 350 E 350 CGI BlueEfficiency 365 Nm 215 kw 250 200 300 150 250 100 200 50 0 2 000 4 000 6 000 Vridmoment, Nm Varv / min Effekt, kw Det allra senaste inom motorteknik med högtrycksinsprutning med piezoinjektorer i E 350 CGI BlueEfficiency. E 350 CGI BlueEfficiency är harmonisk kraftfördelning, körglädje och energieffektivitet i skön förening.

42 Dynamik och chassi Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53 Växellådor Oavsett om du väljer manuell eller automatisk växellåda till din E - Klass är den alltid perfekt anpassad till just din bil. Dessutom utmärker sig våra växellådor genom enkel logik och god ergonomi. 6 - växlad manuell växellåda. Till de 4 - cylindriga motorerna får du en manuell växellåda med sex växlar. Den övertygar med korta och precisa växelvägar. Motoreffekten, växelstegen och bakaxelutväxlingen är perfekt avstämda. En indikering på kombiinstrumentet ger dig växlingsrekommendationer för ett mer ekonomiskt körsätt. 5 - växlad automatväxellåda. Till de 4 - cylindriga motorerna finns en elektroniskt reglerad 5 - växlad automatväxellåda som tillval ( standard till E 250 CGI ). Med de två växlingsprogrammen kan du välja mellan sparsamt eller sportigt körsätt. Om du vill kan du även växla manuellt. 7G - Tronic. Till V6- och V8 - motorerna ingår den 7 - växlade automatväxellådan 7G - Tronic med växelväljare vid ratten. Du bestämmer själv om du vill växla med växlingsknapparna på ratten eller om du vill låta automatiken göra jobbet. Med sju växlar kan varvtalet anpassas optimalt och det ger en lägre bränsleförbrukning. 7G - tronic växlar snabbt med ändå mjukt och tyst för högsta komfort. Du kommer också att märka att det späder på körglädjen ytterligare. Accelerationen är sprudlande och kraften imponerande. 7G - Tronic kan även hoppa över växlar vid nedväxling. Det är praktiskt, inte minst vid omkörningar. På V6 - och V8 - modellerna väljer du växel med hjälp av växelväljaren vid ratten.

Utrustning Sidan 54 77 Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 43 Under mer än 40 år har vi tillverkat över elva miljoner automatväxellådor. 7G - Tronic är en av dem.

44 Dynamik och chassi Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53 Chassi Den permanenta fyrhjulsdriften 4Matic ger bästa tänkbara väggrepp och ökar körstabiliteten. Det nya chassit med luftfjädring visar sig alltid från sin bästa sida. Lika bekvämt som dynamiskt. 4Matic ( extrautrustning ). Eftersom 4Matic är en permanent fyrhjulsdrift är reaktionen omedelbar, till exempel på våta vägar, blixthalka eller snö. 4Matic verkar tillsammans med den elektroniska sladdpareringen ESP och 4ETS, det elektroniska traktionssystemet. 4ETS bromsar in slirande hjul så att drivningen koncentreras till de hjul som har bäst grepp. Det ger kraftfulla starter och accelerationer även på dåliga vägar. Med 4Matic behövs inga differentialspärrar. De automatiska bromsimpulserna gör det lätt att starta på lösa eller hala underlag och i kritiska situationer blir stabiliteten bättre. En annan viktig fördel är den kompakta konstruktionen som tillsammans med materialvalet och den höga effekten gör att vikten endast blir obetydligt högre än för modeller med bakhjulsdrift. 4Matic kan bara fås i kombination med automatväxellådan 7G - Tronic och V6- eller V8 - motor ( E 350 CDI BlueEfficiency, E 350 CGI BlueEfficiency och E 500 ). Det elektroniska traktionssystemet 4ETS riktar automatiskt drivkraften till de hjul som har tillräckligt väggrepp.

