FÖR DIG SOM VÄLJER ATT SE VÄRLDEN FRÅN VÄGEN nr 4 september 2014 pris: sek 39:00 nok 55:00 5:90 OBS! Pris 39: Handfasta tips inför långresan! Nordiska vägar Postvägen över Åland NÄR BARNET BESTÄMMER High Chaparall, Legoland, Lalandia Nu med Moseldalen Vin, vyer, historia San Marino resmål ovan molnen INTERPRESS 5807-04 7 388580 703904 RETURVECKA v 44
nya Ducato njut av Re-KReationen BTS Följ oss på MER TEKNOLOGI, MER KOMFORT, MER VÄRDE: MED NYA FIAT DUCATO OCH DET EXKLUSIVA UTBUDET AV FIAT TJÄNSTER FÖR HUSBILAR UPPLEVER DU NYA ÄVENTYR OCH KAN NJUTA AV HELA DIN SEMESTER. www.fiatcamper.com Upptäck världen med de exklusiva tjänsterna Ducato Camper Fiat Camper Mobile 17 länder - 5 språk, Gratis på App Store och Google Play Vägassistans 15 språk - 51 länder, dygnet runt alla dagar, i hela Europa svenskt gratistelefonnummer 020-980794 Servicenät 1 800 serviceverkstäder Fiat Camper Assistance, 6 500 auktoriserade serviceverkstäder Fiat i Europa Mer teknologi med optimerad vikt, fyra motorer med kategorins bästa förhållande mellan prestanda och förbrukning, nya bromssystem och körassistans som tillval. Mer komfort i kabinen med de nya kaptensstolarna och med den robotiserade växellådan COMFORT-MATIC som ger en mer avslappnad och kostnadseffektiv körning, med upp till 5% mindre förbrukning och utsläpp. Mer komfort ombord tack vare Ducatos basfordon för husbilar som har projekterats för att optimera bodelens layout. Mer värde med tillförlitligheten och flexibiliteten hos basfordonet utvecklat i samarbete med europeiska husbilstillverkare. Och med det exklusiva utbudet av Fiat tjänster för husbilsägare som följer dig på din semesterresa. Fiat Ducato. Res tryggt.
REDAKTION & MEDARBETARE Ansvarig utgivare och chefredaktör Stefan Janeld stefan.janeld@husbilentest.se Expertredaktör Björn Genberg bjorn@husbilentest.se Medarbetare Christer Johansson christer@husbilentest.se Carla och Kees Witvliet cake.ede@zonnet.nl Jan Larsson janne-larsson@post.utfors.se Per Andersson-Ek pasonek@gmail.com Stig Forsberg stig@husbilentest.se Redigering Lasse Genberg Layout ByaTryck AB Samarbetspartners Motorhome Club of Sweden www.mchs.nu Kontakta redaktionen E-post: husbilentest@telia.com Tel: 08 771 56 00 (sällan bemannad, vi är mest ute på fältet) Mobil: Stefan Janeld 070-823 44 26 Postadress: Husbilen Test, Turnévägen 2, 142 43 Skogås www.husbilentest.se Annonser Anki Holmberg 08-305 839 070-531 58 39 anki@husbilentest.se Kammakargatan 70 111 24 Stockholm Husbilen Test ges ut av Förlags AB Fri Tid Tryck och repro AS Unipress Kundservice Internet: husbilenresa.prenservice.se Tel: 0770-457 168 Tel tid: 08.30 16.00 Postadress: Titeldata AB. Kundtjänst, 112 86 Stockholm Omslagsbild Stefan Janeld Vi ses väl? Det är mässa runt hörnet. Elmia Husvagn och Husbil öppnar den 11 september och är sedan en folkfest i fyra dygn. Vi på Husbilen Resa är självklart på plats för att få träffa våra läsare och höra vad ni tycker och tänker. Kanske ni har tips om resmål värda en artikel? Två i en Innehåll 4 Nytt och nyttigt prylar, notiser, nyheter 6 Destination okänd vi ger dig koordinaterna, inget mer 8 Moseldalen vin, vatten, vyer 16 Vart åker ni? läsare tipsar om sitt favoritresmål 18 San Marino lilleputtlandet ovan molnen 26 Postvägen över Åland Christer har färdats längs en väg som under stormaktstiden knöt ihop Sverige med Finland 36 Inför långresan Stig är en erfa- Vi ställer ut ihop med våra kamrater i Motor Home Club of Sweden. Monter C05:50, i gången mellan hall C och D. Stefan Janeld/Chefredaktör Husbilen Resa är från och med nu inte bara landets enda renodlade resetidning för husbilister. Tidningen är även bärare av Motorhome Club of Swedens klubbtidning Bulletinen. Kärleksfullt kallad Bullen av medlemmarna. I klubben finns kunskap, erfarenhet