TRAFIKNÄMNDEN ETRA Ärendeförteckning över trafiknämndens ärenden den 11 februari 1 Fastställelse av dagordning 2 Val av justerare 3 Information om Kollektivtrafikbarometern 2015 4 Trafikförsörjningsprogram för Blekinge 2016-2019 5 Utökat bussutbud kvällstid till Fur 6 Information förbifart Backaryd 7 Rapporter 8 Övriga frågor Just Just 1 (13)
TRAFIKNÄMNDEN ETRA Tid och plats Torsdagen den 11 februari kl. 09.30 14.40 Kanslihuset, Gräsvik (ajournering för kaffe 09.55-10.15, ajournering för lunch 12.20-13.10) Närvarande Ordförande Magnus Johansson (S) 1:e vice ordförande Johan Eriksson (V) Ledamöter Anders Bromée (M) Viveka Olofsson (S) JanAnders Palmqvist (S) Kerstin Linde (S) 1-3 Michael Henriksson (S) Eva-Lena Ulvsfält (Mp) Bärthil Ottosson (M) Gilbert Nilsson (C) Peter Christensen (L) Tommy Strannemalm (Sd) Meddelat förhinder Tjänstgörande ersättare Carl-Göran Svensson (M) Patrik Krupa för Carl-Göran Svensson (M) Närvarande ersättare Roland Olsson (S) 4-7 Lennart Nilsson (M) Lennart Ung (Kd) går kl. 14.30 Rolf Jönsson (C) Meddelat förhinder Eva-Lotta Altvall (S) Björn Gustavsson (Mp) Frånvarande Jan-Anders Lindfors (S) Sara Sakhnini (S) Ally Karlsson (V) Tjänstemän Sören Bergerland Trafikdirektör 1-8 Anna Claesson Markn. och försäljn.chef 1-8 Pär Welander Trafikplaneringschef 1-8 Maria Dellqvist Chef särsk kollektivtrafik 1-8 Magnus Forsberg Trafikförsörjning 1-8 Emil Andersson Markn.analytiker VO Trafik 1-4 Jakob Emander Tågtrafik- o infrastrukturutr. 4 Sekreterare Maria Purnell Controller VO Trafik 1-8 Just Just 2 (13)
TRAFIKNÄMNDEN ETRA Övriga Marie Järvensivu Teckentolkare 1-3 Katharina Rödl Teckentolkare 1-3 Paragraf 1-8 Just Just 3 (13)
TRAFIKNÄMNDEN ETRA Underskrifter Maria Purnell sekreterare Magnus Johansson ordförande Bärthil Ottosson justerare Tid och plats för justering Region Blekinges kansli enligt överenskommelse Tillkännagivande av protokollsjusteringen har den Region Blekinges anslagstavla intygar i tjänsten anslagits på Ann-Christin Emrygert Just Just 4 (13)
TRAFIKNÄMNDEN ETRA 1 Fastställelse av dagordning Trafiknämnden beslutar att fastställa förslag till dagordning 2 Val av justerare Trafiknämnden beslutar att protokollet, jämte ordföranden, ska justeras av Bärthil Ottosson. Just Just 5 (13)
TRAFIKNÄMNDEN ETRA 3 Information om Kollektivtrafikbarometern 2015 Emil Andersson informerade om resultatet för Blekinge i branschens nationella kvalitets- och attitydundersökning Kollektivtrafikbarometern, som utvecklas av Svensk Kollektivtrafik. Trafiknämnden beslutar att ta informationen till dagens protokoll Just Just 6 (13)
TRAFIKNÄMNDEN ETRA 4 Trafikförsörjningsprogram för Blekinge 2016-2019 Region Blekinge fattar i egenskap av regional kollektivtrafikmyndighet beslut om trafikförsörjningsprogram i Blekinge Län efter anpassning till genomförd remiss. Dokumentet innehåller mål och riktlinjer som ska styra planeringen av länets kollektivtrafik under programperioden. Kollektivtrafiklagen 2010:1065 anger krav för såväl process för framtagandet av dokumentet som innehållet vilket är beskrivet. Huvuddokument och bilagor tillgodoser sammantaget dessa krav. Mål och riktlinjer i dokumentet är grundat på strategiska dokument för länets utveckling, på samråd med samhällsgrupper som är berörda av besluten samt en behovsanalys utförd av Region Blekinges verksamhetsområde trafik/blekingetrafiken. Dokumentet innehåller en beskrivning av bedömda kostnader för mål och trafiksatsningar för perioden 2017 till 2030 men beslut av dokument begränsas till dokumentet med dess ambitioner. Beslut om budgetökningar behandlas i ordinarie budgetarbete. Jakob Emander informerar om pågående