Nr 3 / 2015 Medlemsblad för PR Husbilsklubb

Nr 3 / 2015 Medlemsblad för PR Husbilsklubb

Hej på er alla medlemmar och övriga läsare av vårt PR-blad! Husbilssäsongen är väl nu avslutad för alla dem, som inte använder sina husbilar under vinterperioden och det blir då dags att summera händelserna från den gångna säsongen. Ett både trevligt och fint minne för oss i redaktionsteamet är den gemensamma resan till södra delarna av Tyskland samt lite av Österrike och med ett besök på Mainau, som en av alla höjdpunkterna under denna resa. Den här gången var vi fem PR-medlemmar (bilar), som åkte med. Resan redovisas i sin helhet i text och med bilder i detta blad. I detta nummer redovisas även PR-klubbens höstträff samt resultatet av årsmötet, vilket som vanligt ägde rum i Nossebro under sista helgen i augusti. Allt detta genomfördes i fint väder och med klubbens styrelse som arrangörer, som vanligt. Det var, som alltid en välorganiserad helg, enligt många medlemmar. Årets Husvagns- och husbilsmässa genomfördes 10-13 september med lika stort publikintresse, som det brukar vara. Detta år räknade man in i det närmaste 36000 besökare. Själv besökte jag årets mässa under fredagen och då var det ganska mycket folk. Vår klubbs styrelse fanns som vanligt i Rapidos monter och var där ambassadörer för vår klubb, gav tips och råd till blivande husbilsägare, något som alltid är viktigt och bra. Utöver husbilar, husvagnar och allehanda tillbehör var även detta år olika elcyklar på modet, för dessa visades och demonstrerades på flera ställen. Naturligtvis gick det att provåka sådana cyklar på platsen. Som väl de flesta av er medlemmar känner till, så åker vi sedan ett par år i en Kabe Travelmaster (årsmodell 2011), vilken vi är väldigt nöjda med. Detta är ju en ordentlig vinterbil, som vi fått testa i 10-15 grader minus och då var golvvärmen ovärderlig. I år (2015) har vi tills nu utnyttjat bilen drygt 70 nätter och kört 1400 mil, så nog använder vi den ordentligt. För oss innebär husbilen mobil fritid och en ovärderlig frihet! Som vanligt erbjuder vi i redaktionsteamets oss att delge tips eller råd inför resande ute i Europa och vi hoppas att flera medlemmar på olika sätt hör av sig till oss inför kommande resor med frågor eller tips, för det är så, som vår klubb bör fungera, d v s att man delar med sig av sina erfarenheter, såväl bra som dåliga. Vi tar gärna emot tips och bidrag till vårt PR-blad. Skriv gärna dessa i Word och som ett dokument för detta underlättar för oss. Vi justeras givetvis dessa om det är nödvändigt. Har du frågor om hur man gör för att komma med bidrag eller liknande, så hjälper vi gärna till. Tänkta tider för utgivning av PR-bladet under år 2016 Presstopp Utgivning Nr 1 ve 10 ve 12 Nr 2 ve 21 ve 23 Nr 3 ve 43 ve 45 Vi tackar för husbilssäsongen 2015 och önskar ett bra 2016, hälsar redaktionen Lars och Ann-Britt Lyborg Mellomgårdsgatan 53 507 52 Borås Tel: 033-141914 respektive 0705-981914 Email: lab.lyborg@telia.com 2

Ordföranden har ordet Hej alla PR medlemmar! Löven faller och campinglivet med dem, efter en vacker sensommar och höst är det snart dags att ställa in våra bilar för vinterförvaring men dock inte alla, så vi hoppas väl på några fina helger ännu. Höstträffen med årsmötet gick av stapeln sista helgen i augusti. Vi var ca 120 bilar som mötte upp till en som vanligt mycket trevlig tillställning. Nytt för i år var att Kubb-sälarna äntligen lyckats få till en organiserad kubbtävling bland medlemmarna, ett stort tack till er och även till golfarrangörerna. Och ett stort tack till alla Er som deltog och gjorde träffen så trevlig. Årsmötet med tillhörande höstträff 2016, det beslutades om att detta skulle tidigare läggas en vecka, så boka redan nu in den 19-21/8 2016. Jag vill även passa på att hälsa alla nya medlemmar varmt välkomna till vår gemenskap och klubb! Vi har förhandlat till oss en del medlemsrabatter och vi har lyckats få rabatt på campingavgifter och på elcyklar. Därutöver så har Anders Hedberg på Göteborgs försäkringsmäklare försökt att hitta ett försäkringsbolag som kan ge oss bra rabatter på försäkringar för våra bilar, men han vill ha vår hjälp för att lyckas med detta. Det behövs skadestatistik från oss försäkringstagare för att visa på att vi är försiktiga med våra husbilar. Längre fram i bladet kan ni läsa om hur ni går till väga för att få fram statistik från just ert bolag. Det är viktigt att så många som möjligt ställer upp på det. Elmia mässan var lika intressant och trevlig som vanligt. PR-byn var också lika uppskattad som föregående år. RMF hade under mässdagarna sitt traditionella årsmöte där PR-husbilsklubb återigen fick äran att få in en medlem i styrelsen; Lars Lyborg blev invald som ordförande i RMF vilket gör att vi kommer att få bättre information om vad som händer och sker inom RMF (Riksförbundet Mobil Fritid). Vi efterlyser nu arrangörer till vårträffen 2017, så Ni som är intresserade eller har några frågor om ett träffarrangemang, hör av er till någon av oss i styrelsen. Boka gärna in vårträffen 2016, vilken går av stapeln i Alingsås den 20-22 maj (ej Kristi Himmelfärdshelgen). Har Ni idéer eller frågor om vad det månde vara så tveka inte att höra av Er till oss i styrelsen. Ha en fin höst, en God Jul och ett Gott Nytt År så ses vi snart igen! Ett ord på vägen: Gör som havet våga. Inge Hallgren Ordförande 3

