Produktkatalog. Agrol smörjmedel 2019

Transkript

1 Produktkatalog Agrol smörjmedel

2 Agrol utvecklar för dig Vi utvecklar specialanpassade svenskproducerade produkter med hög prestanda så att lantbrukare, entreprenörer och skogsbrukare kan minimera sina underhållskostnader och minska sin miljöpåverkan. Det handlar om att minimera slitage, minska friktion och att se till att driftstörningar kan undvikas. Effektiviteten ökar. Med rätt smörjmedel reduceras också bränsleförbrukning och utsläpp det gör stor nytta både för ekonomi och miljö. Med vår kunskap om nordiskt klimat, vårt miljöarbete samt våra erfarenheter från över 40 års arbete med att underlätta drift av traktorer och maskiner, kan vi leda en helt unik produktutveckling. I samarbete med kunder, externa laboratorier, internationella leverantörer och universitet har vi tagit fram och testat smörjmedel med egenskaper som kommer dig till nytta, direkt. Mendo Longlife är en helsyntetisk miljöanpassad hydraulolja som minskar nötningen på kritiska komponenter i hydraulsystemet med % jämfört med en standardprodukt. Den är biologiskt nedbrytbar och har mycket lång livslängd. Det betyder lång livslängd på både olja och komponenter i hydraulsystemet. Skulle oljan komma ut i naturen så är den biologiskt nedbrytbar. Andra exempel är Hybran Plus G2 och Hybran Syntet som förlänger livslängden på maskinen. Hybran Syntet är en unik produkt som är lättflytande vid kyla, reducerar bränsleförbrukning och minskar driftstörningar på maskinen, speciellt vintertid. Vi har flera nya produkter på gång som kommer att underlätta för dig som kund, vilket sänker dina driftkostnader och hjälper dig öka din produktivitet. Håll utkik hos våra återförsäljare under Vi gör rätt val enkelt Agrols smörjråd Utan smörjmedel stannar Sverige. Men det är inget att oroa sig för, eftersom det finns gott om olika oljor och fetter att tillgå. Problemet är snarare vad ska man välja, och från vilken fabrikant? Vi har gjort det enkelt. Du kan alltid lita på Agrol. Vårt sortiment har utvecklats för jordbruk, skogsbruk och entreprenadverksamhet. Därför vet vi, precis som våra kunder, att Agrol tål att rekommenderas. Vårt sortiment är till för maskiner som behöver kunna gå på högvarv, 12 timmar i sträck och klara varje läge där ett maskinstopp vore fullständigt otänkbart. För människor, som har investerat miljonbelopp i sin tröska, skördare eller väghyvel. Egenföretagare, som vet hur varje minut motsvaras av kronor. Då får inget gnissla. Med Agrol har du dubbla garantier att det inte händer. Vårt sortiment täcker upp alla behov för dina maskiner, motorer och hydraulik. Och ovanpå det har vi Sveriges bästa smörjråd. En grupp av experter, som du kan ringa på direktnummer och få personlig rådgivning för just din maskin. Den här sortimentskatalogen ger en överblick och guidning över våra produkter och deras användningsområden. För djupare studier rekommenderas ett besök på vår hemsida. Eller ett samtal med Marcus, Roger, Yngve eller Lars-Göran. Marcus Andersson Roger Mannelqvist Yngve Lindh Lars-Göran Persson

3 Hitta rätt produkt på sid: Motor Transmission Hydraul Sågkedjeolja Smörjfett Agrol Garden Kem Avfettning Aspen Bra att veta Specialolja Tillsatsmedel drivmedel TERA TRUCK GIGA SYNTET SUPER SYNTET MOTOROLJA SAE 10W, SAE 30, SAE40 EVO SYNTET EVO TRUCK MEGA SYNTET MEGA TRUCK KOMBI CLASSIC 2-TAKT DUO RACING 10W-50 F1 2-TAKT RACING EXCELLENT ZENIT C SPECTRA HYBRAN SYNTET HYBRAN BIO HYBRAN PLUS G2 HYBRAN CLASSIC VARIOTRANS KOMBI CLASSIC TRANSMISSION HTF TRANSMISSION HYPOID SYNTET HYPOID LS SYNTET HYPOID HYPOID LS ATF SYNTET 102 ATF DEXRON III POWERTRANS 220 GEAR OIL MENDO LONGLIFE MENDO G4 MENDO ECO HYDRAUL SYNTET HYDRAUL SH/SHS HYDRAUL SPECIAL 32 HYDRAUL ARKTIS HYDRAUL LHM+ SKÖLJOLJA BIO SÅG MIO SÅG VAKUUMPUMPOLJA ROTOGEAR ENTREPRENADFETT EP2 BIO MULTI SYNTET EP1,5 HÖGLASTFETT EP0,5 entreprenadfett super Ep2 HJULLAGERFETT EP2,5 Smörjfett Classic Ep2 molyfett Ep2 SMÖRJFETT EP00 Extrem (Konc + FB) OAT PLUS OAT (Konc + FB) SUPER (Konc + FB) CLASSIC MPG (Konc + FB) MOTOROLJA 10W-40 MOTOROLJA 10W-30 MOTOROLJA 5W-30 SPOLARVÄTSKA BATTERIVATTEN PENETRANT AVFETTNING PRO AVFETTNING CLASSIC DIESEL INJECTOR TRANSMISSIONSOLJA TÄNDVÄTSKA 5W-50 CLEANER ECO VINKELVÄXELFETT LAMPOLJA BROMSRENGÖRING ANTIMIKROB BENSINTILLSATS GRÄSKLIPPARTVÄTT ADBLUE MOTOROLJA 2-TAKT PROVTAGNINGSKIT GRÄSKLIPPAROLJA 30 OPTISPRAY SÅGKEDJEOLJA OLJETEST QUICK ABSORB RENA HÄNDER ASPEN 2 ASPEN 4 ASPEN D ASPEN + ASPEN R NOVA Förklaring till faktarutor: Produktnamn MENDO ECO Märkning Typ Helsyntetisk hydraulolja MILJÖANPASSAD / FÖRNYBAR Mijömärkning Beskrivning Mendo Eco är en ny generation hydraulolja baserad på mättade estrar avsedd att användas för mobila och industriella hydraulsystem. Den uppfyller de tekniska och miljömässiga krav som ställs inom exempelvis skogs- och anläggningssektorn. Mendo Eco är biologiskt lätt nedbrytbar och baserad på förnybara råvaror. Den har dessutom bra blandningsegenskaper. Den unika kombinationen av estrar och additiv gör att Mendo Eco har mycket lång livslängd och ger exceptionellt lågt slitage. Mendo Eco har naturligt högt viskositetsindex och låg lägsta flyttemperatur. Produkten är dessutom absolut skjuvstabil vilket gör att effektförluster och inre läckage vid höga temperaturer kan minskas. Rekommendationer Mendo Eco rekommenderas för mobil hydraulik i fordon, anläggnings- och skogsmaskiner där hydraulolja av typ SHS 32, SHS 46 eller SH 68 föreskrivs. I många fall kan produkten även användas inom industrin. Oljans miljöegenskaper gör den speciellt lämplig för arbeten i känsliga miljöer. Rekommenderas för: SS BV 46 Miljöanpassad; DIN 51524,del 2,3 HLP/HVLP; ISO 15380; HEES. Beskrivning Rekommendationer Rekommenderas för QR-kod ladda ner aktuellt produktblad Emballage Artikelnummer (B) = beställningsvara Ev. viskositetsklass vid flera artikelnummer/produkt 4 5

4 Motoroljor Att bruka är att utveckla Lantbruk är kretsloppets arbete, årstid för årstid, år efter år. Det betyder kontinuerligt nytänkande, där vi på Agrol bidrar till dina förändringssteg. Vi arbetar för att ditt kommande år ska bli ditt bästa någonsin! Med hjälp av forskning och produktutveckling sänker vi lantbrukets driftskostnader. Rätt olja och smörjmedel ger mindre slitage, mindre friktion och lägre bränsleförbrukning. Det är bra för fordon, maskiner och ekonomi och dessutom för miljön. En produkt som bör nämnas är Multi Syntet EP1,5 vårt syntetiska smörjfett för blandad maskinpark med tungt belastade glid- och rullningslager. Det går åt så mycket mindre smörjfett än olja, och resultaten gällande hållbarhet är otroligt bra! Smörjfettet fungerar väl både i mycket höga och mycket låga temperaturer i hårt arbete både sommar och vinter. Vi har också motoroljan Evo Truck 15W-40 för fordon som arbetar under hårda betingelser eller går med förlängda oljebytesintervaller. Dessutom vet du säkert redan att helsyntetiska oljor har särskilt bra livslängd och att de är en god investering. Vi hjälper dig välja mellan Hybran Syntet och Hybran Plus G2 för transmission och hydraulik, samt Hypoid Syntet när hypoidolja föreskrivs. Hypoid Syntet kan ofta användas som enhetsolja på samtliga smörjställen i vallmaskiner. Agrol har arbetat med att underlätta drift av traktorer och maskiner i vårt nordiska klimat, i över 40 år. Se över dina smörjmedel och dra nytta av oss! TERA TRUCK Helsyntetisk motorolja Beskrivning Tera Truck är en helsyntetisk dieselmotorolja av högsta kvalitet för fordon med extremt långa bytesintervaller. Den är speciellt utvecklad för motorer med avgasreningssystem enligt Euro 4, 5 och 6 såsom partikelfilter och/eller olika typer av katalysatorer. Rekommendationer Tera Truck rekommenderas i första hand till dieselmotorer med avgasreningssystem enligt Euro 4, 5 och 6 där en olja enligt ACEA E6 rekommenderas. Den kan även användas till äldre motorer med långa bytesintervaller där en olja enligt ACEA E4 eller E7 rekommenderas. Rekommenderas för: SAE 10W-40; API CI-4; ACEA E4, E6, E7, E9; Volvo VDS-3, CNG; Deutz DQC IV-10 LA; MB , 226.9; MAN 3477, ; MTU Typ 3, Typ 3.1; Renault RXD/RLD-2/RGD; Cummins CES 20076/77; Mack EO-N, EO-M Plus; Caterpillar ECF-1a; JASO DH-2; Scania low Ash. SUPER SYNTET Helsyntetisk motorolja Beskrivning Super Syntet är en helsyntetisk dieselmotorolja av mycket hög kvalitet för fordon som går i tung trafik och arbetar under mycket krävande driftsförhållanden. Rekommendationer Super Syntet rekommenderas till alla dieselmotorer, med eller utan turbo, och främst till tyngre fordon som arbetar under hårda betingelser och/eller går med förlängda oljebytesintervaller. Produktens mycket goda köldegenskaper gör den ytterst lämpad för drift i låga omgivningstemperaturer. Rekommenderas för: SAE 5W-40; API CH-4; ACEA E3; CCMC D5, PD-2; VW ; MB 228.3; Volvo VDS 2; MAN 271; Allison C4; Scania. Giga Syntet Helsyntetisk motorolja Beskrivning Giga Syntet 10W-40 är en helsyntetisk dieselmotorolja av högsta kvalitet för fordon där EURO V och VI ska uppfyllas. Giga Syntet är en s.k. SHPD-olja (Super High Performance Diesel). Giga Syntet är baserad på syntetiska basoljor med goda egenskaper som säkerställer smörjning vid varierande temperaturförhållanden genom ett högt viskositetsindex. Den har goda kallstartsegenskaper, vilket minskar motorslitaget. Den har utmärkta rengörande egenskaper som förhindrar att avlagringar och förbränningsrester fastnar på metallytorna i motorn. Den håller motorn ren även under svåra driftsförhållanden. Giga Syntet skyddar mot cylinder- och kamaxelslitage. Rekommendationer Giga Syntet är utvecklad speciellt för fordonsparker med Volvo och Scania där Volvo VDS-3 och Scania LDF-2 föreskrivs, men rekommenderas också till övriga fordon enligt rekommendationer nedan. Rekommenderas för: SAE 10W-40; ACEA E4, E7; API CI-4, CH-4, CG-4; Volvo VDS-3; Scania LDF-II; MAN M 3277; MB 228.5; Renault RXD, RLD-2; MTU Type 3; Mack EO-N; Cummins CES 20077/20078; DAF; Deutz DQC III-10; JASO DH-1. Motorolja SAE 10W, SAE 30, SAE 40 Motorolja mineral Ny produkt! Beskrivning Motorolja SAE 40, SAE 30 och SAE 10W är mineraloljebaserade motoroljor utan viskositetsförbättrare. Detta gör dem speciellt lämpliga till vissa transmissioner och hydraulsystem. De kan även användas till många äldre bensin och dieselmotorer. Rekommendationer Motorolja SAE 30 och SAE 10W rekommenderas ofta till vissa transmissioner och hydraulsystem. Vid användning till äldre bensin- och dieselmotorer rekommenderas vintertid Motorolja SAE 30 vid temperaturer ned till 10 C. Under 10 C rekommenderas SAE 10W. Motorolja SAE 30 är mycket lämplig för luftkylda gräsklippare, typ Briggs & Stratton. Rekommenderas för: SAE 10W och SAE40: SAE 10W/40; API CD/SF; Volvo STD /12/23/30; MIL-L2104C/ MIL- L-46152C; MAN 270; MB 227.0; Caterpillar TO-2; Allison C-3; Clark Form TLC-25 3M 8-83; DANA Spicer Bulletin Eaton/Fuller Bulletin 2052 Voith (retarder); ZF TE-ML 03B. SAE 30: SAE 30; ACEA E2-96; API CF/CG-4; SF/SJ MAN 271; MB 228.1; MTU Type 1. Ersätter Turbo 30 resp. Turbo 10W. SAE 40 i 208 liter är beställningsvara SAE SAE 10W SAE (B) 6 7

