Innehåll PLANERING FÖR LÄRGRUPPSTRÄFFAR... 2 INLEDNING... 3 EN LANDSVÄGSTÄVLING BLIR TILL... 3 KOMPLETTERANDE MATERIAL... 3

Transkript

1

2 Innehåll PLANERING FÖR LÄRGRUPPSTRÄFFAR... 2 INLEDNING... 3 EN LANDSVÄGSTÄVLING BLIR TILL... 3 KOMPLETTERANDE MATERIAL... 3 OLIKA SLAG AV TÄVLINGAR... 4 TÄVLINGSDISCIPLINER... 5 LOTTNING... 6 ENDAGSTÄVLING ELLER ETAPPLOPP... 6 KLASSINDELNING OCH MAXIMIDISTANSER... 7 TRAFIKFÖRHÅLLANDEN... 8 MÅLOMRÅDET... 8 MÅLSKYNKE... 8 EN TÄVLINGSKOMMITTÉ TILLSÄTTS... 9 ORGANISATION... 9 FÖRSTA TÄVLINGSMÖTET ANSÖKAN OM TILLSTÅND FÖR CYKELTÄVLING TÄVLINGSSANKTION DETALJPLANERING TÄVLINGSLEDARE BANCHEFEN Säkerhetsvakter Banmarkering MÅLCHEF MÅLDOMARE TIDTAGARE SPEAKER RESULTATHANTERING/DATORSTÖD CEREMONIER & PRISUTDELNING SAMBANDSCHEFEN REGLER FÖR KARAVANÅKNING Langning STARTER MÅLOMRÅDESCHEFEN VARVRÄKNARE TÄVLINGSSEKRETERAREN TÄVLINGSKASSÖREN TÄVLINGSKOMMISSARIEN TÄVLINGSJURYN TÄVLINGSLEDAREN TALESMÄN Landsvägstävling på cykel

3 KRISHANTERINGSPLAN INBJUDAN OCH PM SISTA ANMÄLNINGSDAGEN ÄR HÄR SISTA TÄVLINGSMÖTET EFTER TÄVLINGEN EGEN ÅTGÄRDSKALENDER Planering för lärgruppsträffar Träff Datum Tid Plats Anteckningar förs av Detta studiecirkelmaterial är baserat på studiecirkeln "Vi gör en cykeltävling", skriven och sammanställd av: Björn Mattsson, Börje Nordin, Curt Olsson, Hasse Adsjö Teckningar gjorda av: Hasse Adsjö Senaste revidering: Januari 2009 Bo Lövstrand, Ulf Näslund Svenska Cykelförbundet Landsvägstävling på cykel

4 Inledning Det här häftet, som vi kallat Landsvägstävling på cykel" har tagits fram för att vara till hjälp vid utbildning av tävlingsfunktionärer. Häftet är i första hand tänkt som grundmaterial vid genomförandet av studiecirkeln med samma namn, men kan också fungera som handbok och minneslista för arrangörer av cykeltävlingar. I vissa stycken kan du följa den tänkta klubben CK Tvåhjulingens sätt att göra en egen tävling. Vi rekommenderar att först "sträckläsa" de avdelningar som berättar om CK Tvåhjulingens planering och sedan ett detaljstudium av faktatexterna i kombination med Svenska Cykelförbundets Tävlingsregler. En landsvägstävling blir till Cykelklubben Tvåhjulingen tänker arrangera en cykeltävling... Vid ett möte bestämmer sig styrelsen för att undersöka möjligheterna. Innan det definitiva beslutet tas diskuteras grundläggande frågor. Alla var eniga om att en nationell tävling i form av ett linjelopp öppen för alla klasser var det bästa alternativet. Klubben vill gärna ha en tvådagarstävling och skifta klasserna med en annan klubb i distriktet, så att Tvåhjulingen kör sina ungdomsklasser på lördagen, medan en annan klubb kör senior/junior-delen och sedan vice versa på söndagen. Efter att ha studerat det preliminära tävlingsprogrammet (d.v.s. årets program plus vad man visste om planerna för nästa), beslutar föreningen att nöja sig med en dags tävlande för J, Sen, Elit, DamJ, DamE. För klass Elit tänker sig CK Tvåhjulingens styrelse 200 km, vilket är rekommenderat maximum för elitcyklisterna. Som tävlingsbana tänkte man sig ett varv om ungefär 10 km över mindre vägar, men med en bit ut på trafikerad riksväg, vilket kunde bli besvärligt. Målet planeras på Spurtgatan, där publiken kan sitta på gröna slänter. Kompletterande material SCF TR (Tävlingsreglemente): Kapitel 1 - Allmänt Kapitel 2 - Landsvägstävling på cykel Kapitel 12 Discipliner & procedurer Kapitel 15 Mästerskap Ovannämnda regler finns tillgängliga på SCF:s hemsida, Landsvägstävling på cykel

5 Olika slag av tävlingar INTERNATIONELLA TÄVLINGAR är tävlingar som är upptagna på UCI:S (Internationella Cykelförbundets) tävlingsprogram. MÄSTERSKAPSTÄVLING - är öppna för alla med svensk tävlingslicens som varit bosatta i Sverige minst ett år. ETAPPLOPP, arrangeras enligt särskilda regler. ALLMÄN TÄVLING - är öppna för deltagare från svenska klubbar och för utländska deltagare efter tillstånd från SCF. DISTRIKTSTÄVLING - för cyklist från klubbar inom ett eller flera distrikt. KLUBBTÄVLING - är öppna för cyklister från färre än fem klubbar. PROPAGANDATÄVLING - kan vara t ex en ungdomstävling öppen för cyklister som inte innehar licens och inte kör för SCF-ansluten klubb. Sådana tävlingar arrangeras främst i rekryteringssyfte. Landsvägstävling på cykel

