Svenska Kryssarklubbens 24-timmars STARTHADLIGAR STARTHADLIGAR Följande handlingar medföljer i detta paket och ger tillsammans de kompletta starthandlingarna för 24-timmars våren 2005. 1. Instruktioner 2005 2. Läsö 2005 3. Radiokontakt 4. Riksreglerna 5. Punkt- & Distanstabell Våren 2005 6. Startlista 7. Krossreferenslista 8. Loggboksrapport 9. Loggblad (skriv gärna ut flera kopior av detta dokument) / Västkustkretsens 24-timmars kommitté Filnamn: Start 2005v - Starthandlingar.doc / Revision: 1 - TL
Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen ISTRUKTIER 2005 Around The Clock Race Dessa instruktioner samt Riksreglerna skall läsas igenom innan seglingen påbörjas och de utgör regelverket för Västkustkretsens 24-timmarssegling. Vårens 24-timmarssegling / 30/5 5/6 Västkusten Målgång kan ske antingen lördagen den 4 juni eller söndagen den 5 juni. Startdagen blir då enligt tabellen nedan beroende på vald seglingsperiod. Seglingstid Mål Lördag 4/6 Mål Söndag 5/6 Starttid 120 Mån 30/5 Tis 31/5 15.00-18.00 96 Tis 31/5 ns 1/6 15.00-18.00 72 ns 1/6 Tor 2/6 15.00-18.00 48 Tor 2/6 Fre 3/6 15.00-18.00 24 Fre 3/6 15.00-18.00 24 Lör 4/6 12.00 Du kan välja att starta och gå i mål vid samma punkt eller starta vid någon av startpunkterna och gå i mål vid Läsö. BS! Alla som går i mål vid Läsö gör detta på lördag. På kvällen, i Österby Havn, arrangeras som vanligt traditionsenlig middag med genomgång av seglingsinsatserna och eftersnack. Loggbok Loggboken skall sändas in till SXK kansli Vita Gaveln 38, ya Varvet, 426 71 Västra Frölunda senast tisdag (poststämplad) påföljande vecka. BS! BS! BS! Väljer ni att maila in dokumentet skall den elektroniska loggboken användas som finns att ladda ner från hemsidan på www.sxk.se/vk->24-timmars->ladda ner->loggbok.xls. Mailet skickas till 24-timmars@momo.nu. Loggböcker som lämnas in efter den angivna dagen kommer att rättas senare. På grund av det omfattande extra arbete som detta orsakar kommer vi att debitera en avgift på 200 kr/loggbok för att rätta dessa loggböcker. SAMTLIGA deltagare skall lämna in loggbok. För de som inte startat eller brutit räcker det med första sidan där de uppgifter som inte gäller distans skall vara ifyllda. Alla som skickar in loggbok i tid får en resultatlista. Den orange vimpeln 24-timmarsvimpeln är obligatorisk och skall föras väl synlig i akterstaget. Alla båtar ni möter under seglingen och som för vimpeln skall antecknas med segelnummer och tid i loggboken. Vimpeln skall inte returneras efter seglingen utan kan användas under kommande seglingar. För er som inte redan har en 24-timmars vimpel måste denna beställas på anmälan och kostar 50 kronor. Vimpeln skall föras i akterstaget under hela seglingen Ändringar av besättnings- och båtuppgifter efter anmälan. Ändringar av de uppgifter som lämnats på anmälningsblanketten MÅSTE göras snarast, dock senast fredag kl. 15.00 i startveckan för seglingen till SXKV:s kansli (tel. 031-69 00 69). Dessutom skall ändringen antecknas på loggboksbladet. 2005-05-22 Filnamn: Start 2005v - Instruktioner 24.doc
Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen ISTRUKTIER 2005 Kommentar angående avbrott (se Riksreglerna 2.3 och 11) Det fordras starka skäl för att tillfälligt avbrott i seglingen skall godkännas. Därför måste en noggrann förklaring lämnas i loggboken. De skäl för avbrott i aktiv segling som eventuellt kan godkännas är mycket tät dimma, akuta reparationer, vård av skadad eller sjuk besättningsmedlem (ej sjösjuka) samt övriga nödlägen. Avbrott för vila eller ligga och vänta på mindre hårt väder är inte giltigt. Avbrott i seglingen får ske i princip enbart genom ankring med ankarvakt. Andra metoder är giltiga endast om ankringen är uteslutet i det enskilda fallet. Distansavdrag Avdrag för felaktig rundning är 10 M. Sträcka som seglats fler än två gånger räkans inte med i totaldistansen. Vid dimma segla utanför de stora farlederna Vi har från Västra Lotsdistriktet fått en uppmaning att be våra seglare hålla sig utanför de stora farlederna vid dålig sikt. Detta är något vi är angelägna om att vidarebefordra. Även för handelsfartygen försvåras navigering och manövrering vid dålig sikt. Reviderad P&D-tabell Fr.o.m. i år har vi gått över till en ny P&D-tabell. Den är ett utdrag ur en större tabell som är gemensam för hela Sverige. I samband med detta har vi gjort ett antal förändringar. Här är motiven till de viktigaste ändringarna: Ändrade och utökade punkter längs Sörlandet. Vi har funnit några punkter som fungerar bättre än de nuvarande. Dessutom har vi lagt några punkter längre in i fjordarna för att skapa bättre möjligheter att se lite mer av den vackra kusten men också för att ge möjlighet att växla mellan skärgårdssegling och havssegling. Skäreleje ersatt av en punkt utanför Åstols hamn Vi har fått många propåer att skapa en ny punkt nära Åstols hamninlopp för att göra det enklare för dem som deltar i höstens efterträff på Åstol. För att inte få för tätt mellan punkterna Älgö, Skäreleje, Åstol och Skallen ersätter vi Skäreleje med Åstol. För att inte tvinga seglarna ner till Åstol kompletterar vi också med en direktdistans Sillesund Skärhamn På flera seglares önskemål flyttar vi punkt 102 ur stora farleden Skagen Öresund till en punkt strax utanför farleden. Detta för att minska riskerna för konflikt med fartygstrafiken. Minnesplaketter Minnesplaketten för seglingen beställer ni genom att anteckning på 1:a loggboksbladet. Priset är 75 kr/st. Postförskottsavgift tillkommer om den inte hämtas under höstmötet. Distansplaketter De deltagare som är noterade med namn, adress och födelsedata i loggboken får ackumulera distansen. Skepparen intygar med sin namnteckning att gasten deltagit i seglingen på ett kvalificerat sätt. Uppgifterna kan inte föras in på loggboksbladet i efterhand. Radiolyssning fem minuter före varje hel timme För att göra det lättare att nå varandra föreslår vi aktiv lyssning på VHF från fem minuter före till fem minuter efter varje jämn timme (00, 02, 04,06 osv). Anrop på kanal L2. 2005-05-22 Filnamn: Start 2005v - Instruktioner 24.doc
Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen ISTRUKTIER 2005 Höstträff Alla är välkomna till vår höstträff den 26 september kl. 19.00, på Vita Gaveln, ya Varvet. 24-timmarskommittén delar ut plaketter och redovisar några seglingar. Här har ni möjlighet att påverka kommande års arrangemang. Öl och smörgås serveras, pris 60 kr. Anmälan senast onsdagen 21 september till SXKV:s kansli på tel. 031-69 00 69 eller www.sxk.se/vk. Kontakta oss m du har frågor om 24-timmarsseglingar hoppas vi i kommittén att du kontaktar någon av oss. Aktuell information finns alltid på www.sxk.se/vk under rubriken 24.timmars Luis Blanco 031-68 22 22 Thomas Lundgren 031-55 55 85 Lars Tobin 033-29 90 26 Gunnar Skogby 031-88 45 89 Monica Winqvist 031-88 45 89 Torbjörn Berg 031-16 9815 Anna Kärrberg 031-741 25 31 Vi önskar alla 24-timmarsseglare en härlig segling! /24-timmarskommittén 2005-05-22 Filnamn: Start 2005v - Instruktioner 24.doc
