När seglade du till Varberg senast?

Transkript

1 Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen Inspiration? är seglade du till Varberg senast? u på försäsongen har du skärgården nästan för dig själv och det finns gott om plats i alla gästhamnar. Varför inte ge dig själv chansen att upptäcka några nya ställen? Under en långhelg kan man faktiskt nå en stor del av kusten, om man bara seglar lite längre än normalt. Ett utmärkt tillfälle att sträcka ut seglatsen är Kryssarklubbens 12- och 24-timmarsseglingar. är du nu kan välja målgång vid festplatsen i Långedrag kan du starta var du vill utmed kusten, utnyttja det! Dagen före 24-timmars seglar du norrut eller söderut, allt beroende på väder och vind, och om vinden vrider oväntat kanske du får anmäla ändrad startplats. Passa på att besöka något ställe där du sällan stannar till annars och upptäck nya platser. Dels får du uppleva glädjen att upptäcka nya platser men du får också möjligheten att segla med vinden istället för mot den. Även om det alltid är härligt att segla blir det lite roligare om man inte måste återvända till samma plats inom 24-timmar. Inför vårens 12-timmars utnyttjade besättningarna på Storm-Stina och Miranda sina möjligheter till fullo och seglade redan på torsdagen söderut till Varberg och Getteröns småbåtshamn. I den friska nordliga vinden gick resan undan och tog bara sju timmar från Långedrag. Det var mestadels uppehåll men nsalalandet svepte skyggt in sig i låga moln och långa stunder syntes inte land alls. På lördagsmorgon var det dags för 12-timmars tillbaka till Göteborg. Vinden hade, helt enligt prognosen, vridit till syd och mätte drygt 12 m/s. Utgångsläget för en lyckad segling med höga distanser kunde inte vara bättre. Efter att ha seglat undanvind i 12 timmar och gippat sig fram utmed kusten kunde två nöjda och glada besättningar förtöja i Björlandakile för att deltaga i den gemensamma middagen. Inte nog med att de hade tagit hem första och andra plats i seglingen, dessutom hade de besökt en ny hamn och sett en bit av Hallandskusten, som man sällan ser annars. är seglade du till Varberg senast? Jakob Alander, skeppare på E36:an Miranda

2 Svenska Kryssarklubbens 24-timmars EKÄTUDERSÖKIG Deltagarundersökning 2007 Kryssarklubben genomför tillsammans med tidskriften På kryss och Jonas Ekblad en undersökning bland landets alla 24-timmarsseglare. Senast en liknande undersökning gjordes var Deltagare som snabbt besvarar enkäten via webben deltar i utlottning av tre böcker. Under 2007 kommer Svenska Kryssarklubben att genomföra en enkätundersökning bland alla 24-timmarsseglare i landet. Det är en uppföljning av en serie undersökningar som gjordes i mitten av 90-talet. Då som nu så är det journalisten Jonas Ekblad som sammanställer resultaten i form av en artikel i På kryss. Stefan Pettersson är ordförande i Kryssarklubbens 24-timmarsnämnd som samordnar all 24-timmarssegling: -- Det ska bli mycket intressant att jämföra deltagarnas förberedelser och utrustning. Det känns som om vi är avsevärt mer datoriserade nu. Säkerhet, förberedelser och utrustning viktigt Undersökningen handlar om förberedelser, navigation, kunskap och utrustning. I På kryss nummer 4/1997 kan vi läsa att navigatorer blivit allt vanligare. 36% av båtarna på Västkusten hade Deccanavigator, 21% hade fast monterad GPS och 33% en bärbar GPS ombord. Jonas Ekblad rapporterade då också att de flesta var nöjda med sina båtars egenskaper och att förvånansvärt få kände till sin kompass deviation. En hel del utrustning hade gått sönder timmars är en riktigt bra testbänk, säger Jonas Ekblad. Det är inte ofta som vi får möjlighet att prova båt och utrustning så koncentrerat. Snabb återkoppling med webbenkät Direkt efter seglingen kan du fylla i enkäten på webben (länk längre ned på den här sidan). Deltagare som inte använder dator kan fylla i den bifogade enkäten i pappersform tillsammans med starthandlingarna. Enkäten finns på denna adressen: Det räcker att en person per båt besvarar enkäten, lämpligen skepparen. Vi vill att enkäten besvaras även om båten inte kom till start eller avbröt seglingen.

3 Svenska Kryssarklubbens 24-timmars EKÄTUDERSÖKIG En snabb analys av undersökningen kommer att presenteras här när svaren från vårens seglingar har inkommit. En djupare analys kommer att publiceras i På kryss. -- Vi är ju många 24-timmarsseglare som bara träffas när vi är ute och seglar, säger Stefan Pettersson. Därför tycker jag att det är extra viktigt för nya deltagare i de mindre kretsarna att få ta del av erfarenheter från alla deltagare. Svara snabbt på webben - var med i utlottning Vi kommer att lotta ut tre exemplar av Jonas Ekblads och Börje Wallins bok "Gastens hemliga handbok" till deltagare som snabbt besvarar enkäten PÅ WEBBE efter vårseglingen. En bok lottas ut någon som fyllt i enkäten senast måndag den 4 juni. En bok lottas ut onsdag den 6 juni och en bok söndag 10 juni. m boken: "Att vara gast på en båt är en alldeles egen specialitet. Gasten ingår i besättningen och tar del i det som behöver göras ombord och upplever båtlivets fröjder på ett mer aktivt sätt än gästen som låter sig omhändertas." Kontaktinformation Har frågor om undersökningen? Stefan Pettersson, 24-timmarsnämnden, stefan@24-timmars.nu, telefon Jonas Ekblad, jonas.ekblad@telia.com, telefon

4 Svenska Kryssarklubben genomför tillsammans med Jonas Ekblad och På kryss en undersökning om 24-timmarsseglingarna. Syftet är att sammanställa och presentera nyttiga erfarenheter. Resultaten kommer att jämföras med liknande undersökningar från 1990-talet och presenteras i På kryss och på Tack för att du hjälper oss att göra undersökningen komplett. Skriv gärna svar i rutan på sida två om utrymmet inte räcker till. Det räcker med en enkät per båt. Du får ännu hellre besvara enkäten på Uppgiftslämnaren amn:... Telefon, dag:... Telefon, kväll: Mobil:... Mejl:... Båtens namn:... Båttyp:... LYS-/SXK-tal:... Arrangerande krets:. Vårsseglingen Höstseglingen... Seglingsperiod (timmar): Startplatsens nummer: Vi startade inte eftersom:... Vi bröt eftersom:.... Vi fullföljde seglingen. Vi seglade: endast inomskärs mest inomskärs lika mycket utom-/inomskärs mest utomskärs Vi avverkade:.. M. Vi seglade havssträckor (enligt distanstabellen). Särskilda förberedelser på båten Förberedelser för effektiv vila: Särskilda förberedelser för effektiv mörkersegling: Batterier och laddningsmetoder: Hur fungerade båten under seglingen? mycket bra bra godkänt dåligt mycket dåligt Kommentar:... Besättningen Vi var... kvinnor och... män. Skepparen var: kvinna man. Räkna upp åldern på besättningens medlemmar: Hela besättningens sammanräknade erfarenhet av 24-timmars. Antal seglingar: Beskriv kortfattat besättningens kunskaper/ kvalifikationer som seglare och navigatörer: Var seglingen en lärorik utmaning för besättningen? ja, mycket ganska mycket lite nej Principer för vaktindelningen: Hur många timmar sov skepparen?... Kommentar:... Drabbades någon av sjösjuka? ja nej Sjösjukan bekämpades med: Kosthåll ombord:... avigeringen Vilken maxdeviation hade kompassen?... grader är kontrollerades detta senast?.... Hur?... Kommentar:... Vilka sjökort, kartor och nautiska publikationer i pappersformat fanns med? Vilka digitala sjökort, kartor och nautiska publikationer fanns med? avigationsinstrument och -metoder. Ange med kryss i rutan vilka prylar som fanns med ombord. Ange en siffra (1-5) hur du värderar prylens/metodens användbarhet. 1 poäng=mycket onyttig, 5=mycket användbar. AIS klass B transponder.. p AIS-mottagare.. p ekolod.. p elektronisk bildförstärkare.. p enslinjer.. p enstaka pejlingar.. p frimärken.. p handhållen GPS-navigator m. sjökortsbild.. p handhållen GPS-nav. utan sjökortsbild.. p fast monterad GPS-nav. m. sjökortsbild.. p fast monterad GPS-nav. utan sjökortsbild.. p GPS-ansluten dator med sjökort.. p DGPS-utrustning (EGS).. p DGPS-utrustning (på långvåg).. p kikare för att se bättre i mörker.. p kikare under dagtid.. p krysspejling.. p logg (elektronisk).. p logg (mekanisk).. p pejlkompass.. p radar.. p sjökortsläsning följa med i kortet.. p strålkastare/kraftig lampa för att upptäcka föremål i mörker.. p styrkompass (elektronisk).. p styrkompass (vanlig mekanisk).. p annat.... p Kommentar:...