5 Motoroljor Motoroljor Evo Syntet EVO TRUCK KOMBI CLASSIC 2-TAKT DUO Delsyntetisk motorolja Motorolja mineral Transmissions-, motor- och hydraulolja mineral Delsyntetisk motorolja Beskrivning Evo Syntet är en delsyntetisk motorolja av högsta kvalitet för tunga dieselmotorer. Produkten är speciellt utvecklad för motorer med moderna avgasreningssystem. Produktbeskrivning: Evo Syntet 10W-30 är en syntetisk motorolja av högsta kvalitet för tunga dieselmotorer. Produkten är speciellt utvecklad för motorer med moderna avgasreningssystem, en sk low SAPS-olja. Evo Syntet sänker friktionen i motorn och är bakåtkompatibel med API CJ-4. Uppfyller Euro 6 och steg IV. Rekommenderas för: SAE 10W-30; ACEA E9; API CK-4/CJ-4; Volvo VDS-4.5; MB ; Detroit Diesel DFS93K222; Renault RLD-4; MTU Type 2.1; Deutz DQC III-10LA; Mack EO-S 4.5; Cat EDF-3; Ford WSS-M2C171-F1; JASO DH-2. Beskrivning Evo Truck är en mineralbaserad motorolja av högsta kvalitet för tunga dieselmotorer. Produkten är speciellt utvecklad för motorer med moderna avgasreningssystem. Produktbeskrivning: Evo Truck 15W-40 är en mineralbaserad motorolja av högsta kvalitet för tunga dieselmotorer. Produkten är en low SAPS-olja, som är utvecklad för motorer med moderna avgasreningssystem. Evo Truck är bakåtkompatibel med API CJ-4. Uppfyller Euro 6 och steg IV. Rekommenderas för: SAE 15W-40; Renault RLD-4; Caterpillar ECF-3; API CK-4/CJ-4; MB ; MTU Typ 2.1; ACEA E9; Mack EO-S 4.5; Volvo VDS-4,5; Cummins CES 20086; Deutz DQC III-10LA; JASO DH-2; Detroit Diesel DFS93K222; Ford WSS-M2C171-F1. Beskrivning Kombi Classic är en mineraloljebaserad transmissions-, motor- och hydraulolja, s.k. STOU-typ (Super Tractor Oil Universal), för jordbruks- och entreprenadmaskiner. Kombi Classic är en högkvalitativ universalolja med ett mycket brett användningsområde vilket ger uppenbara rationaliseringsfördelar. Rekommendationer Kombi Classic rekommenderas som en motor- och universalolja till bensin- och dieselmotorer med eller utan turbo samt till transmissioner med eller utan våta bromsar. Produkten kan med fördel även användas som hydraulolja till ett flertal mobila hydraulsystem och till de flesta äldre bensin eller dieselfordon. Rekommenderas för: SAE 10W-30; API CF, SF, GL-4; CNH MAT 3525; NH324B, 410B; CAT TO-2; SMR SH 68; Ford M2C-159B, 134D; MF 1139/1141/1144; JD J27, 20C; Allison C-4; ZF TE-ML 06B, 06C, 07B. Beskrivning 2-takt Duo är en delsyntetisk tvåtaktsolja utvecklad för luft- och vattenkylda tvåtakts bensinmotorer. Den kan både förblandas i bensinen och användas till motorer med separat oljetank (injektor). Rekommendationer 2-takt Duo rekommenderas till hårt belastade, landbaserade luftkylda tvåtaktsmotorer såsom motorsågar, röjsågar, skotrar, m.m. Rekommenderas i blandningsförhållandet 2 % eller enligt motorfabrikantens rekommendation. Rekommenderas för: JASO FC; ISO-EGD (Global GD); API TC++; Malaguti Moto godkänd. Produkten Evo Truck 10W-30 har ändrat namn till Evo Syntet. Kombi Classic ersätter Motorolja Classic 10W-30, Turbo Kombi och Universal MEGA SYNTET MEGA TRUCK RACING 10W-50 F1 2-TAKT RACING Delsyntetisk motorolja Motorolja mineral Helsyntetisk motorolja Helsyntetisk motorolja MILJÖANPASSAD Beskrivning Mega Syntet är en delsyntetisk dieselmotorolja av mycket hög kvalitet för fordon som går i tung trafik och som arbetar under mycket krävande driftsförhållanden. Agrol Mega Syntet är en s.k. SHPDolja (Super High Performance Diesel) Rekommendationer Mega Syntet rekommenderas till alla tyngre fordon med överladdade dieselmotorer som arbetar under hårda betingelser och/eller går med förlängda oljebytesintervaller. Produktens goda köldegenskaper gör den speciellt lämpad för drift i låga omgivningstemperaturer. Rekommenderas för: SAE 10W-40; API CI-4, CH-4, SL; ACEA E7, E5, E3, B4, B3, A3; Global DHD-1; MB 228.3, 229.1; Volvo VDS-3; MAN M3275; Cummins 20076, -77, -78; Caterpillar ECF1, ECF2; MTU Typ 2; Mack EO-M Plus; (Allison C4); Deutz DQC III-10A. Beskrivning Mega Truck är en mineraloljebaserad dieselmotorolja av mycket hög kvalitet för fordon som går i tung trafik och arbetar under mycket krävande driftsförhållanden. Agrol Mega Truck är en s.k. SHPD-olja (Super High Performance Diesel). Rekommendationer Mega Truck rekommenderas till alla tyngre fordon med överladdade dieselmotorer som arbetar under hårda betingelser och/eller går med förlängda oljebytesintervaller. Fungerar utmärkt vid kallstart genom sina utmärkta lågtemperaturegenskaper. Kan även användas i många bensin- och dieselmotorer i personbilar och lätta lastbilar, och med fördel till de flesta äldre bensin eller dieselfordon. Rekommenderas för: SAE 15W-40; API CI-4, CH-4, SL; ACEA E7, E5, E3, B4, B3, A3; Global DHD-1; MB 228.3; Volvo VDS-3; MAN M3275; Cummins 20071/72/76/77/78; Caterpillar ECF1/ECF2; Renault VI RLD/RLD2; ZF TE-ML 04C/07C; MTU Typ 2; Mack EO-M Plus; (Allison C4); Överträffar krav från DAF, IVECO, Scania. Ersätter Motorolja Classic 15W-40. Motorolja Classic 10W-30 ersätts av Kombi Classic. Beskrivning Racing är en helsyntetisk motorolja speciellt utvecklad för motorer med höga effektuttag. Produkten kan även användas till motorer utrustade med katalysatorer. Racing är utvecklad för att tåla höga belastningar och temperaturer. Den syntetiska basoljan bibehåller sina utmärkta egenskaper vid mycket hård drift och vid höga motortemperaturer. Den ger även låg oljeförbrukning samt är mycket stabil under hela användningstiden. Tack vare en speciell typ av viskositetsförbättrare är oljan även mycket lämplig till MC-motorer där oljan smörjer både transmission och koppling. Rekommendationer Racing rekommenderas i första hand till tävlingsbilar men kan med fördel användas i de flesta typer av bensinmotorer med eller utan turbo. Den är mycket lämplig i de flesta 4-takts MC-motorer. Racing är katalysatoranpassad. Rekommenderas för: SAE 10W-50; API SL, CD; ACEA A3-02; JASO MA2. Nytt förbättrat recept! Beskrivning F1 2-takt racing är en helsyntetisk 2-taktsmotorolja av högsta kvalitet. Oljan, som är speciellt utvecklad för den nya typen av direktinsprutade 2-taktsmotorer, ger exceptionellt lågt slitage och håller motorn märkbart renare än andra typer av oljor. Den har låg askhalt, ger lite rök och är biologiskt nedbrytbar. Rekommendationer F1 2-takt racing är speciellt utvecklad för direktinsprutade motorer på t. ex. skotrar men används med fördel till alla typer av 2-taktsmotorer med tuffa driftförhållanden. De fina egenskaperna vid låg temperatur gör oljan mycket lämplig till snöskotrar. Är även godkänd för go-karts. Ej lämplig för utombordsmotorer. Rekommenderas för: JASO FD; ISO L-EGD; Aprilia DiTech; Husqvarna HVA 272, 346; Piaggio Hexagon; API TC +++; SAE J1536; MISCIBILITY/ FLUIDITY GRADE

6 Motoroljor EXCELLENT Helsyntetisk motorolja Beskrivning Excellent är en helsyntetisk motorolja speciellt anpassad för moderna motorer i personbilar. Produkten rekommenderas till Volvo och andra bilar som kräver en olja enligt ACEA A5/B5. Excellent har mycket goda lågtemperaturegenskaper och ger lägre bränsleförbrukning än konventionella motoroljor. Produkten har lång livslängd och är därmed lämpad för förlängda bytesintervaller. Rekommendationer Excellent rekommenderas till moderna personbilar, både bensin och diesel, där en olja enligt ACEA A5/B5 föreskrivs, däribland Volvo personbilar. Rekommenderas för: SAE 0W-30; ACEA A5/B5, A1/B1; API SJ-CF; Rekommenderas till Volvo personbilar. SPECTRA Helsyntetisk motorolja Beskrivning Spectra är en helsyntetisk motorolja av mycket hög kvalitet för de flesta bensin- och dieselmotorer i personbilar och lätta transportbilar. Produkten ger lågt slitage och har lång livslängd. Spectra tål höga arbetstemperaturer och ger bra kallstartsegenskaper. Rekommendationer Spectra rekommenderas till de flesta bensin- och dieselmotorer i moderna fordon, speciellt för nya bilar utan Low SAPS, 2013 och äldre. Produkten rekommenderas i första hand till fordon med krav enligt nedan, men kan även användas till motorer där ACEA A5/B5 rekommenderas. Rekommenderas för: SAE 5W-40; API SM, CF; ACEA A3, B3, B4; VW , , , ; BMW Special Oil; MB 229.3; Volvo 97467; GM LL-B-025; API GL-1/4; Porsche ZENIT C Helsyntetisk motorolja Beskrivning Zenit C är en helsyntetisk motorolja av högsta kvalitet för moderna bensin- och dieselmotorer. Den ger låg bränsleförbrukning, lågt slitage och har lång livslängd. Zenit C är speciellt utvecklad för motorer med katalysatorer och partikelfilter. Rekommendationer Zenit C är från början utvecklad för den senaste generationen motorer från VW, men den uppfyller kraven för långa bytesintervaller från flertalet andra tillverkare. Produkten kan med fördel användas i nästan alla personbilsmotorer. Rekommenderas för: SAE 5W-30; ACEA C2/C3; JASO DL-1; VW , , , , , , ; BMW LL -04; MB , NOVA Delsyntetisk motorolja Beskrivning Nova är en delsyntetisk motorolja av mycket hög kvalitet som uppfyller de högsta kraven för nästan alla bensin- och dieselmotorer med eller utan turbo. Rekommendationer Nova rekommenderas till de flesta typer av bensin- och dieselmotorer i personbilar, skåpbilar och lätta lastbilar, med eller utan turbo. Rekommenderas för: SAE 10W/40; API SL/CF; ACEA A3, B3, B4; VW , , ; BMW; Porsche. Aldrig stillestånd Alla väderlekar, alla typer av terräng, alla temperaturer. Maskiner och fordon inom entreprenad och anläggningsarbete måste alltid kunna prestera sitt yttersta. Med oljor och smörjfetter ser vi till att det går. Och du vi har produkter som motsvarar alla miljökrav! Hybran Syntet är en helsyntetisk transmissions- och hydraulolja med många användningsområden. Den är mycket stabil och speciellt utvecklad för vårt kalla nordiska klimat. Vår miljöanpassade hydraulolja Mendo G4 fyller med råge de tekniska och miljömässiga krav som ställs för skogs- och anläggningssektorerna. Den är en av produkterna i en hel serie av helsyntetiska, miljöanpassade hydrauloljor värda sitt goda rykte. I hydraulfamiljen finns även den helsyntetiska hydrauloljan Hydraul Syntet med sin långa livslängd och bränslebesparande egenskaper värda att nämnas. Den har många användningsområden. Kontakta vårt smörjråd och hör vad som passar just din modell. Missa inte heller Entreprenadfett EP2 Bio, som passar de flesta centralsmörjningsystem. Det här miljöanpassade fettet har stor vattentålighet, vidhäftningsförmåga samt fungerar extremt väl i låga temperaturer. Det gör att den rekommenderas som ett enhetsfett för tungt belastade glid- och rullningslager. Entreprenadfett EP2 Bio ger bra korrosionsskydd och kan med fördel användas till vattenpumpar och propelleraxlar i båtar när ett miljöalternativ önskas. Smörjfettet Multi Syntet är också ett utmärkt val både sommar som vinter i hela landet. Det är mycket lämpligt i centralsmörjningar. Vi på Agrol känner väl till arbetet och vilka förhållanden som råder i hela vårt land oavsett årstid. Med rätt produkt sparar du maskindelar, bränsle och arbetstid. Det är också utmärkta miljöargument där ingen onödig förbrukning sker! Spectra i 208L är beställningsvara (B)