MÅLGÅG Svenska Kryssarklubbens 24-timmars LÄSÖ 2005 Läsö Österby Målgång sker vid punkt 112 Engelskmandsbanke oavsett vilken punkt i har startat vid. Från målpunkten till hamnen Läsö Österby är det cirka 1 M som således inte får räknas in i seglingsdistansen. PLACERIG I HAME Förtöjning sker vid någon av de tre bryggorna norr om (2):an. Beroende på väder och vind så finns eller kommer det snart en båt med en kommittémedlem ombord. I hamn för dessa båtar sin 24-timmarsvimpel under vantspridaren som kännetecken. Förtöj gärna nära en sådan båt eller kontakta dem för hjälp och/eller instruktioner var det passar att förtöja. Kontakt tas med fördel på VHF-kanal 77. Hamnavgiften betalas av 24-timmars-kommittén. EFTER FÖRTÖJIGE Vid (2):an lämnas snarast efter målgång den bifogad kartan ifylld och med seglingen inritad. Där serveras också lite Gammeldansk och juice och mer detaljerad information om kvällen. Middagen serveras senare under kvällen vid (2):an där det också finns en bar för eftersnack och en öl före och/eller efter middagen. Middagen betalas direkt till krögaren och kostar cirka 150 DKK inklusive en öl till maten. Växelkursen hos krögaren är dålig vi rekommenderar därför att växling sker i Sverige. / Västkustkretsens 24-timmars kommitté Filnamn: Start - Läsö.doc / Revision: 1 - TL
Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen RADIKTAKT Around The Clock Race Vi gör ett försök med mer aktiv radiokontakt under vårens 24-timmars segling. Under perioden fredag från klockan 14:00 till lördag klockan 14:00 kommer Marina, startnummer 1, att göra ett anrop på VHF kanal L2 varje jämn timma (14, 16, 18, 20, 22, 00, 02, 04 och så vidare). Beroende på tidpunkt, Marinas position, Er position, atmosfäriska förhållanden, antennanläggningar med mera så kommer kontakterna troligen att variera. Anropet görs med 24-timmars 24-timmars 24-timmars här kallar Marina på kanal L2. De av Er som hör och vill svara svarar då med Marina Marina Marina här svarar <ert båtnamn/signal>. Därefter slutar vi vara så formella och pratar ungefär som i en mobiltelefon med varann. Blir det många på tråden kan Marina komma att be Er vänta en liten stund för att inte alla skall prata i mun på varann. Marina kommer att kunna bistå med lite aktuell information, social kontakt och, om tekniken fungerar, väderrapporter för just den position ni befinner Er på. I den händelse att här finns några radioamatörer som seglar 24-timmars så kan efter överenskommelse Marina också nås via SSB. Kontakta då först Marina på telefon 0733-31 22 00 (tala in ett meddelande om vi inte svarar eller saknar GSM-täckning) så ringer vi upp. Vi önskar alla 24-timmarsseglare en härlig segling! /24-timmarskommittén 2005-05-22 Filnamn: Start - Radio 2005.doc
Svenska Kryssarklubben RIKSREGLER för 24-timmarsseglingar upplaga 2005 24-timmars är en tidsbegränsad distanssegling som genomförs som en långfärdssegling. Planera seglingen i förväg med hänsyn till båtens egenskaper, besättningens kapacitet och väderleksutsikterna. Utför den så att längsta möjliga distans tillryggaläggs och så avlägsen punkt som möjligt uppnås inom föreskriven tid. Segla ej meningslöst fram och tillbaka bara därför att samma punkt får rundas två gånger utan sök vidga kännedomen om kurser och leder till havs och i skärgård. Ju avlägsnare punkt som uppnåtts, dess förnämligare segling. avigera med omsorg och beräkning. Tag vara på alla chanser för att få så lång distans som möjligt, men eftersatt aldrig säkerhet och gott sjömanskap. Som gott sjömanskap kan räknas att man ej fullföljer en 24-timmarssegling på grund avför hårt väder, slocknade laternor eller andra omständigheter som medför att man inte kan genomföra seglingen regelrätt. Utnyttja båtens seglingsegenskaper genom att ständigt segla effektivt och med lämpligaste segelföring. Låt ej uppmärksamheten vid rorkult och skot slappna. Fördela uppgifterna ombord så att besättningens kapacitet utnyttjas och så att alla får regelbunden vila och skaffning. Följ noga sjötrafikföreskrifterna och övriga för seglingen gällande bestämmelser. Studera och jämför andra deltagare. Vidga kännedomen om olika båttyper och deras egenskaper. På detta sätt fullföljd kan 24-timmars ge deltagarna nöje, rekreation och spänning samt ökad kunskap i navigering, sjömansskap och långfärdssegling till havs och i skärgård. ÅGRA SYPUKTER AV G. Å. AMÉE (en av grundarna).
1. ÄDAMÅL CH DELTAGADE Seglingarna avser att främja sjömanskap, navigeringsrutin och långfärdstrim och är öppna för alla seglare som uppfyller nedan angivna krav på båt, besättning och utrustning. 2. FÖRUTSÄTTIG 2.1Uppgiften är att genom oavbruten segling under av deltagaren vald seglingsperiod tillryggalägga längsta möjliga distans samt återkomma till utgångspunkten alternativt till gemensam målpunkt senast vid seglingsperiodens utgång. 2.2 Seglingsperioden kan omfatta 12, 24, 48, 72, 96 eller 120 timmar. 2.3 För giltig segling krävs att seglingen inom respektive seglingsperiod pågått oavbrutet under minst 10 respektive 21, 44, 67, 90 eller 113 timmar. 2.4 Seglingen kan allt efter beskaffenheten av båt, besättning och utrustning utföras som kustsegling eller havssegling. Havssegling innebär utnyttjande av sträcka, som i Punkt- och Distanstabellen betecknas som havssträcka. 3. ASVAR 3.1Seglingen sker på deltagarens egen risk. Arrangören avlyser inte seglingen vid dåligt väder och kontrollerar inte att startande båtar är sjövärdiga. 3.2 Befälhavaren är ensam ansvarig för det sätt på vilket seglingen genomförs, för att båt, besättning och utrustning överensstämmer med reglerna och för vad som inträffar ombord. 4. SÄKERHETSBESTÄMMELSER 4.1BESÄTTIG 4.1.1 Två personer skall ha fyllt 18 år, vid havssegling 20 år, ha god kännedom om och praktisk erfarenhet av segling och navigering samt ha färdighet i manövern man över bord. 4.1.2 Besättningen skall kunna reva utan ankring. 4.2 BÅT 4.2.1Båten skall vara långfärdsutrustad och lämplig för planerad segling. Det skall gå att laga mat och få erforderlig vila vid seglingsperiod längre än 12 timmar. Toalettanordning skall finnas. 4.2.2 Båt som seglar i mörker skall ha fast monterad lanternutrustning (rött, grönt och vitt ljus). 4.2.3 Det bör vara möjligt att under gång reva segelytan. 4.2.4 Vid havssegling gäller dessutom att sittbrunnen skall vara självlänsande och båten skall i övrigt kunna tätas mot överbrytande sjö, samt ha mantåg eller motsvarande skyddsanordning. 4.3 UTRUSTIG 4.3.1Båten skall ha livboj med nödljus (som automatiskt tänds i vattnet), flytvästar till alla ombord, kastlina, styrkompass, radiomottagare för väderleksrapporter, länspump, mistlur, ficklampa, ankringsutrustning, brandsläckare, sjukvårdslåda, nödraketer och handbloss. 4.3.2 Vid havssegling gäller dessutom att reservkompass, säkerhetsselar samt kommunikationsutrustning eller gummijolle/livflotte skall finnas. 4.4 ÖVRIGA SÄKERHETSBESTÄMMELSER 4.4.1Internationella sjövägsreglerna och Svenska Sjötrafikföreskrifter skall följas. 5. HADIKAPP Anmälda båtar tilldelas ett handikapp (SXK-tal) som normalt är detsamma som båtens grund-lystal enligt Svenska Seglarförbundets gällande LYStabell eller gällande LYS-mätbrev. Avvikande segeleller propellerutrustning förändrar inte SXK-talet. Avvikelser på rigg, skrov eller köl kan ge ändrat SXK-tal. Sådana båtar och sådana som ej finns upptagna i LYS-tabellen ges SXK-tal baserat på inlämnade uppgifter om båtens skrov-, rigg- och segelmått. 6. START 6.1Start skall ske vid anmäld startplats och inom föreskriven startperiod eller vid föreskriven starttidpunkt. 6.2 Aktuell tid för starten antecknas i loggboken vid startögonblicket och räknas då som starttid. 6.3 Vid start efter utsatt tid räknas den senaste föreskrivna starttiden som starttid. 7. DISTASBERÄKIG 7.1Varje båt skall medföra aktuell Punkt- och Distanstabell över rundningspunkter och tillåtna distanser (sträckor och deras längder). 7.2 Endast sträckor vilkas längd upptagits i Punkt- och Distanstabellen får tillgodoräknas. 7.3 En punkt får ej rundas mer än två gånger. 7.4 Start- och målgång räknas inte som rundning av punkt. 7.5 Sträckan mellan två punkter får inte tillgodoräknas mer än två gånger. 7.6 Sträcka som i Punkt- och Distanstabellen betecknas som havssträcka får seglas endast av båt som uppfyller fordringarna för havssegling.