6 Tävlingsdiscipliner LINJELOPP I ett linjelopp startar alla deltagare i varje klass i en gemensam grupp. En stor ungdomsklass kan uppdelas i två startgrupper. Delning görs efter ålder. Ett linjelopp kan utformas som ett varvlopp eller en tävling över en längre slinga. TEMPOLOPP Här startar de tävlande var och en för sig med en minuts mellanrum. De kör till en vändpunkt och åter till mål. Tempolopp kan även arrangeras på bana utan vändpunkt med olika start- och målplats eller på varvbana. I tempolopp gäller den s.k. 25-metersregeln vilken innebär att en tävlande som körs upp av en annan tävlande inte får hänga efter konkurrenten närmare än 25 meter (se TR). Vid SM startar "seedade" (framskjutna placeringar från föregående års SM) cyklister med två minuters mellanrum. LAGTEMPO/PARTEMPO Här startar man lagvis i nationella tävlingar oftast tre man i laget. De tre hjälps åt att "dra" och hålla farten, men tiden i mål räknas på andre man i laget över mållinjen. Som lagledare bör man komma ihåg att lämna gällande lagsammanställning senast 2 timmar före start. En variant av lagtempo är partempotävling där endast två man kör i laget och tiden tas på andre man. Även vid lag- och partempotävlingar gäller 25-metersregeln. STAFETT Stafettävling arrangeras för 3-mannalag över 3 distanser, med växling mellan distanserna. JAKTSTART Tävling med jaktstart är uppdelat på två tävlingsmoment. Först tempolopp, sedan ett linjelopp där starten sker med det tidsmellanrum som uppkommit vid tempoloppet. Cyklist med bästa tid startar först. Landsvägstävling på cykel

7 Lottning Vid lottning till tempolopp använder man sig av ett speciellt förfarande för att undvika att cyklister från samma klubb startar efter varandra. Lottning sker på detta sätt (s.k. olympisk lottning): Den klubb med flest antal anmälda cyklister i en klass utgör egen lottningshög. Övriga klubbar bildar sedan tillsammans högar som fylls upp av ett färre antal cyklister från samma klubb. (OBS! man får ej skilja på en klubbs anmälda cyklister). Antalet i högarna bör vara lika stora. Varje hög blandas sedan var för sig. Därefter blandas högarna sinsemellan för att få en rättvis turordning, gärna av fler medarbetare. Till sist drar man i tur och ordning ett kort från varje hög och får därmed en korrekt startordning. Lottning kan göras i SCF resultatprogram som finns att hämta på Ge därefter varje deltagare ett startnummer i den ordning som lottningen utfallit. Den lottning som kan göras genom SCF:s datorstöd för tävlingsredovisning baseras på dessa regler. Endagstävling eller etapplopp En tävling sanktionerad av SCF kan arrangeras över en eller flera dagar. Så kan man t.ex. köra en tempotävling på lördagen och en linjetävling på söndagen. Resultaten räknas ihop och bästa tid totalt vinner. Sådan tävling kan arrangeras enligt reglerna för etapplopp (se TR). En tävling kan också köras med enbart ungdomsklasser en dag och resterande klasser nästa dag, för att göra arbetsbelastningen på arrangörsklubbens funktionärer mindre. Det kan vara lämpligt att byta tävlingsdagar med annan klubb inom lägligt avstånd så att två klubbar över en helg arrangerar två "halva tävlingar". Detta system har många fördelar för arrangörerna, men också nackdelar för gästande klubbar som reser med cyklister från olika klasser i grupp. Landsvägstävling på cykel

8 Klassindelning och maximidistanser Ange i tabellen här nedan de klasser och distanser som kommer att beröra er tävling. Ni hittar uppgifter om maximidistanser i SCF TR 2 Landsvägstävling. Klass Tempo Lag/partempo Linje Max utväxling Övrigt Landsvägstävling på cykel

9 Trafikförhållanden Start- och målplats ska förläggas på väg som är helt avstängd för annan trafik, alternativt enkelriktad. Tävling som går ut på större trafikerade vägar kräver naturligtvis en mer skärpt bevakning och större insatser av funktionärer. Idag är de flesta vägar som används för cykeltävlingar asfalterade, men inget säger att en tävling inte kan gå på grusvägar. I sådana fall rekommenderas dock att det anges i PM:et att tävlingen bitvis körs på grusväg. Detta för att ge deltagarna chansen att välja lämplig utrustning. Målområdet Målplats skall vara anordnad så, att tävlingen kan genomföras med största möjliga säkerhet för tävlande, publik och övriga. Målet ska vara förlagt på väg som är avstängd från allmän trafik. Vid mållinjen samt på lämpligt avstånd före och efter densamma skall tävlingsbanan vara avspärrad. Målet får inte vara förlagt i eller omedelbart efter en utförsbacke. De sista 200 m in mot mål skall om möjligt utgöras av en raksträcka. Mållinjen skall bestå av en fyra cm bred svart linje omgiven av två vita fält med 34 cm bredd. Målflak/målbil, flaggstänger skall vara placerade minst 50 cm på sidan av tävlingsbanan. Målskynke Målet skall vara försett med målskynke, som spänts över vägen. Vid blåsigt väder kan det vara en fördel om målskynket har t.ex. V-formade klipp för att ge vindgenomsläpp och minska vindfånget. Landsvägstävling på cykel

