De fösta fordonen i Ljustorp. Summering

De fösta fordonen i Ljustorp Summering

Debuter som fordonsägare, hel eller delägare 50 45 40 35 30 5 0 Bussar Lastbilar Motorcyklar Personbilar 5 0 5 0 90 9 9 93 94 95 96 97 98 99 930 93 93 933 934 935 936 937 938 939 940

Några iaktagelser Under 90-talet sökte sig nya entreprenörer främst till transportbranchen De som kunde, skaffade sig bil redan under 90 talet Under 930-talet skaffade sig yrkesverksamma (bagare, slaktare, montörer ) bil eller motorcykel till sin rörelse I slutet på 30-talet kom lättviktaren att ge möjlighet till arbetspendling för industriarbetaren 940 hade ca,9 % av befolkningen debuterat som personbilsägare ca 3, % av befolkningen debuterat som motorcykelägare ca 0,6 % av befolkningen debuterat som lastbilsägare ca 0,3 % av befolkningen debuterat som bussägare

Antal bilar per bilägare 90-939 Antal personer 00 90 80 70 60 50 Antal personer 40 30 0 0 0 3 4 5 6 7 8 9 0 Bilar / person Totalt 66 personer ägde bil ( delat ägande inte räknat )

Antal bilar per bilägare 90-939 och antal bilar i varje grupp 00 90 80 70 60 50 Antal personer Antal bilar 40 30 0 0 0 3 4 5 6 7 8 9 0 Bilar / person Totalt 39 fordon eller,9 fordon per ägare

Godstransporter med lastbil Ägare By 9 9 93 94 95 96 97 98 99 930 93 93 933 934 935 936 937 938 939 Nilsson Per Sixten, 94056 5 kr reg avg Skäljom 3 Öhman Georg arbetare Åsäng 0,9 Nylund Karl Albert Lagfors 6:7 4, Sjöström Olof Helmer o Byström John Andreas Lagfors,8,8 Sundstrand Harry John Edsta,65 Nilsson Per Sixten Skäljom,8,8,8,8 Nordström Alf Eugen Jonas jordbruksarbetare Häre 0,4 0,4 0,4 0,4 Nylund Karl Albert Lagfors,8,8,8 Nilsson Per Sixten chaufför Skäljom,8,8,8 Sjöström Johan åkeriägare Åsäng,85,85,85,85?,85? Tjärnlund Olof Abdon Skäljom 0,5 0,5 Bredin Gustav Harald Åsäng,75 Backlund Tycko Lövberg 0,4 0,4 Nordström Alf Eugen jordbruksarbetare Häre 0,4 0,4 0,4 0,4 Forsström Karl Gösta arbetare Edsåker,4 Nordlander Tyko o Bergstedt Emil Mellberg,5 Nordlander Tyko Alfonse jordbruksarbetare Mellberg 0,4 Forsström Karl o Bergfors Erik arbetare Edsåker 0,4 Bredin Gustav Harald chaufför Åsäng,5,5,5,5,5 Bergman Viktor Jonas Bredsjön 0,4 Nordlander Tyko Alfonse arbetare Mellberg 0,4 0,4 Bredin Gustav Harald chaufför Åsäng,5 Sjöström Johan Åsäng,5,5,5,5,5,5 Hägglund Rickard slaktare Mellberg 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 Bergman Jonas Viktor Bredsjön Bergman Viktor chaufför Bredsjön Sjöström Johan Åsäng Sjöström Petter, Torpare Slätt Strandlund Johan, Petter, L, Torpare Åsäng Frakt kapacitet under året (förenklat) i ton 3 3 3,4 5,5 5,95 9,5 5,55 4,95,5 8,75,3 8,8 6 0,8 Summa bilar under året 3 3 4 6 9 5 5 8 6 6 4 3 4 Röd färg betyder länstrafiktillstånd

