#.8J / SEV MTLBS BUUL SB #.8J #.8&''*$*&/5%:/".*$4.&3,3"'5.*/%3&' 3#36,/*/(
#.8J ] #.8J 6QQMFW#.8J ѭ *//07"5*0/&30$)5&,/*, ) MMCBSUU OLBOEF ѭ 3 DLWJEE #JMLPODFQU p&-&$53*$ #.8&G DJFOU%ZOBNJDT #.8$POOFDUFE%SJWF */%*7*%6"-*5&50$). /('"-% #.8J EFTJHO #.8J "UFMJFS #.8J -PGU #.8J -PEHF #.8J 4VJUF ' MHBSPDIMBDLFSJOH 4UBOEBSEPDIFYUSBVUSVTUOJOH.PCJMJUFUTUK OTUFS #.8'JOBODJBM4FSWJDFT 5FLOJTLBEBUB 653645/*/(' 3%&/7*4"%&.0%&--&/.BYJNBMFGGFLU 1SBLUJTLUPUBMS DLWJEE L8 IL VQQUJMMNJMy ' MHBS #.8JM UUNFUBMMG MHBS%VCCFMFLFS NFEPMJLBTUPSMFLGSBNCBL -BDLFSJOH *OUFSJ SEFTJHO-PEHF,BQSJTWJUNFEBDDFOU#.8J#M - EFSLM EESBUUNFEBDDFOU4JMWFSTUPMBSJZMMFOBUVSM EFSLPNCJOBUJPO 4PMBSJD$BTTJBJOUFSJ SZUPSJFVLBMZQUVTUS NFE QQOBQPSFSM EFS LM EEJOTUSVNFOUQBOFM %FTTVUPNWJTBTQ TJEPSOBѭ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
6QQMFW #.8 J HFOPN FO LPSU MN #.8 J '3".5*%&/ ' 3 63#"/.0#*-*5&5 7 SMEFO S J TU OEJH S SFMTF 7J S TK MWB J S SFMTF 0DI S SFMTFO G S BMMUJE NFE TJH O HPU TQ OOBOEF G S OESJOH %FU TFOBTUF FYFNQMFU Q EFUUB LPNNFS GS O #.8 NFE #.8 J ѭ JOOPWBUJWB LPODFQU G S CJMBS PDI TBNWFSLBOEF NPCJMJUFUTUK OTUFS WJMLB WJTBS Q FOLMBSF JOUFMMJHFOUBSF PDI NFS I MMCBSB W HBS G S G S ZUUOJOH J TUPSTUBETNJMK %FUUB TLFS JOUF O HPO H OH J GSBNUJEFO EFU TLFS JEBH #.8 J S FUU CFWJT Q BUU I MMCBS VUWFDLMJOH PDI SFOPEMBE L SHM EKF LBO LPNQMFUUFSB WBSBOESB Q FUU QFSGFLU T UU ѭ BMMUJE NFE LSBWFO GS O EFO HMPCBMB W SMEFO J GPLVT #.8 J ]
%&/&-&,53*4," 3&70-65*0/&/&/.*44*0/57Å1*0/+Ä3&3 #.8J CZHHFSQ FOLPOTFLWFOUBOOPSMVOEBUBOLFPDI SCZHHEQ FUULPOTFLWFOUBOOPSMVOEBT UU ' SSFOFMFLUSJTLL SOJOHQ TUPSTUBEFOTMJWMJHUUSBfiLFSBEFHBUPS%FON KMJHH SFOGVMMTU OEJHUOZL S VQQMFWFMTFQS HMBEBWTNJEJHIFUPDIL SHM EKFPDIFOO TUBOUPUBMGSJIFUGS OCVMMFS.JOTUMJLBJNQPOF SBOEF SEFONFTUNPEFSOBTQPSUWBHOFOBWTJOUJE#.8J NFETJUUJOOPWBUJWBQMVHJOIZCSJETZTUFN %FOLPNCJOFSBSFMFLUSJTLESJWOJOHQ GSBNBYFMONFEFO DZMJOESJHG SCS OOJOHTNPUPSNFEI HBQSF TUBOEBGS O#.85XJO1PXFS5VSCPGBNJMKFOG SCBLBYFMO
#.8J ] DRIVNING FÖR EN NY TIDSÅLDER BMW edrive. En ny generation för körglädjen är här: den helt elektriska drivningen BMW edrive ger BMW i en imponerande acceleration och ett kraftfullt vridmoment, redan från stillastående. Konceptet med one-pedal-feeling möjliggör acceleration och bromsning med endast gaspedalen, för en direkt och intensiv körupplevelse. Samtidigt bidrar de intelligenta körprogrammen ECO PRO och ECO PRO+ från BMW EfficientDynamics till ett effektivt utnyttjande av energin och därigenom en optimering av räckvidden.
#.8J ].0#*-*5&50$)4.*%*()&5 1Å&55/:554Ä55 %FU ST STLJMUJTUBEFOTPN#.8J WJTBSTJOBVOJLBFHFOTLBQFS%FOTNJEJHBFMNPUPSO WFSG SLSBGUFOEJSFLUUJMM CBLIKVMFO5JMMTBNNBOTNFEEFOMJMMBW OEDJSLFMOQ CBSB NFUFSPDIEFOEJSFLUBTUZSOJOHFOVQQO TFOIJUUJMMT PK NG SMJHL SHM EKFѭPDLT JM HBIBTUJHIFUFS
#.8J ] ETT INTELLIGENT NÄTVERK AV INFORMATION. Med de för BMW i speciellt utvecklade tjänsterna för BMW i ConnectedDrive blir ditt liv med elbil inte bara helt utsläppsfritt, utan även enkelt, bekvämt och intelligent. Tjänsterna är specialutvecklade för BMW i och har assistansfunktioner som dynamisk räckviddskarta, aktuell laddnivå och effektivaste vägval. Din BMW i håller dig i kombination med navigationssystem löpande uppdaterad om all viktig information, även utanför bilen via en kompatibel smartphone med appen BMW i Remote.
#.8 J ] VÄLKOMMEN TILL KOLFIBERÅLDERN. Karossen i starkt och hållfast kolfiberlaminat är inte bara % lättare än aluminium, och sparar därigenom vikt, den ger även optimal säkerhet och stora möjligheter när det gäller att ge kupéutrymmet en öppen utformning. Ingen kardantunnel, en fristående rattstång och den upphöjda sittpositionen ger ett fritt och öppet intryck i interiören. Dessutom ger den genomgående sittdynan i baksätet och de två separata stolarna fram en helt ny rumskänsla, vilken förstärks av att dörrarna öppnas åt motsatt håll.