10 En tävlingskommitté tillsätts CK Tvåhjulingens styrelse enades om att välja en tävlingskommitté på fem personer. Till ordförande i kommittén valdes kassören som hade varit med om att arrangera tävlingar förr. Det måste alltså inte vara klubbens ordförande som är tävlingskommitténs ordförande. Ledamöter till tävlingskommittén behöver naturligtvis inte ingå i den ordinarie föreningsstyrelsen. Ta hjälp av folk med erfarenhet och glöm inte bort kvinnorna, pensionärer, tävlande och alla andra i klubben! Tävlingskommitténs uppgift är att grovplanera tävlingsarrangemanget i sin helhet. Här ägnar vi oss i huvudsak åt säkerhet och den sportsliga delen av arrangemanget. Till tävlingsledare väljer tävlingskommittén föreningens materialförvaltare. Han har visat organisationstalang och dessutom genomgått funktionärsutbildning. Organisation Klubbstyrelse Tävlingskommitté Tävlingsledare SISU kontaktperson, teknisk delegat 1 alt. juryordförande Banchef Målområdeschef Målchef Kassör Sekreterare Starter Följebilar Varvräknare Samband Försäljning Tävlingssekretariat Medhjälpare Bankontrollanter Bankontroll Målkamera Säkerhetsvakter Tidtagare Måldomare Speaker 1 Teknisk delegat är ett nytt begrepp på större svenska tävlingar fr.o.m där SCF utser en person som ska vara SCF:s kontaktperson och stöd till arrangören fram till tävlingsdagen. Den tekniske delegaten ska hålla juryordförande informerad om planeringsarbetet. Fr.o.m. tävlingsdagen tillträder juryordförande. Landsvägstävling på cykel

11 Första tävlingsmötet Vid första mötet med de ledande funktionärerna föreslog tävlingsledaren att han själv skulle uppvakta den lokala polisen, berätta om planerna för tävlingen och visa en skiss på den tänkta tävlingsbanan. När man söker efter lämpligt datum för en ny tävling ska man titta på vilka andra tävlingar som brukar genomföras under samma tid, detta för att undvika att ha flera tävlingar samtidigt i närområdet. Det är inte heller fel att ta hänsyn till om tävlingen kommer att genomföras samtidigt som andra stora arrangemang och kanske därför inte kommer att noteras av media. Samtidigt beslutades att tävlingssekreteraren ska skriva ett kort brev till Gatukontoret, Elverket, Televerket och det lokala bussbolaget och berätta om CK Tvåhjulingens planer för sin cykeltävling. Detta är en praktisk åtgärd för att undvika kollision med kommunens planer. Dessutom bättrar ett vänligt brev på klubbens goda rykte på orten. Bussbolaget Corona Box HOJHULT Betr. Cykeltävlingen Hojhultrundan den 17 maj. För Er information vill vi meddela att CK Tvåhjulingen den 17 maj arrangerar Hojhultrundan. Årets tävling beräknas pågå kl på varvet Skolgatan - Industrigatan - Gröna vägen - Riksvägen - Kungsvägen - Kroksvängen - Spurtgatan. Varvet kommer att köras många varv i olika klasser och cyklisterna kommer tidvis att möta Er busstrafik på Kungsvägen. Det är vår förhoppning att vi i minsta möjliga omfattning ska störa Er linjetrafik och vi ber Er informera tjänstgörande chaufförer inför den aktuella tävlingsdagen den 17 maj. Vidare information närmare tävlingsdagen. För CK Tvåhjulingen Britta Finman Tävlingssekreterare CK Tvåhjulingen Box HOJHULT Tel (Britta Finman) (b) (a) Polismyndigheten Box HOJHULT Betr. planerad cykeltävling i distriktet. Till den 17 maj planerar CK Tvåhjulingen en nationell cykeltävling i Hojhult. Tävlingen beräknas omfatta cirka 300 deltagare i fem klasser och pågå kl Planerat tävlingsvarv är: Skolgatan - Industrigatan - Gröna vägen - Riksvägen - Kungsvägen - Kroksvängen - Spurtgatan. Start och mål på Spurtgatan. Tillståndsansökan har skickats till Länsstyrelsen. Tävlingen genomförs i enlighet med Svenska Cykelförbundets tävlingsregler. För att genomföra tävlingen på bästa sätt kommer vi närmare tävlingsdagen att kontakta Er för att diskutera säkerheten och Er ev. medverkan. Med vänlig hälsning Britta Finman Tävlingssekreterare B Finman Adress Postadress Telefon Landsvägstävling på cykel

12 Ansökan om tillstånd för cykeltävling Det första planeringsmötet för sin tävling hade CK Tvåhjulingens styrelse i höstas. När tävlingsprogrammet fastställts av SCF träffas tävlingskommittén igen för att sammanställa en ansökan om tävlingen som skickas till berörda länsstyrelser senast två månader (observera att denna tid kan variera för olika länsstyrelser) före tävlingen samt till berörda polismyndigheter. Ansökan skall innehålla uppgift om: 1. Klubbens namn och adress 2. Tävlingens namn 3. Namn och telefonnummer på tävlingsledare (ev. även banchef) 4. Tävlingsform - linje- eller tempolopp 5. Tävlingsdag - första start och tid då tävlingen beräknas vara avslutad. 6. Var start- och målplats är belägen 7. Bansträckning - bifoga gärna kartskiss 8. Beräknat antal deltagare. 9. Om enskild väg skall utnyttjas skall kopia på intyg från ägaren att denne ger sitt medgivande. På vissa orter kan det erfordras tillstånd för exempelvis uppsättande av målskynke, korvstånd och försäljning, parkering av lastbil som minskar framkomligheten vid målplatsen etc. CK Tvåhjulingen meddelar sin lokala polis vad man tänkt sig för arrangemang kring målplatsen. Beträffande musik i högtalare gäller samma sak - dessutom avtal med STIM för att spela musik på allmän plats. Tävlingssanktion I vissa distrikt samordnar man ansökningarna för att därigenom endast behöva betala en ansökningsavgift. Hör efter med ditt distriktscykelförbund hur det förhåller sig med det. Ansökan om att få arrangera tävling ska göras på SCF:s hemsida under hösten året före arrangemanget. Om tävlingen ställs in resulterar det i att en extra avgift skall inbetalas till SCF. UCI sanktionerar tävlingar som ska tas upp på den internationella tävlingskalendern. SCF sanktionerar mästerskapstävlingar, etapplopp och nationella tävlingar. DCF (Distriktscykelförbundet) sanktionerar distriktstävlingar, där inbjudan endast går till föreningar inom ett distrikt. Den enskilda föreningen beslutar själv om lokala propagandatävlingar klubbtävlingar. Landsvägstävling på cykel