5 Vädret Hårdaste vindby: Hårdaste medelvind: Sämsta sikten under seglingen:.. m/s.. m/s... Vilka väderprognoser nyttjades? Poängsätt deras nytta (1-5). 1 poäng=mycket onyttig, 5 = mycket användbar. SMHI:s landrapport i radions P1.. p SMHI:s sjörapport i radions P1.. p lokalradions rapporter.. p teve.. p kustväderprognos på VHF.. p sjörapporterna på VHF.. p automatisk telefonsvarare (betaltjänst).. p väderfax.. p internetuppkopplad dator.. p mobiltelefontjänst.. p annat, p Kommentar:... Kommunikation och IT Vilken kommunikationsutrustning fanns med? m de användes, poängsätt täcknings-/ mottagningskvalitet (1-5). 1 poäng=oanvändbar, 5=mycket bra. 3G-telefon.. p GSM-telefon.. p Internetansluten dator.. p MT-telefon.. p VHF-radio.. p annat, p Kommentar:... Fanns dator med ombord? nej ja, den användes till: Vägvalet Vilka taktiska överväganden gjorde ni när ni valde vilka punkter som skulle rundas? I efterhand hur var vägvalet? mycket bra bra godkänt dåligt mycket dåligt Kommentar:... Är regler och seglingshandlingar är tydliga och lätta att förstå? mycket bra bra godkänt dåligt mycket dåligt Incidenter/olyckor/personskador Incidenter/ olyckor/ personskador som inträffat: Vilken utrustning kom till användning i en akut situation? brandsläckare flaggboj flytväst GSM/3G-telefon gummijolle handbloss kastlina lifesling livboj livbojsljus livflotte länspump MT-telefon nödraketer pyts reservdelar reservkompass sjukvårdslåda säkerhetsselar verktyg självlänsande eller tät sittbrunn VHF-radio annat,.. Kommentar:... Främsta orsaken till det inträffade: Vilka av följande utrustningsdetaljer användes under seglingen? ankare flytväst (bars) mistlur sjökoj/slingerkoj säkerhetssele toalettanordning Kommentar:... Haverier Gick någon eller några utrustningsdetaljer sönder i samband med seglingen? nej ja, nämligen:.... Gick något sönder på själva båten i samband med seglingen? nej ja, nämligen:.... Formuläret med innehåll kan komma att datalagras. Sammanfattning av resultaten publiceras bland annat på Internet. Vi sprider inte dina kontaktuppgifter utan ditt uttryckliga medgivande. ågra deltagare kan komma att kontaktas för att få fram underlag till artiklarna. Svaren sänds till den lokala 24-timmarskommittén tillsammans med loggboksformuläret. Tack för hjälpen! Jonas Ekblad, , jonas.ekblad@telia.com. Stefan Pettersson, Svenska Kryssarklubbens 24-timmarsnämnd, , stefan@24-timmars.nu. Plats för kommentarer som inte ryms intill respektive fråga Rev. A

6 Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen ISTRUKTIER 2007 Dessa instruktioner samt Riksreglerna skall läsas igenom innan seglingen påbörjas och de utgör tillsammans med Riksreglerna regelverket för Västkustkretsens 12- och 24-timmarsseglingar. Vårens 12- och 24-timmarssegling 19/5 + 28/5 3/6 Västkusten 12-timmars Du kan välja att starta och gå i mål vid samma punkt eller starta vid någon av startpunkterna och gå i mål vid punkt 14 Björlanda kile kl. 18. Efter seglingen arrangeras en gemensam bit mat med genomgång av seglingsinsatserna och eftersnack i FSMK:s klubbhus Du måste anmäla hur många i besättningen som kommer, redan när du anmäler dig. Du om av någon anledning måste segla båten till annan hamn, har brutit, eller inte startat men har anmält deltagande till kvällen är välkommen den 19/5 kl. 20. Det finns parkeringsplatser utanför lokalen. Björlanda Förtöjning sker på någon ledig plats i hamnen. Beroende på väder och vind så finns eller kommer det snart en båt med en kommittémedlem ombord. I hamn för dessa båtar sin 24- timmarsvimpel under vantspridaren som kännetecken. Förtöj gärna nära en sådan båt eller kontakta dem för hjälp och/eller instruktioner var det passar att förtöja. Kontakt tas med fördel på VHFkanal 77. Gemensam buffé Vid cirkeln ligger FSMK:s klubbhus där vi samlas 20:00 för gemensam buffé. Medtag den bifogade kartan med alla punkter ifyllda och med seglingen inritad samt er ifyllda loggbok. 24-timmars Du kan välja att starta och gå i mål vid samma punkt eller starta vid någon av startpunkterna och gå i mål vid punkt 22, GKSS starttribun, Långedrag. Alla som går i mål vid punkt 22 för att deltaga i den gemensam middag gör detta på lördagen. Efter seglingen arrangeras en gemensam middag med genomgång av seglingsinsatserna och eftersnack i Kryssarklubbens nya lokaler på Talattagatan vid cirkeln på bilden. Du måste anmäla och betala för de antal i besättningen som kommer, redan när du anmäler dig. Det finns möjlighet att avboka maten fram till torsdag 31/5 kl.15 till Behöver du en båtplats i GKSS-hamnen över natten var vänlig ange detta på anmälan. Du som av någon anledning måste segla båten till annan hamn, har brutit eller inte startat men har anmält

7 Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen ISTRUKTIER 2007 deltagande till kvällen är välkommen på middagen vid 19-tiden den 2/6. Det finns parkeringsplatser i omgivningen. Målgång kan ske antingen lördagen den 2 juni eller söndagen den 3 juni. Startdagen blir då enligt tabellen nedan beroende på vald seglingsperiod. Seglingstid Mål lördag 2/6 Mål söndag 3/6 Starttid 120 Mån 28/5 Tis 29/ Tis 29/5 ns 30/ ns 30/5 Tor 31/ Tor 31/56 Fre 1/ Fre 1/ Lör 2/ Lör 19/ (Målg.Björlanda) 12 Lör 19/ (Målg.Startpl.) Loggbok Loggboken skall sändas in till SXK kansli Talattagatan, Västra Frölunda senast tisdag (poststämplad) påföljande vecka. Väljer ni att skicka in dokumentet via skall den elektroniska loggboken användas som finns att ladda ner från hemsidan på timmars->ladda ner->loggbok.xls. et skickas till 24-timmars@momo.nu. Loggböcker som lämnas in efter den angivna dagen kommer att rättas senare. På grund av det omfattande extra arbete som detta orsakar kommer vi att debitera en avgift på 200 kr/loggbok för att rätta dessa loggböcker. Samtliga deltagare skall lämna in loggbok. För de som inte startat eller brutit räcker det med första sidan där de uppgifter som inte gäller distans skall vara ifyllda. Alla som skickar in loggbok i tid får en resultatlista. Den orange vimpeln 24-timmarsvimpeln är obligatorisk och skall föras väl synlig i akterstaget. Alla båtar ni möter under seglingen och som för vimpeln skall antecknas med segelnummer och tid i loggboken. Vimpeln skall inte returneras efter seglingen utan kan användas under kommande seglingar. Du som inte redan har en 24-timmars vimpel måste beställa denna när du anmäler dig och den kostar 50 kronor. Vimpeln skall föras i akterstaget under hela seglingen. Ändringar av besättnings- och båtuppgifter efter anmälan. Ändringar av de uppgifter som lämnats på anmälningsblanketten MÅSTE göras snarast, dock senast fredag kl i startveckan för seglingen till SXKV:s kansli (tel ). Dessutom skall ändringen antecknas på loggboksbladet. Kommentar angående avbrott (se Riksreglerna 2.3 och 11) Det fordras starka skäl för att tillfälligt avbrott i seglingen skall godkännas. Därför måste en noggrann förklaring lämnas i loggboken. De skäl för avbrott i aktiv segling som eventuellt kan godkännas är mycket tät dimma, akuta reparationer, vård av skadad eller sjuk besättningsmedlem (ej sjösjuka) samt övriga nödlägen. Avbrott för vila eller ligga och vänta på mindre hårt väder är inte giltigt. Avbrott i seglingen får ske i princip enbart genom ankring med ankarvakt. Andra metoder är giltiga endast om ankringen är uteslutet i det enskilda fallet. Distansavdrag Avdrag för felaktig rundning är 10 M. Sträcka som seglats fler än två gånger räkans inte med i totaldistansen.