#.8J ] 653:..&'Ö3 )Å--#"3)&5 ' SFYUSBVUSVTUOJOHFOTJOUFSJ SWBSJBOUFSG S#.8J SNJMK BOTWBSFUPDIEFOI MMCBSBVUWFDLMJOHFOT STLJMUUZEMJ HBHFOPNBOW OEOJOHFOBWG SOZCBSBOBUVSMJHUCFIBOEMBEFNBUFSJBMTPNFVLBMZQUVTUS NFE QQOBQPSFSM EFSTPNHBSWBUTNFEFYUSBLUGS OPMJWCMBETBNULMJNBUBLUJWUZMMFѭI SIBOEMBSEFUPNFOOZTMBHTQSFNJVNLWBMJUFU TPNL OOT #JMFOQ CJMEFO SFYUSBVUSVTUBE $FSUJfiFSBUTPNBOTWBSTGVMMQSPEVLUJPOBW'PSFTU4UFXBSETIJQ$PVODJM '4$
#.8J ] LADDNING PÅ DET LÄTTA SÄTTET. Du kan ladda batteriet i BMW i via ett vanligt eluttag med hjälp av standardutrustningens laddkabel. Ännu snabbare och lättare går det med BMW i Wallbox, extrautrustningens system för laddning i hemmet, med full installationsservice från BMW i.
*//07"5*0/0$)5&,/*, ] HÅLLBART TÄNKANDE, HELA VÄGEN. HÅLLBARHET ÄR EN AV NYCKELPUNKTERNA FÖR BMW i : TILLVERKAD MED ENERGI FRÅN VIND OCH VATTEN, UTSLÄPPSFRI OCH ÅTERVINNINGSBAR. UTVECKLING. Helt omdefi nierat designkoncept, speciellt framtaget för elektrisk mobilitet Nytt koncept för aerodynamiken ger mindre luftmotstånd och energiförbrukning Konventionella material har ersatts med återvunna och förnybara naturresurser "/7Ä/%/*/( ѭ&olfmmbeeojohbwi HQSFTUBOEBCBUUFSJFUG SL SOJOH IFMUVUBOMPLBMBVUTM QQWJMLFUJTJOUVSHFSNJOESF MVGUG SPSFOJOHBSJTUBETUSBfiLFO ѭ#.8j LBOMBEEBTNFEG SOZCBSFOFSHJPNNBO BOW OEFSѷHS OѷFMFMMFSFHOBTPMDFMMFS ѭ #.8&GfiDJFOU%ZOBNJDTUFLOJLG SBMMUGS O CSPNTLSBGU UFSWJOOJOHUJMML SM HFU&$0130 ÅTERVINNING. Återanvändning av använda batterimoduler, t ex som temporära lagringsenheter för solenergi Återvinning av kolfi brerna genom att de återförs till produktionsprocessen 5*--7&3,/*/( ѭ7jeujmmwfslojohfoipt#.8jbow OETG SOZCBS FOFSHJTPNWJOEPDIWBUUFOLSBGU ѭ M HSFFOFSHJG SCSVLOJOHPDI M HSF WBUUFOG SCSVLOJOHK NG SUNFE#.8TTUBOEBSE W SEFOTPN SMFEBOEFQ NBSLOBEFO ѭ- HHFSSJCCBOG SGSBNUJEFOTLSBWQ I MMCBSIFU % lägre driftkostnad jämfört med en motsvarande modell med förbränningsmotor. M HSFVUTM QQBWLPMEJPYJE VOEFSQSPEVLUFOTMJWTDZLFMPN NBOL SQ G SOZCBSFOFSHJ M HSFWBUUFOG SCSVLOJOH OWBETPNLS WTG SBUUUJMMWFSLB FOHFOPNTOJUUMJH#.8NPEFMM G SOZCBSFOFSHJWJEUJMMWFSLOJOHFO J#.8GBCSJLFOJ-FJQ[JHPDIJLPMGJCFS GBCSJLFOJ.PTFT-BLFJTUBUFO8BTIJOHUPO J64" Förutsättningar: Kostnaderna är beräknade för Sverige, med ett bensinpris på 13,29 kr/liter och ett elpris på 0,77 kr/kwh (de dagsaktuella priserna kan variera). Beräkningsbas: 3 år och 1 500 mils körning per år.
