Svensk författningssamling Lag om ändring i lagen (00:080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen; SFS 006:97 Utkom från trycket den 6 juni 006 utfärdad den 8 juni 006. Enligt riksdagens beslut föreskrivs i fråga om lagen (00:080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen dels att och 3 skall ha följande lydelse, dels att bilaga och bilaga 3 skall ha följande lydelse, dels att det i lagen skall införas två nya bilagor, bilaga 4 och bilaga 5, av följande lydelse. 3 I denna lag avses med ramdirektiv: rådets direktiv 70/56/EEG av den 6 februari 970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon 4, senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 005/64/EG 5, och Europaparlamentets och rådets direktiv 00/4/EG av den 8 mars 00 om typgodkännande av tvåoch trehjuliga motorfordon och om upphävande av rådets direktiv 9/6/EEG 6, senast ändrat genom kommissionens direktiv 005/30/EG 7, särdirektiv: direktiv som antagits med stöd av bestämmelserna i något av ramdirektiven, typgodkännande: det förfarande genom vilket det intygas att en typ av fordon, system, komponenter eller separata tekniska enheter uppfyller föreskrivna krav i fråga om beskaffenhet och utrustning, tillverkare: den som inför den ansvariga myndigheten ansvarar för samtliga delar av förfarandet vid typgodkännande och för produktionsöverensstämmelse, även om denne inte varit direkt engagerad i samtliga stadier av produktionen av det fordon, det system, den komponent eller den separata tekniska enhet som typgodkännandet avser, Prop. 005/06:8, bet. 005/06:MJU8, rskr. 005/06:345. Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv 98/34/EG av den juni 998 om ett informationsförfarande beträffande tekniska standarder och föreskrifter och beträffande föreskrifter för informationssamhällets tjänster (EGT L 04,.7.998, s. 37, Celex 3998L0034), ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 98/48/EG (EGT L 7, 5.8.998, s. 8, Celex 3998L0048). 3 Senaste lydelse 004:079. Ändringen innebär bl.a. att definitionen av tung buss har tagits bort. 4 EGT L 4, 3..970, s. (Celex 3970L056). 5 EUT L 30, 5..005, s. 0 (Celex 3005L0064). 6 EGT L 4, 9.5.00, s. (Celex 300L004). 7 EUT L 06, 7.4.005, s. 7 (Celex 3005L0030).
SFS 006:97 utsläppsbegränsande anordningar: de komponenter i en bil som styr eller begränsar utsläpp av avgaser och andra föroreningar, fordonstyp: fordon som inte skiljer sig från varandra i fråga om tillverkare, tillverkarens typbeteckning och väsentliga konstruktions- eller formgivningsaspekter som chassi, bottenplatta eller motor, motortyp: en kategori av motorer som inte skiljer sig från varandra i fråga om tillverkare, tillverkarens typbeteckning eller väsentliga konstruktionsaspekter, fordonssystem: ett sådant tekniskt fordonssystem som omfattas av kraven i något av särdirektiven, komponent: anordning som är avsedd att vara en del av ett fordon och som kan typgodkännas separat oberoende av fordonet, om ett sådant förfarande uttryckligen är tillåtet enligt något av särdirektiven, separat teknisk enhet: anordning som är avsedd att vara en del av ett fordon men som kan typgodkännas separat men då endast i samband med en specificerad fordonstyp, förutsatt att ett sådant förfarande uttryckligen är tilllåtet enligt något av särdirektiven, motorbensin: bensin som är avsedd för motordrift och som omfattas av nr 70 4, 70 45, 70 49, 70 5 eller 70 59 i Kombinerade nomenklaturen (KN-nr) enligt rådets förordning (EEG) nr 658/87 av den 3 juli 987 om tulltaxe- och statistiknomenklaturen och om Gemensamma tulltaxan, och dieselbränsle: bränsle som omfattas av nr 70 9 4 eller 70 9 5 i Kombinerade nomenklaturen (KN-nr) enligt rådets förordning (EEG) 658/87 8 och som är avsett att användas i sådana motorfordon som avses i rådets direktiv 70/0/EEG av den 0 mars 970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot luftförorening genom avgaser från motorfordon 9, senast ändrat genom kommissionens direktiv 003/76/EG 0, och Europaparlamentets och rådets direktiv 005/55/EG av den 8 september 005 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot utsläpp av gas- och partikelformiga föroreningar från motorer med kompressionständning som används i fordon samt mot utsläpp av gasformiga föroreningar från motorer med gnisttändning drivna med naturgas eller gasol vilka används i fordon, ändrat genom kommissionens direktiv 005/78/EG. alternativt motorbränsle: för motordrift avsett motorbränsle som inte är motorbensin eller dieselbränsle som till övervägande del har sitt ursprung i råolja. I övrigt har beteckningarna i denna lag samma innebörd som i lagen (00:559) om vägtrafikdefinitioner. 3 3 Bensin som är avsedd för motordrift eller uppvärmning skall av den som tillverkar eller yrkesmässigt till Sverige för in sådan bensin delas in i och tillhandahållas i de miljöklasser som anges i bilaga till denna lag. 8 Rådets förordning (EEG) 658/87 av den 3 juli 987 om tulltaxe- och statistiknomenklaturen och om Gemensamma tulltaxan (EGT L 56, 7.9.987, s., Celex 3987R658). 9 EGT L 76, 6.4.970, s. (Celex 3970L00). 0 EUT L 06, 5.8.003, s. 9 (Celex 3003L0076). EUT L 75, 0.0.005, s. (Celex 3005L0055). EUT L 33, 9..005, s. (Celex 3005L0078). 3 Senaste lydelse 004:079.
