Stockholm den 3 november 2014 SVAR TILL RST OCH SOLVALLAS HÄSTÄGAREFÖRENING ANGÅENDE SHF:S SKRIVELSE 2014-09-16 1) Saxningen av onsdagarna Onsdag Xpress fortsätter där Solvalla är huvudbanan. Solvalla är med vid samtliga trettio (30) Onsdag Xpress-dagar, Solvalla får även exklusivitet vid tolv (12) onsdagar under perioden maj till september. Ekonomi ATG s undersökningar/analyser visar att nettoomsättning kommer att minska med ca: 30 miljoner om vi går tillbaka till det gamla onsdagskonceptet med tävlingar enbart på Solvalla. Vilket innebär att ATG och Svensk Travsport tappar ca: 18-21 miljoner. I dagsläget så har ATG vänt en nedåtgående trend för V86 till upp ca: 6,8% 2) Navbanorna Nedan följer en sammanfattning hur tävlingsschemat ser ut 2015 Veckodag. B S Å J Måndag 2 1 4 0 Måndag Tisdag 4 2 3 39 Tisdag Onsdag 17 43 12 10 Onsdag Torsdag 8 0 32 1 Torsdag Fredag 9 36 1 1 Fredag Lördag 9 7 8 8 Lördag Söndag 3 8 5 1 Söndag Solvalla 97 tävlingsdagar varav 3 dagar går utanför onsdagar, fredagar eller V75. Det är två luncher i juni/juli och en V64-dag i juli, samtliga tre dagar är till för de aktiva så att de har starttillfällen mitt under sommaren. Solvalla kör 96% av sina tävlingsdagar (Exkl. V75/Breddtrav) på onsdagar och fredagar. Åby 66 tävlingsdagar varav 7 är V75, återstår 59 dagar. 11 av dem är V86. Återstår 48 dagar av dem är 32 torsdagar. 67% av Åbys tävlingsdagar (Exkl. V75/Breddtrav) arrangeras på en torsdag. Jägersro 60 tävlingsdagar varav 8 är V75, återstår 52 dagar. 10 av dem är Onsdag Xpress. Återstår 42 dagar av dem är 39 tisdagar. 93% av Jägersros (Exkl. V75/Breddtrav) tävlingsdagar arrangeras på en tisdag. Bergsåker 52 tävlingsdagar varav 5 är V75, återstår 47 dagar. 10 av dem är Onsdag Xpress. Återstår 37 dagar som är spridda över veckan med tyngd på torsdag och fredag (46%). Bergsåker kör mer lunchtävlingar än Åby och Jägersro, vilket gör att deras fasta dag blir svår att upprätthålla. Idag så får Navbanorna de dagar de önskar. Bergsåker är den bana som är mest splittrad av de fyra navbanorna, det beror främst på att de har flyttats från torsdag till fredag som sin ordinarie dag.