Godstranporter med lastbil Ägare By 9 9 93 94 95 96 97 98 99 930 93 93 933 934 935 936 937 938 939 Nilsson Per Sixten, 94056 5 kr reg avg Skäljom 3 Öhman Georg arbetare Åsäng 0,9 Nylund Karl Albert Lagfors 6:7 4, Sjöström Olof Helmer o Byström John Andreas Lagfors,8,8 Sundstrand Harry John Edsta,65 Nilsson Per Sixten Skäljom,8,8,8,8 Nordström Alf Eugen Jonas jordbruksarbetare Häre 0,4 0,4 0,4 0,4 Nylund Karl Albert Lagfors,8,8,8 Nilsson Per Sixten chaufför Skäljom,8,8,8 Sjöström Johan åkeriägare Åsäng,85,85,85,85?,85? Tjärnlund Olof Abdon Skäljom 0,5 0,5 Bredin Gustav Harald Åsäng,75 Backlund Tycko Lövberg 0,4 0,4 Nordström Alf Eugen jordbruksarbetare Häre 0,4 0,4 0,4 0,4 Forsström Karl Gösta arbetare Edsåker,4 Nordlander Tyko o Bergstedt Emil Mellberg,5 Nordlander Tyko Alfonse jordbruksarbetare Mellberg 0,4 Forsström Karl o Bergfors Erik arbetare Edsåker 0,4 Bredin Gustav Harald chaufför Åsäng,5,5,5,5,5 Bergman Viktor Jonas Bredsjön 0,4 Nordlander Tyko Alfonse arbetare Mellberg 0,4 0,4 Bredin Gustav Harald chaufför Åsäng,5 Sjöström Johan Åsäng,5,5,5,5,5,5 Hägglund Rickard slaktare Mellberg 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 Bergman Jonas Viktor Bredsjön Bergman Viktor chaufför Bredsjön Sjöström Johan Åsäng Sjöström Petter, Torpare Slätt Strandlund Johan, Petter, L, Torpare Åsäng Frakt kapacitet under året (förenklat) i ton 3 3 3,4 5,5 5,95 9,5 5,55 4,95,5 8,75,3 8,8 6 0,8 Summa bilar under året 3 3 4 6 9 5 5 8 6 6 4 3 4 Röd färg betyder länstrafiktillstånd

Utveckling av transportkapacitet 4 0 8 6 4 0 9 9 93 94 95 96 97 98 99 930 93 93 933 934 935 936 937 938 939 Summa bilar under året Frakt kapacitet under året (förenklat) i ton

Fordon/personer med tillstånd för yrkesmässig persontransport Antal åkare 6 4 0 8 Antal åkare 6 4 0 90 9 9 93 94 95 96 97 98 99 930 93 93 933 934 935 936 937 938 939

Fordon/personer med tillstånd för yrkesmässig persontransport Ägare By 90 9 9 93 94 95 96 97 98 99 930 93 93 933 934 935 936 937 938 939 Hamrin August (postkörare) Åsäng x Byström John Andreas Lagfors x x x x x x x Öberg Albin Öppom x x Sjöström Frans Chaufför Lagfors x x Nilsson Per Sixten Chaufför Skäljom x x x x y x y y z z z z Svedlund J A Åsäng x x Bolin Karl Lagfors x x x x x Ericsson Ture handelsstationsföreståndare Lagfors x Hägglund Rickard Mellberg x y y z z z z Rönngren Johan o Ruben Stavre x x? x? Norberg Gösta och Uddo arbetare Åsäng x x x x x Frölander Leonard Erik Åsäng x x x x x y y y y y y y z z Björklund Gunnar Emil jordbruksarb Frötuna x x y x y y y y y y y y z z z z Tjärnlund Olof Abdon Skäljom x x y y y y y y y y y Backlund Einar o Gunnar Lövberg x x x x Nylund Karl Albert o Hamrin Johan arbetare Lagfors x x y y y Bredin Gustav Harald Edsåker x Hamrin Olof Tord Högland x x y y y z z z å å å ä ä ö ö ö ö ö ö a a a a Backman Johan Alfred arbetare Skäljom x x y y Berglund Gottfrid o Albin Hemmansägare Indal x x x x x Peterzen Carl Oskar Handlare Björkom x x x x Sundberg Gustav Adolf Lagfors x Sjöström Axel Arbetare Lagfors? x x x x x x x x x x Frölander Jonas Olof hemmansägare Öppom x x x x Olsson Hugo Nils hemmansägare Åsäng x xy xy y y y z z z å z å Strindlund N P Hemmansägare Stavre :38 x x x x x x x x x x Röd färg betyder att tillstånd inte återfunnits men att det troligen är fråga om taxirörelse

