Insamlingen för Kajholmen fortsätter i medvind!

Nyländska Jaktklubbens medlemstidning 2/2015 Insamlingen för Kajholmen fortsätter i medvind! i detta nummer: Gilla NJK på Facebook 4 Vårmötet 2015 10 Lag för Ligan var med! 14 Klubbkommitténs anslagstavla 16 Challenge, träning på hög nivå 25-26 Personalsidan och kalendern

Nyländska Jaktklubben Kommodoren har ordet 2 NJK:s kansli: Kopparsundsgränden 9, 00200 Helsingfors Kansliets öppethållningstider: ti 12 18 on, to 12 16 Kontaktuppgifter: www.njk.fi e-post: kansliet@njk.fi Klubbdirektör: Gedi Lindahl 050-523 1852 gedi.lindahl@njk.fi Kansli: Cecilia Malmgren (09) 6869 860 kansliet@njk.fi Kommersiell chef: John Bergman 040-539 3931 material@njk.fi Centerledare: Peik Åström 050-589 2987 sailingcenter@njk.fi Juniorchef: Hanna Hentinen 040-7342441 hanna.hentinen@njk.fi Chefstränare: Kasimir Johansson 040-526 4687 kasimir.johansson@njk.fi Hamnmästare Blekholmen: Sammy Lundberg 09-636 047 blekholmen@njk.fi Hamnmästare Björkholmen: Emil Castrén 045-185 0202 emil.castren@njk.fi Nattvakten 050-349 2343 Redovisning: markus.nyberg@visma.com Ansvarig utgivare: Informationskommittén Redaktör: Gunilla Antas Tryckning: WhyPrint Ombrytning: Christel Westerlund NJK-nytt nr 3/2015: - materialet in senast 8.5 - utkommer vecka 23 Annonspriser: 1/1 sida 600 e 1/2 sida 300 e 1/4 sida 220 e 1/8 sida 150 e 1/16 sida 100 e 1/16 sida för medlemmar 25 e Pärmbilden: Det är inte endast båtfolket som väntar på öppet vatten. Foto: Annabelle Antas. Det finns många olika kappseglingsformer bland annat traditionell fleet racing, havskappsegling, distanskappsegling, match racing och lagsegling, med allt från segelbräden till 100 fots supermaxi racers och Americas Cup katamaraner. Dessutom har vi entyps- och konstruktionsklasser. Detta gör seglingen intressant, något för alla. Seglingsligan Denna sommar introduceras i Finland en ny dimension av segling, kallad seglingsliga. Ligan är en tysk uppfinning som blivit omåttligt populär i sitt hemland, med totalt 36 lag i två divisioner. Danskarna blev följande som hoppade på tåget, nu är de övriga nordiska länderna i startgroparna. Hos oss körs det i år tre deltävlingar, först i Vasa, sedan Åbo medan finalen hålls i Helsingfors, med NJK som arrangör. Konceptet går ut på att man tävlar klubbar emellan, med 3-4 mans besättningar. I Vasa seglar man med J 22:or, i Åbo med 606:or medan man hos oss seglar med J 80:or. Konceptet bygger på samma idé som i olika lagsporter, som t.ex. fotboll, korgboll, och ishockey. Klubbarna kämpar om att erövra finska mästerskaps titeln. I Tyskland har både publiken och median visat stort intresse. Man inte bara engagerar seglingsintresserade utan man friar också till gemene bänkidrottare, som vill se en hård kamp där det lokala hemmalaget utgår med segern. NJK ställer upp med den anrika Sportklubbens pokal som vandringspris för ligan. Björkholmen Helsingfors stadsfullmäktige godkände delgeneralplanen för Björkholmen i januari. Enligt uppgift har besvär inlämnats mot planen och enligt experter tar besvärsprocessen cirka ett till ett och ett halvt år i anspråk. Vi fortsätter tillsammans med staden, i utmärkt samförstånd, planeringen av en ny hemmahamn på Ärtholmens sydöstra udde. Även om delgeneralplanen för Björkholmen framskridit snabbare än motsvarande plan för Ärtholmsudden, ser vi inte för tillfället några akuta problem med tidtabellen. Byggnadstakten i Helsingfors har avmattats under de senaste åren och den förväntade byggnadsvolymen väntas ligga nere även de närmaste åren, speciellt när det gäller kontorsfastigheter. Staden har dessutom ett stort tomtlager för havsnära boende på Busholmen som förväntas ha motsvarande invånarprofil som Björkholmen. Det finns obebyggda tomter ännu för en lång tid. Därför ser det inte ut som Björkholmen behöver byggas förrän en god bit in på 2020-talet, fastän den nuvarande delgeneralplanen också skulle få laga kraft. Trots dessa uppskattningar jobbar styrelsen aktivt vidare på Ärtholms- projektet, vi tar ingenting för givet. Kajholmsinsamlingen är i full gång, saldot ligger per 24.3 på 50,000 euro. Målet är 120,000 euro. Tyvärr fick pontonbryggan en rejäl kyss i höststormen, därför är en ny stabilare brygga, som också kan fungera som vågbrytare, aktuell redan denna sommar. Insamlingen är ett led i strävan att vår äldsta skärgårdshamn skall vara i toppskick inför 100 års jubiléet 2019. ICOYC Undertecknad med fru kombinerade i sportlovstider vår privata semesterresa till Nya Zeeland med att delta ICOYC:s årskongress i Auckland, med Royal New Zealand Yacht Squadron som värd. En väl vald plats, för att som ni kanske vet är Auckland den mesta segelbåtstäta staden i världen. Tyvärr var vi två veckor för tidigt för att se Volvo Ocean Race båtarna segla in. Seminariet var mycket väl ordnat, det gav en hel del kontakter och idéer som styrelsen kan utnyttja i kommande planer. I samband med forumet ordnades det också en eskadersegling kring öarna i Hauraki Gulf, nordost om Auckland. Nästa eskadersegling, Chesapeake Bay Cruise på USA:s östkust går av stapeln inkommande oktober, i samband med ICOYC:s amerikanska regionkongress. Bekanta dig med inbjudan på ICOYC:s hemsida. Du kan också kontakta mig för mera uppgifter. Det skulle vara roligt om NJK skulle vara representerad. I önskan om en god och tidig säsongstart Classe Tallberg

Kansliet meddelar NJK i siffror grundad 1861 2650 medlemmar totalt Störst i Finland 390 juniorer (0-19 år) 400 registrerade segelbåtar 300 registrerade motorbåtar 100 lättbåtar 2 hemmahamnar 9 skärgårdshamnar NJK söker en administrativ assistent på deltid. Intresserad? Läs annonsen på www.njk.fi 6 olympiska medaljer Welcome to participate in a workshop for skippers & tacticians & team members TEAMBUILDING & TRUST TUESDAY 28TH OF APRIL 2015 ð NJK:s café på Björkholmen öppnar igen den 2 maj Enligt medlemmarnas önskemål kommer caféet att öppna kl.16.00. Då har seglarna en möjlighet att äta eller bunkra innan de ger sig iväg ut på havet. Utbudet kommer att varieras mera under säsongen, det ger stamkunderna mera omväxling. 3 Öppethållningstiderna: 2.5-28.6 och 31.7-27.9 NJK, BJÖRKHOLMEN ð AT 18-20 O CLOCK Måndag - Onsdag 16-21 Torsdag 16-22 Fredag 16-21 Lördag - Söndag 12-18 29.6-30.7 stängt Please sign up for the seminar to: catharina.gylling@aalto.fi latest by the 21 of April 2015 Kursen hålls på svenska! 28.9 - > öppet enligt säsongens väder, i samband med båtlyft och tävlingar.