3) Olönsamma tävlingstillfällen Är starttillfällen. Vi erbjuder ca: 470-tävlingsdagar 2014 (2015 års ekonomiska förutsättningar är ej klara) av 857 som täcker sina kostnader eller är olönsamma. 232 av de 470 är lunchtävlingar, vilka täcker sina kostnader. Vi delar helt enkelt ut mer i prispengar samt tävlingskostnadsersättning i samband med 238 tävlingsdagar om året, än vad vi får in på spelet (ej inräknat sponsorintäkter mm.). 470 dagar med ca: 4346-lopp. 45 000-50 000 starttillfällen, vilket är ca: 50-55% av samtliga starttillfällen under 2014 men står endast för 36,3% av våra kostnader och 32,9% av PE. Typ Dagar Lopp/dag Lopp PE TKE Kostnad V65 37 10 370 16 763 6 915 23 678 V5 117 10 1 170 54 324 21 460 75 784 V5Br 58 10 580 20 648 10 355 31 003 L5 44 5 220 11 458 8 545 20 003 L9 108 9 972 45 522 19 695 65 217 L10 80 10 800 43 434 15 110 58 544 Ex 19 9 171 5 700 2 980 8 680 Ö 7 9 63 1 911 700 2 611 Totalt 470 72 4 346 199 760 85 760 285 520 Om vi tar bort de som bär sina kostnader så hamnar vi på 238-dagar som är direkt olönsamma, förutom att de genererar hästar till de lönsamma dagarna. 238 dagar = 2354-lopp. 25 000-30 000 starttillfällen, vilket är ca: 25-30% av samtliga starttillfällen under 2014 men står endast för 18% av våra kostnader och 16,4% av PE (PrisErsättning). Typ Dagar Lopp/dag Lopp PE TKE Kostnad V65 37 10 370 16 763 6 915 23 678 V5 117 10 1 170 54 324 21 460 75 784 V5Br 58 10 580 20 648 10 355 31 003 Ex 19 9 171 5 700 2 980 8 680 Ö 7 9 63 1 911 700 2 611 Totalt 238 48 2 354 99 346 42 410 141 756 Alla siffror i kronor är i tusentalskronor De 470-dagrana kostar ca: 607 000 kr/dag att köra inkl. PE/TKE utan att vi har räknat med vad de drar in på spelet, vilket är ca: 200 000 kr. Det ger en kostnad på ca: 400 000-425 000kr/dag. Utan de Olönsamma loppen så har vi ingen möjlighet att bedriva travsport i den omfattningen som vi gör i dag. Skall vi bli fler så måste vi erbjuda starttillfällen. 4) Loppen skall köras där hästarna finns Det utgår vi ifrån idag tillsammans med aktiva licenser (25% licenser och 75% aktiva hästar), sedan tar vi hänsyn till de fyra Navbanorna och de fem minsta banorna som inte har något eget licensområde.
Fördelning av tävlingsdagar, endast efter aktiva hästar. Inkluderar de 770 "ordinarie" tävlingsdagarna, d v s exkl. breddloppsdagar. I det här teoretiska räkneexemplet får de fem minsta banorna inga tävlingsdagar alls, eftersom de inte har egna regioner. Baserat på 2015 års tävlingsprogram. Fördelning nuvarande Efter aktiva hästar Arvika 2 0 Axevalla 35 43 Bergsåker 49 41 Boden 26 29 Bollnäs 26 33 Dannero 10 11 Eskilstuna 34 33 Färjestad 35 35 Gävle 29 31 Hagmyren 16 21 Halmstad 31 36 Hoting 1 0 Jägersro 57 61 Kalmar 25 28 Karlshamn 2 0 Lindesberg 9 9 Lycksele 1 0 Mantorp 26 30 Oviken 1 0 Romme 41 42 Rättvik 17 15 Skellefteå 14 14 Solvalla 96 84 Solänget 9 9 Tingsryd 4 4 Umeå 20 22 Vaggeryd 8 7 Visby 13 15 Åby 62 38 Åmål 8 10 Årjäng 15 16 Örebro 27 28 Östersund 22 25 Totalt 770 770 Stora förlorarna i ovanstående förslag är Åby (-24 dagar 39%), Bergsåker (-8 dagar 16%) samt Solvalla (-12 dagar 12,5%).