Person och godstransport 0 8 6 4 0 Antal lastbilar Antal taxiåkare 8 6 4 0 90 9 9 93 94 95 96 97 98 99 930 93 93 933 934 935 936 937 938 939

Hugo Olssons taxirörelse Reg nr Y Bilmärke 90 9 9 93 94 95 96 97 98 99 930 Första registrering Köpt Sålt Skrotad 434 Overland x x x x 90073 90073 93004 768 Nash x x x x x 90730 90730 950704 983 99 Flint x x x x 950 9703 9303 9303 3796 Buick x x 999 999 930067 9339 Ingen kontinuerlig satsning ( om det inte fattas en bil ) När flyttade Olsson?

Gustav Adolf Sundbergs åkeri Reg nr Y Bilmärke 9 9 93 94 95 96 97 98 99 930 93 93 933 934 935 936 937 938 939 Första Köpt Sålt Skrotad registrering 45 Saxon t 900606 9040 98 93 ca 468 Ford b b b 93059 93059 950909 970630 809 G.M.C b b b b b b 93047 94085 990807 990807 75 Graham Brothers b b b b b b b b b 99050 99050 -- 93700 308 Scania Vabis b b b b 93303 936089 3654 GMC b b 99 936080 93705 939004 4056 Magirus b b 936 9363 93705 9390807 333 Opel p p p 940 95070 97080 63 Adler p p p p 9607 970808 9300930 93000 55 Whippet p p p 9300 937050 -- 9390 Lång verksamhetstid Lång tid för att finansiera ny bussgeneration Expansion som bryts av SJ:s uppköp

Olle Hamrins taxirörelse Reg nr Y Bilmärke 93 94 95 96 97 98 99 930 93 93 933 934 935 936 937 938 939 940 Första Köpt Sålt Skrotad registrering 656 Briscoe, x x 93078 933 940909 993 77 Buick x x x 94090 94090 965 354 Dodge x x x 965 965 98065 434 Dodge x x x 98065 98065 9300 9380407 5 Graham Paige x x 93008 93008 93066 93066 547 Essex Touring Sedan x x x x x x 93 93047 936059 9406 77 Dodge ombyggd 94 x x x x x 935B 936050 605 Plymouth Royal de lux x 938 9400304 9440609 --- 77 Dodge touring sedan 936 94047 9440609 Ett enbilsföretag utan expansion

Uppbyggnad av Sixten Nilssons åkerirörelse Reg nr Y Bilmärke 930 93 93 933 934 935 936 937 938 939 940 Första registrering Köpt Sålt 443 Dodge x x x x x 98078 93006 9340 807 Pontiac x x x 990603 9335 93505 468 Chevrolet x x x 93 93404 93605 308 Plymouth x x x x 935 9350 938070 743 Volvo x x x x 936 936054 9390904 454 Släpfordon x x x x 9370503 9370305 -- 6333 Volvo x x 939 93908 -- 05 Volvo LV93DS x 940 94005 -- Tre år för att finansiera nästa bil Efter andra bilen, ett ytterligare fordon varje år. Efter tredje bilen bara nya fordon Tredje bilen är en lastbil Person och godsbefodran parallellt innan taxi byts mot gods

Volvo LV93DS 940 6 cyl, 40 hk Tjänstevikt 4850, last 4650 Sixten Nilsson med en av sina bilar Bild nr 80

Volvo 936 6 cyl, 75 hk Tjänstevikt 966 kg, last 800 kg Sixten Nilsson med sin andra lastbil Bild nr 87

Två taxibilars ägare i Ljustorp Ägare 936 937 938 939 940 94 94 943 944 945 946 947 948 949 Hamrin Olof Tord Dodge touring x x x x x x x x x Plymouth Royal x x x x x Carlsson Karl Gustav Dodge touring x x Plymouth Royal x x Nilsson Per Erik Dodge touring x x x x Plymouth Royal x x x x Lindström Kurt Frans Dodge touring Plymouth Royal x x x Dodge touring sedan 936, 6 cylindrig, 87 hk, tjänstevikt 865 kg, 7 personer Plymouth Royal de lux 938, 6 cylindrig, 8 hk, tjänstevikt 840 kg, 7 personer

