ARBETARSKYDDSSTYRELSENS FÖRFATTNINGSSAMLING AFS 1983:5 Utkom från trycket den 6 maj 1983 PERSONLYFT MED KRANAR Utfärdad den 25 mars 1983 (Ändringar införda t.o.m. 94-12-13)
AFS 1983:5 2 PERSONLYFT MED KRANAR Arbetarskyddsstyrelsens kungörelse om personlyft med kranar och andra lyftinrättningar med kommentarer Utfärdad den 25 mars 1983 (Ändringar införda t.o.m. 94-12-13)
AFS 1983:5 3 Arbetarskyddsstyrelsens kungörelse om personlyft med kranar och andra lyftinrättningar Utfärdad den 25 mars 1983 (Ändringar införda t.o.m. 94-12-13) Arbetarskyddsstyrelsen meddelar med stöd av 18 arbetsmiljöförordningen (SFS 1977:1166) följande föreskrifter. Tillämpningsområde 1 Dessa föreskrifter gäller lyft av personer med kranar och andra lyftinrättningar. Föreskrifterna gäller inte vid nödsituationer, där lyftinrättning måste användas, t.ex. vid utrymning eller vid transport av svårt skadad person. Föreskrifterna gäller inte heller för lyft av person i schakt under jord i gruva, stenbrott och bergbygge. Bestämmelserna i 5-13 gäller inte sådana kranar och lyftinrättningar som omfattas av bilaga 1 kapitel 6 i Arbetarskyddsstyrelsens kungörelse (AFS 1993:10) med föreskrifter om maskiner och vissa andra tekniska anordningar och för vilka föreskrifterna i AFS 1993:10 eller motsvarande bestämmelser i något annat land inom det Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES) gäller när de släpps ut på marknaden eller tas i drift. De gäller inte heller andra kranar och lyftinrättningar som avses i bilaga 1 kapitel 6 i kungörelsen AFS 1993:10 om de uppfyller kraven i den kungörelsen eller motsvarande bestämmelser i något annat EES-land. Bestämmelserna i 14-23 gäller inte sådana arbetskorgar o dyl. för vilka Arbetarskyddsstyrelsens kungörelse (AFS 1993:10) med föreskrifter om maskiner och vissa andra tekniska anordningar eller motsvarande bestämmelser i något annat land inom det Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES) gäller när de släpps ut på marknaden eller tas i drift. De gäller inte heller andra arbetskorgar o dyl. inom tillämpningsområdet för kungörelsen AFS 1993:10 om de uppfyller kraven i den kungörelsen eller motsvarande bestämmelser i något annat EES-land. (AFS 1994:40) Definitioner 2 I dessa föreskrifter används följande beteckningar med nedan angiven betydelse. Lyftinrättning Lyftanordning såsom kran, fast upphängt lyftblock och liknande, där lasten med hjälp av ett icke styrt lastbärande organ (d.v.s. lasten kan pendla fritt i alla riktningar) kan lyftas och sänkas vertikalt.