Dieselbränsle skall av den som tillverkar eller yrkesmässigt till Sverige för in sådana motorbränslen delas in i och tillhandahållas i de miljöklasser som anges i bilaga 3 till denna lag. Ett alternativt motorbränsle får delas in och tillhandahållas i den miljöklass som anges i bilaga 4 eller 5 till denna lag, om bränslet uppfyller de krav som anges i bilagan. Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer prövar om ett bränsle uppfyller kraven i bilaga 4 eller 5. SFS 006:97 Denna lag träder i kraft den augusti 006. På regeringens vägnar LENA SOMMESTAD Lena Ingvarsson (Miljö- och samhällsbyggnadsdepartementet) 3
SFS 006:97 Bilaga 4 er för bensin Krav Motorbensin Alkylatbensin Researchoktantal, lägst 95 95 Motoroktantal, lägst 85 85 Ångtryck, högst kilopascal 70 a /95 b 65 70 a /95 b Ångtryck, lägst kilopascal 45 a /65 b 50 Destillation: Förångat vid 70ºC, volymhalt 5 4 Förångat vid 00ºC, lägst volymhalt 47 a /50 b 46 c 46 Förångat vid 00ºC, högst volymhalt 7 c Förångat vid 50ºC, lägst volymhalt 75 75 75 Förångat vid 80ºC, lägst volymhalt Slutkokpunkt, högst ºC 05 00 Olefiner, högst volymhalt 3,0,0 8,0 d Aromater, högst volymhalt 35,0,0 35,0 Bensen, högst volymhalt,0 0,,0 Cyklohexaner, högst volymhalt,0 n-hexan, högst volymhalt 0,5 Syre, högst masshalt,7,7 Oxygenater: Metanol, högst volymhalt, stabiliseringsmedel 3 3 måste tillsättas Etanol, högst volymhalt, stabiliseringsmedel kan vara nödvändigt 5 5 Isopropylalkohol, högst volymhalt 0 0 Tertiär-butyalkohol, högst volymhalt 7 7 Isobutylalkohol, högst volymhalt 0 0 Etrar som innehåller fem eller flera 5 5 kolatomer per molekyl, högst volymhalt per Andra oxygenater e, högst volymhalt 0 0 Svavel, högst milligram per kilogram 0 0 f 0 f Bly, högst gram per liter 0,005 0,00 0,005 Fosfor Inte mätbar 4 4 Senaste lydelse 004:079.