Vårmötet 2015 Halvmodellen av Tarantella II överräcktes av Ramm-Schmidt trio 4 I Mandatum-salen rådde en varm och avslappnad stämning när det traditionella vårmötet gick av stapeln den 26 mars. Den officiella delen av programmet var undanstökad på mindre än en timme. Detta trots att verksamhetsberättelsen framfördes genom illustrerade presentationer där varje styrelsemedlem berättade om året som gått. Ett presentationssätt som nuvarande styrelsen kört de senaste klubbmötena och som gör en annars torr agenda mer levande. Det blev tyvärr ingen ny hemmahamn ännu 2014, säger ledamot Anders Backman. Det är hans humoristiska sätt att inleda presentationen. Däremot kunde han berätta att det med stor sannolik kommer att hända något avgörande på beslutsfronten inom det närmaste året. Klubben har goda relationer till planeringskontoret, idrottsverket och stadsdirektören, men det avgörande är när stadsfullmäktige beslutar i frågan. Ärtholmen och speciellt lyxkryssarnas kaj är av hög prioritet för staden. Då delgeneralplanen för detta område spikas sätter det fart även på de intilliggande delområdena. Det är då, tomten med vår framtida hemmahamn, är i turen. Backman talar om att ett flytt kan vara aktuellt år 2020. Andreas Stenius presenterar den ekonomiska översikten. Förra året gjordes en reviderad budget under våren för att säkerställa minst nollresultat. Sträng kostnadskontroll och uppföljning resulterade i ett positivt resultat på 15,000 för klubben i sin helhet. Det finns inga stora och riskfyllda projekt 2015 och Stenius ser med tillförsikt på året. Kommodor Claes Tallberg kan avsluta mötet kl. 18.56. Den eftertraktade Trilbypokalen delas ut till Jancka Lindblad som med segelbåt tagit sig längs kanaler till Medelhavet. Ett knasigt projekt då vi varken hade mast eller segel uppe och körde för motor 8-9 timmar om dagen, säger Jancka. Han fortsätter i samma andetag inte en sekund gick förlorad, det var värt varje minut. Berättelsen om kanalfärden ingår i årets upplaga av årsboken. Överlåtelse av den vackra halvmodellen av Tarantella II. Fr.vänster: Michael, Heinz, kommodoren och Leif. Förtjänsttecken tilldelades Christian Hortling, Magnus Vaenerberg och Patrik Hertsberg. Samtliga herrar har i många år jobbat för klubbens väl med olika projekt inom och utanför sina styrelseuppdrag. Heinz Ramm-Schmidt med sönerna Leif och Michael överräckte en halvmodell av Tarantella II, som de låtit tillverka i Italien. Till kuriositeterna kring båtens historia kan nämnas att Heinz varit befälhavare i 22 år, Leif i 23 år. Med båten har de tagit hem 112 pris och bl.a. deltagit 13 gånger i Gotland runt. Kommodor Tallberg tackar ödmjukt för halvmodellen som ska hängas upp i Tarantella-kabinettet på Blekholmen. Han undrar ifall det ändå inte är för tidigt att sluta med kappseglandet. Leif säger med glimten i ögat att pappa Heinz slutade fem gånger och det här är första gången han slutar. Ernest Godshalk har rest från USA för att delta i vårt klubbmöte. Han är Post Captain för NAS, North American Station, som grundades 1945. Samarbetet med NJK inleddes 1964. Det här firades i december, i samband med årsmötet och den årliga stora festen, Christmas Dinner Dance, på New York Yacht Club. Klubben representerades i New York av NJK veteranen i dessa sammanhang, Lars Colliander. Lars har jobbat för samarbetet med NAS under årtionden, han har alltid strävat efter att klubben skall värna om kontakterna till stora världen. Eftersom Claes Tallberg inte kunde närvara då, fick han nu motta en pristallrik. En officiell inbjudan till Atlantic Round överräcktes. Godshalk talade varmt för Fem Klubbsregattan och utbytesprogrammen för ungdomar. Samarbetet med NAS ger både yngre och äldre NJK:are chansen att binda vänskapsband över Atlanten. NAS har i kalendern för 2017 en eskader med start i Göteborg. Han välkomnar NJK:are att delta, liksom han hoppas att vi har chansen att komma till den årliga julfesten, första fredagen i december. A Great Party, som Godshalk säger på bred amerikanska. Klubbkommittén har dukat upp en lätt kvällsbuffé med sallader och quiche. Medlemmarna låter sig väl smaka. Maria Silén

Arkivdyk - för 150 år sedan Den 14 augusti 1865 kunde den intresserade kappseglaren läsa om följande stora seglingshändelse utanför Helsingfors: Som av inbjudan t.h. synes har en hel del förändrats på 150 år! Vinster i kontanta penningar är ovanliga idag men känns värdefulla, speciellt då man inser att anmälningsavgiften på 2 mk på den tiden räckte till: 24 kg potatis eller 40 ägg. (Torgpriserna i HBL 28.7.1865). Tillägget om ogynnsamt väder gav säkert rum för spekulationer, när var vädret så dåligt att man inte kunde kappsegla? Det är Catarina Welin som grävt i arkiven. Nu är det dags att börja fundera på sommardäck. BÄSTA DÄCKEN TILL RÄTT PRIS OCH SERVICE PÅ SVENSKA! VI ERBJUDER ER: Däck Fälgar Däckbyten och monteringsarbeten Däckförvaring Tvätt, vaxning och polering av bilar Svetsargatan 14 00810 Helsingfors Tel. 010 239 4050 www.helsinginrengaspalvelu.fi

