ERIKSGATA SVERIGES NATIONELLA RIDLED EN KUNGLIG HISTORIA ERIKSGATA Sveriges Nationella Ridled AB 2005-2009
Projekt Eriksgata bakgrund, vision, genomförande Bakgrund Eriksgata var den resa Sveriges nyvalda kungar anträdde genom landet efter att de valts på Morasten, söder om Uppsala. Eriksgatan förde dem genom de svenska landskapen och vid varje tingsplats hyllades den nye monarken. Väl återkommen till Uppsala kunde kungen krönas av ärkebiskopen och landet hade fått en ny härskare. Eriksgatans sträckning finns angiven i landskapslagarna och därmed är den en av Sveriges äldsta nedtecknade färdvägar. Eriksgatan passerade de viktigaste platserna i landet idag flertalet av landets nationalklenoder ur ett historiskt och kulturellt perspektiv. I Magnus Erikssons Landslag från ca 1350 beskriver den historiska Eriksgatan på följande vis: "Nu skall konungen rida sin eriksgata, och landens män skola följa honom och giva honom gisslan, sådan att han är trygg och säker, och svärja denna ed som förut är sagd. Och konungen skall i varje land och lagsaga lova, att han skall hålla alla sina eder till dem, som han svor i Uppsala, då han först togs till konung. Nu skall ' han rida medsols genom sitt land. Då skola de som bo i Upplands lagsaga följa honom genom sin lagsaga till Strängnäs. Där skola södermännen taga emot och möta honom med lejd och gisslan och följa honom till Svintuna. Där skola östgötarna möta honom med sin gisslan och följa honom genom sitt land till mitt på skogen Holaved. Där skola smålänningarna möta honom och följa honom till Junabäck. Där skola västgötarna möta honom med lejd och gisslan och följa honom till Romundeboda. Där skola närkingarna möta honom och följa honom genom sitt land till Uppbåga bro. Där skola västmännen möta honom med lejd och frid och följa honom till Östens bro. Där skola upplänningarna möta honom och följa honom till Uppsala. Då är denne konung lagligen kommen till land och rike, och har ridit sin eriksgata. Han är vald såsom lagen säger och har med ed och ord gjort sina land och landens män allt det som han är skyldig dem och de det de äro honom skyldiga att göra."
Vision Att återuppväcka Eriksgatan ur dess törnrosasömn och skapa en unik attraktion av riksintresse, en skatt för såväl landets invånare som besökande utländska gäster. Visionen för Projekt Eriksgata är att skapa en nationell ridled, en upplevelseväg där ryttare, historia, mat, dryck, natur och kultur kan mötas. Detta innebär: o Skapandet av en av Europas mest attraktiva ridleder. Genom att erbjuda fantastiska ridupplevelser på historisk mark skulle Sverige få en turistattraktion av världsklass. En samlad nationell ridled med hög standard skulle generera stort intresse både utanför och inom landet. Projekt Eriksgata med sina ca 120 mil genom det svenska kulturlandskapet skulle bli en av Europas längsta och vackraste ridleder. o Länka samman de historiska platserna längs Eriksgatan, vilket leder till ökat intresse och bidrar till ökad turism i de regioner Projekt Eriksgata passerar. Involverade aktörer inom såväl privat, offentlig som ideellsektor samverkar inom s.k. aktörsgrupper. Inom grupperna återfinns verksamheter så som: hästuthyrningsföretag, eventföretag, konferensslott, värdshus, museer, kloster, slott, medeltidsföreningar, kyrkor, myndighetsrepresentanter. De flesta aktörerna är redan i dag befintliga verksamheter som i och med Projekt Eriksgata ges möjlighet att marknadsföra sig inom den gemensamma ram som Eriksgata utgör. o Att Eriksgata blir ett välkänt varumärke inom ridsport, kulturturism, historia och friluftsliv. Projekt Eriksgata fungerar som Sveriges nationella skyltfönster för hästturism. o Genom att premiera återkommande kunder med exklusiva tillställningar skapas ett skimmer kring Projekt Eriksgata. Man kan tänka sig en mycket påkostad fest för gäster som efter flera års upprepade besök betat av hela Eriksgatan. o Ett Royal Road Race skulle kunna bli en tävling i vasaloppsklass Kanske ett multisports lopp med lag från de län leden passerar. En blivande ny svensk klassiker. o Att låta leden passera befintliga ridskolor och hästcentra för att ge dessa tillgång till en säker och utmärkt ridled. Som ett exempel ligger Strömsholm som är ett av Sveriges större hästcentra (och ett kungligt slott) nära Eriksgatans ursprungliga sträckning.