Krav Densitet vid 5ºC, kilogram per kubikmeter 680 70 Bensin i miljöklass motorbensin skall uppfylla skäliga funktionskrav vad avser renhet för insugnings- respektive insprutningsventiler. Bensin i miljöklass avsedd för fordon med katalytisk avgasrening får ej innehålla askbildande ämnen. Motorbensin Alkylatbensin SFS 006:97 a Avser tiden fr.o.m. den 6 maj t.o.m. den 3 augusti i X-, Y-, Z-, AC- och BD-län samt fr.o.m. den maj t.o.m. den 5 september för övriga län. För övrig tid än den som anges här eller under b är följande gränsvärden tillåtna: Ångtryck vid 37,8ºC högst 95 och lägst 45 kilopascal samt Förångat vid 00ºC, lägst 47 s volymhalt. b Avser tiden fr.o.m. den 6 oktober t.o.m. den 3 mars i X-, Y-, Z-, AC- och BD-län samt fr.o.m. den november t.o.m. den 5 mars för övriga län. För övrig tid än den som anges här eller under a är följande gränsvärden tillåtna: Ångtryck vid 37,8ºC högst 95 och lägst 45 kilopascal samt Förångat vid 00ºC, lägst 47 s volymhalt. c Om temperaturökningen i intervallet 45-7 förångat understiger tio celsiusgrader gäller i stället att T50-värdet (temperaturen vid volymhalten 50 förångat) skall ligga mellan 90ºC och 05ºC. d Med undantag för blyfri bensin regular (ett minsta motoroktantal [MON] på 8 och ett minsta researchoktantal [RON] på 9) för vilken olefinhalten skall vara en volymhalt på högst. Dessa gränsvärden hindrar inte att blyfri bensin med lägre oktantal än vad som anges i denna bilaga får saluföras. e Andra primära alkoholer och etrar, vilkas destillationskokpunkt inte överstiger den destillationskokpunkt som angetts i nationella standarder, eller, där sådana saknas, i industriella specifikationer för motorbränslen. f T.o.m. den 3 december 008 får svavelhalten uppgå till högst 50 milligram per kilogram. 5
SFS 006:97 Bilaga 3 5 er för dieselbränsle Krav 3 Cetanindex, lägst 50 47 Cetantal, lägst 5 a 5 a 5 Densitet vid 5ºC, lägst kilogram per kubikmeter 800 800 Densitet vid 5ºC, högst kilogram per 80 80 845 kubikmeter Destillation: begynnelsekokpunkt, lägst ºC 80 80 vid 95 destillat, högst ºC 30 30 360 Aromatiska kolväten, högst volymhalt 5 0 Polycykliska aromatiska kolväten, högst volymhalt Inte mätbar b 0, b Polycykliska aromatiska kolväten, högst masshalt c Svavel, högst milligram per kilogram 0 0 d 0 d Fettsyrametylestrar e, högst volymhalt 5 5 a Gäller dieselbränslen som omfattas av nr 70 9 4 i Kombinerade nomenklaturen (KN-nr) enligt rådets förordning (EEG) 658/87. b Enligt Svensk Standard SS 556, utgåva, före inblandning av fettsyrametylestrar. c Enligt Svensk Standard SS-EN 96, utgåva. d T.o.m. den 3 december 008 får svavelhalten uppgå till högst 50 milligram per kilogram. e Fettsyrametylestrarna skall uppfylla kraven i Svensk Standard SS-EN 44, utgåva eller motsvarande. 6 5 Senaste lydelse 004:079.
Bilaga 4 för alternativa motorbränslen som är avsedda att ersätta motorbensin För att indelas i miljöklass som anges i denna bilaga skall bränslet uppfylla följande specifikation. SFS 006:97 Specifikation (Etanolbränsle för gnisttända motorer) Krav Researchoktantal, lägst 95 Motoroktantal, lägst 85 Ångtryck, högst kilopascal 70 a / 95 b Ångtryck, lägst kilopascal 35 a / 50 b Etanol samt högre alkoholer, lägst volymhalt 75 a /70 b Bensin c, volymhalt (4 5) a / (4 30) b Slutkokpunkt, högst C 05 Destillationsrest, högst volymhalt Högre alkoholer med mellan tre och åtta kolatomer per molekyl, högst volymhalt Metanol, högst volymhalt Etrar som innehåller fem eller fler kolatomer per molekyl, 5, högst volymhalt Vatten, högst volymhalt 0,3 Oorganiskt klor, högst milligram per liter Svavelhalt, högst milligram per kilogram 0 Bly, högst milligram per liter 5 d Fosfor, högst milligram per liter 0, d Oxidationsstabilitet, lägst minuter e 360 Hartstal, högst milligram per 00 milliliter 5 f ph e 6,5 9,0 Korrosiv inverkan på koppar (3 timmar vid 50 C), enligt skala g Klass Syratal, högst masshalt eller