8 Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen ISTRUKTIER 2007 Vid dimma segla utanför de stora farlederna Vi har från Västra Lotsdistriktet fått en uppmaning att be våra seglare hålla sig utanför de stora farlederna vid dålig sikt. Detta är något vi är angelägna om att vidarebefordra. Även för handelsfartygen försvåras navigering och manövrering vid dålig sikt. Reviderad P&D-tabell Fr.o.m har vi gått över till en ny P&D-tabell. Den är ett utdrag ur en större tabell som är gemensam för hela Sverige. I samband med detta har vi gjort ett antal förändringar. Här är motiven till de viktigaste ändringarna: Ändrade och utökade punkter längs Sörlandet. Vi har funnit några punkter som fungerar bättre än de nuvarande. Dessutom har vi lagt några punkter längre in i fjordarna för att skapa bättre möjligheter att se lite mer av den vackra kusten men också för att ge möjlighet att växla mellan skärgårdssegling och havssegling. Skäreleje ersatt av en punkt utanför Åstols hamn Vi har fått många propåer att skapa en ny punkt nära Åstols hamninlopp för att göra det enklare för dem som deltar i höstens efterträff på Åstol. För att inte få för tätt mellan punkterna Älgö, Skäreleje, Åstol och Skallen ersätter vi Skäreleje med Åstol På flera seglares önskemål flyttar vi punkt 102 ur stora farleden Skagen Öresund till en punkt strax utanför farleden. Detta för att minska riskerna för konflikt med fartygstrafiken. Minnesplaketter Minnesplaketten för seglingen beställer ni genom att anteckning på första loggboksbladet. Priset är 75 kr/st. Postförskottsavgift tillkommer om den inte hämtas under höstmötet. Distansplaketter De deltagare som är noterade med namn, adress och födelsedata i loggboken får ackumulera distansen. Skepparen intygar med sin namnteckning att gasten deltagit i seglingen på ett kvalificerat sätt. Uppgifterna kan inte föras in på loggboksbladet i efterhand. Radiolyssning fem minuter före varje hel timme För att göra det lättare att nå varandra föreslår vi aktiv lyssning på VHF från fem minuter före till fem minuter efter varje jämn timme (00, 02, 04,06 osv). Anrop på kanal 77. Höstträff Under höstträffen summeras erfarenheterna från vårens och höstens seglingar. Kommittén har ofta ordnat ett intressant föredrag om något som kan förbättra din nästa 24-timmarssegling. Vi delar ut plaketter till de seglare som ackumulerat ett visst antal sjömil under de olika 24-timmarsseglingarna. Vi träffas den 2 oktober kl i Kryssarklubbens nya kansli på Talattagatan i Långedrag. Anmälan görs senast måndag 24 september till kansliet på telefon eller via Självkostnadspris för fika betalas på plats. Kontakta 24-timmarskommittén m du har frågor om 24-timmarsseglingar hoppas vi i kommittén att du kontaktar någon av oss. Aktuell information finns alltid på under rubriken 24-timmars Jakob Alander Martin Wallström Monica Wingqvist Lars Tobin Luis Blanco Stina Jansson Thomas Lundgren Torbjörn Berg

9

10

11

12

13 Svenska Kryssarklubben Punkt- och distanstabell för 24-timmars 2007 Denna tabell kommer från en för nordiska farvatten gemensam punktdatabas som tagits fram av Svenska Kryssarklubbens 24-timmarsnämnd Positionerna (WSG 84) i denna tabell är inmätta på sjökort och kan skilja sig från verkliga lägen på grund av mätfel och felaktigheter i sjökorten. Värdena är endast avsedda att underlätta sökning av lägen för punkter i sjökort och bör inte användas för navigering. Sjömärken kan ha ändrats sedan tabellen tryckts upp, varför tabellen inte är någon garanti för vad som finns markerat i farvattnen. Svenska Kryssarklubbens lokala 24-timmarskommittéer, som ger ut dessa tävlingshandlingar, påtager sig inget som helst ansvar för skador som kan ha inträffat vid användning av denna punkt- och distanstabell, även om den skulle visa sig vara behäftad med fel. Vi förutsätter att användaren av denna tabell är väl förtrogen med de felkällor och osäkerheter som påverkar olika elektroniska navigationsinstrument Västkustkretsen

14 PUKT CH DISTASTABELL Västkustkretsen Utskriven: :44:51 1 Marstrand Linjen fyren Skallen --- en punkt i väst 0,2 M 2 3,5 Hätteberget 3 2,2 Åstol 5 4,3 Älgö 12 3,4 Långö 16 2,1 Sillesund 29 7,3 Kyrkesund 31 8,9 Räbbehuvud 35 14,4 Måseskär 57 53, ,12 2 Hätteberget Kassunfyren Hätteberget 57 51, ,52 1 3,5 Marstrand 3 5,6 Åstol 4 5,7 St Pölsan 5 7,7 Älgö 16 3,1 Sillesund 18 8,0 Måvholmen 29 8,7 Kyrkesund 31 10,4 Räbbehuvud 35 14,6 Måseskär 37 16,6 Järnskär ,1 Skagen ,6 5M nord T ,5 Hirtshals ,7 Hirsholm ,9 Kummelbank ,0 Laesö Trindel ,2 Tristeingrunnen ,6 ordre Rönner ,1 Tvistein ,4 Laesö W ,8 Laesö Ränna ,6 Sandnesfjorden ,1 Torungen ,3 Treriksröset 3 Åstol Linjen SB-pricken Åstols hamn --- SB-pricken i farleden 0,5 M SS 1 2,2 Marstrand 2 5,6 Hätteberget 5 2,3 Älgö 7 4,9 Mitholmarna 29 6,9 Kyrkesund 31 8,4 Räbbehuvud 35 13,9 Måseskär 37 15,3 Järnskär 57 55, ,60 4 St Pölsan Linjen fyren Stora Pölsan --- en punkt 0,3 M i väst 57 46, ,09 2 5,7 Hätteberget 6 7,8 Vinga Västra 12 7,0 Långö 16 5,0 Sillesund 18 4,4 Måvholmen 20 8,6 Hönö 22 12,9 Långedrag ,2 Skagen ,8 5M nord T ,0 Kummelbank ,9 Laesö Trindel ,6 ordre Rönner ,4 Laesö W ,6 Laesö Ränna 5 Älgö Linjen fyren Älgö --- ostudden ön Hättan 1 4,3 Marstrand 2 7,7 Hätteberget 3 2,3 Åstol 7 3,1 Mitholmarna 12 4,1 Långö 29 8,9 Kyrkesund 31 10,5 Räbbehuvud 6 Vinga Västra Lysbojen Vinga V Angöring 4 7,8 St Pölsan 8 4,0 Trubaduren 10 7,9 Vanguard 18 8,5 Måvholmen 20 4,5 Hönö 22 9,5 Långedrag 24 8,8 Knarrholmen 26 11,5 Askimfjorden ,9 Skagen ,6 5M nord T ,0 Hirsholm ,8 Kummelbank ,5 Laesö Trindel ,5 ordre Rönner ,7 Laesö W 57 55, , , ,35 7 Mitholmarna Linjen fyren Mitholmarna --- BB-pricken i V 0,4 M 57 58, ,58 3 4,9 Åstol 5 3,1 Älgö 9 5,7 Stenungsund Sida 1 av 18 = havssträcka Reviderad: :55:53