AFS 1983:5 4 Kran Lyftanordning där lasten med hjälp av ett icke styrt lastbärande organ kan lyftas och sänkas vertikalt och dessutom kan förflyttas horisontellt i en eller flera riktningar. Som kran betraktas även maskindrivet lyftblock upphängt i åkbar blockvagn (telfer). Lyftanordning där lasten endast kan lyftas och sänkas vertikalt, t.ex. fast upphängt lyftblock, betraktas inte som kran. Maximal last (maxlast) 1 Intill dess kran eller korg besiktats första gången: Den last som tillverkaren angett som högsta last. 2 Efter det kran eller korg besiktats första gången: Den högsta last som ett kontrollorgan bedömt att dessa med betryggande säkerhet kan lyfta vid personlyft. För kran där lasten varierar med utliggningen, avses högsta last vid rådande utliggning. Utliggning Horisontalavståndet mellan lodlinjen genom lastkroken och a) centrumlinjen för kranens och utliggarens horisontala svängrörelse eller b) centrumlinjen för utliggarens vertikala vridningsrörelse om horisontal svängrörelse saknas eller c) lodplanet genom stjälpningsaxeln för portalkran med överkragning. I föreskrifterna används beteckningen kran som gemensam benämning för kran och andra lyftinrättningar där ej annat särskilt anges. (AFS 1994:40) Allmänna bestämmelser 3 Person får lyftas med kran - endast vid tillfälliga arbeten - i regel endast vid kortvariga arbeten - endast om det är svårt att sätta upp eller på annat sätt är olämpligt att använda arbetsställning eller annan liknande anordning. Före personlyft med kran skall berört skyddsombud informeras. 4 Kran och arbetskorg får användas för personlyft endast om de uppfyller följande villkor. 1. De skall ha genomgått besiktning enligt bestämmelserna i 38-41. 2. Om Arbetarskyddsstyrelsens kungörelse (AFS 1993:10) med föreskrifter om maskiner och vissa andra tekniska anordningar inte gäller för dem, skall de dessutom ha genomgått besiktning enligt bestämmelserna i 37. 3. De skall vid besiktning ha bedömts erbjuda betryggande säkerhet för personlyft fram
AFS 1983:5 5 till nästa återkommande besiktning. Kran och arbetskorg får vid personlyft inte användas för högre last än maximal last (maxlast). (AFS 1994:40) Kran 5 Kran, som används för personlyft, skall vara konstruerad och tillverkad för att kunna lyfta en last som är minst 2 gånger totalvikten av i kranen upphängd arbetskorg inklusive maximal last i korgen. (AFS 1994:40) 6 Kran skall ha så styv konstruktion och sådant styrsystem att den kan manövreras utan att det uppkommer pendlingar, svängningar eller dynamiska krafter som medför obehag för personer i arbetskorgen. Styrsystemet skall vara så utfört att arbetskorgen kan hissas och firas med 0,5 m/s eller lägre hastighet. Även övriga rörelser bör kunna företas med en hastighet av 0,5 m/s eller lägre hastighet. 7 Lyftmaskineri, inklusive kranarmsmaskineri, skall ha maskindriven lyft- och sänkningsrörelse. Det får inte ha spärrkoppling för reversering av rörelsen. 8 Maskineri skall kunna bromsas och stannas på säkert sätt i varje moment av rörelsen. Lyftmaskineri, inklusive kranarmsmaskineri, skall vara konstruerat så att lintrumma, utan påverkan av annat manöverorgan, bromsas när lyftmaskineriets manöverreglage förs till 0-läge. 9 Lyftmaskineri, inklusive kranarmsmaskineri, skall ha anordning som automatiskt hindrar överspelning som kan medföra risk för olycksfall. 10 Fordonskran skall ha stödben på fordonets båda sidor. Den skall även ha fast monterat vattenpass eller annan anordning för kontroll av kranens horisontalläge vid uppställning. 11 Hydraulcylinder skall, om det behövs för att hindra farlig maskinrörelse vid eventuellt brott på hydraulledning eller -slang till cylindern, ha sänkbromsventil, t ex slangbrottsventil, monterad direkt på eller inbyggd i cylindern. 12 Om kran har stållinor som lyftorgan, vilka bär upp arbetskorgen, skall linorna ha en diameter av minst 6 mm. 13 Kran som används för personbefordran till och från fartygs lastrum skall ha överlastdon och slaklinebrytare om det finns risk att arbetskorgen stöter mot hinder eller hakar fast. Överlastdonet bör kunna ställas om för totalvikten av arbetskorgen (inklusive maximal last i korgen). (AFS 1994:40) Arbetskorg (-plattform) 14 Vid dimensionering av arbetskorg skall vikten per person antas vara minst 100 kg. När arbetskorg används för bergborrning skall spännkrafter från bergborrmaskin antas vara 2 000 N.