Utrustning Sidan 54 77 Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 45 Adaptivt chassi ( standard ). Det nyutvecklade adaptiva chassit med selektivt dämpningssystem är en lyckad kombination av dynamik och körglädje. Stötdämparna anpassas automatiskt efter körsituationen. Du kommer att uppskatta den förbättrade dämpningen och de stabila köregenskaperna, inte minst på dåliga vägar. Som tillval kan du få ett adaptivt chassi med mer utpräglat sportiga egenskaper och en kaross som är sänkt 15 mm ( ingår till Avantgarde och i AMG - sportpaketet ). Direktstyrning ( tillval ). Direktstyrningen ger en direkt styrutväxling och gör att du inte behöver vrida lika mycket på ratten för att få ett stort hjulutslag. Det är bra till exempel när du ska parkera eller i snäva kurvor. På så sätt ökar både dynamiken och styrkomforten. Direktstyrning ingår i kombination med V6- och V8 - motorer. Airmatic ( tillval ). Luftfjädringen Airmatic med de adaptiva stötdämparna anpassas på bästa sätt till vägförhållandena, lasten och ditt körsätt. Du kan själv välja mellan en komfortabel anpassning eller en mer utpräglat sportig. Om det behövs kan en hårdare dämpning aktiveras automatiskt. Du kan också reglera bilens nivå med en knapptryckning. Markfrigången hålls konstant, även när du kör med last. E 500 är alltid utrustad med 4Matic och till alla 6 - cylindriga modeller finns 4Matic som extrautrustning. Dynamik och komfort är inga motsatser. Det adaptiva chassit har stötdämpare som anpassas automatiskt. Direktstyrningen ger mindre rattrörelser och ökar dynamiken.

46 Dynamik och chassi Sidan 36 45 Säkerhet Komfort Sidan 50 53 Köra säkert För maximal säkerhet finns en rad hjälpsystem som är beredda att ingripa för att förhindra en olycka. Uppmärksamhet är nyckeln till att undvika kritiska situationer och grunden för stressfri körning. Trötthetsvarnaren Attention Assist ( standard ). Detta nya system har till uppgift att identifiera trötthet hos föraren. Det är praktiskt inte minst på långresor. I hastigheter mellan 80 och 180 km / h varnar Attention Assist vid minsta tecken på trötthet eller ouppmärksamhet. Det sker genom att körstilen analyseras och avvikelser registreras. Mörkerkörningsassistenten Plus ( tillval ). En infrarödkamera visar hela helljusområdet i gråskala på mittdisplayen. På så sätt blir det lättare att överblicka trafiksituationen, även utan helljus. Fotgängare, djur och föremål på eller vid vägen kan upptäckas på ett tidigare stadium och det förkortar reaktionstiden. Kurshållningspaketet ( tillval ). Kurshållningsassistenten läser av körfältsmarkeringarna. Om du skulle råka hamna utanför körfältet vibrerar ratten som en varning. Dödvinkelassistenten håller koll i den döda vinkeln i hastigheter över 30 km / h med hjälp av två radarsenso rer och varnar för ett riskabelt filbyte. Vid minsta tecken på trötthet föreslår Attention Assist att du tar rast. Fotgängare framhävs extra tydligt på displayen av mörkerkörningsassistenten Plus. Kurshållningsassistenten och dödvinkelassistenten varnar dig i situationer som kan vara riskabla.

Utrustning Sidan 54 77 Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 47 Distronic Plus ( tillval ). Denna avstånds- och farthållare hjälper dig att hålla rätt avstånd till framförvarande. Systemet bromsar in bilen automatiskt, ända till stillastående om det behövs. Om en olycka skulle vara oundviklig aktiveras en full nödbromsning av de nya Pre - Safe - bromsarna ca 0,6 sekunder innan kollisionen för att lindra konsekvenserna. Belysningspaket och automatisk ljusbildsreglering (tillval). Med adaptiva bi-xenonstrålkastare och LED - varselljus kan du alltid få bästa tänkbara upplysning av vägen. Det aktiva kurvljuset gör att strålkastarna med dynamisk räckviddsreglering följer med i dina rattrörelser. Det ger 90 % bättre belysning där det behövs som mest. Nu blir mörkerkörning på slingrande vägar mycket säkrare eftersom det är lättare att upptäcka fotgängare, cyklister och djur. Den automatiska ljusbildsregleringen anpassar ljusbilden steglöst så att vägbanan lyses upp optimalt utan att medtrafikanter bländas. Övergången mellan hel- och halvljus sker mjukt, vilket är behagligt för ögonen. 0 50 100 150 Avstånds- och farthållaren Distronic Plus kan bromsa in bilen ända ned till stillastående, till exempel vid köbildning. Det aktiva kurvljuset lyser upp snäva och långa kurvor mycket bättre, även med halvljuset. Med andra system är omkopplingen mellan hel- och halvljuset abrupt. Den automatiska ljusbildsregleringen ger i stället en mjuk övergång.

