Riktlinjer. SWE Cup Trial och Nationella tävlingar

Transkript

1 Riktlinjer SWE Cup Trial och Nationella tävlingar

2 Innehåll

3 Förklaringar, nedan benämnt SCF Union Cycliste Internationale, nedan benämnt UCI UCI CYCLING PART 7 TRIALS REGULATIONS (i svensk översättning), nedan benämnt Del 7 Trial - finns på scf.se Kommissariepanel, nedan benämnt tävlingsjury eller jury. 1. SWE Cup Trial, SCF Trial Cup och nationella tävlingar Detta är tänkt som hjälp och information till arrangörer och deltagare för att beskriva de riktlinjer som gäller för SWE Cup Trial, SCF Trial Cup och nationella tävlingar. Cuperna består av en serie tävlingar. Antalet deltävlingar kan variera från år till år. Information om SWE Cup Trial och SCF Trial Cup publiceras på Allmänt SCF/ Trial har fastställt dessa riktlinjer. Vid ev. skillnader gäller detta dokument före UCI CYCLING PART 7 TRIALS REGULATIONS. Text markerad med * gäller endast SWE Cup Trial. Om SWE Cup Trial och SCF Trial Cup sammanfaller gäller regler för SWE Cup även SCF Trial Cup. 1.2 Tävlingens organisation, förberedelser och genomförande Ansökan om att arrangera tävling görs till SCF/grengrupp trial Tävlingsledarens ansvar Tävlingsledaren ansvarar för ett effektivt genomförande av tävlingen och tävlingsledarens huvudsakliga ansvar är: - Att ansvara för att alla förberedelser för arrangemanget är på plats, t ex tillstånd och liknande Att utse representanter för sektionskommissarierna att ingå i tävlingsjuryn - Att försäkra att sektionerna är i bästa skick, att svårighetsgraden samt längden på sektionerna är lämplig. - Att alla funktionärer är på plats och redo att utföra sitt uppdrag. - Att verifiera identiteten på förarna, rätt numrering på cyklarna och att det inte föreligger hinder för att cyklisten skall kunna delta i tävlingen, t ex avstängning, eller något annat skäl som förbjuder åkning. - Att förhindra en cyklist eller cykel att starta eller besluta om densammes tillbakadragande från tävlingen om denne anser att en sådan aktion är nödvändig av säkerhetsskäl. - Att tillse att alla gällande reglementen efterlevs och respekteras samt utdöma ev.

4 tävlingsbestraffningar. - Att besluta om att en person förvisas från tävlingsområdet efter att ha vägrat lyda order från en funktionär i beslutsposition. * - Att meddela SCF:s chefskommissarie alla beslut som skall tas eller är tagna samt alla mottagna protester adresserade till honom/henne Chefs- och sektionskommissarier Det ska vara minst 1 st. sektionskommissarie (sektionsdomare)/sektion. Sektionskommissarien bör inneha av utfärdad tävlingsfunktionärslicens för kommissarie trial. * Chefskommissarie endast vid SWE Cup Trial *1.2.3 Teknisk kontrollant/chefskommissarie Chefskommissarien utses av grengruppen. Tillsammans med banchef och tävlingsledare genomför chefskommissarien en besiktning av banan. Chefskommissarien har rätt att göra förändringar Tävlingsjury * Tävlingsjury SWE Cup Trial Juryn skall bestå av tre personer, teknisk kontrollant/chefskommissarie och 2 representanter för sektionskommissarierna. Tävlingsjuryn övertar rätten att fatta beslut som i Del 7 Trial innehas av kommissariepanelen och/eller teknisk delegat. Chefskommissarien är juryns ordförande och har beslutsrätt i protestärenden Tävlingsjury nationella tävlingar Juryn skall bestå av tre sektionskommissarier utsedda av tävlingsledare Inbjudan, tilläggsregler, PM, resultat Inbjudan och tilläggsregler måste godkännas av chefskommissarien, detta bör ske senast två månader innan tävlingsdatum, dock senast 1 månad innan tävlingsdatum. Ev. PM med kompletterande information skall delges deltagarna senast på tävlingsdagen. IndTA ska användas för att registrera tävlingarna. Resultaten ska också registreras i IndTA (arrangerande förenings ansvar). * Startavgift: 200kr/tävlande * Efteranmälan: ordinarie anmälningsavgift +200kr/tävlande

