SOLVALLAS TÄVLINGSSCHEMA OLIKA ALTERNATIV
BAKGRUNDEN Solvallas status som nationalarena bör höjas. Solvalla bör ges större förutsättningar att erbjuda en bra upplevelse för banpubliken. UPPDRAGET Ta fram alternativ till tävlingsschema, där Solvalla kan ha regelbundna kvällstävlingar utan Xpress-formatet.
FÖRUTSÄTTNINGARNA Solvalla ska regelbundet vara huvudbana på en kvällstävling utan Xpress. Den oundvikliga negativa påverkan som måste uppstå på övriga banors tävlingsschema, ska vara så skonsam som möjligt. ATGs näst största spelform V86 ska arrangeras på onsdagar. Under sommarmånaderna ska huvudspelet på onsdagar köras utan Xpress på många olika banor i Sverige.
DE TRE ALTERNATIVEN KORT BESKRIVNING Alternativ A Solvalla onsdag och fredag Xpress tas bort från V86-spelet. Solvalla är ensam huvudbana på onsdagkvällar. Solvalla har fredag lunch som sin andradag.
DE TRE ALTERNATIVEN KORT BESKRIVNING Alternativ B Solvalla tisdag och fredag Solvalla tävlar inte på onsdagar. Xpress körs på någon av Åby, Jägersro eller Bergsåker tillsammans med en mellanbana. Solvalla är huvudbana på tisdagkvällar (supertisdag) tre av fyra veckor. Höga prispengar och stora lopp. Jägersro kör supertisdag cirka 10 gånger om året, och kör V5 som andrabana mot Solvalla de övriga veckor när man inte tävlar på onsdagen. Solvalla har fredag lunch som sin andradag.
DE TRE ALTERNATIVEN KORT BESKRIVNING Alternativ C Solvalla tisdag och onsdag Solvalla kör Xpress på onsdagar tillsammans med någon av Åby, Jägersro eller Bergsåker. Å,B,J kör med höga Xpress-prispengar som tidigare. Onsdagen blir Solvallas andradag, med förstapris på cirka 40-50 tkr. Solvalla kör supertisdag tre av fyra veckor. Höga prispengar och stora lopp. Jägersro kör supertisdag cirka 10 gånger om året, och kör V5 som andrabana mot Solvalla de övriga veckor när man inte tävlar på onsdagen.
DE TRE ALTERNATIVEN KONSEKVENSER Alternativ A Solvalla onsdag och fredag Solvalla får en publikvänlig kvällstävling varje vecka. Solvalla får vara ensam huvudbana på veckans näst största spel. Solvalla har kvar 40 % av sina tävlingar på lunchtid (fredagar). Åby, Jägersro och Bergsåker byter bort V86 Xpress mot V64- dagar. Mellanbanorna byter bort ett par V64-dagar var mot V5 och luncher. De mindre banorna påverkas inte så mycket. Billigare tv-produktion på V86, högre sändningskostnad (längre tid i tv). ATG bedömer att spelintäkterna på V86-dagen sjunker.
DE TRE ALTERNATIVEN KONSEKVENSER Alternativ B Solvalla tisdag och fredag Solvalla får en publikvänlig kvällstävling (supertisdag) tre av fyra veckor, men kör fortsatt 40 % av sina tävlingar på lunchtid (fredagar). Solvalla är inte längre med på veckans näst största spel. Jägersro kör 15-20 V5-tisdagar som andrabana mot Solvalla, kör supertisdag ca 10 gånger och kör ca 10-12 Xpress på onsdagar. Mellanbanorna får byta ett par V64-dagar mot Xpress-V86-dagar vardera. Eskilstuna och Axevalla har sina V64 på andra dagar än tisdag. Dyrare tv-produktion på V86. Ökad tv-kostnad om supertisdagarna ska sändas live i tv. ATG bedömer att spelintäkterna på V86 endast påverkas marginellt, och ser intressant potential på tisdagar.
DE TRE ALTERNATIVEN KONSEKVENSER Alternativ C Solvalla tisdag och onsdag Solvalla får en publikvänlig kvällstävling tre av fyra veckor, och flyttar sin andradag från lunch till kvällstävling med Xpress. Solvalla är dagens huvudbana eller delad huvudbana på 84 av 90 av sina tävlingsdagar. Jägersro kör 15-20 V5-tisdagar som andrabana mot Solvalla, kör supertisdag ca 10 gånger, och kör ca 10-12 Xpress på onsdagar. Mellanbanorna får byta ett par V64-dagar mot V5 och luncher. Eskilstuna och Axevalla har sina V64 på andra veckodagar än tisdag. Ökad tv-kostnad om supertisdagarna ska sändas live i tv. ATG bedömer att spelintäkterna på V86-dagar har goda möjligheter att fortsätta stiga, och ser intressant potential på tisdagar.