Bruksanvisning HORIZONT. Läs igenom bruksanvisningen noggrant och förstå innehållet innan du använder enmanssågverket. Svenska

Transkript

1 Bruksanvisning HORIZONT Läs igenom bruksanvisningen noggrant och förstå innehållet innan du använder enmanssågverket. Svenska

2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Inledning... 3 Symboler... 4 Varningsmärken... 4 Säkerhetsföreskrifter... 5 Beskrivning... 8 Installation Bränslehantering Start och stopp Användning Underhåll Tekniska data Svenska

3 INLEDNING Inledning Denna bruksanvisning beskriver utförligt hur enmanssågverket skall användas, skötas och hur tillsyner skall utföras. Den beskriver även vilka åtgärder som skall vidtagas för maximal säkerhet, hur säkerhetsdetaljerna är utformade och fungerar, samt deras kontroll och tillsyn med eventuella reparationer som följd. OBSERVERA! Avsnittet som behandlar säkerhet skall läsas och förstås av alla som installerar, använder eller reparerar sågverket. I denna bruksanvisning och på enmanssågverket förekommer symboler och varningsmärken som visas på nästa sida. Om någon varningsdekal på sågverket blivit deformerad eller sliten skall en ny monteras fortast möjligt för att säkerställa största möjliga säkerhet vid användandet av enmanssågverket. Enmanssågverket skall endast användas till att såga brädor och plank ur stock. Bruksanvisningen omfattar installation, användning och de olika underhållsåtgärder som kan utföras av operatören. Mera genomgripande service eller felsökning skall utföras av återförsäljarens servicepersonal. Bruksanvisningen beskriver alla nödvändiga säkerhetsdetaljer och skall läsas och förstås av användaren innan sågverket monteras. Svenska 3

4 SYMBOLFÖRKLARING Symboler Nedanstående symboler används i denna bruksanvisning. Varningsmärken Nedanstående dekal med symboler finns på enmanssågverket. Ögonskydd och hörselskydd skall användas. Ögonskydd och hörselskydd skall användas. Stövlar eller arbetsskor med stålhätta och halkfri sula skall användas. Skyddshandskar skall användas. Ögonskydd skall användas. Skyddshandskar skall användas. Kontroll och/eller underhåll skall utföras med motorn frånslagen, med stoppkontakten i läge STOP. Bandspänning Stövlar eller arbetsskor med stålhätta och halkfri sula skall användas. Läs noga igenom denna bruksanvisning och se till att du har förstått innehållet innan du använder enmanssågverket. Bandrengöring på tank Iakttag försiktighet. Bandbroms Höjdinställning Kör ej utan luckor och skydd. Pil för bandriktning Polvändning av bandslipen när den anslutet till 12 volts batteri. Varm yta. 4 Svenska

5 Säkerhetsföreskrifter SÄKERHETSFÖRESKRIFTER!! VARNING! Om enmanssågverket används felaktigt eller slarvigt kan den vara ett farligt redskap, som kan orsaka allvarlig, till och med livshotande, skada. Det är mycket viktigt att den som skall använda enmansbandsågen läser och förstår innehållet i denna bok. VARNING! Sörj för god ventilation. Avgaser och trädamm kan orsaka skada och allergier. Personlig skyddsutrustning Den eller de som använder enmanssågverket eller vistas i dess omedelbara närhet skall vara utrustade med personlig utrustning enligt nedan: 1. Hörselskydd. 2. Ögonskydd. 3. Godkända skyddshandskar. 4. Stövlar eller arbetsskor med stålhätta och halkfri sula. 5. Första förband. Svenska 5

6 SÄKERHETSFÖRESKRIFTER Enmanssågverkets säkerhetsutrustning! VARNING! Enmanssågverket får aldrig användas om någon av säkerhetsanordningarna eller skydden saknas, är skadade eller inte fungerar. För att förebygga olyckor med sågverket finns ett antal säkerhetsanordningar och skydd. Dessa beskrivs under sågverkets allmänna beskrivning. Se sid. 18 för bensinmotor och sid. 19 för elektrisk motor. Säkerhetsanordningarna och skydden kräver även regelbundet kontroll och underhåll. Dessa åtgärder och intervall finns redovisade i avsnittet "Underhåll". Se sid Bränslesäkerhet! VARNING! Bränslet som används till enmanssågverket har följande farliga egenskaper: 1. Vätskan, dess ångor och avgaser är giftiga. 2. Kan ge hudirritationer. 3. Är mycket brandfarligt. För bränslet som används till enmanssågverket gäller särskilda säkerhetsföreskrifter. Dessa redovisas i avsnittet "Bränslehantering" på sid Säkerhet under användning De säkerhetsanvisningar som gäller under användning av enmanssågverket redovisas på resp. ställen i avsnittet "Användning" på sid Före och under användning skall operatören iakttaga följande säkerhetsåtgärder: 1. Kontrollera att samtliga säkerhetsanordningar och skydd är på plats och är felfria. 2. Kontrollera att inget bränsle spillts utanför tanken eller på marken. 3. Se till att inga obehöriga kommer inom riskområdet för enmanssågverket. 4. De stopp och låsanordningar som erfordras för att fixera stocken skall användas på avsett sätt. Se sidan Justera bandstyrningen så att den är så nära stocken som möjligt. Se sidan 32. FIG 1 Personal För den personal som använder enmanssågverket gäller följande: 1. Skall ha läst och förstått innehållet i denna bruksanvisning. 2. Får ej vara påverkad av alkohol, medicin eller trötthet. 3. Skall ej vara minderårig. Riskområde Riskområdet framgår av bilden till höger. Inom riskområdet får inga obehöriga personer vistas. Riskområdet skall även hållas fritt från främmande föremål och marken inom riskområdet skall vara jämn för att undvika att operatören snubblar. 6 Svenska

7 SÄKERHETSFÖRESKRIFTER Slipapparat Följande säkerhetsföreskrifter gäller för slipapparaten: Förvara inte bensin i närheten av slipapparaten. Gnistor från slipskivan eller elanslutningen kan antända. Sågbandet är vasst och skärande. Varning för personskada. Vid all hantering av sågbandet använd skyddshandskar! Slipskivan får ej vara igång under inställning av slipapparaten. Om slipskivan roterar åt fel håll kan den lossna och orsaka personskada. Kontrollera att slipskivan ej har några sprickor samt att den sitter fast på axeln. Stoppa genast slipskivan om onormala vibrationer uppstår. Använd skyddsglasögon under slipningen! Svenska 7

8 BESKRIVNING Enmanssågverk Bensinmotor Enmanssågverket består av två huvuddelar: Löpvagn med motor och såg Räls Löpvagnen består av följande: 1. Vev för höjdinställning 2. Delningsskiva 3. Kedjeskydd 4. Skalavläsning 5. Skala 6. Skruv för höjdinställning 7. Stativ 8. Tank för rengöringsvätska till sågband 9. Avgassystem med ljuddämpare 10. Sågblad övre skydd 11. Låsning för flyttbar bandstyrning 12. Flyttbar bandstyrning 13. Sågband 14. Rälsskydd 15. Bränsletank 16. Motor 17. Styrhandtag 18. Bromshandtag 19. Gasspärr 20. Gasreglage 21. Stoppreglage (nödstopp) 22. Löpgejder 23. Dekompressionsventil 24. Starthandtag 25. Skydd för bandhjul 26. Räls 27. Skydd för sågband 28. Bandhjul 29. Avskrapare 30. Skydd för avgasrör 31. Inställning av bandhjul 32. Vev för bandspänning 33. Styrhjul 8 Svenska

