Remissammanställning 1 (5) Datum Transportstyrelsens föreskrifter om fritidsbåtar och vattenskotrar Remissinstans Kapitel Paragraf Synpunkt Sjöfartsverket 1 kap. Oklart om föreskrifterna omfattar hydrokoptrar Kommentar och beslut Ingen åtgärd. Omnämns inte i direktivet. Tolkningsfråga som bör beslutas av Standing Committee. Havs- och vattenmyndigheten Västerbotten Stockholm Skåne - Inget att erinra - Åklagarmyndigheten Halland SMHI Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen 601 73 Norrköping Besöksadress Olai Kyrkogata 35, Norrköping Telefon 0771-503 503 Dennis Lundin Telefax 011-18 52 56 dennis.lundin@transportstyrelsen.se 010-495 40 32 www.transportstyrelsen.se kontakt@transportstyrelsen.se
Datum 2 (5) Gävleborg Gotland - Positiv till genomförandet - Transportstyrelsen - Uppgifter saknas om konsekvenserna för tillverkare och återförsäljare av tömningsstationer och vattenbehandlingssystem. Omhändertas. Vissa formuleringar bör justeras språkligt så att den korrekta innebörden framgår tydligare. Försvarsmakten - 1. Föreskriften bör hänvisa den harmoniserade standardens nummer i definitionen av skrovlängd. 2. Otydlighet föreligger angående vad som gäller om fritidsbåt används yrkesmässigt. 3. Etablerade begrepp som fartygsljus, ljudsignaler och ljussignaler bör användas. 4. Hänvisa till TSFS 2009:44 i stället för till Colreg. 1. Ingen åtgärd. Föreskriftens innehåll bör inte vara beroende av ändringar av standarder. 2. Ingen åtgärd. Om fritidsbåtens avsedda användning ändras blir andra regler tillämpliga. 3. Ingen åtgärd. De begrepp som används är de mest vedertagna samt mest korrekta i förhållande till direktivet. 4. Ingen åtgärd. Hänvisning till Colreg är att föredra då materiella skillnader föreligger mellan Colreg och TSFS 2009:44. Sveriges Yachtkonstruktörers - 1. Direktivets regel om styvningsutrymme för 1. Ingen åtgärd. Direktivets utformning kan
Datum 3 (5) riksförbund livflottar är orimligt för mindre fartyg. 2. Direktivet saknar bestämmelser om hur efterlevnaden ska säkerställas. inte påverkas i detta skede. 2. Ingen åtgärd. Direktivet innehåller bestämmelser om marknadskontroll. Enligt ny förordning om fritidsbåtar och vattenskotrar är Transportstyrelsen marknadskontrollmyndighet. Jönköping Dalarna Swedac 4 kap. Bestämmelse bör införas om att anmälda organ ska ansöka om identifikationskod hos Transportstyrelsen. Ingen åtgärd. Bestämmelsen är inte nödvändig för att införliva motsvarande artikel i direktivet då det redan i förordningen anges att Transportstyrelsen ansvarar för tilldelningen av identifikationskoder. De skyldigheter som behandlas i föreskriften gäller de ekonomiska aktörerna i likhet med vad som är fallet i direktivet. Kustbevakningen - Inget att invända - Sweboat 2 kap. 10 och 42, Bilaga 14 1. Språklig justering bör ske av 2 kap. 10. 2. Innebörden i 2 kap. 42 är otydlig. 1. Ingen åtgärd. Nuvarande utformning av bestämmelsen är att föredra. 2. Förtydligande av synpunkten har begärts
Datum 4 (5) 3. Definition av motoreffekten saknas. men inte inkommit. 3. Definitionen har införts. Linnéuniversitetet - Förordar föreskriftsförslaget - Sveriges hamnar Svensk sjöfart - Positiv till genomförandet - Domstolsverket - Inget att invända - Regelrådet - Konsekvensutredningen uppfyller kraven - Tullverket Statens haverikommission Inga synpunkter - Polisen - Inget att invända - Västmanland Trafikverket - Rimligt och väl genomarbetat föreskriftsförslag - Västernorrland
Datum 5 (5) Kommerskollegium Östergötland - Ingen erinran - Naturvårdsverket Jämtland - Positiv till genomförandet -