*//07"5*0/0$)5&,/*, ] HÅLLBART MATERIALVAL, I TAKT MED TIDEN. I BMW i SYNS DET HÅLLBARA TÄNKANDET TYDLIGT OCH KONSEKVENT ÄVEN I INTERIÖREN. % KENAF. Dörrklädslar och instrumentpanel har detaljer av kenaffi brer från malvaväxten istället för av oljebaserade plastmaterial som normalt brukar användas. Materialet är dessutom upp till % lättare. &6,"-:156453Ä &UUFVLBMZQUVTUS ELBOCMJVQQUJMM NI HUPDIUBDL WBSFBUUEFU SFUUBWEFNFTUTOBCCW YBOEFUS ETMBHFO M NQBSEFUTJHQFSGFLUG SJOEVTUSJO%FUI HLWBMJUBUJWB US FUCFBSCFUBTIFMUVUBOLFNJLBMJFSG SBUUVOEWJLBHJGUJHB OHPS N % ULL. Stolklädseln i interiördesign Lodge består av % certifi erat ullmaterial med goda andningsegenskaper. 0-*7#-"% 7JETL SEFOBW LHPMJWFSG SNBOVOHFG S LHPMJW CMBE WFS0MJWCMBETFYUSBLUFUBOW OETUJMM TPNOB UVSMJHHBSWTZSBWJEM EFSCFBSCFUOJOHFO LH HUR KAN MAN INTEGRERA HÅLLBARHETSTÄNKANDET I EN BIL? *#.8J G SEVVQQMFWBIVSOZU OLBOEFNBUFSJBMWBMFMFHBOUBMJOKFSPDI FOSZNMJHJOUFSJ SL OTMBHFSFONPEFSOLPNGPSUTPN SJFOLMBTTG STJH - ESFUJJOUFSJ SFOCFIBOEMBTUFYNFEOBUVSMJHHBSWTZSBGS OPMJWCMBEFOTPN UBTUJMMWBSBWJEPMJWTL SEFOPDIE SNFEJOUFH SUJMMTQJMMP) MMCBSIFUTU OLBO EFUMZTFSJHFOPNJWBSKFGJCFSTPNJEFTUPSBZUPSOBBWLFOBGGJCSFSJE SSLM E TFMOPDIQ JOTUSVNFOUQBOFMFO%FUFYUSFNUM UUBNBUFSJBMFUCFTU SBWEF OBUVSMJHBGJCSFSOBGS ONBMWBW YUFOLFOBGTPNPNWBOEMBSPWBOMJHUNZDLFU LPMEJPYJEVOEFSTJOUJMMW YUGBT%FUTQFDJFMMBZUTLJLUFUHFSC EFFOOBUVSMJH PDIFYLMVTJWGSBNUPOJOH 4UPMLM ETFMOJJOUFSJ SEFTJHO-PEHFCFTU SBWFOCFLW NPDITL OVMMCMBOE OJOH NFE FGGFLUJWB BOEOJOHTFHFOTLBQFS %FO USBOTQPSUFSBS CPSU W SNFO GS OLSPQQFOPDISFHMFSBSQ T T UUTUPMTZUBOTUFNQFSBUVSPDIHFSFOCF IBHMJHUTWBMTJUUZUB WFOWJEI HBUFNQFSBUVSFSÄWFOUS FUGS OEFUTOBCC W YBOEFFVLBMZQUVTUS EFUNFETJOB QQOBQPSFS SFUUG SOZCBSUS NBUFSJBM BWI HTUBLWBMJUFU%FOGJOBZUTUSVLUVSFOHFSFUUOBUVSMJHUTLZEENPUW UB "MMBUS TMBHWJ BOW OEFS LPNNFSGS O QMBOUFSJOHBS TPN VQQGZMMFS LSBWFO J '4$TUBOEBSEFOG STLPHTCSVLPDIUJMMWFSLOJOH
BMW EFFICIENTDYNAMICS. MER KRAFT. MINDRE FÖRBRUKNING. *//07"5*0/0$)5&,/*, ] SKRÄDDARSYDD emobility. LIFE DRIVE-ARKITEKTUREN GÖR BMW i LÄTTARE, VILKET MÖJLIGGÖR EN ÖPPEN UTFORMNING AV INTERIÖREN SAMT OPTIMERING AV KÖREGENSKAPERNA OCH SÄKERHETEN. Två moduler i ett enastående samspel: Det första serietillverkade passagerarutrymmet (Life-modulen) av lätt och extremt tåligt kolfibermaterial sammanfogas med aluminiumchassit (Drive-modulen) med en innovativ limningsmetod. Genom denna revolutionerande bilarkitektur kan man helt avstå från kardantunnel och B-stolpar något som skapar ett intryck av rymd och öppenhet i BMW i som tidigare aldrig har funnits i denna klass. *OUFMMJHFOUQMBUTCFTQBSBOEFPDIT LFS"MMBDIBTTJPDIESJWMJOFLPN QPOFOUFSTBNUI HQSFTUBOEBCBUUFSJFUyG SQMBUTJ%SJWFNPEVMFOBWBMVNJ OJVNWJMLFUH SBUUVUSZNNFUJCJMFOVUOZUUKBTPQUJNBMU%SJWFNPEVMFO S QMBDFSBEM OHUOFSJCJMFOPDIT OLFSQ T T UUCJMFOTUZOHEQVOLU%FUHFS #.8J PWBOMJHUBMFSUBPDITNJEJHBL SFHFOTLBQFSPDII HT LFSIFU %6'3Å("3 7*47"3"3 -JGF%SJWFBSLJUFLUVSFOPQUJNFSBSVUSZNNFU 'JOOTEFUGMFSG SEFMBS %FO WSF-JGFNPEVMFOBWLPMGJCFS SFYUSFNUM UUTBNUJEJHUTPNEFO SNZDLFUTUBCJM%FOPQUJNBMBTBNNBOT UUOJOHFOBWNBUFSJBMFONFE BMVNJOJVNSBNFOUJMM%SJWFNPEVMFOHFSI HTUBU OLCBSBEZOBNJLPDI C TUBN KMJHBFGGFLUJWJUFU 7JMLB SG SEFMBSOBNFEEFOOFESF%SJWFNPEVMFOG SVUPN BUUEFOHFSM HSFUZOHEQVOLU VARFÖR GER LIFE DRIVE- ARKITEKTUREN BÄTTRE KÖREGENSKAPER? Life-modul N 7Ä/%$*3,&- 5BDLWBSFEFOMJMMBW OEDJSLFMO S #.8J FYUSBTNJEJHJTUBETUSBfiL )FMB#.8F%SJWFTZTUFNFUѭFMNPUPSOW YFMFOIFUFOPDIESJWFMFL USPOJLFOѭG SQMBUTJ%SJWFNPEVMFOBWBMVNJOJVNPWBOG SCBLBYFMO %FUUB SFUUTL MUJMMBUUUFYW OEDJSLFMO ST MJUFO -JUFULBSPTT WFSI OHGSBN % Kolfiber är % lättare än stål &MNPUPSNFEESJWMJOBPDI TUZSFMFLUSPOJL ) HQSFTUBOEBCBUUFSJ NFEMJUJVNKPOUFLOJL Bakhjulsdrift Axeltrycksfördelning : Drive-modul av aluminium 1 Högprestandabatteriet med litiumjonteknik kännetecknas av sin långa livslängd. Skulle det ändå inom 8 år och under de första 10 000 milen uppstå en defekt i högprestandabatteriet, får du det gratis åtgärdat hos din BMW i Agent. Detaljinformation fi nns i BMW i Battericertifi kat. -JUFULBSPTT WFSI OHCBL LH W HFS#.8J UBDLWBSFEFUJOUFMMJHFOUBTBNTQFMFUNFMMBO -JGF%SJWFNPEVMFSOBBWLPMGJCFSPDIBMVNJOJVN 3BOHF&YUFOEFS FYUSBVUSVTUOJOH