AFS 1983:5 6 15 Samtliga sidor på arbetskorg skall nå minst 1 m över korggolvet. Sidorna skall ha sådan täthet och styrka att arbete från korgen kan ske säkert och utan risk för fall. Längs insidan av sidoskyddets övre kant skall finnas handledare (handlist). Arbetskorg skall lätt kunna hållas ren. Golv skall vara dränerat. Arbetskorgs fria yta bör vara 2 2 minst 0,6 m för en person och minst 0,4 m större för varje ytterligare tillkommande person. 16 Dörr eller grind för in- och urstigning i arbetskorg får inte kunna öppnas utåt och skall ha automatisk spärr som hindrar att den öppnas oavsiktligt. 17 Arbetskorg som används vid arbete där det finns uppenbar risk att föremål kan falla ned mot korgen, skall ha skyddstak av tillräcklig storlek och styrka. 18 Arbetskorg skall vara säkert fäst eller upphängd i kran. Korg skall vara utförd eller upphängd så att den inte får besvärande lutning under arbetet eller vid in- och urstigning. Skydd mot urkrokning skall finnas när arbetskorg är upphängd i krankrok. 19 Arbetskorg som hängs upp i krankrok skall normalt ha styv upphängningsram med ögla eller liknande för koppling till kroken eller bäras upp av stållinestroppar eller kättinglängor som är säkert fastsatta i korgens övre kant. Stropparna eller längorna bör ha sådan längd att vinkeln i vertikalplanet mellan parterna inte överstiger 90E. 20 Dragkraften i linpart till stållinestropp som bär upp arbetskorg får vid jämnt fördelad maximal last i arbetskorgen inte överstiga 1/8 av linans minsta brottlast. Dragkraften i kättingpart som bär upp arbetskorg får vid samma belastningsfördelning inte överstiga 1/6 av kättingens brottlast. Kätting skall vara kortlänkad (lyftkätting). (AFS 1994:40) 21 Arbetskorg i fordonskran med hydrauliskt manövrerad kranarm bör vara upphängd direkt i kranarmen med bärarmar. Den skall vara konstruerad så att person i korgen inte kan klämmas mellan bärarmar och kranarm eller korg. 22 I arbetskorg skall finnas fäste för lina till säkerhetsbälte. Om det behövs skall det finnas säkerhetsbälte med lina för varje person i korgen. 23 På väl synbar plats på arbetskorg skall finnas skylt med uppgift om maximal last i korgen, om korgens vikt och om vad som enligt 28 skall kontrolleras före personlyft. (AFS 1994:40) Användning 24 Arbetsgivare skall utse särskild person (personlyftledare) att leda arbetet med personlyft. Arbetsgivaren skall se till att personlyftledare är väl insatt i det arbete som skall utföras samt i dessa föreskrifter. Med arbetsgivare jämställs den som tillsammans med familjemedlem driver yrkesmässig verksamhet utan arbetstagare samt de som för gemensam räkning driver sådan verksamhet. 25 Kran skall föras av kranförare, som är väl förtrogen med den aktuella kranens
AFS 1983:5 7 manövrering och funktion samt med dessa föreskrifter. 26 Person i arbetskorg skall, om det finns risk för fall, använda säkerhetsbälte med lina. 27 Personlyft med kran skall planeras så att det kan ske utan fara för personer i korgen eller utanför den. Personlyft med kran utomhus får endast ske vid god sikt samt när vindstyrkan är så låg, att arbetet kan ske utan att korgen kommer i pendling, som kan medföra risk för olycksfall. 28 Kranförare skall varje dag före personlyft kontrollera arbetskorgen och dess fastsättning i kranen och att manöverorgan, bromsar, gränslägeskopplare (gränslägesbrytare) och nödstopp fungerar på avsett sätt. Kranförare skall omedelbart avbryta arbetet och underrätta arbetsledningen om han på kran eller arbetskorg iakttar fel, skada eller förslitning som enligt hans uppfattning kan äventyra säkerheten. 