9 BESKRIVNING Svenska 9

10 BESKRIVNING Enmanssågverk Elmotor Enmanssågverket består av två huvuddelar: Löpvagn med motor och såg Räls Löpvagnen består av följande: 1. Vev för höjdinställning 2. Delningsskiva 3. Kedjeskydd 4. Skalavläsning 5. Skala 6. Skruv för höjdinställning 7. Stativ 8. Tank för rengöringsvätska till sågbandet 9. Huvudbrytare 10. Sågblad övre skydd 11. Låsning för flyttbar bandstyrning 12. Flyttbar bandstyrning 13. Sågblad 14. Rälsskydd 15. Anslutningskontakt med polvändning 16. Elmotor 17. Styrhandtag 18. Startkontakt 19. Start/ stopphandtag 20. Elbox 21. Stoppkontakt 22. Löpgejder 23. Remskydd 24. Skydd för bandhjul 25. Räls 26. Skydd för sågband 27. Bandhjul 28. Avskrapare 29. Säkerhetsbrytare 30. Justering av bandhjul 31. Vev för bandspänning 32. Styrhjul 10 Svenska

11 BESKRIVNING Svenska 11

12 BESKRIVNING Gemensam utrustning Verktyg och instruktionsbok 33. Skänktång 34. Fast nyckel mm 35. Klingmutternyckel 36. Tändstiftsnyckel 37. Kombinationsnyckel 38. Insexnyckel 4 mm 39. Insexnyckel 5 mm 40. Skruvmejsel 41. Denna bruksanvisning Bandslip 42. Justering av slipdjup 43. Fastlåsning av aktuell stötvinkel 44. Stift för fixering av stötvinkel 45. Slipmotor 46. Frammatningsanordning 47. Fast del 48. Justering av frammatningsposition 49. Strömbrytare till frammatning 50. Strömbrytare till slipskiva 51. Stoppinne 52. Skärpsten 53. Säkringar till bandslip 54. Stativ 12 Svenska

13 BESKRIVNING Löpvagn Löpvagnen består av följande delar: Stålkonstruktion med löphjul mot rälsen samt gejdrar för sågens upp- och nedgående rörelse. Två skruvar för sågens inställning i höjdled. Skruvarna är förbundna med en kedja och manövreras med en vev, försedd med delningsskiva. Handtag med manöverorgan Sågenhet med följande detaljer: Motor. Justerbara bandhjul. Sågband. Flyttbart stöd för optimal bandstyrning. Bensintank (bensinmotor) för oljeblandad bensin. Se avsnitt Bränslehantering. Tank för rengöringsvätska till sågbandet. Ljuddämpare (bensinmotor). FIG 2 FIG 3 Stativ (FIG 3) och (FIG 4) Löpvagnens stativ består av hopsvetsade fyrkantrör med nödvändiga hörnförstärkningar för stabilitet under sågningen. Stativet är försett med två runda löpgejdrar för sågenhetens upp- och nedåtgående rörelse. Gejdrarna överför sågvagnens sidokrafter till stativet. I stativets underdel finns fyra kullagerförsedda löphjul med spår för fixering och jämn gång utefter rälsen. För att förhindra lyftning av löpvagnen är den försedd med två justerbara kullager, som löper mot rälsens underdel. FIG 4 Höjdinställning Sågenheten fixeras i höjdled med två samverkande skruvar (6). Skruvarna är förbundna med en kedja för exakt och samtidig rörelse. På den ena skruvens överdel finns en vev (1), vilken används för att ställa in exakt mått på virkestjockleken. 1 varv på veven flyttar sågbandet 5 mm. Sågbandets höjd över rälsens tvärbalkar avläses på skalan (5). FIG 5 Svenska 13

14 BESKRIVNING Styrhandtag (17) och (20) Sågvagnen manövreras och förs framåt med ett styrhandtag som är placerat i vagnens vänstra del. Styrhandtaget är försett med följande reglage: FIG 6 Bensinmotor (FIG 6) 18 Bromshandtag 19 Gasspärr 20 Gasreglage 21 Stoppreglage (nödstopp) Elmotor (FIG 7) 9 Huvudströmbrytare 15 Anslutningskontakt med polvändning 21 Stoppkontakt 18 Startkontakt 19 Start/Stopphandtag 17 Styrhandtag FIG 7 Bandhjul (28) Sågbandet löper över två bandhjul, vilka är gjutna i aluminium samt balanserade för jämn gång. Bandhjulen är försedda med kullager, samt är justerbara, dels för att kunna spänna sågbandet och dels för att kunna justera in korrekt upplinjering av sågbandet. Bandhjulen är försedda med avskrapare så att inte spån och dylikt tränger in mellan band och bandhjul. Det ena bandhjulet drivs av motorn via en justerbar rem. FIG 8 Sågband (13) och bandstyrning (12) För att hålla kvar sågbandet i rätt position under sågning finns två bandstyrningar. Den ena bandstyrningen är placerad framför det drivande bandhjulet och säkerställer korrekt ingång på hjulet. Den andra bandstyrningen är flyttbar och placerad över bandet innan det löper in i stocken. Denna styrning tar upp krafterna från stocken samt förhindrar att bandet vickar. 14 Svenska

15 BESKRIVNING Tankar Sågvagnen är försedd med två tankar. Bränsletanken (15) är placerad till höger under styrhandtaget. Tanken för rengöringsvätska (8) är placerad på sågvagnens högra sida. Rengöringsvätskan tillförs genom att öppna ventilen på tanken. FIG 9 Motorer FIG 11 Bensinmotor (FIG 11) Enmanssågverket drivs med en luftkyld tvåtaktsmotor. På motorn finns en centrifugalkoppling, vilket gör att sågverket stannar när motorn går på tomgång. Under sågning skall motorn gå på full effekt (fullt gaspådrag). Motorn kan ställas om mellan drift i normal väderlek och drift i kall väderlek, se avsnittet Vinterbruk på sidan 38. Elmotor (FIG 12) Enmanssågverket drivs med en 3-fas motor med termiskt överbelastningsskydd. Motorn startas med säkerhetsbrytare och en startknapp. När säkerhetsbrytaren ej är aktiverad stannar motorn och den elektroniska bromsen aktiveras. FIG 12 Avgassystem Bensinmotor Motorns avgaser leds bort från användaren via avgasrör och ljuddämpare. FIG 13 Svenska 15