7 Transmissionsoljor HYBRANSERIEN SMÖRJER BRA ÄVEN VID LÅG TEMPERATUR HYBRAN SYNTET Transmissions- och hydraulolja helsyntetisk Beskrivning Hybran Syntet är en helsyntetisk transmissions- och hydraulolja, s.k. UTTO (Universal Tractor Transmission Oil), avsedd för manuella, powershift och steglösa växellådor, hydrostatiska transmissioner, slutväxlar, axlar samt hydraulsystem. Speciellt lämplig för system med våta bromsar. Hybran Syntet ger speciellt god funktion vid låg temperatur, viskositeten vid 20 C är mindre än en tredjedel jämfört med traditionella oljor. Produkten har dessutom mycket lång livslängd samt bränslebesparande egenskaper. Hybran Syntet förhindrar oljud i bromssystem mycket effektivt och skyddar transmissionen under alla driftförhållanden. Rekommendationer Hybran Syntet rekommenderas som transmissionsolja till nästan alla lantbrukstraktorer och som axelolja till många anläggningsmaskiner. Produkten har särskilt god effekt i steglösa transmissioner i lantbruksmaskiner, speciellt vid låg temperatur. Produkten kan med fördel även användas som hydraulvätska där ISO VG 46 efterfrågas. Rekommenderas för: API GL-4; Valtra; CASE IH MS1206, 1207, 1209, MAT 3525; MIL-L-2105; NH 410B; MF 1135, 1141, 1143, 1145; JD J20C; FNH ; Landini; Fendt (ej Vario); Caterpillar TO-2; Ford M2C86C, M2C86D, M2C134D; SAME; Volvo 97303/97304 WB 101, 102. HYBRAN BIO Transmissions- och hydraulolja helsyntetisk Beskrivning Hybran Bio är en biologiskt nedbrytbar transmissions- och hydraulolja av s.k. UTTO-typ. För att klara temperatur- och belastningskraven som ställs i moderna maskiner är den baserad på en syntetisk ester. Rekommendationer Hybran Bio rekommenderas som kombinerad transmissions- och hydraulolja till de flesta jordbruks- och industritraktorer samt som axelolja till entreprenadmaskiner med våta bromsar. Den är även lämplig för andra s.k. powershift transmissioner, våta bromsar, differentialbromsar, hydraulsystem och hydrostatiska transmissioner. Rekommenderas för: API GL-4; Caterpillar TO-2; JD J20C; New Holland NH 410B; CaseIH MS 1206, 1207; MF 1135, 1141; Ford M2C86A, M2C134D. Valtra (utom Directmodellerna). Hybran Bio 208L är beställningsvara. MILJÖANPASSAD Hybranserien består av produkter för transmission och hydraul, sk UTTO (Universal Tractor Transmission Oil). Produkter finns för både nya och äldre maskiner. Agrol har tillsammans med universitet, kunder, maskintillverkare och leverantörer utvecklat Hybran-serien. Produkternas unika sammansättning gör att de klarar det nordiska klimatet med temperaturer mellan -30 C och +30 C på ett överlägset sätt. Hybran Syntet är helsyntetisk och är den bästa produkten i familjen. Det är problemlösaren vintertid eftersom den har mycket god funktion vid låg temperatur. Under stabilitetstester med koniska rullager (20 tim vid -20 C) minskar viskositeten med 5% för Hybran Syntet medan viskositeten för standardprodukter på marknaden sjunker så mycket som 30%. Hybran Syntet mycket goda egenskaper vid låg temperatur högt viskositetsindex extremt skjuvningsstabil Hybran Plus G2 är, efter Hybran Syntet, marknadens näst bästa kombinationsolja. Produkten är delsyntetisk. Generation 2 (G2) utvecklades för att ha ännu bättre skjuvningsmotstånd och lågtemperaturegenskaper än föregångaren. Hybran Plus G2 skjuvningsstabil goda egenskaper vid låga temperaturer lång livslängd Hybran Classic fungerar väl som kombinerad transmissions- och hydraulolja till de flesta jordbruks- och anläggningsmaskiner. Hybran Classic är det naturliga valet för din äldre maskin som kräver en UTTO-olja. Hybran Classic skjuvningsstabil goda lågtemperaturegenskaper valet för äldre maskiner HYBRAN PLUS G2 Transmissions- och hydraulolja delsyntetisk Beskrivning Hybran Plus G2 är en delsyntetisk transmissions- och hydraulolja, s.k. UTTO-typ, med lågtemperaturegenskaper och viskositetsstabilitet som förlänger livstiden på din maskin. Med extra effektiva friktionsreglerande tillsatser för våta bromsar vilket minimerar risken för oljud. Rekommendationer Hybran Plus G2 rekommenderas som kombinerad transmissions- och hydraulolja i de flesta moderna jordbruks- och industritraktorer samt arbetsmaskiner, även med våta bromsar. Även lämplig i hydraulutrustningar och hydrostatiska transmissioner som arbetar under hård belastning och höga drifttemperaturer. Hybran Plus G2 är mycket skjuvstabil och har lång livslängd. Rekommenderas för: API GL-4; MIL-L-2105; Volvo Transmission oil 97303:014, 97303:046; WB 101; JD J20C; MAT 3540, 3525; FNH M2C134D; CMS 1145; NH 410B; MF 1135, 1141, 1143, 1145; CASE IH MS1206**, 1207**,1209**; Caterpillar TO-2; Valtra; SAME; Landini; Fendt. HYBRAN CLASSIC Transmissions- och hydraulolja mineral (B) Beskrivning Hybran Classic är en mineraloljebaserad transmissions- och hydraulolja, s.k. UTTO-typ för de flesta moderna jordbruks- och industritraktorer samt arbetsmaskiner. Rekommendationer Hybran Classic rekommenderas som kombinerad transmissions- och hydraulolja till de flesta jordbruks- och industritraktorer samt som axelolja till entreprenadmaskiner med våta bromsar. Den är även lämplig för andra flerlamelliga kopplingar i oljebad (powershift), våta bromsar, differentialbromsar av lamelltyp, hydraulutrustningar och hydrostatiska transmissioner som arbetar under hård belastning och höga driftstemperaturer. Rekommenderas för: API GL-4; SH-68; Volvo 97303, WB 101; Volvo 97302; JD 3000, JD J20C; Case MS 1207, MS 1209, MS1210; MF 1135/1141/1143; Ford M2C48-C2; New Holland NH 410B; Caterpillar TO-2; Allison C4; ZF TE-ML 03E/05F/06K/17E; MAT 3505, 3506, 3525; Deutz Allis AC Power Fluid 821 XL; Komatsu Dresser B ; White New Idea Q-1802, Q-1826; MF 1135/1141/1143/1145. Hybran Plus 4L ersätts av Hybran Syntet 4L

8 Transmissionsoljor Transmissionsoljor VARIOTRANS KOMBI CLASSIC HYPOID SYNTET HYPOID LS SYNTET Transmissions-, motor- och hydraulolja delsyntetisk Transmissions-, motor- och hydraulolja mineral Transmissionsolja helsyntetisk Transmissionsolja helsyntetisk Beskrivning Variotrans är en delsyntetisk transmissions-, motor- och hydraulolja (STOU) speciellt utvecklad för traktorer med steglös transmission. Den kan med fördel även användas till traditionella traktortransmissioner, även med powershift och våta bromsar. Den speciella sammansättningen gör att produkten även kan användas som kombinerad motor-, transmissions- och hydraulolja till många traktorer. Variotrans är en högkvalitativ universalolja med ett mycket brett användningsområde vilket ger uppenbara rationaliseringsfördelar. Rekommendationer Variotrans rekommenderas som transmissionsolja till nästan alla traktorer, speciellt de med steglös transmission. Produkten kan även användas till andra transmissioner där en transmissionsolja GL-4 är föreskrivet eller som hydraulolja i de flesta mobila system. Rekommenderas för: SAE 10W-40; API CF, SF, GL-4; ZF TE-ML 06B,07B; NH 410B; CAT TO-2; FNHM2C-41B/121D/159B/C, 134D; MF 1127/1139/1141/1144/1145; CNH MAT 3525; JD J27, 20C; CASE 1118/1207, 1209; JCB Fastrac CVT; Allison C-4; ISO-VG 100; DIN 51524; Fendt (Vario). Beskrivning Kombi Classic är en mineraloljebaserad transmissions-, motor- och hydraulolja, s.k. STOU-typ (Super Tractor Oil Universal), för jordbruks- och entreprenadmaskiner. Kombi Classic är en högkvalitativ universalolja med ett mycket brett användningsområde vilket ger uppenbara rationaliseringsfördelar. Rekommendationer Kombi Classic rekommenderas som en motor- och universalolja till bensin- och dieselmotorer med eller utan turbo samt till transmissioner med eller utan våta bromsar. Produkten kan med fördel även användas som hydraulolja till ett flertal mobila hydraulsystem och till de flesta äldre bensin eller dieselfordon. Rekommenderas för: SAE 10W-30; API CF, SF, GL-4; CNH MAT 3525; NH324B, 410B; CAT TO-2; SMR SH 68; Ford M2C-159B, 134D; MF 1139/1141/1144; JD J27, 20C; Allison C-4; ZF TE-ML 06B, 06C, 07B. Kombi Classic ersätter Motorolja Classic 10W-30, Turbo Kombi och Universal. Beskrivning Hypoid Syntet är en helsyntetisk transmissionsolja som uppfyller de allra högsta kraven för manuella växellådor, differentialer och slutväxlar där en hypoidolja föreskrivs. Dess sammansättning ger också lägre friktion, jämfört med motsvarande mineralolja i de flesta transmissioner vilket ger reducerade driftskostnader. Rekommendationer Hypoid Syntet rekommenderas för manuella växellådor där API GL-4 alt GL-5 föreskrivs samt för differentialer och slutväxlar där en hypoidolja föreskrivs. Den är speciellt lämpad för både låga och höga drifttemperaturer. Hypoid Syntet kan oftast användas som enhetsolja på samtliga smörjställen i vallmaskiner. Rekommenderas för: SAE 75W-90, 75W-140; API GL-4 och 5; MIL-L 2105E; Scania STO 1:0; MAN 3343 S, 341 Typ E; MB 235.8; ZF TE-ML 2B, 05B 07A, 08, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B. Hypoid Syntet 75W-140 på 208L är beställningsvara. Beskrivning Hypoid LS Syntet är en helsyntetisk transmissionsolja med limited slip-tillsats. Rekommendationer Hypoid LS Syntet rekommenderas till manuella växellådor där API GL-5 föreskrivs samt till slutväxlar och differentialer. Den är speciellt lämpad för tillämpningar med differentialbroms eller andra lameller i oljebad. Rekommenderas för: SAE 75W-90; API GL-5; MIL-L 2105D. Lagra produkten i väl slutna kärl vid jämn temperatur. Öppnad förpackning ska användas inom 12 månader SAE 75W SAE 75W (B) TRANSMISSION HTF TRANSMISSION HYPOID HYPOID LS Transmissionsolja mineral Transmissionsolja mineral Transmissionsolja mineral Transmissionsolja mineral Beskrivning Transmission HTF är avsedd för bl.a. Caterpillars växellådor och slutväxlar med eller utan våta bromsar. Rekommendationer Transmission HTF rekommenderas till hårt belastade arbetsmaskiner där en transmissionsolja enligt Caterpillar TO-4 eller TO-2 föreskrivs. Kan med fördel även användas när någon av nedanstående specifikationer rekommenderas. Rekommenderas för: SAE 10W, 30; API GL-3; Caterpillar TO-4; Allison C-4; Komatsu KES ; ZF TE-ML 03C; Eaton/Fuller, Dana, (man. växellådor), Clark (man. växellådor). Beskrivning Transmission är en mineraloljebaserad transmissionsolja avsedd för manuella växellådor och differentialer av icke hypoidtyp. Rekommendationer Transmission rekommenderas till manuella växellådor och differentialer av icke hypoidtyp där en transmissionsolja av typen API GL-1, GL-3 föreskrivs. Rekommenderas för: SAE 80W/90; API GL-1, GL-3; Volvo STD , ; John Deere JDM J11C. Beskrivning Hypoid är en mineraloljebaserad transmissionsolja avsedd för manuella växellådor, differentialer och slutväxlar där en hypoidolja föreskrivs. Rekommendationer Hypoid rekommenderas för manuella växellådor där API GL-5 föreskrivs samt för differentialer och slutväxlar där en hypoidolja föreskrivs. Rekommenderas även för styrsnäckor, oljesmorda kardanknutar, navreduktioner, kugg- och snäckväxlar m.m. Rekommenderas för: SAE 80W/90, 80W/140; API GL-5; MIL-L 2105D; DB 235; ZF TE-ML 05A, 07A, 08, 12A, 16B, 16D, 17B; VOLVO (80W-90) , -92 (80W-140); Ford SM-2C1011, M2C108-C, M2C9002-AA. Beskrivning Hypoid LS är en mineraloljebaserad transmissionsolja innehållande s.k. limited slip -tillsatser. De speciella tillsatserna minskar oljud och knarr i differentialbromsar och andra lameller i oljebad. Rekommendationer Hypoid LS rekommenderas för vissa manuella växellådor där API GL-5 föreskrivs samt för differentialer och slutväxlar där en hypoidolja föreskrivs. Rekommenderas för: SAE 90; API GL-5; MIL-L 2105B; Volvo STD 97311; ZF TE ML 05C, 12C, 16E; Ford ESW-M2C104-A, ESW-M2C119-A, ESP-M2C154-A. För 4L hänvisas till Hypoid Syntet. Öppnad förpackning ska användas inom 12 månader. SAE SAE 10W SAE 80W SAE 80W