15 8 Trubaduren Kassunfyren Trubaduren 6 4,0 Vinga Västra 10 4,1 Vanguard 20 5,5 Hönö 22 8,5 Långedrag 24 6,5 Knarrholmen 26 8,5 Askimfjorden 28 6,5 Valö 34 15,6 Hall. Svartskär ,9 Skagen ,8 5M nord T ,6 Hirsholm ,5 Kummelbank ,0 Laesö Trindel ,7 ordre Rönner ,9 Laesö W ,7 Fladen ,2 Kobbergrund 9 Stenungsund Linjen under bron Almön --- Källön 7 5,7 Mitholmarna 11 2,8 Skåpesund 17 5,4 Svanesund 10 Vanguard Lysbojen Vanguards grund 6 7,9 Vinga Västra 8 4,1 Trubaduren 20 9,2 Hönö 28 4,9 Valö 30 8,1 Lerkil 32 7,8 Kungen 34 11,5 Hall. Svartskär ,8 Skagen ,3 5M nord T ,0 Hirsholm 106 8,7 Kummelbank ,6 Fladen ,8 Kobbergrund ,2 Boj T 4 11 Skåpesund SB-pricken Gullingen ost Skåpesund Distansen till punkt 13, V Skåpesund, får passeras på valfritt sätt (motor, bogsering ect.) men medför inget distanstillägg enl. nedan 9 2,8 Stenungsund 13 0,0 V Skåpesund 17 6,5 Svanesund 12 Långö SB-pricken Brandholmsrevet nord Långö 1 3,4 Marstrand 4 7,0 St Pölsan 5 4,1 Älgö 14 8,3 Björlanda 16 3,0 Sillesund 18 5,3 Måvholmen 22 15,3 Långedrag 13 V Skåpesund Linjen mellan KRK-markeringarna i nordvästra Skåpesund Distansen till punkt 11, Skåpesund, får passeras på valfritt sätt (motor, bogsering ect.) men medför inget distanstillägg enl. nedan 11 0,0 Skåpesund 15 2,9 Stigfjorden 14 Björlanda Linjen västspetsen ön Välkommen --- skäret i syd 0,2 M 12 8,3 Långö 16 9,3 Sillesund 18 4,9 Måvholmen 20 6,4 Hönö 22 9,3 Långedrag 24 11,7 Knarrholmen 15 Stigfjorden Linjen sydudden ön Hälsö --- sydudden ön Skansen i Stigfjorden 13 2,9 V Skåpesund 29 6,9 Kyrkesund 31 5,6 Räbbehuvud 33 5,8 Mollösund 16 Sillesund Linjen fyren Lönnbäcken --- fyren Ramholmen 1 2,1 Marstrand 2 3,1 Hätteberget 4 5,0 St Pölsan 12 3,0 Långö 14 9,3 Björlanda 18 5,6 Måvholmen ,9 Skagen ,0 5M nord T , , , , , , , , , , , , , , , , , ,24 Sida 2 av 18 = havssträcka Reviderad: :55:53

16 17 Svanesund Linjen fyren Svanesund --- fastlandet rakt i ost 9 5,4 Stenungsund 11 6,5 Skåpesund 19 3,9 Strandanäs 18 Måvholmen Linjen kumlet Måvholmen --- sydudden ön Rammen 2 8,0 Hätteberget 4 4,4 St Pölsan 6 8,5 Vinga Västra 12 5,3 Långö 14 4,9 Björlanda 16 5,6 Sillesund 20 6,1 Hönö 22 10,2 Långedrag 24 12,0 Knarrholmen ,2 5M nord T ,1 Kummelbank 19 Strandanäs Linjen fyren Strandanäs --- udden Dirhuvud rakt i ost 17 3,9 Svanesund 21 7,3 Uddevalla 23 12,4 Bårholmen 20 Hönö Ön Rossbådan 4 8,6 St Pölsan 6 4,5 Vinga Västra 8 5,5 Trubaduren 10 9,2 Vanguard 14 6,4 Björlanda 18 6,1 Måvholmen 22 5,3 Långedrag 24 6,6 Knarrholmen 28 9,6 Valö ,0 Skagen ,5 5M nord T2 21 Uddevalla Linjen fyren Stången --- ön Mollön (rakt i norr) 19 7,3 Strandanäs 23 7,6 Bårholmen 22 Långedrag Linjen GKSS starttribun --- ostpricken i VV 0,5 M 4 12,9 St Pölsan 6 9,5 Vinga Västra 8 8,5 Trubaduren 12 15,3 Långö 14 9,3 Björlanda 18 10,2 Måvholmen 20 5,3 Hönö 24 3,1 Knarrholmen 26 5,7 Askimfjorden 23 Bårholmen Linjen Fyren Göden --- en punkt 0,2 M i norr 19 12,4 Strandanäs 21 7,6 Uddevalla 25 5,3 Björnsund 43 7,3 Gråbenskär 24 Knarrholmen Linjen fyren Knarrholmen --- nordudden ön Brustholmen 6 8,8 Vinga Västra 8 6,5 Trubaduren 14 11,7 Björlanda 18 12,0 Måvholmen 20 6,6 Hönö 22 3,1 Långedrag 26 3,3 Askimfjorden 28 4,3 Valö 25 Björnsund BB-prick vid oständan av Björnsund Distansen till punkt 27 Ellös får passeras på valfritt sätt (motor, bogsering ect.) men medför inget distanstillägg enl. nedan. 23 5,3 Bårholmen 27 0,0 Ellös 43 6,2 Gråbenskär 26 Askimfjorden Linjen östra stranden Kumleskär --- skäret i norr 0,3 M 6 11,5 Vinga Västra 8 8,5 Trubaduren 22 5,7 Långedrag 24 3,3 Knarrholmen 28 3,2 Valö 30 6,0 Lerkil 32 8,2 Kungen 58 08, , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,30 Sida 3 av 18 = havssträcka Reviderad: :55:53

17 27 Ellös Linjen sydvästudden Malö --- västligaste kumlet på rustsidan Distansen till punkt 25 Björnsund får passeras på valfritt sätt (motor, bogsering ect.) men medför inget distanstillägg enligt nedan. 25 0,0 Björnsund 37 4,9 Järnskär 39 3,0 Islandsberg 43 5,4 Gråbenskär 28 Valö Linjen fyren Valö --- en punkt i ost 0,2 M 8 6,5 Trubaduren 10 4,9 Vanguard 20 9,6 Hönö 24 4,3 Knarrholmen 26 3,2 Askimfjorden 30 5,0 Lerkil 32 6,3 Kungen ,1 Boj T 4 29 Kyrkesund Kumlet Dynan syd Kyrkesund 1 7,3 Marstrand 2 8,7 Hätteberget 3 6,9 Åstol 5 8,9 Älgö 15 6,9 Stigfjorden 31 2,4 Räbbehuvud 33 4,5 Mollösund 30 Lerkil Linjen sydspetsen södra Hosholmen --- västspetsen ön Myra 10 8,1 Vanguard 26 6,0 Askimfjorden 28 5,0 Valö 32 2,7 Kungen 34 6,8 Hall. Svartskär ,7 Kummelbank 31 Räbbehuvud Linjen fyren Räbbehuvud --- en punkt 0,2 M i väst 1 8,9 Marstrand 2 10,4 Hätteberget 3 8,4 Åstol 5 10,5 Älgö 15 5,6 Stigfjorden 29 2,4 Kyrkesund 33 3,0 Mollösund 35 6,5 Måseskär ,9 Skagen 32 Kungen Linjen fyren Kungen --- BB-bojen i ost 10 7,8 Vanguard 26 8,2 Askimfjorden 28 6,3 Valö 30 2,7 Lerkil 34 4,7 Hall. Svartskär ,9 Kummelbank ,3 Laesö Trindel ,5 Kobbergrund 33 Mollösund Linjen fyren Mollösund --- sydväst till Mollön 15 5,8 Stigfjorden 29 4,5 Kyrkesund 31 3,0 Räbbehuvud 35 4,9 Måseskär 37 4,5 Järnskär ,4 Skagen 34 Hall. Svartskär Linjen fyren Hallands Svartskär --- en punkt i ost 0,2 M 8 15,6 Trubaduren 10 11,5 Vanguard 30 6,8 Lerkil 32 4,7 Kungen 36 4,7 Lilleland 38 6,1 Gottskär 40 8,9 Vendelsö ,5 Kummelbank ,0 Laesö Trindel 118 9,6 Fladen ,7 Kobbergrund ,1 Boj T , , , , , , , , , , , , , , , ,69 Sida 4 av 18 = havssträcka Reviderad: :55:53