16 BESKRIVNING Räls Rälsen består av två sektioner (standardleverans). Varje sektion är 3 m. Sektionerna linjeras upp och skruvas ihop till en bana för löpvagnen. Rälssektionerna är ihopskruvade och förankrade med M 12-skruvar med muttrar vilket försäkrar stabil och linjär gång av löpvagnen. Rälsen har även ett antal tvärgående stockhyllor vilka är avsedda att ge ett stabilt stöd för stocken som skall sågas eller de plankor som skall justeras. Rälsens tvärgående stockhyllor är försedda med: Fällbara stopp för stocken Stocklås Höjdjustering av stockens ena ände Rälsen är även försedd med stopp för sågvagnen i båda ändarna, samt justerbara skarvstycken vid sektionsskarvarna. FIG 14 FIG 15 Stockhyllor (A) Rälsen har ett antal tvärgående stockhyllor som ger ett stabilt stöd för stocken som skall sågas eller de plankor som skall justeras. Höjdjustering (B) Höjdjusteringen är avsedd att höja upp stockens lillände, så att kärnan blir horisontell. Fällbara stopp (C) På rälsens vänstra sida finns ett antal fällbara stopp för stocken. För att öka användbarheten har stoppen två olika längder. Stocklås (D) Stocklåsen består av excenter med handtag, lagrade i en flyttbar enhet. Låsen används för att låsa fast stocken mot de fällbara stoppen. 16 Svenska

17 BESKRIVNING Rälsstopp Vid rälsens slut monteras rälsstopp (A). Stoppen monteras med en skruv från rälsens sida. FIG 16 Justerbara stödfötter Justerbara stödfötter monteras vid varje stockhylla. Med stödfötterna kan man finjustera rälsen. FIG 17 Rälsskydd Sågvagnen är försedd med fyra stycken rälsskydd som löper över rälsen. Rälsskydden har till uppgift att hålla rälsen ren samt att förhindra klämskador mellan löphjul och räls. FIG 18 Svenska 17

18 BESKRIVNING Säkerhetsanordningar Enmanssågverket är utrustad med ett antal säkerhetsanordningar, vilka beskrivs under kommande rubriker. FIG 19! VARNING! Enmanssågverket får ej startas om någon säkerhetsanordning är borttagen, defekt eller ur funktion. Skydd för bandhjul Bensinmotor (25) Bandhjulen är skyddade från beröring av en kåpa på vardera bandhjul. Varje kåpa är fastsatt med 3 gummistroppar för enkel borttagning och ditsättning vid byte av sågband. Skydd för sågband (övre) (51) Den övre delen av sågbandet löper i ett spår. Skydd för sågband (nedre) (27) Den del av sågbandet som inte befinner sig i stocken vid sågning skall täckas av det justerbara skyddet. FIG 20 Broms Bensinmotor (52) För att sågbandet snabbt skall stanna då bromshandtaget och gasen släpps är sågverket utrustat med en broms som bromsar det vänstra bandhjulet. FIG 21 Ljuddämpare Bensinmotor (9) För att reducera motorns ljudnivå samt att leda bort avgaserna från användaren är sågen utrustad med avgasrör och ljuddämpare. Ljuddämparen är utrustad med ett skydd (30) som förhindrar att brännskador kan uppstå. FIG Svenska

19 BESKRIVNING Skydd för bandhjul Elmotor (25) Bandhjulen är skyddade från beröring av en kåpa på vardera sidan. Varje kåpa är försedd med en säkerhetsnyckel som bryter elströmmen till startbrytaren när kåporna är demonterade. På skyddet finns 3 gummistroppar för enkel demontering och montering vid byte av sågband. Säkerhetsnyckel aktiverar en säkerhetsbrytare när kåporna är monterade. FIG 23 Skydd för sågband (övre) (51) Den övre delen av sågbandet löper i ett spår. Spåret är permanent fastsatt på sågenheten. Skydd för sågband (nedre) (27) Den del av sågbandet som inte befinner sig i stocken vid sågning skall täckas av det justerbara skyddet. Broms Elmotor För att sågbandet snabbt skall stanna då starthandtaget (19) släpps, finns en elektronisk broms som aktiveras och elmotorn bromsar bandet. FIG 24 Startapparat Elmotor (FIG 25) Sågverket med elmotor är försedd med en huvudbrytare (9), anslutningskontakt med fasvändare (15), säkerhetsbrytare (19) och ett nödstopp (21) sågverket går inte att starta utan att säkerhetsbrytaren är aktiverad, samtidigt som startkontakten (18) trycks in. FIG 25 Stoppreglage Elmotor Säkerhetsbrytaren (19) fungerar som stoppreglage. När reglaget inte är aktiverat stannar sågverket. Nödstopp är den röda knappen (21). Huvudbrytaren (9) bryter strömmen till manöverboxen. Stoppreglage Bensinmotor (21) På höger handtag finns ett stoppreglage vilket även fungerar som nödstopp av sågverket. FIG 26 Svenska 19

20 BESKRIVNING Slipapparat Slipapparaten består av följande delar: En fast del. Slipmotor. Frammatningsanordning. Den fasta delen innehåller en motor för sågbandets frammatning samt tre utfällbara stödarmar vilka bildar en stabil plattform för slipapparatens uppställning. Stödarmarna fixerar även sågbandet under slipningen. Den rörliga delen innehåller motor, slipskiva samt armar för dess upphängning. Den rörliga delen kan justeras för slipning av tre olika stötvinklar, 7, 10 och 14. Frammatningsanordningen består av kamskiva och hävarmar. Kamskivan drivs av frammatningsmotorn i den fasta delen. Kamskivan påverkar två hävarmar vilka dels matar fram sågbandet och dels sänker och höjer slipskivan under slipningen. 42. Justering av slipdjup 43. Fastlåsning av aktuell stötvinkel 44. Stift för fixering av stötvinkel 45. Slipmotor 46. Frammatningsanordning 47. Fast del 48. Justering av frammatningsanordning 49. Strömbrytare till frammatning 50. Strömbrytare till slipskiva 51. Stoppinne Skränktång Skränktången är vid leveransen fast injusterad till att ge en skränkning av 0,4-0,5 mm. FIG Svenska

21 INSTALLATION Uppackning Packa upp enmanssågverket och kontrollera att leveransen är komplett. Kontrollera att inga delar är skadade. Om så är fallet, anmäl skadan till speditören. I bruksanvisningen finns utförliga anvisningar om säkerhet, montering, användning och skötsel av enmanssågverket Delarna som ingår visas i avsnitt Beskrivning på bilden sid Ingående detaljer är förpackade enligt följande: 1. Rälssektioner (antal enl. beställning). 2. Delad sågvagn med motor. 3. Rälsskydd 4 st. 4. Sågband. 5. Tankar med slangar. 6. Fastsättningsdetaljer. Installation Installationsplats Enmanssågverket med bensinmotor skall installeras utomhus. Det skall finnas plats för uppläggning av timmer och sågat virke. Räls Lägg ut rälssektionerna efter varandra på tvärgående träbalkar som placeras under varje stockhylla, samt en extra tvärgående träbalk vid skarven mellan sektionerna. Fortsätt enligt följande: 1. Montera ställbara justerfötter under varje stockhylla, 16 st. Justera med hjälp av de justerbara fötterna och rälsens underlag tills rälssektionerna bildar en rät linje och rälsen ligger stadigt på varje träbalk. Se FIG Skruva ihop rälssektionerna löst med medlevererade skarvstycken och M12 skruvar och muttrar. Se FIG Finjustera rälsen och dra åt samtliga skruvar. Drag skruvförbanden med 5-10 Nm. Se FIG Montera stoppen i rälsens ändar( se sid. 17, FIG 16), samt fällbara stopp, stocklyft och stocklåsning (se sid. 16, FIG 15). 5. Belasta rälsen över varje träbalk och kontrollera att inte rälsen rör sig. FIG 28 Upplinjering av rälsen FIG 29 FIG 30 Ställbar fot Skruvförband Svenska 21