9 Transmissionsoljor ATF SYNTET 102 Transmissionsolja helsyntetisk Beskrivning ATF Syntet 102 är en syntetisk transmissionsolja för automatiska växellådor och momentomvandlare i fordon och arbetsmaskiner. Har utmärkt rostskydd, skumkontroll, tätningskompatibilitet samt prestanda vid låg temperatur. Produkten är röd. Produktbeskrivning: ATF Syntet 102 är en syntetisk transmissionsolja för automatiska växellådor och momentomvandlare i tunga arbetsmaskiner. Produkten är viskositetsstabil och skjuvas inte under belastning. Produkten är utvecklad för både höga och låga driftstemperaturer. Rekommenderas för: Volvo (AT 102); Allison TES-389; Voith H xx; Aisin Warner JWS 3309 & 3324; JASO M315 Type 1-A; Toyota Type T-IV. POWERTRANS 220 Transmissionsolja helsyntetisk För lång livslängd sparar bränsle Beskrivning Powertrans 220 är en transmissionsolja för industriväxlar. Syntetisk. Den kan motstå höga kuggtryck som förekommer i skruv- och snäckväxlar samt tungt belastade lager genom mycket goda EP-egenskaper. Powertrans 220 är baserad på basoljor med höga viskositetsindex och goda egenskaper som säkerställer smörjning vid varierande temperaturförhållanden genom ett högt viskositetsindex. Den ger minskad effektförlust och högre verkningsgrad genom lägre friktion och mycket goda viskositetsegenskaper. Oljan ger utmärkt skydd mot micropitting. Oxidationsstabiliteten och den termiska stabiliteten är god, vilket medger långa bytesintervaller. Den har mycket god korrosions- och oxidationsbeständighet. Den är blandbar med mineraloljor och är skonsam mot tätningsmaterial och lacker. Den skummar minimalt. Rekommendationer Powertrans 220 är utvecklad för mycket krävande applikation. Den rekommenderas till industriväxlar så som kugg-, snäck-, skruv- och kombinerade växlar. Oljan fungerar bådeför inomhus- och utomhusbruk. Oljan bidrar till säker drift och ökad livslängd för växellådans komponenter. Rekommenderas för: IISO kat CKC, CKD; DIN del 3, kat CLP; AGMA 9005-E02; Jahnel-Kestermann. Ny produkt! ATF DEXRON III Transmissionsolja mineral Beskrivning ATF Dexron III är en transmissionsolja avsedd för automatiska växellådor och momentomvandlare i fordon och arbetsmaskiner. Produkten är röd. Rekommendationer ATF Dexron III rekommenderas för alla automatiska växellådor där ATF typ A, Dexron II D, II E, III, Ford Mercon, Allison C-4 eller Caterpillar TO-2 föreskrivs. Den är även lämplig i momentomvandlare, båtmotordrev, servostyrningar, stötdämpare samt hydraulsystem där en ATF-olja rekommenderas. Rekommenderas för: ATF Dexron III F, G; ATF Dexron IIE; Ford Mercon; Allison C-4; Voit Diva G 607; MB 236.1, , , ; Caterpillar TO-2; Volvo Transmission Oil 97341:009; ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 11B, 14A, 17C. GEAR OIL Transmissionsolja Snäckväxelolja mineral Beskrivning Gear Oil är en transmissionsolja för industriväxlar. Mineral. De kan motstå de höga kuggtrycken som förekommer i skruv- och snäckväxlar samt tungt belastade lager genom att de har mycket goda EP-egenskaper. Gear Oil är baserad på basoljor med goda egenskaper som säkerställer smörjning vid varierande temperaturförhållanden genom ett högt viskositetsindex. Den ger minskad effektförlust och högre verkningsgrad. Oljan ger utmärkt skydd mot micropitting. Oxidationsstabiliteten och den termiska stabiliteten är god, vilket medger långa bytesintervaller. Den har mycket god korrosions- och oxidationsbeständighet. Den skummar minimalt. Rekommendationer Gear Oil är utvecklad för mycket krävande applikation. Den rekommenderas till industriväxlar så som kugg-, snäck-, skruv- och kombinerade växlar. Oljan fungerar både för inomhus- och utomhusbruk. Oljan bidrar till säker drift och ökad livslängd för växellådans komponenter. Rekommenderas för: ISO kat CKC, CKD; DIN del 3, kat CLP; ANSI/ AGMA 9005-E02; Jahnel-Getriebewerke; Jahnel-Kestermann. Ny produkt! Hållbart skogsbruk på riktigt Många talar om de värden som växer i Nordens skogar. Vi på Agrol vill säga menar att att mänskliga och och maskinella värden är är minst lika lika viktiga. Vi Vi gör det gör det vi kan vi kan för att för det att det ska ska vara vara bra bra att arbeta att arbeta i skogen. i skogen. Skogsbruket ska vara ska vara hållbart hållbart för för människa, maskin maskin och och miljö. miljö. Entreprenadfett Våra produkter har Bio testats ger många noggrant fördelar av användare jämfört med i fält. sågkedjeoljor. Vi kan därför En stolt tiondel slå oss så för mycket bröstet går av stolthet åt, och ändå över hydrauloljan håller maskindelarna Mendo Eco. bättre. Den Slitage är lätt på nedbrytbar sågsvärd och topptrissor baserad på förnybara har minskat råvaror. med en Det dryg är verkligen tredjedel, en under ny generation testkörning av i miljöanpassade hårt arbete. Agrols hydrauloljor, smörjfetter som klarat arbetar genomförda väl, både i mycket fälttester höga på ett och exemplariskt mycket låga sätt. temperaturer. Eftersom Vi hydraulpumpen har jobbat när det den var enskilt trettio dyraste minusgrader, delen i många utan problem, maskiner bekräftar är en bra våra hydraulolja testare. avgörande Med rejäla för arbetstester driften. Denna, genomförda sjätte generationens kan vi också hydraulolja, slå oss för bröstet minskar av slitaget stolthet över hydrauloljan markant på maskindelarna. Mendo Eco. Det ger självfallet miljövinster, men även arbetsvinster. Eftersom Entreprenadfett hydraulpumpen EP2 Bio ger är många den enskilt fördelar dyraste jämfört delen med i många sågkedjeoljor. maskiner En är en bra hydraulolja tiondel så mycket avgörande går åt för och driften. ändå håller Denna, maskindelarna sjätte generationens längre. hydraulolja, Slitage på sågsvärd minskar slitaget och topptrissor markant minskade på maskindelarna. med en dryg Samtidigt tredjedel är den under förnybar, testkörning biologiskt vid hårt nedbrytbar arbete. och Agrols miljögodkänd smörjfetter fungerar för alla typer väl i av såväl miljöer. mycket Naturligtvis höga som ger mycket det miljövinster, låga temperaturer. men också En av våra arbetsvinster. testare bekräftar att vi har jobbat när det var trettio minusgrader, utan problem. Vi på Agrol pratar om hållbart skogsbruk på riktigt. Det betyder att prestanda och miljöhänsyn Vi på Agrol går pratar hand om i hand, hållbart till nytta skogsbruk för alla på som riktigt. arbetar Det med betyder skogen. att prestanda och miljöhänsyn går hand i hand, till nytta för alla som arbetar med skogen

10 Hydrauloljor MENDOSERIEN MARKNADENS BÄSTA MILJÖOLJOR TILL HYDRAULIK MENDO LONGLIFE Helsyntetisk hydraulolja MILJÖANPASSAD Beskrivning Mendo Longlife är en ny generation miljöanpassad hydraulolja baserad på mättade estrar. Produkten är avsedd att användas i mobila och industriella hydraulsystem. Den unika kombinationen av estrar och additiv gör att Mendo Longlife ger exceptionellt lågt slitage och lång livslängd för både olja och hydraulkomponenter. Rekommendationer Miljöegenskaperna hos Mendo Longlife gör den speciellt lämplig för arbeten i känsliga miljöer. Produkten rekommenderas för mobil hydraulik i fordon samt anläggnings- och skogsmaskiner där en olja av typ SHS 32, 46 eller 68 föreskrivs. I många fall kan oljan användas inom industrin. Rekommenderas för: SS BV Miljöanpassad; DIN del 2,3 HLP/HVLP; ISO 15380; HEES. MENDO G4 Helsyntetisk hydraulolja MILJÖANPASSAD Beskrivning Mendo G4 är en serie helsyntetiska hydrauloljor avsedda att användas för mobila och industriella hydraulsystem. De uppfyller de tekniska och miljömässiga krav som ställs inom exempelvis skogs och anläggningssektorn. Mendo G4 är biologiskt lätt nedbrytbar. Rekommendationer Mendo G4 rekommenderas för mobil hydraulik i fordon-, anläggnings- och skogsmaskiner där hydraulolja av SHS 32 och SHS 46 föreskrivs. Produktens miljöegenskaper gör den speciellt lämplig för arbeten i känsliga miljöer. Rekommenderas för: SS BV 32 miljöanpassad, BV 46 miljöanpassad; Vickers 35VQ-25 (M-2950-S); DIN 51524, del 2,3 HLP/HVLP; ISO 15380; HEES. Miljöanpassade oljor kallas också miljöoljor eller biooljor. De baseras på lätt nedbrytbara basvätskor, som till stor del är förnybara med tillsatser som är lågtoxiska och inte är bioackumulerbara. Basvätskorna består ofta av vegetabiliska oljor (så kallade naturliga estrar) eller syntetiska estrar. Agrol har utvecklat miljöanpassade oljor med mycket hög kvalitet i verkliga system tillsammans med branschen. Produkterna i Mendoserien ger ökad livslängd på pumpar, möjlighet till lägre mekaniska förluster och extremt lågt slitage i vridlager G G Vegetabiliska oljor har inneboende bra smörjegenskaper, högt viskositetsindex, hög flampunkt och låg toxicitet. Rent kemiskt beskrivs de som omättade, vilket ger dem låg oxidationsstabilitet. Därför modifieras ofta vegetabiliska oljor för att förbättra deras oxidationsstabilitet och därmed livslängd. Syntetiska estrar förekommer inte naturligt utan tillverkas industriellt genom att blanda alkohol och en fettsyra, som får reagera. Mättade syntetiska estrar innehåller inga dubbelbindningar. De är därför mer stabila och har längre livslängd. Det finns också omättade syntetiska estrar, som innehåller dubbelbindningar. De har kortare livslängd. Mendo Longlife lång livslängd extremt låg nötning baserad på mättad ester Konkurrent Mendo 46 Bio Mendo G4 Mendo Longlife MENDO ECO Helsyntetisk hydraulolja MILJÖANPASSAD / FÖRNYBAR Beskrivning Mendo Eco är en ny generation hydraulolja baserad på mättade estrar avsedd att användas för mobila och industriella hydraulsystem. Den uppfyller de tekniska och miljömässiga krav som ställs inom exempelvis skogs- och anläggningssektorn. Mendo Eco är biologiskt lätt nedbrytbar och baserad på förnybara råvaror. Den har dessutom bra blandningsegenskaper. Den unika kombinationen av estrar och additiv gör att Mendo Eco har mycket lång livslängd och ger exceptionellt lågt slitage. Mendo Eco har naturligt högt viskositetsindex och låg lägsta flyttemperatur. Produkten är dessutom absolut skjuvstabil vilket gör att effektförluster och inre läckage vid höga temperaturer kan minskas. Rekommendationer Mendo Eco rekommenderas för mobil hydraulik i fordon, anläggnings- och skogsmaskiner där hydraulolja av typ SHS 32, SHS 46 eller SH 68 föreskrivs. I många fall kan produkten även användas inom industrin. Oljans miljöegenskaper gör den speciellt lämplig för arbeten i känsliga miljöer. HYDRAUL SYNTET Helsyntetisk hydraulolja Beskrivning Hydraul Syntet är en hydraulolja av högsta kvalitet baserad på syntetiska basvätskor avsedd för hydraulsystem i fordon, anläggnings-, jord- och skogsbruksmaskiner. Produkten kan även användas för stationär hydraulik inom industrin. Rekommendationer Hydraul Syntet rekommenderas till alla typer av hydrauliska system där man önskar extra lång livslängd, låg bränsleförbrukning och litet underhåll. Rekommenderas för: SS AV 32 och 46; DIN HVLP; SMR SHS 32 och 46; Vickers 35VQ-25; ISO VG 32. Mendo G4 lätt nedbrytbar högt VI liten nötning Mycket goda köldegenskaper EXTRA LÅNG LIVSLÄNGD Mendo Eco mycket lång livslängd extremt låg nötning baserad på förnybar basvätska Rekommenderas för: SS BV 46 Miljöanpassad; DIN 51524,del 2,3 HLP/HVLP; ISO 15380; HEES. Produkten ersätter Hydraul Longlife Syntet. Hydraul Syntet 208L är beställningsvara (B) 18 19

11 Hydrauloljor Hydrauloljor HYDRAUL SH/SHS Hydraulolja mineral HYDRAUL SPECIAL 32 Hydraulolja mineral SKÖLJOLJA Zinkfri sköljolja Beskrivning Hydraul SH/SHS är en serie mineraloljebaserade hydrauloljor av mycket hög kvalitet, avsedda för mobil hydraulik som arbetar under varierande temperaturförhållanden. De kan även användas för stationär hydraulik inom industrin. Rekommendationer Hydraul SH/SHS rekommenderas för hydrauliska system utrustade med kolvpumpar, kugghjulspumpar, vingpumpar och hydraulmotorer. Hydraul SH/ SHS är avsedda för generellt bruk i kontinuerligt arbetande anläggnings-, jord och skogsbruksmaskiner, truckar och i stationära hydraulsystem. Hydraul SHS 32 är lämplig som allroundolja till småmaskiner och vedklyvar. Rekommenderas för: SS AV; SHS 32, SHS 46, SH 68; ISO 11158, HV; ISO , HR & HV; Vickers 35VQ-25; DIN , HVLP, DIN 51502, HVLP; Volvo STD , Volvo STD , Volvo STD För Hydraul SHS 32 4L hänvisas till Hydraul Special 32 4L = zinkfri och blandbar med Agrols Mendooljor. Beskrivning Hydraul Special 32 är tillverkad av högraffinerad mineralolja och funktionsförbättrande tillsatser som effektivt motverkar oxidation, korrosion och skumning. Oljan har ett högt viskositetsindex som ger en säker drift under stora temperaturvariationer samt minimerar pumpslitage. Rekommendationer Hydraul Special 32 är avsedd för hydrauliska system i exempelvis utgödselanläggningar och vedklyvar. Zinkfri - därför lämplig som sköljolja vid övergång från mineraloljebaserad hydraulolja till Mendo G4 eller Mendo Longlife. Lämplig som allroundolja till småmaskiner och vedklyvar. Rekommenderas för: SS AV 32; ISO VG 32; DIN HVLP. ZINKFRI & BLANDBAR MED BIOOLJOR Beskrivning Zinkfri sköljolja för konvertering från mineralolja till bioolja. Sköljolja är blandbar med både mineralolja och bioolja. Tillverkad av högraffinerad mineralolja och funktionsförbättrande tillsatser. Rekommenderas för: ISO VG 32, 46 Sköljolja för biokonvertering, zinkfri. Agrols smörjråd tipsar! Hydrauloljor och viskositet Genom att välja en hydraulolja med rätt viskositet spar du pengar, samtidigt som dina maskiner fungerar bättre. För låg viskositet innebär onödigt slitage och sämre verkningsgrad för hydraulpumpen. För hög viskositet ger tryckfall i ledningar och ventiler. En olja med fel viskositet ökar slitaget på pumpen. SHS SHS SH Missfärgad hydraulolja Missfärgad hydraulolja är ett tecken på att den innehåller vatten. Kontrollera oljan regelbundet och byt den så fort du ser tecken på missfärgning eller vid rekommenderat intervall från tillverkaren. Vatten i oljan kan bilda iskristaller och blockera filtren. HYDRAUL ARKTIS Hydraulolja mineral HYDRAUL LHM+ Hydraulolja mineral Hanteringsråd av oljor och kemikalier Beskrivning Hydraul Arktis är en hydraulolja avsedd för både mobila och stationära hydraulsystem som arbetar vid låga till mycket låga omgivningstemperaturer. Rekommendationer Hydraul Arktis rekommenderas speciellt för mobila eller stationära hydraulsystem som arbetar vid låga och/eller mycket låga omgivningstemperaturer. Speciellt system som är känsliga för hög viskositet. Produkten kan även användas året runt i fordon samt anläggnings-, jordbruksoch skogsmaskiner. Hydraul Arktis är ej lämplig till hydraulsystem som kontinuerligt arbetar vid höga driftstemperaturer. Rekommenderas för: ISO VG 32; ISO kategori HV; SS AV 32 och 46; DIN HVLP; SMR SHS 32 och 46; Vickers 35VQ-25; Försvarsstandard FSD Beskrivning Hydraul LHM+ är en grönfärgad specialolja som kan användas i hydraulsystem som fjädringar, servostyrningar och bromssystem hos Citroën. Oljan har mycket låg flytpunkt, stor motståndskraft mot oxidation samt bra korrosions- och slitageskydd. Innehållet av högteknologiska additiv säkrar den hydrauliska funktionen över ett mycket stort temperaturområde. Rekommendationer Hydraul LHM+ får uteslutande användas där tillverkaren uttryckligen föreskriver användning av denna typ av vätska. Kan också användas till fjädring på andra bilar med hydraulisk fjädring bl.a. Fendt. Rekommenderas för: Möter kraven hos Citroën B och ISO OBS! Om vanlig bromsvätska SAE J1703 används förstörs systemet. Förvaring Agrols produkter mår bäst av att förvaras torrt inomhus i rumstemperatur. Alla oljor påverkas negativt av värme, luft, vatten och smuts. Då åldras produkten och livslängden sjunker. Undvik att blanda oljor Varje olja har sina specifika egenskaper. Vid blandning kan dessa egenskaper förändras med haveri som följd. Vid byte mellan produkter är det extra viktigt med renhet. Använd alltid en ren pump eller uppmärkta kannor vid påfyllning av produkt. Även liten inblandning av olika oljor kan göra att produkternas egenskaper försämras och hållbarheten minskar. Kom ihåg att det är lika viktigt om du ska gå över till eller byta mellan olika miljöanpassade smörjmedel. Hantering Våra produkter Adblue och Optispray ska hanteras med avsedda pumpar och lagras i tillslutet kärl för att fungera som bäst. Notera att emballage inte ska återanvändas om bästa funktion ska garanteras. Byt olja i tid Slarv med oljebyte ger högre slitage på dina maskiner. Föroreningarna i oljan ökar ju längre tid den används. Därför är slitaget på motorn alltid som störst i slutet av oljans användningsperiod. Förorenad olja kan leda till fastbrända kolvringar och igensatt oljefilter. Något som på sikt leder till motorhaveri. Byt oljefilter när du byter olja Oljefiltret tar hand om en stor del av oljans föroreningar. Ett dåligt eller tidigare använt oljefilter försämrar snabbt en ny oljas smörjande egenskaper. Därför är det både viktigt och ekonomiskt att byta oljefilter samtidigt som du byter olja. EXTREMT goda köldegenskaper Hantering av spillolja Använd olja kan genom föroreningar innehålla cancerframkallande ämnen såsom bly, nickel och kobolt. Därför ska du hantera spillolja med stor försiktighet och behandla den som miljöfarligt avfall. För din egen skull bör du använda handskar och undvika direkt kontakt med olja! Lagring av olja Försäkra dig om att vatten eller fukt inte kan tränga in i fat och dunkar. Förvara emballaget så att kondens inte bildas