BMW EFFICIENTDYNAMICS. MER KRAFT. MINDRE FÖRBRUKNING. *//07"5*0/0$)5&,/*, ] LJUDLÖS MOTOR, ANDLÖS FÖRARE. #.8F%3*7&,0/$&15&5 *,035)&5 REN KÖRGLÄDJE UTAN UTSLÄPP. Den elektriska drivningen BMW edrive utvecklar i BMW i en aktningsvärd maximal effekt på kw ( hk) och ett maximalt vridmoment på Nm. Kraften från elmotorn överförs till bakhjulen via en -stegad växellåda. Med enbart gaspedalen ger du BMW i en kraftfull och obruten acceleration och för att sakta in släpper du bara gaspedalen. Detta är den för BMW i karakteristiska one-pedal-feeling som ger omedelbar belöning till den som kör med bra framförhållning när du tar foten från gaspedalen gör nämligen bromskraftåtervinningen att räckvidden ökar direkt. Det nya drivkonceptet BMW edrive är en del av teknologipaketet BMW Efficient Dynamics och tar all sin energi från de kraftfulla battericellerna i högprestandabatteriet med litiumjonteknik² med en kapacitet på, kwh helt utan lokala koldioxidutsläpp. Som extrautrustning finns BMW i även med Range Extender (se nästa uppslag) som ger ännu större räckvidd. MPLBMBLPMEJPYJEVUTM QQ WJEL SOJOH SEFUPTMBHCBSB H BSHVNFOUFUG S#.8F%SJWF DU FRÅGAR. VI SVARAR. L8I LN FMG SCSVLOJOH NPUTWBSBSDB LSQFS LN Hur är det att köra en BMW med elmotor? BMW i accelererar kraftfullt från stillastående, har de dynamiska egenskaper som är typiska för BMW och går mil efter mil helt utan utsläpp. Vilka andra egenskaper utmärker det elektriska drivkonceptet BMW edrive? BMW i är nästan helt ljudlös, behöver inte mycket underhåll och har låga driftkostnader. Nm VRIDMOMENT Nästan helt utan fördröjning drar BMW i med sin vridmomentstarka elmotor snabbt iväg från start och lämnar utan problem motorstarkare bilar bakom sig redan på de första metrarna. IL NBYFGGFLU HFSEZOBNJTLBL SFHFOTLBQFS NFEFOUPNWJLUQ FOEBTU LH VILKA ÄR FÖRDELARNA MED EN ELMOTOR? T UBSEFUG S#.8J BUUBDDFMFSFSBGS O UJMM LNI 1 Förutsätter användning av el från 100 % förnybara energikällor. 2 BMW i högprestandabatteriet med litiumjonteknik kännetecknas av sin långa livslängd. Under de första 10 000 milen och högst 8 år garanterar vi förutom kostnadsfria reparationer vid ev fel på batteriet även en minimikapacitet på 70 %. 3 Uppmätt i en intern BMW förbrukningsstudie, beroende på den individuella körstilen. 4 Exakta uppgifter om förbrukning och koldioxidutsläpp för BMW i3 med Range Extender hittar du i avsnittet Tekniska data. 5 Baserat på ett elpris på 0,77 kr/kwh. Avvikande förbrukningsvärden för BMW i3 med Range Extender.
*//07"5*0/0$)5&,/*, ] MED MÅLET FÖR ÖGONEN OCH INOM RÄCKHÅLL. SPECIELLT UTVECKLADE LÖSNINGAR FÖR ELEKTRISK MOBILITET GER BMW i RIKTIGT GOD UTHÅLLIGHET. procent av alla körningar med bil är kortare än mil. Alltså: Med BMW i kommer du så gott som alltid till ditt mål och ännu längre. Den faktiska räckvidden beror på din personliga körstil, vägsträckans beskaffenhet och till exempel utetemperaturen. På denna sida visas vilka tekniska innovationer BMW i erbjuder, för att ytterligare förlänga räckvidden. 7Ä3.&16.1'Ö3-Ä/(3& 3Ä$,7*%%7*%-Å(65& 5&.1&3"563 1SFDJTTPNLMJNBUBOM HHOJOHFOPNTPNNBSFOBOW OEFS W SNFQVNQFOQ WJOUFSOFOFSHJGS OEFOPNHJWBOEFMVGUFO + NG SUNFEFOWBOMJHW SNFBOM HHOJOHVQQO TVQQUJMM I HSFFOFSHJFGGFLUJWJUFUNFECJCFI MMFOW SNFLPNGPSU %FUUBN KMJHH SFO LOJOHBWS DLWJEEFONFE WFS WJEM HBZUUFSUFNQFSBUVSFS4ZTUFNFUW YMBSIFMUBVUPNBUJTLU NFMMBOEFOFMFLUSJTLBVQQW SNOJOHFOPDIW SNFQVNQFO G SBUUVQQO EFOWBMEBJOOFUFNQFSBUVSFO fiootfkjlpncj OBUJPONFE#.8J NFE3BOHF&YUFOEFS Comfort¹ ECO PRO¹ ECO PRO+¹ Comfort¹ MIL MIL MIL MIL Range Extender upp till mil¹ 3Ä555&.1&3"563 3&%"/'3Å/45"35.FEIK MQBWBQQFO#.8J3FNPUFLBOI HQSFTUBOEBCBUUF SJFUI MMBTQ FOPQUJNBMESJGUTUFNQFSBUVSQ PNLSJOH HSB EFSPBWTFUUPNEFU SWBSNUFMMFSLBMMUVUF%FOOBG SVQQ W SNOJOHLZMOJOHH SBUUI HQSFTUBOEBCBUUFSJFUG SPQUJNBMB G SVUT UUOJOHBSG SC TUBU OLCBSBFGGFLUS DLWJEEPDIMJWT M OHEÄWFOQBTTBHFSBSVUSZNNFULBOTU MMBTJOQ OTLBE UFNQFSBUVSNFEBQQFO#.8J3FNPUFGVOLUJPOFOJOH SJ TUBOEBSEVUSVTUOJOHFO' SW