och inte minst hjälpsamma människor som gärna delar med sig av sina erfarenheter. Samarbetet mellan tidningen och klubben kommer vara till glädje för såväl klubbmedlemmarna som läsare utan klubbtillhörighet. Det är jag säker på. ren långresenär. Ta del av hans råd innan du ger dig söderöver för vintern 40 Med barnet som kapten när man överlåter ruttens dragning till en sjuåring hamnar man på ställen som High Caparall, Lalandia och Legoland 51 Bulletinen Motor Home Club of Swedens klubbtidning, som förutom klubbinformation även innehåller läsvärda artiklar för alla med husbil Missa inte nästa nummer! I en butik eller brevlåda nära dig 18 november 4/2014 HUSBILEN RESA 3
NYTT OCH NYTTIGT D Liten parabol som lovar mycket Cytrac kallar Oyster sin senaste parabol-antenn utvecklad för oss husbilister. En kompakt historia som ska ge prestanda som en större. I nedfällt läge är den endast 14 centimeter hög. Spegeln är 56 centimeter bred och lika hög. Kompakta mått som gör antennen lättplacerad på de flesta husbilstak. Vikten är 17 kilo. Den tål en kraftig hagelskur utan extra skyddskåpa. Antennen är helautomatisk och hittar alla kanaler inom en minut. Vid behov kan man köpa till en extra anslutning och se på olika program på två teveapparater. Parabolen fälls automatiskt när husbilen börjar rulla. www.jrlarmcenter.se För att i det kompakta formatet ändå få bra mottagning består antennen av 1016 sammankopplade antenner i ett bikakemönster. D Tuff förevigare Kameran är vattentät ner till 25 meter, tål fall på två meter och klarar utan vidare tio minusgrader. Den här kameran från Canon är både vattentät och tål ett fall på två meters höjd, vilket kan vara en fördel om den ska med på husbilsresan. Powershot D30 är namnet och på prislappen står det ca 2 500 kronor. Tolv megapixlar, fem gånger optisk zoom, en effektiv bildstabilisator och närgräns på otroliga en centimeter gör den överlägsen alla mobiltelefoner. Man kan även spela in film i HD kvalitet. Den inbyggda GPS:en ser till så du alltid vet var du tagit en bild. D Nyrenoverad camping i Åre En åretruntöppen camping öppnade nyligen i äventyrsbyn Åre efter ett år av omfattande upprustning. Servicehusen, köket, tvättstugan allt har fått ett ansiktslyft. Campingen ligger i Såå, sex kilometer öster om Åre längs den gamla vägen nedanför E14, vid foten av fjället med Åresjön inom synhåll. Paddla kajak, åka skoter på leden intill knuten eller bara koppla av. Oavsett årstid finns här något att njuta av. Familjen som driver campingen driver även ett upplevelseföretag med rafting, downhill cykling, klättring och annat äventyrligt. Kombinationsrabatter utgår för de som bor på campingen. www.arecamping.se 4 HUSBILEN RESA 4/2014
När hela världen är ditt hem a-sreklam.se TOPP erbjudande! 2015 PACIFIC GALAXY DIAMOND SPECIAL EDITION Helintegrerad Galaxy G740 med Alde-värme Nu 738 900:- Träfri bodelskonstruktion Väggar monterade på aluminiumprofiler Isolering med slutna celler Ramförsedda fönster Tryckvattenpumpar Alde vattenburen värme som tillval på alla modeller över 7 m Vi syns på Elmia i monter B04:61 BORÅS: Mobilen AB, 033-104 880 BÅLSTA: Skoklosters Husbilar, 0171-59 499 LINKÖPING: Bossings Fritidscenter, 013-36 20 92 OSKARSHAMN/BOCKARA: MaskinCentrum, 0491-522 10 KRISTIANSTAD: Husvagnsreserven, 044-24 56 90 UMEÅ: Fritidsmetropolen, 090-10 99 50 Se mer på www.pilote.fr Agent: Lars Jarlerud, Euro Caravan, Mail: pilote@telia.com
DESTINATION OKÄND knappa in koordinaterna och följ GPS:en 60 mil sydväst från Malmö ligger denna mycket välbevarade borg. Dess historia sträcker sig tillbaka till 1300-talet. Tillbyggd och ombyggd genom åren visar den utvecklingen av fortifikationer i Europa. Förutom sin historia erbjuder borgen besökaren en fantastisk utsikt, plats att ligga i gräset och koppla av eller varför inte en lunch på restaurangen på borggården? Trevlig resa! 6 HUSBILEN RESA 4/2014