48 Dynamik och chassi Sidan 36 45 Säkerhet Komfort Sidan 50 53 Vid fara eller olycka Om det finns risk för en olycka eller om en kollision är oundviklig gör E - Klassen allt för att skydda föraren, passagerarna och eventuella fotgängare som är inblandade i olyckan. Den mycket stabila skyddsburen runt kupén är en viktig del i detta och utvecklingen går ständigt framåt. Pre - Safe ( standard ). Beroende på körsituation och bilens utrustning kan systemen vidta skyddsåtgärder. Några exempel är de reversibla bältesåtstramarna och den automatiska stängningen av sidorutor och taklucka i en kritisk situation. Krockkuddar. E - Klassen är utrustad med krockkuddar fram som blåses upp i två steg beroende på kollisionskraften samt sido- och fönsterkrockkuddar. Det ger ett gott skydd åt alla i bilen. Knäkrockkudden kan dessutom minska skaderisken ytterligare för föraren. Aktiv motorhuv ( standard ). Den aktiva motorhuven reducerar skaderisken vid en påkörningsolycka med fotgängare. Motorhuven lyfts uppåt ca fem cm i bakkant av kraftiga fjädrar för att dämpa kollisionskraften. Varje del i karossen har anpassats vad gäller konstruktion, materialtjocklek och monteringsteknik för att uppfylla Mercedes - Benz höga krav på säkerhet.

Utrustning Sidan 54 77 Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 49 E - Guard E - Klass med inbyggt ballistiskt skydd är fortsättningen på en 80 - årig tradition av bepansrade bilar från Mercedes - Benz. E - Guard är din personliga livvakt. I likhet med alla övriga Guard - modeller från Mercedes - Benz har E - Guard en helt unik konstruktion redan från början. På ytan är den identisk med en serieproducerad E-Klass, men under skalet döljer sig ett avancerat system av skyddande komponenter. Dessutom genomgår E - Guard samma processer vid karosstillverkningen som alla andra Mercedes - Benz bilar för att säkerställa perfekt vridstyvhet, passform, rostskydd och finish. E - Guards motståndskraft testas i beskjutningsprover. Utöver det måste E - Guard givetvis också klara alla Mercedes - Benz ordinarie kvalitetsoch säkerhetskontroller för att visa att den är redo att möta verkligheten. För att kompensera för den högre vikten som skyddsutrustningen innebär har alla säkerhetskomponter som de elektroniska regleringssystemen, bromsarna och chassit modifierats. På så sätt kan E - Guard förena ett enastående skydd med den höga komfort man förväntar sig av en Mercedes. Nya E - Guard finns från hösten 2009. Ditt mobila skyddsrum. Nya E - Guard är kontrollerad och certifierad av internationellt erkända myndigheter i enlighet med skyddsklass VR4 och högre. Alltid rustad för extrema situationer.

50 Dynamik och chassi Sidan 36 45 Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Multimediesystem E - Klassen har allt man kan önska för underhållning och kommunikation, till exempel Audio 50 APS eller multimediesystemet Comand ASP. I den kombineras radio, mp3 - spelare och navigation med dynamisk målstryning. Audio 50 APS ( tillval ). Detta system har dvd - navigation med 2D - karta och automatisk köövervakning. Comand APS ( tillval ). Multimediesystemet Comand APS visar all information på en centralt placerad färgdisplay. Du manövrerar hela systemet navigation, ljudanläggning och telefon enkelt och logiskt med ett multifunktionsvred. Dvd - spelaren står för underhållningen och kan läsa video -, audio -, cd- och mp3 - format. Harman Kardon Logic 7 surroundsystem. Med 14 högtalare inklusive baslåda ger detta Dolby Digital 5.1 - system ( tillval ) på 600 watt en musikupplevelse i världsklass. Comand APS kombinerar telefon, ljudanläggning och navigation. Alla viktiga funktioner kan enkelt röststyras med Linguatronic - systemet ( på engelska eller tyska ).

Utrustning Sidan 54 77 Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 51 Hjälpsystem Nya E - Klass är nu mer än någonsin en bil där komforten har huvudrollen. Med komforthjälpsystem som hastighetspåminnare, parkeringsguide och backningskamera lever den upp till sitt goda rykte. Hastighetspåminnare (tillval, ännu ej i Sverige). Detta system läser av hastighetsskyltarna och visar med en indikering på kombiinstrumenetet hur fort du får köra. Det är praktiskt inte minst på sträckor med variabel hastighetsbegränsning eller vid vägarbeten. Dessutom hämtar hastighetspåminnaren information från navigationssystemet för ännu bättre precision. Backningskamera ( tillval ). Alltid full koll i parkeringsfickan eller när du backar. Området bakom bilen visas på mittdisplayen. Parktronic och parkeringsguiden ( tillval ). Parkeringsguiden är till stor hjälp när du ska parkera. Systemet hjälper dig att hitta en lagom stor parkeringsficka med hjälp av ultraljudssensorer i upp till 30 km / h. När en passande parkeringsficka har hittats talar parkeringsguiden om hur du ska vrida på ratten så att din E - Klass hamnar snyggt och prydligt i parkeringsfickan. Hastighetspåminnaren kan även identifiera variabla hastighetsgränser. Backningskameran har ett vidvinkelobjektiv som övervakar området bakom bilen. Parkeringsguiden talar om var du får plats med din bil och ger dig instruktioner om hur du ska vrida på ratten för perfekt parkering.