(ungefärlig uppskattning av Erikgatans sträckning) Omfattning Projekt Eriksgata passerar sju svenska län: Uppsala län, Södermanlands län, Östergötlands län, Jönköpings län, Västra Götalands län, Örebro län samt Västmanlands län. Ett 30-tal kommuner kommer att passeras. Antalet berörda företag i form av konferensanläggningar, hästföretag, restauranger, museer, slott m.fl. kan räknas i hundratals Hästturism i Sverige och Europa Hästturism är en starkt växande gren inom turistnäringen en bransch som i stort också uppvisar en mycket stark tillväxt. En rad undersökningar och rapporter* understryker Sveriges stora möjligheter inom hästturism. Det som fattas är en större aktör på banan som förmår dra lasset av marknadsföring och bredd. En nationell ridled av Projekt Eriksgatas kaliber har den samlande kraft som behövs för att frigöra hästlandet Sveriges fulla potential. Målgrupp Projekt Eriksgata riktar sig till turister som söker upplevelser, kultur och aktiv fritid under sin semester. En tur längs Eriksgata ger inte bara fantastisk ridning utan också kulturupplevelser av världsklass. God mat, bra övernattningsalternativ och möjlighet att gå en kurs i t.ex. hoppning eller barockridning ingår i konceptet. Genom de rika kulturmiljöer som leden passerar är det enkelt för en icke ridande medresenär att också få uppleva Eriksgata på sitt eget vis. *Häst-Sverige som upplevelseindustri Turistdelegationen Sverige som hästland LRF
Genomförande Arbetet med att förverkliga visionen är uppdelat i 3 steg. (grov översikt) Steg 1 (förstudie år 1) budget ca: 400 000 SEK (Klart våren 2010) Logga tas fram i samråd med statsheraldikerämbetet (förslag finns) Förankring - myndigheter och berörda riksorganisationer inbjuds till möte Fastställa tidsplan Fastställa budget Skapa kontaktnät och utforma en arbetsgrupp bland berörda i regionerna Utarbeta förslag till färdig organisation Mjukstarta en entreprenörsbank Behov av utveckling/utbildning undersöks Komplettera projektledningsgrupp Formalia för projektet tas fram och provkörs (administration och redovisning) Steg 2 (år 2-6) budget ca: 5 000 000 SEK Projektet ges ett rimligt mått av långsiktighet och stabilitet. GIS Systemet för ledplanering blir operativt Arbete med ledens fysiska utmärkande första delsträcka i Sörmland. Arbete med ledbeskrivning: hemsida och trycksaker Marknadsföring Arbete med dokumentation Eriksgatas organisation byggs ut och konsolideras. Samtliga aktörsbanker initieras Hemsidan utvecklas till ett smörgåsbord av aktiviteter, med bakomliggande databas. Steg 4 budget ca: 10 000 000 SEK (Steg fyra ligger utanför de nu sökta anslagen) Invigning av leden: Stort kungligt historisktfölje! Samarbete med de historiska evenemang som sker längs leden. Leden är öppen för ridning, vandring och historiska utflykter Färdigställande av dokumentation av projektet Projekt Eriksgata avslutas Eriksgata självgående! Arbetet initieras av Locka produktion som även samordnar och praktiskt genomför delar av projektet. Projektet finansieras av utvecklingsfonder, sponsorer och projektanslag från lokala, regionala och nationella myndigheter. I förlängningen kommer Eriksgata att bestå av sju aktörsgrupper som är knutna till de landskap Eriksgata passerar. Varje grupp är en egen juridisk person men verksamheten styrs från ett gemensamt huvudkontor/kansli. Projekt Eriksgata beräknas kunna avslutas inom 4-6 år turistmålet Eriksgata kommer att bestå.
Sammanfattning Projekt Eriksgata har potential att bli en av Europas stora turistattraktioner. Styrkan ligger i kombinationen av ridled och kulturväg. Hästturism är en av de snabbast ökande turistnäringarna inom Sverige och Europa. Sverige har här unika möjligheter genom vår underbara relativt fria natur och det breda folkliga stödet som ridsporten åtnjuter. Projekt Eriksgatan kommer att innebära stora möjligheter för hästturismen och upplevelseindustrin i Sverige. Projektets grund ligger i den historiska kopplingen mellan häst-, kultur- och naturupplevelser. Att benämningen Eriksgata är inarbetat sedan 1200-talet och åtföljs av en kunglig klang väcker respekt. Transparens och ödmjukhet kommer att vara nyckelord för ett lyckat genomfört projektarbete. Lars Lykta Eriksgata Sveriges Nationella Ridled AB Vattenledningsvägen 37 126 34 HÄGERSTEN 070 7969844 lars@eriksgata.se