8. RUDIG, SE ÄVE SKISSER 8.1m segelbar väg närmast före och efter en punkt bildar vinkel, skall punkten vid rundningen ligga i den minsta vinkeln och på ett avstånd av högst 250 m. 8.2 m segelbar väg från föregående punkt och till efterföljande punkt bildar rät linje, får den mellanliggande punkten passeras på valfri sida inom ett avstånd av högst 250 m. 8.3 m kurserna närmast före och efter rundning utgör kontrakurser, sker rundning genom att deltagaren vänder runt punkten. 8.4 I de fall, då rundningspunkten utformats som en linje, sker rundning genom att linjen skärs på valfritt ställe. 8.5 Uppstår under mörker eller nedsatt sikt svårighet att finna en punkt eller kan rundning av punkten på ovan föreskrivet sätt medföra risk, kan punkten anses rundad när den efter senaste rundning seglade distansen är minst lika lång som den skulle ha blivit vid en regelrätt rundning. Utnyttjande av denna regel och skälet till detta skall anges i loggboken. 9 DELTAGARVIMPEL Under seglingen skall deltagaren föra deltagarvimpel på väl synligt sätt, t ex på akterstag. 10. LGGBK Under segling skall loggbok föras enligt därför avsett formulär. Loggbok skall efter seglingen inlämnas till arrangören för granskning och resultatberäkning. 11 AVBRTT I SEGLIGE 11.1 Seglingen skall genomföras utan avbrott. Ankring eller framdrivning av båten med motor eller på annat sätt än med segel räknas som avbrott i seglingen. Avbrott i seglingen medför normalt att seglingen inte godkännes. Under vissa omständligheter kan avbrott godkännas enligt följande: 11.1.1 motorgång och avbrott i väntan på broöppning tillåtes för sträckor där Punkt- och Distanstabellen särskilt tillåter detta. 11.1.2 avbrott för ankring eller undanmanöver tillåtes när båten på grund av svag eller ingen vind inte kan seglas och omständigheterna medför manöveroduglighet i farled samt risk för grundkänning eller annan fara. Undanmanöver får inte medföra att man kan tillgodoräkna sig distans. 11.1.3 avbrott för mycket dåliga siktförhållanden (under 50 m). 11.1.4 avbrott för att reparera akut skada som inte rimligtvis kan åtgärdas under segling. 11.1.5 avbrott för att undsätta båt eller person i nöd. 11.2 Avbrott för ankring skall ske under fortsatt vaktgång, som vid oavbruten segling, så att seglingen kan återupptas ögonblickligen när omständigheterna så medger. 11.3 Vid avbrott skall omständigheterna och åtgärderna noggrant redovisas i loggboken för att kunna bedömas av arrangören. 11.4 Ankring på grund av hård vind kan ej bedömas som godkänt avbrott. 11.5 m avbrott i seglingen görs för att undsätta annan som förefaller vara i nöd, förlängs deltagarens seglingsperiod med den tid avbrottet varar. m deltagaren så föredrar, kan han i stället erhålla distanstillägg, beräknat efter hans medelfart under hela seglingen och längden av den tid han på grund av räddningsaktionen ej kunnat utnyttja. I loggboken skall anges om förlängning av seglingsperioden eller distanstillägg yrkas. 12 FÖRSEIG 12.1 Efter seglingsperiodens utgång tillgodoräknas deltagaren endast kortaste, enligt Punkt- och Distanstabellen godkända väg till målet från den före seglingsperiodens utgång sist rundade punkten. 12.2 För deltagare som kommer i mål efter seglingsperiodens utgång görs distansavdrag enligt formel som framgår av loggboksblad. 13 REGELBRTT 13.1 m deltagare bryter mot Riksreglerna sker bestraffning med distansavdrag eller diskvalificering enligt följande: 13.1.1 om deltagare seglar sträcka som ej finns upptagen i Punkt- och Distanstabell får han ej tillgodoräkna sig någon längd för denna sträcka. 13.1.2 om deltagare seglar en och samma sträcka mer än två gånger avdrages den ej tillåtna sträckan. 13.1.3 om seglare rundar en punkt fler än två gånger avdrages distansen mellan punkten och närmast föregående punkt. 13.1.4 felaktigt rundad punkt medför distansavdrag om minimum 10 M. 13.1.5 underlåtenhet att föra reglementsenliga lanternor medför diskvalificering. 13.1.6 deltagare som seglar havssegling utan att uppfylla kraven för detta diskvalificeras. 13.1.7 regelbrott i övrigt (Riksregler och Lokala föreskrifter) bedömes från fall till fall av arrangören.
14. PLAKETTER Inseglade distanser räknas om till SXK-tal 1,00 (= resulterande distans, efter eventuella avdrag eller tillägg, dividerat med båtens SXK-tal) och ackumuleras. Plaketter delas ut avgiftsfritt när följande distanser uppnåtts: med emalj med emalj högre serie brons 200 3000 7000 silver 500 4000 8000 guld 1000 5000 9000 järn 2000 6000 10000 15 ARRAGÖR CH KLAGRÄTT Seglingarna arrangeras av Svenska Kryssarklubbens kretsar genom den lokala 24-timmarskommitten. Deltagare som ej är nöjd med den lokala 24- timmarskommittens beslut, har rätt att klaga hos Svenska Kryssarklubbens 24-timmarsnämnd, vars beslut ej kan överklagas. 16 PUBLICERIG Start-, resultat- och maratonlistor med personnamn och båtnamn kan komma att publiceras bland annat på Internet vilket alla deltagare förutsättes godkänna i och med att de anmäler sig till seglingen. Figur 1 Riksreglerna 8.1 Figur 2 Riksreglerna 8.1, tillämpning Figur 3 Riksreglerna 8.2 250 m 250 m 250 m 250 m RÄTT FEL RÄTT FEL Figur 4 Riksreglerna 8.3 Figur 5 Mätning av största tillåtna rundningsavstånd a) när rundningspunkten är en prick eller dylikt b) när rundningspunkten är en ö eller dylikt 250 m 250 m 250 m 250 m 250 m 250 m 250 m RÄTT FEL Dessa riksregler har upprättats av Svenska Kryssarklubbens 24-timmarsnämnd 2003 och fastställts av Svenska Kryssarklubbens styrelse oktober 2004. Regelsamlingen skall användas vid 24-timmarsseglingar arrangerade av Svenska Kryssarklubben. Dessa regler finns i gällande utgåva publicerade på www.sxk.se/24 Svenska Kryssarklubben, Stockholm c) när rundningspunkten är en punkt på en farledslinje 250 m Farledslinjen nordväst BB-pricken vid X X d) när rundningspunkten är en punkt på vattnet X-holmen 370 m 250 m En punkt 0,2 M ost X-holmen