SNOJOHFOBWLVQ VUSZNNFUPDI CBUUFSJFUCJESBSPDLT FGGFLUJWUUJMMBUUNPUWFSLBEFOS DLWJEET NJOTLOJOHTPNLBOVQQTU UFYQ WJOUFSOO SVQQW SNOJOH FOUBSNZDLFUFOFSHJ %6'3Å("3 7*47"3"3 7BELBOKBHH SBBLUJWUG SBUU LBS DLWJEEFO.FEL SM HFOB&$0130PDI&$0130&$0130UBSVUNJOESF FGGFLUGS OFMNPUPSOPDITQBSBSQ T T UUFOFSHJ&$0130 SFUU LPOTFLWFOUFGGFLUJWUM HFEFUCFHS OTBSEFONBYJNBMBIBTUJHIFUFO J#.8J UJMM LNIPDITU MMFSW SNFLMJNBUBOM HHOJOHJFOFSHJ TQBSM HF ) MMFSCBUUFSJFUJ#.8J M OHSF OCBUUFSJFUJFO TNBSUQIPOF +BEFULSBGUGVMMBI HQSFTUBOEBCBUUFSJFU SLPNCJOFSBUNFEFUULZM W SNFTZTUFNTPNTFSUJMMBUUCBUUFSJFUBMMUJEI MMFSPQUJNBMESJGUUFNQF SBUVSWJMLFUHFSC UUSFS DLWJEE%FTTVUPNG SCBUUFSJFUE SJHFOPN NZDLFUM OHSFMJWTM OHE FRÅN KOMFORTABEL TILL EFFEKTIV: TRE KÖRLÄGEN. Den helt utsläppsfria elmotorn hos BMW i ger under normala förhållanden i standardläget Comfort en räckvidd på upp till mil. Tack vare de intelligenta körlägena ECO PRO och ECO PRO+ kan räckvidden ökas ännu mer. HUR LÅNGT KAN JAG KÖRA? RANGE EXTENDER FÖR EXTRA RÄCKVIDD. Med extrautrustningens Range Extender kan en räckvidd på upp till mil uppnås. Den består av en liten och tyst - cylindrig bensinmotor. Den används inte för att driva bilen, utan enbart för att driva en generator som laddar upp batteriet. Den startar automatiskt när en viss laddnivå i batteriet underskrids. 5*--3Ä$,-*(5-Å/(5.FE#.8J LPNNFSEVUW PDIFOIBMWH OHT M OHU TPNEFOHFOPNTOJUUMJHFCJMG SBSFOL SQFSEBH 1 Räckvidden beror på olika faktorer som körstil, vägbanans beskaffenhet, omgivande temperatur, uppvärmning/luftkonditionering och föruppvärmning/kupékylning.
-"%%")&.."-"%%"1Å7Ä(&/'-&9*#&-.0#*-*5&5"44*45"/45+Ä/45&3 I den här korta fi lmen får du reda på mer om ELECTRIC. *//07"5*0/0$)5&,/*, ] emobility. ALLTID OCH ÖVERALLT. BMW i ELECTRIC GER DIG ENKEL OCH BEKVÄM emobility I VARJE TÄNKBAR SITUATION. När batteriet i BMW i laddas går det mycket snabbt att nå % av den maximala laddnivån : Med extrautrustningens AC/DC-snabbladdning kan du ladda din BMW i vid en laddstolpe, t ex en allmän DC-snabbladda- LADDA HEMMA < h SNABBLADDA MED VÄXELSTRÖM (AC) MED BMW i WALLBOX PRO Laddtid: % på ~, h Laddström: A, enfas Laddeffekt:,, kw Endast med extrautrustningens AC/DCsnabbladdning Sköts med en högupplöst pekskärm med LED-indikator för laddnivå Kan anslutas till solfångarsystem Aktiv lastreglering och dokumenterad laddhistorik re och göra bilen startklar igen på under minuter. De sista % tar något längre tid. Den här metoden är betydligt mer ekonomisk än att hela laddningen görs med samma strömstyrka. Ladda hemma: BMW i kan laddas med medföljande standardladdkabel i ett vanligt eluttag (se tabellen nedan). Det går ännu snabbare med BMW i Originaltillbehören Wallbox Pure och Wallbox Pro. Om du så önskar, tar BMW i hand om installation och montering. Passa samtidigt på att teckna ett grönt elavtal för utsläppsfri körglädje. -"%%"1Å7Ä(&/ I I I #"4-"%%".&%7Ä9&-453Ö. "$ Ѽ-BEEUJE Q _ I Ѽ-BEETUS NNBY "FOGBT Ѽ-BEEFGGFLUNBY L8 4/"##-"%%".&%7Ä9&-453Ö. "$ Ѽ-BEEUJE Q _ I Ѽ-BEETUS NNBY "FOGBT Ѽ-BEEFGGFLU L8 Ѽ&OEBTUNFEFYUSBVUSVTUOJOHFOT"$%$TOBCCMBEEOJOH 4/"##-"%%".&%-*,453Ö. %$ Ѽ-BEEUJE Q _ ѭ I Ѽ-BEETUS NNBY " Ѽ-BEEFGGFLUNFMMBO PDI L8 Ѽ&OEBTUNFEFYUSBVUSVTUOJOHFOT"$%$TOBCCMBEEOJOH &YFNQFMQ FOMBEETUBUJPOG SW YFMTUS N "$ GS O$IBSHF/PX -BEEBQ W HFO%FTTVUPNFSCKVEFSWJNFE #.8J p&-&$53*$fuutupsuboubmuk OTUFS PDIQSPEVLUFSG SFOCFLW NPDIT LFSG SE.FE$IBSHF%SJWFIBSEVNFEEJO#.8J UJMMH OHUJMMFUUTUPSUO UWFSLBWPMJLBMBEETUBUJP OFSTPNEVLBOIJUUBUJMMNFEIK MQBWCJMFOT OBWJHBUJPOTTZTUFNNFEFOTNBSUQIPOFFMMFS WJBJOUFSOFU% SLBOEVMBEEBCBUUFSJFUFOLFMU PDICFUBMBNFELPSU < h SNABBLADDA MED VÄXELSTRÖM (AC) MED BMW i WALLBOX PURE Laddtid: % på ~ h Laddström: A, enfas Laddeffekt:, kw Endast med extrautrustningens AC/DCsnabbladdning #.8J p &-&$53*$ < h STANDARDLADDKABEL (AC) Laddtid: % på ~, h Laddström: max A, enfas Laddeffekt:, kw Assistanstjänster: Förutom de för BMW i speciellt framtagna BMW ConnectedDrivetjänsterna, står omfattande assistanstjänster för BMW i till förfogande, t ex så att du får snabb hjälp vid ett eventuellt driftstopp samt att du för en viss tid enkelt kan byta till en konventionell modell från BMW. HUR OCH VAR KAN JAG LADDA BMW i? 'MFYJCFMNPCJMJUFU- TOJOHBSG SJOEJWJEVFMM NPCJMJUFUG SLPSUBPDIM OHBBWTU OEFSCKVET BW#.8"EEPO.PCJMJUZTPNJOOFC SBUUEV G S FOWJTTUJETQFSJPE LBO CZUBUJMM FO BOOBO #.8 #FSPFOEFQ EFOMPLBMBJOGSBTUSVLUVSFOPDIWBMEFYUSBVUSVTUOJOH -BEEUJEFOBWTFSMBEEOJOHUJMMTCBUUFSJFU SUJMMQSPDFOUGVMMBEEBU