12 Sågkedjeoljor MILJÖSERIEN SMÖRJMEDEL SOM SPARAR MILJÖ OCH MASKIN BIO SÅG Sågkedjeolja vegetabilisk MILJÖANPASSAD Beskrivning Bio Såg är en vegetabilisk kedjeolja avsedd för smörjning av kedjor och svärd i moderna motorsågar och skogsmaskiner. Rekommendationer Bio Såg rekommenderas som året-runt olja för smörjning av svärd och kedja på motorsågar och skogsmaskiner. För proffsanvändaren som ofta använder sina redskap. För hobbysågar, där sågen står oanvänd under en längre tid, rekommenderas att oljetanken töms och att svärd och kedja rengöres mellan tillfällena. Rekommenderas för: ISO-VG 68. MIO SÅG Sågkedjeolja mineral Beskrivning Mio Såg är en mineraloljebaserad kedjeolja avsedd för smörjning av kedjor och svärd i moderna motorsågar och skogsmaskiner. Rekommendationer Mio Såg rekommenderas som året-runt olja för smörjning av svärd och kedja på motorsågar och skogsmaskiner. För hobbysågaren som mer sällan använder sina redskap. Rekommenderas för: ISO-VG 100. Vi på Agrol värnar om naturen och ett hållbart maskinägande för skogsbruk, lantbruk och entreprenad utan att ge avkall på kvalitet. Våra produkter uppfyller så långt det går uppställda krav för miljöanpassade produkter med bibehållen teknisk prestanda. Agrol har starkt miljöfokus med ett brett sortiment av miljöanpassade produkter inom hydraulik, transmission, sågkedjeoljor, smörjfett, kylarvätska och avfettning. Mendoserien helsyntetiska hydrauloljor för mobila och industriella hydraulsystem uppfyller tekniska och miljömässiga krav inom skogs- och anläggningssektorn alla produkter i Mendo-serien finns på SP-listan biologiskt lätt nedbrytbara har lång livslängd och möjliggör förlängda bytesintervaller med hjälp av oljetester ger lågt slitage Entreprenadfett EP2 Bio används för smörjning av sågkedjesmörjning på skogsmaskiner finns på SP-listan klarar höga svetslaster Bio Såg miljöanpassad året-runt-sågkedjeolja för motorsågar och skogsmaskiner baserad på förnybar och biologiskt nedbrytbar basvätska Avfettning PRO rengör alla typer av fordon luktlös mikroemulsion klassas som bra miljöval godkänd av Kemikaliesvepet MPG modern, hälso- och miljöanpassad kylarvätska propylenbaserad: inte vådlig och mindre giftig än traditionell kylarvätska Hybran Bio miljöanpassad transmissions- och hydraulolja (UTTO) baserad på förnybar och biologiskt nedbrytbar basvätska VAKUUMPUMPOLJA Specialolja mineral Beskrivning Vakuumpumpolja är en mineraloljebaserad specialolja för vakuumpumpar. Vakuumpumpolja är tillverkad av högraffinerad mineralolja och funktionsförbättrande tillsatser som effektivt motverkar oxidation, korrosion och skumning. Oljans goda smörjegenskaper uppnås med slitageminskande tillsatsmedel. Rekommenderas för: Avsedd för vakuumpumpar och kan med fördel användas till vakuumpumpar i mjölkningsanläggningar. ROTOGEAR Snäckväxelolja mineral Specialoljor Beskrivning Rotogear är en mineraloljebaserad specialolja för snäckväxeln i tiltrotatorer. Rekommendationer Rotogear är i första hand utvecklad och godkänd för snäckväxeln i tiltrotatorer. Den kan med fördel även användas till industriväxlar där en olja ISO VG 680 rekommenderas

13 Smörjfetter Smörjfetter ENTREPRENADFETT EP2 BIO MULTI SYNTET EP1,5 HJULLAGERFETT EP2,5 SMÖRJFETT CLASSIC EP2 Smörjfett MILJÖANPASSAT Syntetiskt smörjfett Smörjfett Smörjfett Beskrivning Entreprenadfett EP2 Bio är ett syntetiskt smörjfett baserat på biologiskt nedbrytbara estrar, innehållande EP-additiver, korrosionsskydd och polymerer. Entreprenadfett EP2 Bio har utmärkt vattentålighet och vidhäftningsförmåga samt mycket bra korrosionsskyddande egenskaper. Produkten är beige. Rekommendationer Entreprenadfett EP2 Bio rekommenderas som ett enhetsfett för tungt belastade glid- och rullningslager. Produktens sammansättning gör den lämplig för tillämpningar där den utsätts för vatten och smuts, såsom chassismörjning på anläggnings-, jordbruks- och skogsmaskiner. Produkten är speciellt anpassad för fettsmörjning av sågkedjor på skogsmaskiner. Då produkten används till kedjesmörjning reduceras förbrukningen av smörjmedel avsevärt samtidigt som livslängden på svärd och kedja ökar betydlig jämfört med traditionell oljesmörjning. Produkten finns på SP-listan. Minskar förbrukningen av kedjesmörjmedel med 90 % jämfört med traditionella kedjeoljor. Slitage på svärdet minskar avsevärt. Slipp oljedimma som är svår att få bort. Prova vårt hårt testade Biofett! Beskrivning Multi Syntet EP1,5 är ett smörjfett baserat på syntetiska basoljor och litiumkomplexförtjockare. Multi Syntet EP1,5 har utmärkt vattentålighet och mycket bra vidhäftningsförmåga samt tål mycket höga belastningar. Kombinationen av basoljor och förtjockare gör att fettet tål mycket höga belastningar och hög temperatur. Trots den höga lastbärande förmågan har fettet mycket goda lågtemperaturegenskaper. Produkten är gul. Rekommendationer Multi Syntet EP1,5 rekommenderas som ett enhetsfett för en blandad maskinpark där tungt belastade glid- och rullningslager förekommer. Speciellt lämpligt för centralsmörjning av chassi, anläggnings-, jordbruks- och skogsmaskiner. Multi Syntet EP1,5 kan med fördel användas både sommar och vintertid i hela landet. NYHET: Nu även som skruvpatron Beskrivning Hjullagerfett EP2,5 är ett litiumkomplexfett baserat på mineralolja, innehållande EP-additiver. Produkten är gulbrun. Rekommendationer Hjullagerfett EP2,5 är utvecklat för smörjning av hjullager i fordon. Produkten kan även användas som ett universalfett. Hjullagerfett EP2,5 rekommenderas som ett universalfett avsett för smörjning av såväl små lätt belastade som stora tungt belastade glid- och rullningslager, som arbetar vid förhöjd temperatur. Produkten ersätter Högtemperaturfett. Beskrivning Smörjfett Classic EP2 är ett litiumförtjockat mineraloljebaserat enhetsfett med brett användningsområde. Produkten är gulbrun. Rekommendationer Smörjfett Classic EP2 rekommenderas för smörjning av såväl små lätt belastade som stora tungt belastade rullnings- och glidlager. Produkten kan med fördel användas som allroundfett inom jordbruks-, anläggnings- och skogsbrukssektorn. NYHET: Nu även som skruvpatron Skruvpatron Skruvpatron HÖGLASTFETT EP0,5 ENTREPRENADFETT SUPER EP2 MOLYFETT EP2 SMÖRJFETT EP00 Smörjfett Smörjfett Smörjfett Smörjfett Beskrivning Höglastfett EP0,5 är ett smörjfett som bygger på en ny typ av förtjockningsteknologi, Alasscakomplex som ger extrema EP-egenskaper. Fettet har mycket bra rostskydd och extremt hög lastbärande förmåga (skärningsmotstånd). Produkten är mörkbrun. Rekommendationer Höglastfett EP0,5 rekommenderas för smörjning av kuggväxlar, kuggstänger och vajrar men även för långsamtgående glidlager som utsätts för mycket hög belastning. Exempel på applikationer är svängkransar på grävmaskiner, vändskivor på lastbilar, kranutskjut, splines på kardanaxlar och kraftöverföringsaxlar, underdimensionerade axlar/bussningar och länklager. Kan användas till hydraul hammare. Beskrivning Entreprenadfett Super EP2 är ett smörjfett baserat på kalciumförtjockad mineralolja, innehållande EP-additiver och polymerer. Det har mycket bra vattentålighet, vidhäftning och rostskyddande förmåga. Produkten är grön. Rekommendationer Entreprenadfett Super EP2 rekommenderas som ett enhetsfett för tungt belastade glidoch rullningslager vid normala temperaturer och varvtalsgränser. Det är speciellt lämpat för smörjning av chassin, anläggnings-, jordbruks- och skogsmaskiner samt till hög och/eller stötbelastade applikationer. Används som enhetsfett till tappar, bussningar, glidlager och länklager, EJ till snabba kullager. Beskrivning Molyfett EP2 är ett litiumförtvålat fett av EP-typ, som är förstärkt med molybdendisulfid för att ytterligare förbättra smörjförmågan. Produkten är mörkgrå. Rekommendationer Molyfett EP2 rekommenderas för smörjning av långsamtgående delar som arbetar under mycket hög belastning såsom glidlager, gejdrar, bågtandkopplingar, spindlar och storskruvar. Molyfett EP2 används endast till rull- eller kullager om maskintillverkaren specifikt rekommenderar detta. Beskrivning Smörjfett EP00 är ett mineraloljebaserat, halvflytande litiumkomplexfett innehållande korrosionsskyddande tillsatser samt EP-additiv. Produkten är gul. Rekommendationer Smörjfett EP00 rekommenderas för den typ av centralsmörjsystem, som fordrar ett halvflytande fett. Speciellt för fordonssmörjning vintertid, då ett fett med god pumpbarhet vid låga temperaturer förutsätts. Fettet kan även användas i fettsmorda kuggväxlar. Passar äldre maskiner med enledarsystem, äldre lastmaskiner och äldre pumpsystem. Vissa enledarsystem klarar endast denna typ av fett. NYHET: Nu även som skruvpatron Produkten ersätter Centralsmörjfett. Skruvpatron

