1. Säkerhetsföreskifter

Transkript

1 1. Säkerhetsföreskifter Viktigt!! Innan maskinen tas i bruk bör alla som användar maskinen, ägaren, änvandaren och den person som sköter servicen bekanta sig med dessa säkerhetsföreskifter. Iaktta största säkerhet eftersom ansvaret är ditt. Läs maskinens varningsdekaler, läs bruksanvisningen och lär känna säkerhetsanordningarna innan maskinen tas i bruk. Du kan skada dig allvarligt, om inte anvisningarna följs. Här följer några allmänna anvisningar. Detta märke används för att påminna om arbetssäkerheten. 1. Maskinen skall monteras på personbilens släpvagn, på en paketbil eller på en cabby bil. Innan monteringen sker måste man kontrollera bilens lämplighet. 2. Vid service bör säkerhetsföreskifterna iakttas. Apparatens bensinmotor får inte vara i gång 3. Använd inte lösa kläder som kan fastna i maskinen. 4. Ingen får vistas inom maskinens 10m fara zon under arbetet och transporten. 5. Före monteringen måste bilens förankringsöglor inspekteras. Rostiga och dåliga förankringsöglorna måste bytas. 6. Kontrollera att utrustningen som används på att lyfta på plockaren är i gott skick. 7. Kontrollera att apparaten står stadigt i sin plats. Fastsättningen måste göras och kontrolleras noggrannt. Följ instruktioner i bruksanvisningen. 8. Kontrollera att den vägsida som skall plockas är fri från människor och andra föremål. Var uppmärksam på människor och föremål under plockningsarbetet. 9. Plockarens fastsättning måste kontrolleras dagligen. 10. Starta aldrig maskinen i ett stängt uttrymme, eftersom detta kan medföra förgiftningsrisk. 11. Risk zon 10m. 12. Utför aldrig underhåll, rengörning eller justeringen av plockaren utan att maskinens motor först har stannats och att nödstoppet trycks in. 13. Använd alltid originalreservdelar. Maskinens kontruktion får inte omändras och maskinen får inte användas för andra ändamål än snökäppplockningen. 14. Efter ansättning av nödstopp måste man vara försiktig före en ny start. 15. Se till att maskinen är i gott skick. Om varningsdekalerna på maskinen skadas bör de bytas.

2 16. Plockarens bensinmotor får aldrig startas utan att nödstoppen på styrlådan först har ansatts innan apparatens bränslemotor startas. 17. När den ansvarige går ifrån maskinen, måste plockarens bensinmotor vara avstängd och huvudström avslagen. 18. Var försiktig när du användar hydrauliken, använd skyddsglassögon och handskar. 19. Den som är ansvarig för maskinens arbetsområde ansvarar gent emot tredje man. 22. Var försiktig vid plockningen under träd och nära broar, då griparmen kan kollidera dessa. 23. Plockarens griparm ligger utanför bilens huvudlinjer - ta hänsyn till trafiken så att inga olyckor uppstår. 24. Det är förbjudet att demonstrera eller använda apparaten om man kan inte vara säker på att alla människor står utanför 10 m risk zon. 25. Det är absolut förbjudet att beröra griparen eller griparens givar arm med hand när maskinen är i gång. 26. Vid all förekomst av bensin gäller rökförbud (explosionsrisk). 27. Följ trafikregler och ta hänsyn till andra trafikanter. 28. Läs noga igenom Honda GX-160 bensinmotors bruksanvisning. 2