Svenska Kryssarklubben Punkt- och distanstabell för 24-timmars våren 2005 Denna tabell kommer från en för nordiska farvatten gemensam punktdatabas som tagits fram av Svenska Kryssarklubbens 24-timmarsnämnd Positionerna (WGS 84) i denna tabell är inmätta på sjökort och kan skilja sig från verkliga lägen på grund av mätfel och felaktigheter i sjökorten. Värdena är endast avsedda att underlätta sökning av lägen för punkter i sjökort och bör inte användas för navigering. Sjömärken kan ha ändrats sedan tabellen tryckts upp, varför tabellen inte är någon garanti för vad som finns markerat i farvattnen. Svenska Kryssarklubbens lokala 24-timmarskommittéer, som ger ut dessa tävlingshandlingar, påtager sig inget som helst ansvar för skador som kan ha inträffat vid användning av denna punkt- och distanstabell, även om den skulle visa sig vara behäftad med fel. Vi förutsätter att användaren av denna tabell är väl förtrogen med de felkällor och osäkerheter som påverkar olika elektroniska navigationsinstrument. Västkustkretsen
Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen P&D Ändringar till 2005 ÄDRIGAR i P&D-TABELLE IFÖR 2005 Västkustkretsen använder från och med i år samma punktdatabas som övriga kretsar gör. Detta gör främst att utseendet på tabellen är ändrat mot tidigare år. Ett antal punkter har också ändrats för att antingen göras säkrare, bojar har flyttats, fyrar har släckts, definitionen har varit otydlig och utmed sörlandet i orge har punkterna helt arbetats om och där erbjuds nu och möjlighet till inomskärssegling. Helt ändrade punkter; 3 Åstol (var förut Skäreleje) 102 28-meters grundet (var förut Boj T2) Delvis ändrade punkter; 4 Stora Pölsan 23 Gödens fyr 77 Klippan 89 Seikrakk 107 Grisbådarna 116 Läsö Ränna I orge (helt ändrade punkter); ya punkter: 109 Tristeingrunnen 111 Tutodden 113 Tvistein 115 Brevik 117 Kragerö 119 Sandnesfjorden 121 Dybvaag 123 Tromösund 125 Torungen 127 Hesnessund 129 Gåsa 131 Kristiansand 133 Topdalsfjorden 135 Ryvingen 137 Lindesnes 70 Ängelholms hamn 139 Hanstholm 2005-05-22 Filnamn: PoD v2005 - VK - Ändringar.doc
Startnummer Skeppare Segladdistans Segladtid Båtnamn Avdrag (2xDistansxFörsening)/(Periodx60)=A Båttyp SXK-tal Justerad distans (Distans-Avdrag)/SXK-tal=J
PUKT CH DISTASTABELL Västkustkretsen Utskriven: 2005-05-10 20:39:17 1 Marstrand Linjen fyren Skallen --- en punkt i väst 0,2 M 2 3,5 Hätteberget 3 2,2 Åstol 5 4,3 Älgö 12 3,4 Långö 16 2,1 Sillesund 29 7,3 Kyrkesund 31 8,9 Räbbehuvud 35 14,4 Måseskär 2 Hätteberget Kassunfyren Hätteberget 1 3,5 Marstrand 3 5,6 Åstol 4 5,7 St Pölsan 5 7,7 Älgö 16 3,1 Sillesund 18 8,0 Måvholmen 29 8,7 Kyrkesund 31 10,4 Räbbehuvud 35 14,6 Måseskär 57 53,43 11 33,12 57 51,82 11 27,52 37 16,6 Järnskär 101 29,1 Skagen 102 15,6 28-meters grundet 103 51,5 Hirtshals 104 34,7 Hirsholm 106 23,9 Kummelbank 108 27,0 Laesö Trindel 109 75,2 Tristeingrunnen 110 33,6 ordre Rönner 113 80,1 Tvistein 114 41,4 Laesö W 116 46,8 Laesö Ränna 119 85,6 Sandnesfjorden 125 90,1 Torungen 3 Åstol Linjen SB-pricken Åstols hamn --- SB-pricken i farleden 0,5 M SS 1 2,2 Marstrand 2 5,6 Hätteberget 5 2,3 Älgö 7 4,9 Mitholmarna 29 6,9 Kyrkesund 31 8,4 Räbbehuvud 35 13,9 Måseskär 37 15,3 Järnskär 4 St Pölsan Linjen fyren Stora Pölsan --- en punkt 0,3 M i väst 2 5,7 Hätteberget 6 7,8 Vinga Västra 12 7,0 Långö 16 5,0 Sillesund 18 4,4 Måvholmen 20 8,6 Hönö 57 56,30 11 35,60 57 46,50 11 31,09 22 12,9 Långedrag 101 30,2 Skagen 102 14,8 28-meters grundet 106 19,0 Kummelbank 108 22,9 Laesö Trindel 110 30,6 ordre Rönner 114 38,4 Laesö W 116 43,6 Laesö Ränna 5 Älgö Linjen fyren Älgö --- ostudden ön Hättan 1 4,3 Marstrand 2 7,7 Hätteberget 3 2,3 Åstol 7 3,1 Mitholmarna 12 4,1 Långö 29 8,9 Kyrkesund 31 10,5 Räbbehuvud 6 Vinga Västra Lysbojen Vinga V Angöring 4 7,8 St Pölsan 8 4,0 Trubaduren 10 7,9 Vanguard 18 8,5 Måvholmen 20 4,5 Hönö 22 9,5 Långedrag 24 8,8 Knarrholmen 26 11,5 Askimfjorden 101 30,9 Skagen 102 15,6 28-meters grundet 104 31,0 Hirsholm 106 11,8 Kummelbank 108 16,5 Laesö Trindel 110 25,5 ordre Rönner 114 33,7 Laesö W 57 55,69 11 39,95 57 38,85 11 33,35 7 Mitholmarna Linjen fyren Mitholmarna --- BB-pricken i V 0,4 M 57 58,09 11 43,58 3 4,9 Åstol 5 3,1 Älgö 9 5,7 Stenungsund Sida 1 av 17 = havssträcka Reviderad: 2005-05-10 20:36:53
8 Trubaduren Kassunfyren Trubaduren 6 4,0 Vinga Västra 10 4,1 Vanguard 20 5,5 Hönö 22 8,5 Långedrag 24 6,5 Knarrholmen 26 8,5 Askimfjorden 28 6,5 Valö 34 15,6 Hall. Svartskär 101 33,9 Skagen 102 18,8 28-meters grundet 104 32,6 Hirsholm 106 10,5 Kummelbank 108 16,0 Laesö Trindel 110 25,7 ordre Rönner 114 33,9 Laesö W 118 23,7 Fladen 120 29,2 Kobbergrund 57 35,69 11 37,98 9 Stenungsund Linjen under bron Almön --- Källön 58 03,55 11 46,89 7 5,7 Mitholmarna 11 2,8 Skåpesund 17 5,4 Svanesund 10 Vanguard Lysbojen Vanguards grund 6 7,9 Vinga Västra 8 4,1 Trubaduren 20 9,2 Hönö 28 4,9 Valö 30 8,1 Lerkil 32 7,8 Kungen 57 31,73 11 39,65 34 11,5 Hall. Svartskär 101 35,8 Skagen 102 21,3 28-meters grundet 104 33,0 Hirsholm 106 8,7 Kummelbank 118 19,6 Fladen 120 25,8 Kobbergrund 124 26,2 Boj T 4 11 Skåpesund SB-pricken Gullingen ost Skåpesund 58 05,16 11 43,29 9 2,8 Stenungsund 13 0,0 V Skåpesund 17 6,5 Svanesund 12 Långö SB-pricken Brandholmsrevet nord Långö 1 3,4 Marstrand 4 7,0 St Pölsan 5 4,1 Älgö 14 8,3 Björlanda 16 3,0 Sillesund 18 5,3 Måvholmen 22 15,3 Långedrag 13 V Skåpesund Linjen mellan KRK-markeringarna i nordvästra Skåpesund 11 0,0 Skåpesund 15 2,9 Stigfjorden 57 52,01 11 38,60 58 05,76 11 41,95 14 Björlanda Linjen västspetsen ön Välkommen --- skäret i syd 0,2 M 57 45,75 11 46,70 12 8,3 Långö 16 9,3 Sillesund 18 4,9 Måvholmen 20 6,4 Hönö 22 9,3 Långedrag 24 11,7 Knarrholmen 15 Stigfjorden Linjen sydudden ön Hälsö --- sydudden ön Skansen i Stigfjorde 58 04,90 11 36,94 13 2,9 V Skåpesund 29 6,9 Kyrkesund 31 5,6 Räbbehuvud 33 5,8 Mollösund 16 Sillesund Linjen fyren Lönnbäcken --- fyren Ramholmen 1 2,1 Marstrand 2 3,1 Hätteberget 4 5,0 St Pölsan 12 3,0 Långö 14 9,3 Björlanda 18 5,6 Måvholmen 101 31,9 Skagen 102 18,0 28-meters grundet 57 51,41 11 33,24 17 Svanesund Linjen fyren Svanesund --- fastlandet rakt i ost 58 08,35 11 50,12 9 5,4 Stenungsund 11 6,5 Skåpesund 19 3,9 Strandanäs Sida 2 av 17 = havssträcka Reviderad: 2005-05-10 20:36:53