BMW ConnectedDrive Uppkopplad och fri. *//07"5*0/0$)5&,/*, ] MORGONDAGENS INNOVATIONER. FÖR DAGENS VÄGAR. BMW CONNECTED DRIVE ALLTID UPPKOPPLAD. BMW i har ett integrerat SIM-kort med skräddarsydda elbilslösningar från BMW ConnectedDrive och är därmed den första bil som har full uppkoppling som standardutrustning. Tack vare BMW i ConnectedDrive navigationstjänster, som finns i kombination med extrautrustningens navigationssystem, når du ditt mål enkelt och säkert. Hjärtat i systemet är räckviddsassistenten med den dynamiska räckviddskartan. Den visar exakt hur långt du kan köra åt olika håll. Den tar hänsyn till laddnivå, körstil, geografiska data och trafikinformation i realtid. Om den elektriska räckvidden inte är tillräcklig ger räckviddsassistenten förslag på hur du ändå ska kunna nå ditt mål. Givetvis kan man också leta efter laddstationer som då visas på navigationssystemets karta. En annan revolutionerande nyhet i vägledningen: Om du kommer fram till målet snabbare med alternativa färdmedel som tunnelbana eller pendeltåg, tar funktionen Intermodale Routing (områdesberoende) med kollektivtrafiken i beräkningen, hämtar aktuella tidtabeller och visar vägen till en pendlarparkering i närheten av hållplatsen eller stationen. Med appen BMW i Remote kan du ta med dig funktionerna i BMW i i din smartphone. Med appen för ios och Android får du alltid den senaste informationen om aktuell status för din BMW i. Här kan du till exempel se detaljerade uppgifter om räckvidden, batteriet och laddnivån, servicemeddelanden och var bilen befinner sig. Med din smartphone kan du ställa in klimatanläggningen för interiören och högprestandabatteriet redan innan du börjar köra. BMW i ger dig lyxen att få sätta sig en lagom varm bil och optimerar på så sätt dessutom batteriets prestanda. Appen BMW i Remote hjälper även till att hitta bästa vägen. Viktiga mål som exempelvis en ledig laddstation kan skickas till bilen redan innan du börjar köra. #.8$POOFDUFE%SJWFG SBSBTTJTUBOTH SEFUJOUFCBSB OOVT LSBSFBUUL SB#.8J VUBOPDLT OOVCFLW NBSF*OUFMMJHFOUBTZTUFNTPNBWMBTUBS G SBSFOPDINJOTLBSSJTLFSOBJUSBfiLFO4PNFYUSBVUSVTUOJOHUJMM#.8J GJOOT%SJWJOH"TTJTUBOU1MVTPDIQBSLFSJOHTBTTJTUBOTQBLFUTPNIBSGMFSB JOOPWBUJWBLBNFSBCBTFSBEFBTTJTUBOTTZTUFNTPNJOUFGJOOTJTBNNBPNGBUUOJOHG SBOESBFMCJMBS %SJWJOH"TTJTUBOU1MVT 1BSLFSJOHTBTTJTUBOTQBLFU *QBLFUFU%SJWJOH"TTJTUBOU1MVTJOH SGMFSBJOOPWBUJWBTZTUFN%FOBLUJWB %FUUB QBLFU PNGBUUBS QBSLFSJOHTBTTJTUFOU CBDLLBNFSB TBNU QBSLFSJOHT GBSUI MMBSFONFE4UPQ(PI MMFSBVUPNBUJTLUEFUJOTU MMEBBWTU OEFUUJMMCJ EJTUBOTLPOUSPMM 1%$ GSBN CBL TUBOEBSEVUSVTUOJOH ) S WFSUBS QBSLF MFOGSBNG ST OLFSIBTUJHIFUFOBVUPNBUJTLUUJMMTCJMFOTUBOOBSPDIBDDFMFSF SJOHTBTTJTUFOUFOG SVUPN SBUUS SFMTFSOB WFO SFHMFSJOHFO BW HBTQFEBMFO SBS TFEBO JHFO UJMM OTLBE IBTUJHIFU O S USBGJLTJUVBUJPOFO UJMM UFS EFUUB CSPNTBSOBPDIWBMFUBWW YFMM HF"MMUG SBUUIFMUBVUPNBUJTLULVOOBNBO W %FTTVUPNTFSL BTTJTUFOUFOUJMMBUUCJMFOI MMFSTJHNJUUJGJMFOJCJML FSWJEFO SFSBJO#.8J JFOQBSLFSJOHTMVDLBQBSBMMFMMUNFEW HCBOBO#BDLLBNFSBO IBTUJHIFUQ NBY LNIѭEFUFOEBEVCFI WFSH SB SBUUI MMBFOBIBO HFSTU EWJEQBSLFSJOHNFECBDLOJOHPDINBO WSFSJOHQ US OHBZUPSHF EFO Q SBUUFO 1 L SOJOHT PDI GPUH OHBSWBSOJOHFO NFE DJUZJOCSPNT OPNBUUPNS EFUCBLPNCJMFOWJTBTQ $POUSPM%JTQMBZ0DITJTUNFOJOUF OJOHTGVOLUJPOIK MQFSBLUJWUUJMMBUUIJOESBSFTQFLUJWFNJMESBPMZDLTG MKEFSOB NJOTUTLZEEBSEFOBLVTUJTLBBWTU OETWBSOJOHFONFEPQUJTLBWTU OETWJT WJELPMMJTJPONFEGPUH OHBSFPDICSPNTBSJFOO ETJUVBUJPOJO OJOHIPT1%$NPULPOUBLUNFEIJOEFS/ SEFOJOUFCFI WTLBONBONB OVFMMUTU OHBBWEFO LNI, BTTJTUFOUѭTL UFSBVUPNBUJTLUL SOJOH JOCSPNTOJOHPDITUZSOJOHJCJML FSJVQQUJMM LNI HUR KAN JAG VARA UPPKOPPLAD MOT BILEN OCH VILKA FUNKTIONER KAN JAG DÅ ANVÄNDA?