Vem som helst kan vara scout! 6 Junior Scouting är en hobby som passar alla, den ger möjligheter att uppleva nya saker och ställen samtidigt som man får nya vänner. Sjöscoutkårerna Vikingarnas och Vikingaflickornas verksamhet består på sommaren av segling och läger, antingen tillsammans med alla finlandssvenska scouter som förra sommaren, eller som nu, inkommande sommar, då vi har läger på Stora Bredskär i Porkala skärgård tillsammans med Sjöscoutkåren Porkala. Under lägren är segling också viktigt, men då vi inte seglar kan man t.ex. åka vattenskidor, besöka sjöräddningens båtar, lära sig färdigheter som är till nytta i skogen samt spendera fritiden med gamla och nya vänner! Resten av sommaren ordnas skärgårdsseglatser och kvällsseglatser speciellt för de yngre åldersgrupperna, de äldre scouterna har möjlighet att åka på långfärdsseglats där man själv också har möjlighet att påverka vart vi seglar. De senaste åren har vi varit bland annat på Åland, i Sverige och i Estland, men också mer exotiska länder har besökts under de längre seglatserna. På vintrarna håller vi möten i våra kårlokaler i Tölö där vi lär oss en massa nyttiga färdigheter som man har nytta av också i det vanliga livet. (Visste du till exempel att många högt uppsatta personer varit scouter? Sveriges kung Carl Gustaf känner de flesta till, men också Neil Armstrong, den första mannen på månen var scout, president Mannerheim var hedersscout!) Förutom möten ordnar vi också hajker och förläggningar, dvs. utflykter där ledarna ordnar program i skogen och vi övernattar i en stuga. Vi brukar också ordna olika små utflykter till bl.a. båtmässan, eller åka för att klättra eller till Megazone osv. Scouter sitter sällan och knyter knopar eller hjälper tanter över gatan (fast man gärna får göra det också), vi är coolare än så! Man kan komma med precis när som helst i vår verksamhet! Du hittar information om kommande program och instruktioner för hur du kommer med på kårernas hemsidor. I år kör vi igång sommaren på ett seglingsjippo, den 21 maj kl. 18 på NJK Björkholmen. Hela familjen är välkommen att bekanta sig närmare med våra båtar och vår verksamhet! Sjöscoutkåren Vikingaflickorna ordnar dessutom ett dagsseglingsläger i början av juni för barn i vargungeålder (8-10 år. Du kan läsa mera om detta på Vikingaflickornas hemsida. Sjöscoutkåren Vikingarna Pojkscoutkår som är grundad i april 1917 Utrymme i alla åldersgrupper (fr.o.m. åk 2) Kårlokal i Tölö, Apollogatan 5 Kårchef: Sebastian Nastamo (050-3653930) www.vikingarna.fi SJÖSCOUTKÅREN VIKINGARNA Sjöscoutkåren Vikingaflickorna Flickscoutkår som är grundad i mars 1920 Utrymme i alla åldersgrupper (fr.o.m. åk 2) Kårlokal i Tölö, Kajanusgatan 5 Har också en vargungegrupp på Drumsö Kårchef: Marika Eriksson (040-5160262) www.vikingaflickorna.fi

Juniorhappening på Blekholmen 11.5! NJK:s junior- och träningskommitté önskar alla familjer välkomna på juniorhappening till Blekholmen måndagen 11.5 kl. 17 framåt! Juniorer, syskon, föräldrar och tränare är välkomna. Programmet går ut på roligt uteprogram och middag på restaurangen. Deltagande är gratis, det finns ett begränsat antal platser. Anmälningen görs på hemsidan. Seglingssäsongen är igång, ännu hinner du med! Kom med i juniorträningsgrupperna! Ankornas seglingar börjar i maj, de andra grupperna tränar redan fr.o.m. början av april. Ifall du vill pröva på segling under säsongen, mejla seglingsmastare@njk.fi så kommer du med! 7 Folksam Båtförsäkring - För ett tryggt och säkert båtliv! Lyckat vinterprogram på Björkholmen! NJK-juniorer och sjöscoutkårerna Vikingarna, Vikingaflickorna och Seaboys ordnade övernattning på Björkholmen 7-8.2 för alla juniorer. Glada barn fulla av energi deltog i evenemanget. Programmet gick ut på utelekar, matlagning på trangiakök, lekfulla spel, bastu och film. Samtidigt fick NJK-seglare och scouter en möjlighet att bli bekanta. Samarbetet kommer att fortsätta även under sommaren då sjöscoutkårerna bl.a. håller program för deltagarna i såväl seglingsskolan som för dem som deltar i träningsgrupperna. En kvällsseglats hör också till programmet. Scouterna kommer även att få prova på jollesegling under NJK:s träningar. Samarbetet mellan NJK och sjöscoutkårerna ger möjlighet till en bredare och mångsidigare verksamhet för oss alla. Vi har en lång erfarenhet av båtförsäkringar och kan därför erbjuda dig en lösning som passar just din båt och dina behov. Läs mer om vår båtförsäkring på www.folksam.fi. För allt du bryr dig om.

Akademin vill göra alla medlemmar uppmärksamma på följande kurser under vårens lopp: KURS I FÖRSTA HJÄLPEN med sikte på kompetens enligt FH1 (EA1) med start den 19 april Akademin TEAMBUILDING workshop den 28 april under ledning av Cathy GyllingBärlund (separat annons på sida 3). Gratis. MATLAGNINGSKVÄLL den 28 maj med Kenneth Nars. Pris 35 euro. Kocka på båten eller matlagning för båtkockar Att laga mat på en båt ställer vissa krav på både kocken, köksutrustningen och råvarorna. Hur gör man det bästa av matlagningen under båtsemestern? Hur lönar det sig att bunkra och vad ska man tänka på? Detta, och förstås några enkla men läckra recept, kommer vi att bekanta oss med på NJK:s matlagningskurs för båtkockar tillsammans med matskribenten Kenneth Nars. I kurspriset 35 euro ingår NJK:s nya receptbok med de perfekta recepten, många goda tips för varje båt kock. HÖGSJÖKURS med Sebastian Gylling 5-6 september. Pris 340 euro. 340

Mera kunskap, mera nöje Också denna försommar ordnar NJK Akademin sina traditionella styrmans-och seglarkurser. Vi följer i huvudsak PORY s upplägg (Purjehduksenopettajat), kurserna består av totalt 6 teoritimmar, 18 seglingstimmar. Första teorikvällen är 29 april. Du kan anmäla dig via: Insamlingen för Kajholmen fortsätter! Vi vill påminna att det ännu inte är för sent att delta i insamlingen för Kajholmen. Det finns mycket som behöver fixas, det vet alla som har ett sommarställe med gamla byggnader, hamn och bryggor. www.njk.fi/klubben/utbildning-och-kurser/ Kursen inriktar sig på seglingens praktik. Du lär dig styra, trimma segel och göra hamnmanövrer. Kan du grunderna, njuter du mera av båtlivet, oberoende av om din farkost drivs med segel eller motor. Har du frågor svarar jag gärna. Välkommen, Pata Andersson pata@njk.fi 040-5404862 Det första skedet av insamlingen pågår till den 30.5.2015. Genom att gå in på adressen: http://www.njk.fi/kajholmenprojektet/ kan du enkelt donera till klubbens äldsta och samtidigt populäraste skärgårdshamn. 9 CITY FLYTT