5 1.2.6 Protester Protester och vädjan (överklagan) skall följa Del 7 Trial. Med följande tillägg: - Protest skall vara skriftlig och kostar 500 SEK - Ev. protester kan komma att behandlas efter prisutdelningen Start och startanmälan Vanligtvis startar alla samtidigt och kör sektionerna i valfri ordning, dock måste man köra alla sektioner en gång innan man börjar på nästa varv. Klass B, A och Elit måste själva lämna sitt klippkort till sektionsfunktionär och sekretariat. Sektionsprotokoll bör skrivas. 1.3 Cyklister Förarklasser och Licenser Utländska deltagare kan deltaga i tävling och får tillgodoräkna sig poäng i den totala cupen. Cyklist måste inneha giltig licens utfärdad av federation ansluten till UCI. I Sverige använder vi oss av kunskapsklasser istället för åldersklasser och cyklisten avgör själv vilken klass han/hon vill starta i. För Sportklass gäller att den tävlande fyller minst 17 år under året. Tävlande i Sportklass (motion) kan lösa baslicens hos SCF (kostnad 300:- 2017) ELLER engångslicens i direkt anslutning till tävling (kostnad 200:-/tävling 2017) - gäller bara svenska deltagare. För engångslicens gäller att en del av summan ska betalas till SCF (2017: 150 kr), redovisning sker i speciell mall som tillhandahålls av grengruppen. Engångslicens kan växlas upp till baslicens genom att cyklist betalar mellanskillnaden till SCF. Separat tjej/damklass kan komma inrättas. Förarklasser SWE Cup Trial och SCF Trial Cup Cup Förarklass (klass) Färg SWE Cup Elit (*16 år och äldre) Gul SCF Trial Cup A Röd SCF Trial Cup B Blå SCF Trial Cup C Grön SCF Trial Cup N Vit SCF Trial Cup Sportklass (Motion) Svart** **Tävlande väljer själv vilket spår/färg cyklisten vill åka. Man kan även växla mellan olika spår från varv till varv, dock måste man åka samma spår hela varvet. Det måste alltid framgå av

6 klippkortet vilket spår cyklisten valt att åka. Sekretariatet utför ändringen i samband med varvningen Startnummer Cykeln skall under tävling ha en tävlingsskylt fäst på styre väl synligt framifrån. Färgen på skylten skall vara samma som färgen på portarna för den klass cyklisten tävlar i (undantag sportklass). * Grengruppen tillhandahåller 1 omgång tävlingsskyltar/säsong för cyklist. Om cyklist som tidigare erhållit tävlingsskyltar saknar tävlingsskylt i samband med deltagande i tävling kan han/hon köpa ny skylt till en kostnad av 50:-/skylt Personlig och teknisk utrustning Det är obligatoriskt för cyklisten att använda utrustning i enlighet med Del 7 Trial. Tävlingarna är öppna för cyklar i enlighet med Del 7 Trial. Det är den tävlandes ansvar att cykeln hålls i fullgott skick. En cyklist vars cykel anses, eller kan komma att anses, vara en orsak till fara kan uteslutas ur tävlingen. *2. Bana och sektioner Banan måste märkas upp inom ett fysiskt avgränsat område och bestå av minst 5 sektioner som körs minst 2 varv. Varje sektion måste vara tydligt numrerad. Sektioner konstrueras enligt UCI:s rekommendationer. direktiv för sektionsbyggande *3. Poängberäkning och prisutdelning *3.1 Poängberäkning och prisutdelning totalt s grengrupp Trial delar ut pris i den totala cupen till de 3 bästa i varje klass. Poängberäkning görs enligt följande: Klasseger i deltävling ger 25 poäng, därefter 20, 16, 13, 11, 10, 9, osv. Vid lika sammanlagda poängsumma går den före som har: 1. Flest antal segrar. 2. Flest antal andra placeringar osv. 3. I den händelse detta inte räcker för att skilja 2 tävlande går den före som har bäst resultat i sista deltävlingen. Vid sammanräkning av total poängställning räknas samtliga delresultat samman.