*/%*7*%6"-*5&50$).Å/('"-% ] NYSKAPANDE DESIGN VÄLBEKANT KÄNSLA. En spännande ny design, med ett nytt, framtidsinriktat formspråk. Samtidigt känns BMW i genast igen som en äkta BMW. Den modernt formade slutna njuren är infattad i en accentram i blått eller silvergrått, beroende på färgen för lackeringen. Även de markerade U-formade LED-strålkastarna (extrautrustning) representerar BMW belysningsdesign på ett nytt sätt och ger fronten ett mycket karakteristiskt uttryck. Med Black Belt, ett i Svart högglans utfört band från motorhuven över taket till bakpartiet, blir BMW i visuellt delad. Denna attraktiva design understryker optiskt effekten av lättviktstekniken. Aeroflaps bakom framhjulen och framför bakhjulen förbättrar aerodynamiken och ökar effektiviteten. Den så kallade Stream Flow drar inte bara blickarna till sig. Denna form som löper samman vid C-stolparna förbättrar även påtagligt sikten runt om. De U-formade LED-bakljusen MJHHFSJOOBOG SEFOJTWBSUHMBTJOHMBTBEFCBLMVDLBOѭFOMJLBFMFHBOUTPN TQFDJFMMEFUBMK4MVUMJHFOCFUPOBSFYUSBVUSVTUOJOHFOT PDI TUPSBM UU NFUBMMG MHBSEFOTQPSUJHBLBSBLU SFOIPT#.8J
Upplev interiören i BMW i. */%*7*%6"-*5&50$).Å/('"-% ] INNOVATIV INTERIÖRDESIGN FÖR ETT INTRYCK AV RYMD. Inne i BMW i råder samma lugna och trivsamma atmosfär som i en vindsvåning. En första titt genom de stora dörröppningarna ger en otroligt generös känsla av rymd trots att bilen bara är fyra meter lång. Den speciella LifeDrive-arkitekturen i BMW i med kupéutrymmet i kolfiber och drivlinan placerad under gör att det blir rejält med utrymme fram till instrumentpanelen. Området framför föraren verkar därför ombonat och ger en känsla av harmoni. Där har BMW:s formgivare placerat några smakfullt utformade komponenter, som två platta bildskärmar och ett mjukt svängt träinslag från snabbväxande eukalyptus i utrustningarna Interiördesign Lodge och Suite. Förutom känslan av rymd är det de naturliga, nyskapande och hållbara materialen som definierar det inre hos BMW i. Materialet i instrumentbrädan och dörrinklädningen består av malvaväxten kenaf. Det ser ut som filt och lagrar under sin livstid koldioxid långt över genomsnittet. Denna ovanliga yta står i skön kontrast till de övriga inredningsdetaljerna av trä, tyg eller läder. Liksom nästan allt material i BMW i har också lädret en ekologisk fördel. Till skillnad från traditionellt läder för bilar, garvas inte det här lädret med kemikalier utan i en biologisk process med extrakt av olivblad. Med den här skonsamma processen blir lädret mjukt och behåller sin naturliga skönhet. Även övrigt material i sidoinklädning, innertak, stolar och HPMWIBSTJOFHFOIJTUPSJB' SBUUNJOTLBQ SFTVSTBOW OE OJOHFOVUH STEFUNBUFSJBMFUUJMMTU STUBEFMFOBW UFSWVOOFO QMBTU5PUBMU S BOEFMFO UFSWVOOB FMMFS G SOZCBSB S WBSPS J JOUFSJ SFODJSLB QSPDFOU#.8J PDIEFTTJOUFSJ STZN CPMJTFSBSJOUFCBSBI MMCBSVUWFDLMJOH%F SPDLT EFONPEFSOB GPSNFOBWMZY1 #.8JLBMMBSNBOEFU/FYU1SFNJVN r ² < >,MJNBUSFHMFSJOHWJEM HBPDIWJEI HBUFNQFSBUVSFSLPNCJOBUJPOFOBWZMMFPDIOBUVSM EFSG SFYUSBVUSVTUOJOHFOTJOUFSJ SEFTJHO-PEHF< >4ZOMJHLPMGJCFSO SE SSBSOB S QQ OB GBMMFS CMJDLFO EJSFLU Q EFU JOOPWBUJWB NBUFSJBMFU J US TLFMPNS EFU < > /BUVSMJHU NBUFSJBMNFE QQOBQPSFSJOUFSJ SMJTUFSOBJ EFMUS VUG SBOEF&VLBMZQUVT JOH SJFYUSBVU SVTUOJOHFOTJOUFSJ SEFTJHO-PEHFPDI4VJUF< >%FUI HI MMGBTUBUBLFUIPT#.8J W HFS CBSBDJSLB LHPDICFTU SUJMMTUPSEFMBW UFSWVOOFOLPMGJCFS $FSUJfiFSBUTPNBOTWBSTGVMMQSPEVLUJPOBW'PSFTU4UFXBSETIJQ$PVODJM '4$ #JMEFSOBWJTBSFYUSBVUSVTUOJOHPDIUJMMCFI S
*/%*7*%6"-*5&50$).Å/('"-% ] RESURSSNÅL OCH KVALITETSMEDVETEN: INTERIÖRDESIGN ATELIER. Interiördesign Atelier är en tilltalande lugn kontrast bestående av mörka inredningsdetaljer, grå tygkombinationer och enstaka blå accenter. Inklädningen vid instrumentpanelen och dörrarna består av malvaväxten kenaf. Detta innovativa material kommer särskilt till sin rätt i basutförandet. Förutom den ringa vikten, har materialet ett lätt exotiskt fläckigt utseende med en yta som påminner om filt. De blå sidopartierna på stolarna och den smala blå dekoren för den läderklädda ratten betonar liksom det blå BMW-emblemet den innovativa karaktären hos alla modeller från BMW i. Den mattgrå finishen på de mjukt rundande ytorna