PR News! Hej alla husbilsvänner, Hoppas ni haft en fin höst i era husbilar! Jag tycker att man märker en stor skillnad på att ni använder era husbilar längre och förlänger säsongen mer och mer för varje år som går, vilket vi tycker är roligt. När vi nu kliver in i november känner vi här på PR att det börjar lugna ner sig lite, men det är fortfarande bra tryck på försäljningen. Vi håller i skrivande stund på att rekrytera en ny kille/tjej till kontoret för att avlasta mig och Joel på försäljningen bl.a. Vi har under året känt att vi inte riktigt hinner med och för att kunna hålla uppe servicenivån mot er så kommer vi att anställa en till så fort vi hittar rätt kandidat. Som vanligt stänger vi på söndagar from 1 november men vi håller givetvis öppet måndagfredag resten av året. Vi börjar redan nu ladda och planera inför 2016, vilket vi tror kommer att bli ett händelserikt år för oss. Vi har kommit långt i våra planer på att bygga ut vår verkstad med ca 1000m 2. Denna byggnad kommer innehålla en verkstadsyta på ca 900m 2, ett verkstadskontor, nya personalrum och lagerytor. Detta kommer ge oss möjligheter inför framtiden att utveckla vår verkstad och på så sätt bli ännu starkare på eftermarknaden. Vi ser även fram emot att kunna hjälpa er kunder snabbare och erbjuda ett större utbud av tjänster. Sist men inte minst så kommer det även att förenkla vårt eget arbete och förbättra vår egen arbetsmiljö betydligt. Vårt mål är att inflyttning kan ske under 2016. 2016 drar vi igång med en stor trettonhelgsmässa. Vi kommer då att visa totalt 15 nya Rapido, 4 Itineo, 2 Dreamer och ca 100 begagnade husbilar. Så missa inte vår husbilsmässa om ni funderar på att byta eller bara vill mingla bland trevliga människor. Vi kommer att hålla öppet i trettonhelgen mellan 12-15 och givetvis bjuda på korv med bröd. Som vanligt vill jag passa på att tacka för de fina vitsord vi får från nya och gamla kunder om vår service och våra bilar. Alltid kul att höra att det vi arbetar för med service och tillmötesgående även efter köpet fungerar. TACK! Våra öppettider under Hösten/Vintern. Mån-tors. 10-18 Fre. 10-16 Lör-Sön Stängt t.o.m. 10/1 2016 Ha nu en riktigt härlig höst, jul och ett Gott nytt år! Med vänliga hälsningar Fredrik Ryberg med personal 4

Höstträff med årsmöte 28-30 augusti Fredagen den 28 I ett omväxlande väder anlände Ann-Britt och jag till mysiga Nossebro vid 10-tiden. Det fanns utöver styrelsen redan ett tiotal bilar på plats vid vår ankomst. Styrelsen beslutade att börja incheckningen omkring kl 12, för att inte störa skolskjutsarna, men vi fick ändå påpekande av en chaufför att vi stod i vägen för dem. Stundtals inbjöd vädret alla till att sitta utomhus och bara njuta eller umgås, men dessemellan kom det en skur. Undertecknad fick uppsöka vårdcentralen efter ett obehagligt getingstick på insidan av läppen, vilket hände i samband med en kopp kaffe vid incheckningsbordet. Allt gick väl som tur var, för sticket kunde ju tagit värre! Kl 1930 var det dags för sedvanlig pytt i panna och barservering. Ordförande Inge Hallgren hälsade inledningsvis oss välkomna och gav en del viktig informationn och när maten var avklarad, genomfördes prisutdelning för PR-golfen, vilken genomförts under förmiddagen (resultat och lite till i särskild artikel), innan härliga orkestern Slättarna tog vid och spelade upp till dans, som höll på till framemot midnatt. Regnet kom under natten. Lördagen den 29 Ingen stress denna morgon, eftersom programmet lagts om gentemot tidigare år, så att vi nästan fram till lunch kunde besöka ortens affärer och annat, något som både medlemmar och handlarna önskat. Aktiviteterna startade kl 12 med poängpromenad, där man vid målet bjöds på korv och bröd med lämplig dryck därtill, vilket PR husbilar AB stod för. Kl 14 var det dags för årsmöte, vilket inleddes med en tyst minut för avlidna medlemmar, följt av kort tal av kommunfullmäktiges ordförande, sedan mötesförhandlingar och direkt därefter den vanliga lottförsäljningen. Vädret gjorde att många dröjde sig kvar runt utspisningsplatsen eller ägnade sig åt kubb på den stora gräsytan intill. Kubbspelet denna gång var i tävlingsform mellan olika sammansatta lag. Sedan var det dags att återgå till bilarna och förbereda sig för kvällen, vilken skulle vara i form av knytkalas för var och en. Själva avnjöt vi en enkel skinksallad och lite gott 5

vin. Vi underhölls under maten av Oskar och Jörgen från Slättarna förstärkta under en stund av ytterligare en dragspelare från trakten. När vi ätit färdigt genomfördes vinstutdelning på de stora lotterierna, följt av dans för danssugna. Efterhand drog vi oss alla tillbaka till våra bilar igen. En lugn natt följde. Söndagen den 25 För många blev det lugn start denna dag, då det endast var avveckling som gällde och för att PR husbilar AB inte skulle öppna förrän omkring 1130. Vädret härligt värmande och många satt kvar utanför bilarna före avfärd mot Sollebrunn eller hemorten, nöjda och belåtna, liksom vi efter en trevlig och fin helg. PR 517 Lars och Ann-Britt Lyborg och hunden Malte 6

PROTOKOLL FRÅN ÅRSMÖTE 2015-08-29 PR HUSBILSKLUBB Kommunalråd Daniel Andersson presenterar sig själv och Nossebro. En parentation hölls för bortgångna medlemmar i form av en tyst minut. 1. Årsmötet öppnades av Ordförande Inge Hallgren. 2. Till ordförande för årsmötet valdes sittande, Inge Hallgren. 3. Till sekreterare valdes sittande, Eva Axelsson. 4. Årsmötet godkände utskicket av kallelsen. 5. Dagordningen godkändes av mötet utan ändringar. 6. Till justerare tillika rösträknare valdes Lars-Ove Hallner och Joel Ryberg. 7. Verksamhetsberättelsen godkändes och lades till handlingarna. 8. Kassör Ingrid Wallsby informerade om att den ekonomiska berättelsen fanns med i senaste PR-bladet och mötet godkände den. 9. Revisor Claes Ryberg informerade om revisionsberättelsen och att de båda revisorerna godkände den. 10. Styrelsen beviljades ansvarsfrihet för det gångna verksamhetsåret. 11. Motioner från medlemmar: a) Inga motioner inkomna till styrelsen. b) Från styrelsen: Ordf. Inge Hallgren informerar om propositionen som styrelsen lagt och var med i välkomstpåsen samt varför den är lagd. Mötet godkände propositionen. 12. Val av styrelseledamöter på 2 år: a) Vice ordförande: Sune Carlbom (1045) Omval: t o m 1708 b) Kassör Ingrid Wallsby (1173) Omval: t o m 1708 c) Ledamot: Gunilla Fahlgren (578) Omval: t o m 1708 d) Ledamot: Sven-Inge Svensson (534) Nyval: t o m 1708 e) Ledamot 1 år: Roy Swahn (873) Nyval: t o m 1608 Sittande Ledamöter: Ordförande: Inge Hallgren (882) t o m 1608 Sekreterare: Eva Axelsson (166) t o m 1608 7