Lat: 52 0' 53'' Long: 8 31' 36''
MOSEL Vid Moselvin 8 HUSBILEN RESA 4/2014
Det är i en husbil Moseldalen ska utforskas. Husbilar och åter husbilar vart än man skådar längs vägarna. Och antalet goda campingar för just husbilar växer med dem. TEXT OCH FOTO: CARLA OCH KEES WITVLIET (MAJ 2014) ets källa Antalet husbilscampingar har ökat de senaste tolv åren, från ett tjugotal till drygt hundra. Drygt 4 000 vinbönder odlar här sitt eget vin och hos flertalet är man hjärtligt välkommen med husbilen. Därtill har nästan varje litet samhälle längs med Mosel en camping. Det blir faktiskt svårt att välja. En sak är säker: glöm inte cykeln! Är det någonstans man kan cykla så är det här, längs med floden ligger kilometervis med cykelvägar. Alltså: låt pedalerna gå! Ellenz-Poltersdorf Vi har en långhelg framför oss. Vårt första övernattningsställe ligger i byn Ellenz- Poltersdorf, dryga milen söder om Cochem. Vid eftermiddagstid kör vi in på Weingut Loosen (www.goldbaeumchen-loosen.de) Vi har tur och hittar en plats med utsikt över Mosel. Campingen rymmer 14 husbilar och är välutrustad: el, toalett, dusch och wifi till priset av nio euro. Det är fint väder, vi går på tur. På andra sidan floden ligger den pyttelilla, medeltida staden Beilstein. Vi tar färjan och är snabbt över på andra sidan. Staden ligger inklämd mellan branta vinsluttningar. Vi trotsar en brant trappa med över hundra trappsteg och kommer till en kyrka från 1600-talet vars interiör och väggmålningar är helt intakta. Från toppen ser man ut över den sagoaktiga ministaden med korsvirkeshus tätt intill varandra på krokiga små gator. Den här staden sammanfattar allt vad moselromantik står för. Vi njuter av vårt första glas moselvin med utsikt över vattnet! En torr Riesling drucken på hemmaplan utmed Mosels strand. 4/2014 HUSBILEN RESA >> 9
MOSEL Ställplatsen i Ellenz. I Cochem fyller turister gatorna. Här är gott om matställen och caféer. Trogna läsare vet att vi gärna använder cykeln för att ta oss runt. En av våra favoritplatser att cykla är längs Mosel. Färjan för oss tillbaka och vi vandrar till campingen. Det börjar redan bli fullt med husbilar från olika länder och det är dags att anmäla oss hos familjen Loosen i receptionen. Vi är inte för inte gäst hos en vinodlare, vinprovning står på dagordningen. Självklart följer en flaska med till husbilen, kvällen är ung! Cochem Utsövda stiger vi upp på cyklarna nästa morgon, vårt mål är Cochem. Att cykla i det här området på vackra cykelvägar omgivna av branta vinsluttningar och Mosel är en upplevelse. Inte minst båttrafiken ger omväxling. Strax innan Cochem har man en underbar utsikt över fästningen som ligger klistrad mot bergväggen. I staden fyller turister gator och torg. Korsvirkeshus och många serveringar är stora dragplåster. Tokiga som vi är i tyska bakverk letar vi först upp ett konditori, det behöver man aldrig leta länge efter i Tyskland, svårigheten ligger i att välja. Nöjda släntrar vi runt genom mysiga Att Moseldalen är populärt bland husbilister är ingen överdrift. Och det är lätt att förstå varför: här är vackert, lätt att finna ställplats och vinerna och maten är fantastiska. 10 HUSBILEN RESA 4/2014