29 Kranförare får inte lämna manöverplats så länge någon person finns i arbetskorgen. Arbetet skall så långt möjligt utföras så att föraren hela tiden kan hålla god uppsikt över arbetskorgen. 30 Kranförare och person i arbetskorgen skall använda tydliga och dem emellan överenskomna tecken som inte kan missförstås. Om kranföraren inte kan hålla tillfredsställande synkontakt eller direkt samtalskontakt med personer i arbetskorgen skall annan förbindelse finnas, t ex radio. 31 Hissnings-, firnings- och andra manöverrörelser med arbetskorg skall ske mjukt och med en hastighet som inte bör överstiga 0,5 m/s. Arbetskorg, som är upphängd i krans bärande linor eller kedjor bör manövreras så att krokblock eller liknande inte kommer närmare toppskivan än 2 m. Gränslägeskopplare (gränslägesbrytare) för lyft- och åkrörelse får inte avsiktligt användas som stoppanordning. 32 Kran får inte användas för att på en gång lyfta både arbetskorg med person och last utanför korgen. Sådan last utanför korgen, som utgörs av föremål som skall monteras från denna får dock lyftas samtidigt med korgen om den sammanlagda vikten av föremålen och korgen med last uppgår till högst 50 % av kranens maximala last. Korgen och de föremål, som lyfts utanför den, skall vara separat upphängda i kranen. Risken för klämning skall så långt möjligt vara undanröjd. 33 Fordonskran skall vara uppställd på tillräckligt fast underlag. Stödben skall vara ansatta. 34 Om personlyft med kran sker på plats med motortrafik skall särskilda åtgärder vidtas för att hindra påkörning. 35 Arbetskorg skall när den inte är upphängd i kran, förvaras så, att den inte utsätts för skadlig åverkan. Besiktning
AFS 1983:5 8 36 Besiktning skall utföras av ett kontrollorgan i tredjepartsställning, som är ackrediterat för uppgiften enligt lagen (SFS 1992:1119) om teknisk kontroll. (AFS 1994:40) Första besiktning 37 Innan kran och arbetskorg inklusive eventuell bärarm (anslutningsdel) för korgen första gången tas i bruk för personlyft skall de genomgå särskild besiktning för detta ändamål. Besiktningen skall omfatta kontroll av att kran och korg inklusive eventuell bärarm uppfyller dessa föreskrifter och även i övrigt erbjuder betryggande säkerhet. Vid besiktningen skall provbelastning och funktionsprov utföras. Återkommande besiktning 38 Kran och arbetskorg inklusive eventuell bärarm (anslutningsdel), som används för personlyft, skall varje år genomgå återkommande besiktning för detta ändamål inom 12 månader från utgången av den kalendermånad då de togs i bruk eller närmast föregående besiktning ägde rum. (AFS 1994:40) 39 Om återkommande besiktning inte kan ske inom i 38 angiven tid får den uppskjutas högst en månad. Beräkning av tidpunkt för därnäst följande besiktning skall därvid ske med utgångspunkt i den månad då besiktningen normalt skulle ha ägt rum. 40 Återkommande besiktning skall omfatta kontroll av slitage, sprickor, skador, korrosion och liknande hos de delar av kran och arbetskorg som är av betydelse för säkerheten. Om det behövs för att upptäcka sprickor skall röntgen eller andra tekniska hjälpmedel användas. Funktionsprov skall ske med erforderlig last. Godkännande m m 41 Efter besiktningen skall kontrollorganet bedöma om den besiktade anordningen uppfyller gällande föreskrifter och även i övrigt erbjuder betryggande säkerhet för personlyft. Kontrollorganet skall också bedöma vilken maximal last som kranen