52 Dynamik och chassi Sidan 36 45 Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Klimatanläggningar Behaglig luft i kupén är avgörande för att man ska kunna hålla koncentrationen på topp under körningen. Därför finns det extra många inställningsmöjligheter för temperaturen så att alla kan få det precis som de vill ha det. Thermatic ( standard ). Komfortklimatanläggningen Thermatic har sensorer som hjälper till att reglera temperaturen fram separat på vänster och höger sida. Exempelvis finns en solsensor i vindrutan som övervakar hur stark solen är och från vilket håll den skiner. Dessutom får du cirkulationsluftfunktion, kylning av handskfacket och ett kombifilter som till och med rensar luften från findamm. Kupéns bakre del får behaglig lufttillströmning via två munstycken bak på mittkonsolen. Thermotronic ( tillval ). Med klimatanläggningen Thermotronic, som ingår till modeller med V8 - motor, kan man ställa in olika temperaturer för förarplatsen, passagerarplatsen fram och för kupéns bakre del via separata reglage. Extra ventilationsmunstycken i B - stolpen och en kompakt extrafläkt under mittkonsolen ger optimal temperatur. Dessutom finns det tre olika autolägen Diffus, Medium eller Fokus. Värme och ventilation i stolarna fram ( tillval ). Luftströmmen i stolsklimatiseringen är inställd för jämn och behaglig sittkomfort. Du har en trestegsvärme till ditt förfogande och en aktiv ventilation som ger uppfriskande svalka. Effekten regleras automatiskt efter en viss tid. Komfortklimatanläggningen Thermotronic har tydliga och logiska reglage.

Utrustning Sidan 54 77 Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 53 Stolar Till nya E - Klass har vi tagit fram helt nya stolar som uppfyller alla individuella önskemål på komfort, ergonomi och säkerhet. Separata komfortstolar bak ( tillval ). Rymligheten bak i nya E - Klass håller äkta premiumklass. Njut speciellt av de separata komfortstolarna, komfortnackskydden och förvaringsfacket i mitten. Till denna extrautrustning finns också ett komfortpaket med läderklädsel, stolsvärme, solskyddsgardiner i dörrarna, elektrisk rullgardin i bakrutan och armstöd med integrerade dryckeshållare. Kördynamiska multikonturstolar fram med massagefunktion ( tillval ). De aktiva multikonturstolarna fram ger optimalt stöd. Separat inställbara luftkamrar formar sig efter kroppen och sidostöden regleras automatiskt och dynamiskt beroende på körsituationen. Ännu mer komfort ger massagefunktionen med sju zoner och luftstyrd inställning av sittdjup, ryggstödets sidor och svankstödet. Minnespaket ( tillval ). Stolarna fram kan som tillval utrustas med helelektrisk inställning. Knapparna är då bekvämt integrerade i dörrsidorna. Minnesfunktionen kan spara upp till tre olika inställningar för förarstolen, ratten och ytterbackspeglarna. Välj till separata stolar bak med bekvämt stöd i sidorna, konturklädsel och en komfortabel mittkonsol.

54 Dynamik och chassi Sidan 36 45 Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53

Utrustning Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 55 E - Klassens utrustning Utrustningen i nya E - Klass är förstklassig, full av snygga designdetaljer och tekniska finesser. Vad sägs om LED - baklyktor, en kylargrill i krom och en smakfull interiör som andas högsta kvalitet? EXTERIÖR Baklyktor i LED - teknik ( utom blinkers ) Kylargaller i stötfångaren och dimstrålkastare med svart inramning Kylargrill med 3 kromlameller, kylargaller i klippgrått Lättmetallfälgar, 16 tum, 9 - ekerdesign ( 17 tum till 4Matic ) Stötfångare och sidokjolar i bilens kulör Svart aluminiumlist vid sidorutornas nedre kant INTERIÖR 4 - ekrad multifunktionsratt i nappaläder med 12 knappar och krominlägg Kombiinstrument med 5 analoga, runda instrument Paneler i eukalyptus ( eller som tillval i präglat aluminium ) Tygklädsel Lyon med horisontella vecksömmar

56 Dynamik och chassi Sidan 36 45 Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53 Till din E - Klass kan du välja mellan tygklädsel, konstläder Artico eller äkta läder. Det finns två olika klädselfärger ( se t h. ) som går igen även på dörrsidorna. Kupéns övriga detaljer är elegant svarta. Svart / svart 001 Tyg Lyon 101 Konstläder Artico 201 Läder Svart / alpackagrå 008 Tyg Lyon 108 Konstläder Artico 208 Läder Paneler 734 Eukalyptusträ ( standard ) 739 Präglat aluminium ( tillval )