3 Bild 1. Farliga zon 3

4 4 2. Tekniska data och konstruktion Montering Plockaren kan monteras på en släpvagn eller på en paketbil Ändring av arbetshöjd Griphandens arbetshöjd är möjligt att ändra genom att lyfta eller sänka hydraulaggregaten i ramen Upptagning av käppar Det är möjligt att plocka käpparna från antingen höger eller vänster sida i färdriktningen Motor Encylindrig Honda 4-taktsmotor, cylindervolym 163 cm, Effekt 4kW/4000r/min, vartalsregleringen är förinställd av tillverkaren. Den får ej ändras!! Gasreglaget sitter vid sidan av motorn. Hydrauliken Apparatens hydraulpump matar ca.100 bar. El 12/24 V in (automatisk omvandlare) Mått Bredd m (möjligt att justera), höjd cm (möjligt att justera, längd 1.25 m Vikt 250 kg Tillverkare VAMA-Product Oy Tynkä Kalajoki, Finland, Tel Tillverkaren förbehåller sig rätten att när som helst göra modifieringar av produkten - Fara!!! Nödstopp måste alltid vara ansatt innan man startar bränslemotorn, gör service eller arbetar närä maskinen. - Fara!!! När apparaten är i bruk, risk zon 10 m. Det är förbjudet att vistas på flaket under arbetet. - Fara!!! Det är förbjudet att beröra griparen eller griparens givar arm med hand eller andra föremål. - Apparaten får användas endast för plockning av snökäppar. - Fara!! Kolla att flakets bakläm och sidolämmar är tillräcklig höga för att käpparna inte kan ramla ner på vägen Vama-snöstörplockaren består av ramen, hydraulaggregaten, griphanden och styrenheten. Plockaren fungerar helt automatiskt. När käppen berör griparens mikrobrytare plockar griparen käppen och placerar den på flaket. Hydraulaggregat ger apparaten hydraulisk energi och bilens batteri ger 12/24 v el. Automatisk omvandlare 12/24 in.

5 5 3. Montering Det är lättast att montera plockaren med hjälp av lyftanordning se bild 2. Apparaten ska monteras på en släpvagn eller på paketbils flak. Före fastsättning måste magasinets bredd justeras som bild 3 visar. Fastsättning sker med hjälp av spännband eller kättingar på ett sådant sätt att apparaten står stadigt på sin plats. Se bild nr 3. Bild 2. Att lyfta apparaten Bild 3. Att justera magasinets bredd.

6 6 Bild 4. Monteringen - Maskinen måste sätta fast ordentligt, använd gärna kättingar med spännare. Hållbarhetsklass borde vara upp till 5000 Kg. - Om hydraulaggregates höjd ändras lås aggregaten med bultar - Kontrollera bilens förankringsöglor före och efter fastsättning - Montera plockaren på flakets centrum, kontrollera att det finns tillräckligt plats för käpparna - Lyfta flakets sidolämmar på sina platser, griparmens sidoläm måste frigöras

7 7 Bild 5. Att montera elkopplingen (Modell -95) - Installera på bilens instrument panel. Tryck in den svarta delen och vrid samtidigt. Säkra kopplingen med den blåa ringen, vrid den till höger. Före fastsättning av plockaren måste man justera bredden så att magasinet är tillräckligt stort; sedan låser man magasinet med hjälp av bultar. Efter det har gjorts fästar man apparaten på flaket med hjälp av spännband eller lastkättingar och spännare. Plockarens arbetshöjd måste kollas och ändras om det behövs. Den rätta höjden från marken till griparen är mellan 40-70cm. Den får ej vara under 30 cm.( om höjd understiger 30 cm, måste aggregates höjd ändras.) Plockarens elkoppling monteras in i hytten (modell -95). Bild 5.1 Kontroll av flakets bak- och sidolämmar När plockaren monteras på ett släp kan släpet vara för låg. Då är det nödvändigt att höja apparaten genom att montera tex. lastpall under maskinen för att nå den önskade arbetshöjden.

8 8 4. Körning Bild 6. Styrlåda OBS! transport, 0, arbete vreden bör kopplas till läge 0 innan maskinens motor startas. Obs! Nödstoppbrytaren måste alltid vara ansatt när man arbetar eller gör service nära plockaren. Före starten: - Före start av apparaten måste man vara säker på att maskinen får ström; lampan på styrlådan visar om det finns ström i systemet. (aktivera elsystem med "ner" knappen) - Bensinmotorns och hydraulaggregatets oljenivå måste kollas. - Före start ansätt nödstopp på hydraulaggregatet - Koppla "transport, 0, arbete" vred till läge"0" Start - Man måste kolla så att det inte finns människor nära apparatens risk zon (10 m). - Man kollar att nödstoppen på hydarulaggregatet har ansatts.