Slaktare Rickard Hägglunds bilar Reg nr Bilmärke 94 95 96 97 98 99 930 93 93 933 934 935 936 937 938 939 940 Trafik Första Köpt Sålt Skrotad Typ Y tillst registrering 489 Ford x x x x x x 94058 990 Personbil 4565 Ford x Ja 990 990 99098 Personbil 4565 Ford x 990 9300 9300705 Personbil 4565 Ford x x Ja 990 93005 930705 Personbil 369 Franklin x x x x x 9706 9309 -- 936033 Personbil 35 Chevrolet x x x 96B 933084 9350404 9360303 Personbil 4976 Chevrolet x x x x Ja 935 936036 93908 940033 Personbil 76 Buick x 935 93903 939077 9405 Personbil 438 Ford ombyggd x x x x x x Ja 98065 98065 933 Lastbil 336 Oldsmobile x x x 94 9350409 937004 9383 Lastbil 5 Ford x 99 935050 935087 93930 Skåpbil 907 International x x x x x 936 9364 -- 940407 Lastbil Tidigt helmotoriserad verksamhet Varför länstrafiktillstånd på vissa bilar? Kompletterande verksamhet?

Vad var orsaken till denna Fords ägarbyten? Ägare By Köpt Sålt 99 930 93 93 Godkänd yrkesanvändning Kvart Kvart Kvart3 Kvart4 Kvart Kvart Kvart3 Kvart4 Kvart Kvart Kvart3 Kvart4 Kvart Kvart Hägglund Rickard Mellberg 990 99098 x x x 99008, länstrafik 88-99 Andersson Erik S arbetare Bredsjön 99098 9300 x Hägglund Rickard Mellberg 9300 9300705 x x Sjöström Frans Chaufför Lagfors 9300705 93005 x x x 93007, länstrafik 365-9-930 Hägglund Rickard Mellberg 93005 930705 x x x x x 9307, länstrafik 6-30-93 Det kan ha varit så att Hägglund låg kvar med pengar i bilen, dvs lånade ut pengar för bilköpet. När köparen inte kunde fullfölja avbetalningen tog han helt enkelt tillbaka bilen. Ford 99, Y4565, 4-cylindrig, 40 hk, tjänstevikt 9 kg, 4-5 personer, 390x70cm

Slaktare Johan Hägglunds bilar Reg nr Bilmärke Första Köpt Sålt Skrotad Typ Y registrering 455 Citroen 930 939 ca -- 940530 Personbil 965 Ford standard 936 93930 -- 9430609 Personbil 467 Chevrolet 933 940 ca -- 943076 Personbil 3740 Marquette 4894 9300703 940 ca -- 943076 Personbil 365 Overland Whippet 97005 940 ca -- 943076 Personbil 6565 Dodge 930 943 -- 94306 Personbil 706 Chevrolet 93 9430304 -- -- Personbil 759 Fiat 9305 996 94304 943054 Personbil 44 Terraplane 936 943 9466 Personbil 486 Ford A 87476 99060 99060 938067 938093 Lastbil 879 Dodge PT 50 938 9380406 947095 -- Lastbil Varför köptes alla bilar under kriget för att snabbt skrotas? Var det ett sätt att skaffa däck? Ja, men också för att få hjul och axlar till hästkärror. Efter kriget skrotade Hägglunds ett 0-tal bilar för detta ändamål. Under 930-talet klarade han sig med en lastbil.