Utrustning Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 57 001 008 101 201 108 208 734 739

58 Dynamik och chassi Sidan 36 45 Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53

Utrustning Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 59 Elegance Elegance - versionen framhäver E - Klassens lyxiga karaktär. Lägg särskilt märke till de glänsande kromdetaljerna. Den sobra kupén övertygar med läder som tillval, vackra detaljer och träpaneler. EXTERIÖR Dimstrålkastare och varselljus med krominfattning Kromlister på sidorna och på stötfångarna Kylargrill med 4 kromlameller, kylargaller i slivermetallic List i polerat rostfritt stål vid sidorutornas nedre kant Lättmetallfälgar, 16 tum, 10 - dubbelekerdesign ( 17 tum till 4Matic ) INTERIÖR Belyst förvaringsfack i mittkonsolen och mittarmstödet Förvaringsbox under framstolarna Panelbelysning fram under dekordetaljerna och i dörrarna Paneler i valnötsrot ( som tillval grovporig mörk ask ) Tygklädsel Toulon, design med vertikala vecksömmar

60 Dynamik och chassi Sidan 36 45 Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53 Klädsel och dörrsidor kan du, förutom i tyg, även få i konstläder Artico, läder eller nappaläder ( till exklusivpaketet ). Instrumentpanel, mattor och innertak matchar den färg du väljer. Svart / svart 401 Tyg Toulon 101 Konstläder Artico 201 Läder 801 Nappaläder 1) Klippgrå / alpackagrå 408 Tyg Toulon 108 Konstläder Artico 208 Läder 808 Nappaläder 1) Moccabrun / mandelbeige 105 Konstläder Artico 205 Läder 805 Nappaläder 1) Paneler 731 Valnötsrot ( standard ) H09 Brun grovporig ask ( tillval ) 1 ) Nappaläder endast i kombination med exklusivpaketet.

Utrustning Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 61 401 408 105 205 805 101 201 801 108 208 808 731 H09

62 Dynamik och chassi Sidan 36 45 Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53

Utrustning Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 63 Avantgarde Avantgarde - versionen visar E - Klassens sportighet. Exteriören är extra dynamisk, extra markant, extra offensiv. EXTERIÖR Belysningspaket Kromlister på sidorna och på stötfångaren bak Kylargrill med 3 kromlameller, kylargaller i svart lackering List i polerat rostfritt stål vid sidorutornas nedre kant Lättmetallfälgar, 17 tum, 5 - dubbelekerdesign Sänkt kaross ( 15 mm ) INTERIÖR Belyst förvaringsfack i mittkonsolen och mittarmstödet Panelbelysning fram under dekordetaljerna och i dörrarna Paneler i mörk ask ( eller som tillval i borstat aluminium ) Tygklädsel Biarritz / konstläder Artico, design med horisontella vecksömmar

64 Dynamik och chassi Sidan 36 45 Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53 Klädseln är en kombination av konstläder Artico och tyg ( standard ) och finns som tillval med äkta läder eller nappaläder ( till exklusivpaketet ). Hela kupén går i den färg eller färgkombination som du väljer. Dessutom är både ratten och växelspaken eller -väljaren i nappaläder. Svart / svart 701 Konstläder Artico / tyg Biarritz 201 Läder 801 Nappaläder 1) Svart / alpackagrå 708 Konstläder Artico / tyg Biarritz 208 Läder 808 Nappaläder 1) Svart / mandelbeige 205 Läder 805 Nappaläder 1) Svart / naturbeige 264 Läder Svart / kastanjebrun 254 Läder Paneler 736 Mörk ask ( standard ) H76 Borstat aluminium ( tillval ) 1 ) Nappaläder endast i kombination med exklusivpaketet.

Utrustning Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 65 701 708 205 805 264 254 201 801 208 808 736 H76

66 Dynamik och chassi Sidan 36 45 Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53

Utrustning Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 67 Exklusivpaket Utsökta material och eleganta designdetaljer. Med exklusivpaketet blir kupén ännu lyxigare i Elegance- och Avantgarde - versionen. INTERIÖR Instrumentpanel och dörrsidornas överdel i lyxigt material med dekorsömmar Interiörfärger i svart, grått eller beige Kupétak, sidostolpar och solskydd i Alcantara ( grått eller beige ) Stols- och sätesklädsel i svart, grått eller beige nappaläder, dörrsidor med draperat läder Velourmattor med nubukkant i inredningens färg