9 9 - Man måste öppna Honda motorns bensinventil och chokeventil för att starta motorn. Efter motorn har startat kan man stänga chokeventilen och justera motorn så att den varvar cirka hälfte av sin maxvarv. Då måste man testa plockarens funktioner genom att styra apparaten med hjälp av styrlådan. Förviss dig om att inga människor finns för nära apparaten. Då kollar man att "arbete, 0, transport" brytaren är i läge "0". Nu frigör man nödstoppbrytaren på hydraulaggregaten. Efter man har frigjort nödstoppbrytaren måste man trycka in "ner" knappen för att koppla ström till systemet efter nödtstoppen. Observera att man måste trycka in "ner" knappen för att koppla ström till systemet. Spänningsavbrott orsakar att ström bryts av tills "ner" knappen trycks in på nytt. När man kopplar "arbete, 0, transport vreden till arbets läge kommer griparen ned. Griparens microbrytare är aktiv och apparaten startar omedelbart när käppen berör brytaren. Bilens bakspeglar måste vara inställda så att man kan se griparen. Plockningen är enkel, bilen styrs så att käppen kontaktar brytaren. OBS! Man kan justera gripklons kraft (klämkraft) genom att justera tryckventilen se bild 12.

10 10 5. Förvaring och service Plockaren måste absolut förvaras på en torr plats. Det är viktigt att man gör rutiner och periodiska inspektioner för att maskinen fungerar bra. Obs! Tillverkaren rekommenderar att använda ögonskydd och handskar under servicearbetet. 1. Rutin service - Plockaren ska smörjas dagligen. (se smörschema) - Bensinmotorns oljenivå måste kontrolleras dagligen. Om nivån är för låg kan motorn skadas. - Kontrollera alla bultar och deras fastdragning dagligen. - Griparens gummi kan slitas, byt ut det om det behövs. - Hydraulaggregatets oljenivå borde kollas dagligen. 2.Periodisk service (i början av säsongen) Innan säsongen börjar måste man göra både rutin och periodisk service. - Säkerhetsinspektion, man inspekterar nödstoppbrytaren så att de funkar, man inspekterar flakfästen, lyftnock, griparen och arm samt alla leder. Det får inte vara några skador på maskinen. Om maskinen har varit med en olycka måste maskinen levereras till tillverkaren som gör inspektionen. - Bensinmotorns oljebyte (den första byten sker efter 20 timmar) - Bensinmotorns tändstift. - Kolla att inga lösa bultar finns - Hydraulaggregatets oljebyte och filterbyte sker (var annat år) - Griphandens och armens kontroll. Man kollar om det finns glapp i leder. Om det finns glapp byt bussningar. Se också bilder som gäller periodisk och rutin service: Bild 7. Smörjschema 1. Griparens led 2. Griparens cylinder 3. Griparens böjningsled 4. Arm 1 huvudled 5. Arm 1 cylinder 6. Arm 2 cylinder 7. Arm 2 huvudled

11 11 Bild 8. Kontroll av oljenivå Bild 9. Kontroll av griparens gummit, om gummit är sliten bör den bytas

12 12 Bild 10. Kontroll av hydrauloljan sker via mätaren vid sidan av hydraultanken Bild 11. Hydraulfilter som ligger ovanför hydraultank

13 13 Bild 11.1 Övre och nedre gränslägebrytare - Att justera givare på bild 1.1 sker genom att ändra givarens armposition. Den övriga gränslägebrytarens arm justeras på ett sådant sätt att lyftarmen inte får kontakta det mekaniska stoppet när armarna går uppåt och stoppar. Det händer så att hydraulcylindern tar emot den kraften som uppstår när armar stoppar i högsta positionen. Den övre givaren ger alltså signal till ventilenheten att stänga och det bromsande kraften uppstår före armen kontaktar den mekaniska stopparen. När armen går nedåt måste nedre gränslägebrytaren ge en signal till ventilenheten så att den hinner att stänga och samtidigt bromsa armen innan den når den mekaniska stopparen. 6. Felsökning - Om plockarens arm inte fungerar: Kolla att: 1. Plockaren får el; lampan i styrlådan visar att plockaren får ström 2. Tryck "ned" knappen för att aktivera plockarens elsystem 3. Om det uppstår flera strömavbrott måste man trycka in "ned" knappen efter varje avbrott, byt eller reparera bilens elkoppling 4. Kolla att griparens givare fungerar, inspektionen sker med hjälp av mätare 5. Kabeln till griparmen eller till givaren kan vara skadat, se "att lokalisera kabelhaveri" 6. Kolla reläer i styrlådan och i styrenheten 7. Kolla givare 2st (monterat vid sidan av ramen)