13. Val av 2 revisorer på 1 år: Annika Andersson Omval: t o m 1608 Claes Ryberg (1263) Omval: t o m 1608 14. Val av valberedning på 1 år: Sammankallande: Fredrik Ryberg (178) Omval: t o m 1608 Louise Larsson (812) Omval: t o m 1608 Lars-Ove Hallner (571) Omval: t o m 1608 15. Festkommitté för vårträffen 2016: Festkommittén presenterade sig: Medl. 1443 Arthur och Lena Knutsen, Medl. 1384 Lise-Lott och Juppe Andhjer, Medl. 1284 Inge Sjöberg och Marie Andersson 16. Medlemsavgift för 2016: Styrelsens förslag är att ligga kvar på 300 kr. Årsmötet godkände förslaget att ligga kvar på 300 kr. 17. Övriga Frågor: *Ordf. Inge informerade om att vi varit i kontakt med Essunga kommun angående hörslinga i idrottshallen men det fanns inget intresse för det. * PR Husbilar med styrelsen önskar tidigarelägga årsmötet en vecka. Fredrik informerar varför önskemålet finns. Årsmötet beslutade att tidigarelägga årsmötet en vecka. 18. Årsmötets avslutning: Ordf. Inge avslutar årsmötet och informerar om att Lars Lyborg kommer att informera om Frankrikeresa samt att Sune Carlbom tar emot de som skall bo på PR byn för information, direkt efter årsmötet. Ordförande Inge Hallgren tackar för deltagandet. Ordf. Inge Hallgren Sekr. Eva Axelsson Just. Lars-Ove Hallner Just. Joel Ryberg 8

STENRÖSETS CAMPING TROLLHÄTTAN 0520-70710 www.stenrosetscamping.se stenroset.camping@telia.com Fram till den 31/5 2016 bor PR- husbilsklubbs medlemmar för 170:-/dygn inkl el, dusch och WIFI hos oss på Stenrösets camping. Varmt välkomna! Reimond & Malin Erbjudandet gäller från 1 september till 31 maj. 9

Allehanda information från styrelsen Klubbens hemsida Vi har förändrat rutinerna för vår hemsida. Det är nu nytt lösenord. Så här gör man: PR nummer = användarnamn, Skara 15 (OBS! stora och små bokstäver)= lösenord. Nytt lösenord kommer sedan nästa gång med PR-blad nr 1. Medlemsavgiften Vid inbetalning av medlemsavgiften är det absolut nödvändigt att du/ni skriver vem som betalt in denna. Du/ni måste skriva medlemsnumret och inte enbart namnet på betalningen, då det visat sig att vår kassör har fått problem att finna avsändaren i medlemslistan. Inbetalningsavi bifogas. Själva medlemskortet kommer att finnas med i varje PR-blad. Husbilsby på ELMIA Klubbens styrelse har beslutat att fortsätta att boka 20 platser på Elmia till en PR husbilsklubbs egen by nästa år samt att jobba för att utöka med 10 st p g a det stora intresset för årets platser. Målet är också att få vår by i område 1. Vi återkommer med närmare information om detta i nästa PR-blad. Vårträffen 2016 i Alingsås Efter beslut på årsmötet ändras datum för Vårträffen 2016 från Kristi Himmelfärdshelgen till en vanlig helg och detta blir den 20-22 maj nästa år och platsen blir på Nolhagaområdet i Alingsås. Mer information kommer i PR-blad nr 1, men boka upp denna helg i almanackan. Ändrad helg för höst- och årsmöte Efter beslut på senaste årsmötet, kommer höst- och årsmötet att flyttas fram en vecka i augusti till helgen 19-21 augusti, för att underlätta förberedelserna för PR-husbilar bland annat inför Elmia-mässan. Medlemserbjudande elcykel ECOproducts erbjuder medlemmar i PRhusbilsklubb 1000 kronors rabatt på samtliga modeller (OBS! gäller ej kampanj-priser eller liknande). Man har flera modeller: - SuperSmart med 16 Ah Litiumbatteri till priset 10 900:- (ihopvikbar) - Comfort med 16 Ah Litiumbatteri, fotbroms till priset 11 900:- (ej ihopvikbar) - Smart med 10 Ah eller 16 Ah, låg ram, fotbroms + fälgbroms bak + skivbroms fram till pris 9 900:- respektive 10 900:- (ihopvikbar) För mer information se hemsidan www.elhoj.com. Adress: ECOproducts AB, Kärrhed 260, 442 73 Kärna. Telefon: 0707-30 66 59 Jan Frostrand 10

Damerna utmanar herrarna i V75-spel Det började som en kul grej när damerna startade travbolag för några år sedan. Herrarna har med L-O Hallner i spetsen har travat på under många år. Vid våra träffar har herrarna satsat 20 kr och spelat V75 tillsammans. Damerna vill ju inte vara sämre utan har följt efter med samma insats. Vid träffen i Nossebro deltog 82 damer och insatsen delades på V75-spel och Dagens dubbel, herrarna var några fler och spelade V75. Senare på kvällen trodde jag att vi hade en sexa, vilket skulle ge 3400 kr och ca 40 kr person. Då enades vi om att skänka pengarna och att PRhusbilar skulle skänka samma summa lovade Fredrik. Det visade sig dock att vi hade 2 sexor och 17 femmor och vinsten egentligen var 9450 kr. Då var förutsättningarna lite annorlunda och alla damerna erhöll 100 kr var och 1300 kr skänktes för att stödja Bröstcancerfonden. Fredrik har skänkt samma summa genom att stödja Barncancerfonden. Jag bjuder på denna felräkning, för jag var så glad på damernas vägnar att vi slagit herrarna. Det var verkligen kul att gå runt att dela ut 100 kr till alla. De, som åkt hem har jag kontaktat och flera hämtade vinsten på Elmia eller fick vinsten via brev på posten. När jag träffade L-O på Elmia hade han läst vad jag skrivet på hemsidan. Han var sugen på revansch och damerna som bodde i byn ställde upp. Det visade sig att L-O och herrarna nu satsade 100 kr, så vi damer gjorde likadant. Vi hade ju en hundring i vinst som vi kunde spela för. Denna gång var utdelningen inte lika bra och vinsten blev denna gång 860 kr. Denna vinst spelade vi vidare veckan efter men då gick det inte lika bra. L-O har lovat trycka upp speciella lappar för damtravet kanske i rosa till nästa träff så nu är vi också med på banan. Vid eventuell vinst mindre än 50 kr per person förslås att beloppet skänks till välgörande ändamål. PR-husbilar förväntas också skänka samma belopp. Lappen/lapparna kommer att finnas i påsen, som ni får vid incheckningen till träffen, och innehåller instruktioner om när, var och till vem den ska lämnas för dem som vill vara med. Satsar man inget kan man inget vinna och drömmen om storvinst lever ännu kvar. Jag hoppas verkligen att herrarna inte är allt för nedslagna utan spelar trav även på nästa träff. Barbro Erlandsson, PR 959 11