affärsgator och tar cykeln tillbaka till husbilen. Schnitzel mit Bratkartoffeln är ett måste till middag i Tyskland; så avslutar vi en lyckad dag, i morgon reser vi vidare. Wintrich I god tid startar vi husbilen på morgonen, vårt mål är Wintrich och campingen Am Mosel (www.moselstellplatz.de) som ligger vackert vid moselstranden med utsikt över slussarna. Plats finns för 90 husbilar, pris åtta euro med el och wifi. Man promenerar till den trevliga vinbyn med en utmärkt restaurang. Det är lockande att sitta kvar i solstolen och njuta av båttrafiken, men vi hoppar upp på cyklarna och ger oss ut i omgivningarna. Bernkastel-Kues ligger 12 cykelkilometrar bort och är mellersta moseldalens centrum. Av mängden språk på menyer och skyltar att döma är det ett favoritställe för turister. Det medeltida torget är en av huvudattraktionerna för alla som besöker moseldalen. De urgamla korsvirkeshusen, renässansrådhuset(1608), den sirliga St. Michaels fontänen(1606) och inte minst det ofta fotograferade och beundrade Spitzhäuschen (1406) återspeglar medeltiden på ett levande och poetiskt sätt. Intresserad av vin? Gå då över bron till stadsdelen Kues och besök vinmuséet med vinotek. Här kan man smaka på runt 150 sorter vin och sekt från mellersta moseldalen. Mehring Vår helg går mot sitt slut, vårt sista stopp blir i Mehring på campingen Del Mosel >> Korsvirkeshus, schnitzel och fantastiska bakverk. Moseldalen har mer än vin att njuta av. 4/2014 HUSBILEN RESA 11
MOSEL Bernkastel-Kues är centralort i Moseldalen. Korsvirkeshusen har anor ända från 1400-talet. Mest känt är rådhuset från 1608 och St Michaelsfontänen från 1606. Spitzhäuschen (spetsigt hus) från 1406 är ett av de mest fotograferade husen i Tyskland. Mosel flyter genom Bernkastel-Kues (www.wohnmobielstellplatz-del-mosel.de) som även den ligger direkt vid Mosel. Den fantastiska anläggningen har en utmärkt restaurang med uteservering, lyxiga toalett/ duschutrymmen och el för åtta euro natten. Det är ett populärt ställe med 50 platser för husbilar. Som tur är finner vi en plats vid vattnet. I direkt anslutning finns ytterligare en camping, Weingut Zellerhof, med ett litet vinmuseum i källaren. Ägaren visar gärna runt varefter man kan njuta av det härliga moselvattnet på hans uteservering. På morgonen vaknar vi av tutandet från brödbilen som förser oss med goda tyska frallor. Vi cyklar runt lite i omgivningarna, men framförallt njuter vi av det vackra vädret och båttrafiken rakt framför näsan på oss. Staden Trier ligger två mil härifrån om man vill göra en utflykt. Värt att veta Mosel har sin källa i de franska Vogeserna vid Col de Bussang, 735 meter över havet. Efter 544 kilometer rinner den ut i Rhen vid Koblenz. Från Metz i Frankrike till Koblenz i Tyskland är floden farbar, till det behövs 18 slussar varav den sista blev tillgänglig för sjöfarten 1967. Från Trier har floden många krökar vilket utgör en Med vemod startar vi vår husbil mot slutet av eftermiddagen, vi har helhjärtat njutit av den idylliska omgivningen runt Mosel. >> gräns mellan två bergskedjor, Eifel på vänstra sidan och till höger Hunsrück. De branta sluttningarna längs med floden producerar goda viner. Ungefär hälften av odlingarna ligger på sluttningar med mer än 30 procents lutning. Hos flertalet vinodlare längs med Mosel kan man få riktiga toppviner, passa på att prova en torr Riesling någon gång. Ställplatsen i Wintrich ligger precis utmed floden. Här kan man sitta i timmar och titta på båtarna som passerar. Vinrankorna odlas utmed dalens sluttningar. Ofta är stigningen mer än 30 procent! 12 HUSBILEN RESA 4/2014
KAMPANJMODELLER Scandinavian Magic Scandinavian Magic - White 2015 Scandinavian Magic T Scandinavian Magic I Scandinavian Magic T 7151-4 Truma Alde Truma Alde Truma Alde 2,3 l light 130 hk x x x x 2,3 l maxi 130 hk x x 3.495 kg x x 3.850 kg x x 4.250 kg standard standard Förstärkt fjädring framaxel x x Magic Edition White paket x x x x x x Truma Combi E x x x Elektrisk golvvärme x x x Alde vattenburen golvvärme x x x Vinterkomfort-paket Alde x x x Markis x x x x x x Cykelhållare för 3 cyklar x x x x x x Extrapump 230 V för ALDE-värmesystem x x x Alde värmeväxlare x x x Ombäddning enkel- till dubbelbädd x x x x Kampanjpris White 695.000, 725.000, 