Europeiska unionens råd Bryssel den 16 juni 2017 (OR. en)

Transkript

1 Europeiska unionens råd Bryssel den 16 juni 2017 (OR. en) Interinstitutionellt ärende: 2017/0079 (NLE) 9871/17 RÄTTSAKTER OCH ANDRA INSTRUMENT Ärende: FISC 122 ENER 266 ECOFIN 486 RÅDETS GENOMFÖRANDEBESLUT om bemyndigande för Förenade kungariket att tillämpa nedsatta skattesatser för motorbränslen som förbrukas på öarna i Inre och Yttre Hebriderna, Northern Isles och öarna i Clyde och Scillyöarna, i enlighet med artikel 19 i direktiv 2003/96/EG 9871/17 IR/ami

2 RÅDETS GENOMFÖRANDEBESLUT (EU) 2017/ av den om bemyndigande för Förenade kungariket att tillämpa nedsatta skattesatser för motorbränslen som förbrukas på öarna i Inre och Yttre Hebriderna, Northern Isles och öarna i Clyde och Scillyöarna, i enlighet med artikel 19 i direktiv 2003/96/EG EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA BESLUT med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, med beaktande av rådets direktiv 2003/96/EG av den 27 oktober 2003 om en omstrukturering av gemenskapsramen för beskattning av energiprodukter och elektricitet 1, särskilt artikel 19, med beaktande av Europeiska kommissionens förslag, och 1 EUT L 283, , s /17 IR/ami 1

3 av följande skäl: (1) Genom en skrivelse av den 16 september 2016 ansökte Förenade kungariket om tillstånd att tillämpa en nedsatt punktskattesats för dieselbrännolja och blyfri bensin i enlighet med artikel 19 i direktiv 2003/96/EG (nedan kallat direktivet) på öarna i Inre och Yttre Hebriderna, Northern Isles, öarna i Clyde (alla utanför Skottlands kust) och Scillyöarna (utanför Englands sydvästra kust). Förenade kungariket inkom med kompletterande upplysningar den 16 december (2) I dessa områden är priserna på dieselbrännolja och blyfri bensin högre än genomsnittspriserna i resten av Förenade kungarikets territorium, vilket leder till att de lokala bränslekonsumenterna missgynnas. Prisskillnaden beror på extra kostnader per enhet i förhållande till öarnas geografiska läge, den låga befolkningstätheten och på att relativt små bränslevolymer levereras. (3) Skattenedsättningen bör inte vara större än vad som är nödvändigt för att kompensera för de extra kostnader per enhet som drabbar konsumenterna i de berörda geografiska områdena. (4) De nedsatta skattesatserna bör vara högre än de minimiskattenivåer som fastställs i artikel 7 i direktivet. 9871/17 IR/ami 2

4 (5) Mot bakgrund av de berörda områdenas ökaraktär och den måttliga sänkningen av skattesatsen bör åtgärden inte medföra någon omläggning av trafiken som specifikt sammanhänger med tillhandahållandet av motorbränsle. (6) Åtgärden kan således godtas med hänsyn till den inre marknadens funktion och behovet av att säkerställa en rättvis konkurrens, och den är förenlig med unionens hälso-, miljö-, energi- och transportpolitik. (7) I enlighet med artikel 19.2 i direktivet måste varje tillstånd som beviljas med stöd av den artikeln vara strikt tidsbegränsat. För att ge de berörda företagen och konsumenterna tillräcklig trygghet beviljas tillståndet för en period om sex år. Detta beslut påverkar inte tillämpningen av unionsreglerna för statligt stöd. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. 9871/17 IR/ami 3

5 Artikel 1 Förenade kungariket ges härmed tillstånd att tillämpa nedsatta skattesatser för blyfri bensin och dieselbrännolja som används som motorbränsle på alla öar i Inre och Yttre Hebriderna, Northern Isles, öarna i Clyde och Scillyöarna. Nedsättningen ska i förhållande till den nationella standardskattesatsen på blyfri bensin respektive dieselbrännolja inte vara större än den extra kostnaden för detaljhandelsförsäljning i dessa geografiska områden jämfört med den genomsnittliga kostnaden för detaljhandelsförsäljning i Förenade kungariket och den får inte överstiga 50 pund sterling per liter av produkten. Artikel 2 Detta beslut ska tillämpas från och med den 1 november 2017 och upphöra att gälla den 31 oktober Artikel 3 Detta beslut riktar sig till Förenade konungariket Storbritannien och Nordirland. Utfärdat i På rådets vägnar Ordförande 9871/17 IR/ami 4