tidskrift för seglare. 1 15 8,90 HAASTATTELUSSA Tuomo Meretniemi & Sail For Good PURJEHTIJAN AAKKOSET Tapio Lehtinen BABA LYBECK Itämeri lähellä sydäntä VOLVO OCEAN RACE 2014-15 Tapahtumia matkan varrelta XXV SUURSAARI RACE 25-vuotisjuhlakisa tulossa MELGES 24 MM-KISAT Helsinkiin vuonna 2017 ALEX THOMSON 8 faktaa MERENKULKIJAN KOJEITA John Nurmisen Säätiön juttusarja jatkuu NUMEROT KERTOVAT 70 th Sydney Hobart Ari Huusela Yksinpurjehduksen mestari >Viron aluevedet: läänemeri ja riianlahti >Kieler YaCht CluB, saksa Prenumerera Pro Sail! Gilla oss På facebook vinn fina PriSer! www.facebook.com/ ProSailmaGazine Lag för Ligan Som kommodoren skriver i sin spalt deltar NJK i Finlands Seglingsliga, som startar upp i augusti. NJK:s lag består av upp till 10 seglare alla hinner inte nödvändigtvis vara med i alla tre deltävlingar. Är Du intresserad av att vara med under den första ligasäsongen och tävla om Sportklubbens traditionsrika pokal mot 11 andra finländska segelföreningar i J-22, 606 och J-80? Ta då snarast kontakt med susanne@njk.fi. Låt oss se till att NJK inte länge är laglöst! Du är också välkommen till Björkholmen torsdag 14 maj (Kristi Himmelsfärds dag) kl. 14. Då diskuterar vi ligan och då är Sailing Centrets J-80-båtar bokade för NJK- medlemmar, också för Dig som inte är med i Sailing Centret (f.d. MRC). Du har tillfälle att provsegla J-80, vi kommer att ordna några inofficiella kappseglingar. Följande tillfälle att segla J-80 är en vecka senare, dvs. torsdagen 21.5. Då startar vi kl. 17 en inofficiell distanskappsegling till Blekholmen, båtarna skall segla där under det följande veckoslutet. Sailing Centret satsar för övrigt denna sommar, mera än tidigare, också på fleet racing. Alla torsdagar då båtarna inte behövs för företagsseglingar seglas fleet racing utanför Björkholmen. Det ger nya chanser för Dig, som tycker om spännande bankappsegling, men inte bekantat dig med matchracing. Välkommen med! Pata

AKTIA FASTIGHETSFÖRMEDLING _ var med! Val av rätt mäklare Val av rätt mäklare är A och O när det gäller en av de största affärerna i ditt liv. När du överlåter försäljningen av ditt hem till en av våra erfarna mäklare kan du utan bekymmer koncentrera dig på annat. Ge oss förtroendet att sälja din bostad Vår försäljningsstrategi utgår helt från dig som kund. Under försäljningsprocessen kommer du och mäklaren att ha ett tätt samarbete och ni går tillsammans igenom alla stadier i försäljningen och marknadsföringen, från uppdragsavtal till slutlig affär. Vi är proffs i bostadsärenden. Kontakta oss redan då du funderar på bostadsbyte så hjälper vi dig vidare. Aktia Fastighetsförmedling Ab Mannerheimvägen 14 00100 Helsingfors Tfn 010 247 7700 www.aktiaafm.fi

Foto: Annabelle Antas MILJÖRUTA 2015 12 I det senaste numret av NJK-nytt:s miljöruta skrev jag om det maritima avfallet. Efter att tidningen utkommit råkade jag läsa att stränderna i Finland faktiskt är de mest nedskräpade i jämförelse med de övriga stränderna i Östersjön. Rapporten visar vidare att stränderna kring Åbo är de smutsigaste. Sjuttiofem procent av skräpet är plast! Tyvärr insmög sig ett fel i den första miljörutan (vilket en uppmärksam medlem snabbt noterade), Som känt förruttnar aldrig plastik. Givetvis var det i denna kontext frågan om plast och inte bildhuggarkonst eller modelleringskonst. Våren har kommit ovanligt tidigt i år vilket betyder att många planerar båtskötsel och eventuellt en extra tidig sjösättning. Därför tänkte jag i denna miljöruta ställa fokus på bottenfärger, deras inverkan på miljön och hur det går att minimera de negativa följderna. Havstulpaner, musslor och alger ökar, som känt, friktionen mellan skrovet och vattnet. Det innebär för den båtburna sämre fart, ökad bränsleförbrukning för båtmotorer med mera utsläpp som följd. Organismer kan dessutom spridas mellan olika vattenområden då de sitter fast på båtbottnen. De kan orsaka skada om de etablerar sig i nya miljöer. Att inte åtgärda påväxten på bottnen är alltså inte ett miljövänligt val. Det finns egentligen bara två sätt att undvika påväxt; antingen använder man giftiga bottenfärger (antifouling) eller så går man inför mekanisk rengöring. Väljer man antifouling skall man vara medveten om att reglerna för vad båtbottenfärgerna får innehålla skärpts, men trots det innehåller också de godkända färgerna gifter som är farliga för miljön och vattenlevande organismer. Det är bra att känna till att läckaget av koppar och organiska biocider är störst direkt efter sjösättningen. Många lämnar båten liggande i hamn flera veckor efter sjösättningen. Genom att ta båten i bruk kort efter sjösättningen minskas miljöpåverkan avsevärt. Rör man sig i sött vatten behövs ingen antifouling eftersom påväxten där är minimal. Båtar som inte behandlats med bottenfärg kan mekaniskt rengöras med högtryckstvätt eller på gammalt hederligt vis med rotborste. I augusti brukar havstulpanerna fästa sig vid båtbottnen varför det är en den rätta tiden för rengöring. Det finns flytande tvättanläggningar som kan användas för bottentvätt av både segel-och motorbåtar. Båtborsttvätten fungerar ungefär som en biltvätt. Flytande borstar i vattnet gör mekaniskt rent skrovet, helt utan tillsatser av kemikalier. Medlemmar i Håll Skärgården Ren (HSR) får 20% rabatt för båttvätt. Besök gärna HSR:s hemsida (http://www. hallskargardenren.fi/sv), för mera information om var och hur man kan gå till väga om man vill ha ett rent båtbotten utan antifouling. Kom ihåg att omhänderta färgrester och farligt avfall då du slipar bottnen som behandlats med bottenfärg! Vid tvätt med högtryckstvätt måste spillvattnet gå direkt till en reningsanordning, det skall inte obehandlat rinna ut i naturen.

Ett intensivt arbete görs för att komma på miljövänliga lösningar för att minimera bruket av giftiga bottenfärger. Förhoppningsvis inser fler och fler båtägare att det idag går att hålla båtbottnen rent och friktionsfritt utan giftig bottenfärg. En uppfinning är en s.k. skrovskyddsduk, en flytande presenning som fästs på båtplatsen. (http://www.cleanmarine.se/doc/ facts.htm) I Sverige har man aktivt gått in för att komma fram till miljövänliga lösningar. Om du vill veta mera finns en del intressant information på följande nätsidor sidor: https://www.transportstyrelsen.se/globalassets/global/sjofart/dokument/fritidsbatar/batbottentvatt_hav_rapport_2012_10.pdf http://www.jegrelius.se/wp-content/uploads/2014/03/pm_ny_ teknik_i_batbranschen.pdf http://www.batsidan.com/skyddsduken-som-ska-gora-batbottenfarger-overflodiga/ Tänk på miljön och på vårt hav då du servar båten i vår! Gunilla Antas 13 Langø is a specialist in home textiles with its roots deep in the Nordic archipelago. By combining sparse Scandinavian aesthetics with traditional textile techniques we have built our collection of home products. www.lango-home.com