22 INSTALLATION Uppställning av sågvagn! VARNING! Sågvagnen är tung. Vid uppställningen behövs två personer. Använd alltid stövlar med ståltåhätta. FIG 31 OBSERVERA! Släpp inte ned sågvagnen på rälsen eller annat hårt underlag för häftigt. Detta ger bestående skador på sågvagnens kullager. Ställ inte sågvagnen direkt på marken så att smuts och onödiga föroreningar kommer i kontakt med sågvagnens hjul. Sätt ihop sågvagnen och ställ den på rälsen, samt justera in den genom att utföra följande moment: 1. Två personer tar tag i sågvagnen, en på vardera sidan. Greppa sågvagnen enligt följande: Höger sida: i veven för bandspänning samt under bandhjulets skyddskåpa. Vänster sida bensinmotor: (FIG 31) i motorns bygel samt i bandhjulets skyddkåpa. Vänster sida elmotor: (FIG 32) i motorkonsolens infästning. 2. Lyft och placera sågvagnen, så att urtagen i dess hjul placeras över respektive rälsskena. Släpp försiktigt ned sågvagnen över rälsen. 3. Enmanssågverket kan förses med ett hjulkit (FIG 31) och ett handtag (Art nr ) för enkel hantering av sågvagnen. Hjulkitet förs in i stålkonstruktionen vid sågvagnens löphjul på vänster sida. Handtaget fästes i hjulhuset på sågverkets högra sida. Med hjulkit och handtag kan sågverket ställas på rälsen av en man. Injustering av sågvagn Sågvagnen justeras in på rälsen genom att dess undre styrhjul och rälsskydd monteras. De undre styrlagren har till uppgift att inte sågvagnen skall kunna tilta och rälsskydden skall hålla rälsen och sågvagnens hjul fria från smuts och dylikt. På sågvagnen skall monteras: Två undre styrhjul Fyra rälsskydd. Monteringen utförs på följande sätt: 1. Sätt styrhjulens fäste på plats med skruv. Håll ett 0,2 mm bladmått mellan lager och räls. 2. Tryck lagret mot rälsen och drag fast lagerfästets skruv. Åtdragningsmoment: Nm. Tag därefter bort bladmåttet. 3. Utför 1-2 ovan med återstående styrhjul. 4. Lägg de fyra rälsskydden över resp. hjul. FIG 32 FIG 33 FIG 34 FIG Svenska

23 INSTALLATION Styrhandtag Bensinmotor Montera styrhandtaget på vänster stödstolpe och drag skruvarna med 5 Nm. Se FIG 37. Spelet vid motorns gasreglage skall vara 1 mm. Se FIG 36. FIG 36 Montera styrhandtaget i lämplig höjd. Kontrollera att vajrarna löper lätt. Se FIG 37. Bränsletank Bensinmotor Montera bränsletanken på sågvagnen enligt följande anvisningar: FIG Skruva fast tanken på sågvagnens vänstra stödstolpe. 2. Anslut bränsleslangen till motorn. Styrhandtag Elmotor Montera styrhandtaget med manöverenheten på vänster stödstolpe och drag skruvarna med 10 Nm. Anslutningskontakten för elkabeln har en fasvändare (15). Se till så huvudbrytaren (9) står i läge 0. FIG 38! VARNING! Kontrollera att huvudbrytaren står i läge "0", samt var medveten om att ändra fasriktning om sågverket går åt fel håll. Svenska 23

24 INSTALLATION Tank för bandrengöring Tanken placeras på fästet som sitter på sågverkets högra sida (FIG 39). Fästet för spiralslangen som leder rengöringsvätskan till den rörliga bandstyrningen monteras så det passar till utloppet från bandrengöringstanken. Flödet regleras manuellt med en ventil som sitter på tankens högra sida. Ventilen är steglös. FIG 39 Tanken (8) kan genom ett enkelt handgrepp lösgöras från sågverket. FIG 40 Spiralslangen förs genom hålet på bandstyrningen (12) och ansluts i hålet på plåten som sitter monterad på den rörliga bandstyrningen. Vätskan kan då rinna ned och rengöra bandet. 24 Svenska

25 INSTALLATION Sågband FIG 41! VARNING! Använd skyddshandskar vid all hantering av sågbandet! Vid leverans av nytt sågband är detta ihoprullat och har stor mekanisk spänning. Packa upp försiktigt så att inte sågbandet sprätter upp och orsakar personskador! Endast sågband med beställningsnummer får användas. FIG 42 Montera sågbandet enligt följande: 1. Tag bort skydden över bandhjulen. Skydden sitter fast med tre gummistroppar, en övre, en nedre och en på mitten. 2. Veva veven för bandspänningen (31) motsols så att avståndet mellan bandhjulen blir minsta möjliga. 3. Fäll ner bandskyddet (27) och lägg på sågbandet med tänderna utåt. Se till att sågbandet går in i den flyttbara bandstyrningen (12) och det fasta bandstödet (FIG 41). 4. Spänn sågbandet med veven (31) tills de fjädrande brickorna är korrekt komprimerade. Se FIG 43A. Drag runt bandhjulen några varv för hand, så att sågbandet centrerar på bandhjulen. OBS! Det är viktigt att sågbandet inte spänns så hårt att brickorna komprimeras helt. Se FIG 43B. Brickorna skall ha en viss fjädrande möjlighet att ta upp variationer i bandspänningen. Felaktig bandspänning (för hård eller för lös) innebär att sågbandet riskerar att vandra och lossna från bandhjulen. 5. Justera bandstyrningens klossar genom att lossa skruvarna 1 och 2. Justera klossarna från båda hållen så att de ligger lätt an mot bandet. 6. Fäll upp bandskyddet (27). 7. Sätt på skydden över bandhjulen och fixera med gummistropparna. FIG 43 Svenska 25

26 INSTALLATION Skala Montera linjalen på sågbandets övre skydd enligt följande: A. Lossa skalavläsningen (FIG 44) på sågvagnens kedjeskydd. B. Skjut i skalan genom skalavläsningen uppifrån. Skalans största värde skall vara nedåt. Skruva fast skalan i sågbandets övre skydd. C. Mät avståndet mellan sågbandets underdel och stockhyllans överdel. OBS! Vid detta moment skall sågbandet vara spänt och injusterat. D. Ställ in skalavläsningen så att samma värde kan avläsas på skalan. E. Skruva fast skalavläsningen. FIG 44 FIG 45 FIG Svenska

27 BRÄNSLEHANTERING Drivmedel FIG 47 Bränslesäkerhet! VARNING! Bränslet som används till enmanssågverket har följande farliga egenskaper: 1. Vätskan, dess ångor och avgaser är giftiga. 2. Kan ge hudirritationer. 3. Är mycket brandfarligt. Vid tankning är följande absolut förbjudet: Att röka. Att ha låga eller varmt föremål i närheten. Att ha motorn igång. Bensin OBSERVERA! Enmanssågverket är försett med en tvåtaktsmotor och måste alltid köras på en blandning av bensin och tvåtaktsmotorolja. För att säkerställa rätt blandningsförhållande är det viktigt att noggrant mäta den oljemängd som skall blandas. Vid tillblandning av små bränslemängder inverkar även små felaktigheter i oljemängden kraftigt på blandningsförhållandet. Sörj för god luftventilation vid bränslehantering. Använd blyad eller blyfri motorbensin. Rekommenderat lägsta oktantal är 90. Om man kör motorn på bensin med ett lägre oktantal än 90 kan så kallad spikning uppträda. Detta leder till ökad motortemperatur, som kan orsaka motorhaverier. Svenska 27

