Framtidens uppgiftslämnande för fartyg

Framtidens uppgiftslämnande för fartyg

Framtidens uppgiftslämnande för fartyg 1 juni 2015 1 maj 2016 Fartygsrapporteringsdirektivet Nya procedurer och nytt uppgiftslämnande på tullområdet ELEKTRONISKT UPPGIFTSLÄMNANDE

Sjöfartsverkets uppdrag/portalen och kopplingen till Tullverket Direktiv 2010/65/EU

Kort om direktivet Fartygsbesök ska rapporteras till myndighet en gång på ett ställe. (från 1 juni) Rapporteringen ska vara elektronisk läsbar (pdf, mejl etc. är ej längre tillåtet) Alla länder bygger ett nationellt Single Window. Innehåller 3 annex (A, B och C).

Annex A Rapporteringsformaliteter som följer av unionsrättsakter 1. Anmälan om fartyg som ankommer till och/eller avgår från medlemsstaternas hamnar. 2. In- och utresekontroll av personer. 3. Anmälan av farligt eller förorenande gods som transporteras ombord. 4. Anmälan av avfall och lastrester. 5. Tillhandahållande av skyddsinformation. 6. Summarisk införseldeklaration.

Annex B FAL-formulär och formaliteter som härrör från internationella rättsliga instrument 1. FAL-formulär 1: Allmän deklaration 2. FAL-formulär 2: Lastdeklaration 3. FAL-formulär 3: Deklaration om fartygsförråd 4. FAL-formulär 4: Deklaration om besättningens tillhörigheter 5. FAL-formulär 5: Besättningslista 6. FAL-formulär 6: Passagerarlista 7. FAL-formulär 7: Farligt gods 8. Hälsodeklaration för sjöfolk

Annex C Nationell lagstiftning Till exempel: lotsplikt, farledsdeklaration, rapportering till hamnar. Kommer ej att harmoniseras mellan länder i första versionen.

Bakgrund till Tullverkets arbete Unionstullkodex Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 952/2013 om fastställande av en tullkodex för unionen Krav på elektroniskt uppgiftslämnande Harmoniserade tullprocedurer

Elektronisk Tull

1 2 3 4 5 Operatör Summarisk införseldeklaration Anmälan ankomst Transportmedel (Sjö/flyg) Presentation av varan (görs alltid) Tillfällig lagring (kan exkluderas) Deklaration för tullförfarande Tullverket SE Riskvärdering Hantera ankomst och presentation Hantera Tillfällig lagring Hantera tulldeklaration Vidarebefordra och ta emot Andra MS riskinformation Elektroniskt flöde Standardiserat Möjligheter till kombinationer Pentalogin

Exportör 1 Tulldeklaration Elektroniskt flöde Standardiserat Trilogin Exporttullkontor Behandla tulldeklaration Bevaka och bekräfta utförsel Vidarebefordra Exportinformation Utfartstullkontor Ta emot uppgifterna Hantera ankomst och presentation Övervaka utförsel Transportör Presentation av varan 2 Meddela att varan exporterats 3

Sjöfartsverket - systemarkitektur och systemprinciper Principskiss

Fråga Om inte S2S lösning finns på plats till juni 2015. - Hur stor problembild genererar detta?

Principer Postkontor blir ett ställe att lämna uppgifter på. Informationen är gemensam i Single Window. Informationen blir en inkommen handling hos respektive myndighet. Korttidslagring i Single Window (2 månader?). Single Window sprider informationen till berörda myndigheter och intressenter. Alla myndigheter är likvärdiga och hanteras på samma sätt. Affärslogik hos respektive myndighet. Myndighetsutövningen stannar på respektive myndighet. Single Window kommunicerar med myndigheterna i ett förutbestämt format (kontrakt) och behöver inte veta vilka verksamhetssystem som finns hos myndigheterna.

Grov tidplan Planeringsfas: 2012-10-01 2014-06-30 (ca) Utvecklingsfas: 2013-09-30 2014-09-30 2014-09-30 Grafiskt användargränssnitt klart för test 2015-02-28 Acceptanstester klara Innan genomförandet påbörjades har Tullverket, Sjöfartsverket, Kustbevakningen och Transportstyrelsen genomfört ett förstudieprojekt. (2012-01-01 2012-09-30 ca)

Juridiska svårigheter Sekretess Lagring av data (långtidslagring, lagring on-line) När blir det en inkommen handling? Vems är informationen när den lämnas, dvs. innan den vidarebefordras till respektive myndighet? Övriga intressenter, t ex hamnar, andra myndigheter

Processbeskrivning Scenario : - Fartygstransport direkt från 3:e land Skeppsmäklare, Agent, Rederibefälhavare, agent Uppgifter motsvarande Annex A,B och C i Direktiv 2015/65 Ev. Bilagor Lossningsmedgivande Prearrival info OK Myndighetsgemensam portal, l agen Anmälan om ankomst - ATA inkl. uppgifter för att identifiera ärende Lossningsmedgivande Begäran om kompl. Klarera fartyg Tullid TD Frigör vara Tullid TD MRN Transit Ta emot uppgifter Hantera ankomst MRN Transit Starta transitering Uppgifter motsvarande Annex A,B och C i Direktiv 2015/65 Ev. Bilagor Tullverket, agent Hantera ankomst och presentation Hantera presentation Tullverket Godslokalkod Efterföljande behandling Hantera tillfällig förvaring

Uppgiftsskyldigheten till Tullverket Fler uppgifter behöver lämnas än vad som lämnas idag Uppgifter enligt FAL-dokument 1-4 lämnas redan idag kompletterat med uppgifter enligt nationell lagstiftning: Bunkercertifikat Sanitetsintyg Oljeskadecertifikat Hantera ankomst innebär att Tullverket behöver uppgifter i syfte att säkerställa att SID har lämnats. SID kommer att hanteras som idag Hantera presentation innebär att Tullverket behöver uppgifter avseende de varor som ska lossas Innebär ett utvidgat FAL 2 meddelande (Lastdeklaration)

Sjöfartsverket - Demo

Sjöfartsverket - Demo

Sjöfartsverket - Demo

Sjöfartsverket - Demo

Sjöfartsverket - Demo

Sjöfartsverket - Demo

Sjöfartsverket - Demo Mobila enheter

Sjöfartsverket - Demo

Sjöfartsverket - Demo

Sjöfartsverket - Demo

Kontaktuppgifter Tack för uppmärksamheten!!! jorgen.sjoholm@sjofartsverket.se anne.tornqvist@tullverket.se anders.hellberg@tullverket.se martin.ostlund@tullverket.se