18 35 Måseskär Linjen Måseskärs västra udde --- en punkt i väst 0,3 M 1 14,4 Marstrand 2 14,6 Hätteberget 3 13,9 Åstol 31 6,5 Räbbehuvud 33 4,9 Mollösund 37 3,9 Järnskär 39 7,0 Islandsberg 47 9,8 Brofjorden ,9 Skagen ,9 5M nord T ,0 Hirtshals ,4 Hirsholm ,0 Persgrunden ,7 Tristeingrunnen ,4 Tvistein ,2 Sandnesfjorden ,8 Torungen ,1 Treriksröset 36 Lilleland Linjen fyren Lilleland --- en punkt i ost 0,2 M 34 4,7 Hall. Svartskär 38 4,0 Gottskär 40 5,7 Vendelsö 42 5,6 Bua 44 10,8 Klåback ,5 Hirsholm ,3 Kummelbank ,3 Laesö Trindel 118 6,5 Fladen ,1 Kobbergrund ,9 Lilla Middelgrund ,0 Boj T 6 37 Järnskär Linjen fyren Järnskär --- en punkt i nord 0,2 M 2 16,6 Hätteberget 3 15,3 Åstol 27 4,9 Ellös 33 4,5 Mollösund 35 3,9 Måseskär 39 4,2 Islandsberg 38 Gottskär Linjen fyren Fjordskär --- ön Lönskär (Kungsbackafjordens mynning) 34 6,1 Hall. Svartskär 36 4,0 Lilleland 40 3,8 Vendelsö 42 6,8 Bua ,6 Lilla Middelgrund ,5 Boj T 5 39 Islandsberg Linjen fyren Islandsberg --- sydudden på ön 0,2 M i VV 27 3,0 Ellös 35 7,0 Måseskär 37 4,2 Järnskär 43 5,4 Gråbenskär 45 3,9 Lysekil 47 6,6 Brofjorden 51 11,6 Flåttarna 40 Vendelsö Linjen triangelpunkten Brattön --- nordvästra udden på Vendelsö 34 8,9 Hall. Svartskär 36 5,7 Lilleland 38 3,8 Gottskär 42 4,3 Bua ,5 Fladen 41 Smörkullen Linjen toppen Smörkullen --- Tungenäs nabb (Gullmarsfjorden) 43 8,8 Gråbenskär 45 11,0 Lysekil 42 Bua Lysbojen Båtfjordens angöring 36 5,6 Lilleland 38 6,8 Gottskär 40 4,3 Vendelsö 44 5,6 Klåback 118 7,6 Fladen ,5 Boj T ,0 Lilla Middelgrund ,5 Boj T 5 43 Gråbenskär Linjen Gråbensskär --- en punkt i nord 0,2 M 23 7,3 Bårholmen 25 6,2 Björnsund 27 5,4 Ellös 39 5,4 Islandsberg 41 8,8 Smörkullen 45 2,5 Lysekil 58 05, , , , , , , , , , , , , , , , , ,62 Sida 5 av 18 = havssträcka Reviderad: :55:53

19 44 Klåback Fyren Klåback 36 10,8 Lilleland 42 5,6 Bua 46 5,1 Varberg 48 9,8 Galten 50 17,0 Morups bank ,5 Kummelbank 118 9,9 Fladen ,0 Kobbergrund ,0 Boj T ,4 Lilla Middelgrund ,9 Boj C ,5 Anholt SW 57 09, ,50 45 Lysekil Linjen fyren Stångholmen --- västudden Stångholmen 58 16, , ,9 Islandsberg 41 11,0 Smörkullen 43 2,5 Gråbenskär 47 6,2 Brofjorden 49 6,0 Bredungen 51 6,9 Flåttarna 53 8,6 Hållö 46 Varberg Lysbojen Ryggen 57 05, , ,1 Klåback 48 4,9 Galten 50 13,1 Morups bank ,8 Fladen ,5 Kobbergrund ,1 Boj T ,3 Lilla Middelgrund ,8 Boj B ,6 Boj C ,1 Boj T 6 47 Brofjorden Lysbojen Brofjordens angöring 58 15, , ,8 Måseskär 39 6,6 Islandsberg 45 6,2 Lysekil 49 8,1 Bredungen 51 6,7 Flåttarna 53 5,2 Hållö 55 8,6 lstenshamn ,4 Skagen ,4 5M nord T ,5 Hirsholm ,8 Tristeingrunnen ,3 Tvistein ,2 Sandnesfjorden ,9 Torungen ,8 Treriksröset 48 Galten V-pricken Galten 1,5 M väst Galtabäck 57 00, , ,8 Klåback 46 4,9 Varberg 50 8,9 Morups bank 52 11,7 Falkenberg 60 37,1 Vingaskär ,8 Fladen ,6 Boj T ,4 Lilla Middelgrund ,7 Boj T ,3 Boj T 6 49 Bredungen Fasta pricken Bredungen 0,3 M nordost Malmön 45 6,0 Lysekil 47 8,1 Brofjorden 51 1,8 Flåttarna 58 21, ,98 50 Morups bank Lysbojen Morups bank 56 52, , ,0 Klåback 46 13,1 Varberg 48 8,9 Galten 52 7,8 Falkenberg 54 21,8 Tylögrund 58 33,6 Båstad 60 30,2 Vingaskär ,9 Fladen 128 9,2 Lilla Middelgrund ,2 Boj T ,9 Boj T ,4 Boj D ,0 Boj T 7 51 Flåttarna Linjen fyren Flåttarna --- ön Voxten 58 21, , ,6 Islandsberg 45 6,9 Lysekil 47 6,7 Brofjorden 49 1,8 Bredungen 53 3,4 Hållö 55 4,1 lstenshamn 57 6,4 Mjölskär Sida 6 av 18 = havssträcka Reviderad: :55:53

20 52 Falkenberg Lysbojen Falkenbergs angöring 56 51, , ,7 Galten 50 7,8 Morups bank 54 15,8 Tylögrund 60 26,3 Vingaskär 62 33,0 Kullen ,5 Lilla Middelgrund ,3 Boj T ,0 Boj D ,6 Boj T ,8 Boj B ,2 Sjaellands rev 53 Hållö Skärningspunkten enslinjen Tryggö fyrar --- en linje fyren Hållö rakt västerut 45 8,6 Lysekil 47 5,2 Brofjorden 51 3,4 Flåttarna 55 3,7 lstenshamn 57 4,7 Mjölskär 63 12,8 Skålholmen 67 18,0 Kilen ,6 Skagen ,0 Hirtshals ,2 Persgrunden ,7 Tristeingrunnen ,1 Tvistein ,7 Sandnesfjorden ,6 Torungen ,1 Treriksröset 54 Tylögrund Linjen fyren Tylögrund --- en punkt i syd 0,2 M 50 21,8 Morups bank 52 15,8 Falkenberg 56 2,8 Halmstad 58 12,6 Båstad 60 13,7 Vingaskär ,1 Boj T ,1 Boj T ,6 Boj A ,9 Boj D ,0 Boj B ,1 Hesselö 55 lstenshamn Linjen kumlet lstenshamn --- landet i nordväst (tvärs kanalen) Distansen till punkt 59 Hunnebostrand får passeras på valfritt sätt (motor, bogsering ect.) men medför inget distanstillägg enl. nedan. 47 8,6 Brofjorden 51 4,1 Flåttarna 53 3,7 Hållö 57 3,2 Mjölskär 59 0,0 Hunnebostrand 58 20, , , , , ,35 56 Halmstad Linjen fyren på piren i hamnen Grötvik --- en punkt i syd 0,2 M 56 38, , ,8 Tylögrund 58 12,1 Båstad 60 14,3 Vingaskär ,0 Boj B Mjölskär Linjen fyren Mjölskär --- en punkt i ost 0,2 M 58 24, , ,4 Flåttarna 53 4,7 Hållö 55 3,2 lstenshamn 59 3,5 Hunnebostrand 61 6,5 Hornö ränna 63 8,5 Skålholmen 65 11,4 Fjällbacka ,0 Skagen 58 Båstad SB-pricken nordost hamnpiren i Båstad 50 33,6 Morups bank 54 12,6 Tylögrund 56 12,1 Halmstad 60 9,3 Vingaskär ,1 Boj T ,8 Boj D 2 59 Hunnebostrand Linjen fyren Söö östra --- SB-pricken i väst Distansen till punkt 55 lstenshamn får passeras på valfritt sätt (motor, bogsering ect.) men medför inget distanstillägg enl. nedan. 55 0,0 lstenshamn 57 3,5 Mjölskär 61 4,8 Hornö ränna 63 8,3 Skålholmen 56 26, , , ,32 Sida 7 av 18 = havssträcka Reviderad: :55:53