805.000, 835.000, 735.000, 765.000, Scandinavian Magic - Black 2015 Scandinavian Magic T Scandinavian Magic I Scandinavian Magic T 7151-4 Truma Alde Truma Alde Truma Alde 2,3 l light 130 hk x x x x 2,3 l maxi 130 hk x x 3.850 kg x x x x 4.250 kg x x Förstärkt fjädring framaxel x x Magic Edition Black paket x x x x x x Truma Combi E x x x Elektrisk golvvärme x x x Alde vattenburen golvvärme x x x Vinterkomfort-paket Alde x x x Markis x x x x x x Cykelhållare för 3 cyklar x x x x x x Extrapump 230 V för ALDE-värmesystem x x x Alde värmeväxlare x x x Ombäddning enkel- till dubbelbädd x x x x Kampanjpris Black 745.000, 775.000, 865.000, 895.000, 795.000, 825.000, Magic Edition T 7151-4 T / I EB T / I DBM T 7151-4 EB T 7151-4 DBM Hitta din närmaste Dethleffs återförsäljare på www.dethleffshusbil.se
MOSEL Vy över landskapet på väg in i Cochem, på höjden fästningen från 1300-talet. Byggd i samband med att Cochem officiellt blev stad. Happy Mosel: den bilfria söndagen vid Mosel Happy Mosel är ett årligt återkommande arrangemang där alla vägar längs med floden i Tyskland stängs av för motortrafik. Vandrare, cyklister och rullskridskoåkare härskar över vägarna. Vägarna längs med floden är då till största delen bilfria. Den längsta sträckan i Tyskland är ett regelrätt spektakel. Varje år kommer mer än 100 000 gäster från när och fjärran med sina cyklar för att fira. För framförallt är det ett cykelevenemang som sträcker sig från Schweich till Cochem. I byarna ordnas fester och olika arrangemang, alltifrån vinfester till livekonserter med mycket musik. Happy Mosel firas alltid första söndagen efter pingst (www.happy-mosel.com). Del Mosel, vår sista lägerplats under vårt allt för korta besök i Moseldalen. 14 HUSBILEN RESA 4/2014
EN UTFLYKT TILL PUKAVIK LÖNAR SIG! Sveriges största utbud av Fabriksnya "Plåtisar" finns i Pukavik! Återförsäljare för La Strada VI ÄR GENERALAGENT FÖR Roady Vario 5,45 m! Stort utbud Roadcruiser med enkelbäddar 6,36 m! I SVERIGE! Pössl Roady Vario 5,45 m, 4 sovplatser 499 000 kr 12 Adria Twin 1 900 mil såld fabriksny i Pukavik 379 000 kr 14 Pössl 2 Win 5,99 m 489 000 kr 14 Pössl 2 Win Style 5,99 m 532 000 kr 10 Ci Livingstone 2 000 mil en ägare 349 000 kr 14 La Strada 3,0 Fabriksny Aut, solcell, backkamera 619 000 kr 14 Pössl Roadcamp R Visas i Stockholm 449 000 kr Pössl Roadcruiser 150 hk, aut, 6,35 m 499 000 kr 14 Adria Twin SLX Fabriksny 499 000 kr 13 Pössl Roadctuiser 1 300 mil 429 000 kr Pössl Roadcruiser Revolution 6,35 m, nedfällbar säng 529 000 kr Sveriges största utbud av Sunlight T67 T68 T69 Kampanjpris 499 000:- Sveriges största utbud av Adria Matrix Kampanjpris 649 000:- Sveriges bästa priser på Bürstner Elegance! Mer utrustning lägre pris! Verkstad Service Garanti Gustavstorpsvägen 691, 375 91 MÖRRUM 0454-522 51 070-292 84 47 www.husbilarpukavik.se info@husbilarpukavik.se 15 HUSBILEN 02/12 9/13 15
VART ÅKER NI? Vart åker ni? Familjen Edvardsson/Zetterström. Sara Edvardsson och Markus Zetterström reser bekvämt med sina två små barn i en Concorde Charisma från 2011. Men vart tar de vägen med en sådan bjässe? TEXT OCH FOTO: BJÖRN GENBERG. FOTO: MARKUS ZETTERSTRÖM Vi kör i de svenska fjällen på vintern, då är det skidåkning som gäller. På sommaren kör vi söderut, gärna till Alperna. Hur ofta söderut? Det blir en långresa per år och den varar väl i fem sex veckor. Varför Alperna? Det är så vackert. Men vi uppskattar även andra områden, som Moseldalen till exempel. Utomlands är det ställplats som gäller. Några favoriter? De högt belägna alpvägarna i Österrike är väl en av favoriterna. Åk till området kring Österrikes högsta berg, Grossglockner, så förstår du vad vi menar! Och Dolomiterna i Italien är inte dumt det heller. Nästan nio meter bil. Svårt med nattplats? Ja, det kan det vara. I Europa blir det ställplatser, det gäller att ha Bordatlasen (ställplatslista) med sig. I Sverige fricampar vi alltid. Vintertid hägrar skidåkning på hemmaplan. Bilen är välisolerad och bakhjulsdriven och har inga problem med vare sig klimat eller före. 16 HUSBILEN RESA 4/2014