och arbetskorgen kan lyfta med betryggande säkerhet vid personlyft. Kontrollorganet skall utfärda intyg över besiktningen. Av intyget skall resultatet av besiktningen framgå. (AFS 1994:40) 42 Upphävd genom AFS 1994:40 Förvaring av besiktningsintyg, etc 43 Intyg över första besiktning enligt 37 och senaste återkommande besiktning enligt 38-40 skall finnas tillgängligt vid den plats där kranen och arbetskorgen används. (AFS 1994:40) Särskilda bestämmelser 44 Bestämmelserna i 4 och 23 utgör föreskrifter enligt 4 kap. 1 2. respektive 1. arbetsmiljölagen (SFS 1977:1160). Brott mot nämnda föreskrifter kan enligt 8 kap. 2
AFS 1983:5 9 samma lag medföra böter. (AFS 1994:40) Ikraftträdande 1 Dessa föreskrifter träder i kraft den 1 oktober 1983. Samtidigt upphävs arbetarskyddsstyrelsens anvisningar nr 63, Arbete från och personbefordran med korg upphängd i lyftinrättning.--- 2 Ändringen träder i kraft den 1 januari 1995. Besiktning som utförts av riksprovplats enligt nuvarande föreskrifter gäller som besiktning enligt de nya föreskrifterna och högsta tillåtna last som fastställts av riksprovplats gäller därvid som maxlast. Intill dess att något ackrediterat kontrollorgan utsetts enligt 36 skall de nuvarande föreskrifterna och råden fortsätta att gälla. 1 2 AFS 1983:5 AFS 1994:40
AFS 1983:5 10 Kommentarer till kungörelsen om personlyft med kranar och andra lyftinrättningar Bakgrund Användning av kran eller annan lyftinrättning för att lyfta personer är ibland ett bra alternativ till stegar, ställningar eller andra hjälpmedel. Det kan i vissa fall vara synnerligen besvärligt eller tidsödande att uppföra t ex ställningar. Dessa kan också vara hinder för annat arbete som skall utföras samtidigt. Vidare kan arbete från t ex höga stegar vara mer riskfyllt. Arbetarskyddsstyrelsen har tidigare utfärdat anvisningar nr 63, Arbete från och personbefordran med korg upphängd i lyftinrättning. Erfarenheterna från tillämpningen av dessa anvisningar ligger till grund för denna kungörelse om personlyft med kranar. Tidigare regler om att särskilt medgivande måste inhämtas från yrkesinspektionen att få utföra arbete från eller personbefordran med korg i lyftinrättning har slopats. Detta innebär att arbetsgivaren när kungörelsen trätt i kraft själv får bedöma och avgöra användningen av kran för personlyft på de villkor m m som anges i dessa föreskrifter. Arbetsgivare kan emellertid vid planering av personlyft med kran vända sig till yrkesinspektionen och inhämta synpunkter. Vid särskilt besvärliga arbeten där personlyft med kran övervägs är det önskvärt att arbetsgivaren kontaktar yrkesinspektionen för diskussion på den aktuella arbetsplatsen rörande säkraste metodik vid arbetet. Reglerna om besiktning har skärpts gentemot tidigare såtillvida att det är direkt straffbart att använda kran och arbetskorg för personlyft om de inte genomgått besiktning och har giltigt godkännande. Kommentarer till vissa paragrafer Till 1 Eftersom mobila arbetsplattformar (mobilplattformar) har ett styrt lastbärande organ faller de inte under definitionen på kran och omfattas således inte av föreskrifterna. Beträffande transport av person eller material i trångt utrymme under jord i gruva, stenbrott och bergbygge hänvisas till arbetarskyddsstyrelsens gruvhissanvisningar (nr 14). Beträffande ställningar och mobilplattformar för skrotningsarbete under jord i gruva, stenbrott och bergbygge hänvisas till arbetarskyddsstyrelsens berganvisningar (nr 67). Beträffande bergbesiktning, skrotning och bergförstärkning hänvisas till arbetarskyddsstyrelsens anvisningar nr 125. Till 2 Maximal last för kran innefattar största vikt av det gods som får lyftas i kranen inklusive lyftredskapens egenvikt. Vid mobilkran inkluderas i den maximala lasten även vikten av krokblock om ett och samma krokblock ej ständigt används, utan byte sker mellan