åtgärdsvalsstudie gällande Blekinge kustbana. Följande ändringar tas till protokollet: Tillägg kapitel 5.1, sidan 11: och Kustbussar kompletterar på sträckorna Olofström-Karlshamn-Karlskrona, Karlshamn-Växjö, Karlskrona-Kalmar och Ronneby-Växjö. Ändring kapitel 5.7, sidan 23: för densamma ska främja dess konkurrenskraften. Konkurrenten är bilen som är en stor anledning till den miljö- och klimatbelastning flertalet politiska ambitioner vill motverka samtidigt som Bilen är ett bra komplement till kollektivtrafiken vilket ställer krav på t.ex. pendlarparkeringar. Infrastrukturen lägger grunden för kollektivtrafikens möjligheter att kunna erbjuda bra alternativ för alla. Stryks kapitel 8.2.1, sidan 34: För att pendling inte bara ska vara teoretiskt möjlig så krävs ett visst turutbud för att man ska kunna välja sin start- och sluttid. Minsta utbud för s.k. pendlingsbar trafik bör vara fem turer i varje riktning till kommunhuvudorten måndag-fredag. Pendlingsbarhet enligt definitionen ovan ska definieras, utredas, mätas och förbättras under programperioden till 2019. Åtgärder bedöms rymmas inom budget. Ändring kapitel 8.2.2, sidan 35: Fordon med ren eldrift ska ingå i stadstrafikutbudet 2017 Högre fordonskostnader ger bedömningen att trafikkostnaden ökar vilket ingår i Just Just 7 (13)
TRAFIKNÄMNDEN ETRA kostnad för utveckling i Karlskrona stadstrafik. Andra målpunkten omformuleras för att stödja teknikneutralitet. Ändring kapitel 8.2.5, sidan 37: En infrastrukturplan med konkreta åtgärder ska vara en del av verksamhetsplanen 2017 utarbetas i samråd med kommunerna. Yrkanden Anders Bromée (M) lämnar ett skriftligt yrkande för alliansen avseende station och resecentrum vid Ronneby flygplats: att det i programmet ska finnas tydligt angivet att Region Blekinge har i uppdrag att verka för att det planerade mötesspåret placeras på ändamålsenligt sätt i närheten av flygplatsen. att Blekingetrafiken i programmet får i uppdrag att planera för och verka för att det byggs en station där. att det tydligt framgår av programmet att Blekingetrafiken, fram till att stationen tas i bruk, har i uppdrag att förse även Sölvesborg, Karlshamn och centrala Ronneby med flygbusstrafik till flygplatsen. att om intresse finns från företag och kommuner i Bromölla och Kristianstad att få en flygbussförbindelse till Kallinge ska Blekingetrafiken även verka för att ett samarbete kring detta kommer till stånd. JanAnders Palmqvist (S) och Magnus Johansson (S) yrkar avslag på yrkandet i sin helhet. Proposition Ordföranden ställer proposition mellan grundförslaget och alliansens tilläggsförslag och finner att trafiknämnden beslutar avslå tilläggsförslaget. Votering begärs. Följande voteringsproposition godkänns: Den som bifaller grundförslaget röstar ja, den som bifaller alliansens tilläggsförslag röstar nej. Ledamot/tjänstgörande ersättare Johan Eriksson (V) Viveka Olofsson (S) JanAnders Palmqvist (S) Michael Henriksson (S) Eva-Lena Ulvsfält (S) Anders Bromée (M) Bärthil Ottosson (M) Gilbert Nilsson (C) Peter Christensen (L) Ja-röst Nej-röst Avstår Just Just 8 (13)
TRAFIKNÄMNDEN ETRA Tommy Strannemalm (Sd) Roland Olsson (S) Patrik Krupa (M) Magnus Johansson Omröstningsresultat 7 6 Med 7 ja-röster mot 6 nej-röster beslutar trafiknämnden att avslå tilläggsförslaget. Alliansen reserverade sig mot beslutet. Yrkande Anders Bromée (M) lämnar skriftligt yrkande för alliansen om förenklat biljettsystem: att det i programmet ska finnas ett uppdrag till Blekingetrafiken att åstadkomma förenklingar i biljettsystemet som gör det lättare att köpa biljett för dem som har svårt att använda ny teknik. Magnus Johansson (S) och JanAnders