18 Måvholmen Linjen kumlet Måvholmen --- sydudden ön Rammen 57 46,74 11 38,69 2 8,0 Hätteberget 4 4,4 St Pölsan 6 8,5 Vinga Västra 12 5,3 Långö 14 4,9 Björlanda 16 5,6 Sillesund 20 6,1 Hönö 22 10,2 Långedrag 24 12,0 Knarrholmen 102 19,2 28-meters grundet 106 20,1 Kummelbank 19 Strandanäs Linjen fyren Strandanäs --- udden Dirhuvud rakt i ost 58 12,07 11 50,90 17 3,9 Svanesund 21 7,3 Uddevalla 23 12,4 Bårholmen 20 Hönö Ön Rossbådan 57 40,87 11 40,85 4 8,6 St Pölsan 6 4,5 Vinga Västra 8 5,5 Trubaduren 10 9,2 Vanguard 14 6,4 Björlanda 18 6,1 Måvholmen 22 5,3 Långedrag 24 6,6 Knarrholmen 28 9,6 Valö 101 35,0 Skagen 102 19,5 28-meters grundet 110 9,2 ordre Rönner 21 Uddevalla Linjen fyren Stången --- ön Mollön (rakt i norr) 19 7,3 Strandanäs 23 7,6 Bårholmen 58 19,17 11 48,90 22 Långedrag Linjen GKSS starttribun --- ostpricken i VV 0,5 M 57 40,25 11 50,48 4 12,9 St Pölsan 6 9,5 Vinga Västra 8 8,5 Trubaduren 12 15,3 Långö 14 9,3 Björlanda 18 10,2 Måvholmen 20 5,3 Hönö 24 3,1 Knarrholmen 26 5,7 Askimfjorden 23 Bårholmen Linjen Fyren Göden --- en punkt 0,2 M i norr 58 15,65 11 39,04 19 12,4 Strandanäs 21 7,6 Uddevalla 25 5,3 Björnsund 43 7,3 Gråbenskär 24 Knarrholmen Linjen fyren Knarrholmen --- nordudden ön Brustholmen 6 8,8 Vinga Västra 8 6,5 Trubaduren 14 11,7 Björlanda 18 12,0 Måvholmen 20 6,6 Hönö 22 3,1 Långedrag 26 3,3 Askimfjorden 28 4,3 Valö 57 37,21 11 49,29 25 Björnsund BB-prick vid oständan av Björnsund 58 12,60 11 30,58 23 5,3 Bårholmen 27 0,0 Ellös 43 6,2 Gråbenskär 26 Askimfjorden Linjen östra stranden Kumleskär --- skäret i norr 0,3 M 57 34,83 11 53,30 6 11,5 Vinga Västra 8 8,5 Trubaduren 22 5,7 Långedrag 24 3,3 Knarrholmen 28 3,2 Valö 30 6,0 Lerkil 32 8,2 Kungen 27 Ellös Linjen sydvästudden Malö --- västligaste kumlet på rustsidan 58 11,46 11 28,42 25 0,0 Björnsund 37 4,9 Järnskär 39 3,0 Islandsberg 43 5,4 Gråbenskär Sida 3 av 17 = havssträcka Reviderad: 2005-05-10 20:36:53
28 Valö Linjen fyren Valö --- en punkt i ost 0,2 M 8 6,5 Trubaduren 10 4,9 Vanguard 20 9,6 Hönö 24 4,3 Knarrholmen 26 3,2 Askimfjorden 30 5,0 Lerkil 32 6,3 Kungen 124 28,1 Boj T 4 29 Kyrkesund Kumlet Dynan syd Kyrkesund 1 7,3 Marstrand 2 8,7 Hätteberget 3 6,9 Åstol 5 8,9 Älgö 15 6,9 Stigfjorden 31 2,4 Räbbehuvud 33 4,5 Mollösund 30 Lerkil Linjen sydspetsen södra Hosholmen --- västspetsen ön Myra 10 8,1 Vanguard 26 6,0 Askimfjorden 28 5,0 Valö 32 2,7 Kungen 34 6,8 Hall. Svartskär 106 15,7 Kummelbank 31 Räbbehuvud Linjen fyren Räbbehuvud --- en punkt 0,2 M i väst 1 8,9 Marstrand 2 10,4 Hätteberget 3 8,4 Åstol 5 10,5 Älgö 15 5,6 Stigfjorden 29 2,4 Kyrkesund 33 3,0 Mollösund 35 6,5 Måseskär 101 33,9 Skagen 32 Kungen Linjen fyren Kungen --- BB-bojen i ost 10 7,8 Vanguard 26 8,2 Askimfjorden 28 6,3 Valö 30 2,7 Lerkil 34 4,7 Hall. Svartskär 106 13,9 Kummelbank 108 19,3 Laesö Trindel 120 24,5 Kobbergrund 33 Mollösund Linjen fyren Mollösund --- sydväst till Mollön 15 5,8 Stigfjorden 29 4,5 Kyrkesund 31 3,0 Räbbehuvud 35 4,9 Måseskär 37 4,5 Järnskär 101 35,4 Skagen 34 Hall. Svartskär Linjen fyren Hallands Svartskär --- en punkt i ost 0,2 M 8 15,6 Trubaduren 10 11,5 Vanguard 30 6,8 Lerkil 32 4,7 Kungen 36 4,7 Lilleland 38 6,1 Gottskär 40 8,9 Vendelsö 106 15,5 Kummelbank 108 20,0 Laesö Trindel 118 9,6 Fladen 120 21,7 Kobbergrund 124 18,1 Boj T 4 35 Måseskär Linjen Måseskärs västra udde --- en punkt i väst 0,3 M 1 14,4 Marstrand 2 14,6 Hätteberget 3 13,9 Åstol 31 6,5 Räbbehuvud 33 4,9 Mollösund 37 3,9 Järnskär 39 7,0 Islandsberg 47 9,8 Brofjorden 101 32,9 Skagen 102 24,9 28-meters grundet 103 54,0 Hirtshals 104 42,4 Hirsholm 105 39,0 Persgrunden 109 60,7 Tristeingrunnen 113 66,4 Tvistein 119 74,2 Sandnesfjorden 125 81,8 Torungen 57 33,05 11 48,32 58 00,38 11 30,84 57 29,04 11 53,80 58 01,76 11 28,88 57 26,87 11 50,79 58 04,42 11 27,90 57 22,43 11 51,69 58 05,68 11 18,99 Sida 4 av 17 = havssträcka Reviderad: 2005-05-10 20:36:53
36 Lilleland Linjen fyren Lilleland --- en punkt i ost 0,2 M 34 4,7 Hall. Svartskär 38 4,0 Gottskär 40 5,7 Vendelsö 42 5,6 Bua 44 10,8 Klåback 104 43,5 Hirsholm 106 19,3 Kummelbank 108 23,3 Laesö Trindel 118 6,5 Fladen 120 21,1 Kobbergrund 128 20,9 Lilla Middelgrund 138 33,0 Boj T 6 37 Järnskär Linjen fyren Järnskär --- en punkt i nord 0,2 M 2 16,6 Hätteberget 3 15,3 Åstol 27 4,9 Ellös 33 4,5 Mollösund 35 3,9 Måseskär 39 4,2 Islandsberg 38 Gottskär Linjen fyren Fjordskär --- ön Lönskär (Kungsbackafjordens mynning) 34 6,1 Hall. Svartskär 36 4,0 Lilleland 40 3,8 Vendelsö 42 6,8 Bua 128 23,6 Lilla Middelgrund 132 30,5 Boj T 5 39 Islandsberg Linjen fyren Islandsberg --- sydudden på ön 0,2 M i VV 27 3,0 Ellös 35 7,0 Måseskär 37 4,2 Järnskär 43 5,4 Gråbenskär 45 3,9 Lysekil 47 6,6 Brofjorden 51 11,6 Flåttarna 40 Vendelsö Linjen triangelpunkten Brattön --- nordvästra udden på Vendelsö 34 8,9 Hall. Svartskär 36 5,7 Lilleland 38 3,8 Gottskär 42 4,3 Bua 118 10,5 Fladen 41 Smörkullen Linjen toppen Smörkullen --- Tungenäs nabb (Gullmarsfjorden) 43 8,8 Gråbenskär 45 11,0 Lysekil 42 Bua Lysbojen Båtfjordens angöring 36 5,6 Lilleland 38 6,8 Gottskär 40 4,3 Vendelsö 44 5,6 Klåback 118 7,6 Fladen 124 15,5 Boj T 4 128 17,0 Lilla Middelgrund 132 24,5 Boj T 5 43 Gråbenskär Linjen Gråbensskär --- en punkt i nord 0,2 M 23 7,3 Bårholmen 25 6,2 Björnsund 27 5,4 Ellös 39 5,4 Islandsberg 41 8,8 Smörkullen 45 2,5 Lysekil 44 Klåback Fyren Klåback 36 10,8 Lilleland 42 5,6 Bua 46 5,1 Varberg 48 9,8 Galten 50 17,0 Morups bank 106 29,5 Kummelbank 118 9,9 Fladen 120 24,0 Kobbergrund 124 15,0 Boj T 4 128 12,4 Lilla Middelgrund 136 34,9 Boj C 3 142 40,5 Anholt SW 45 Lysekil Linjen fyren Stångholmen --- västudden Stångholmen 39 3,9 Islandsberg 41 11,0 Smörkullen 43 2,5 Gråbenskär 47 6,2 Brofjorden 49 6,0 Bredungen 51 6,9 Flåttarna 53 8,6 Hållö 57 18,35 11 56,04 58 08,00 11 24,09 57 21,12 12 01,33 58 12,11 11 24,18 57 18,35 12 06,18 58 24,02 11 37,57 57 14,36 12 03,34 58 16,50 11 29,62 57 09,15 12 06,50 58 16,02 11 24,95 Sida 5 av 17 = havssträcka Reviderad: 2005-05-10 20:36:53