AFS 1983:5 11 en- och flerskiviga block beroende på antalet erforderliga linparter vid lyfttillfället. Maximal last för arbetskorg innefattar största vikt av korgen samt personer och verktyg som får lyftas med korgen. Beträffande laster, krafter m m hänvisas till bilaga 1 i arbetarskyddsstyrelsens kungörelse AFS 1980:19, Överlastdon på kranar. Beträffande benämningar på olika kranar med hänsyn till utförande och användning hänvisas till bilaga 2 respektive bilaga 3 i samma kungörelse. Till 3 Beträffande planering av personlyft med kran se tredje stycket i bakgrundsavsnittet. Nedan anges exempel på några arbeten som utförts från kran efter medgivande från yrkesinspektionen enligt tidigare bestämmelser anvisningar nr 63). Inom byggnads- och anläggningsarbete: - Montering av stålkonstruktioner och förtillverkade betongelement - Rivning i vissa fall, t ex av skorstenar - Inspektions-, reparations-, rengörings- och underhållsarbeten Inom kraftverk och eldistribution: - Kontroll av tilloppstuber - Inspektion, smörjning, isrenhållning etc på kraftverksluckor - Bergkontroll - Inspektion av kärnkraftverk - Arbeten på kraftledningsstolpar och -stativ Inom hamnarbete: - Målnings- och reparationsarbeten - Personbefordran i vissa fall till och från lastrum - Rengöring eller byte av lampor Inom varvsarbete: - Monteringsarbeten - Blästrings- och målningsarbeten - Reparation och kontroll av kranar etc - Personbefordran i samband med sjösättning och förhalning Till 5 Upphävd genom AFS 1994:40 Till 6 Upphängning av arbetskorg i jib som medföljer som extra utrustning till mobilkran och kopplas till kranens huvudbom för att öka lyfthöjden kan ge upphov till sådana pendlingar och svängningar som avses i första stycket. Lastbilskranar behöver normalt kompletteras med flödeskontrollventiler för att reducera kranens hastighet vid personlyft så att arbetskorgen kan förflyttas säkert i alla riktningar.
AFS 1983:5 12 Vid acceleration och retardation uppkommer alltid vissa tillskottskrafter som i tekniska sammanhang vanligen benämns dynamiska krafter. Till 7 Kravet innebär bl a att kran inte får ha s k friktionsspel, dvs maskineri med icke motordriven firningsrörelse. Spärrkoppling kan förekomma vid kranarmsmaskinerier på mobilkranar. Till 8 Kravet i föreskriften uppfylls inte om en lyft- eller sänkrörelse endast kan stoppas med hjälp av en fotbromspedal när manöverreglaget förts till 0-läge. Till 9 Överspelning innebär att arbetskorg, kranarm, lastkrok eller motsvarande lyfts över sitt högsta normala arbetsläge. Bestämmelsen innebär vid kran med höj- och sänkbar eller utskjutbar kranarm, och där sänkningen eller utskjutningen av armen kan medföra toppkörning, att gränslägeskopplare (toppgränsbrytare) måste vara inkopplad så att även kranarmsmaskineriet automatiskt stoppas eller att annan motsvarande åtgärd måste vara vidtagen för att hindra toppkörning. I IVA:s Kran- och Hisskommissions normer, IKH 6.30.02 lämnas närmare anvisningar angående gränsbrytning för lyftrörelse vid elektriskt drivna kranar. Till 11 Observera att kravet gäller även stödbenscylinder. Till 14 I fråga om tillåtna spänningar, konstruktiv utformning, materialval