68 Dynamik och chassi Sidan 36 45 Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53

Utrustning Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 69 AMG - sportpaket Detta är paketet som vässar sportigheten i din E - Klass. Allt från sportratten och stylingen från AMG utstrålar sportighet. EXTERIÖR 18 - tums AMG - lättmetallfälgar i dubbelekerdesign Adaptivt chassi, sänkt och anpassat för sportig körning AMG - styling, fram- och bakkjolar samt sidokjolar Fyrkantiga slutrör i polerat rostfritt stål integrerade i stötfångaren till 6 - och 8 - cylindriga modeller Hålborrade bromsskivor fram med Mercedes-Benz - logotyp på bromsoken Bilen på bilen har extrautrustats med läderklädsel. Ovala slutrör i polerat rostfritt stål till 4 - cylindriga modeller, dubbla slutrör på bensinmodeller (enkelt på diesel) INTERIÖR AMG - sportratt i 3 - ekerdesign i nappaläder Mattor med AMG - logotyp Sportpedaler i borstat rostfritt stål med gumminoppor Sportstolar fram i mikrofibertyg Dinamica / konstläder Artico i svart med ljusa dekorsömmar Svart tak i kupén ( i kombination med Avantgarde eller svart inredning ) Växlingspaddlar, manuellt växlingsläge för automatväxellåda

70 Dynamik och chassi Sidan 36 45 Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53 Lacker SOLIDA LACKER METALLICLACKER Mercedes - Benz innovativa lackeringssystem omfattar bilvärldens bästa klarlacker och är ett viktigt bidrag till din bils andrahandsvärde. Hemligheten ligger i den extra täta molekylstrukturen. Det ger en mycket tålig klarlack med djup glans som håller sig vacker under många år framöver, vare sig du väljer en solid lack eller en metalliclack. 040 197 SOLIDA LACKER 040 Svart 650 Kalcitvit METALLICLACKER 197 Obsidiansvart 230 Indigolitblå ( finns från juni 2009 ) 300 Periklasgrön 359 Tanzanitblå 755 Tenoritgrå 775 Iridiumsilver 792 Palladiumsilver 794 Pärlbeige 963 Indiumgrå METALLIC SPECIALLACKER 497 Kupritbrun 650 230 300

Utrustning Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 71 METALLIC SPECIALLACKER 359 792 497 755 794 775 963

72 Dynamik och chassi Sidan 36 45 Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53 E - Klassens utrustning Ett urval Mittdisplay Radio Audio 20 Klimatanläggningen Thermatic Multifunktionsratt i nappaläder och kromdetaljer 6 - växlad manuell växellåda LED - baklyktor ( utom blinkers )

Utrustning Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 73 Extrautrustning Ett urval Multimediesystemet Comand APS Öppningsbart panoramatak Taklucka i glas Easy - Pack, komfortbox i bagageutrymmet Keyless - Go ( start / stoppknapp ) Bi - xenonstrålkastare med LED - varselljus ingår till Avantgarde

74 Dynamik och chassi Sidan 36 45 Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53 Fälgar 16 - tums lättmetallfälg i 9 - ekerdesign ( standard ) 16 - / 17 - tums lättmetallfälg i 10 - dubbelekerdesign ( 16 tum till Elegance, 17 tum tillval men ingår till E 500 ) 17 - tums lättmetallfälg i 5 - dubbelekerdesign ( Avantgarde ) 16 - / 17 - tums lättmetallfälg i 5 - dubbelekerdesign, högglanspolerad ( extrautrustning, kod R 78 resp. R 48 ) 18 - tums lättmetallfälg i 5 - ekerdesign ( extrautrustning, kod R 32 )

Utrustning Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 75 18 - tums AMG - lättmetallfälg i dubbelekerdesign, högglanspolerad ( extrautrustning AMG - sportpaket ) 16 - tums lättmetallfälg i 7 - ekerdesign ( extrautrustning, kod R 75 ) 17 - tums lättmetallfälg i 8 - ekerdesign ( incenio designfälg ) 17 - tum lättmetallfälg i 5 - ekerdesign ( incenio designfälg ) 18 - tums lättmetallfälg i 5 - ekerdesign ( incenio designfälg )

76 Dynamik och chassi Sidan 36 45 Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53 De yngsta passagerarna åker riktigt säkert med den nya barnstolen Kidfix.