28 BRÄNSLEHANTERING Tvåtaktsolja För bästa resultat använd tvåtaktsolja, som är speciellt framtagen av tillverkaren för motorsågsmotorer. Blandningsförhållande 1:50 (2%). Om denna tvåtaktsolja ej finns tillgänglig kan annan tvåtaktsolja av hög kvalitet och avsedd för luftkylda motorer användas. Kontakta din återförsäljare vid val av olja. Blandningsförhållande 1:33 (3%) 1:25 (4%). Använd aldrig tvåtaktsolja avsedd för vattenkylda utombordsmotorer, s k outboardoil. Använd aldrig olja avsedd för fyrtaktsmotorer. FIG 48 Bensin Bensin Benzin Bensiiniä Lit %(1:50) 0,10 0,20 0,30 0,40 Olja Olje Olie Öljyä Lit. 3%(1:33) 0,15 0,30 0,45 0,60 4%(1:25) 0,20 0,40 0,60 0,80 Blandning Blanda alltid bensin och olja i en smutsfri behållare godkänd för bensin. Börja alltid med att fylla i hälften av bensinen som skall tillblandas. Fyll därefter i hela oljemängden. Blanda (skaka) bränsleblandningen. Fyll återstående mängd bensin. Blanda (skaka) bränsleblandningen omsorgsfullt innan sågens bränsletank fylls. Blanda inte bränsle för mer än max 1 månads behov. Om sågverket inte används en längre tid skall bränsletanken tömmas och rengöras. FIG 49 FIG 50 Tankning 1. Öppna tanklocket sakta så att eventuellt övertryck sakta försvinner. 2. Drag åt tanklocket noga efter tankningen. 3. Torka rent runt tanklocken. Rengör bränsletanken regelbundet. Bränslefiltret skall bytas minst en gång per år. Föroreningar i tankarna orsakar driftstörningar. Se till att bränslet är väl blandat genom att skaka behållaren innan tanken fylls. 28 Svenska

29 START OCH STOPP! VARNING! Innan motorn startas skall följande beaktas: Motorn får ej startas utan att den är monterad på sågverket. Kopplingen kan annars lossna och orsaka personskador. Se till att inga obehöriga finns inom riskområdet. FIG 51A Start av kall Bensinmotor Kall motor startas på följande sätt: 1. Ställ stoppkontakten i startläge. Kontrollera även att stoppkontakten på motorenheten är i startläge. (FIG 51A) 2. Drag ut choken. När choken dras ut ställs gasspjället automatiskt i startgasläge. (FIG 51B) FIG 51B OBSERVERA! Drag inte ut startlinan helt och släpp inte heller starthandtaget från helt utdraget läge. Detta skadar startapparaten. 3. Tryck in dekompressionsventilen. 4. Drag långsamt ut starthandtaget tills ett motstånd känns (starthakarna griper in). Gör därefter snabba och kraftfulla ryck. 5. När motorn tänder, tryck in chokereglaget och drag i starthandtaget tills motorn startar. 6. När motorn startar, ge snabbt full gas och startgasläget kopplas automatiskt ur. Start av varm Bensinmotor Varm motor startas på samma sätt som kall motor, men med följande undantag: Ställ in startgasläget genom att dra ut och skjuta in choken. Varm motor skall inte chokas. FIG 52 Stopp av Bensinmotor Motorn stoppas genom att ställa stoppkontakten (nödstoppet) i stoppläge och samtidigt släppa bromshandtaget. Svenska 29

30 START OCH STOPP! VARNING Sågverket får ej startas innan rätt typ av ström och spänning är ansluten. Anlita härför i landet utbildad personal. Start av Elsågverk FIG 53 OBSERVERA! Första gången sågverket startas eller har flyttats till ett annat strömuttag: Provstarta sågverket enligt startinstruktionen. Kontrollera bandriktningen. Går bandet i fel riktning finns en fasvändare i anslutningskontakten för elströmmen (FIG 53). Fasriktningen ändras med en skruvmejsel enligt bild FIG Kontrollera att elkabeln är riktigt ansluten 2. Ställ huvudbrytaren (9) i läge 1. FIG Håll inne den gröna startknappen (18) med vänster hand. Tryck sedan in start/stopphandtaget (19) med höger hand. Sågverket startar. Så snart handtaget (19) ej är aktiverat stannar sågverket. Stopp av Elsågverket 1. Släpp start/stophandtaget (19) och sågverket stannar. Den elektroniska bromsen aktiveras och motorn bromsar bandet. 2. Sågverket är också försett med ett nödstopp (21) genom den förhöjda röda knappen. 30 Svenska

31 ANVÄNDNING Fastspänning av stocken! VARNING! Var försiktig vid all hantering av stockar. Tunga lyft! Använd FIG 56 stövlar eller skor med ståltåhätta. 1. Fäll upp stoppen (C) på rälsens vänstra sida. 2. Rulla upp stocken mot stoppen (C). Stocken får inte komma närmare: rälsens slutände än 300 mm början på rälsen än 500 mm Detta innebär att vid två rälssektioner är max stocklängd 5200 mm. 3. Höj stocken med höjdjusteringen (B) så att stockens kärna blir horisontell. 4. Lås fast stocken med stocklåset (D). FIG 57 Svenska 31

32 ANVÄNDNING Beräkning av utbytet Mät stockens toppände och bestäm hur stocken skall disponeras för det aktuella virket. Tag med sågsnittets tjocklek vid beräkningen. FIG 59 Sågsnittets tjocklek = 2 mm. Sågning! VARNING! Använd följande skyddsutrustning under sågningen: FIG 60 Stövlar eller skor med ståltåhätta. Hörselskydd. Ögonskydd. Första förband skall finnas till hands. Innan motorn startas kontrollera att: Samtliga skydd är monterade och felfria. Ingen obehörig personal finns inom riskområdet. 1. Ställ in sågbandets höjd med veven (1). 2. Stocken rengörs vid behov från sand. Detta medför mindre slitage. 3. Placera bandstyrningen (13) så nära stocken som möjligt utan att stock och styrning tar i varandra. Lås fast bandstyrningen med reglaget (11). 4. Kontrollera och fyll ev. rengöringsvätska i tanken för rengöringsvätska (8). Använd rengöringsvätska med smörjande egenskaper, t.ex. vatten och diskmedel. Blandningen bör bestå av 80% vatten och 20% diskmedel. Vintertid: tillsätt spolarvätska Kontrollera och fyll ev. på bensin i bränsletanken (15). Se sid Svenska