14 14 - Plockarens arm går upp med felaktig ordning, plockarens arm går ned med felaktig ordning: Arm går uppåt i en viss ordning. Först är det griparen som stänger sig, då blir det armen1. som plockar käppen, arm 2 placerar käppen på flaket, till sist öppnar griparen. När armen går nedåt är det griparen som öppnar sig först, då är det arm2 och arm 1 vilka går nedåt samtidigt. Om det blir problem i den här ordningen, kan man söka lösning genom att justera ventiler som bild 8 visar. Bild 12. Ventiler och justeringen Med ventilerna 1 och 2 kan man justera i vilket ordning armar 1 och 2 går ner. Med ventil nr 3 justerar man uppgående rörelse. -Ventilen nr1 ligger i närheten av cylinder som plockar käppen. Med den här ventilen kan man justera plockningscylindern (arm 1) på ett sådant sätt att griparen öppnar innan arm 1 går till sin lägsta läge (när armer1 och 2 kommer nedåt). - Med ventilen nr2 kan man justera mottrycket på följande sätt, när griparen har öppnat sig och arm nr 1 gått till sitt nedsta läge börjar arm 2 också komma ned. -Ventilen nr 3 bromsar arm 2 så att armen 1 hinner gå till sin högsta positionen först -Ventilen nr 4 är en övertryckventil och den behöver man inte justera. -Ventilen nr 5 justerar gripklons kraft. Genom att justera ventilen kan man anpassa gripklons kraft för olika käpptyper.

15 15 Att lokalisera kabelhaveri: -Inspektion av kabeln till klogivaren (öppna givarens lock för att se kabel till): Klogivare: Kabel nr.1 skadad, funktioner som är kvar -armen går upp men kommer inte ned -armen kommer ned när man trycker "ned" knappen -armen går upp med "upp" knappen Kabel nr.2 skadad, Kabel nr.3 skadad, -klogivare fungerar inte alls -"transportarbete"- vred fungerar och armen går upp och ner med hjälp av vreden -upp/ned knappen fungerar -klogivare fungerar inte -armen går upp med arbete transport vreden Nedre givare (vid sidan av armen): Kabel nr.1 skadad, -armen upp med upp knappen -armen ned med ned knappen -"transportarbete"- vred lyfter armen upp Övre givare (vid sidan av armen): Kabel nr.1 skadad, Kabel nr.2 skadad, Kabel nr.3 skadad, Kabel nr.4 skadad, -klogivare fungerar inte -andra funktioner kvar -klogivare fungerar inte -klogivare fungerar inte -upp-knappen fungerar inte -"transportarbete"- vred fungerar inte -"transportarbete"- vred fungerar inte

16 16 7. Reservdelar Bild 13. Griparmen och delar Griparmens delar: Benämning, ord.nr antal 1. Arm nr.2 huvudlager 303 2st 2. Underplatta st 3. Låsring st 4. Låsring st 5. Arm nr.1 övre lager 306 2st 6. Underplatta st 7. Låsring 312 1st 8. Underplatta 313 1st 9. Lagerbussning 314 2st 10. Fjäder 315 1st 11. Griphand vänstersidig st 12. Griphandensled,låsskruv 316 1st 13. Lagerbussning 317 1st 14. Griphandens ledtapp 318 1st 15. Griphand högersidig st

17 17 Bild 14. Ram och delar Ramens delar: Benämning, ord.nr antal 1. Lastutrymmes teleskop, höger st,vänster st 2. Ram 320 1st 3. Hydraultank 321 1st 4. Bensinmotor, Honda GX st 5. Hydraulaggregatens ram 323 1st

18 18 Bild 15. Hydraulschema Hydrauliska delar: Benämning, ord.nr antal 1. Lastkänslig ventil 101 4st comatrol VSE 07/e-1-lg 2. Cylinder 025mm 102 1st 3. Cylinder 040mm 103 1st 4. Cylinder 032mm 104 1st 5. Envägsventil 105 1st comatrol EV 06-A3-12c 6. Pump 106 1st roquet 1L075DE10R 7. Tank 107 1st -Mätare 108 1st -kork 109 1st -komplett filter 110 1st Fbo F filter patron 111 1st CR Tvåvägsventil 4/ st comatrol ED Låsventil 113 2st comatrol RDP 10/5-G 10. Sugfilter 114 1st roquet REF 2FA 25 R 125N