PR-golfen 2015 Årets PR-golf genomfördes på Kobergs GK i ett för dagen strålande väder och på en bana, som var i bra skick, vilket gav blandade resultat. Som vanligt var det några bilar på plats redan dagen innan och då för att gå en runda. Det blev 10 husbilar, när alla var på plats frampå torsdagens eftermiddag. På kvällen samlades vi alla i Kobergs klubbhus, där vi vid ett långbord hade några trevliga timmar. Fredagens golf genomfördes av 19 deltagare (6 damer och 13 herrar) med första start kl 08:20. Ett uppskattat deltagande var att både Fredrik och Joel Ryberg från PR Husbilar AB åter ställde upp efter några års påstötningar. Joel kunde tyvärr bara gå en halv runda, men företaget hade ändå en representant i Fredrik, vilken visade sig ha maskerat formen väl. Återigen så är det inte golfspelet i sig, som är viktigast, utan att man har trevligt både på och utanför banan. Efter en härlig golfdag och lunch startades resan till träffen i Nossebro. Ni, som inte kunde deltaga i år, får en ny möjlighet i augusti 2016, då även nybörjare är välkomna. Nytt för 2015 var en fin pokal, som Elisabeth och Björn Olsson PR 1315 har skänkt, där segrarna framöver får sina namn ingraverade. Pokalen kommer att finnas i entrén på PR Husbilar AB. Ett stort tack till PR Husbilar AB för de fina priserna! PR 1261, Inga-Lill och Christer Bild på pristagarna från vänster: 2:a plats: Janet och Sven Emanuelsson. 3:e plats: Christina Pettersson och Björn Olsson. 1:a plats: Inga-Lill Agardsson och Fredrik Ryberg. 12

Spontanidrott i form av kubbtävling vid höstmötet Det började på midsommarhelgen i underbara Dalbergså med en spontan tävling mellan herrar och damer från Lysekil och utmaningen var med en kubbtävling. Efter några vinster för damerna så var intresset för nya utmaningar så stort att vi skulle utmana Orust, som fanns som grannar till oss. Efter några omgångar så stod Lysekil som?? Efter detta så har vi tävlat varje höst- och vårträff och denna gång var det naturligt att fråga runt på årsmötet i år om det fanns intresse för en gemensam kubbtävling. En viktig del i våra klubbträffar är just spontaniteten och det har vi lyckats med. Denna gång fick vi ihop sex lag till kubbdrabbningen. Dessa lag var lag Peter, lag Lotta, lag Henån, lag Lysekil, lag Samlag och lag Göteborg. Efter att vi spelat tre matcher var, så fick vi bryta för lördagens festligheter. Lag Peter, som gjorde debut på PR-träffen svingade kubben så väl att det mynnade ut i en klar seger, medan lag Lysekil, Henån och Göteborg fick dela på en hedersam tredje plats. Lag Lotta och lag Samlag ligger i hårdträning på hemlig ort. Finns det intresse för en ny turnering kommande årsmöte? Ja, i så fall håll koll i PR-blad framöver för där kommer man att kunna anmäla ett lag till nästa årsmöte. Spelformen blir cupvarianten med direkt utslagning vid förlust. De, som belönade de främsta lagen var sponsorerna: Stigs Bygg, Tures Snickeri, Bernts Blommor, Coop Konsum Brastad, Kennets Mek och PR husbilar AB. Segrande lag Peter fick var sin jacka från PR husbilar. Så till nästa år, skrapa ihop ett lag och hör av er, för det vi gjorde var väldigt uppskattat och roligt, eftersom det är något speciellt med spontana tävlingar! Väl mött! Kubbsälarna Lysekil genom Christer och Lena, PR 1122 13

Rapport från gemensam resa 21 maj - 5 juni till Tyskland och Österrike Torsdag 21 Efter att dagens post anlänt och gåtts igenom, gav vi oss iväg från Borås. Vi åkte, som vanligt via Varberg, Falkenberg med fikastopp vid den fina rastplatsen Susedalen. Vädret var skapligt fint, men vi valde ändå att sitta i bilen med vår fika. Sedan fortsatte vi vidare mot Trelleborg och rastplatsen Västra hamnen, där vi skulle träffa de övriga resenärerna, utom PR 807 Odhe, vilka skulle ansluta under vägen i Tyskland. Sedan 1 maj detta år är denna rastplats bemannad stadens basketklubb och därmed får man betala för att stå här. Det blev en lugn natt. Fredag 22 Tidig väckning för att hinna med färjan med avgång 08.15. Det blev dock tid till hundpromenad och att göra smörgåsar, eftersom vi tänkte äta frukost i lugn och ro under båtresan. Vid ankomst till färjeläget var det lång kö, men denna löste sig ganska snabbt, för man är välorganiserad här. Vi kom snabbt ombord och överresan blev behaglig. Efter att ha kommit iland i Sassnitz, åkte vi direkt till REAL i Bergen för att göra erforderliga inköp, innan vi påbörjade vår resa på B 96 med dagens slutmål Oranienburg och en relativt nyöppnad ställplats där (2010). Längs vägen gjorde vi ett stopp i Fürstenberg för att titta på f d konc.-lägret Ravensbrück. Man får alltid sig en tankeställare vid dessa besök. Efter detta fortsatte vi ned till vårt slutmål för dagen ställplatsen Am Schlosshafen, vilken numera finns även i den katalog, som omfattar topplatser (TopPlatz) och som finns att få på dessa platser. Katalogen omfattar idag 91 st sådana platser, alla med bra standard. Denna plats är mycket välordnad och för 15 euro erhöll man allt utom ström. Här får man dock lägga 10 euro i pant för det kort, som utnyttjas för att komma in i sanitetshuset. Vid avfärd återfås panten för kortet. På kvällen blev det långbord i det fina vädret. Det blev en skön natt. Lördag 23 Vi startade vid 9-tiden i två par, nämligen PR 517 Lyborg och 1208 Carlsson resp PR 678 Arkwall och 1263 Ryberg och begav oss nu vidare mot söder. Under dagen fanns ett antal sevärdheter att besöka och vi valde själva att runda Leipzig norrut och komma in i staden från öster och här besöka monumentet Völkerschlachtdenkmal, som är ett jättelikt minnesmonument, uppbyggt 100 år efter ett mycket stort slag från Napoleons dagar, där man påstår att 120 000 människor dog. Med GPS hjälp tog vi oss fram till platsen, där vi kunde parkera, för att sedan besöka byggnaden. När man ser detta monument funderar man på hur man kunnat bygga upp den utan våra dagars hjälpmedel. Vid vårt besök var det mycket folk i rörelse på platsen, bl a var det fotografering med brudpar, men vi kunde trots allt folk se och fotografera monumentet på nära håll. Imponerande tyckte våra med medresenärer (Carlssons). Efter besöket tog vi oss ut ur staden och fortsatte till Lützen, vilket ligger sydväst om Leipzig. Här stannade vi i någon timme och våra medresenärer gick med på den guidade turen, medan vi var hundvakter på utsidan. Väl återsamlade fortsatte vi till dagens mål, nämligen Mitterteich och ställplatsen där. Denna plats har under åren utvecklats och är en riktig pärla, som också finns i TopPlatz-katalogen, vilket märktes, för det var nästan fullbelagt denna dag. På kvällen blev det ett besök på den närbelägna restaurangen, där vi åt en schnitzel m.m. Mätta och belåtna återvände vi till bilarna. Natten blev lugn och skön. 14