21 60 Vingaskär Linjen fyren Vingaskär --- en punkt i ost 0,3 M 56 25, , ,1 Galten 50 30,2 Morups bank 52 26,3 Falkenberg 54 13,7 Tylögrund 56 14,3 Halmstad 58 9,3 Båstad 62 9,1 Kullen 70 12,2 Ängelholms hamn ,5 Boj A ,8 Boj D ,1 Boj T ,0 Boj A ,2 Boj T ,1 Boj B ,0 Hesselö 61 Hornö ränna BB-pricken 0,2 M ost Hornö (vid 2,6 m grundet) 58 31, , ,5 Mjölskär 59 4,8 Hunnebostrand 63 5,7 Skålholmen 65 5,3 Fjällbacka 62 Kullen Linjen fyren Kullen västra --- en punkt i väst 0,3 M 56 18, , ,0 Falkenberg 60 9,1 Vingaskär 64 10,0 Svinbådan 70 12,9 Ängelholms hamn ,0 Boj T ,7 Boj A ,5 Boj D ,3 Boj A ,0 Boj T ,8 Boj A ,5 Boj T ,4 Boj B ,2 Gilleleje Flak 63 Skålholmen Linjen fyren Skålholmen --- en punkt i ost 0,2 M 58 32, , ,8 Hållö 57 8,5 Mjölskär 59 8,3 Hunnebostrand 61 5,7 Hornö ränna 65 5,3 Fjällbacka 67 5,8 Kilen 69 7,7 Stångeskär 73 10,5 Väcker 75 13,4 Ramskär 77 16,8 Klippan ,3 Skagen 64 Svinbådan Kassunfyren Svinbådan 62 10,0 Kullen 66 7,1 Helsingborg ,2 Boj B ,6 Hesselö 162 8,5 Gilleleje Flak 173 8,2 Helsingör 56 09, ,40 65 Fjällbacka Linjen fyren Testholmen --- Hjärterön rakt i ost 58 35, , ,4 Mjölskär 61 5,3 Hornö ränna 63 5,3 Skålholmen 67 7,6 Kilen 69 4,0 Stångeskär 71 5,4 Grebbestad 66 Helsingborg BB-lysbojen E 4, nordväst ordhamnen i Helsingborg 56 03, , ,1 Svinbådan 68 9,2 Ven ,8 Gilleleje Flak 173 1,8 Helsingör 67 Kilen V-pricken Kilen 58 36, , ,0 Hållö 63 5,8 Skålholmen 65 7,6 Fjällbacka 69 6,9 Stångeskär 73 8,0 Väcker 75 8,6 Ramskär 77 13,2 Klippan ,7 Skagen 105 6,6 Persgrunden ,4 Tristeingrunnen ,4 Tvistein ,7 Sandnesfjorden ,9 Torungen ,0 Treriksröset 68 Ven Linjen fyren Haken --- en punkt i ost 0,2 M 66 9,2 Helsingborg 55 54, ,89 Sida 8 av 18 = havssträcka Reviderad: :55:53

22 69 Stångeskär Linjen fyren Stångeskär --- en punkt i ost 0,2 M 63 7,7 Skålholmen 65 4,0 Fjällbacka 67 6,9 Kilen 71 2,3 Grebbestad 73 3,4 Väcker 75 8,6 Ramskär ,1 Persgrunden 70 Ängelholms hamn Linjen SB-lampan på våggrytaren --- en punkt 0,2 M i väst 60 12,2 Vingaskär 62 12,9 Kullen ,0 Boj D ,6 Boj T 7 71 Grebbestad Linjen kumlet Koskär --- nordspetsen St Manholmen 65 5,4 Fjällbacka 69 2,3 Stångeskär 73 4,1 Väcker 58 39, , , , , ,16 73 Väcker Fyren Väcker 58 42, , ,5 Skålholmen 67 8,0 Kilen 69 3,4 Stångeskär 71 4,1 Grebbestad 75 5,9 Ramskär 77 6,9 Klippan 105 9,8 Persgrunden 75 Ramskär Fyren Ramskär 58 45, , ,4 Skålholmen 67 8,6 Kilen 69 8,6 Stångeskär 73 5,9 Väcker 77 5,6 Klippan 79 8,8 Koster 81 10,5 Klövningarna 105 5,8 Persgrunden 107 9,9 Grisbådarna 77 Klippan Linjen -pricken V Klippan --- skären 0,3 M i nordost 58 49, , ,8 Skålholmen 67 13,2 Kilen 73 6,9 Väcker 75 5,6 Ramskär 79 4,5 Koster ,0 Grisbådarna 79 Koster Linjen fyren Sneholm --- sydspetsen ön Krugglö 58 53, , ,8 Ramskär 77 4,5 Klippan 81 3,8 Klövningarna 83 5,1 Tjurholmsknappen 87 9,9 Tresteinene 107 9,0 Grisbådarna 81 Klövningarna Fyren Klövningarna 58 55, , ,5 Ramskär 79 3,8 Koster 83 4,3 Tjurholmsknappen 87 6,3 Tresteinene ,8 Persgrunden 107 5,4 Grisbådarna ,5 Tristeingrunnen 83 Tjurholmsknappen Fyren Tjurholmsknappen 58 58, , ,1 Koster 81 4,3 Klövningarna 85 5,6 Kattholmen 87 6,9 Tresteinene ,4 Tristeingrunnen 85 Kattholmen Linjen fyren Kattholmen --- en punkt i ost 0,2 M 83 5,6 Tjurholmsknappen 87 9,1 Tresteinene 59 03, ,74 87 Tresteinene Fyren Tresteinene (utanför Valöarna) 59 01, , ,9 Koster 81 6,3 Klövningarna 83 6,9 Tjurholmsknappen 85 9,1 Kattholmen 89 4,7 Seikrakk 107 8,1 Grisbådarna ,9 Tristeingrunnen Sida 9 av 18 = havssträcka Reviderad: :55:53