etc kan Kran- och Hisskommissionens normer IKH 4.30.01 och IKH 4.30.02 tjäna till ledning. Till 15 Sidorna kan vara av t ex plåt, väl stagat nät, vertikala spjälor med högst 150 mm mellanrum eller horisontella spjälor med högst 250 mm mellanrum. Om sidorna är av nät eller spjälor är det angeläget att det finns en minst 100 mm hög fotlist. För att minska vindfånget på en större korg är det lämpligt att sidorna är av nät eller spjälor. Handledare placeras lämpligen ca 100 mm ovanför och ca 100 mm innanför räckets övre kant. Exempel på arbetskorgar visas i bilaga 1. Till 17 Kraft från stenfall på skyddstak vid bergarbete antas vara 5000 N. Kraften fördelas 2 på en yta av 1 dm. Till 18 Det är önskvärt att lutningen hos en arbetskorg som är upphängd i endast en lina inte överstiger 20E vid provbelastningen av arbetskorgen med 1,5 x den tillåtna lasten placerad på ett avstånd av L/4 från korgsidan (L = korgens invändiga längd). Till 19 Stroppar av natur- eller syntetfibrer får således inte användas att bära upp arbetskorg. Till 22 Handledare kan normalt användas som fäste för säkerhetsbälte om den är betryggande dimensionerad. Det kan vara lämpligt att för vissa arbeten utrusta arbetskorgen med förvaringslåda eller
AFS 1983:5 13 hållare för verktyg. Till 23 I bilaga 2 visas exempel på lämplig skylt. Vid arbetskorg som kan fast monteras i kranarm är det önskvärt att det på skylten finns uppgift om vilken eller vilka kranar korgen är avsedd för. Till 24 Det kan ofta vara lämpligt att personlyftledare utses genom skriftlig handling som kvitteras av den utsedde. Vid uthyrning, utlåning eller annan liknande upplåtelse av kran till begagnande följer upplåtare eller hos honom anställd personal ofta med kranen till arbetsstället som förare. Om arbetet utförs under direkt arbetsledning av arbetsgivare, som också driver egen verksamhet på arbetsstället, betraktas i allmänhet denne som arbetsgivare även för kranföraren när det gäller tillämpning av arbetsmiljölagen. Till 25 Enligt arbetarskyddsstyrelsens kungörelse (AFS 1980:13) om minderåriga i arbetslivet får minderårig (under 18 år) inte anlitas som kranförare. I 8 samma kungörelse anges undantagen från denna bestämmelse. Kravet kan anses uppfyllt t ex om kranförare har avlagt godkänt prov efter genomgången lämplig förarkurs med fackteori och körövningar och har minst ett års praktik som kranförare. Mellan Svenska Byggnadsindustriförbundet och Svenska Byggnadsarbetareförbundet har träffats kollektivavtal som innebär att förare av kran inom detta avtalsområde skall inneha yrkesbevis. För erhållande av yrkesbevis krävs enligt avtalet viss utbildning och praktik. Till 26 Enligt 3 kap 3 arbetsmiljölagen skall arbetsgivare förvissa sig om att arbetstagaren har den utbildning som behövs och vet vad han har att iaktta för att undgå riskerna i arbetet. Till 28 Regler om fortlöpande tillsyn med vissa intervall finns i följande anvisningar och normer. - För kranar i hamnarbete; punkterna E 121-E 134 i arbetarskyddsstyrelsens anvisningar nr 1, Hamnarbete. - För kranar i byggnads- och anläggningsarbete; punkterna 340-344 i arbetarskyddsstyrelsens anvisningar nr 58, Bygghissar och Byggkranar. - För lastbilskranar eller liknande; arbetarskyddsstyrelsens anvisningar nr 68, Fortlöpande tillsyn m m av kran monterad på fordon, såsom lastbil. släpvagn eller traktor. - För övriga kranar; Kran- och Hisskommissionens normer IKH 8.00.04, "Normer för fortlöpande tillsyn av lyftinrättningar". Till 29 Manövrering sker vanligen från förarhytt på kranen eller från bärbart manöverdon. I det sistnämnda fallet hindrar bestämmelsen inte att föraren flyttar sig mellan olika platser så länge han inte lämnar manöverdonet ifrån sig. Till 30 I Kran- och Hisskommissionens normblad IKH 8.00.11, IKH 8.00.12 och IKH