Völkerschlachtdenkmal Lützen Söndag 24 Denna dag skulle vi ta oss hela vägen (49 mil) till det vackra alpsjöområdet öster om Salzburg, så därför åkte vi iväg ganska tidigt. Resan gick smärtfritt under hela dagen, men regnet störde färden. Vi passerade Regensburg och tog därefter vägen mot Passau. Efter ca 5 mil tog vi in på väg B 20 mot Salzburg. Det var inte mycket trafik, eftersom det var söndag och därmed långtradarfritt. Ett par stopp under dagen för fika och även för att se på någon vacker ort eller utsikt. Av våra blivande medresenärer PR 807 Odhe fick vi klart för oss att den tänkta övernattningsplatsen i St Wolfgang var synnerligen vattensjuk, så det blev att tänka om. Jag kom då på att vi kunde pröva med campingen i Hallstadt, där Ann-Britt och jag varit 2005 och som då var en bra plats på bra underlag, så dit styrde vi kosan och längs vägen anslöt Odhes, så nu var vi fem bilar i sällskapet. Vi blev väl mottagna av campingvärden, som checkade in oss, som ett sällskap=en flaska vin att dela på, som bonus. En stund senare fick vi ytterligare en flaska, då han tyckte det var snålt med en flaska på oss 10 personer. Det var ett gott vin! Under kvällen blev det en promenad in i byns centrala del för lite fotografering. En lugn natt i en ännu lugnare alpby. Måndag 25 Dagens etapp var inte så lång, varför vi inte behövde jäkta iväg utan kunde sova lite längre. Vi började med att åka österut till Pürgg, för att sedan åka västerut i dalen mellan bergen bort till Eben, där vi skulle passera under autobahn A 10 och därefter fortsätta på väg 311 till slutmålet Maishofen. Vi gjorde ett fikastopp vid en mäktig skidanläggning i Schladmingområdet. Det såg märkligt ut med denna jätteanläggning, som var helt igenbommad i väntan på säsongen. Efter att ha passerat autobahn och åkt ytterligare en bit, blev det en avstickare upp till Bad Gastein, 15

dels för att få se det berömda hotellet Salzburger Hof och dels för att se var man kan lasta sin bil på specialtåg för passage av alperna här. Vi lyckades bara med hotellbiten, så det andra får vi ta nästa gång. Det var dock under alla omständigheter sevärt i Bad Gastein och av någon anledning var vi alla fem samtidigt på denna plats. Vi lämnade höjderna och tog oss ned till Salzachdalen och åkte vidare mot Zell am See, där vi vek av norrut till Maishofen. Grått och tråkigt väder hade följt oss hela dagen och vid ankomsten till ställplatsen kom regnet, varför dagens middag intogs på restaurangen på platsen till allas belåtenhet. Det blev en lugn kväll och dito natt. Tisdag 26 Regnet fortsatte under hela natten och fortsatte även nästa dag, så det blev en blöt dagsetapp. Etappen gick nu ner till Zell am See och sedan vidare förbi Kitzbühl och upp mot autobahn, vilken vi dock följde på en mindre väg längs motorvägen till Innsbruck (för att slippa betalplikten, som gäller på motorvägar i Österrike). Efter en del trixande genom denna stad fortsatte vi på väg 177 via Seefeld in i Tyskland igen. Denna väg bjuder på helt magiska vyer, men våra bilar fick jobba hårt i motluten över bergen. Vid gränspassagen möttes vi av ett 60-tal poliser, vilka tillsammans kontrollerade alla inpassserande fordon. Vi hade ju missat att G7- mötet skulle hållas i närheten av Garmisch-Partenkirchen, dit vi var på väg. Vårt mål var dock ställplatsen Alpencamp am Wank i G-P. Regnet följde oss hela dagen och fortsatte även under kvällen och natten. Onsdag 27 På morgonen var det uppehåll, men molnen låg lågt över nejden, så det planerade besöket på Zugspitz (2925 m) var inte aktuellt att genomföra (det är ju den fantastiska utsikten man vill ha!). Kl 09.00 hade vi rådslag om dagens aktivitet och beslutade att ta bussen till ortens centrala delar för att handla och sedan åka vidare till trakten av Bodensjön. Överallt syntes polisbilar och det visade sig att Garmisch-Partenkirchen dels skulle vara högkvarter för polisinsatsen och dels tydligen huvudort för förväntade demonstranter, vilka ämnade visa sitt missnöje med detta G7- möte. Av skyltar inne i G-P framgick att man skulle stänga av de centrala delarna under den kommande veckan. Själva mötet skulle dock hållas på slottet Ellmau strax utanför orten, några dagar efter vår avresa därifrån. Efter att vi klarat av våra inköp åkte vi iväg till att börja med på Romantische strasse, där vi besökte den vackra Wieskirche och sedan betraktade de båda sagoslotten Hohenschwangau och Neuschwanstein på avstånd, då det som vanligt var långa köer 16