46 Varberg Lysbojen Ryggen 57 05,46 12 13,14 44 5,1 Klåback 48 4,9 Galten 50 13,1 Morups bank 118 14,8 Fladen 120 27,5 Kobbergrund 124 18,1 Boj T 4 128 11,3 Lilla Middelgrund 134 48,8 Boj B 7 136 36,6 Boj C 3 138 23,1 Boj T 6 47 Brofjorden Lysbojen Brofjordens angöring 35 9,8 Måseskär 39 6,6 Islandsberg 45 6,2 Lysekil 49 8,1 Bredungen 51 6,7 Flåttarna 53 5,2 Hållö 58 15,01 11 13,31 55 8,6 lstenshamn 101 38,4 Skagen 102 33,4 28-meters grundet 104 49,5 Hirsholm 109 50,8 Tristeingrunnen 113 57,3 Tvistein 119 67,2 Sandnesfjorden 125 76,9 Torungen 48 Galten V-pricken Galten 1,5 M väst Galtabäck 57 00,96 12 16,13 44 9,8 Klåback 46 4,9 Varberg 50 8,9 Morups bank 52 11,7 Falkenberg 60 37,1 Vingaskär 118 18,8 Fladen 124 20,6 Boj T 4 128 10,4 Lilla Middelgrund 132 17,7 Boj T 5 138 20,3 Boj T 6 49 Bredungen Fasta pricken Bredungen 0,3 M nordost Malmön 45 6,0 Lysekil 47 8,1 Brofjorden 51 1,8 Flåttarna 50 Morups bank Lysbojen Morups bank 44 17,0 Klåback 46 13,1 Varberg 48 8,9 Galten 52 7,8 Falkenberg 54 21,8 Tylögrund 58 33,6 Båstad 60 30,2 Vingaskär 118 23,9 Fladen 128 9,2 Lilla Middelgrund 132 13,2 Boj T 5 138 12,9 Boj T 6 148 22,4 Boj D 2 152 30,0 Boj T 7 58 21,52 11 20,98 56 52,53 12 12,54 51 Flåttarna Linjen fyren Flåttarna --- ön Voxten 58 21,26 11 17,60 39 11,6 Islandsberg 45 6,9 Lysekil 47 6,7 Brofjorden 49 1,8 Bredungen 53 3,4 Hållö 55 4,1 lstenshamn 57 6,4 Mjölskär 52 Falkenberg Lysbojen Falkenbergs angöring 48 11,7 Galten 50 7,8 Morups bank 54 15,8 Tylögrund 60 26,3 Vingaskär 62 33,0 Kullen 128 16,5 Lilla Middelgrund 138 19,3 Boj T 6 148 25,0 Boj D 2 152 34,6 Boj T 7 158 35,8 Boj B 10 164 61,2 Sjaellands rev 53 Hållö Skärningspunkten enslinjen Tryggö fyrar --- en linje fyren Hållö rakt västerut 45 8,6 Lysekil 47 5,2 Brofjorden 51 3,4 Flåttarna 55 3,7 lstenshamn 57 4,7 Mjölskär 63 12,8 Skålholmen 67 18,0 Kilen 101 42,6 Skagen 103 60,0 Hirtshals 105 24,2 Persgrunden 109 45,7 Tristeingrunnen 113 53,1 Tvistein 119 64,7 Sandnesfjorden 125 75,6 Torungen 56 51,20 12 26,51 58 20,16 11 11,46 Sida 6 av 17 = havssträcka Reviderad: 2005-05-10 20:36:53
54 Tylögrund Linjen fyren Tylögrund --- en punkt i syd 0,2 M 50 21,8 Morups bank 52 15,8 Falkenberg 56 2,8 Halmstad 58 12,6 Båstad 60 13,7 Vingaskär 132 32,1 Boj T 5 138 28,1 Boj T 6 144 35,6 Boj A 2 148 24,9 Boj D 2 158 29,0 Boj B 10 160 42,1 Hesselö 55 lstenshamn Linjen kumlet lstenshamn --- landet i nordväst (tvärs kanalen) 47 8,6 Brofjorden 51 4,1 Flåttarna 53 3,7 Hållö 57 3,2 Mjölskär 59 0,0 Hunnebostrand 56 Halmstad Linjen fyren på piren i hamnen Grötvik --- en punkt i syd 0,2 M 54 2,8 Tylögrund 58 12,1 Båstad 60 14,3 Vingaskär 158 31,0 Boj B 10 57 Mjölskär Linjen fyren Mjölskär --- en punkt i ost 0,2 M 51 6,4 Flåttarna 53 4,7 Hållö 55 3,2 lstenshamn 59 3,5 Hunnebostrand 61 6,5 Hornö ränna 63 8,5 Skålholmen 65 11,4 Fjällbacka 101 47,0 Skagen 58 Båstad SB-pricken nordost hamnpiren i Båstad 50 33,6 Morups bank 54 12,6 Tylögrund 56 12,1 Halmstad 60 9,3 Vingaskär 138 37,1 Boj T 6 148 29,8 Boj D 2 59 Hunnebostrand Linjen fyren Söö östra --- SB-pricken i väst 55 0,0 lstenshamn 57 3,5 Mjölskär 61 4,8 Hornö ränna 63 8,3 Skålholmen 60 Vingaskär Linjen fyren Vingaskär --- en punkt i ost 0,3 M 48 37,1 Galten 50 30,2 Morups bank 52 26,3 Falkenberg 54 13,7 Tylögrund 56 14,3 Halmstad 58 9,3 Båstad 62 9,1 Kullen 70 12,2 Ängelholms hamn 144 35,5 Boj A 2 148 21,8 Boj D 2 152 33,1 Boj T 7 154 51,0 Boj A 4 156 39,2 Boj T 8 158 19,1 Boj B 10 160 32,0 Hesselö 61 Hornö ränna BB-pricken 0,2 M ost Hornö (vid 2,6 m grundet) 57 6,5 Mjölskär 59 4,8 Hunnebostrand 63 5,7 Skålholmen 65 5,3 Fjällbacka 62 Kullen Linjen fyren Kullen västra --- en punkt i väst 0,3 M 52 33,0 Falkenberg 60 9,1 Vingaskär 64 10,0 Svinbådan 70 12,9 Ängelholms hamn 138 33,0 Boj T 6 144 33,7 Boj A 2 148 20,5 Boj D 2 150 38,3 Boj A 3 152 30,0 Boj T 7 154 44,8 Boj A 4 156 33,5 Boj T 8 158 12,4 Boj B 10 162 9,2 Gilleleje Flak 56 38,00 12 42,21 58 23,50 11 14,35 56 38,23 12 46,80 58 24,84 11 11,85 56 26,32 12 50,84 58 26,56 11 16,32 56 25,45 12 36,00 58 31,03 11 15,64 56 18,15 12 26,24 Sida 7 av 17 = havssträcka Reviderad: 2005-05-10 20:36:53
63 Skålholmen Linjen fyren Skålholmen --- en punkt i ost 0,2 M 58 32,61 11 05,89 53 12,8 Hållö 57 8,5 Mjölskär 59 8,3 Hunnebostrand 61 5,7 Hornö ränna 65 5,3 Fjällbacka 67 5,8 Kilen 69 7,7 Stångeskär 73 10,5 Väcker 75 13,4 Ramskär 77 16,8 Klippan 101 53,3 Skagen 64 Svinbådan Kassunfyren Svinbådan 62 10,0 Kullen 66 7,1 Helsingborg 158 18,2 Boj B 10 160 26,6 Hesselö 162 8,5 Gilleleje Flak 173 8,2 Helsingör 56 09,04 12 32,40 65 Fjällbacka Linjen fyren Testholmen --- Hjärterön rakt i ost 58 35,79 11 13,65 57 11,4 Mjölskär 61 5,3 Hornö ränna 63 5,3 Skålholmen 67 7,6 Kilen 69 4,0 Stångeskär 71 5,4 Grebbestad 66 Helsingborg BB-lysbojen E 4, nordväst ordhamnen i Helsingborg 56 03,39 12 39,93 64 7,1 Svinbådan 68 9,2 Ven 162 14,8 Gilleleje Flak 173 1,8 Helsingör 67 Kilen V-pricken Kilen 58 36,71 10 59,65 53 18,0 Hållö 63 5,8 Skålholmen 65 7,6 Fjällbacka 69 6,9 Stångeskär 73 8,0 Väcker 75 8,6 Ramskär 77 13,2 Klippan 101 56,7 Skagen 105 6,6 Persgrunden 109 28,4 Tristeingrunnen 113 38,4 Tvistein 119 54,7 Sandnesfjorden 125 69,9 Torungen 68 Ven Linjen fyren Haken --- en punkt i ost 0,2 M 66 9,2 Helsingborg 69 Stångeskär Linjen fyren Stångeskär --- en punkt i ost 0,2 M 63 7,7 Skålholmen 65 4,0 Fjällbacka 67 6,9 Kilen 71 2,3 Grebbestad 73 3,4 Väcker 75 8,6 Ramskär 105 11,1 Persgrunden 70 Ängelholms hamn Linjen SB-lampan på våggrytaren --- en punkt 0,2 M i väst 60 12,2 Vingaskär 62 12,9 Kullen 148 32,0 Boj D 2 152 42,6 Boj T 7 71 Grebbestad Linjen kumlet Koskär --- nordspetsen St Manholmen 65 5,4 Fjällbacka 69 2,3 Stångeskär 73 4,1 Väcker 55 54,56 12 43,89 58 39,63 11 11,75 56 16,34 12 49,54 58 40,77 11 15,16 73 Väcker Fyren Väcker 58 42,82 11 09,72 63 10,5 Skålholmen 67 8,0 Kilen 69 3,4 Stångeskär 71 4,1 Grebbestad 75 5,9 Ramskär 77 6,9 Klippan 105 9,8 Persgrunden Sida 8 av 17 = havssträcka Reviderad: 2005-05-10 20:36:53
