Sid 1 av 1 JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING ver 1.0 Upprättad 2007-03-30
Sid 2 av 2 Innehållsförteckning 1. Allmän information sid 3 2. Villkor för tillträde och trafikering sid 3 3. Infrastruktur sid 4 4. Kapacitetstilldelning sid 5 5. Tjänster sid 5 6. Avgifter sid 5
Sid 3 av 3 1. Allmän information 1.1 Inledning Haninge kommun, Miljö- och stadsbyggnadsförvaltningen förvaltar industrispåren ägda av Haninge kommun. Industrispåren är belägna i Jordbro och Håga industriområden. 1.2.1 Ansvar Miljö- och stadsbyggnadsförvaltningen ansvar för innehållet i detta dokument. 1.3.1 Giltighetstid Innehållet i dokumentet gäller från och med 2007-03-30 och tillsvidare. Ändringar kommer att utföras löpande vid behov. 1.4 Publicering Järnvägsnätsbeskrivningen finns tillgänglig på Banverkets hemsida www.banverket.se 1.5 Kontakter för ytterligare information För ytterligare information kontakta: Anders Svensson 08-606 8446 Lars Höglund 08-606 7000 1.6 Samarbete mellan infrastrukturförvaltare Om behov uppstår samarbetar Haninge kommun med Banverket och anslutande spårägare, i samband med kapacitetstilldelning av såväl nationell och internationell trafik 2 Villkor för tillträde och trafikering 2.2.2 Trafikeringsrätt Tillträde till Haninge kommuns infrastruktur medges endast till de som upprättat trafikeringsavtal med Haninge kommun. Avtal upprättas endast med de som har trafikeringsrätt på Banverkets anläggning. 2.3 Ansökan om tågläge Ansökan om tågläge skall ställas till Haninge kommun, Miljö- och stadsbyggnadsförvaltningen 2.4.2 Trafikeringsavtal Parterna upprättar trafikeringsavtal när tågläget är tilldelat som reglerar den trafik som skall utföras på Haninge kommuns industrispår. Tider, växlingsrörelser med mera skall inkluderas i avtalet. I övrigt hänvisas till detta dokument om förutsättningar för trafiken.
Sid 4 av 4 2.5 Operativa regler Trafiksäkerhetsinstruktioner, TRI, för Haninge kommuns industrispår kan erhållas Miljö- och stadsbyggnadsförvaltningen. Kontakpersoner enligt 1.5 2.6 Farligt gods Järnvägsföretaget ansvarar själv för säkerhetsmässiga åtgärder som regleras i Räddningsverkets anvisningar för transport av farligt gods, RID-S. I RID-S finns definitioner på farligt gods och särskilda regler som gäller för järnvägstransporter. 3 Infrastruktur 3.2 Järnvägsnätets omfattning Spåranläggningen består av två delar. I Jordbro industriområde finns ett relativt omfattande spårsystem som ansluter till ett tiotal fastigheter. I Håga industriområde ansluter kommunens spår till en fastighet. Total spårlängd: Antal växlar: Vägkorsningar: ca 8,5 km Ca 30 st ca 14 st Se även bifogade spårplaner. 3.2.2 Anslutande järnvägsnät Jordbro industriområde Punkt Fastighetsägare Anmärkning A Fastighetsbolaget Apteno Jordbro AB Ej aktivt, fd Euroshuttle AS B KB Titania Ej aktivt. Hyresgäst Rezip AB C Möbeldirekten AB D Allkonsult MVAB Ej aktivt E Papperhuset Fastighet AB F Lagena AB Ej aktivt, två spår G Kematyl AB H Alucrom AB Ej aktivt I Coca-Cola Drycker Sverige AB Ej aktivt J Coca-Cola Drycker Sverige AB K Jordbromalm 3:1 Fastigheter AB Ej aktivt, hyresgäst Åhlens L Osram AB M? Hyresgäst Green Cargo AB N Banverket
Sid 5 av 5 Håga industriområde Punkt Fastighetsägare O Greif Sverige AB P Banverket Anmärkning 3.3 Beskrivning av infrastrukturen 3.3.1 Geografisk anläggningsöversikt Se bifogade spårplaner 3.3.2 Egenskaper Spårvidd 1435 mm Lastprofil A Stax 22,5 ton Sth 30 km/h Minsta kurvradie 150 m, utom i anslutning mot Allkonsult MVAB. Där är kurvradie 90 m. 4 Kapacitetstilldelning Mot bakgrund av vad som sägs under punkten 2.2.2 har haninge kommun rätt att säga nej till andra sökanden än de som utför transporter för något av de företag som finns anslutna till industrispåren. De järnvägsföretag som trafikerar Haninge kommuns industrispår får själva ansöka om kapacitet på Banverkets spår. Ansökan om att få trafikera Haninge kommuns industrispår ställs till: Haninge kommun Miljö- och stadsbyggnadsförvaltningen 136 81 Haninge 5 Tjänster Inga tjänster i anslutning till industrispåren tillhandahålls av Haninge kommun. 6 Avgifter För närvarande utgår inga avgifter för att trafikera Haninge kommuns industrispår.
AB Arapten 24 E. Norman och son AB 30 J Coca-cola 31 32 Alucrom AB Kemetyl Kungsleden Barker AB H I Lagena 49 48 G 47 F Pappershuset Fastighet AB Möbeldirekten 41 33 All-konsult M.V. AB D E 46 45 Kaj Nilssons Fastighetsförvaltning AB 43 44 C 200 m 6 % Spårplan Jordbro Industriområde Södra delen SP1 Teckenförklaring KB Titania 42 52 Industrispår ägare Haninge kommun Spår annan ägare än Haninge kommun Stoppbock Växel annan ägare än Haninge kommun Kryssmärke Kurvsmörjningsapparat Signalanordning Fastighetsbolaget Apteno Jordbro AB 53 54 B framför dubbelt spår framför enkelt spår Spårväxel 55 A Belysningsstolpe Haninge kommun är markägare Skala 1:5 000 2007-03-27
Green Cargo M Coldsped 40 m 1,7 % 240 m 0,8 % 40 40 40 40 40 40 40 40 m 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 % 240 240 240 240 240 240 240 240 m 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 % Osram AB 66 L 65 Logistikfastigheter Fast Food Haninge AB 72 71 70 63 Spårplan Jordbro Industriområde Norra delen SP2 Jordbromalm 3:1 Fastigheter AB 6261 61 60B 60A D.F.F Aluminium AB AB Svensk bilprovning N Teckenförklaring Industrispår ägare Haninge kommun Spår annan ägare än Haninge kommun Stoppbock Växel annan ägare än Haninge kommun Kryssmärke Kurvsmörjningsapparat Signalanordning framför dubbelt spår 20 K framför enkelt spår Spårväxel Belysningsstolpe AB Arapten 24 AB Svenska Shell Haninge kommun är markägare Skala 1:5 000 2007-03-27
P 111 222 Skanska Sverige AB Greif O 333 244 m 1,2% Spårplan Håga Industriområde SP3 Teckenförklaring Industrispår ägare Haninge kommun Spår annan ägare än Haninge kommun Stoppbock Växel annan ägare än Haninge kommun Kryssmärke Kurvsmörjningsapparat Signalanordning framför dubbelt spår framför enkelt spår Spårväxel Belysningsstolpe Haninge kommun är markägare Skala 1:4 000 2007-03-27