13 Detaljplanering Tävlingsledare CK Tvåhjulingens tävlingskommitté och de som är utsedda till chefsfunktionärer träffas till detaljplanering 4 månader före tävlingen. Nu gäller det att allt börjar fungera enligt planerna fram till tävlingsdagen. Ett praktiskt sätt är att ha en åtgärdskalender där man noterar allt som ska göras och tidpunkt när uppgifterna ska vara klara och naturligtvis vem som ska göra vad. Tävlingsledaren gjorde upp sin egen åtgärdskalender i december. Då noterade han att han själv skulle kontakta polisen med banskiss. Han noterade också att sekreteraren skulle skriva till diverse institutioner och informera om tävlingen. Chefsfunktionärerna är redan utsedda för CK Tvåhjulingens tävling. Nu är det dags att dela ut uppgifter till var och en av dessa. Därför bör varje chefsfunktionär och annan berörd ha sin egen åtgärdskalender. Så här ser tävlingsledarens åtgärdskalender ut: Landsvägstävling på cykel

14 Åtgärdskalender: Tävlingsledare Ansvarig Åtgärd Tid före tävling Datum 1 Tävlingsledare Första kontakt med polisen Före ansökan till SCF. 2 Sekreterare Tävlingsansökan till SCF. Senast det Hösten året datum som fastställs av SCF före 3 Sekreterare Ansökan tävlingstillstånd till Senast Länsstyrelsen mån 2 4 Sekreterare Information till polis och andra berörda - 4 mån myndigheter 5 Alla Möte: Chefsfunktionärer utses - 4 mån 6 Sekreterare Beställa sjukvårdare - 3 mån 7 Sekreterare Beställa omklädning - 3 mån 8 Banchef Rapportmaterial för tävlingen - 3 mån 9 Målchef Kontakta lämplig organisation för - 3 mån samband 10 Banchef Ordna lånebilar, mc, lastbil - 3 mån 11 Målområdeschef Kontrollera elförsörjning - 3 mån 12 Målchef Beställa målkamera/video, högtalare - 3 mån 13 Tävlingsledare Kontakta speaker - 3 mån 14 Alla Uppföljningsmöte 1-3 mån 15 Alla Uppföljningsmöte 2-2 mån 16 Tävlingsledare Ta kontakt med utsedd - 2 mån tävlingskommissarie 17 Kassör Rapport reklam/annonsförsäljning - 1 mån 18 Ceremoniansvarig Rapport prisanskaffning - 1 mån 19 Tävlingsledare Kontakta polisen (påminnelse) - 1 mån 20 Alla Uppföljningsmöte 3-1 mån 21 Banchef Namnlista och banskiss till polisen - 14 dagar 22 Alla Uppföljningsmöte 4-7 dagar 23 Sekreterare Startlistor/PM till klubbar, SCF, DCF, - 7 dagar press 24 Alla Genomgång, genrep, prisuppdelning - 3 dagar 25 Alla Bygga avspärrningar, flaggstänger etc - 1 dag 26 Alla Tävlingsdag 27 Alla Uppföljningsmöte dagar 28 Sekreterare Resultatsammanställning till klubbar, + 8 dagar (senast) DCF och SCF. 29 Kassör Tävlingsavgift till SCF + 8 dagar (senast) O K 2 Varierar mellan olika länsstyrelser Landsvägstävling på cykel

15 Banchefen Ansvarar för tävlingsbanans markering och bevakning. Han leder och fördelar säkerhetsvakternas arbetsuppgifter. I god tid före tävlingen tar banchefen kontakt med myndigheter typ elverket, televerket gatukontor, tekniska verk, TAXI bolag, SOSAB, sjukhus och lokaltrafiken för att förvissa sig om att inga arbeten pågår på tävlingsbanan under tävlingsdagen. Banchefen har också ansvar för tävlingskaravanens fordon - eventuellt med hjälp av särskild sambandschef - och eventuellt langningssträckans märkning och bevakning. Glöm inte bort kvastbilen en bil som kör efter sista tävlande för att plocka upp cyklister som bryter tävlingen och inte kan ta sig till mål själva. Kvastbilen säkerställer att inga tävlande blir kvarlämnade efter tävlingsbanan. Viktigt vid ungdomstävlingar. Åtgärdskalender: Banchef Ansvarig Åtgärd Tid före tävling 1 Kontrollera material, skyltar, pilar etc. - 3 mån 2 Ordna lånebilar, mc, lastbil - 3mån 3 Ordna bilar med högtalare och taklucka - 3 mån för kommissarier 4 Uppföljningsmöte 1-3 mån 5 Boka upp erforderligt antal - 3 mån säkerhetsvakter 6 Upprätta banskiss med säkerhetsvakter - 2 mån 7 Skriva instruktioner för varje - 2 mån bankontrollant 8 Kontrollera banan kontinuerligt från mån 9 Kontakta Gatukontoret för sopning, - 2 mån lagning av hål 10 Uppföljningsmöte 2-2 mån 11 Uppföljningsmöte 3-1 mån 12 Namn på säkerhetsvakter + banskiss till - 14 dagar polisen 13 Ordna krita, pilar, flaggor - 14 dagar 14 Uppföljningsmöte 4, genomgång med - 7 dagar säkerhetsvakter 15 Genomgång, genrep - 3 dagar 16 Skylta: Omklädning, tävling, langning - 1 dag etc. 17 Ordna skaffning för säkerhetsvakter - 1 dag 18 Krita banan, placera ut säkerhetsvakter Tävlingsdagen och fördela skaffning 19 Uppföljningsmöte dagar Datum O K Landsvägstävling på cykel