med dito väntetider för besök av dessa slott. Härifrån åkte vi via Füssen, Kempten upp till Bad Waldsee, där vi stannade på en ställplats, för att nästa dag besöka Hymermuséet. Vädret hade under dagen blivit mycket bättre och middagen kunde intas utomhus vid husbilen. Åter en lugn natt. Torsdag 28 Vi kunde ta det lugnt på morgonen, eftersom vi bestämt att starta dagen med besök på Hymermuséet, vilket öppnade först kl 10.00. Efter att först ha tömt gråvatten och toa samt fyllt på vatten, åkte vi iväg. Det hypermoderna muséet låg i utkanten på Bad Waldsee och visade sig vara mycket sevärt. Detta visade på campingfordonens utveckling i flera olika steg. Tyvärr visades inga moderna fordon (från 2000-talet) utan enbart äldre. Utöver själva fordonen fanns också alla tillbehör och deras utveckling. Dessutom förvånas man som svensk över att man i detta moderna land inte har texterna på muséerna även på engelska språket för att underlätta för utländska besökare. Efter detta trots allt mycket intressanta besök, gick vår resa mot Bodensjön. Vi valde att från Meersburg ta färjan över sjön till Konstanz, vilket blev en skön resa i vackert väder. Denna dag hade verkligen värmen kommit. Väl framme vid Mainau blev det att ta fram shortsen och en tunn t-shirt, innan det var dags att gå in i parken. Här blev det ett par timmars promenad i den fantastiskt vackra och mäktiga parken, som dock ännu inte hade fått sina finaste färger, men det var ändå mycket att beundra. Det var mycket besökare på plats denna dag. Efter att ha återvänt till bilarna begav vi oss till dagens slutmål, som var ställplatsen i Stockach. Vädret inbjöd till utomhusmiddag, som dock föregicks av tårtkalas för Thore Carlsson, som fyllde år denna dag. Senare på kvällen fick vi söka skydd i bilarna p g a myggorna. 17

18

Fredag 29 Lugn start på dagen, så vid 09.30-tiden gav vi oss iväg i mot Schweiz för att titta på Rhenfallen i Schaffhausen. Vid gränsövergången blev Carlssons stoppade, då det tydligt syntes på deras bil att denna var över 3,5 t (dubbelhjul baktill). Jag talade med tullaren, som vänligt förklarade att fordon över 3,5 t måste i detta land betala ca 230 kr för att få köra här. Man erhåller ett intyg för detta och kan sedan köra i landet under en vecka. Ansvarig tulltjänsteman var mycket hjälpsam och bistod oss i hela denna procedur, för även vi andra två (Rybergs och vi) var också ärliga och betalade även vi denna summa, eftersom vi de facto också var över 3,5 t. Vid eventuell poliskontroll kan höga böter få betalas om man inte gjort rätt. Efter denna miss (jag borde ju ha kontrollerat detta) åkte vi mot vårt mål vattenfallen, parkerade och tog en promenad ned till floden, där vi fick se ett våldsamt forsande vatten, där man nästan på avstånd känner vattentrycket och man ser på de båtar, vilka styrs in mot en ö mitt i fallet, hur kraften i floden påverkar färden. Vädret var vid vårt besök härligt varmt och skönt. När vi återkom till bilarna blev det fika, innan vi började vår färd mot norr på autobahn hela tiden ända upp till Stuttgart och vidare till Ludwigsburg, för att titta på dess vackra slott. Tyvärr var det nu ihållande regn, så det blev ett kort stopp för att ta lite kort och sedan åkte vi vidare mot dagens slutmål ställplatsen i orten Bad Schönborn, söder om Heidelberg. Alla platser, som inleds med Bad, har ett badhus med diverse faciliteter, så var det även på denna plats, men vi var inte sugna på något sådant. Det dåliga vädret höll i sig ända in på natten. Lördag 30 Idag var det dags att åka bort till Moseldalen och för att komma dit måste vi passera förbi städerna Mannheim och Ludwigshafen. Det blev många motorvägskorsningar på vår väg, men eftersom det var lördag, så var trafikintensiteten något vänligare och det flöt på bra. Skall man dessutom köra flera bilar tillsammans, krävs det också lite omtanke och planering, så att alla hänger med i farten och dito vid alla avtagsvägar eller korsningar. Även att tanka kan ha sina sidor. Vår resväg mot Mosel erbjöd denna dag inga problem alls, dock fick vi från vår GPS ett meddelande om trafikproblem längre fram, varför det blev att lägga om den tänkta resvägen något. Denna omväg var definitivt inte av någon högre klass, men vi kom fram till vår tänkta övernattningsort. Efter besök på den tänkta platsen, valde vi dock en annan ställplats i orten Neumagen-Dron och vi hamnade då i Yachthafen där. Denna plats visade sig vara jättefin och dess läge alldeles invid floden kunde inte bli bättre. Att vädret åter blivit bra igen gjorde ju inte det hela sämre och under eftermiddagen satt vi ute och njöt av livet och tittade på båttrafiken. En stor del av fartygen var tungt lastade med brunkol, något som våra svenska miljöpartister borde få se och tycka till om. På kvällen gick vi till den närbelägna restaurangen och åt middag. Det blev en skön natt på denna plats. Söndag 31 Under gårdagen hade jag sett att det fanns en större båtbrygga en bit bort från ställplatsen och därför varit där och titta närmare på denna. Här fanns tidtabeller och annat av vilka framgick att man kunde åka flodbåt vissa dagar till och från Bernkastel-Kues. Vi beslutade att dels stanna ett dygn till på platsen och dels åka båten under följande dag, d v s idag. Kl 10.00 gick hela sällskapet bort till bryggan för att invänta båtens ankomst. Strax före beräknad avgång kom en kvinna i bil till platsen. Det visade sig att hon sålde biljetter till båten och vi kunde eftersom 19