på instrumentpanelen understryker den resurseffektiva karaktären hos BMW i i basutförande. Som hos alla BMW i -modeller är det en skön förening mellan form och funktion. Trots sin svepande sensualitet, fungerar de också som avställningsyta och handskfackslucka. y y Standardlackering Metalliclackering < >#.8JJOUFSJ SEFTJHO"UFMJFS TUBOEBSE- EFSLM EESBUUNFEBDDFOU#.8J#M TUPMBS #TUPMQBSPDIBUUEFCBLSFE SSBSOB QQOBTCBL U< >*OUFSJ SMJTUFSJ"OEFTJUTJMWFSNBUU LM EEBNFEUZHLPNCJOBUJPO/FVUSPOJD"SBHB[HS NFELPOUSBTUT N#.8J#M JOUFSJ S < >#BLT UFUTSZHHTU E SG MMCBSUPDIEFMCBSUJQSPQPSUJPOFSOB MJTUFS "OEFTJUTJMWFS NBUU < > (FOFS TUJOTUFHUJMMCBLT UFUUBDLWBSFBWTBLOBEFOBW Noga avstämt till interiörens design: de fem uttrycksfulla standard- och metalliclackeringarna för BMW i. Mer information fi nner du på sidorna och. #JMEFOWJTBSTUBOEBSEPDIFYUSBVUSVTUOJOHTBNUUJMMCFI S
*/%*7*%6"-*5&50$).Å/('"-% ] STILFULL OCH VÄLAVVÄGD: INTERIÖRDESIGN LOFT. Interiördesign Loft ger en ren puristisk känsla genom sin användning av ljusgrått för stolar, mattor, liksom delar av instrumentpanelen och sidoinklädningen. Samtidigt förstärker det ljusgrå den lätta och resurssnåla loftkaraktären hos BMW i. Den klara färgtonen understryker det slimmade och sobra hos den nyskapande interiörutformningen. Den moderna materialkombinationen för stolar och baksäte består av högkvalitativa funktionella textilier av återvunnen plast. Dessa har också en behaglig komfort, tack vare de klimatreglerande egenskaperna. Ryggstödens fram- och baksidor pryds av en karakteristisk dekor i BMW i design. y y y Standardlackering Metalliclackering < >#.8JJOUFSJ SEFTJHO-PGU FYUSBVUSVTUOJOH- EFSLM EESBUUNFEBDDFOU#.8J#M TUPMBS J UZH4FOTBUFDLPNCJOBUJPO &MFDUSPOJD $BSVNHS JOUFSJ SMJTUFS "OEFTJU N SL NBUU < >' SBUUQFSGFLUQBTTBUJMMEFOWBSNBG SHUPOFO$BSVNHS G STUPMBSOB SEFHFOPN H FOEF HPMWNBUUPSOB I MMOB J FO MKVT OZBOTWJMLFUZUUFSMJHBSF CFUPOBS EFU MVGUJHB JOUSZDLFU < >6OEFSOBDLTLZEEFOCJMEBSFOBDDFOUJ#.8J#M FOG SHTUBSLLPOUSBTUUJMMTUPMFO < >*OUFSJ SMJTUFS"OEFTJUN SLNBUU< >#BLT UFUTSZHHTU E SG MMCBSUPDIEFMCBSUJQSP QPSUJPOFSOB G SFOO TUBOIFMUTM UMBTUZUB Speciellt anpassade till denna bil: de sex uttrycksfulla standard- och metalliclackeringarna för BMW i. Mer information fi nner du på sidorna och. #JMEFOWJTBSFYUSBVUSVTUOJOHPDIUJMMCFI S
*/%*7*%6"-*5&50$).Å/('"-% ] TRIVSAM OCH NATURLIG: INTERIÖRDESIGN LODGE. Interiördesign Lodge symboliserar mer än någon annan utrustningsvariant den nya och moderna premium-filosofin hos BMW i. Den estetiskt tilltalande kombinationen av matt trä, mjukt läder och mjuk ull är BMW ensam om i bilvärlden. Förutom toppmodern naturlighet och sensualitet, förkroppsligar Interiördesign Lodge BMW:s inriktning på hållbar utveckling och långsiktighet. Så kommer eukalyptus från certifierad och ekologiskt baserad träindustri. Träet har inte blekts, färgats eller målats och behåller därför sin naturliga yta. Ulltyget har den äkta komfort som bara finns i naturlig fiber och som tillverkare av lyxtextilier sedan länge använder. Ull håller dig sval på sommaren och varm på vintern. Förutom naturligt och hållbart är tyget också funktionellt och praktiskt. Ju bättre klimatkomfort i bilen, desto mindre behov av uppvärmning av sätena eller användning av klimatanläggningen. Detta sparar energi och ökar räckvidden hos BMW i. r r r Standardlackering Metalliclackering < >#.8JJOUFSJ SEFTJHO-PEHF FYUSBVUSVTUOJOH- EFSLM EESBUUNFEBDDFOU4BUJOTJMWFS TUPMBSJZMMFOBUVSM EFSLPNCJOBUJPO4PMBSJD$BTTJBJOUFSJ SMJTUFS EFMUS VUG SBOEF&VLBMZQUVT < >*OUFSJ SMJTUFS EFMUS VUG SBOEF&VLBMZQUVT < >- EFSG SHFO$BTTJBFOOBUVSMJHKPSEG SH HFSJOUFSJ SFOFOWBSNBUNPTG SNFEBOBDDFOUFSJ$BSVNHS MZTFSVQQEFO%FULMJNBUBLUJWB ZMMFUZHFUTLBQBSFOFGGFLUGVMMLPOUSBTU< >#BLT UFUTSZHHTU E SG MMCBSUPDIEFMCBSUJQSP QPSUJPOFSOB PDIFSCKVEFSGMFSBM TOJOHBSG SBUUG SWBSBPDIGJYFSBCBHBHFU< >%FUFY LMVTJWBZMMFUZHFULPNCJOFSBTJEFOOBJOUFSJ SEFTJHONFEOBUVSMJHUHBSWBUM EFSG STUPMBSPDI OBDLTLZEE För en exteriör enligt din personliga smak: de sex uttrycksfulla standard- och metalliclackeringarna för BMW i. Mer information fi nner du på sidorna och. $FSUJfiFSBUTPNBOTWBSTGVMMQSPEVLUJPOBW'PSFTU4UFXBSETIJQ$PVODJM '4$ #JMEFOWJTBSTUBOEBSEPDIFYUSBVUSVTUOJOHTBNUUJMMCFI S