San Marino En höjdare 18 HUSBILEN RESA 4/2014
Palazzo Pubblico är säte för republikens regering och statschefer, de två kaptensregenterna som väljs för perioder på sex månader. Lilleputtlandet på bergstoppen syns på flera mils håll. Här tar man linbanan till huvudstaden, till skattefri shopping och den fantastiska utsikten mot bergen och havet. Vi är i världens äldsta och kanske mest demokratiska republik. Här lever man gott på att vara liten och vet hur man lockar turister bli inte förvånad om du blir tilltalad på svenska. TEXT OCH FOTO PER ANDERSSON-EK Vägen till San Marino från Toscana får navigatorn att likna ett garnnystan... Lägg märke till att hastighetsbegränsningen är 90 km i timmen medan vi lyckats komma upp i 27. Huvudstaden i ett av Europas minsta länder ligger uppe på en klipptopp, omgärdad av murar och torn. 4/2014 HUSBILEN RESA 19
SAN MARINO EN HÖJDARE Det finns bara en camping i San Marino, men den är desto lyxigare med bl a poollandskap. Vill man bada i havet ligger Riminis sandstränder två mil bort. Bild: Centro Vacanze Det går linbana upp till huvudstaden från Borgo Maggiore nedanför. Man kan ta bilen upp till ringmuren men det är smalt, kurvigt och förmodligen fullt på parkeringarna. Den mäktiga klippan syns på flera mils håll, med tinnar och torn som avtecknar sig mot himlen. Fästningen däruppe verkar ointaglig, byggd över ett lodrätt stup en gång var det den säkraste platsen att ta sig till för den som var förföljd. Det var så det lilla landet bildades en gång när några kristna flydde hit undan romarna. San Marino är en enklav, ett land som är helt inneslutet av ett annat. På flera sätt är staten en märklig del av Europa, man har t ex euron som valuta utan att vara medlem av EU. Och maten, språket och kulturen skiljer sig inte från det omgivande Italien. Fast för den som någon gång samlat frimärken är det lilla landet välkänt. Liksom för den som gillar fotboll och har följt Sveriges kvalmatcher inför VM och EM San Marino är landslaget som alltid fick stryk och där man kunde hämta enkla poäng. Fast staten borde vara mer känd för sitt läge och sin utsikt. Hit kommer drygt två miljoner turister varje år för att vandra på gator och gränder i huvudstaden, för att njuta av vyerna och för att shoppa billigt. Man kör hit från klassiska badorter som Rimini, bara två mil bort, eller från andra berömda städer i norditalien som Venedig och Bologna. Eller över bergen från Uppifrån krönet på Monte Titano har man full koll över omgivningen. Hit flydde kristna för 1700 år sedan undan förföljelse och grundade sin egen stat. 20 HUSBILEN RESA 4/2014
Uppe i den bilfria huvudstaden ligger restauranger, caféer och souvenirbutiker tätt i gränderna. Toscana på en väg som ser stor ut på kartan men som slingrar sig i hundratals hårnålskurvor. San Marino har ingen flygplats och ingen järnvägsstation, så här är det bil eller buss som gäller. Det finns ställplatser och parkeringar uppe i själva huvudstaden, men där kan det vara trångt och vägarna dit är både branta och smala. För husbilsturisten är det enklare att ta in på camping och ta buss eller taxi upp till huvudstaden. Den som tar sig hela vägen upp belönas med en makalös utsikt och en charmig liten stad där det mesta känns nyrenoverat och fräscht. Man går i tornen och på murarna ute på klippkanten hundratals meter över omgivningen. De har hållit inkräktare borta och sett till att det lilla landet har kunnat vara självständigt i över 1700 år. Staten är uppkallad efter