vi åkte tillsammans få grupprabatt, då vi var 10 personer. Det blev en skön och solig resa i Moseldalen under ca 1,5 timme upp till Bernkastel-Kues, vilket var båten slutdestination. Båten stod sedan här i 3 timmar, medan vi fick besöka och beundra den lilla fina orten. Hela tiden från avresan och till och med uppehållet här hade vi bra väder. Under hemresan började det mulna på och blåsa kraftigt. Vid 17-tiden var vi åter vid bilarna och någon timme senare kom regnet, vilket sedan fortsatte hela natten. Vi somnade gott till regnets smattrande. Måndag 01 Idag skulle vi åka längs den vackra dalen upp till Koblenz, som skulle bli dagens slutmål. Ressällskapet reducerades denna morgon, då Odhes valde att köra hemåt, eftersom Ingvar inte kände sig pigg. Man kan köra ömsom på ena och ömsom på andra sidan av floden Mosel. I behagligt väder fick vi denna dag uppleva detta vackra område, där man verkligen förstått att det behövs ställplatser för våra husbilar, att döma av antalet. På de allra flesta fanns det dessutom flera bilar. Under vägen upp till Koblenz blev det flera fotostopp för att föreviga skönheten här. Vid 15-tiden nådde vi dagsetappens mål, nämligen Knaus Campingpark, vilken ligger alldeles vid korsningen där Mosel kommer fram till Rhen. Ställplatsdelen var fylld, så vi fick stå inne på campingen. Någon timme efter ankomst tog vi båten (personfärjan) över till andra sidan av Mosel och till Deutsches Eck (korsningen), där det finns ett större monument. Här blev det en del fotograferande och även en glass, innan det var dags att återvända till bilarna igen. Vädret hade under hela dagen varit mycket behagligt och därför kunde middagen intas utomhus vid ett långbord. Vi satt sedan kvar ute fram till 21-tiden i det sköna vädret. Till fåglarnas kvitter somnade vi gott. Tisdag 02 Blöt start på dagen, då det duggregnade hela tiden fram till avfärd. Under dagen blev dock vädret bättre och bättre. Vi valde att köra på norra sidan av Rhen (B 42) på vår dagsetapp till Rüdesheim. Denna resväg medgav nästan hela tiden överblick utöver floden, där båttrafiken var riktigt tät. Vi passade vid flera tillfällen på att stanna för att få en närmare blick över vad vi såg samt att ta lite kort på det hela. Redan vid 13-tiden var vi framme på campingen Rüdesheim am Rhein, där Ann-Britt och jag varit några gånger förut. Campingvärden påstod sig känna igen mig från tidigare tillfällen och kunde även prata lite svenska. Vädret var nu helt fantastiskt och vi satt ute och solade till framemot kvällen med kort avbrott för att gå och handla lite. Strax efter kl 19 promenerade vi alla in till ortens centrum för att se bl a den berömda Drosselgasse, som är en smal gågata med massor av restauranger. På en av dessa blev det ett stopp för något 20 Deutsches Eck

glas vin, innan vi nöjda med dagen återvände till campingen för nattvila. Vid närmare anblick kunde man nog se på oss att vi solat under dagen, för vi såg lite mosiga ut allesammans. Sömnen infann sig fort denna kväll. Onsdag 03 Vi startade denna dag med en samling kl 9 för att tala om dagens begivenheter innan vi åkte iväg. Vår resväg skulle idag passera Wiesbaden, Mainz och Frankfurt, för att sedan köra mot Fulda. Trafiken var mycket tät, men vi lyckades väl med detta och träffades på Kreuzberg (Ö Fulda) och som är en höjd med ett kloster, där man brygger eget öl, vilket är ganska gott. Detta är ett populärt utflyktsmål. Det blev denna gång någon timmes besök, inköp av öl och sedan vidare mot Point Alpha i Geisa, vilket ligger något längre norrut. Här stod trupperna och bevakade varandra under tiden för det delade Tyskland, eftersom man räknade med det stora anfallet in i Väst i detta område. Här finns idag ett par muséer, som visar hur det såg ut då och hur många truppstyrkor, som kunde användas vid ett sådant tillfälle. Vi lämnade historiens vingslag bakom oss och tråcklade oss med stor vånda och besvär till skidorten Oberhof. Denna sträcka innehöll resans värsta vägsträckor och var dessutom svårorienterad med olika umleitungsbitar (vägändringar p g a vägarbeten). Till sist var vi alla samlade på ställplatsen i Oberhof och kunde äta middag och få lite kvällslugn. Trötta efter en märklig dag somnade vi gott. Torsdag 04 Även denna morgon hade vi möte inför dagens etapp. Ihop med Carlssons började vi med att åka upp till den enorma skidanläggning vi passerat dagen före, för att titta lite närmare på denna. På håll fick vi se skidskytteträning, som inte direkt verkade vara något latmansgöra. Först var det stående skytte, sedan på med geväret och på väg ned i liggande av med geväret igen och sedan liggande skytte, allt medan tränaren med armarna i kors övervakade det hela och gav kritik. Vi kunde inte se vilken nation, som tränade, men oavsett detta, så var det tufft. Efter denna träningslektion lämnade vi orten och efter att även ha tankat, tog autobahn norrut i tät trafik. Det flöt dock på bra och vi kunde utan bekymmer nå vårt planerade etappmål, nämligen ställplatsen i Oranienburg, där vi stått i början på resan. Vi valde denna eftersom vi vid vårt tidigare besök upplevt denna, som mycket fin och bra. Under kvällen gick vi allesammans till en av ställplatsvärden rekommenderad restaurang i centrala Oranienburg och åt gemensam middag. Måtta och belåtna återvände vi för nattvila. Fredag 05 Ganska tidig start på morgonen, då vi hade färja kl 15.30 från Sassnitz och för att vi skulle hinna att handla lite på vägen. Det gick bra med allt och väl ombord blev det att summera resans olika delar. Vi kunde nog lite till mans konstatera att allt gått enligt plan. Innan vi nådde hamnen i Trelleborg tog vi adjö av varandra och åkte åt olika håll. Själva åkte vi till Örkelljunga för övernattning på ställplatsen där, innan vi nästa dag skulle till studentexamen hos dottern i Eksjö. Sammanställt av reseledaren PR 517 Lars Lyborg med bistånd av hustrun Ann-Britt 21