14 Kylarvätskor Kylarvätskor KYLARVÄTSKA EXTREM KONCENTRERAD KYLARVÄTSKA EXTREM FÄRDIGBLANDAD OAT PLUS KONCENTRERAD KYLARVÄTSKA CLASSIC KONCENTRERAD KYLARVÄTSKA MPG KONCENTRERAD KYLARVÄTSKA MPG FÄRDIGBLANDAD HÄLSO- och MILJÖANPASSAD Beskrivning Extrem är en kylarvätska med ny teknologi som är framtagen för moderna kylsystem i komprimerade motorer. Kan ersätta Super, OAT och OAT Plus vid byte. Det är en P-Si-OAT, som utgår från en OAT glykol med tillförda fosfater och silikater för ytterligare förbättrat korrosions- och kavitationsskydd. Har en förbättrad färgstabilisator som motverkar nedbrytning av pigment. Undviker kavitationsproblem. Bästa effekt erhålles vid en blandning av 50 % kylarvätska och 50 % vatten. Produkten är grön. Fördelar: Optimerad och anpassad för moderna komprimerade system. Ger stabilitet vid höga temperaturer och hot spots. Fluxtolerant tar hand om fluxmedel och motverkar utfällningar. Skadliga CMR-ämnen (cancerogen, mutagen eller reproduktionsstörande) utfasade. Rekommenderas för: G64; ASTM D3306, D4985, D6210, D7583; SAE J1034; ÖNROM V 5123; CUNA NC ; PN-C40007:2000; AS ; JIS K 2234:2006; SANS 1251:2005; GB ; BS 6580:2010. OPTIMERAD OCH ANPASSAD Beskrivning OAT PLUS är en så kallad Si-OAT, en modern kylarvätska av longlife-typ med tillsats av kisel som effektivt skyddar kylsystemet i alla förbränningsmotorer, bensin eller diesel, mot korrosion och frostsprängning. Ger ett effektivt korrosionsskydd, speciellt för lättmetallkomponenter. Har mycket lång livslängd vilket möjliggör långa bytesintervaller i de motorer där detta rekommenderas. Ger även ett effektivt och långtidsverkande skydd mot frost, kalkavlagringar och överhettning. Produkten är röd. Rekommendationer Rekommenderas som frys- och korrosionsskyddsvätska till nästan alla kylsystem i förbränningsmotorer vid en blandning av 50 % kylarvätska och 50 % vatten. Produkten kan blandas med normalt kranvatten av god kvalitet, men bör inte blandas med vatten som är extra hårt (>20 dgh). Möter kraven G12++, TL774G och G40. Rekommenderas för: G12+ +, G40; MAN (built as from 12/2011); MAN 324 Typ Si-OAT; VW/Audi TL774G; Bentley TL774G; Seat TL774G; Skoda TL774G; Bugatti TL774G; Lamborghini TL774G; Cummins CES 14603; Mercedes-Benz (Truck built as from 10/2011) 325.5; Porsche (built as from 1997). Beskrivning Classic är en kylarvätska som effektivt skyddar kylsystemet i alla förbränningsmotorer, bensin eller diesel, mot korrosion, frysning och kavitation. Produkten är blå. Rekommendationer Classic rekommenderas som frys- och korrosionsskyddsvätska till alla kylsystem i förbränningsmotorer. Classic skall endast användas till system som är fyllda med Classic eller motsvarande. Bästa effekt erhålles vid en blandning av 50 % och 50 % vatten. Rekommenderas för: BS 6580 (2010); ASTM D3306; SAE J 1034; AFNOR NF R15-601; CUNA NC ; UNE ; JIS K 2234; NATO S 759. Beskrivning MPG är en modern, hälso- och miljöanpassad kylarvätska som effektivt skyddar kylsystemet i förbränningsmotorer, bensin eller diesel, mot korrosion, frysning och kavitation. Propylenbaserad. Produkten är grön. Rekommendationer MPG rekommenderas som frys- och korrosionsskyddsvätska till kylsystem i förbränningsmotorer. Frysskydd ned till -35 C. Färdigblandad: Blandningsförhållande 48 % kylarvätska, 52 % vatten. Koncentrerad: En blandning av 50% kylarvätska och 50% vatten rekommenderas. Rekommenderas för: ASTM 4985, 3306, 5216; BS 6580; SAE J1034; Afnor R15-601; Klassad som Icke vådlig. MPG Koncentrerad 208L är beställningsvara. Ny förbättrad formula med frysskydd ner till 35 C Koncentrerad Färdigblandad Koncentrerad Färdigblandad (B) KYLARVÄTSKA OAT KONCENTRERAD KYLARVÄTSKA OAT FÄRDIGBLANDAD KYLARVÄTSKA SUPER KONCENTRERAD KYLARVÄTSKA SUPER FÄRDIGBLANDAD Beskrivning OAT är en modern kylarvätska baserad på OAT-teknik, som effektivt skyddar kylsystemet i alla förbränningsmotorer, bensin eller diesel, mot korrosion och frostsprängning. Produkten är gul. Rekommendationer OAT rekommenderas som frys- och korrosionsskyddsvätska till nästan alla kylsystem i förbränningsmotorer. Produkten rekommenderas speciellt till nedanstående fordon. OAT kan användas i system fyllda med OAT. OAT har lång livslängd. Färdigblandad: Frysskydd ned till -37 C. Blandningsförhållande: 50 % kylarvätska, 50 % vatten. Koncentrerad: En blandning av 50 % kylarvätska och 50 % vatten rekommenderas. Rekommenderas för: G12+, G30; ASTM D 3306; VW/Audi TL 774-F; BS 6580:1992; Bentley TL 774-D/F; MAN 324 typ SNF; Seat TL 774-D/F; MB 325.3; Skoda TL 774-D/F; MTU MTL 5048; SAAB; Volvo 1286,083; Cummins 90T8-4; GM 1823M/1899M; Caterpillar; Opel QL130100; JASO M325; Ford WSS-M97B44-D; Önorm V5123; John Deer H24B1/C1; Afnor R15-601; Renault ; PSAB714110; NATO S-759; FVV Heft R443; Lamborghini TL 774-D/F; VIN ; Jaguar (built as from 1999); DAF; Porsche (built as from 1996); Mini Cooper D (built as from 2007). Beskrivning Super är en kylarvätska av högsta kvalitet som effektivt skyddar kylsystemet i alla förbränningsmotorer, bensin eller diesel, mot korrosion, frysning och kavitation. Produkten är blågrön. Rekommendationer Super rekommenderas som frys- och korrosionsskyddsvätska till alla kylsystem i förbränningsmotorer. Super kan användas i system som är fyllda med Super, Classic eller motsvarande. Koncentrerad: Bästa effekt erhålles vid en blandning av 50 % kylarvätska och 50 % vatten. Ger frysskydd ner till -37 C. Färdigblandad: blandningsförhållanden: 50 % kylarvätska, 50 % vatten. Rekommenderas för: G11 G48; BS 6580:1992; VW/Audi TL 774-C; FSD 8704 (Försv.); Seat TL 774-C (built until 1996); ASTM D 4985,3306; Skoda TL 774-C (built until 1996); MB DBL MINI (BMW) N ; MAN 324-NF; Caterpillar SEBU ; MTU MTL 5048; Maybach 325.0; Scania TB1451; Smart 325.0; Volvo ; Mercedes-Benz 325.0; SAAB ; Volvo Truck (built until 2005); VIN ; Jaguar (built until 1999); GM/Opel B ; Rolls-Royce (built until 1998); Deutz H-LV ; Tesla (built from 2013); Van Hool Porsche (built until 1995); MINI (BMW) N Unik tappkran På våra 20-litersdunkar finns en tappkran som gör det betydligt enklare när du ska fylla på oljan. Reducerar onödigt spill! För bästa effekt blanda de koncentrerade kylarvätskorna med Agrol batterivatten som är ett avmineraliserat och avjoniserat vatten. Vattenkvaliteten är viktig vid blandning. Agrols smörjråd tipsar! är skadligt för smörjsystemet. Ytterst små mängder kylarvätska i motorns smörjsystem kan orsaka motorskador. Använd därför alltid särskilda mått, kärl och trattar för kylarvätska. Man bör undvika att blanda olika fabrikat och kvaliteter av kylarvätskor om man inte vet vad som finns i kylsystemet. Man kan inte med säkerhet avgöra vilken typ av kylarvätska systemet är fyllt med på färgen. Koncentrerad Färdigblandad Koncentrerad Färdigblandad

15 Agrol Garden Agrol Garden Motorolja 10W-40 MOTOROLJA 10W-30 MOTOROLJA 2-TAKT GRÄSKLIPPAROLJA 30 Delsyntetisk Delsyntetisk Delsyntetisk Mineral Beskrivning En delsyntetisk 4-taktsmotorolja av mycket hög kvalitet som uppfyller de högsta kraven. Oljan är anpassad för alla moderna motorer som har höga effektuttag, långa bytesintervaller och små oljevolymer. Blandningen av syntetiska och paraffiniska basoljor ger produkten mycket goda köldegenskaper och hög oxidationsbeständighet vid höga motortemperaturer samt låg oljeförbrukning. Oljan innehåller väl utvalda tillsatsmedel som ytterligare förstärker dessa egenskaper och håller motorn ren samt minimerar slitage. Användningsområde: Motorolja 4-takt, SAE 10W-40 passar till de flesta större åkgräsklippare. Rekommenderas för: SAE 10W-40; API SL/CF; ACEA A3/B3 Beskrivning En delsyntetisk motorolja av hög kvalitet för 4-takts bensin- och dieselmotorer. Innehåller tillsatser som ger god oxidationsstabilitet och mycket gott skydd mot skumning, korrosion och slitage. Har mycket goda lågtemperaturegenskaper. Användningsområde: Rekommenderas till alla bensin- och dieselmotorer. Speciellt lämplig att använda vid kyla. Rekommenderas för: SAE 10W-30, ACEA A3/B4, API SN/CF, MB 229.3,VW / Beskrivning Delsyntetisk 2-taktsolja utvecklad för landbaserade luft- och vattenkylda 2-takt bensinmotorer. För inblandning i bensin samt motorer med separat (injektor) oljetank. Har mycket goda slitageskyddande egenskaper som säkerställer drift för de mest krävande 2-taktsmotorer. Tillsatserna hjälper till att hålla motorn ren från förbränningsrester och avlagringar samt förhindrar korrosion. Motorolja 2-takt har utomordentliga högtemperaturegenskaper. Användningsområde: Rekommenderas till hårt belastade 2-taktsmotorer. Till alla landbaserade luft-, och vätskekylda 2-taktsmotorer såsom motorsågar, och röjsågar. Rekommenderas för: API TC++/JASO FC, ISO-EGD Beskrivning Gräsklipparolja är en mineralojebaserad motorolja avsedd för 4-taktsmotorer. Gräsklipparolja är baserad på paraffinbasoljor som kännetecknas av högt viskositetsindex, mycket god oxidationsstabilitet och hög smörjförmåga. Oljans speciella formulering gör att den tål höga temperaturer och varvtal. Användningsområde: Gräsklipparolja rekommenderas i första hand till 4-takt gräsklipparmotorer, men kan även användas till andra bensin- eller dieselmotorer där en rak olja (SAE 30) rekommenderas. Byt olja varje vår eller minst en gång per år oavsett körtid. Rekommenderas för: SAE 30, ACEA A2/B2, E2-07, E2-04, E2-02, API CF/SG/SJ Motorolja 5W-30 Transmissionsolja 5W-50 Sågkedjeolja AGROL GARDEN Helsyntetisk Beskrivning En helsyntetisk 4-taktsmotorolja av högsta kvalitet som är bränslesparande och har utmärkt viskositet i kyla. Oljan är en s.k. Mid SAPS-olja som är speciellt anpassad för motorer utrustade med katalysatorer och partikelfilter. Motorolja SAE 5W-30 är helt baserad på syntetiska basoljor. Detta i kombination med den unikt höga kvaliten på övriga ingående komponenter ger produkten extremt goda låg- och högtemperaturegenskaper. Oljan har mycket lång livslängd och reducerar slitage. Användningsområde: Används till snöslungor. Rekommenderas för: SAE 5W-30 API SM, CF, ACEA A3, B3, B4. Helsyntetisk Beskrivning En helsyntetisk transmissionsolja av mycket hög kvalitet som tål hög värme i mycket hård drift. Innehåller unika tillsatser som ger oxidationsstabilitet och oöverträffat skydd mot skumning, korrosion och slitage. Användningsområde: Rekommenderas som växellådsolja till bland annat åkgräsklippare. Rekommenderas också till hydrostaten på åkgräsklippare. Rekommenderas för: SAE 5W-50, API CF-4/SG/SJ Mineral Beskrivning Mineraloljebaserad sågkedjeolja. Sågkedejeolja är avsedd för smörjning av kedjor och svärd i moderna motorsågar. Innehåller EP-additiver vilket gör att oljan tål höga belastningar utan att oljefilmen brister. Användningsområde: Rekommenderas som året-runt olja för hobbysågare, där sågen står oanvänd under en längre tid. Hällbar ned till -20 C. Gräsklipparolja Allt för trädgårdens maskiner SAE 30; API CG/SG/SJ; ACEA E2 Mineraloljebaserad motorolja för 4-taktsmotorer. Mineral oil-based engine oil for 4-stroke engines. 1,4 lit Agrols smörjråd tipsar! ECO Vinkelväxelfett Växelfett för röjsågar som reducerar förslitningar på växlarna. Växelfettets egenskaper är specialanpassade så att det fördelas jämt och skyddar alla känsliga delar i vinkelväxeln GRÄSKLIPPARTVÄTT Mjukar effektivt upp gammalt gräs. Används med fördel för rengöring av de flesta trädgårdsredskap så som robotgräsklippare, gräsklippare, trimmer mm. Flaska med trigger När det gäller smörjmedel till fordon, redskap och maskiner anpassade för trädgårdsmaskiner har Agrol rätt produkter i sitt breda sortiment Agrol Garden. Rätt smörjmedel i rätt tid minimerar slitage och bränsleförbrukning och hjälper till att undvika driftsstopp. De högkvalitativa produkterna i Agrol Garden-sortimentet är framtagna med omsorg om såväl fordon och maskiner som miljö. I vår produktöversikt hittar du vilken produkt som passar din maskin, specifikationer, rekommendationer och emballagestorlekar