33 ANVÄNDNING! VARNING! Kontrollera under sågningens gång att inte sågbandet går emot de fällbara stoppen eller stocklåset.! VARNING! Sågvagnen får ej föras bakåt då sågbandet är i rörelse. Sågbandet kan då hoppa av och orsaka personskada. Start Bensinmotor 1. Starta motorn. Se sid. 29. Start Elmotor 1. Starta elmotorn. Se sid. 30. Sågning FIG För sågvagnen framåt och såga bort ytveden. 3. Tag bort ytveden. 4. Lossa stocken, vänd den 180, släpp ner höjdjusteringen (B) och lås fast stocken. 5. Ställ in önskad såghöjd med veven för höjdjustering (B). Detta ger brädans bredd. 6. Ställ bandstyrningen så nära stocken som möjligt utan att stock och styrning tar i varandra. Lås fast bandstyrningen med dess reglage. 7. Såga bort ytveden på andra sidan. Se p 2 och 3. FIG 62 Svenska 33

34 ANVÄNDNING 8. Lossa stocken och vänd den Justera in stockens toppända med höjdjusteringen och lås fast stocken med den plana ytan fastspänd mot stoppen. FIG Såga bort den övre ytveden. 11. Lossa stocken, vänd den 180, släpp ner höjdjusteringen och lås fast stocken. FIG Såga upp blocket enligt föregående instruktioner. Kom ihåg att kompensera för sågbandets tjocklek vid varje inställning av sågbandets höjd. Data för höjdjusteringsveven: 1 varv = 5 mm. Skalan kan också användas för varierande standardmått. Kantning Flera brädor kan kantas samtidigt genom att spänna fast dem mot stoppen. FIG 65 För att brädorna skall ligga stilla under sågningen, lägg en planka mellan brädorna och stoppen. Plankan bör vara minst 50 x 100 mm. 34 Svenska

35 UNDERHÅLL Provkörning!! FIG 66 VARNING! Då enmanssågverket körs och sågbandet roterar utan att någon sågning utförs skall det nedre sågbandskyddet vara fullt utdraget åt vänster. VARNING! Motorn skall vara monterad på sågen innan den får startas, annars kan kopplingen lossna och förorsaka personskador. Förgasare Funktion Via gasreglaget styr förgasaren motorns varvtal och effekt. I förgasaren blandas luft/ bränsle. Denna luft/bränsleblandning är justerbar. För att utnyttja sågens maximala effekt måste justeringen vara korrekt. Justering av förgasaren innebär att motorn anpassas till lokala förhållanden t ex klimat, höjdförhållanden, bensin och typ av 2-taktsolja. Förgasaren är försedd med tre justermöjligheter: L = Lågvarvsmunstycke H = Högvarvsmunstycke T = Justerskruv för tomgång Grundinställning och inkörning Vid provkörning på fabrik grundinställes förgasaren. Grundinställningen är H = 1 1 / 4 och L = 1 1 / 4 varv. För att motorns delar ska få en god grundsmörjning (inkörning) skall förgasaren ställas in för en något fetare bränsleblandning de 3-4 första timmarna sågen är i drift. För att erhålla detta justeras rusvarvtalet till r/ min under rekommenderat max rusvarvtal. Om man inte har möjlighet att kontrollera rusvarvtalet med en varvräknare, får H-munstycket inte ställas in för magrare blandning än vad grundinställningen anger. Rekommenderat max rusvarvtal får ej överskridas. Om sågbandet roterar vid tomgång skall T- skruven vridas moturs tills det stannar. Finjusteringen När sågen är inkörd skall förgasaren finjusteras. Finjusteringen bör utföras av utbildad kunnig person. Först justeras L-munstycket, sedan tomgångsskruven T och sist H-munstycket. Följande varvtalsrekommendationer gäller: Max rusvarvtal: r/min Tomgångsvarvtal: r/min Förutsättningar Vid all justering skall luftfiltret vara rent och cylinderkåpan vara monterad. Justeras förgasaren med ett smutsigt luftfilter erhålls en för mager bränsleblandning nästa gång luftfiltret rengörs. Detta kan orsaka svåra motorskador. Skruva försiktigt in (medurs) L- och H-munstyckena i botten. Skruva därefter ut (moturs) munstyckena 1 varv. Förgasaren har nu inställningen H = 1 och L = 1. Starta sågen enligt startinstruktion och varmkör sågen i 10 min. Med L- och H-munstyckena justeras önskad bränslemängd till det luftflöde som gasreglagets öppning medger. Skruvas de medurs blir luft/bränsleblandningen mager (mindre bränsle) och skruvas de moturs blir luft/bränsleblandningen fet (mer bränsle). Mager blandning ger högre varvtal och fet blandning ger lägre varvtal. T-skruven reglerar gasreglagets läge vid tomgång. Skruvas T-skruven medurs fås högre tomgångsvarvtal och skruvas den moturs fås lägre tomgångsvarvtal. OBSERVERA! Om sågbandet roterar vid tomgång skall T-skruven vridas moturs tills det stannar. Svenska 35

36 UNDERHÅLL Lågvarvsmunstycke L Sök högsta tomgångsvarvtal genom att långsamt skruva lågvarvsmunstycket medurs respektive moturs. När högsta varvtal hittats skruvas L-munstycket moturs 1/4 varv. FIG 67 L + 1/4 Högvarvsmunstycke H Högvarvsmunstycket H påverkar sågens effekt och varvtal. Ett för magert inställt högvarvsmunstycke (H-munstycket för långt inskruvat) ger övervarv på sågen med motorskada som följd. Kör sågen på fullgas under ca 10 sekunder. Skruva sedan H-munstycket moturs 1/4 varv. Kör sågen återigen på fullgas under ca 10 sek och hör skillnaden på rusvarvtal. Upprepa denna procedur med H-munstycket skruvat ytterligare 1/4 varv moturs. Du har nu kört sågen på H = ±0, H = +1/4, och H = +1/2 från grundinställningen. Vid fullgas har motorn låtit olika för varje inställning. H- munstycket är korrekt justerat när sågen bluddrar något. Skriker sågen är inställningen för mager. Ryker det mycket från ljuddämparen samtidigt som sågen bluddrar mycket är inställningen för fet. Vrid H-munstycket medurs till den inställning som låter rätt. Tomgång T Tomgången justeras med skruven T. Är justering nödvändig, skruva in (medurs) tomgångsskruven T med motorn igång tills sågbandet börjar rotera. Öppna (moturs) därefter tills sågbandet står stilla. Korrekt inställt tomgångsvarvtal är när motorn arbetar jämnt i alla positioner med god marginal till det varvtal där sågbandet börjar rotera. OBSERVERA! För optimal inställning bör en fackman med tillgång till varvräknare anlitas. Maximalt rusvarvtal, r/min, får ej överskridas. FIG 68! VARNING! Kan tomgångsvarvtalet ej justeras så att sågbandet står stilla, kontakta serviceverkstad. Använd inte sågen förrän den är korrekt inställd eller reparerad. H Korrekt justerad förgasare En korrekt justerad förgasare innebär att sågen accelererar utan att tveka, ger bästa effekt och bluddrar något vid fullgas utan sågning. Vidare får sågbandet ej rotera vid tomgång. Ett för magert inställt L-munstycke kan ge startsvårighet och dålig acceleration. Ett för magert inställt H- munstycke ger sågen lägre effekt = mindre ork, dålig acceleration och/eller motorskada. För fet inställning av både L och H ger accelerationsproblem eller för lågt arbetsvarvtal. 36 Svenska