14 I backspegeln Klubbfesten blev inställd Den planerade klubbfesten i Mandatumsalen, som skulle ha gått av stapeln den 7 mars, måste denna gång ställas in på slutrakan, p.g.a. för få anmälda. Det är väldigt trist då något evenemang inte lockar tillräckligt med deltagare och evenemanget således måste ställas in. Klubbkommittén vill erbjuda evenemang och tillställningar med mottot att de skall passa för alla medlemmar, ung som gammal, familjer och enskilda. Evenemangen skall även starkt grunda sig på medlemmarnas egna önskemål. För att kunna erbjuda lyckade tillställningar och evenemang behöver vi dock ett aktivt deltagande, vi behöver just din hjälp, vi vill att just du skall delta. Klubbkommittén ser gärna att du kontaktar oss direkt med dina åsikter och tankar om vad som kunde ha gjorts annorlunda för att locka fler deltagare till klubbfesten. Nästa månads barometerfråga handlar även om detta. Håll utkik efter detta i det kommande nyhetsbrevet och gör din röst hörd. Vi finns till för att skapa ett trevligt umgänge inom klubben, just för dig! Våra kontaktuppgifter finns längre ner. Minimipersonantal och boka-tidigt-priset: Sen ett år tillbaka har vi minimipersonantal vid större evenemang. Detta för att kunna säkerställa att evenemanget blir lyckat för samtliga gäster samt för att få en jämnare kostandsfördelning och därmed ett lägre deltagarpris. En annan nyhet som vi införde förra året är boka-tidigt-pris utöver normalpriset. Boka-tidigtpriset är för dig som kan binda dig till evenemanget i god tid innan. Med andra ord, boka tidigt, så sparar du pengar och ser till att just ditt favorit evenemang blir av. Vi tackar redan nu för din insats! På kommande 1 maj på NJK Till vårens och säsongsöppningens ära firar vi 1 maj med luncher på såväl Blekholmen som Björkholmen. 1 maj lunchen på Blekholmen har redan långa traditioner, medan 1 maj lunchen på Björkholmen arrangerades första gången förra året och blev då ett mycket lyckat evenemang. I år fortsätter luncherna i rätt samma stil lunchen på Björkholmen har dock fått lite mer program och innehåll, i enlighet med den feedback vi fick från förra årets evenemang. Lunchen på Blekholmen är fullsatt, men kolla gärna om det finns lediga platser till lunchen på Björkholmen. Vi börjar kl. 12 med att hissa flaggan och njuter därefter en god lunchbuffé och trevligt, lättsamt program. För mera info besök www.njk.fi/ Fester och Evenemang Efter sommaren På hösten blir det flagghalning med trevlig höstfest i stil med den som arrangerades förra året. Denna gång hålls flagghalningen på en fredag. På hösten blir det även traditionsenligt höstmöte samt två stämningsfulla julfester på Björkholmen. Mera info om dessa evenemang kommer innan sommaren på vår hemsida, samt i följande klubbtidning. Evenemang 2015 1.5 1-maj lunch på Blekholmen fullsatt 1.5 1-maj lunch på Björkholmen kolla efter lediga platser 2.10 Flagghalning med höstfest 26.11 Höstmöte 16.12 Jullunch på Björkholmen december Familjejulfest på Björkholmen Dryckesvisa tävlingen Förra året startade vi en dryckesvisa tävling, som grundar sig på att samla ihop material till en egen samling dryckesvisor för NJK:are. Den första deltävlingen hölls förra året med delfinal i samband med Kajholmsbahian. Nu går den andra deltävlingen av stapeln i samband med säsongsöppningen 1.5. Delfinalen kommer att vara i samband med flagghalningen och höstfesten. Många fina sånger är inspirerade av just havet, skärgården och båtlivet. Sena ljusa, varma kvällar ger oss lite extra inspiration och sätter fart på kreativiten. Låt dig inspireras av den vackra sommaren, båt äventyren, greppa pennan och skriv ner ditt bidrag. För mer info se: www.njk.fi/ Fester och Evenemang

Var hittar jag bäst information om de olika evenemangen? Vill du tycka till? Internet På NJK:s hemsidor under rubriken evenemang och fester, kan du följa med kommande evenemangsinbjudningar, anmälningar och kalender. NJK:s Facebook Via Facebook lägger vi även ut information om vad som har hänt och vad som är på kommande gällande evenemangen. Du har väl kommit ihåg att gilla NJK:s Facebook sida? Nyhetsbreven I nyhetsbreven finns alltid information om det mest aktuella det som just har varit eller det som kommer att hända. I nyhetsbreven tar vi även tempen på just era åsikter via Klubbkommitténs barometerfråga. Svara och gör din röst hörd! Hör av dig till oss direkt på adressen: klubbkommitten@njk.fi eller svara på Barometer frågorna som alltid finns i nyhetsbreven. Vi tar mer än gärna emot feedback för att göra den sociala biten inom klubben ännu mer attraktiv! Sökes & Finnes Klubbkommittén söker flera aktiva som vill vara med i vårt glada gäng. Det går även bra att endast komma med i klubbkommitténs produktionsteam som är verksamt främst under evenemangen med olika backup-sysslor som fotografering, teknik, musik och annat fixande. Passar speciellt dig, som känner att du inte vill binda dig till möten och andra planeringssysslor, men ändå kan tänka dig hjälpa till. Speciellt tar vi gärna emot hjälp av dig som helst skriver och layoutar. Klubbkommitténs sysslor är väldigt mångsidiga, det finns alltid något som passar alla dem som vill hjälpa till. Varmt välkommen med det här är roligt på riktigt! Ps. Även intresserade sponsorer och samarbetspartners är varmt välkomna att kontakta oss! Klubbkommittén önskar dig varmt välkommen med tillsammans gör vi klubben ännu trevligare! Klubbkommittén / Pia klubbkommitten@njk.fi??? 15 Öppnar igen 5.5.2015! Öppet hela sommaren må-lö 17-24 Restaurang NJK Blekholmen tel. (09) 6128 6500 www.ravintolanjk.fi

CHALLENGE, TRÄNING PÅ HÖG NIVÅ 16 Samtidigt som vintern 2015 gav vika, styrde NJK Challenge lasergäng ner till Malcesine vid Gardasjön i Italien. Flera av seglarnas båtar hade övervintrat i södern men oberoende behövdes en kärra köras ner till Italien. Att planera ett läger nere i södern är aldrig lätt, likt alla projekt har hälften av planeringen gjorts innan något som helst synligt åstadkoms. I det här fallet gällde det dels de normala bokningarna av resor men även vår hamnmästare Emil blev inblandad, han fick i uppdrag att registrera kärran, vilket är att rekommendera. BMW ställde upp med en dragbil och ekipaget åkte ner till Italien för att värma sig. Fredagen den 13 möttes hela gänget på Milano Malpensa och vårens första läger kunde börja. Fredagen den 13 orsakade inga större problem för oss, några otursknuttar hade krockat på A4:an vilket gjorde att vi började lägret med att sitta i köer. Tränare Bebbe lät sig inte störas av detta. Hela gänget steg upp tidigt och redan kl. 9.00 var den första träningen påbörjad i morgonvinden. På Garda gäller det att vakna tidigt under vintermånaderna. Gardasjön ligger i bergen och skapar bergsvindar som dikterar hur du kan segla. Sommartid fungerar det nästan 100 %, den svagare morgonvinden blåser norrifrån, vinden tar lunchpaus, vänder och blir starkare. Vintertid gäller det motsatta, morgonvinden är stabil, medan eftermiddagsvinden är mera osäker. Ja, eller så fungerar det i teorin, vintertid är allt bara mera osäkert. Dag 1. Lördagen började effektivt och vi hann köra en kort stund innan vinden vände, därefter hade vi perfekta förhållanden. Vi har en utmärkt grupp, i mellanvind är alla seglare jämna, det blir tight tävling med 8 seglare. Dagen skulle inte ha kunnat vara en bättre början på säsongen. Dag 2. Söndagen påbörjades igen tidigt med det normala programmet, morgon jumppa kl. 7.00. Dagens första seglingspass kl. 9.00, en snabb lunch i Malcesine, det andra seglingspasset så snabbt som möjligt därpå. Oberoende var vi alltför långsamma. När vi kom tillbaka till klubben hade vi missat dagens vind, den hade vänt och dog därmed mycket tidigt. I stället blev det spring i berget och funktionell träning vid skidliftens nedre station. Pojkarna påstod sig ha sprungit ända upp till mellanstation medan flickorna, en förkyld tränare kom ner för åsnestigen, för att undra om pojkarna skulle hinna tillbaka innan mörkret lade sig. Lite shopping av seglingskläder blev det också, surfarna i butiken Bestwind hotade med att det skulle blåsa storm (40 knop) följande dag. Dag 3. Måndagen blåste bort saker. Det hade snöat i bergen och en kall vind blåste över sjön. När vi vaknade hittade vi de seglingskläder som lämnats ute runtomkring på gatorna i Malcesine. Ingen stor fara hade skett, även den borttappade Powerpaden hittades senare under en annans seglares väska. Stackars Aarni måste hänga utan hängbyxor den dagen. Tur nog var vinden klart svagare än befarat. Tur eftersom redan den här vinden orsakade mängder med kapsejsningar och trötta seglare. Vintern är lång fastän vi seglade så sent som på Finlands självständighetsdag senast.