Utrustning Siffror och fakta Sidan 78 80 Service och tjänster Sidan 81 83 77 Originaltillbehör En Mercedes - Benz är mer än en bil. Den kan vara din reskamrat, din arbetsplats eller ditt vardagsrum. Det är något vi tänker på när vi utformar utbudet av originaltillbehör och accessoarer. Det är extra viktigt att lasta skrymmande bagage på rätt sätt, till exempel cyklar, skidor eller stora föremål. Därför finns det säkra och flexibla lastsystem till din E - Klass. Vi har även tänkt på underhållning, som anslutningen för ipod. Du har full kontroll och kan manövrera din ipod via multifunktionsratten och se ipod - strukturen i kombiinstrumentet. Du kan ladda din ipod i handskfacket, där den är skyddad från nyfikna blickar. Barnstolen Kidfix är lämplig för barn mellan ca 3,5 och 12 år ( 15 36 kg ). Eftersom sittpositionen är förhöjd och ryggstödet höjbart ges bästa möjliga skydd vid en påkörning från sidan. Förutom med trepunktsbältet kan Kidfix monteras i Isofix - fästena och det finns även automatisk barnstolsidentifiering. Överdraget DaimlerSquare är avtagbart och tvättbart praktiskt med småbarn i bilen. Du kan se vårt stora sortiment av originaltillbehör i våra specialkataloger och din Mercedes - Benz - återförsäljare berättar gärna mer. Aldrig mer skrynkliga kläder med de stabila galgarna i kromad metall som du enkelt fäster på framstolarnas nackskydd.

78 Dynamik och chassi Sidan 36 45 Säkerhet Sidan 46 49 Komfort Sidan 50 53 Tekniska data Dieselmotorer E 200 CDI E 220 CDI E 250 CDI E 350 CDI BlueEfficiency 5 ), 7 ) BlueEfficiency 6 ), 7 ) BlueEfficiency 7 ) BlueEfficiency 7 ) E 350 BlueTec 5 ), 7 ) Antal cylindrar / motortyp R4 R4 R4 V6 V6 Cylindervolym, cm 3 2 143 2 143 2 143 2 987 2 987 Effekt 1 ), kw ( hk ) vid varv / min 100 ( 136 )/ 2 800 4 600 125 ( 170 )/ 3 000 4 200 150 ( 204 )/ 4 200 ( automatväxellåda ) ( 100 ( 136 )/ 2 800 4 600 ) ( 125 ( 170 )/ 3 000 4 200 ) ( 150 ( 204 )/ 4 200 ) ( 170 ( 232 )/ 3 800 ) ( 155 ( 211 )/ 3 800 ) Kompression 16,2 16,2 16,2 15,5 16,5 Vridmoment 1 ) Nm vid varv / min ( automatväxellåda ) 360 / 1 600 2 600 ( 330 / 1 600 2 800 ) 400 / 1 400 2 800 ( 400 / 1 400 2 800 ) 500 / 1 600 1 800 ( 500 / 1 600 1 800 ) ( 540 / 1 600 2 400 ) ( 540 / 1 600 2 400 ) Acceleration från 0 100 km / h ( automatväxellåda ) 10,7 ( 10,4 ) 8,6 ( 8,0 ) 7,9 ( 7,2 ) ( 6,8 ) ( 7,3 ) Topphastighet ca, km / h ( automatväxellåda ) 215 ( 212 ) 231 ( 229 ) 242 ( 240 ) ( 248 ) ( 239 ) Däckdimension fram / bak 205 / 60 R 16 205 / 60 R 16 225 / 55 R 16 225 / 55 R 16 225 / 55 R 16 Bränsle diesel diesel diesel diesel diesel Bränsleförbrukning 3) ( l / 100 km ) stadstrafi k ( automatväxellåda ) landsväg ( automatväxellåda ) blandad körning ( automatväxellåda ) xxx ( xxx ) xxx ( xxx ) 5,3 ( 5,3 ) 6,9 7,0 ( 8,1 8,3 ) 4,4 4,6 ( 4,7 5,0 ) 5,3 5,5 ( 6,0 6,2 ) 6,9 7,0 ( 8,1 8,3 ) 4,4 4,6 ( 4,7 5,0 ) 5,3 5,5 ( 6,0 6,2 ) ( 8,9 9,4 ) ( 5,5 5,8 ) ( 6,8 7,1 ) ( xxx ) ( xxx ) ( 7,0 ) CO2 - utsläpp 3 ), g / km, blandad körning ( automatväxellåda ) 139 ( 139 ) 139 ( 159 164 ) 139 142 ( 159 164 ) ( 179 186 ) ( 183 ) Bränsletankvolym / varav reserv, ca l 59 / 8 59 / 8 59 / 8 80 / 9 80 / 9 Bagageutrymmets volym, l 540 540 540 540 540 Vänddiameter, m 11,25 11,25 11,25 11,25 11,25 Tjänstevikt 4 ), kg ( automatväxellåda ) 1 720 ( 1 735 ) 1 735 ( 1 735 ) 1 735 ( 1 735 ) ( 1 825 ) ( 1 845 ) Tillåten totalvikt, kg ( automatväxellåda ) 2 255 ( 2 255 ) 2 270 ( 2 270 ) 2 280 ( 2 280 ) ( 2 350 ) ( 2 370 ) 1 ) Uppgifter enligt direktiv 80 / 1269 / EEG i dess gällande lydelse. 2 ) Elektroniskt begränsad 3 ) Angivna värden har tagits fram i enlighet med föreskrivna mätmetoder ( direktiv 80 / 1268 / EEG i dess gällande lydelse ). Uppgifterna avser inte ett speciellt fordon och är inte en del av erbjudandet, utan ska enbart användas för jämförelse med andra fordon.