Marinus, en kristen som flydde hit år 297 e Kr undan romarnas förföljelse. På berget Monte Titano, med sitt läge 750 meter över havet och med sina tvärbranta väggar, byggde han en liten kyrka och samlade sina anhängare. Den 3 september år 301 utropades området som en egen stat. Dess status har växlat genom århundradena, men med få avbrott har sanmarinierna styrt sig själva sedan dess. Napoleon, som erövrade norra Italien 1797, lät folket där uppe på bergstoppen vara ifred, och landet förblev självständigt även under första och andra världskrigen med undantag av en kort tid av tysk ockupation. I slutet av andra världskriget blev det lilla landet en fristad för tusentals italienska judar som flytt undan italienska fascister och tyska nazister. 1945 fick San Marino världens första folkvalda kommunistiska regering som satt vid makten fram till 1957. Sedan dess har makten växlat mellan de två stora politiska blocken, kristdemokrater/liberaler och socialister. San Marino har alltid varit en republik och är kanske världens mest demokratiska land. De omkring 30.000 invånarna väljer 60 parlamentsledamöter det innebär i genomsnitt att det krävs mindre än 500 röster för att bli vald. Man har också en unik styrelse med två statschefer (Capitani Reggenti, kaptensregenter) som utses från var sitt politiskt block för att det ska råda maktbalans. Statscheferna utses i sexmånadersperioder, och när en sådan period är över har varje medborgare tre dagar på sig att komma in med klagomål mot styret. Skulle klagomålet anses befogat kan det leda till en juridisk process mot kaptensregenten. Tanken är att motverka maktmissbruk och korruption. Det är ett välmående litet land: Låg arbetslöshet, ingen statsskuld, låga skatter, fri sjukvård, ingen värnplikt och en levnadsstandard som kan mäta sig med de nordiska länderna. Och man har världens lägsta dödstal i åldrarna 15-60 år. Grundaren Marinus var stenhuggare och just sten är egentligen den enda råvara som finns i det lilla landet. Uppifrån bergstoppen syns ängar och vinodlingar, men bara 17 procent av jorden är brukbar och invånarna har alltid fått hitta andra sätt att skaffa inkomster. Att ge ut frimärken har varit ett sätt. San Marino har satsat på vackra och designade märken som blivit populära bland samlare över hela världen. Enligt en uppgift står frimärken för tio procent av statens inkomster. Att prägla mynt är ett annat. Landet har ett avtal med EU som innebär att man får använda euron som valuta och dessutom prägla en begränsad mängd euromynt. De används knappast som betalningsmedel utan som samlarobjekt. Vill du köpa en uppsättning San Marino-mynt i någon av souveniraffärerna kan du räkna med att få betala fyra-fem gånger det officiella värdet. Men de viktigaste inkomstkällorna har varit turism och bankväsendet. Landet var länge känt som ett skatteparadis där rika från övriga Europa kunde gömma undan sina pengar. Men ett efter ett har länder som Schweiz, Luxemburg och Liechtenstein tvingats lätta på sin banksekretess, och för två år sedan fick även San Marino krypa till korset och skriva på ett skatteavtal med Italien. >> Här skyltar man med både Systembolaget och finska Alko, och mannen utanför tilltalade oss på svenska. I San Marino vet man hur man lockar turister att shoppa skattefria varor. 4/2014 HUSBILEN RESA 21