16 Säkerhetsvakter På en skiss över tävlingsbanan markerar banchefen var säkerhetsvakterna ska finnas utplacerade. Varje säkerhetsvakt får en skriftlig instruktion av banchefen som talar om vad han/hon ska se upp med på sin plats. Att varje säkerhetsvakt finns på plats i rätt tid, på rätt plats med riktig utrustning (flagga, trafikväst som alltid skall sitta ytterst oavsett väder m.m.) är också banchefens ansvar. Lista med namnuppgifter på samtliga säkerhetsvakter bör också skickas till den lokala polisen. Givetvis bör ett antal reservfunktionärer finnas - även dessa namngivna - att tillgå för säkerhetsvaktjobb om någon faller bort. Banmarkering På skiss över banan har banchefen också märkt ut var han ska sätta ut varnings- och hänvisningsskyltar. Han ansvarar också för att tävlingsbanan markeras. När det gäller tempo-, lag- och partempo-tävlingar vill vi här nämna några viktiga punkter. En kilometer före mål skall på höger sida av vägen placeras en väl synlig skylt med texten "1 km (eller målas på vägen). Säkerhetsvakter utplaceras 100 m före och 100 m efter vändpunkten. Vändpunkten kan markeras av en säkerhetsvakt eller med en väl synlig kon. Om man har målat pilar på vägen får dessa inte vara kvar efter tävlingen. Det är därför bättre att markera banan med skyltar på sidan av vägen. Landsvägstävling på cykel

17 Målchef Målchefen ansvarar för målbedömningen med tillräckligt antal måldomare och tidtagare till sin hjälp. För att leda arbetet och informera publiken kan han också ha en speaker till hjälp. Eventuell målkamerautrustning (och/eller video) med målkameraskötare finns också till målchefens hjälp för att fastställa placeringarna. Målchefen ansvarar för att resultatlistan är OK. Han ska också informera tävlingens speaker vad denne har rätt att säga av tävlingsteknisk karaktär. Åtgärdskalender: Målchef Ansvarig Åtgärd Tid före tävling 1 Beställa målkamera mån 2 Kontakta ansvarig för samband - 3 mån 3 Uppföljningsmöte 1-3 mån 4 Kontakta speaker, tidtagare, - 2 mån sambandschef 5 Kontakta kameraskötare - 2 mån 6 Uppföljningsmöte 2-2 mån 7 Kontakta måldomare - 1 mån 8 Uppföljningsmöte 3-1 mån 9 Ordna målkort + listor - 1 mån 10 Uppföljningsmöte 4-7 dagar 11 Genomgång, genrep, kontrollera - 3 dagar måldomare 12 Kolla plats för målkamera, samband - 1 dag etc. 13 Upprop måldomare, fördela måldomarkort, leda måldomarna vid målgång, upprätta samband, leda prisutdelare Tävlingsdagen 14 Uppföljningsmöte dagar Datum O K Landsvägstävling på cykel

18 Måldomare Måldomare ska stå i mållinjens förlängning med uppgift att bedöma när cyklisterna passerar mållinjen. En tävlande går i mål när främre delen av framhjulets däck befinner sig i höjd med mållinjens främre kant. Varje måldomare har till uppgift att kontrollera två cyklister, - t.ex. 7:an och 8:an i en klungspurt - notera deras tävlingsnummer på måldomarkortet, som lämnas till målchefen efter fullbordad målgång. Förslag till upplägg för att få bättre täckning är: Måldomare 1. placering placering placering 3-4, osv. En eller flera klungspurter kan noteras på samma målkort med kompletteringsanvisningar "Klunga 1:... Klunga II:..." osv. Målchefen beordrar när ny bedömning börjar. Om måldomaren missar ett tävlingsnummer, är det ändå till stor hjälp att kunna notera färg på cyklisterna tröja, reklam eller annat kännetecken, som meddelas målchefen. Under inga omständigheter ska måldomare konferera med annan måldomare för att "gissa" sig fram till placeringar. På måldomarkortet skall måldomaren skriva sitt namn. Alla måldomare bör också finnas tillgängliga tillräckligt lång stund efter målgången för att kunna assistera vid framtagningen av resultatlistan. Landsvägstävling på cykel

19 Tidtagare Tidtagaren är den som ansvarar för tidtagningen med hjälp av klocka som är synkroniserad med starterns. Under linjelopp ska tidtagaren förse speakern med mellantider och sammanställa sluttiderna för enskilda cyklister och klungor (med samma tid) samt informera tävlingssekreteraren om dessa efter fullbordat lopp. Det ska finnas minst två tidtagningssystem eftersom det kan bli problem med ett tidtagningssystem. Om man övergår till att använda tider från reservsystemet måste man komma ihåg att använda samma tidtagningssystem för alla cyklister i en startgrupp. Vid linjelopp tas tid i hela sekunder - vid tempo, lag- och partempolopp i tiondelar. Vid linjelopp gäller dessutom att ny tid tas först då tidsavståndet mellan siste man i klungan och första person i efterföljande klunga är minst en sekund. Landsvägstävling på cykel