16 Butikskemiska produkter Butikskemiska produkter SPOLARVÄTSKA BATTERIVATTEN QUICK ABSORB RENA HÄNDER Beskrivning Spolarvätska är ett frostskydds- och rengöringsmedel för vindrute- och strålkastarsystem. Den håller vindrutan fri från trafikfilm och smuts. Spolarvätska är i utspädd form skonsam mot lack, torkarblad och fönsterlister. Beskrivning Batterivatten är ett avmineraliserat och avjoniserat vatten. Batterivatten används endast för tekniskt bruk, produkten bör ej förtäras. Ledningsförmågan är max 5mS/cm. Beskrivning Suger upp, sanerar och neutraliserar miljöfarliga vätskor. Ersätter tidigare produkt Absol. Beskrivning Handrengöring att använda som grovtvål vid kraftigt nedsmutsade händer. Avlägsnar fett, olja och andra föroreningar. Lämpligt vid smutsigt arbete där man ej har tillgång till vatten. Spraya en skumboll i handen, gnid in händerna och torka av med en torr trasa. Koncentrerad Färdigblandad PENETRANT Beskrivning Penetrant används där god smörjning och ett gott rostskydd önskas. Den kan med fördel användas på; verktyg, formar, vajrar, bultar, fjädrar, lås, gångjärn, kedjor och vid borrning/gängning. TÄNDVÄTSKA Beskrivning Tändvätska är till 100 % baserad på normalparaffin. Tändvätska kan användas för tändning av grillar, till fotogenlampor, oljelampor och lyktor. AVFETTNING PRO AVFETTNING CLASSIC Avfettningsmedel Koncentrerad microavfettning MILJÖANPASSAD Kallavfettningsmedel LAMPOLJA Beskrivning Lampolja är ett rent paraffinbränsle avsett för fotogenlampor, lyktor och oljelampor. Lämplig att använda inomhus tack vare ringa lukt och os. Tänk på att om bränsleveken är högre än 3 mm ökar risken för sotning BROMSRENGÖRING Beskrivning Bromsrengöring är en effektiv avfettning och rengöring för alla nedsmutsade detaljer. Den har ett högt tryck och flöde. Torkar mycket snabbt. Får inte utsättas för temperaturer över 50 C Beskrivning Avfettning PRO är en koncentrerad microavfettning. Agrol Avfettning PRO är luktlös och klassas som bra miljöval. Rekommendationer Avfettning PRO lämpar sig för rengöring av alla typer av fordon. Ger en klar och lysande yta vid upprepad användning. Kan användas i högtrycks- och lastbilstvättar. Används med kempåläggare. Den färdiga produkten spädes med vatten % för att få en brukslösning. Vid användning inomhus, se till att god luftväxling föreligger. Produkten kan skada ny- och omlackerade ytor. Spruta ej på varma ytor! Beskrivning Avfettning Classic är ett kallavfettningsmedel för avfettning, avsaltning och rengöring av kraftigt nedsmutsade detaljer. Självseparerande enligt IVL:s metod. Rekommendationer Avfettning Classic rekommenderas för avfettning av fordon, motorer, maskindelar, verkstadsgolv, smörjgropar m.m. Påföres genom pensling, doppning eller sprutning med lågt tryck, vänta några minuter, spola därefter med vatten. Vid användning inomhus, se till att god luftväxling föreligger. Produkten kan skada ny- och omlackerade ytor. Spruta ej på varma ytor! ADBLUE PROVTAGNINGSKIT Beskrivning AdBlue används till katalysatorer på tunga fordon och bilar för att minska utsläpp av NOx och partiklar. Produkten är kontrollerad från tillverkning och hela vägen ut till kund för att säkerställa att specifikationen och funktionen i katalysatorn uppfylls enligt ISO Renhet är viktigt och tomma emballage ska inte återanvändas eller återfyllas då kristaller kan bildas i produkten. OPTISPRAY Beskrivning OptiSpray förhindrar kristallisation och beläggningar i system för selektiv katalytisk reduktion (SCR) i fordon och mobila maskiner. Produktbeskrivning Optispray förhindrar kristallisation och beläggningar i system för selektiv katalytisk reduktion (SCR) i fordon och mobila maskiner. Air1 Optispray TM är särskilt viktig i tillämpningar som kännetecknas av låg genomsnittlig motorbelastning/ många start och stopp eller tomgång. Optispray är fullt blandbar med AdBlue. Rekommendationer Kan lagras upp till ett år i förseglad förpackning. Undvik direkt solljus och långvarig exponering för värme. Om kristallisation har skett behöver katalysatorn rengöras och återställas. Skölj med AdBlue eller Batterivatten innan OptiSpray används. Beskrivning Agrols provtagningskit innehåller 12 stycken provtagningsflaskor, pump, slang, skalpell, pappershanddukar och penna. Allt förpackat i en väska som är lätt att ta med sig. Det är viktigt att vara noggrann vid provtagningen för att få en korrekt bedömning av oljans tillstånd i maskinen. Agrol rekommenderar att ta 2 st prover, ett referensprov som man behåller och ett som skickas för analys. Provflaska, etikett och kuvert beställs separat. OLJETEST Beskrivning Agrols oljetest visar tidiga varningar om när olja eller komponenter behöver bytas. Oljetest är ett avancerat verktyg som är lätt att använda. Rekommendationer Fungerar för alla oljetyper (motor, transmission, hydraul). Kontroll av inre slitage. Kontroll av föroreningar i oljan. Kontroll vid förlängda oljebytesintervaller. Indikator vid felsökning. Kontrollerar maskinens skick inför köp/försäljning. Ibland kan ett dieseltest vara viktigt och då rekommenderas att prov skickas in för separat bedömning. 1-stycksförpackning DIESEL INJECTOR CLEANER Beskrivning Ny koncentrerad dieseltillsats som mycket effektivt: rengör skyddar minskar bränsleförbrukningen Förbättrar prestandan och effekten på din maskin vid regelbunden användning. Dosering: 200 ml räcker till 200 liter. NYHET! Ny koncentrerad lösning BENSINTILLSATS Beskrivning Ett tillsatsmedel för bensinbränslen för bättre effekt, renare avgaser och högre verkningsgrad. Förhindrar bildning av avlagringar i förgasaren, på injektorer och ventiler. Rekommendationer För alla bensinmotorer. Rengör och smörjer bränslesystemet. Förebygger knackningar. Dosering: Använd en flaska till 1 tank (50-70 liter) bränsle för att nå en snabb rengöringseffekt. Använd regelbundet för bästa resultat. ANTIMIKROB Tillsatsmedel Beskrivning En långtidsverkande och biologiskt nedbrytbar mikrobiocid som stoppar tillväxt av bakterier, alger och slem i bränsletankar. Användning Dränera ev. vatten från bränsletanken. Tillsätt Antimikrob när tanken är 3/4 full. Vid synligt slem i tanken eller igensatta filter kan doseringen tillfälligt ökas kraftigt. Effektiv behandling som ger resultat efter kort tid. Dosering: 200 ml räcker till 200 liter bränsle (akutbehandling) eller 1000 liter bränsle (förebyggande) stycksförpackning

17 Aspen drivmedel CLASSICSERIEN SMÖRJMEDEL FÖR ÄLDRE MASKINER ASPEN 2 Oljeblandad alkylatbensin Beskrivning Aspen 2 är ett effektivt bränsle för olika typer av luftkylda tvåtaktsmotorer. Genom nära samarbete med yrkesanvändare har vi utvecklat en alkylatbensin som ger minsta möjliga miljöpåverkan och en betydligt bättre arbetsmiljö för användaren. Aspen 2 är färdigblandad med 2% av Aspens helsyntetiska 2-taktsolja. Användningsområde: Rekommenderas till gräsklippare, trimmers, motorsågar och snöslungor. ASPEN 4 Ren alkylatbensin Beskrivning En renare bensin som i stort sett är fri från skadliga komponenter som bensen och andra aromater. Den är utvecklad i nära samarbete med yrkesanvändare för att ge minsta möjliga miljöpåverkan och en bättre arbetsmiljö. Därmed minimeras miljöbelastningen och hälsoriskerna för användaren. Dessutom hålls motorn renare, vilket ger en effektivare och jämnare drift. Aspen alkylatbensin tål lång tids lagring. Användningsområde: Aspen 4 är ett effektivt och rent bränsle för olika typer av fyrtaktsmotorer, trädgårdsmaskiner, båtmotorer, byggmaskiner ASPEN D RME-fri diesel ASPEN + Alkylatbensin 98 oktanig Classicserien är Agrols sortiment för maskiner från 1999 och äldre. Det består av produkterna Classic, Avfettning Classic, Smörjfett Classic EP2, Hybran Classic och Kombi Classic. Det är ett fullständigt sortiment för att smörja äldre motorer, transmissioner, hydraul- och kylarsystem, fettsmorda lager och vid avfettning. Innan 1999 var avgasrening, insprutningstryck, överladdningssystem med mera mindre avancerade. Det gör att kraven på smörjmedel är enklare. Välj Agrol Classic när du vill ha en funktionell produkt till en enklare maskin. Du sparar både tid och pengar. På köpet får du en produkt som är testad i miljoner timmar! Classic skyddar effektivt kylsystemet i alla förbränningsmotorer, både för bensin och diesel. Använd endast om systemet redan är fyllt med Classic. bra korrosionsskydd skyddar mot kavitation minskar risken för frysning Avfettning Classic rengör effektivt nedsmutsade detaljer. Används för avfettning av fordon, motorer, maskindelar och även ytor som verkstadsgolv och smörjgropar. Viktigt med god luftväxling när produkten används. bra kallavfettning fungerar vid avsaltning Smörjfett Classic EP2 är ett litiumförtvålat enhetsfett som är baserat på mineralolja. Fungerar bra vid båda lätt och tungt belastade lager. allroundfett smörjer både rullnings- och glidlager Hybran Classic fungerar väl som kombinerad transmissions- och hydraulolja till de flesta jordbruks- och anläggnings-maskiner. Används till våta bromsar. Den är en s.k. UTTO-olja. skjuvningsstabil goda lågtemperaturegenskaper lång livslängd Kombi Classic är en kombinerad motor- transmissions- och hydraulolja. Den är det naturliga valet för din äldre maskin som kräver s.k. STOU-olja. Produkten kan med fördel även användas som hydraulolja till ett flertal mobila hydraulsystem och till de flesta äldre bensin eller dieselfordon. universalolja brett användningsområde ger rationaliseringsfördelar Beskrivning Ett bränsle bestående av 90% förnybara kolväten. Det är lagringsstabilt, garanterat RME-fritt, innehåller en avsevärt lägre andel farliga komponenter och kan lagras ca 3-4 ggr längre än vanlig svensk eller europeisk diesel vilket ger en ökad driftssäkerhet samt minskar risk för igensatta filter och injektorer. Användningsområde: Speciellt utvecklad för mindre dieselmaskiner med enkel eller ingen avgasrening, till exempel markvibratorer, minigrävare, elverk, kompressorer, gräsklippare, truckar, hetvattentvättar och dieselvärmare. ASPEN R Racingbensin 102-oktanig Beskrivning Aspen R är bränslet för dig som vill ha det bästa och vara säker på att din motor uppnår högsta prestanda. Det noga urvalet av högklassiga komponenter gör att bränslets motortekniska egenskaper är fördelaktigare än vanlig bensin. Aspen Rs höga förbränningshastighet bidrar till att bränslets energifrigörelse sker vid rätt tidpunkt vilket leder till högre effekt. Har högsta oktantalet RON 102/MON 90 enligt FIAs internationella regler. Användningsområde: Främst inom motorsport. Beskrivning En ny, förbättrad alkylatbensin som innehåller högre andelar förnybara komponenter, högre syrehalt och en uppvisad jämnhet som gör att varje batch har identiska och mätbara värden. Ger färre skadliga bensinångor, minskar risk för knackning och ger renare motorer med längre livslängd. Tål lång tids lagring och är i stort sett fri från bensen och andra aromater. Användningsområde: Ett högoktanigt specialbränsle som passar såväl motorsport som standardmotorer där maximal prestanda eftersträvas. Lämpligt till bilar, mc, gokart och båtar ASPENS DRIVMEDEL MED FOKUS PÅ MILJÖ OCH HÄLSA Det som gör Aspens produkter unika är att de är väldigt skonsamma för miljö och för människor. Bränslet är mycket renare än vanlig bensin och innehåller knappt några farliga ämnen som bensen, aromater och svavel. Detta gör att utsläppet inte blir lika farligt som när man använder vanlig bensin. Det finns en svensk standard för alkylatbensin och vi förutsätter att alla som marknadsför alkylat följer denna. Aspens egna krav är dock betydligt högre på många punkter, både när det gäller föroreningar, som svavel och bensen och när det gäller egenskaper som påverkar motorns funktion och livslängd. Aspen har sedan starten haft ett nära samarbete med motortillverkare vilket möjliggjort att Aspen kunnat ligga mycket långt framme när det gäller bränslets motortekniska egenskaper. ASPENS ANVÄNDNINGSOMRÅDEN De områden där det är vanligast att man använder Aspens produkter är trädgård, bygg och skog, men det blir allt vanligare att man använder sig av Aspens alkylatbensin till utombordsmotorer för att minska påfrestningen på den marina miljön. På äldre utombordare går 25% av bränslet ur motorn oförbränt direkt ut i hav, sjöar och badvikar

18 Bra att veta om oljor Bra att veta om oljor SAE-Systemet Hydrauloljor SAE-systemet (Society of Automotive Engineers, USA). Av SAE uppställt system för klassificering av smörjoljor efter deras viskositet (trögflutenhet). Det finns två system för SAE-tal, ett för motoroljor och ett för transmissionsoljor. Ju lägre SAE-nr inom respektive SAE-system, ju tunnare olja. Swedish Standard Institute (SIS) har sammanställt normer för hydrauloljor. Oljorna är indelade i fyra klasser som betecknas SH 15, SH 68, SHS 32 och SHS 46. Bokstäverna SH och SHS är enbart symboler medan siffrorna anger viskositet i cst vid 40 C. Standarder ISO 6743 DIN ISO ISO-L-HH Beskrivning Mineraloljor utan tillsatser SAE-VISKOSITETSKLASSER MOTOROLJOR Temperaturområden ISO-L-HL HL Mineraloljor med tillsatser mot oxidation och korrosion SAE-nr (1999) Max dynamisk viskositet, cp Lägsta temperatur för pumpbarhet, C Kinematisk viskositet vid 100 C, cst, Min. Kinematisk viskositet vid 100 C, cst, Max. 0W vid 35 C vid 40 C 3, W vid 30 C vid 35 C 3,8 - - HTHS (cp) SH C till +50 C SHS C till +75 C SHS C till +90 C SH 68 5 C till +90 C ISO-L-HM ISO-L-HR ISO-L-HV HLP HVLP Mineraloljor med tillsatser mot oxidation, korrosion och slitageminskning Som ISO-L-HL med högt viskositetsindex Som ISO-L-HM med högt viskositetsindex 10W vid 25 C vid 30 C 4, W vid 20 C vid 25 C 5, W vid 15 C vid 20 C 5, W vid 10 C vid 15 C 9, <6,1 1, <7,1 2,0 16 6,1 <8,2 2,3 20 6,9 <9,3 2,6 30 9,3 <12,5 2,9 ISO-klassificering Klassificeringssystemet framgår av följande tabell. Det omfattar 18 viskositetsklasser i området cst vid 40 C, i stort sett motsvarande petroleumprodukter från fotogen till tjock cylinderolja. I beteckningen för en klass ingår det tal som anger mittvärdet i cst för viskositeten vid 40 C hos de oljor som hänförts till klassen. I förekommande fall avrundas talet till heltal. Från mittvärdet tillåts 10 % avvikelse. En klassbeteckning innebär ingen kvalitetsbedömning utan upplyser om viskositeten vid referenstemperaturen. För jämförelse med SAE-systemet se tabell sid 34. ISO-L-HS ISO-L-HG HLPD HVLPD HEES Syntetisk hydraulolja Mineralolja med tillsatser mot oxidation, korrosion och slitageminskning. Innehåller detergenter* (rengörare). Mineralolja med tillsatser mot oxidation, korrosion och slitageminskning. Innehåller detergenter* (rengörare) och har högt viskositetsindex. Syntetiska estrar *Detergenter motverkar stick-slip, rengör och löser in mer vatten ,5 <16, ,5 <16,3 3,5 (0W-40, 5W-40, 10W-40) 3,7 (15W-40, 20W-40, 25W-40) 50 16,3 <21,9 3, ,9 <26,1 3,7 SAE-VISKOSITETSKLASSER TRANSMISSIONSOLJOR SAE-nr (1999) Max dynamisk viskositet, cp 70W vid 55 C 4,1 75W vid 40 CС 4,1 80W vid 26 CС 7,0 85W vid 12 CС 11, , , ,0 För kinematisk viskositet: 1 centistoke=1 cst=1 mm 2 /s. För dynamisk viskositet: 1 centipoise=1 cp=1 mpa s. Kinematisk viskositet vid 100 C, cst Min Max ISO Viskositetsklass Viskositet medelvärde vid 40 C, cst4 Viskositetsgränser vid 40 C, cst ISO VG 2 2,2 1,9 2,42 ISO VG 3 3,2 2,88 3,45 ISO VG 5 4,6 4,14 5,06 ISO VG 7 6,8 6,12 7,48 ISO VG ,0 11,0 ISO VG ,5 16,5 ISO VG ,8 24,3 ISO VG ,8 35,2 ISO VG ,4 50,6 ISO VG ,2 74,8 ISO VG ISO VG ISO VG ISO VG ISO VG ISO VG ISO VG Min Max