Vårens nyheter i Shoppen I skrivande stund är vårens nyheter från Helly Hansen ännu på väg, men följ med i nyhetsbrevet, eller på webben, när exakt vi får in kläderna, väskorna och flytvästarna, till butiken på Björkholmen. Vi har förstås beställt gamla goda favoriter, såsom shorts, pikéskjortor, jackor men också en helt ny designad munkjacka av fleece med dragkedja hela vägen. Denna design är unik och har tagits fram enbart för oss och våra vänner på KSSS, KDY och KNS. Utöver seglingsprodukterna har vi också köpt in Oxfordskjortor och Skagerack V-neck Sweaters. Samtliga är försedda med NJK-emblemet. Kom ihåg, att alla medlemmar kan köpa direkt från HH:s webbshop med 20%:s rabatt, men då är produkterna givetvis inte försedda med vår logo. Instruktionerna för hur inköpen går till finns också i Butiken på webben. Vi fortsätter också att sälja de uppskattade Newport-produkterna. Fjolårets nykomlingar i sortimentet, badrockarna och badhanddukarna var såpass populära, att vi fick beställa in mera av dem titt som tätt. För mera info, se den förnyade Butikssidan på njk.fi! John Bergman Dag 4. Tisdagen var en klart bättre dag och seglarna införlivade tränarens höga förväntningar. Vinden låg fortfarande kring 10 m/s men i dag seglade alla bra. Träningarna visade att vi gör rätt, vi börjar bli varma i kläderna och färdiga för vårens första tävling kring påsk. Under lägrets sista dag började även vinden mojna, lämpligt mot eftermiddagen. Dag 5. En sista träning tänkte vi ännu hinna med före seglarna skulle åka hem till skolbänken. Vi åkte ut i en döende nordvind. I och med att sydvinden fyllde på, fick jag en rolig bild då alla 8 lasrar låg i bredd. Snabb packning av kärran, städning av lägenheten och bilresa till Milan. Tränare Bebbe fortsatte även med minisemester efter att han lämnat av BMW:n på Veronas flygplatsparkering. Ett sådant här förlängt veckoslutsläger är mycket effektivt. Mera än 4-5 dagar orkar seglarna inte utan att kvalitén på träningen lider. Logistiken måste fungera. Att den gör det kan vi dels tacka Fraglia Vela Malcesines hamnmästare Gerard för (som vi mutar med Fazers blå), och BMW som ställer en bil till vårt förfogande. I fall NJK:are rör sig i Malcesine lönar sig det att sticka in i Bestwind butiken som delvis är i finsk ägo. I skrivande stund är det takatalvi i Finland. Isen i hamnen på Björkholmen har gått och j80:orna HH, Mandatum Life och BMW är redan sjösatta. Om ca en vecka är klubbens seglare igen nere i Malcesine, dels för ett kort träningsläger men även för att delta i Eurocup tävlingen i Malcesine. Efter Eurocupen fortsätter säsongen för lasrarna i Finland. Säsongens huvudmål är att ha Finlands största träningsgrupp för laser, dessutom vill vi se att vår träningsgrupp kniper båda landsplatserna till ISAF Junior VM, och juniorernas laser-em som organiseras i Portugal i juli. Vi kommer att segla mycket, så kom och moikka på oss på Björkholmen. Bebbe, tränare Sponsorhuset NJK har inlett ett samarbete med det svenska företaget Sponsorhuset. Om man t.ex. bokar hotell via Hotels.com eller SASflyg via företagets webb, får klubbens juniorverksamhet ett extra stöd. Instruktionerna för hur man går till väga finns på njk.fi och i maj månads nyhetsbrev. Fototävling för NJK:s medlemmar John Bergman Akademin har i samarbete med Infokommittén utarbetat formatet för årets fototävling. De deltagande bidragen bör uppfylla följande kriterier: Tävlingen är avsedd för klubbens medlemmar och omfattar bilder tagna i år. På bilderna ska minst en båt synas och helst också en människa, som dock inte behöver vara medlem i NJK. Varje deltagare kan sända in högst 5 bilder Rimliga, sedvanliga justeringar är tillåtna, inte obegränsad efterbehandling Tävlingsbidragen lämnas in digitalt till: material@njk.fi, eller på sticka till kansliet, som jpg-filer senast den 30.9. Bildfilen lämnas in med högsta möjliga resolution, dock så att långsidan är mellan 2000 och 6000 pixlar. En jury bestående av en representant från Amatörfotografklubben AFK, Maria Silén och Mats Welin väljer ut tio finalister. Varje enskilt bidrag behandlas anonymt av juryn tills finalisterna är klara att publiceras. I en omröstning, som ordnas i oktober-november, kan alla medlemmar utse sin favoritbild. De tre bästa bidragen belönas med produktpriser på höstmötet. NJK förbehåller sig rätten att publicera bilderna utan separat ersättning i NJK-media, närmast för internt bruk, dvs. i NJKnytt, njk.fi, årsboken eller nyhetsbrevet. Fotografen omnämns i dessa fall, om inte hen önskar vara anonym. NJK har rätt att före publicering beskära och/eller efterbehandla bilderna. Eventuella tilläggsfrågor under tävlingens gång besvaras av Mats Welin (mats@njk.fi) Följande företag sponsorerar NJK Challenge 17