20 Speaker Speakerns uppgift är att informera om och kommentera tävlingens utveckling. För att få med sig publiken bör han därför kunna ge snabba och riktiga slutsatser om fakta och detaljer kring händelseförloppet. Han bör i god tid kontaktas av tävlingsarrangör om detaljer kring tävlingen, t.ex. deltagare teknisk utrustning, medarbetare, tider m.m. Vid långa banvarv bör flera personer dela på uppgiften. På detta sätt får man fram bra information vid mål och från banan. Oavsett fast eller rörlig speaker så skall han/hon ha en fullgod service från sekretariatet. Speaker får endast lämna officiella uppgifter om placeringar och tider efter godkännande av målchefen. All annan information skall anses som preliminär. Landsvägstävling på cykel

21 Resultathantering/datorstöd SCF tillhandahåller på sin hemsida ett gratis datorstöd för resultathantering. Ceremonier & prisutdelning Åtgärdskalender: Ceremoniansvarig Ansvarig Åtgärd Tid före tävling 1 Ev. ordna priser 2 Beställa medaljer/priser 3 Ordna prisutdelare - 1 mån 4 Beställa blommor/kransar - 7 dagar 5 Hämta blommor - 1 dag 6 Tävlingsdagen Datum O K Landsvägstävling på cykel

22 Sambandschefen Sambandschefen svarar för allt samband vid tävling där sådan kan ordnas i form av radio eller liknande. Kommunikation ska finnas med (minst) två kanaler en allmän tävlingsradio och en separat kanal för kommissarierna. Den fordonskaravan som följer tävlingen ska omfatta endast bilar och motorcyklar som har en uppgift i tävlingen. Ansvaret för fordonskaravanen och övrigt samband kan läggas på en särskild sambandschef i tävlingar av större format. Bilden visar hur en av SCF rekommenderad karavan för SM-tävling ska se ut. Anpassat till olika förhållanden kan denna karavan krympas till att minst omfatta en ledarbil eller MC i kortare varvlopp. Fordon i karavanen ska vara numrerade och/eller försedda med skylt, både fram och bak, som anger dess funktion i sammanhanget. Observera att vid samtliga tävlingsarrangemang ska varje tävlingsklass föregås av en ledarbil och åtföljas av sjukvårdsbil med utbildad sjukvårdspersonal. I SCF tävlingsreglemente för landsväg visas nedanstående bild som förslag på karavanordning för en större tävling. Landsvägstävling på cykel

23

24 KLUNGA PRESS GÄSTER POLIS NEUTRAL SERVICE TÄVLINGS LEDARE KOMMISSARIE 2 MC MC (press, radio, TV, fotografer) får under inga omständigheter stanna omedelbart före LÄKARE MC Polis och organisation LAGLEDARBILAR TÄVLINGS RADIO POLIS AMBULANS KVASTBUSS NEUTRAL SERVICE KOMMISSARIE 3 GÄSTER CHEFS KOMMISSARIE Landsvägstävling på cykel

25 Regler för karavanåkning Langning När det krävs langningssträcka bör den ligga på sådan plats att cyklisterna utan problem kan ta emot langning. På längre tävlingsvarv ordnas så att langande personal kan parkera sina fordon utan att det stör. Vid tävling stad till stad bör sådan langningssträcka vara minst 5 km. Om langningen skulle misslyckas har ledaren möjlighet att passera cyklisterna och langa om. Langningssträcka utmärks med "langning börjar" respektive "langning slutar". All langning ska ske från höger sida. Langningspersonal får inte bära träskor eller liknande. Vid vissa större tävlingar kan förutom den fasta langningen även langning från bil tillåtas. Landsvägstävling på cykel

26 Starter Starterns uppgift är att se till att starten sker på angiven tid och plats. Han ska kunna ge alla upplysningar om banan och se till att de tävlandes utrustning motsvarar reglerna. Starter kan avvisa tävlande som inte är utrustad enligt reglerna. Startern har också ansvaret för att, om startlista finns, denna skrivs på inför linjeloppsstart. Han har ett tidtagarur som är synkroniserat med tidtagarens för att starta fältet i rätt tid. Vid tempo, lag- och partempostarter har han/hon ett antal medhjälpare för att hålla cyklisterna i startmomentet. I startögonblicket ska cyklisten endast släppas, inte skjutas på. Starter ska informera kommissarierna om ev. strykningar och tjuvstarter. Åtgärdskalender: Starter Ansvarig Åtgärd Tid före tävling 1 Uppföljningsmöte 1-3 mån 2 Ordna material för utväxlingskontroll - 2 mån 3 Ordna medhjälpare - 2 mån 4 Uppföljningsmöte 2-2 mån 5 Upprätta start- och mållistor - 1 mån 6 Ordna start- och målklockor - 1 mån 7 Uppföljningsmöte 3-1 mån 8 Uppföljningsmöte 4-7 dagar 9 Genomgång, genrep - 3 dagar 10 Märka ut startplatsen - 1 dag 11 Bord för start- och mållistor, upprätta Tävlingsdagen startplatser 12 Uppföljningsmöte dagar Datum O K Landsvägstävling på cykel