räknat som ättiksyra, högst milligram per liter 0,005 a Avser tiden fr.o.m. den 6 maj t.o.m. den 3 augusti i X-, Y-, Z-, AC- och BD-län samt fr.o.m. den maj t.o.m. den 5 september för övriga län. För övrig tid än den som anges här eller under b är gränsvärden enligt antingen a eller b tillåtna. b Avser tiden fr.o.m. den 6 oktober t.o.m. den 3 mars i X-, Y-, Z-, AC- och BD-län samt fr.o.m. den november t.o.m. den 5 mars i övriga län. För övrig tid än den som anges här eller under a är gränsvärden enligt antingen a eller b tillåtna. c Bensin skall uppfylla miljöklass. d Inga fosfor-, järn-, mangan- eller blyhaltiga ämnen får tillsättas bränslet. e Enligt standardiserad metod för bestämning av oxidationsstabilitet hos bensin. f Enligt standardiserad metod för bestämning av ph-värde i etanol. g Enligt standardiserad metod för bedömning av korrosiv inverkan på koppar. 40 7
SFS 006:97 Bilaga 5 för alternativa motorbränslen som är avsedda att ersätta dieselbränsle För att indelas i miljöklass som anges i denna bilaga skall bränslet uppfylla någon av följande specifikationer. Specifikation (FAME fettsyrametylestrar) Krav Cetantal, lägst 5 Esterhalt, lägst masshalt 96,5 Densitet vid 5 C, högst kilogram per kubikmeter 900 Densitet vid 5 C, lägst kilogram per kubikmeter 860 Viskositet vid 40 C, kvadratmillimeter per sekund 3,50 5,00 Flampunkt, lägst C 0 Sulfataska, högst masshalt 0,0 Vattenhalt, högst milligram per kilogram 500 Svavelhalt, högst milligram per kilogram 0 Kolåterstod vid 0 destillationsåterstod, högst 0,30 masshalt Föroreningshalt, högst milligram per kilogram 4 Korrosiv inverkan på koppar (3 timmar vid 50 C), enligt Klass skala a Oxidationsstabilitet vid 0 C, lägst timmar b 6 Syratal, högst milligram KOH per gram 0,50 Jodtal, högst gram jod per 00 gram 0 Linolensyrametylester, högst masshalt,0 Fleromättade metylestrar (fler än tre dubbelbindningar), högst masshalt Metanolhalt, högst masshalt 0,0 Monoglyceridhalt, högst masshalt 0,80 Diglyceridhalt, högst masshalt 0,0 Triglyceridhalt, högst masshalt 0,0 Fri glycerol, högst masshalt 0,0 Total glycerol, högst masshalt 0,5 Natrium + Kalium, högst milligram per kilogram 5,0 Kalcium + Magnesium, högst milligram per kilogram 5,0 Fosfor, högst milligram per kilogram 0,0 a Enligt standardiserad metod för bedömning av korrosiv inverkan på koppar. b Enligt standardiserad metod för bestämning av oxidationsstabilitet hos bränslet. 8
Specifikation (Etanolbränsle för kompressionstända motorer) SFS 006:97 Krav Alkohol, lägst masshalt varav andra alkoholer än etanol, högst masshalt a Enligt standardiserad metod för färgbestämning. 9,4 Densitet vid 5 C, högst kilogram per kubikmeter 85 Densitet vid 5 C, lägst kilogram per kubikmeter 795 Askhalt, högst masshalt 0,00 Flampunkt, lägst C 0 Surhetsgrad, räknat som ättiksyra, högst masshalt 0,005 Neutraliseringstal (stark syra) KOH milligram per liter högst Färg, enligt skala högst a 0 Torrhalt vid 00 C, högst milligram per kilogram 5 Vattenhalt, högst masshalt 6,5 Fosfor, högst gram per liter 0, Aldehydhalt, räknat som ättiksyra, högst masshalt 0,005 Svavelhalt, högst milligram per kilogram 0 Esterhalt, räknat som etylacetat, högst masshalt 0, Ett bränsle som uppfyller ovanstående krav får spädas med cetanförbättringsmedel, om spädningen uppgår till högst 0 mass av det ospädda bränslet. Därutöver får denaturerings- och färgämnen tillsättas. Specifikation 3 (Syntetiska dieselbränslen) Krav Bränsle som huvudsakligen består av paraffinkolväten framställda ur biomassa eller fossil råvara. Cetantal, lägst 5 Densitet vid 5 C, högst kilogram per kubikmeter 845 Destillation: vid 95 volym destillat, högst C 360 Aromatiska kolväten, högst volymhalt 5 Polycykliska aromatiska kolväten, högst volymhalt Inte mätbar a Svavelhalt, högst milligram per kilogram 0 a Enligt Svensk Standard SS 556, utgåva. 9
Thomson Fakta, tel. 08-587 67 00 Elanders Gotab, Stockholm 006