Palmqvist (S) yrkar avslag då förslaget innehåller alltför detaljerade punkter för att ta in i programmet. Proposition Ordförande ställer proposition på alliansens tilläggsförslag och finner att trafiknämnden beslutar avslå tilläggsförslaget. Däremot enades nämnden att skicka förslaget vidare till marknadsavdelningen att ta i beaktande vid utformning av framtida avgifter och taxor. Kapitel 8.2.1, sidan 33: Trafiknämnden diskuterar om kollektivtrafikens marknadsandel av de motoriserade transporterna. Yrkande JanAnders Palmqvist (S) yrkar att texten ska ändras från Senast 2030 ska kollektivtrafikens marknadsandel av motoriserade transporter vara minst 20 procent till Marknadsandelen av de motoriserade transporterna i Blekinge ska öka och att ingen procentandel skall anges. Magnus Johansson (S) yrkar bifall. Proposition Ordförande ställer proposition på om texten i kapitel 8.2.3 ska ändras till Marknadsandelen av de motoriserade transporterna i Blekinge ska öka och finner att texten ska ändras. Beslutsunderlag Förslag till beslut, 2016-01-22 Förslag Trafikförsörjningsprogram för Blekinge 2016 2019 Bilagor 1-5 i enlighet med dokumentet Remissredovisning Just Just 9 (13)
TRAFIKNÄMNDEN ETRA Trafiknämnden föreslår regionstyrelsens arbetsutskott föreslå regionstyrelsen besluta att med justeringar enligt ovan samt eventuella språkliga redigeringar anta Trafikförsörjningsprogram för Blekinge 2016 2019 Expedieras: Regionstyrelsen Akten Just Just 10 (13)
TRAFIKNÄMNDEN ETRA 5 Utökat bussutbud kvällstid till Fur Det har den senaste tiden inrättats tillfälligt asylboende och HVB hem för ensamkommande flyktingbarn i orten Fur i norra delarna av Karlskrona kommun. I dagsläget 2016-01-19 uppges det bo 465 personer på asylboendet samt 60 ensamkommande barn på HVB-hemmet. Hur länge dessa boenden finns kvar på orten är i dagsläget är osäkert då avtalstiderna är korta (3 månader) för det större asylboendet. Båda boendena har inkommit med önskemål om att kollektivtrafikutbudet till Fur utökas med möjlighet att åka på kvällstid. I dagsläget trafikeras Fur med linje 172 med fem till sex bussturer per dag måndag - fredag med sista tur ifrån Karlskrona kl.17:04. Kansliets förslag är att det inrättas bussanslutningar till och från Fur i anslutning till befintlig tågtrafik ifrån Holmsjö station vilket ger utökade möjligheter att ta sig mellan Karlskrona och Fur på kvällstid. Följande tågturer föreslås få koppling med anslutningsbuss till Fur: Måndag-Torsdag Avg. Karlskrona till Holmsjö 18:42 (med anslutning vidare till Fur) Fredagar Avg. Karlskrona till Holmsjö 18:42, 19:42 och 20:42 (med anslutning vidare till Fur) Avg. Holmsjö till Karlskrona 20:08 och 20:49 (med anslutning från Fur) Totalt innebär den presenterade trafikförändringen en ökad nettokostnad på ca 72 000 kr per år. Beslutsunderlag Förslag till beslut, 2016-02-02 Bilaga förslag tidtabell med utökat utbud till Fur Trafiknämnden beslutar att genomföra utökningen av trafikutbud på linje 172 Expedieras: Ekonomi Akten Just Just 11 (13)
TRAFIKNÄMNDEN ETRA 6 Information förbifart Backaryd Pär Welander informerar om ny dragning av väg förbi Backaryd. Då det står i trafikförsörjningsprogrammet att restiden ska minska mellan Ronneby och Växjö har Trafikverket sett över möjligheten till ny hållplats så att även Backaryd kan få ett stopp på den nya vägsträckningen. Trafiknämnden beslutar att ta informationen till dagens protokoll Just Just 12 (13)
TRAFIKNÄMNDEN ETRA 7 Rapporter Det lämnas inga föredragningar avseende rapporten. Trafiknämnden beslutar att lägga rapporten med godkännande till handlingarna 8 Övriga frågor Inga övriga frågor. Just Just 13 (13)