23 89 Seikrakk S-pricken Seikrakk 0,9 M syd Söstrerne utanför Valöarna 59 04, , ,7 Tresteinene 91 7,1 Hollenderbåen ,1 Grisbådarna 109 9,3 Tristeingrunnen ,5 Treriksröset 91 Hollenderbåen Fyren Hollenderbåen 59 09, , ,1 Seikrakk 93 10,7 Medfjordsbåen ,8 Grisbådarna 109 9,4 Tristeingrunnen 111 9,5 Tutodden 93 Medfjordsbåen Fyren Medfjordsbåen (slofjorden) 91 10,7 Hollenderbåen 95 6,0 Väst Moss ,7 Tutodden 95 Väst Moss Linjen fyren Gullholmen --- en punkt i väst 0,3 M (slofjorden) 93 6,0 Medfjordsbåen 59 20, , , , Skagen Linjen fyren norra piren hamnen i Skagen --- en punkt i sydost 57 42,74 0,2 M 10 35, ,1 Hätteberget 4 30,2 St Pölsan 6 30,9 Vinga Västra 8 33,9 Trubaduren 10 35,8 Vanguard 16 31,9 Sillesund 20 35,0 Hönö 31 33,9 Räbbehuvud 33 35,4 Mollösund 35 32,9 Måseskär 47 38,4 Brofjorden 53 42,6 Hållö 57 47,0 Mjölskär 63 53,3 Skålholmen 67 56,7 Kilen ,6 5M nord T ,0 Hirtshals ,7 Hirsholm ,1 Persgrunden ,3 Kummelbank ,6 Laesö Trindel ,1 Tristeingrunnen ,0 ordre Rönner ,5 Laesö Österby ,5 Tvistein ,6 Fladen ,9 Sandnesfjorden ,4 Torungen ,9 Gåsa ,1 Kristiansand ,0 Ryvingen ,0 Lindesnes ,4 Treriksröset 57 41, , ,6 Vinga Västra 102 5M nord T2 En punkt 5M norr om T2-bojen (vrak i sjökort) 2 15,6 Hätteberget 4 14,8 St Pölsan 8 18,8 Trubaduren 10 21,3 Vanguard 16 18,0 Sillesund 18 19,2 Måvholmen 20 19,5 Hönö 35 24,9 Måseskär 47 33,4 Brofjorden ,6 Skagen ,3 Hirtshals ,2 Hirsholm ,7 Kummelbank ,2 Laesö Trindel ,9 ordre Rönner ,5 Laesö Österby ,6 Laesö W ,7 Laesö Ränna ,5 Kobbergrund ,5 Treriksröset 103 Hirtshals Linjen fyren Hirtshals --- en punkt i nordväst 0,5 M 2 51,5 Hätteberget 35 54,0 Måseskär 53 60,0 Hållö ,0 Skagen ,3 5M nord T ,5 Persgrunden ,4 Tvistein ,1 Sandnesfjorden ,3 Torungen ,5 Gåsa ,1 Kristiansand ,5 Ryvingen ,6 Lindesnes ,6 Hanstholm ,4 Treriksröset 57 35, ,85 Sida 10 av 18 = havssträcka Reviderad: :55:53

24 57 29, , ,6 Trubaduren 104 Hirsholm Linjen fyren Hirsholm --- en punkt i ost 0,5 M 2 34,7 Hätteberget 6 31,0 Vinga Västra 10 33,0 Vanguard 35 42,4 Måseskär 36 43,5 Lilleland 47 49,5 Brofjorden ,7 Skagen ,2 5M nord T ,5 Kummelbank ,5 Laesö Trindel ,0 ordre Rönner ,0 Laesö Österby ,4 Laesö W ,3 Laesö Ränna ,0 Fladen 105 Persgrunden Lysbojen Persgrunden 35 39,0 Måseskär 53 24,2 Hållö 67 6,6 Kilen 69 11,1 Stångeskär 73 9,8 Väcker 75 5,8 Ramskär 81 14,8 Klövningarna ,1 Skagen ,5 Hirtshals ,2 Grisbådarna ,6 Tristeingrunnen ,7 Tvistein ,1 Sandnesfjorden ,6 Torungen ,8 Treriksröset 106 Kummelbank Mittledslysboj nr 3, farled T, Kummelbank 2 23,9 Hätteberget 4 19,0 St Pölsan 58 41, , , , ,8 Vinga Västra 8 10,5 Trubaduren 10 8,7 Vanguard 18 20,1 Måvholmen 30 15,7 Lerkil 32 13,9 Kungen 34 15,5 Hall. Svartskär 36 19,3 Lilleland 44 29,5 Klåback ,3 Skagen ,7 5M nord T ,5 Hirsholm 108 5,9 Laesö Trindel ,2 Laesö Ränna ,2 Fladen ,3 Kobbergrund ,8 Boj T Grisbådarna Lysbojen Grisbådarna 58 53, , ,9 Ramskär 77 11,0 Klippan 79 9,0 Koster 81 5,4 Klövningarna 87 8,1 Tresteinene 89 11,1 Seikrakk 91 16,8 Hollenderbåen ,2 Persgrunden ,8 Tristeingrunnen ,6 Tvistein ,7 Sandnesfjorden ,2 Torungen ,8 Treriksröset 108 Laesö Trindel -lysbojen Laesö Trindel 2 27,0 Hätteberget 4 22,9 St Pölsan 57 25, , ,5 Vinga Västra 8 16,0 Trubaduren 32 19,3 Kungen 34 20,0 Hall. Svartskär 36 23,3 Lilleland ,6 Skagen ,2 5M nord T ,5 Hirsholm 106 5,9 Kummelbank ,3 ordre Rönner 112 6,5 Laesö Österby ,3 Laesö W ,7 Fladen ,4 Kobbergrund ,2 Boj T Tristeingrunnen S-pricken Tristeingrunnen (syd Faerder) 2 75,2 Hätteberget 35 60,7 Måseskär 47 50,8 Brofjorden 53 45,7 Hållö 67 28,4 Kilen 81 15,5 Klövningarna 83 18,4 Tjurholmsknappen 87 11,9 Tresteinene 89 9,3 Seikrakk 91 9,4 Hollenderbåen ,1 Skagen ,6 Persgrunden ,8 Grisbådarna ,9 Tutodden ,6 Tvistein ,7 Treriksröset 59 00, ,88 Sida 11 av 18 = havssträcka Reviderad: :55:53

25 110 ordre Rönner -bojen 1,2 M nordost ordre Rönner 2 33,6 Hätteberget 4 30,6 St Pölsan 57 22, , ,5 Vinga Västra 8 25,7 Trubaduren ,0 Skagen ,9 5M nord T ,0 Hirsholm ,3 Laesö Trindel 112 6,4 Laesö Österby 114 8,0 Laesö W 111 Tutodden LinjenTutodden (Veierlands norra udde) --- en punkt 0.2 M i nord 59 10, , ,5 Hollenderbåen 93 15,7 Medfjordsbåen ,9 Tristeingrunnen ,6 Tvistein 112 Laesö Österby Linjen BB-bojen Engelskmandsbanke --- en punkt i väst 0,2 M (nord Laesö Österby hamn ) ,5 Skagen ,5 5M nord T ,0 Hirsholm 108 6,5 Laesö Trindel 110 6,4 ordre Rönner ,6 Laesö W 113 Tvistein Linjen fyren Tvistein --- en punkt 0,5 M i syd 2 80,1 Hätteberget 35 66,4 Måseskär 47 57,3 Brofjorden 53 53,1 Hållö 67 38,4 Kilen ,5 Skagen ,4 Hirtshals ,7 Persgrunden ,6 Grisbådarna ,6 Tristeingrunnen ,6 Tutodden ,7 Brevik ,6 Kragerö ,9 Sandnesfjorden ,3 Treriksröset 114 Laesö W BB-lysboj Laesö W väst ordvest Rev 2 41,4 Hätteberget 4 38,4 St Pölsan 57 20, , , , , , ,7 Vinga Västra 8 33,9 Trubaduren ,6 5M nord T ,4 Hirsholm ,3 Laesö Trindel 110 8,0 ordre Rönner ,6 Laesö Österby 116 5,2 Laesö Ränna ,2 Boj B Brevik En linje utmed brovalvet bron syd om Brevik Rundning avser vändning med passage av brovalvet ,7 Tvistein ,1 Kragerö 116 Laesö Ränna SB-bojen 1 M S fyren Laesö Render 2 46,8 Hätteberget 4 43,6 St Pölsan 59 02, , , , ,7 5M nord T ,3 Hirsholm ,2 Kummelbank 114 5,2 Laesö W 122 8,0 Boj B ,8 Hals Barre ,7 Boj B Kragerö Linjen fyren Skjensundet (ost Kragerö) --- en punkt 0,2 M i syd 58 53, , ,6 Tvistein ,1 Brevik ,3 Sandnesfjorden Sida 12 av 18 = havssträcka Reviderad: :55:53