Utrustning Sidan 54 77 Siffror och fakta Service och tjänster Sidan 81 83 79 Bensinmotorer E 350 CDI 4Matic BlueEfficiency 5 ), 7 ) E 200 CGI BlueEfficiency 5 ), 7 ) E 250 CGI BlueEfficiency 5 ), 7 ) E 350 CGI BlueEfficiency 7 ) E 350 4Matic 5 ), 7 ) E 500 7 ) E 500 4Matic 5 ), 7 ) V6 R4 R4 V6 V6 V8 V8 2 987 1 796 1 796 3 498 3 498 5 461 5 461 ( 170 ( 232 )/ 3 800 ) 135 ( 184 )/ 5 250 ( 135 ( 184 )/ 5 250 ) ( 150 ( 204 )/ 5 500 ) ( 215 ( 292 )/ 6 400 ) ( 200 ( 272 )/ 6 000 ) ( 285 ( 388 )/ 6 000 ) ( 285 ( 388 )/ 6 000 ) 15,5 9,8 9,3 12,2 10,7 10,7 10,7 ( 540 / 1 600 2 400 ) 270 / 1 800 4 600 ( 270 / 1 800 4 600 ) ( 310 / 2 000 4 300 ) ( 365 / 3 000 5 100 ) ( 350 / 2 400 5 000 ) ( 530 / 2 800 4 800 ) ( 530 / 2 800 4 800 ) ( 6,9 ) 8,5 ( 8,4 ) ( 7,5 ) ( 6,2 ) ( 6,6 ) ( 5,2 ) ( 5,3 ) ( 245 ) 236 ( 233 ) ( 242 ) ( 250 ) 2 ) ( 250 ) 2 ) ( 250 ) 2 ) ( 250 ) 2 ) 245 / 45 R 17 205 / 60 R 16 225 / 55 R 16 225 / 55 R 16 245 / 45 R 17 245 / 45 R 17 245 / 45 R 17 diesel blyfri 95 blyfri 95 blyfri 95 blyfri 95 blyfri 95 blyfri 95 ( xxx ) ( xxx ) ( 7,3 ) xxx ( xxx ) xxx ( xxx ) 6,6 ( 7,1 ) ( xxx ) ( xxx ) ( 7,3 ) ( 12,4 12,5 ) ( 6,3 6,6 ) ( 8,5 8,8 ) ( xxx ) ( xxx ) ( 9,7 ) ( 16,4 16,7 ) ( 7,7 8,0 ) ( 10,9 11,2 ) ( xxx ) ( xxx ) ( 11,4 ) ( xxx ) 159 ( 169 ) ( 175 ) ( 199 205 ) ( xxx ) ( 256 261 ) ( xxx ) 80 / 9 59 / 8 59 / 8 80 / 9 80 / 9 80 / 9 80 / 9 540 540 540 540 540 532 532 11,25 11,25 11,25 11,25 11,25 11,25 11,25 ( 1 890 ) 1 615 ( 1 615 ) ( 1 650 ) ( 1 735 ) ( 1 805 ) ( 1 830 ) ( 1 880 ) ( 2 415 ) 2 150 ( 2 150 ) ( 2 185 ) ( 2 280 ) ( 2 330 ) ( 2 375 ) ( 2 425 ) 4 ) Uppgifter enligt direktiv 92 / 21 / EG i dess lydelse enligt direktiv 95 / 48 / EG. Vikt för fordon ( i tyskt standardutförande ) i körklart skick, inklusive förare 68 kg, bagage 7 kg och en till 90 % fylld bränsletank. Bilar avsedda för den svenska marknaden kan ha utökad standardutrustning, och därmed högre tjänstevikt, med reducerad lastförmåga till följd. 5 ) Finns prelim. från september 2009. 6 ) Finns från mars 2009 med automatväxellåda och prelim. från september 2009 med manuell växellåda. 7 ) Preliminära värden per den 30 / 1 2009.