SAN MARINO EN HÖJDARE En udda registringsskylt och nationalitetsbeteckning. RSM står för Repubblica di San Marino. Om intäkterna från skumma bankkonton sinar finns det andra områden som växer. I San Marino satsar man allt mer på shoppingturism. Det finns två större outlets och flera gallerior där man framför allt lockar med billiga italienska kläder och skor, med parfym och kosmetika, elektronik och alkohol. Det är inte superbilligt, men eftersom varorna är momsfria ligger priserna kanske 20 procent lägre än i Italien. Längs gatorna och gränderna i huvudstaden ligger butikerna tätt. På Via Basilicus känner både svenskar och finnar igen sig, spritbutiken här skyltar med både Systembolaget och Alko. Och mannen utanför försökte locka in turister på deras eget språk oss tilltalade han direkt på svenska. Vill man ha med sig en udda souvenir hem kan man t ex köpa landslagströjan i San Marinos ljusblå färg och med det vackra statsvapnet på bröstet. Den om något kan väl stå för Davids kamp mot Goliat, om att alltid vara uträknad men aldrig ge upp ändå. San Marinos landslag har förlorat samtliga 56 EM-kvalmatcher man ställt upp i, med målskillnaden 6-153. Värst var det mot Tyskland 2006, trots hemmaplan blev det 0-13 i baken. Men som en rysk docka reser man sig igen och fortsätter att ställa upp i både EMoch VM-kval. Så visst är tröjan en souvenir som garanterat väcker kommentarer bland fotbollsintresserade därhemma. Men det är inte bara förlorare som burit tröjan, San Marino har visst vunnit matcher: Mot Liechtenstein med 1-0 och, och det sanmariniska U21- laget slog det svenska med 3-0. Visserligen blev man tilldömda segern på walk-over eftersom Sverige använt en avstängd spelare, men ändå. San Marino har faktiskt varit bäst i en sport. Manuel Poggiali blev två gånger världsmästare i roadracing, motorcyklarnas svar på bilsportens Formel 1, och en VM-deltävling i roadracing kallas numera San Marino Grand Prix. Så liten kan också vara stor. San Marino är även känt för sina motortävlingar. Här är det veteranrally på bergsvägarna nedanför huvudstaden. Två miljoner turister tar sig till San Marino varje år men det finns bara en större väg dit. Räkna alltså med köer på sommaren och på helger. FAKTA/SAN MARINO Ett av Europas minsta länder, bara Vatikanstaten och Monaco är mindre. Enligt vissa källor är San Marino världens äldsta land, enligt andra är Armenien eller Kina ännu äldre statsbildningar. Ytan är 61 kvadratkilometer, vilket t ex innebär att Öland är mer än 20 gånger större. Här bor ca 30.000 invånare, i huvudstaden San Marino lite drygt 4.000. Språket är italienska, kostnadsnivån ungefär som i Sverige. Avstånd hit från Öresundsbron: 166 mil. Enligt viamichelin.com är närmsta vägen Gedser-Travemünde, förbi Berlin och München, via Innsbruck i Österrike in i Italien. Sedan förbi Bolzano och Modena till Rimini och huvudvägen mot San Marino. De flesta italienska motorvägar är avgiftsbelagda och det krävs en vignette för att få köra på motorväg genom Österrike. Mer om vignette finns på www.austria.info. Bästa tiden att besöka landet är maj-oktober. Höjden gör att det inte blir lika hett här som vid kusten, men under högsäsong i juliaugusti kan det vara både varmt och trångt, speciellt på helgerna. Det finns bara en camping i San Marino, men fem ställplatser enligt Bordatlas. Tre av dem ligger relativt nära huvudstaden San Marino Città, men det är brant uppförsbacke för den som vill promenera dit. Ta linbanan eller lokalbussen istället. Ute vid kusten finns campingar i Riccione och ställplatser i Rimini, Bellaria och Igea Marina. 22 HUSBILEN RESA 4/2014
GESAMTSIEGER Monter C04:31 DIE TYSK DEUTSCHE TILLVERKARE MANUFAKTUR FÜR AV REISEMOBILE HUSBILAR NORDSUED.EU GESAMTSIEGER 1. PLATZ LA STRADA TYSK TILLVERKARE AV HUSBILAR GENOM MÅNGÅRIG ERFARENHET OCH INNOVATIONSLYSTNAD STÅR LA STRADA FÖR KVALITET Auktoriserade LA STRADA handlare Handlare: Husbilar i Pukavik AB / Gustavstorpsvägen 691 / 375 91 Mörrum / 0454 522 51 / www.husbilarpukavik.se Agent: La Strada husbilar Sweden / Storgatan 41 / 546 32 Karlsborg / 070 203 60 00 / www.lastradahusbilar.se Tillverkare: La Strada Fahrzeugbau / Am Sauerborn 19 / 612 09 Echzell / Tyskland / +49 6009 911 10 www.lastrada-mobile.de