75 Ramskär Fyren Ramskär 58 45,48 10 59,57 63 13,4 Skålholmen 67 8,6 Kilen 69 8,6 Stångeskär 73 5,9 Väcker 77 5,6 Klippan 79 8,8 Koster 81 10,5 Klövningarna 105 5,8 Persgrunden 107 9,9 Grisbådarna 77 Klippan Linjen -pricken V Klippan --- skären 0,3 M i nordost 63 16,8 Skålholmen 67 13,2 Kilen 73 6,9 Väcker 75 5,6 Ramskär 79 4,5 Koster 107 11,0 Grisbådarna 58 49,19 11 07,63 79 Koster Linjen fyren Sneholm --- sydspetsen ön Krugglö 58 53,40 11 04,95 75 8,8 Ramskär 77 4,5 Klippan 81 3,8 Klövningarna 83 5,1 Tjurholmsknappen 87 9,9 Tresteinene 107 9,0 Grisbådarna 81 Klövningarna Fyren Klövningarna 58 55,94 10 59,34 75 10,5 Ramskär 79 3,8 Koster 83 4,3 Tjurholmsknappen 87 6,3 Tresteinene 105 14,8 Persgrunden 107 5,4 Grisbådarna 109 15,5 Tristeingrunnen 83 Tjurholmsknappen Fyren Tjurholmsknappen 58 58,46 11 05,80 79 5,1 Koster 81 4,3 Klövningarna 85 5,6 Kattholmen 87 6,9 Tresteinene 109 18,4 Tristeingrunnen 85 Kattholmen Linjen fyren Kattholmen --- en punkt i ost 0,2 M 83 5,6 Tjurholmsknappen 87 9,1 Tresteinene 59 03,64 11 09,74 87 Tresteinene Fyren Tresteinene (utanför Valöarna) 59 01,53 10 53,89 79 9,9 Koster 81 6,3 Klövningarna 83 6,9 Tjurholmsknappen 85 9,1 Kattholmen 89 4,7 Seikrakk 107 8,1 Grisbådarna 109 11,9 Tristeingrunnen 89 Seikrakk S-pricken Seikrakk 0,9 M syd Söstrerne utanför Valöarna 59 04,66 10 47,38 87 4,7 Tresteinene 91 7,1 Hollenderbåen 107 11,1 Grisbådarna 109 9,3 Tristeingrunnen 91 Hollenderbåen Fyren Hollenderbåen 59 09,56 10 37,60 89 7,1 Seikrakk 93 10,7 Medfjordsbåen 107 16,8 Grisbådarna 109 9,4 Tristeingrunnen 111 9,5 Tutodden 93 Medfjordsbåen Fyren Medfjordsbåen (slofjorden) 91 10,7 Hollenderbåen 95 6,0 Väst Moss 111 15,7 Tutodden 95 Väst Moss Linjen fyren Gullholmen --- en punkt i väst 0,3 M (slofjorden) 93 6,0 Medfjordsbåen 59 20,12 10 34,20 59 26,12 10 34,04 Sida 9 av 17 = havssträcka Reviderad: 2005-05-10 20:36:53
57 42,74 10 35,92 6 30,9 Vinga Västra 101 Skagen Linjen fyren norra piren hamnen i Skagen --- en punkt i sydost 0,2 M 2 29,1 Hätteberget 4 30,2 St Pölsan 8 33,9 Trubaduren 10 35,8 Vanguard 16 31,9 Sillesund 20 35,0 Hönö 31 33,9 Räbbehuvud 33 35,4 Mollösund 35 32,9 Måseskär 47 38,4 Brofjorden 53 42,6 Hållö 57 47,0 Mjölskär 63 53,3 Skålholmen 67 56,7 Kilen 102 15,6 28-meters grundet 103 31,0 Hirtshals 104 13,7 Hirsholm 105 61,1 Persgrunden 106 30,3 Kummelbank 108 27,6 Laesö Trindel 109 78,1 Tristeingrunnen 110 23,0 ordre Rönner 112 28,5 Laesö Österby 113 76,5 Tvistein 118 49,6 Fladen 119 73,9 Sandnesfjorden 125 72,4 Torungen 129 76,9 Gåsa 131 83,1 Kristiansand 135 101,0 Ryvingen 137 117,0 Lindesnes 57 41,94 11 04,83 6 15,6 Vinga Västra 102 28-meters grundet En punkt 5 M norr om T2-bojen (vrak i sjökort)) 2 15,6 Hätteberget 4 14,8 St Pölsan 8 18,8 Trubaduren 10 21,3 Vanguard 16 18,0 Sillesund 18 19,2 Måvholmen 20 19,5 Hönö 35 24,9 Måseskär 47 33,4 Brofjorden 101 15,6 Skagen 103 39,3 Hirtshals 104 19,2 Hirsholm 106 17,7 Kummelbank 108 17,2 Laesö Trindel 110 19,9 ordre Rönner 112 21,5 Laesö Österby 114 26,6 Laesö W 116 31,7 Laesö Ränna 120 35,5 Kobbergrund 103 Hirtshals Linjen fyren Hirtshals --- en punkt i nordväst 0,5 M 2 51,5 Hätteberget 35 54,0 Måseskär 53 60,0 Hållö 101 31,0 Skagen 102 39,3 28-meters grundet 105 72,5 Persgrunden 113 81,4 Tvistein 119 70,1 Sandnesfjorden 125 61,3 Torungen 129 60,5 Gåsa 131 64,1 Kristiansand 135 79,5 Ryvingen 137 95,6 Lindesnes 139 51,6 Hanstholm 104 Hirsholm Linjen fyren Hirsholm --- en punkt i ost 0,5 M 2 34,7 Hätteberget 6 31,0 Vinga Västra 57 35,45 09 55,85 57 29,13 10 38,42 8 32,6 Trubaduren 10 33,0 Vanguard 35 42,4 Måseskär 36 43,5 Lilleland 47 49,5 Brofjorden 101 13,7 Skagen 102 19,2 28-meters grundet 106 25,5 Kummelbank 108 20,5 Laesö Trindel 110 12,0 ordre Rönner 112 18,0 Laesö Österby 114 12,4 Laesö W 116 16,3 Laesö Ränna 118 42,0 Fladen 105 Persgrunden Lysbojen Persgrunden 35 39,0 Måseskär 53 24,2 Hållö 67 6,6 Kilen 69 11,1 Stångeskär 73 9,8 Väcker 75 5,8 Ramskär 81 14,8 Klövningarna 101 61,1 Skagen 103 72,5 Hirtshals 107 12,2 Grisbådarna 109 21,6 Tristeingrunnen 113 31,7 Tvistein 119 50,1 Sandnesfjorden 125 66,6 Torungen 58 41,83 10 50,96 Sida 10 av 17 = havssträcka Reviderad: 2005-05-10 20:36:53
106 Kummelbank Mittledslysboj nr 3, farled T, Kummelbank 2 23,9 Hätteberget 4 19,0 St Pölsan 57 27,96 11 24,96 6 11,8 Vinga Västra 8 10,5 Trubaduren 10 8,7 Vanguard 18 20,1 Måvholmen 30 15,7 Lerkil 32 13,9 Kungen 34 15,5 Hall. Svartskär 36 19,3 Lilleland 44 29,5 Klåback 101 30,3 Skagen 102 17,7 28-meters grundet 104 25,5 Hirsholm 108 5,9 Laesö Trindel 116 29,2 Laesö Ränna 118 20,2 Fladen 120 20,3 Kobbergrund 124 23,8 Boj T 4 107 Grisbådarna Lysbojen Grisbådarna 75 9,9 Ramskär 77 11,0 Klippan 79 9,0 Koster 81 5,4 Klövningarna 87 8,1 Tresteinene 89 11,1 Seikrakk 91 16,8 Hollenderbåen 105 12,2 Persgrunden 109 11,8 Tristeingrunnen 113 27,6 Tvistein 119 50,7 Sandnesfjorden 125 70,2 Torungen 108 Laesö Trindel -lysbojen Laesö Trindel 2 27,0 Hätteberget 4 22,9 St Pölsan 58 53,98 10 49,61 57 25,63 11 14,95 6 16,5 Vinga Västra 8 16,0 Trubaduren 32 19,3 Kungen 34 20,0 Hall. Svartskär 36 23,3 Lilleland 101 27,6 Skagen 102 17,2 28-meters grundet 104 20,5 Hirsholm 106 5,9 Kummelbank 110 10,3 ordre Rönner 112 6,5 Laesö Österby 114 18,3 Laesö W 118 22,7 Fladen 120 18,4 Kobbergrund 124 24,2 Boj T 4 109 Tristeingrunnen S-pricken Tristeingrunnen (syd Faerder) 59 00,81 10 30,88 2 75,2 Hätteberget 35 60,7 Måseskär 47 50,8 Brofjorden 53 45,7 Hållö 67 28,4 Kilen 81 15,5 Klövningarna 83 18,4 Tjurholmsknappen 87 11,9 Tresteinene 89 9,3 Seikrakk 91 9,4 Hollenderbåen 101 78,1 Skagen 105 21,6 Persgrunden 107 11,8 Grisbådarna 111 11,9 Tutodden 113 18,6 Tvistein 110 ordre Rönner -bojen 1,2 M nordost ordre Rönner 2 33,6 Hätteberget 4 30,6 St Pölsan 57 22,57 10 56,72 6 25,5 Vinga Västra 8 25,7 Trubaduren 20 9,2 Hönö 101 23,0 Skagen 102 19,9 28-meters grundet 104 12,0 Hirsholm 108 10,3 Laesö Trindel 112 6,4 Laesö Österby 114 8,0 Laesö W 111 Tutodden LinjenTutodden (Veierlands norra udde) --- en punkt 0.2 M i nor 59 10,18 10 20,88 91 9,5 Hollenderbåen 93 15,7 Medfjordsbåen 109 11,9 Tristeingrunnen 113 21,6 Tvistein 112 Laesö Österby Linjen BB-bojen Engelskmandsbanke --- en punkt i väst 0,2 M (nord Laesö Österby hamn ) 101 28,5 Skagen 102 21,5 28-meters grundet 104 18,0 Hirsholm 108 6,5 Laesö Trindel 110 6,4 ordre Rönner 114 14,6 Laesö W 57 20,52 11 07,69 Sida 11 av 17 = havssträcka Reviderad: 2005-05-10 20:36:53