I SOLLEBRUNN AB VI GÖR HUSBILSKÖPET TILL ETT NÖJE! Begagnade husbilar i lager 2015-10-26 www.prhusbilar.com Adria Coral 680 SL (2012) Bürstner A 574 (2004) Bürstner I 572 (2001) Bürstner I 574 (2001) Bürstner Solano 728 (2010) Bürstner T 660 (2010) Bürstner T 695 (2007) Bürstner T 710 Starline (2004) CI Cipro garage (2005) Elnagh Joxy 36 (2002) Elnagh Marlin 65 G (2003) Eura Mobil 692 HB (2005) Eura Mobil A 585 (2005) Eura Mobil A 585 M-B (1999) Eura Mobil A 635 LS (2002) Eura Mobil Contura 632 (2005) Eura Mobil Contura 632 SB (2004) Eura Mobil Profila 650 (2012) Frankia A 570 (1988) Frankia I 620 (1999) Frankia I 7400 (2007) Hobby 595 KM (2000) Hobby 600 (2007) Hobby 650 ES (2009) Hobby A 650 AK FSC (2006) Hobby D 650 ESC (2012) Hobby Siesta 650 GFLC (2007) Hobby T 600 Fc (2008) 549.000 kr 299.000 kr 299.000 kr 299.000 kr 599.000 kr 419.000 kr 449.000 kr 269.000 kr 399.000 kr 249.000 kr 239.000 kr 399.000 kr 285.000 kr 249.000 kr 299.000 kr 369.000 kr 379.000 kr 499.000 kr 69.000 kr 249.000 kr 679.000 kr 229.000 kr 399.000 kr 489.000 kr 349.000 kr 549.000 kr 399.000 kr 349.000 kr Hobby Toskana 690 (2009) Home-car PR 622 (2007) Hymer B 524 (2002) Hymer B 544 (2001) Hymer Swing 544 (2002) Kabe Tm 750 L (2009) Knaus Sun TI 700 MG (2009) Knaus Sun ti 650 (2008) Knaus Sunliner 650 LG (2007) LMC 640 (2001) LMC Liberty 591 (2006) McLouis Steel 572 (2010) McLouis Tandy 650 (2012) Miller Erie (2007) Mirage Master (2006) Mobilvetta Orsa Minore (2000) Pilote Aventura 650 TP (2006) Pilote G 692 (2004) Rapido 10000DF (2012) Rapido 10001 DF (2012) Rapido 640 F (2015) Rapido 691 F (2012) Rapido 691F (2012) Rapido 7083 DF (2009) Rapido 7086 F (2005) Rapido 7087 F (2005) Rapido 7090 DF (2011) Rapido 7090 F (2009) Rapido 7099 F (2007) Rapido 7099 F (2007) 599.000 kr 399.000 kr 299.000 kr 299.000 kr 219.000 kr 599.000 kr 449.000 kr 389.000 kr 549.000 kr 239.000 kr 299.000 kr 439.000 kr 519.000 kr 259.000 kr 349.000 kr 339.000 kr 369.000 kr 449.000 kr 979.000 kr 999.000 kr 599.000 kr 529.000 kr 529.000 kr 599.000 kr 439.000 kr 419.000 kr 649.000 kr 499.000 kr 469.000 kr 469.000 kr Rapido 776 FF (2011) Rapido 776 FF (2010) Rapido 776 FF (2011) Rapido 785 F (2003) Rapido 785 F (2003) Rapido 790 F (2010) Rapido 9096 F (2007) Rapido 9097 DF (2010) Rapido 9097 F (2007) Rapido 963 F (2004) Rapido 966 M (2005) Rapido 985 M (2004) Rapido 991 M (2009) Rapido 999M (2007) Rapido 999M (2007) Rimor Europeo 69 plus (2013) Rimor Katamarano 3 (2006) Solifer Artic 560 Husvagn, 1-axl (2012) Solifer Artic 560 Husvagn, 1-axl (2007) T@B Tabbert 320 Husvagn, 1-axl (2014) 549.000 kr 549.000 kr 539.000 kr 349.000 kr 349.000 kr 599.000 kr 569.000 kr 649.000 kr 529.000 kr 449.000 kr 499.000 kr 499.000 kr 649.000 kr 569.000 kr 569.000 kr 479.000 kr 199.000 kr 239.000 kr 149.000 kr 139.000 kr 22

Medlemssida Önskas köpa: 4 st vinterdäck till Fiat Ducato. Storlek 225/70 R 15 C. Enbart fälgar är också intressant för oss. Lars Fagerlund, tfn 0486-20008/ 0708-835291 MEDLEMSKORT 2016 Medlemserbjudande Besök vid Rapidos fabrik i Mayenne, Frankrike den 4 maj. Det ordnas en gemensam med ett besök vid Rapidos fabrik i Mayenne i Frankrike. Denna resa, som redaktionsparet håller i var redan fulltecknad i början av oktober, dock kan man stå som reserv om någon av de nu anmälda hoppar av. Denna resa går mellan den 28 april tom den 13 maj och besöket på fabriken är planerat preliminärt till den 4 maj. Därutöver går det givetvis att vara med på fabriksbesöket och på egen hand ta sig dit. Intresse för deltagande vid fabriksbesöket anmäles senast 1 december till redaktionsparet. Klipp ur och spara. Det kom ett mail Hej, Lars och Ann-Britt! Vi vill tacka er för alla fina reseskildringar med goda råd och tips, som ni infört i PR-bladet genom åren. Vi har just kommit hem från en resa genom Europa till Vodice i Kroatien. Är inte, som ni vana Kroatienbesökare, men nu ville vi uppleva gamla minnen från 1969-74, då vi varje sommar reste med Amazon och tält till Porec. Där mötte vi ett norskt par, som vi allt sedan dess träffar regelbundet. Nu har de köpt en lägenhet i Vodice och det var alltså dem vi skulle besöka. Väl därnere stod vår husbil fint och snyggt parkerad på deras tomt och vi fick naturligtvis sakkunnig guidning, eftersom mannen dessutom härstammar därifrån... men under resa hade vi god nytta av era tips. Ett par exempel: Campingen Jezevac på Krk var en riktig höjdare för där bodde vi alldeles vid havet. Vi var också på ställplatsen i Mitterteich och har hälsningar till Hr Lyborg från den yngre tjejen i receptionen, som mycket väl mindes alla svenskar, som ville ha wienerschnitzel, när restaurangen var stängd (vid detta tillfälle ordnades det hela genom att kocken är bror till receptionstjejen och levererade maten direkt till ställplatsen för oss 14 personer till priset av 5 euro per person). Än en gång stort tack! Önskar er en skön höst/vinter och ännu ett härligt husbilsår 2016! Med vänlig hälsning Majlis och Kent Jansson, PR 768 23

MEDLEMSKORT 2016 Restips och smultronställen... Klipp ur och spara. Medlemsnummer: Namn: Adress: Postadress: Redaktionsteamet hoppas att ni, som medlemmar fortsätter att hjälpa oss med erfarenheter, tips och smultronställen, allt i syfte att skapa mera glädje och nöje för fler klubbmedlemmar. Tips på ställ- och övernattningsplatser i Sverige Inför resa i Sverige ger branschtidningen Husbil och husvagn varje år ut en sammanställning över möjliga övernattningsplatser (utöver campingplatser). Listan kommer ut till alla prenumeranter, som bilaga och kan beställas och köpas separat från tidningen för icke prenumeranter eller vid behov läsas på tidningens hemsida www.husbilhusvagn.se. Inför resa utanför Sverige är Reisemobils Bordatlas att föredra. PR husbilar AB har dessa till försäljning varje år. Det finns naturligtvis även andra publikationer att tillgå, men dessa ovan nämnda är enligt oss de bästa. God Jul och Gott Nytt Husbilsår önskar PR-klubbens styrelse AB LH TRYCK, ULRICEHAMN