26 118 Fladen Kassunfyren Fladen 8 23,7 Trubaduren 10 19,6 Vanguard 57 12, , ,6 Hall. Svartskär 36 6,5 Lilleland 40 10,5 Vendelsö 42 7,6 Bua 44 9,9 Klåback 46 14,8 Varberg 48 18,8 Galten 50 23,9 Morups bank ,6 Skagen ,0 Hirsholm ,2 Kummelbank ,7 Laesö Trindel ,7 Kobbergrund 124 9,1 Boj T ,0 Lilla Middelgrund ,6 Boj T ,3 Boj B Sandnesfjorden BB-pricken vid Svartskjaerboen (sydost Sandnesfjorden) 2 85,6 Hätteberget 35 74,2 Måseskär 47 67,2 Brofjorden 53 64,7 Hållö 67 54,7 Kilen ,9 Skagen ,1 Hirtshals ,1 Persgrunden ,7 Grisbådarna ,9 Tvistein ,3 Kragerö 121 7,1 Dybvaag ,2 Tromösund ,1 Torungen ,4 Treriksröset 120 Kobbergrund -lysbojen Kobbergrund ost Q(3) 8 29,2 Trubaduren 10 25,8 Vanguard 32 24,5 Kungen 34 21,7 Hall. Svartskär 36 21,1 Lilleland 44 24,0 Klåback 46 27,5 Varberg ,5 5M nord T ,3 Kummelbank ,4 Laesö Trindel ,7 Fladen ,0 Boj B ,8 Boj T ,3 Boj B ,2 Lilla Middelgrund ,9 Boj T ,0 Boj C ,8 Boj T ,5 Anholt SW ,8 Boj A Dybvaag Linjen fyren Dybvaag --- en punkt 0,2 M i syd 119 7,1 Sandnesfjorden ,3 Tromösund ,1 Torungen 122 Boj B 4 BB-lysboj nr 4, farled B ,2 Laesö W 116 8,0 Laesö Ränna 58 41, , , , , , , , ,0 Kobbergrund ,5 Boj T ,6 Boj B ,4 Lilla Middelgrund ,2 Hals Barre ,4 Boj B ,3 Boj C Tromösund Bron i Tromösund Rundning avser passage under bron ,2 Sandnesfjorden ,3 Dybvaag 125 5,4 Torungen ,2 Hesnessund 124 Boj T 4 Mittledslysboj nr 4, farled T 10 26,2 Vanguard 28 28,1 Valö 58 27, , , , ,1 Hall. Svartskär 42 15,5 Bua 44 15,0 Klåback 46 18,1 Varberg 48 20,6 Galten ,8 Kummelbank ,2 Laesö Trindel 118 9,1 Fladen 120 9,8 Kobbergrund ,5 Boj B ,1 Boj B ,2 Lilla Middelgrund ,4 Boj T ,9 Boj B ,2 Boj C ,1 Boj B ,3 Anholt SW ,5 Boj A 3 Sida 13 av 18 = havssträcka Reviderad: :55:53

27 125 Torungen Linjen fyren Torungen --- en punkt 0,5 M i sydost 2 90,1 Hätteberget 35 81,8 Måseskär 47 76,9 Brofjorden 53 75,6 Hållö 67 69,9 Kilen ,4 Skagen ,3 Hirtshals ,6 Persgrunden ,2 Grisbådarna ,1 Sandnesfjorden ,1 Dybvaag 123 5,4 Tromösund 127 6,8 Hesnessund ,5 Gåsa ,6 Treriksröset 126 Boj B 6 Mittledsboj nr 6, farled B ,3 Kobbergrund 122 8,6 Boj B ,1 Boj T ,2 Lilla Middelgrund ,5 Hals Barre ,8 Boj T ,4 Boj B ,0 Boj C ,5 Boj T ,2 Boj B ,8 Anholt SW ,7 Boj A ,5 Boj F ,2 Boj T ,0 Boj A Hesnessund Linjen fyren Hesnessund Vestre--- en punkt 0,1 M i nordväst ,2 Tromösund 125 6,8 Torungen 129 9,2 Gåsa 128 Lilla Middelgrund Lysbojen Lilla Middelgrund 36 20,9 Lilleland 38 23,6 Gottskär 42 17,0 Bua 44 12,4 Klåback 46 11,3 Varberg 48 10,4 Galten 50 9,2 Morups bank 52 16,5 Falkenberg ,0 Fladen ,2 Kobbergrund ,4 Boj B ,2 Boj T ,2 Boj B ,8 Hals Barre 132 8,4 Boj T ,8 Boj C ,6 Boj T ,9 Boj D Gåsa Linjen skäret Gjeslingene --- en punkt 0,5 M i sydost ,9 Skagen ,5 Hirtshals ,5 Torungen 127 9,2 Hesnessund ,1 Kristiansand ,3 Hanstholm ,9 Treriksröset 130 Hals Barre Fyren Hals Barre ,8 Laesö Ränna ,2 Boj B ,5 Boj B ,8 Lilla Middelgrund ,9 Boj B Kristiansand S-pricken ilsesgrunnen (inloppet Kristiansand) ,1 Skagen ,1 Hirtshals ,1 Gåsa ,8 Topdalsfjorden ,1 Ryvingen ,9 Hanstholm ,2 Treriksröset 132 Boj T 5 Mittledslysboj nr 5, farled T 38 30,5 Gottskär 42 24,5 Bua 48 17,7 Galten 50 13,2 Morups bank 54 32,1 Tylögrund ,6 Fladen ,9 Kobbergrund ,4 Boj T ,8 Boj B ,4 Lilla Middelgrund ,5 Boj C ,3 Boj T ,0 Anholt SW 58 23, , , , , , , , , , , , , , , ,00 Sida 14 av 18 = havssträcka Reviderad: :55:53

28 133 Topdalsfjorden Linjen Börrenholmen --- en punkt 0,2 M i ost ,8 Kristiansand ,3 Ryvingen 134 Boj B 7 Mittledslysboj nr 7, farled B 46 48,8 Varberg ,7 Laesö Ränna ,3 Fladen ,4 Boj B ,9 Boj T ,4 Boj B ,9 Hals Barre ,1 Boj C ,3 Boj B ,9 Boj F ,2 Boj A ,7 Boj T Ryvingen Linjen fyren ddknuppen (2 M ost om Ryvingen) --- en punkt 0,4 M i syd ,0 Skagen ,5 Hirtshals ,1 Kristiansand ,3 Topdalsfjorden ,6 Lindesnes ,5 Hanstholm ,1 Treriksröset 136 Boj C 3 Mittledslysboj nr 3, farled C 44 34,9 Klåback 46 36,6 Varberg ,0 Kobbergrund ,3 Boj B ,2 Boj T ,0 Boj B ,8 Lilla Middelgrund ,5 Boj T ,1 Boj B ,1 Boj T ,4 Boj B ,3 Anholt SW ,9 Boj A ,0 Boj F ,5 Boj A ,9 Boj T Lindesnes Linjen fyren Lindesnes --- en punkt 0,5 i ost ,0 Skagen ,6 Hirtshals ,6 Ryvingen ,1 Hanstholm 138 Boj T 6 Mittledslysboj nr 6, farled T 36 33,0 Lilleland 46 23,1 Varberg 48 20,3 Galten 50 12,9 Morups bank 52 19,3 Falkenberg 54 28,1 Tylögrund 58 37,1 Båstad 62 33,0 Kullen ,8 Kobbergrund ,5 Boj B ,6 Lilla Middelgrund 132 6,3 Boj T ,1 Boj C ,3 Anholt SW ,1 Boj A ,1 Boj D ,8 Boj T ,5 Hesselö 139 Hanstholm Hanstholms angöringsboj ,6 Hirtshals ,3 Gåsa ,9 Kristiansand ,5 Ryvingen ,1 Lindesnes ,0 Treriksröset 140 Boj B 8 Mittledslysboj nr 8, farled B ,1 Boj T ,2 Boj B ,3 Boj B ,4 Boj C ,5 Anholt SW ,7 Boj A ,5 Boj F ,3 Boj A ,8 Boj T ,8 Boj A ,7 Boj T , , , , , , , , , , , , , , , ,86 Sida 15 av 18 = havssträcka Reviderad: :55:53