27 Målområdeschefen Målområdeschefen ansvarar för arrangemanget kring målområdet. Innan tävlingen ska han/hon se till att elförsörjning finns inom räckhåll för högtalare och annat. Han/hon ska också se till att målområdet fungerar med lämplig avspärrning vid och efter upploppet. Om nödvändigt ordna med avfartsparkering för följebilar. Med hjälp av behöriga ska målområdeschefen se till att under tävlingen hålls rent från folk och fordon. Vid mållinjen skall det finnas plats för målkamera, ett avspärrat område så ingen skymmer filmningen vid målgången eller stöter i kameran. Måldomare för manuell bedömning ska beredas plats så nära mållinjen som möjligt. Om det inte går att arrangera med placering vid linjen så bör måldomarna hellre placeras efter än före mållinjen. Det är en fördel om det finns en liten läktare som kan ställas till förfogande. Ibland räcker det med ett antal träpallar så att måldomarna kommer upp i höjdled och därmed kan se lite bättre. Åtgärdskalender: Målområdeschef Ansvarig Åtgärd Tid före tävling 1 Kolla elförsörjning vid målplats - 3 mån 2 Kolla avspärrningsmaterial, målskynke - 3 mån m m 3 Uppföljningsmöte 1-3 mån 4 Ordna med varvräknare + material - 2 mån 5 Medhjälpare vid målplats, - 2 mån säkerhetsvakter 6 Beställa högtalaranläggning - 2 mån 7 Uppföljningsmöte 2-2 mån 8 Lastbil för målplats - från målchef? - 1 mån 9 Uppföljningsmöte 3-1 mån 10 Flaggor (gästande nationer?) - 1 mån 11 Uppföljningsmöte 4-7 dagar 12 Genomgång, genrep, kontrollera - 3 dagar material 13 Förbereda/bygga avspärrningar etc - 1 dag 14 Bord och stolar till mål, upprätta avspärrningar, målskynke, ljudanläggning, placera ut varvräknare med klocka, flaggor, flaggstänger Tävlingsdagen 15 Uppföljningsmöte 5, kolla material + 7 dagar Datum O K Landsvägstävling på cykel

28 Varvräknare Under målområdeschefens ansvar finns en varvräknare som har till uppgift att se till att aktuell varvsiffra kommer upp och att det rings i klocka när ett varv återstår, eller när ett varv återstår till inlagd extraspurt. Varvräknaren informerar också speakern om varvställningen. Tävlingssekreteraren Tävlingssekreteraren sköter korrespondensen i tävlingsärenden före och efter tävlingen. På tävlingsdagen är det sekretariatets uppgift att hålla reda på eventuella efteranmälningar, informera speakern och tävlingsledaren löpande samt att sammanställa resultatlistor och vidtaga åtgärder i samband med protester efter samråd med tävlingsjury. I samarbete med tidtagaren upprättar tävlingssekreteraren omedelbart efter målgång en resultatlista som skall godkännas av juryordförande (eller annan av denne utsedd person) och anslås för prisutdelningen och till pressrepresentanter. Tips: Ange på resultatlista utöver vad som anges i TR tider för: Anslagandet Prisutdelning Antal priser De definitiva resultatlistorna skall distribueras snarast och senast 8 dagar efter tävlingen till deltagande klubbar, DCF och SCF. Sekretariatet ska också snarast lämna resultatet till media, t.ex. aktuell press, radio och TV. Före tävlingen gör sekreteraren upp om resultatutlämning med berörda media. Resultatlista med ev. bestraffningar ska också skickas till SCF:s kansli, lämpligen som e-post snarast möjligt till kansli@scf.se. Landsvägstävling på cykel

29 Åtgärdskalender: Tävlingssekreterare Ansvarig Åtgärd Tid före tävling 1 Tävlingsansökan till SCF. Senast det datum som fastställs av SCF 2 Tillståndsansökan till Länsstyrelsen Senast - 2 mån 3 3 Information till polis och andra berörda - 4 mån myndigheter 4 Beställa sjukvårdare - 3 mån 5 Beställa omklädning - 3 mån 6 Uppföljningsmöte 1-3 mån 7 Ordna medhjälpare till - 2 mån tävlingssekretariat 8 Uppföljningsmöte 2-2 mån 9 Uppföljningsmöte 3-1 mån 10 Ordna kopieringsmaskin - 14 dagar 11 PM och startlistor till klubbar, SCF, - 7 dagar DCF, press m.fl. 12 Uppföljningsmöte 4-7 dagar 13 Genomgång, genrep - 3 dagar 14 Föra in ev. efteranmälningar - underrätta berörda, upprätta resultatlistor tillsammans med tidtagare och målchef, hålla kontakt med speaker, press etc. 15 Uppföljningsmöte 5, kontrollera material 16 Resultatlista till berörda klubbar, DCF och SCF. Tävlingsdagen + 7 dagar Senast + 8 dagar Datum O K 3 Varierar mellan olika Länsstyrelser Landsvägstävling på cykel

30 Tävlingskassören Sköter finanserna i samband med tävlingen. Kontrollerar att inkomna anmälningsavgifter med antalet anmälda, kräver in resterande avgifter och inbetalar gällande tävlingsavgift till Svenska Cykelförbundet efter tävlingen. Före tävlingen upprättar tävlingskassören en budget och efter fullföljt arrangemang, inklusive eventuella kringarrangemang, sammanställer kassören en resultatredovisning som redovisas för tävlingskommittén och klubbstyrelsen.. Åtgärdskalender: Tävlingskassör Ansvarig Åtgärd Tid före tävling 1 Uppföljningsmöte 1-3 mån 2 Träff med försäljningsansvariga - 2 mån 3 Uppföljningsmöte 2-2 mån 4 Delegera försäljning av reklam och - 2 mån annonser 5 Inventera och vid behov nyanskaffa - 2 mån nummerlappar och säkerhetsnålar till dessa. 6 Skaffa stora kuvert för klubbarnas - 1 mån startlistor 7 Uppföljningsmöte 3-1 mån 8 Uppföljningsmöte 4-7 dagar 9 Kontrollera inkomna startavgifter mot - 7 dagar startlistor och PM 10 Genomgång, genrep, kontrollera - 3 dagar efteranmälningar och startavgifter. Plocka ihop nummerlappar, säkerhetsnålar, startlistor och övrigt informationsmaterial till klubbarna. 11 Distribuera klubbkuvert, ta in ev. resterande startavgifter kontant, kontrollera returkuvert 12 Uppföljningsmöte 5, kontrollera material 13 Ta redovisning från delegerade kassor, upprätta saldo över tävlingen totalt, betala tävlingsavgift, ev. protestavgifter och böter till SCF Tävlingsdagen + 7 dagar + 8 dagar (senast) Datum O K Landsvägstävling på cykel