18 VOLVO OCEAN RACE/ Team SCA Kan man kalla segling som sker med hjälp av en Ipad eller en dator för soff-surfing? Det låter egentligen ganska logiskt eftersom det idag är möjligt att följa med de verkligt tuffa seglarna skönt nedbäddad i soffan med en kopp varmt kaffe nära tillhands. Man kan timme för timme följa med hur kappseglingen framskrider, man kan se båtarnas position, deras hastighet, deras kurs, vindhastighet osv. Allt finns tillgängligt med en enkel app som man laddar ner på sin padda eller dator. Själv har jag laddat ner Volvo Ocean Race appen Life at the Extreme + Team SCA appen. Jag följer dagligen med vad som händer på havet. Tävlingen har framskridit till den femte etappen, Auckland till Itajaí i Brasilien, 6776 NM. Antarktiska oceanen, Södra oceanen, Södra ishavet eller Sydpolshavet (kärt barn har många namn) är säkert en utmaning för vilken sjöbjörn som helst! Det är kallt vått och det gäller att se upp för isberg. Stormar och hårda vindar är vanliga. Tävlingsarrangörerna förser seglarna med aktuella uppdateringar om var isgränsen går. Wikipedia ger följande information om isbergen: Den is som ligger kvar året om kallas för shelfis. Kännetecknande är att den alltid föder stora isberg vid sin kant. En isplatta räknas som shelfis då den höjer sig minst två meter över havsytan. Vanligtvis är shelfis mellan 200 och 1000 meter tjock. Det gäller att välja mellan att gå norrut eller segla söderut nära iskanten. Svåra beslut som måste tas snabbt. För att ge en liten inblick i hur livet ter sig ombord på team SCA:s båt med 15 seglande kvinnor har jag översatt utvalda delar från deras dagliga rapportering från den femte etappen.

Dag 5 Gårdagen bjöd på svaga vindar. Vi kryssade och gjorde några segelbyten för att komma igenom högtrycket och sedan vidare söderut. Idag har vinden varit litet kraftigare. Vår plan är att hoppa på the Roaring Forties och the Screaming Fifties för att få en snabb och spektakulär medvinds tur hela vägen till Kap Horn. Precis så gjorde också de europeiska segelskutorna då de seglade till östra Indien eller Australien, under de stora segelskutornas tid. Förutom att vi haft visuell kontakt med Dongfeng har vi också haft ett albatross par som följt efter oss. De svävar graciöst med vingarna utsträckta nära ytan, de leker med vågorna och med varandra. De har mer eller mindre samma färg som himlen och vattnet, de smälter in i miljön och man kan se att det är här de hör hemma. Dagarna går verkligen fort. Vi har nu intagit en offshore rytm; vakt, äta, sova, vakt, äta och sova. Det gör livet lättare. För några dagar sedan hade vi en incident under en manöver och radarens fäste gick sönder. Vi tog ner det från masten, laminerade den söndriga biten och satte den på plats igen. Vi är glada att vi fick det fixat innan vinden ökar. Det känns bra att Annie igen kunde komma upp på däck. Hon skadade nedre delen av ryggen i ett fall. Nu verkar det som om återhämtningen går i rätt riktning. Trots många manövrar har de lugna förhållandena gett oss en välkommen möjlighet att vila och organisera oss för att vara förberedda för det som komma skall. Vi vet att det kommer att bli vått och vilt efter några timmar. Dag 6 Det känns som om det skulle vara en evighet sen jag senast satt vid min laptop för att på morgonen läsa min epost. Det är bara 12 timmar sedan. Jag vet att jag sa det igår men det är otroligt hur tiden flyger iväg när man är på havet. Livet är än en gång vått ombord på Team SCA. Jag talar inte om en uppfriskande dusch, hela däcket översköljs med jämna mellanrum. I morse stod jag med kameran i högsta hugg, näsan vänd mot aktern, då en jättevåg träffade mig bakifrån. Jag blev påmind om havets oerhörda krafter. Jag hade naturligtvis säkerhetslinan kopplad till båten, men ändå Det är en konstant kamp att hålla oss torra och det kommer att vara ännu viktigare snart då temperaturen sjunker ännu mer. Några av flickorna använder redan sin överlevnadsdräkt för första gången. Jag tror jag följer deras exempel i morgon. Såhär låter det ombord på flickornas båt, men den svåraste passagen ligger ännu föröver. Segling på den Södra oceanen är säkert den ultimata seglingsupplevelsen för mången storseglare. Själv nöjer jag mig med att i fantasin vara med, med kaffekoppen stadigt stående på bordet vid soffan Målgången i Brasilien väntas vara kring ca 3 april. Om du är intresserad att följa med denna spännande kappsegling gå in på adressen: http://www.volvooceanrace.com/en/home.html Du kan också vara med och tävla (virtuellt): http:// www.virtualregatta.com/en/index_vvor2014.ph Gunilla Antas 19

20 Kappseglingsnyheter Torsdagsseglingarna Säsongen börjar tidigt i år. De första J/80 båtarna sjösattes redan i slutet av mars. Så småningom kommer även torsdagsseglingarna att köra igång. Det är alltså nu dags att stuva undan skidorna (om de nu överhuvudtaget har varit i bruk denna vinter) plocka fram seglingskläderna och styra kosan till Björkholmen på torsdagarna! Seglingsligan startar i Finland Konceptet med en nationell seglingsliga, där klubbarna tävlar mot varandra, har nu nått Finland. Seglingsligorna har blivit mycket populära i Tyskland och Danmark. Många andra länder håller nu på att starta en liga. Hos oss seglas ligan för första gången redan denna sommar. Ligan består av 3 stycken deltävlingar, varav en ordnas av NJK. Naturligtvis kommer NJK även att ställa upp med ett lag i ligan. För att säkerställa det bästa möjliga klubblaget kommer vi att ordna uttagningar på våren i samband med torsdagsseglingarna. Hela NJK laget får bestå av högst 10 personer, varav 3 eller 4 seglar i de enskilda deltävlingarna. Anmäl ditt intresse till Susanne@njk.fi Vårregattan och 606 ranking Vi börjar fleetrace säsongen med den traditionella Vårregattan 9-10.5. Det blir igen en stor regatta och många frivilliga arrangörer behövs. Kontakta tävlingschefen Christian Andersson om du har möjlighet att ställa upp. I början av juni arrangerar vi sedan ranking för 606 klassen (13 14.6). Även här finns behov av ett par frivilliga arrangörer. Skicka mail till Susanne@njk.fi om du har möjlighet att hjälpa i denna eller någon annan tävling. Susanne Kuusanasalo Nattvakt på Björkholmen Nattvaktningen sköts på Björkholmen av medlemmarna. Då du har en båtplats på Björkholmen (både vid brygga och på land) ingår en nattvaktstur. Du har möjlighet att själv välja vilken nattvaktstur som passar dig bäst. Grundtanken är att nattvakten är NJK:s representant på Björkholmen. Nattvakten rör sig aktivt på området, ser över klubbens och medlemmarnas egendom, ser till att alla båtar ligger tryggt i hamn och hjälper till då båtar anlöper hamnen. Att vara nattvakt är en viktig del av NJK:s verksamhet och det ger ett extra värde och en trygghet för klubbens medlemmar. Listan på nattvakter kommer att finnas framme under första talkot 19.4 på Björkholmen. Efter det görs bokningarna via webbsidan. Kom ihåg att du måste vara inloggad för att kunna göra din bokning. Den 1.5 delar Björkholms kommittéen slumpmässigt ut de återstående nattvaktsturerna. Byte och ersättning av nattvaktsturen är fortsättningsvis möjligt, information om detta finns på NJK:s webbsida under kategorin båtärenden. Meddelande om ändring i nattvaktsturerna skall i god tid meddelas till adressen: nattvakteri@njk.fi Mera information finns på NJK:s webbsida. Frågor kan riktas till nattvakteri@njk.fi. Niklas Stockmann true forerunner. T23.1 ǀ T25.1 ǀ T27.1 ǀ T32 ǀ T35 ǀ T37 ǀ T42/44 Oy Targa Center Ab, Båtbyggarvägen 1, FI-00210 Helsingfors. Tel +358 207 641 499. info@targacenter.fi, www.targacenter.fi Tillverkare: Oy Botnia Marin Ab, P.O. Box 9, FIN-66101 Malax. www.targa.fi

