Panncentralens skorsten, Gyttorp

Transkript

1 Panncentralens skorsten, Gyttorp Återuppförande av panncentralens tegelskorsten, 2004 Toppavtäckning, 2006 Kulturmiljövård Linda Gustafsson 2006 Nora sn, Nora kn, Västmanland Antikvarisk rapport Beskrivning Den högresta och centralt placerade skorstenen vid panncentralen i Gyttorp utgör en mycket viktig komponent i områdets gestaltning och karaktär. Panncentralen ingår i byggnadsminnet Gyttorp och det har därför varit angeläget att återuppföra en ny skorsten sedan den ursprungliga fått så stora skador att den måste rivas. Administrativa uppgifter Fastighetsbeteckning: Gyttorp 5:3 Socken: Nora sn Fastighetsägare: Norabostäder AB Diarienummer: , , , Entreprenör: Entreprenadreparationer AB (ERAB), Källreda plåt & smide AB Antikvarisk kontroll: Länsstyrelsen Tidpunkt för arbetenas utförande: hösten 2004 och början av 2006 Bidrag: Det totala bidraget uppgår till kronor, motsvarande 75 % av den antikvariska överkostnaden. Det totala beloppet för återuppbyggnaden uppgick till kronor. Kostnaderna för återuppförandet har fördelats mellan Norabostäder AB (ägare), Svenska Statoil AB (ansvarig för ombyggnaden av panncentralerna och driften av dessa) samt Länsstyrelsen. Länsstyrelsens handlingar i ärendet Fotografier: Jonas Jansson, Mia Geijer, länsstyrelsen 1

2 Byggnadens lokalisering "Copyright Lantmäteriet Ur GSD-Fastighetskartan ärende /188 T". Läget före restaurering 2002 installerades en ny olje- och träpelletspanna i panncentralen, en ny port togs upp på pannhusbyggnaden samt nya rökrör monterades inne i den befintliga tegelskorstenen (Lst beslut , dnr ). Arbetena med skorstenen bedömdes ej som tillståndspliktiga enligt Kulturminneslagen. Kort efter att de nya pannorna togs i bruk upptäcktes allvarlig sprickbildning i tegelskorstenen. När oljepannan var i drift läckte rökgaser ut genom skorstenen på ett flertal ställen. Vid besiktning av skorstenen kunde konstateras att det nya invändiga rökröret från oljepannan hade gått av och tegelskorstenen bedömdes vara i så dåligt skick att den riskerade att rasa samman. Efter överläggningar med inblandade parter bestämdes att skorstenen måste rivas ned till sju meter över mark, vilket skedde i mars Från början avsågs att bibehålla dessa nedersta sju meter av den ursprungliga skorstenen, men efter besiktning konstaterades att även denna del måste rivas. Vid rivningen av skorstenen framgick att det nya rökröret från oljepannan hade en skarv som utförts felaktigt. Det var vid denna skarv som röret hade glidit isär. Detta rör skulle ha monterats helt utan skarvar. 2

3 Åtgärder En tegelskorsten lika den ursprungliga har återuppmuras på platsen. Det ursprungliga teglet kunde ej tas tillvara och rengöras för att återanvändas i en nyuppmurad skorsten. Vid murningen av skorsten har ett nytt gult radialtegel använts med armerad hålsten likt befintligt. Teglet är tillverkat av Hart keramik från Waldsassen i Tyskland. Vid murningen har ERAB:s eget B-bruk använts. ERAB:s bruk är något hårdare än vanligt B-bruk enligt uppgift från entreprenören. (B är beteckningen på tryckhållfastheten (för B-bruk: 4 Mpa) och innehåller murcement A som bindemedel.) Den ursprungliga skorstenen var 20 m hög. De översta tre metrarna på den ursprungliga skorstenen var murad i ett avvikande tegelformat, vilket förefaller vara sekundärt. Varför man vid återuppmurningen bestämde att låta mura upp den nya skorstenen till 17 meters höjd. Nya stegjärn och ryggskydd har monterats enligt gällande normer. Under 2006 har en ny toppavtäckning, utformad av Arktis AB, monterats på skorstenen. Se utförande nedan. Ritning av topplocket som monterats på skorstenen. 3

4 Bildbilaga Läget före restaurering Skorstenen i sin fulla höjd på 20 meter före rivning. Före återuppbyggnaden fanns stora sprickor i murverket och vid drift läckte rökgaser ut. 4

5 Under återuppbyggnad Återuppmurning av skorstenen. Ovan en närbild av muverket från insidan av skorstenen. Efter återuppbyggnad Skorstenen efter återuppbyggnad. 5

6 Skorstenens nya toppavtäckning. 6