31 Tävlingskommissarien Chefskommissarien (alt. SCF:s tekniska delegat) är en resurs som kan användas som bollplank innan tävlingarna. Kommissarien/tävlingsjuryn har till uppgift att förebygga brott mot trafikreglerna och Svenska Cykelförbundets tävlingsregler och att säkra det sportliga genomförandet av tävlingen. I andra hand ensam eller tillsammans med ledamöterna i tävlingsjuryn - utfärda bestraffningar. En bil utrustad med högtalare samt chaufför och ska ställas till tävlingskommissariens/ tävlingsjuryns förfogande och om möjligt med taklucka! En tävlingskommissarie är alltid utbildad genom SCF och har särskild licens för detta. Tävlingsjuryn Tävlingskommissarien, som utses av DCF, (vid internationella tävlingar, SM, USM, VSM och Cup utser SCF kommissarier), ska alltid ingå som ordförande i tävlingsjuryn som består av tre personer. De övriga två bör representera olika föreningar. Det är en fördel om även dessa är licensierade kommissarier. Tävlingsjuryn ska inte ha några andra funktionärsuppgifter vid tävlingen. Namn på ledamöterna i juryn - ska alltid anges i programmet/funktionärsförteckning. Tävlingsjuryn upprättar en tävlingsrapport som skickas till arrangörsföreningen, arrangörens distriktsförbund samt till SCF. Denna ska bl.a. ses som ett underlag för framtida förbättringar. Tävlingsledaren Tävlingsledaren ska se till att tävlingen anordnas regelrätt och programenligt och att allt blir utfört. Den tävlingsledare som på tävlingsdagen inte har något annat än övervakningsarbete kan berömma sig av att ha gjort sitt jobb till fullo. Talesmän Tävlingskommissarien är den enda person som uttalar sig beträffande bestraffningar och regelefterlevnad. Tävlingsledaren är den ende som uttalar sig beträffande arrangemanget. Krishanteringsplan Varje arrangör bör ha en krishanteringsplan för eventuella olyckor. Kontakta er kommun eller SCF för ett förslag. Landsvägstävling på cykel

32 Inbjudan och PM När det gäller svenska mästerskap och etapplopp skall arrangören skicka en inbjudan till SCF för godkännande och först därefter kan den redovisas på SCF:s hemsida och som e-post till landets föreningar och distrikt. Normalt skickas inga inbjudningar längre per post. PM och startlista/program skickar CK Tvåhjulingen senast en vecka före tävlingsdagen till alla klubbar som anmält sig. PM/program till tävling ska innehålla uppgifter om: Tävlingsdag. Klasser, distanser, startsätt och starttider. Tid och plats för omklädning. Uppgift om maskinservice är tillåten. Kontaktperson med telefonnummer för upplysningar. Priser. Eventuella detaljer om tävlingsbanan t ex backigt, grusbeläggning. I programmet bör det även finnas: Funktionärsförteckning. Sista anmälningsdagen är här Nu samlas alla med arbetsuppgifter som berör tävlingen. Tävlingskommittén, tävlingsledare, kassören, sekreteraren och övriga medhjälpare. Målchefen, banchefen och målområdeschefen, som inte direkt berörs av anmälningarna, kanske väljer att samla sitt folk vid tävlingsbanan för en generalrepetition. Tävlingssekreteraren har tagit sig an uppgiften att registrera inkomna anmälningar med licensnummer. Telefonen ringer i ett kör med nya anmälningar i sista stund. Kassören börjar kolla att inbetalda anmälningsavgifter på postgirot stämmer med antalet anmälda cyklister för varje klubb. Klockan när anmälningstiden går ut, börjar man med att skriva startlistor, klass för klass. Startnummer, namn och klubb ska finnas med. Varefter startlistorna blir klara kan nummerlappar med motsvarande nummer plockas ut i högar för respektive klubb. PM (med startlistor eller program) sändes till alla anmälda klubbar, tävlingsjury, speaker, DCF och SCF. Vägvisning till tävlingsbanan, omklädningsrum, parkeringsplatser och tider bör anges. Landsvägstävling på cykel

33 Sista tävlingsmötet När bara några dagar återstår till tävlingen träffas CK Tvåhjulingens tävlingsfunktionärer ännu en gång. Nu går tävlingsledaren igenom åtgärdskalendrarna och kontrollerar att allt verkligen är i sin ordning. På tävlingsdagen samlas man i god tid före första start - flera timmar innan - för att kolla att allt fungerar innan respektive funktionär går till sin uppgift under tävlingen. Efter tävlingen Redan på tävlingsdagen ska resultaten rapporteras till TT, lokalpress, lokalradio och andra aktuella media. Det är även lämpligt att tävlingsjuryn får med sig resultatlistor innan de lämnar tävlingen. Inom åtta dagar efter tävlingen ska också tävlingsavgiften för anmälda deltagare, som fastställs av SCF:s årsmöte, inbetalas till Svenska Cykelförbundet på bankgiro Omedelbart efter fullföljt arrangemang inventeras använt material. Defekt material läggs åt sidan och repareras eller kasseras. Inom de närmaste dagarna efter tävlingen hålls också ett utvärderingsmöte med funktionärerna - ett möte som kan ge värdefulla erfarenheter till kommande tävlingsarrangemang. Landsvägstävling på cykel

34 Egen åtgärdskalender Funktion Namn Ansvarig Åtgärd Tid före tävling Datum O K Landsvägstävling på cykel