DET PERFEKTA FAMILJEHEMMET I GRANKULLA. Välkomna att bekanta er med det perfekta familjehemmet på Stationsvägen mitt i hjärtat av Grankulla. Hemmet är trivsamt och mysigt med äkta känsla och erbjuder 4 sovrum, matsal, ett stort vardagsrum, bibliotek, 2 badrum och bastu samt gott om förvaringsutrymme. Utanför njuter man under de varmare månaderna av terassutrymmen med grillmöjligheter. Grankulla, Fristående hus, 195 / 224,5 m2. Uppvärmt garage. Bostadsaktiebolagsform, tomt med besittningsavtal. 7r+k+ms+2br+wc+b+2kr+hk+garage+tekn.utr. Fp. 615 000. Visningar enligt överenskommelse. 99645662 FASTIGHETSMÄKLERI MED ENGAGEMANG OCH KÄNSLA P A T R I C K F R I S K VAD VÄNTAR DU DIG AV DIN BOSTADSMÄKLARE? 040 534 3590 patrick.frisk@huom.fi www.patrickfrisk.com facebook.com/soldbypatrickfrisk Huom! Suomen Asuntopalvelut Oy, Skogsjungfrugränden 12, 02320 Esbo

Till salu ¼ andel av Swan 43 S&S Gabriella Byggd 1969, skrovnummer 1, totalt renoverad sedan 2007. För mer information: www.venelehti.fi/jutut/swan-43-kaunis-klassikko-gabriella Kontaktperson Mikael Renlund 040 3100 002 mikael@b-k.fi HALLBERG-RASSY 36 MKII 1/3 andel säljes. Pris 60.000 e Kontakt: Robert Renlund 040 3100 066 22 Till salu motorbåt 6,10 x 2,50 m Glasfiber skrov, mahogny överbyggnad, teakdäck Årgång 1977, totalrestaurerad 2006 Byggd av B. H Johansson & Co, Kråkö Använd ca 3 veckor per år sen 2006, alltid förvarad i varm hall sen ny Motor Volvo Penta 4,3 l + duoprop (225 hp), årgång 2006, trimplan, mycket lite körd, alltid vinterservad Raymarine C80 Navigator och framåtseende ekolod (Echopilot) NJK registrerad och besiktigad Mycket bra skick Förhandlingsbas 22.000, Toppfart 35 kn Kontakt Mikael Nordin, michael.nordin@swlegal.ch, +41 79 336 24 41.

BMW 4- serien Gran Coupé www.bmw.fi När du älskar att köra 23 OEMOTSTÅNDLIG NY 5- DÖRRARS GRAN COUPE I BMW 4- SERIEN Den nya Gran Coupé i BMW 4- serien har anlänt till vår butik. 5- dörrars Gran Coupé i BMW 4- serien erbjudande en unik kombination av känsla av rymd och, inte att förglömma nöjet att köra. Välkommen att uppleva och provköra nyheten hos oss. BMW 418d Twinpower Turbo från. 47.718,54. Pris utan fordonsskatt 38,210.00, den uppskattade fordonsskatten 8908,54, leveranskostnader 600. EU-kombinerad bränsleförbrukning 4,5 l / 100 km. CO 2 -utsläpp 119 g / km. Bilen på bilden har specialutrustning. Esbo Bäcksänkan 7 02200 Esbo Växel 010 214 8200 Helsingfors Mekanikergatan 2 00880 Helsingfors Växel 010 214 8000 Samtalspriser till företagsnumret 010: Från fast anslutning 8,35 c/samtal + 6,00 c/min. Från mobilanslutning 8,35 c/samtal + 17,17 c/min. Priserna inkluderar moms 24 %.

24 INTERPERSONA och EKENÄS SJÖRÄDDARE har slutit ett sponsoreringskontrakt. Enligt detta understöder Interpersona ekonomiskt Ekenäs Sjöräddares räddningsbåt INTERPERSONA RESCUE. Mera information hittar du på Interpersonas webbplats. Board och Management Audits Business Coaching Rekrytering och karriärplanering Undersökningar Kontakta våra konsulter Nina Henricson, Kasimir Kockberg, Mats Kockberg, Benny Ginman och Susanne Stenfors. Kalevagatan 14 C, 00100 HELSINGFORS e-post: interpersona@interpersona.fi www.interpersona.fi Grundat år 1988. Över 1 900 utförda uppdrag i 16 olika länder. Till våra kunder hör bl.a.

Det är vi som hjälper Dig på NJK! Kontaktupplysningarna på denna sida upplyser om hur du smidigt kan nå rätt person. Enklast sköter du dina ärenden på webbplatsen www.njk.fi. Där finns blanketter för anmälan till tävlingar, båtregister, hamn- och vinterplats, båt lyft, sjösättning, fester och andra evenemang. Gedi Lindahl Klubbdirektör 050 523 1852 gedi.lindahl@njk.fi Cecilia Malmgren Kansli och medlemsservice (09) 6869 860 kansliet@njk.fi John Bergman Kommersiell chef 040 539 3931 john.bergman@njk.fi Kasimir Johansson Chefstränare 040 526 4687 kasimir.johansson@njk.fi 25 Hanna Hentinen Juniorchef 040 764 2441 hanna.hentinen@njk.fi Benjamin Grönholm Tränare 050 545 9949 benjamin.gronholm@njk.fi Emil Castrén Hamnmästare Björkholmen 045 185 0202 emil.castren@njk.fi Sammy Lundberg Hamnmästare Blekholmen (09) 636 047 blekholmen@njk.fi Kansliet informerar Kansliet övergår till sommartid den 1 maj: Kansliet håller öppet tisdagar 12-20, onsdag-torsdag 12-16, fredag 9-13. Kansliet är semesterstängt i juli men har öppet alla tisdagar 12-18. Peik Åström Centerledare 050 589 2987 sailingcenter@njk.fi Kom ihåg vår medlemsbutik på Björkholmen. Här köper du lätt din flagga, Helly Hansen kläder och andra prylar till ett förmånligt pris. Butiken följer kansliets öppethållningstider. Caféet på Björkholmen öppnar igen den 2 maj och stänger sent i september. Caféet är öppet måndag-fredag 16 21 och lördag-söndag 12-18 PS. Meddela kansliet om du byter adress, telefonnummer eller epost adress. Då ändrar vi det i medlemsregistret och du kan vara säker på att du också i fortsättningen blir informerad om vad som är på gång i klubben.