Mjölktransporter en dålig affär? Reg nr Y Bilmärke Ägare By Köpt Sålt 94 943 944 945 946 454 Opel 3,6 4T Sjöström Olof Helmer o Byström John Lagfors 940 943055 x x 454 Opel 3,6 4T Eliasson Henry Lagfors 943055 94407 x 56 Volvo LV 7 Sjöström Olof Helmer o Byström John Lagfors 943068 9430 x 56 Volvo LV 7 Eliasson Henry Lagfors 9430 9450305 x x 56 Volvo LV 7 Boström Olof, Björk Carl, Persson Martin Edsåker 9450305 9464 x Många försök ingen uthållighet för stark kund? Y454, Opel 3,6 4 T, 79 hk, tjänstevikt 3050 kg, last 3450 kg Y56, Volvo LV 7, 90 hk, tjänstevikt 3950 kg, last 300 kg

9390 947050 Staaf Gideon Erik Björkom 947050 95007 Engström Axel Fridolf Fuske 95007 95903 Höglin Bror Axel Fuske Husqvarna 98 ccm,,3 hkr, tjänstevikt 57 kg Theodor Staaf poserar på sonen Gideons lättviktare Bild nr 88

Vilka transportföretag skapades och vilka har överlevt till idag Lastbilsägare 9-939 Taxibilsägare 90-939 Kvarvarande företag Backlund Einar o Gunnar Backlund Tycko Backman Johan Alfred arbetare Berglund Gottfrid o Albin Hemmansägare Bergman Jonas Viktor Björklund Gunnar Emil jordbruksarb Bolin Karl Bredin Gustav Harald chaufför Byström John Andreas Ericsson Ture handelsstationsföreståndare Forsström Karl Gösta arbetare Forsström Karl o Bergfors Erik arbetare Frölander Jonas Olof hemmansägare Frölander Leonard Erik Hamrin August Hamrin Olof Tord Hägglund Rickard Nilsson Per Sixten Chaufför Norberg Gösta och Uddo arbetare Nordlander Tyko Alfonse arbetare Nordström Alf Eugen Jonas jordbruksarbetare Nylund Karl Albert Nylund Karl Albert o Hamrin Johan arbetare Olsson Hugo Nils hemmansägare Peterzen Carl Oskar Handlare Rönngren Johan o Ruben Sjöström Axel Arbetare Sjöström Frans Chaufför Sjöström Johan åkeriägare Sjöström Olof Helmer o Byström John Andreas Sjöström Petter, Torpare Strandlund Johan, Petter, L, Torpare Strindlund N P Hemmansägare Sundberg Gustav Adolf Sundstrand Harry John Svedlund J A Tjärnlund Olof Abdon Öberg Albin Öhman Georg arbetare Bussföretagare har ej inräknats Sixten Nilssons åkeri Ett av ca 39 företag!

Vilka serviceföretag skapades till stöd för fordonen Macken i Mellberg Sixten Nilssons cykel och lättviktareförsäljning samt bensinförsäljning kort finns!!!

Hur många fordon införskaffades 90-939 och hur många finns kvar 007? 65 unika registrerade fordon inköptes under perioden Fördelat på 6 fabrikat Av dessa finns ett känt fordon kvar: en Opel Kapitän från 939 Av de oregistrerade fordonen, traktorer, finns 3 st kvar helt eller delvis

Fordonsfabrikat och antal Adler Ajax AJS Allis Chalmers U Apollo Bayliss Thomas Blixt Briscoe BSA Buick Carolus Chevrolet Chrysler Sedan, ombygd Citroen DKW MC DKW Reichklasse Limousine Dodge Dunelt DE38 Essex Fiat Flint FN Ford 6 35 5 48 Fram Franklin G.M.C Graham Brothers Graham Paige Gripen Harley Davidson Hendee med sidvagn Huskvarna International Iver Johnsson Magirus Marathon 98ccm Monark Nash NV Oakland Oldsmobil Opel Overland Plymouth Pontiac Reading Standard Reo 3 6 3 6 6 3 5 3 4 6 4 4 REX Royal Enfield Saxon Scania Vabis Service Studebaker The Seneca motor car co Tidaholm Traffic Wandersman Vauxhall Whippet Willys 508 Volvo 6 4 6 6

Debuter som fordonsägare, hel eller delägare 90 9 9 93 94 95 96 97 98 99 930 93 93 933 934 935 936 937 938 939 940 Summa Personbilar 4 5 6 6 6 9 6 8 6 6 7 Motorcyklar 6 6 3 40 9 78 Lastbilar 3 6 Bussar 8 Summa 5 5 5 8 7 7 0 3 6 7 3 4 3 5 3 47 9 74