7 *3.2 Prisutdelning deltävling Prisutdelningsceremonin skall genomföras snarast efter att den siste tävlande går i mål. SCF:s backdrop och reklam kan förekomma. Grengruppen ansvarar för att backdrop tillhandahålles arrangören. Arrangerande förening tillhandahåller priser. Till klasserna N, C och B bör priser delas ut till samtliga. Sportklass, inget krav på priser i deltävling. 4. Prickbelastning, särskiljning och tidsbegränsning 4.1 Prickbelastning (utdrag ur Del 7 Trial ) Cykeln står under observation för prickbedömning från det framhjulsaxeln passerar in i sektion tills samma axel passerar ut ur sektion. Ta sig igenom en sektion utan kontakt med kroppsdel eller cykel (däck ej inräknat) mot marken eller hindret inom tidsgräns 2 minuter. Kontakt med kroppsdel eller cykel (däck ej inräknat) mot marken eller hindret för att återfå balansen. Kontakt med någon del av cykeln mot marken eller hindret, som inte sker för att återfå balansen är tillåten, alltså om man först har satt ner foten på hinder eller mark och cykeln sedan touchar emot, prickbelastas bara foten. 0 prick 1 prick 1 prick Det är tillåtet att vrida foten på stället fot 2 prick fot 3 prick fot 4 prick Fler än 4 fotisättningar Pedal och/eller plåt mot marken eller hindret. Passera markering över eller under. Cykel korsar intern banmarkering eller på fel sida om pil. Hjulens axlar samt en linje mellan fram och bakaxel utgör bedömningspunkterna. 1 prick

8 Port eller pil måste passeras med minst en hjulaxel i minst samma höjd som port eller pil för att passeringen ska räknas. När en port eller pil är passerad och den därefter körs baklänges måste den passeras åt rätt håll igen för att passeringen skall räknas. Om egen port eller pil först passeras baklänges. Köra sönder markering Köra sönder pil eller port egna spåret (även port i annan klass eftersom den utgör begränsning för var du får åka) Köra en annan klass pil. Köra en annan klass port. Missa en egen pil eller port. Ej köra pilarna eller portarna i rätt ordning (vid numrerade portar och pilar). Det är dock tillåtet att när som helst köra en redan passerad port en gång till. Hålla cykeln i andra delar än styret eller styrstammen. Båda fötterna i marken samtidigt. Framaxeln utanför startlinjen efter att ha kört in i sektionen. Placera båda fötterna på samma sida cykeln när en fot är i marken. Ej gränsla cykel men utan kroppskontakt mot underlag. Sitta på marken eller hindret Kontakt med mark eller hinder med hand som håller i styret. Sätta i hand, som ej håller i styret, i marken eller mot hindret. Passera maxtiden i sektion (2 min) prick 0 prick 1 prick 1 prick per påbörjad 10 sekunder

9 Per minut man är sen till start (om starten sker med minutintervaller) Utnyttja mer tid än den utsatta tävlingstiden. Minder eller liknande kritiserar domaren. Ej tillåtet för minder eller liknande att vistas i sektionen. Undantag om säkerhetsskäl föreligger. (Det är dock tillåtet att korsa sektionen för att t ex gå till nästa sektion.) Ej tillåtet för minder eller liknande att ge råd till cyklisten då denne cyklar sektionen. (Att exempelvis heja och applådera är tillåtet.) Tappa bort kortet eller missa att klippa sektion. Det åligger cyklisten att se till att kortet blir klippt. Osportsligt uppträdande (kasta cykel, olämpligt språk, ändra sektionen etc.) Ej respektera regeln om krav på hjälm. Ej respektera regeln om startnummer etc. Missa fler än tre sektioner under samma tävling. Det är inte tillåtet att klippa i en sektion utan att ha kört in i sektionen. När man fått maximala i en sektion måste man lämna sektionen omedelbart. 1 prick per minut 1 prick per påbörjad minut (inom respittiden) 10 prick Undantag! I N- och C-klass är det tillåtet 10 prick / Undantag! I N- och C-klass är det tillåtet 10 prick/sektion 10 prick 10 prick 10 prick Diskvalifikation - -

10 4.2 Särskiljning Om två eller flera förare efter avslutad tävling belastas med samma antal prickar, placeras den före som har kört största antalet sektioner: 1. Prickfritt 2. Med 1 pricks belastning 3. Med 2 pricks belastning 4. Med 3 pricks belastning 5. Med 4 pricks belastning 6. Se Del 7 Trial artikel Tidsbegränsning Tävling genomföres med tidsbegränsning, vilket skall anges i tilläggsreglerna. Cyklist som överskrider tidsbegränsningen med mer än respittidens 30 min utesluts. Tävlingsledaren kan vid behov förlänga tävlingstiden under tävlingens gång. Ev. förändring delges de tävlande på tydligt sätt.