19 Bra att veta om oljor Bra att veta om kylarvätskor NLGI (Smörjfetter) Detta är ett klassifikationsschema för smörjfetter. Det har fått sitt namn efter National Lubricating Grease Institute, USA. Det mäter smörjfetters konsistens ett mått på relativ hårdhet/mjukhet. Låg viskositet Hög viskositet Temperaturområden Temperaturområden Penetration 1/10 mm NLGI 000 Flytande NLGI 00 Halvflytande NLGI 0 Trögflytande NLGI 1 Halvfast NLGI 2 Fast ( normalfett ) NLGI 3 Extra fast NLGI 4 Mycket fast NLGI 5 Halvhårt NLGI 6 Hårt ( blockfett ) Viskositetsjämförelsetabell mellan SAE och ISO MOTOROLJA W 5W TRANSMISSIONSOLJOR W 80W 75W NLGI-talet säger ingenting om ett fetts dynamiska viskositet eller smörjförmåga, men används bl.a. som instrument för produktionskontroll. Ju högre NLGI-tal desto styvare konsistens. HYDRAUL- OCH BASOLJOR SAE SAE ISO VG Varför kylarvätska? Kylarvätskor används till förbränningsmotorer för att bortföra och fördela den värme som utvecklas när motorn arbetar. Detta för att motorn ska kunna arbeta vid en så jämn och stabil temperatur som möjligt. En motor med dålig kylning genom för lite kylarvätska, går kontinuerligt med för hög temperatur vilket leder till snabb nedslitning av rörliga delar och kan göra att motorn skär. Kylarvätskor används i alla typer av vätskekylda förbränningsmotorer. Vanligtvis består den av en blandning av kylarvätska, avjoniserat vatten och olika korrosionshämmande tillsatser. n sänker fryspunkten på vattnet i kylarvätskan så att den är flytande vid temperaturer under 0 C. Vid blandningsförhållandet vatten/kylarvätska 1:1 ligger fryspunkten på cirka -35 C. Övriga tillsatser är främst avsedda att förhindra korrosion i motorns kylkanaler och i kylarelementet. ÖVERSIKT KYLARVÄTSKOR Blandbar med Produktnamn0 W VW-namn VW-spec. Arteco namn BASF namn Classic, Blå Super, Grön/Blå OAT, Gul OAT Plus, Röd Extrem, Grön Blandbar med Classic Super, G11 OAT, G12+ OAT Plus G12++ Extrem MPG Classic Super, G11 OAT, G12+ Innehåller silikater BS-6580 BS OAT Plus G12++ Extrem Typ av teknik IAT (Inorganic Additive Tachnology) G11 TL-774C AFC G48 X Hybrid (HOAT) G12+ TL-774F XLC G30 - G12++ TL-774G QRC G40 X MPG, Grön - BLANDBARHET n delas upp i två typer: MEG (Monoetylenkylarvätska) och MPG (Monopropylenkylarvätska) som har olika egenskaper. Den vanligaste inom fordonssektorn är MEG. MPG används bland annat inom skogsnäringen där en miljö- och hälsoanpassad produkt erfordras. MPG lämpar sig ej tekniskt för alla kylsystem. är skadligt för smörjsystemet. Ytterst små mängder kylarvätska i motorns smörjsystem kan orsaka motorskador. Använd därför alltid särskilda mått, kärl och trattar för kylarvätska! Intag av kylarvätska leder till etylenglykolförgiftning. G64 Kylsystemet fyllt med OAT (Organic Acid technology) Si-OAT (Silikathybrid/ SOAT) P-Si-OAT (Fosfor, silikathybrid, PSOAT) Propylen med OAT teknik (Organic Acid technology) MPG Blandbar Går att blanda men rekommenderas ej Ska ej blandas

20 Bra att veta om oljor Bra att veta om oljor ACEA API-Systemet (American Petroleum Institute) ACEA-systemet (Association des Constructeurs Européens d Automobiles) ACEA-systemet är i huvudsak framtaget för europeiska fordon och ersätter tidigare CCMC-systemet. Man kan inte dra ett likhetstecken mellan ACEA och CCMC utan ACEA är omarbetade specifikationer med nya krav. ACEA delar in motoroljor i tre klasser, en för lätta fordon, A/B, en för katalysatoranpassade oljor för lätta fordon, C, och en för tunga fordon, E. I vissa sammanhang anges även senaste årtal då förändring gjorts i specifikationen. Av API uppgjord klassificering av driftsbetingelser för förbränningsmotorer och transmissioner. Klassen för bensinmotorer börjar med bokstaven S (Service) följt av en andra bokstav och för dieselmotorer med bokstaven C (Commercial) följt av en andra bokstav. Ju högre upp i alfabetet man kommer desto högre prestanda på oljan. Klasser för bensinmotorer är SA SM. Klasser för dieselmotorer är CA CI-4. För transmissionsoljor börjar API-klassen med GL följt av en siffra, 1 5, där siffran anger användningsområdet. A/B: Olja för bensin- och dieselmotorer i lätta fordon. Bensinmotorer, API A1/B1 A3/B3 Olja av baskvalitet för motorer som är designade för användning av bränslebesparande olja med låg viskositet, HTHS: 2,6 3,5 mpa*s. Denna olja är ej lämplig för motorer som kräver högre viskositet, se instruktionsboken. Olja av hög kvalitet för nästan alla typer av motorer i lätta fordon. Oljan är skjuvstabil och har lång livslängd. Klarar höga arbetstemperaturer och tuffa driftförhållanden. C: Katalysatoranpassade oljor för lätta fordon. C1 C2 Olja som kvalitets- och viskositetsmässigt motsvarar A5/B5 med höga krav på livslängd och prestanda men som dessutom har mycket låga halter av tillsatserna, sulfataska, svavel och fosfor (SAPS). Detta gör oljan extra anpassad för moderna avgasreningssystem såsom partikelfilter och trevägskatalysatorer. Dessa oljor har lägst SAPS och kan vara olämpliga i vissa motorer, se instruktionsboken. Olja som kvalitets- och viskositetsmässigt motsvarar A5/B5 med höga krav på livslängd och prestanda men som dessutom har låga halter av tillsatserna, sulfataska, svavel och fosfor (SAPS). Detta gör oljan extra anpassad för moderna avgasreningssystem såsom partikelfilter och trevägskatalysatorer. Dessa oljor har lägre SAPS än A/B-oljor och kan vara olämpliga i vissa motorer, se instruktionsboken. E: Olja för tunga dieselmotorer. E2 E4 E6 E7 E9 Olja av baskvalitet för dieselmotorer med eller utan turbo. Främst för motorer som arbetar under normala driftförhållanden och utan förlängda bytesintervaller. Olja med mycket höga prestanda framför allt med avseende på kolvrenhet och cylinderpolering. Dessa oljor har även mycket bra sothantering och nötningsskydd. Rekommenderas till motorer som möter Euro 1, 2, 3 och 4 och som arbetar under hårda driftförhållanden eller mycket långa bytesintervaller. Används främst till motorer utan partikelfilter och andra avgasreningssystem. Olja med mycket hög prestanda, motsvarar E4, men med låga SAPS-halter. Rekommenderas till motorer som möter Euro 1, 2, 3 och 4 som arbetar under hårda driftförhållanden eller med mycket långa bytesintervaller. ACEA E6 är speciellt framtagen för tunga dieselmotorer med SCR, partikelfilter eller andra avgasreningssystem men kan med fördel även användas till motorer utan speciell avgasreningsutrustning. Olja med mycket höga prestanda framför allt med avseende på cylinderpolering, nötning, sothantering. Viskositetsstabil olja. Ger utmärkt kontroll av kolvrenhet och cylinderpolering. Ger dessutom utmärkt slitagekontroll, sothantering och oljestabilitet. För motorer som körs under svåra förhållanden tex. signifikt förlängda bytesintervaller i enlighet med motortillverkarens rekommendationer. A3/B4 A5/B5 C3 C4 C5 Olja av hög kvalitet (motsvarar A3/B3) speciellt utvecklad för direktinsprutade dieselmotorer, men kan även användas till nästan alla bensin- eller dieselmotorer. Olja av hög kvalitet (motsvarar A3/B4) för motorer som är designade för bränslebesparande olja med låg viskositet, HTHS 2,9 3,5 mpa*s. Denna olja är ej lämplig för motorer som kräver högre viskositet, se instruktionsboken. Olja som kvalitets- och viskositetsmässigt motsvarar A3/B4 med höga krav på livslängd och prestanda men som dessutom har låga halter av tillsatserna, sulfataska, svavel och fosfor (SAPS). Detta gör oljan extra anpassad för moderna avgasreningssystem såsom partikelfilter och trevägskatalysatorer. Dessa oljor har lägre SAPS än A/B-oljor och kan vara olämpliga i vissa motorer, se instruktionsboken. Olja med liknande krav som ACEA C3 men med ännu lägre SAPS-halter och högre krav på avdunstning. Oljetypen rekommenderas framför allt till Renault. C5 introducerades Produkten är bränslebesparande och fungerar med efterbehandlingssystem. Produkten är en Mid-SAPS-olja med HTHS-värde på 2.6 mpa*s. Passar motorer med eller utan partikelfilter och för de flesta EGR motorer och de flesta motorer utrustade med SCR NOx-reducering. E9 rekommenderas för motorer utrustade med partikelfilter. Rekommendationer kan skilja mellan tillverkare och därför bör instruktionsboken läsas. Dessa oljor ger dessutom mycket bra kolvrenhet. Rekommenderas till motorer som möter Euro 1, 2, 3 och 4 som arbetar under hårda driftförhållanden eller med långa bytesintervaller. Lämpar sig för motorer utan partikelfilter, med eller utan EGR och/eller SCR. HTHS High Temperature High Shear rate viskosity. Viskositet mätt vid 150 ºC och hög skjuvhastighet. Återspeglar den verkliga viskositet en olja har under motorns driftförhållanden. SAPS Sulphated Ash Phosphorus and Sulphur. Traditionella tillsatser som innehåller ämnen som kan skada partikelfilter och vissa typer av katalysatorer. SCR Selective Catalytic Reduction, Reduktionskatalysator som med hjälp av UREA-lösning reducerar kväveoxider (NOx) till kvävgas och vatten. EGR Exhaust Gas Recirculation, system som leder tillbaka en del av avgaserna till motorns luftinsug. De syrefattiga avgaserna sänker förbränningstemperaturen och därmed produktionen av NOx. SHPD Super High Performance Diesel UHPD Ultra High Performance Diesel UTTO Universal Tractor Transmission Oil STOU Super Tractor Oil Universal SA SD Äldre ej aktuella specifikationer. SE Bensinmotorer från 1971/1972 års modell och senare. Ger bättre skydd mot oxidation, korrosion och avsättningar än oljor i klasserna SD och SC. SF Bensinmotorer av 1980 års modell och senare. Högre krav på oxidationsstabilitet och antiwearegenskaper. SG Bensinmotorer av 1989 års modell och senare. Högre krav på oxidationsstabilitet, antiwear-egenskaper, slam, avlagringar och korrosion än SF. SH Som API SG men betydligt hårdare krav på vem som får utföra bedömningen och provningen av oljan. Dieselmotorer, API CA-CB CC CD CD+ CE CF-4 CG-4 CH-4 Transmissionsoljor enligt API GL-1 GL-2 GL-3 Äldre ej aktuella specifikationer. Dieselmotorer, inklusive lätt överladdade, som arbetar under medelsvåra till svåra förhållanden. (MIL-L-2104 B och MIL-L B). Dieselmotorer som arbetar under svåra förhållanden, såsom turboladdade dieselmotorer med höga varvtal och motoreffekter. (Caterpilllar Serie 3 och MIL-L-2104 C). Beteckning för oljor som utöver API CD också möter krav på oljor med förlängda bytesintervaller. Drifttypisk för turboladdade dieselmotorer. Oljorna i klassen ger bättre skydd mot avlagringar och oxidation än oljor i klass CD. Oljor i klassen är anpassade till amerikanska miljömotorer, bl.a. Caterpillar. Utökade krav jämfört med CF-4 för amerikanska miljömotorer, bl.a. nya Caterpillarmotorer. Specifikation avseende olja till motorer som uppfyller 1998 års amerikanska avgaskrav. Klarar bränslen med svavelhalter upp till 0,5 %. Kvalitetsnivå som överträffar CG-4. Olja utan EP-tillsatser (Används ej) (Används ej) SJ SL SM SN CI-4 GL-4 GL-5 Introducerades 1997 och har bl.a. högre krav på flyktighet, låg- och högtemperaturegenskaper jämfört med SH. Specifikation som introducerades Innebär en avsevärd kvalitetshöjning jämfört med SJ, framför allt avseende oxidationsmotstånd. Oljan tål alltså hög temperatur under lång tid. Introducerades 2004 och innebär en förbättring av nötnings- och oxidationsmotstånd jämfört med SL. Motsvarar ungefär ACEA A3/B3/B4. Introducerades Är bättre än SM på slam, kolvbeläggning och efterbehandlingssystem. Finns från 0W-20 10W-30. Oljekvalitet som överstiger CH-4. Klarar de speciella krav som ställs i och med 2004 års amerikanska avgaskrav. Speciellt utvecklad för motorer med EGR och bränslen med en svavelhalt under 0,05 %. CJ-4 CJ-4 introducerades 2007 i samband med EPA Produkten är sk low SAPS och speciellt anpassad för motorer för efterbehandlingssystem. Motsvarar ungefär ACEA E9. CK-4 FA-4 CK-4 introducerades Produkten är bränslebesparande och fungerar med efterbehandlingssystem. Bättre än CJ-4 på oxidationsstabilitet, skjuvningsstabilitet och avluftning. Produkten är bakåtkompatibel med CJ-4. FA-4 introducerades Produkten är en XW-30-olja. Formulerad för att klara stränga krav på utsläpp av växthusgaser. Fungerar med efterbehandlingssystem. Bättre än CJ-4 på oxidationsstabilitet, skjuvningsstabilitet och avluftning. Produkten är inte bakåtkompatibel med CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4 eller CH-4. Mild EP-olja för hypoidväxlar. EP-olja för hårt belastade hypoidväxlar

21 40 Agro Oil Telefon Produkt- och säkerhetsdatablad samt rekommendationstabeller finns på