19 19 Bild 16. Elschema och delar Benämning, ord.nr antal 1. Kretskort 203 1st 2. Givare, nedregräns 201 2st Telemecanique ZCK-S1 3. Givare, övregräns 202 1st Telemecanique ZCK-S2 4. Givare, gripare 201 Telemecanique ZCK-S1 5. Tvåvägsventil, rörelse uppåt, se hydraulschema 6. Tvåvägventil, rörelse nedåt, se hydraulschema 7. Spänningsomvandlare st 8. Relä för att avbryta spänningen efter nödstopp frigörelse vanlig bilrelä 9. Nödstopp, 204 2st 10. Nödstopp, se delen nr 9

20 Styrlåda, -Nödstopp brytare st Telemecanique ZA2-BS44 ---nödstoppkontaktblock st Telemecanique XENL Signal ljus st Telemecanique ZA2-BV05 ---signalljus kontaktblock st Telemecanique Z-BV6 -Upp trycken 205 2st Telemecanique ZA2-BP2 ---kontaktblock st Telemecanique XENL Ned trycken liksom upptrycken -Vred 206 1st Telemecanique ZA2-BD3 --- kontaktblock st Telemecanique XENL-1111

21 Koppling schema Envägsventil E.V. upp out 1 E.V. ner out 12vdc in 12-24vdc

22 22 8. Allmänna upplysningar Transport Lossa magasinets bultar och tryck teleskopet in. Efter det har gjorts, lås teleskopet på sin plats med lås bultar. Töm bensintanken. Bild 17. Typbeteckning

23 23 9. Återvinning När apparaten blir äldre är det viktigt att märka till saker som gäller återvinningen. Apparaten ska återvinnas på följande sätt: - Hydrauloljatank, bensintank, och Honda motorns olja ska tömmas. Oljan och bensinen ska levereras till dom platser som ska ta hand om återvinningen. - Alla plast- och gummidelar samt elkablar ska till återvinningsplatser. - Alla metalldelar är möjligt att återvinnas, dom ska till rätta återvinningsplatser.

24 Garanti enligt EU:s fördringar OBS!! Fyll i, underteckna och returnera följande sida till köparen. -product Oy Käännänpuhto KALAJOKI GARANTI ENLIGT EU:S FÖRDRINGAR Enligt EU:s direktiv intygar att plockare av typ VAMA snöstör plockare modell 1995, till vilken denna anmälan anknyter, uppfyller de säkerhets- och hälsokrav som anges i EU:s direktiv samt övriga EU direktiv som berör dem. Kalajoki

25 25 Köpare Garanti är gällande på maskinen, vilkens garantibevis och mottagningsbevis är lämnad tillbaka fylld till maskinens tillverkare. Garantibevis Produkt: _VAMA / KA typ Saknummer serienummer motors serienummer Garanti gällande Mottagningsbevis Försäljare: VAMA-Product Oy Ouluntie Ylivieska Finland Inköpsdag: Försäljarens underskrift och Namförtydligande Tuomo Pisilä Genom sin underskrift intygar köparen att han/hon mottagit maskinens bruksanvisningen och bekantat sig med den. Bolag: Ort och datum: Ylivieska Köparens underskrift och Namförtydligande

26 26 Försäljare Garanti är gällande på maskinen, vilkens garantibevis och mottagningsbevis är lämnad tillbaka fylld till maskinens tillverkare. Garantibevis produkt: _ VAMA / KA _ typ Saknummer serienummer motors serienummer Mottagningsbevis Försäljare: VAMA-Product Oy Ouluntie Ylivieska Finland Inköpsdag: Försäljarens underskrift och Namförtydligande Tuomo Pisilä Genom sin underskrift intygar köparen att han/hon mottagit maskinens bruksanvisningen och bekantat sig med den. Bolag: Ort och datum: Ylivieska Köparens underskrift och Namförtydligande