113 Tvistein Linjen fyren Tvistein --- en punkt 0,5 M i syd 2 80,1 Hätteberget 35 66,4 Måseskär 47 57,3 Brofjorden 53 53,1 Hållö 67 38,4 Kilen 101 76,5 Skagen 103 81,4 Hirtshals 105 31,7 Persgrunden 107 27,6 Grisbådarna 109 18,6 Tristeingrunnen 111 21,6 Tutodden 115 10,7 Brevik 117 15,6 Kragerö 119 25,9 Sandnesfjorden 114 Laesö W BB-lysboj Laesö W väst ordvest Rev 2 41,4 Hätteberget 4 38,4 St Pölsan 58 55,77 09 56,22 57 17,49 10 45,29 6 33,7 Vinga Västra 8 33,9 Trubaduren 102 26,6 28-meters grundet 104 12,4 Hirsholm 108 18,3 Laesö Trindel 110 8,0 ordre Rönner 112 14,6 Laesö Österby 116 5,2 Laesö Ränna 122 11,2 Boj B 4 115 Brevik En linje utmed brovalvet bron syd om Brevik Rundning avser vändning med passage av brovalvet. 113 10,7 Tvistein 117 16,1 Kragerö 116 Laesö Ränna SB-bojen 1 M S fyren Laesö Render 2 46,8 Hätteberget 4 43,6 St Pölsan 59 02,96 09 41,64 57 12,77 10 41,84 102 31,7 28-meters grundet 104 16,3 Hirsholm 106 29,2 Kummelbank 114 5,2 Laesö W 122 8,0 Boj B 4 130 17,8 Hals Barre 134 22,7 Boj B 7 117 Kragerö Linjen fyren Skjensundet (ost Kragerö) --- en punkt 0,2 M i syd 58 53,09 09 27,59 113 15,6 Tvistein 115 16,1 Brevik 119 16,3 Sandnesfjorden 118 Fladen Kassunfyren Fladen 8 23,7 Trubaduren 10 19,6 Vanguard 57 12,88 11 49,68 34 9,6 Hall. Svartskär 36 6,5 Lilleland 40 10,5 Vendelsö 42 7,6 Bua 44 9,9 Klåback 46 14,8 Varberg 48 18,8 Galten 50 23,9 Morups bank 101 49,6 Skagen 104 42,0 Hirsholm 106 20,2 Kummelbank 108 22,7 Laesö Trindel 120 15,7 Kobbergrund 124 9,1 Boj T 4 128 16,0 Lilla Middelgrund 132 21,6 Boj T 5 134 40,3 Boj B 7 119 Sandnesfjorden BB-pricken vid Svartskjaerboen (sydost Sandnesfjorden) 2 85,6 Hätteberget 35 74,2 Måseskär 47 67,2 Brofjorden 53 64,7 Hållö 67 54,7 Kilen 101 73,9 Skagen 103 70,1 Hirtshals 105 50,1 Persgrunden 107 50,7 Grisbådarna 113 25,9 Tvistein 117 16,3 Kragerö 121 7,1 Dybvaag 123 19,2 Tromösund 125 23,1 Torungen 58 41,22 09 14,88 Sida 12 av 17 = havssträcka Reviderad: 2005-05-10 20:36:53
120 Kobbergrund -lysbojen Kobbergrund ost Q(3) 8 29,2 Trubaduren 10 25,8 Vanguard 32 24,5 Kungen 34 21,7 Hall. Svartskär 36 21,1 Lilleland 44 24,0 Klåback 46 27,5 Varberg 102 35,5 28-meters grundet 106 20,3 Kummelbank 108 18,4 Laesö Trindel 118 15,7 Fladen 122 19,0 Boj B 4 124 9,8 Boj T 4 126 19,3 Boj B 6 128 22,2 Lilla Middelgrund 132 21,9 Boj T 5 136 18,0 Boj C 3 138 27,8 Boj T 6 142 29,5 Anholt SW 150 36,8 Boj A 3 121 Dybvaag Linjen fyren Dybvaag --- en punkt 0,2 M i syd 119 7,1 Sandnesfjorden 123 12,3 Tromösund 125 16,1 Torungen 122 Boj B 4 BB-lysboj nr 4, farled B 114 11,2 Laesö W 116 8,0 Laesö Ränna 57 07,71 11 22,42 58 37,21 09 04,23 57 06,32 10 47,90 120 19,0 Kobbergrund 124 28,5 Boj T 4 126 8,6 Boj B 6 128 39,4 Lilla Middelgrund 130 15,2 Hals Barre 134 15,4 Boj B 7 136 20,3 Boj C 3 123 Tromösund Bron i Tromösund Rundning avser passage under bron 119 19,2 Sandnesfjorden 121 12,3 Dybvaag 125 5,4 Torungen 127 14,2 Hesnessund 124 Boj T 4 Mittledslysboj nr 4, farled T 58 27,27 08 49,37 57 05,52 11 39,86 34 18,1 Hall. Svartskär 10 26,2 Vanguard 28 28,1 Valö 42 15,5 Bua 44 15,0 Klåback 46 18,1 Varberg 48 20,6 Galten 106 23,8 Kummelbank 108 24,2 Laesö Trindel 118 9,1 Fladen 120 9,8 Kobbergrund 122 28,5 Boj B 4 126 27,1 Boj B 6 128 13,2 Lilla Middelgrund 132 15,4 Boj T 5 134 31,9 Boj B 7 136 21,2 Boj C 3 140 29,1 Boj B 8 142 28,3 Anholt SW 150 36,5 Boj A 3 125 Torungen Linjen fyren Torungen --- en punkt 0,5 M i sydost 2 90,1 Hätteberget 35 81,8 Måseskär 47 76,9 Brofjorden 53 75,6 Hållö 67 69,9 Kilen 101 72,4 Skagen 103 61,3 Hirtshals 105 66,6 Persgrunden 107 70,2 Grisbådarna 119 23,1 Sandnesfjorden 121 16,1 Dybvaag 123 5,4 Tromösund 127 6,8 Hesnessund 129 15,5 Gåsa 126 Boj B 6 Mittledsboj nr 6, farled B 120 19,3 Kobbergrund 122 8,6 Boj B 4 124 27,1 Boj T 4 128 36,2 Lilla Middelgrund 130 14,5 Hals Barre 132 31,8 Boj T 5 134 7,4 Boj B 7 136 13,0 Boj C 3 138 35,5 Boj T 6 140 19,2 Boj B 8 142 26,8 Anholt SW 144 31,7 Boj A 2 146 25,5 Boj F 5 152 37,2 Boj T 7 154 35,0 Boj A 4 58 23,93 08 48,37 56 57,98 10 52,06 Sida 13 av 17 = havssträcka Reviderad: 2005-05-10 20:36:53
127 Hesnessund Linjen fyren Hesnessund Vestre--- en punkt 0,1 M i nordväst 123 14,2 Tromösund 125 6,8 Torungen 129 9,2 Gåsa 128 Lilla Middelgrund Lysbojen Lilla Middelgrund 36 20,9 Lilleland 38 23,6 Gottskär 42 17,0 Bua 44 12,4 Klåback 46 11,3 Varberg 48 10,4 Galten 50 9,2 Morups bank 52 16,5 Falkenberg 118 16,0 Fladen 120 22,2 Kobbergrund 122 39,4 Boj B 4 124 13,2 Boj T 4 126 36,2 Boj B 6 130 50,8 Hals Barre 132 8,4 Boj T 5 136 26,8 Boj C 3 138 12,6 Boj T 6 148 25,9 Boj D 2 129 Gåsa Linjen skäret Gjeslingene --- en punkt 0,5 M i sydost 101 76,9 Skagen 103 60,5 Hirtshals 125 15,5 Torungen 127 9,2 Hesnessund 131 12,1 Kristiansand 139 66,3 Hanstholm 130 Hals Barre Fyren Hals Barre 116 17,8 Laesö Ränna 122 15,2 Boj B 4 126 14,5 Boj B 6 128 50,8 Lilla Middelgrund 134 13,9 Boj B 7 131 Kristiansand S-pricken ilsesgrunnen (inloppet Kristiansand) 101 83,1 Skagen 103 64,1 Hirtshals 129 12,1 Gåsa 133 10,8 Topdalsfjorden 135 21,1 Ryvingen 139 59,9 Hanstholm 132 Boj T 5 Mittledslysboj nr 5, farled T 38 30,5 Gottskär 42 24,5 Bua 48 17,7 Galten 50 13,2 Morups bank 54 32,1 Tylögrund 118 21,6 Fladen 120 21,9 Kobbergrund 124 15,4 Boj T 4 126 31,8 Boj B 6 128 8,4 Lilla Middelgrund 136 20,5 Boj C 3 138 6,3 Boj T 6 142 20,0 Anholt SW 133 Topdalsfjorden Linjen Börrenholmen --- en punkt 0,2 M i ost 131 10,8 Kristiansand 135 25,3 Ryvingen 134 Boj B 7 Mittledslysboj nr 7, farled B 46 48,8 Varberg 116 22,7 Laesö Ränna 118 40,3 Fladen 122 15,4 Boj B 4 124 31,9 Boj T 4 126 7,4 Boj B 6 130 13,9 Hals Barre 136 13,1 Boj C 3 140 15,3 Boj B 8 146 18,9 Boj F 5 150 27,2 Boj A 3 156 37,7 Boj T 8 135 Ryvingen Linjen fyren ddknuppen (2 M ost om Ryvingen) --- en punkt 0,4 M i syd 101 101,0 Skagen 103 79,5 Hirtshals 131 21,1 Kristiansand 133 25,3 Topdalsfjorden 137 16,6 Lindesnes 139 60,5 Hanstholm 58 20,19 08 38,45 56 57,58 11 58,59 58 13,07 08 28,61 56 57,29 10 25,53 58 04,68 08 11,28 56 51,31 11 49,00 58 11,59 08 03,75 56 50,93 10 47,99 57 57,21 07 34,11 Sida 14 av 17 = havssträcka Reviderad: 2005-05-10 20:36:53