37 UNDERHÅLL Luftfilter Luftfiltret skall regelbundet rengöras från damm och smuts för att undvika: FIG 69 Förgasarstörningar Startproblem Sämre effekt Onödigt slitage på motorns delar Onormalt hög bränsleförbrukning. Rengör luftfiltret dagligen, vid svårare förhållanden oftare. Luftfiltret demonteras efter cylinderkåpan lyfts bort. Vid montering, se till att luftfiltret sluter helt tätt mot filterhållaren. Skaka eller borsta rent filtret. En mer genomgående rengöring erhålls genom att tvätta luftfiltret i tvålvatten. Ett länge använt luftfilter kan aldrig bli fullständigt rent. Därför måste filtret med jämna mellanrum ersättas med ett nytt. Ett skadat luftfilter måste alltid bytas ut. Tändstift Tändstiftets kondition påverkas av: En felaktigt inställd förgasare. En felaktig oljeblandning i bränslet (för mycket olja). Ett smutsigt luftfilter. Dessa faktorer orsakar beläggningar på tändstiftets elektroder och kan förorsaka driftstörningar och startsvårigheter. Om sågens effekt är låg, om sågen är svår att starta eller om tomgången är orolig: kontrollera alltid först tändstiftet innan ytterligare åtgärder vidtages. Om tändstiftet är igensatt, rengör det och kontrollera samtidigt att elektrodgapet är 0,5 mm. Tändstiftet bör bytas efter ungefär en månad i drift eller om nödvändigt tidigare. Använd alltid rekommenderad tändstiftstyp! Felaktigt tändstift kan förstöra kolv/cylinder. FIG 70 0,5 mm Svenska 37

38 UNDERHÅLL Kylsystem För att erhålla en så låg driftstemperatur som möjligt är sågen utrustad med ett kylsystem. Kylsystemet består av: 1. Luftintag i startapparat. 2. Luftledskena. 3. Fläktvingar på svänghjulet. 4. Kylflänsar på cylindern. 5. Cylinderkåpa (leder kylluften mot cylindern). Rengör kylsystemet med en borste en gång per vecka, vid svårare förhållanden oftare. FIG Ett smutsigt eller igensatt kylsystem leder till överhettning av sågen med skador på cylinder och kolv som följd. 2 1 Centrifugalrening Centrifugalrening innebär följande: All luft till förgasaren kommer (tages) genom startapparaten. Smuts och damm centrifugeras bort av kylfläkten. FIG 72 VIKTIGT! För att bibehålla centrifugalreningens funktion måste kontinuerlig skötsel och vård göras. Rengör startapparatens luftintag, svänghjulets fläktvingar, utrymmet runt svänghjulet, insugsröret och förgasarutrymmet. Vinterbruk Vid körning i kyla och under pudersnöförhållanden kan driftstörningar uppstå orsakade av: För låg motortemperatur. Isbildning på luftfilter och frysning i förgasare. Därför krävs ofta speciella åtgärder såsom att: Förvärma insugningsluften till förgasaren genom att demontera speciell förslutning mellan cylinder- och förgasarutrymme. 38 Svenska

39 UNDERHÅLL Startapparat FIG 73! VARNING! Returfjädern ligger i uppspänt läge i startapparathuset och kan vid ovarsam behandling sprätta ut och orsaka personskador. Vid byte av startfjäder eller startlina skall varsamhet iakttagas. Använd skyddsglasögon. Byte av brusten eller sliten startlina Lossa skruvarna som håller startapparaten mot vevhuset och lyft bort startapparaten. Drag ut linan ca 30 cm och lyft upp den i urtaget i linhjulets periferi. Nollställ returfjädern genom att låta hjulet sakta rotera baklänges. Lossa skruven i linhjulets centrum och lyft bort hjulet. För in och fäst ny startlina i linhjulet. Linda ca 3 varv av startlinan på linhjulet. Montera linhjulet mot returfjädern så att returfjäderns ände hakar i linhjulet. Montera skruven i linhjulets centrum. För startlinan genom hålet i startapparathuset och starthandtaget. Knyt därefter en ordentlig knut på startlinan. Uppspänning av returfjäder Lyft upp startlinan i urtaget på linhjulet och vrid linhjulet ca 2 varv medurs. FIG 74 OBSERVERA! Kontrollera att linhjulet kan vridas ytterligare minst 1/2 varv då startlinan är helt utdragen. Byte av brusten returfjäder Lyft upp linhjulet (se avsnitt Byte av brusten eller sliten startlina ). Tänk på att returfjädern ligger uppspänd i startapparathuset. Demontera returfjädern genom att startapparaten, med insidan vänd neråt, lätt slås mot arbetsbänken. Om fjädern sprätter ut vid montering lindas den i utifrån och in mot centrum. Smörj returfjädern med tunn olja. Montera linhjulet och spänn upp returfjädern. FIG 75 Montering av startapparat Montera startapparaten genom att först dra ut startlinan och sedan lägga startapparaten på plats mot vevhuset. Släpp därefter långsamt in startlinan så att starthakarna griper in i linhjulet. Montera och drag fast skruvarna som håller startapparaten. Svenska 39

40 UNDERHÅLL Sågband! VARNING! Sågbandet är vasst och skärande. Varning för personskada. Vid all hantering av sågbandet, använd skyddshandskar. För optimal kapacitet skall sågbandet skränkas och skärpas med jämna mellanrum. Vid normal sågning i de flesta träslag skall detta ske med ett intervall av ca. 2 timmars effektiv sågtid. Med effektiv sågtid avses endast den tid då sågbandet arbetar. Vid sågning i vissa träslag med stor sandhalt skall sågbandet skärpas oftare. Borttagning Tag bort sågbandet på följande sätt: 1. Tag bort skydden över bandhjulen. Se sidorna Lösgör det högra bandhjulet genom att veva ca 10 varv moturs. 3. Tag försiktigt ut sågbandet. Rengöring och kontroll Rengör sågbandet från spån och beläggningar. Kontrollera därefter om det finns några sprickor (A) i tandbottnarna. Små sprickor kan slipas bort vid skärpningen av sågbandet. Om sprickorna är så stora att de inte kan slipas bort skall sågbandet kasseras. Sprickor i tandbottnarna är oftast orsak till sågbandbrott. Bandet kan slipas till en minimibredd av 24 mm. Se FIG 76. Ett nytt sågband är 32 mm brett. När minimimåttet uppnåtts på någon del av sågbandet skall det kasseras. FIG 76 FIG 77 min. 24 mm! VARNING! Använd aldrig ett skadat sågband. Skränkning Sågbandets tänder skall skränkas till mått enligt vidstående figur. Var tredje tand skall inte skränkas. Tänderna skall skränkas enl. följande: B=Skränkning åt höger, 0,4-0,5 mm. C=Skränkning åt vänster, 0,4-0,5 mm D=Ingen skränkning. Ju mera noggrant skränkningen utförs, desto bättre löper sågbandet jämnt och linjärt i stocken vid sågning. Sågbandet bör skränkas minst efter var tredje slipning. 40 Svenska