5) Samordna propositionerna Vi kommer att ta ett stort steg i den riktningen under 2015 i och med införandet av regionsportchefer. ST sammanställer även en propositionsplanering under hösten/vintern för unghästar (2, 3 & 4-år) samt speciella klasser (monté, kallblod, höga ston och öppna lopp) allt för att få ett så jämnt och bra tävlingsschema som möjligt. Här har vi en viktig uppgift att samordna och se till att våra aktiva har så bra förutsättningar som möjligt att utöva sin sport. 7) Arenasituationen Skall vi avsätta 0,5% av omsättningen? Hur mycket är det av systemet? 0,5% av 12 miljarder (omsättning lågt räknat) är 60 miljoner (av nettopengar), vilket är ca: 9% av våra prispengar (PE) eller 33% av tävlingskostandersättningen (TKE). Arenasituationen är en viktig fråga som berörs i Banornas Uppdrag. 8) Tydliga mål för Hästägandet Det är ett gemensamt arbete som skall genomföras av Svensk Travsport och RST. Tydliga sportsliga mål är något som Svensk Travsport också kommer att arbeta fram tillsammans med Regionsportcheferna. 10) Transparens Vi eftersträvar alltid att vara så transparenta som det bara är möjligt. Men självklart kan vi av sekretesskäl inte visa alla avtal. 11) Prispengar Vad förväntas ekonomiskt av Svensk Travsport ifall vi skall införa SHF förslag på prispengarnivåer. Nedan följer exempel utifrån de siffror som SHF önskar att Svensk Travsport (ATG) skall betala ut som miniminivå. De är sedan jämförda med den prisnivån och de prisskalor som vi har idag samt med antalet tävlingsdagar som vi kör för att få ett begrepp om hur mycket pengar det rör sig om. Svensk Travsports prisskalor 2014 (ej beslutat för 2015) V75 100 000 50 000 25 000 13 500 8 000 5 000 201 500 7 1 410 500 67 94 503 500 V86 80 000 35 500 19 000 10 600 7 600 5 000 157 700 8 1 261 600 52 65 603 200 V64/V65 60 000 27 500 17 000 11 500 7 500 4 500 128 000 4 512 000 329 168 448 000 DD 80 000 35 500 19 000 10 600 7 600 5 000 157 700 2 315 400 329 103 766 600 432 321 300 Lägsta prisnivå enligt SHF skrivelse - vad blir det för merkostnad för Svensk Travsport V75 100 000 60 000 40 000 25 000 20 000 15 000 260 000 7 1 820 000 67 121 940 000 V86 80 000 48 000 32 000 20 000 16 000 12 000 208 000 8 1 664 000 52 86 528 000 V64/V65 60 000 36 000 24 000 15 000 12 000 9 000 156 000 4 624 000 329 205 296 000 DD 80 000 48 000 32 000 20 000 16 000 12 000 208 000 2 416 000 329 136 864 000 550 628 000-432 321 300 118 306 700
Så som det ser ut idag V75 100 000 50 000 25 000 13 500 8 000 5 000 201 500 7 1 410 500 67 94 503 500 V86 70 000 32 500 16 500 9 100 6 400 5 000 139 500 8 1 116 000 52 58 032 000 V64/V65 30 000 13 500 8 500 5 700 3 650 2 700 64 050 4 256 200 329 84 289 800 DD 35 000 16 300 10 000 6 750 4 300 3 200 75 550 2 151 100 277 41 854 700 LD 25 000 12 000 7 000 4 700 3 100 2 300 54 100 2 108 200 52 5 626 400 Vilket innebär att ST måste omfördela 266 321 600 SEK från bredden till Eliten om vi kör enligt de prissummorna som SHF kräver jämfört med de som vi erbjuder idag. Det är drygt 66 miljoner mer än vad de 470 tävlingsdagarna som står för ca: 55% av våra starttillfällen delar ut i prispengar idag. Skall vi fördela pengarna enligt SHF så räcker det endast till att köra de 387 högst doterade tävlingsdagarna (V75, V86 & V64) med 66 miljoner mindre i prispengar i de loppen som går utanför streckspelen. Vilket skulle vara en helt orimlig fördelning av prismedlen och på några års sikt förödande för Svensk Travsport. Sammanfattning SHF skrivelse: Svensk Travsport skall ansvara och utveckla travsporten - inte montera ner den och begränsa den till en liten sport med en elit. Svensk Travsport måste se till helheten och bygga sporten och intresset från grunden. Vilket förstärks i ovanstående räkneexempel att det önskemål som SHF uttrycker i sin skrivelse inte går att uppfylla utifrån de aktuella förutsättningarna. 284 306 400-550 628 000-266 321 600 Mvh Petter Johansson Sportchef Johan Lindberg Generalsekreterare