8.00.13 anges lämpliga tecken för manuell signalgivning till förare av kran. AFS 1983:5 14 Det är önskvärt att radioförbindelse anordnas där avståndet mellan föraren och personal i korgen är 20 m eller mer. Om arbetskorg används i trångt schakt kan tillfredsställande kontakt ofta inte uppnås på annat sätt än genom radio eller alternativt med s k schaktrycklinesystem. Till 31 Vid mobilkranar är det önskvärt att krokblock eller liknande, för att undvika toppkörning, inte manövreras närmare toppskivan än 4 m. Till 32 Bestämmelsen innebär att man behöver använda kran med större max last än som krävs enligt 5 så snart den sammanlagda vikten av lasten i korgen och lasten utanför korgen överstiger korgens max last. Bestämmelsen innebär också att det normalt inte är tillåtet att använda annat lyftmaskineri t ex hjälplyftmaskineri för att samtidigt med att arbete utförs av personer i arbetskorgen transportera gods med kranen. Till 34 Lämpliga åtgärder kan vara uppsättning av varningsskyltar eller varningsljus eller avspärrning av vägar. För detta kan behövas särskilt tillstånd. Fordon med lastbilskran som används längs väg där trafik förekommer förses lämpligen med roterande varningsljus. Till 37 Linupphängd korg behöver inte besiktigas samtidigt med kranen. Till 38 Det kan vara praktiskt att besiktiga en kran enligt andra bestämmelser vid samma tillfälle som den besiktigas enligt dessa föreskrifter. Till 42 Upphävd genom AFS 1987:3 Övrigt Om arbete med kran intill starkströmsledning finns särskilda regler i punkterna 311-315 i arbetarskyddsstyrelsens anvisningar för bygghissar och byggkranar (nr 58). Andra aktuella regler m m Kungörelser AFS 1980:13 AFS 1980:19 Minderåriga i arbetslivet Överlastdon på kranar Anvisningar Anv 1 Anv 14 Anv 58 Anv 67 Anv 68 Hamnarbete Gruvhissanvisningar Bygghissar och byggkranar Berganvisningar Fortlöpande tillsyn m m av kran monterad på fordon, såsom lastbil, släpvagn eller traktor
AFS 1983:5 15 Anv 125 Bergbesiktning, skrotning och bergförstärkning Meddelanden 1978:19 Montering av stålkonstruktioner 1978:20 Montering av förtillverkade betongelement
AFS 1983:5 16 Normblad IKH 4.30.01 IKH 4.30.02 IKH 6.30.02 IKH 8.00.04 IKH 8.00.11 IKH 8.00.12 IKH 8.00.13 Normer för stålkonstruktioner till kranar. Dimensionering (Krannormer del 1). Normer för stålkonstruktioner till kranar. Material, konstruktionsutformning m m (Krannormer del 2). Normer angående gränsbrytning för lyftrörelse vid elektriskt drivna kranar. Normer för fortlöpande tillsyn av lyftinrättningar. Teckengivning för körning av kranar inom industri och hamnar (för mobilkranar och tornkranar gäller särskilda signalscheman enligt IKH 8.00.12 resp IKH 8.00.13). Teckengivning för körning av mobilkranar. Teckengivning för körning av tornkranar. Arbetarskyddsstyrelsens kungörelser och anvisningar beställs från Liber Distribution 162 89 Stockholm Tel 08-739 91 30 IVA:s Kran- och Hisskommissions normblad beställs från Standardiseringskommissionen i Sverige (SIS) Box 3295 103 66 Stockholm Tel 08-23 04 00
AFS 1983:5 Bilaga 1 Exempel på arbetskorgar 21
AFS 1983:5 Bilaga 2 Exempel på skylt i arbetskorg Skyltens storlek: 200 x 300 mm Material: Lättmetall Riksprovplatsens skylt: 90 x 90 mm 22