41 UNDERHÅLL Skränktång FIG 78 För optimalt resultat skall sågbandet skränkas med skränktången som beskrivs på sidan 21. Skränktången är inställd till rätt skränkmått. Placera skränktången över sågtanden så att tångens fixeringsvinklar vilar på de två närmaste tänderna. Aktivera tången varvid sågtanden skränks från operatören. Svenska 41

42 UNDERHÅLL Skärpning FIG 79! VARNING! Sågbandet är vasst och skärande. Varning för personskada. Vid all hantering av sågbandet, använd skyddshandskar. Efter skärpningen ska sågbandet skränkas enligt föregående instruktion. FIG 80 Ju mera noggrant skärpningen utförs, desto bättre löper sågbandet jämnt och linjärt i stocken vid sågning. Radier Radien i området (A) skall vara 1-3 mm. Radie under 1 mm ökar sprickrisken. Radie över 3 mm gör att spånerna inte bryts. Vinklar Släppningsvinkeln skall vara och stötvinkeln (F) varierar med olika träslag enligt följande: FIG 81 Hårda träslag eller fruset virke 7 Medelhårda träslag 10 Mjuka träslag 14 Före slipning skall sågbandets tänder skränkas med skränktången. FIG 82 Bröstvinkeln skall vara 90. Se figuren till höger. Tandform Efterhand som sågbandet skärps är det viktigt att tänderna och tanddalarna behåller sin ursprungliga form. För optimalt resultat skall sågbandet skärpas med slipapparat. Proceduren beskrivs på kommande sidor. Slipapparaten är vid leveransen inställd till rätta vinklar och tandform. 42 Svenska

43 UNDERHÅLL Uppställning av slipapparat FIG 83! VARNING! Förvara inte bensin i närheten av slipapparaten. Gnistor från slipskivan eller elanslutningen kan antända. Ställ upp slipapparaten på ett bord och fäll ut stödarmarna. För en stabilare uppställning kan den mittersta stödarmen förankras i bordet vid G. Anslut kablarna till en strömkälla på 12 volt. Strömkällan kan vara ett batteri eller en batteriladdare. Den röda kabeln ansluts till + och den svarta till -. Om kablarna växlas går slipskivan och matningsmotorn åt fel håll. Slipning med slipapparat FIG 84 Slipapparaten kan användas till sågband med tanddelning mm. Ev. måste slipskivan formas om vid andra tandprofiler.! VARNING! Sågbandet är vasst och skärande. Varning för personskada. Vid all hantering av sågbandet använd skyddshandskar! 1. Lossa ratten (43) och ställ in rätt stötvinkel (F). Se FIG Drag fast ratten (43). 3. Kontrollera att slipskivan har rätt profil. Se mallarna på pärmens baksida. Mallarna kan klippas ur och sättas mot slipskivan. OBS! En ny slipskiva måste profileras före användning. Använd bifogad skärpsten (52). 4. Fäll upp slipmotorn (45), håll upp frammatningslänken (H) och lägg i sågbandet. Sågbandet skall ligga i urtagen i de tre stödarmarna. 5. Kontrollera att sågbandet vilar på de två stöden (I). Om sågbandet inte ligger an mot båda stöden kan stödarmarna bockas. 6. Justera skruven (J) så att sågbandet löper lätt och samtidigt är uppstagat. FIG 85 Svenska 43

44 UNDERHÅLL! VARNING! Risk för att slipskivan lossnar och orsaka personskada. Se till attströmförsörningen är kopplad så att slipskivan roterar åt rätt håll, dvs slipning sker nedåt-bakåt. FIG 86! VARNING! Risk för skada på slipskiva eller på sågband, vilket kan leda till personskada. Slipskivan får ej vara igång under proceduren enligt punkt 8-11 nedan. 7. Starta matningen med strömbrytaren (49). Matningens kamhjul (K) skall rotera moturs. Om ej så är fallet är anslutningskablarna förväxlade. 8. Stoppa matningen och kontrollera var slipskivan går ner mot sågbandet. 9. Justera ratten (L) tills slipskivan precis tangerar insidan på sågtanden (M). Ev. måste punkterna 7 och 8 ovan upprepas. 10. Ställ lyftaren (N) i aktuellt hål i hävarmen (O) och starta matningen. Justera ratten (P) tills slipskivan precis tangerar hela tanddalen under matningen. 11. Stoppa matningen och vrid båda rattarna 1/2 varv moturs. OBS! Slipa ej för kraftigt. Detta kan förstöra härdningen på tänderna. Varje varv på justeringsskruvarna motsvarar 0,75 mm slipdjup. Max. slipdjup per slipning 0,1-0,2 mm. Om bandet är mycket slitet, slipa flera gånger. FIG 87 FIG Svenska

45 UNDERHÅLL! VARNING! Kontrollera att slipskivan ej har några sprickor samt att den sitter fast på axeln. Stoppa genast slipskivan om onormala vibrationer uppstår. FIG 89! VARNING! Använd skyddsglasögon under slipningen! 1. Montera stoppinnen (Q). 2. Starta slipskivan och matningen med strömbrytarna (49 och 50). 3. När slipmaskinen stoppar automatiskt, tag bort stoppinnen. 4. Fäll upp slipmotorn och tag ur sågbandet. Byte av slipskiva FIG 90! VARNING! Före byte av slipskiva, koppla bort strömtillförseln till slipapparaten! 1. Fäll upp slipapparatens överdel. 2. Håll fast slipskivan och lossa muttern (R) med en tång. 3. Tag bort den gamla slipskivan och montera den nya. Drag muttern (R) lätt med hjälp av en tång. Montering av sågbandet Montera sågbandet på enmanssågverket enligt instruktionen på sida 25. Svenska 45

46 UNDERHÅLL Justering av bandhjul Bensinmotor Efter att enmanssågverket har använts under en längre, tid kommer bandhjulens lager att slitas och ändra läge, samtidigt som fundamentets arbetsgeometri har stabiliserat sig. Detta innebär att bandhjulens parallellitet kan behöva justeras. FIG 91 Justeringen utförs på följande sätt: 1. Sågbandet skall vara monterat och injusterat. 2. Tag bort bandhjulens skydd. 3. Justera det högra bandhjulet med skruven (E). Skruven är låst med en låsmutter vilken skall lossas under justeringen. 4. Justera det vänstra bandhjulet med skruven (D). 5. Frigör bromsen och rotera bandhjulet för hand för att kontrollera att sågbandet är rätt placerat på bandhjulen. Se FIG 91. FIG 92 Drivrem Bensinmotor Drivremmen slits alltereftersom sågverket används. För att undvika rembrott under drift skall remmen bytas efter 200 timmars drift. Om banddrivningen slirar eller om remmen behöver justeras ofta, är detta ett tecken på att remmen behöver bytas. FIG 93 För att byta remmen utför följande: 1. Tag bort motorns bränsleanslutning utan att onödigt bränsleläckage uppstår. 2. Koppla bort gaswire och nödstoppanslutning från motorn. 3. Tag bort motorn (tre st M8-bultar). 4. Tag ur kopplingstrumma med drivaxel. 5. Utför följande: Lossa remspänningen. Lossa staget D. Lätta på bromsen och drag ut bandhjulet en bit. Tag därefter bort den gamla remmen. 6. Montera den nya remmen i omvänd ordning. Beträffande injustering, se sidan Drag motorns tre M8-bultar med 25 Nm. FIG 94 A 46 Svenska