Pris: 40:- Program. Siljasvängen

Transkript

1 Pris: 40:- Program Siljasvängen Lördag den 23 september 2017

2 Välkomna till Siljasvängen Traditionsenligt arrangerar SMK Hälsinge en hösttävling i rally. Denna gång utgår vi från Arena Hagmyren, och kör specialsträckan i Risänge Sylta (Via). Vi kör denna 2 ggr så var uppmärksamma på våra säkerhetsbilar och föråkare inför varv två! Hålltider: 1:a startande Varv 1: 12:00 1:a bil på SS :a startande Varv :a bil på SS Tiderna kan komma att justeras beroende på om något händer på sträckorna! Ett speciellt stort TACK till vägföreningar och markägare som upplåter sina vägar och mark till oss för denna tävling. GELOMA AB El-, VVS-materiel, lampor, verktyg. Alla vardagar (lunch 13-14) Riksvägen 19, NJUTÅNGER (Backa) Säkerhetsinformation till publik Stå ej på farliga ställen, d.v.s. de ställen dit bilar kan nå Stå upp och följ tävlingsbilarna med blicken Ha respekt för bilarnas hastighet Respektera skyltar och avspärrningar Respektera funktionärernas anvisningar Var uppmärksam på Ditt barn Använd ditt sunda förnuft och hjälp andra stå rätt Tävlingsledningen Sid 2

3 Tävlingsorganisation Tävlingsledning: Tävlingsledare: Bitr. tävlingsledare: Teknisk chef: Bitr. Teknisk chef: Kaj Andersson Danne Fors Anders Nilsson Mats Jönsson Säkerhetschef: Bitr. Säkerhetschef: Banchef: Miljöchef: Tävlingskassör: Tävlingssekreterare: Domarjury: Domarordförande: Domare: Tekn. Kontrollant: Henrik Persson Kjell Mattsson Pär Eriksson Göran Wilhelmsson Micke Lindh Johanna Svensson Leif Järpen Andersson Göran Hådell Jan Forsell SMK Hälsinge Är Du intresserad av motorsport? Vill Du bli medlem i vår klubb? Då kan Du gå in på vår hemsida och läsa hur du kan göra! Resultatlista från tävlingen kommer att anslås på start och målplatsen samt på SMK Hälsinges hemsida: Sid 3

4 Rally kan vara farligt för publik! Rallybilarna kör mycket snabbare än vad Du tror. Det är inte alltid som de håller sig kvar på vägen heller, som publik gäller då att man står på ett lämpligt ställe och absolut inte i ytterkurvor eller rakt fram i ett vägskäl där bilarna kan missa en inbromsning. Specialsträckorna är avlysta för all annan trafik och det gäller även gående, cyklande, pulkor och barnvagnar. Parkera ej vid in- eller utfartsvägar till specialsträckor. Respektera funktionärers anvisningar! Vid in- och utfartsvägar från specialsträckor finns nedanstående skylt uppsatt: Säkerhetsinformation till publik Stå ej på farliga ställen, d.v.s. de ställen dit bilar kan nå Stå upp och följ tävlingsbilarna med blicken Ha respekt för bilarnas hastighet Respektera skyltar och avspärrningar Respektera funktionärernas anvisningar Var uppmärksam på Ditt barn Använd ditt sunda förnuft och hjälp andra stå rätt Farliga platser för publik är de streckade eller svartmarkerade områdena i bilden nedan: Tävlingsledningen Sid 4 Sid 5

5 Sid 6

6 Rallysportens klassindelning Tävlingsekipagen grupperas i olika tävlingsklasser för att göra det mera rättvist. Bilklasser Bilarna delas in i olika klasser efter kriterier som motorvolym, trimmat eller otrimmat, vikteffektförhållande osv. Grupp E Standardbilar med minst 15 kg/kw Volvo Original Otrimmade Volvobilar Grupp H Trimmat 2 WD (ibland kallat bara 2 WD) 4 WD Trimmade och otrimmade fyrhjulsdrivna bilar. Förarklasser Som förare börjar man kanske sin karriär som Junior. Då tävlar man i klassen Ungdomsrally tills man skaffar körkort. Är man 18 år eller äldre och har vanligt körkort, så löser man ut C-förarlicens. Lyckas man därefter samla 3 uppklassningspoäng inom 12 månader (t.ex. vinna 3 tävlingar med minst 3 startande) så är man skyldig att klassa upp sig till B-förare. Som B-förare gäller det sedan att skaffa 5 uppklassningspoäng för att bli en A-förare. Man delas alltså in i olika förarklasser efter vilka tidigare meriter man samlat på sig i sin karriär. Tävlingsklasser Sedan mixar man ihop bilklasser och förarklasser till tävlingsklasser som i regel styrs av den serie eller cup som tävlingen ingår i. Hälsingeserien är uppbyggd för att gynna nybörjare C-förare och ungdomsrally detta genom att dessa startar först. Sedan bygger man på tempot i tävlingen genom de snabbaste förararna sist detta ska Ni som publik tänka på! Säkerhetsmässigt är det bäst att ni stannar kvar tills den sista bilen passerat det är en SafteyCar märkt med SC. Klassindelning och startordning i Hälsingeserien: Ungdomsrally (Grupp E eller Volvo Original) C-förare Grupp E A + B-förare Grupp E C-förare Volvo Original A + B-förare Volvo Original C-förare 2 WD A + B-förare 2 WD A + B + C-förare 4 WD Det förekommer fler olika klasser för mera information se vidare på eller Sid 7

7 Sid 8

8 Stefan mobil Anders mobil Hudiksbacke Hudiksvall Tommy Karlsson Entreprenad hjälper SMK Hälsinge bygga Arena Hagmyren

9

10 SMK Hälsinge och Hagmyren har ingått avtal som innebär att SMK Hälsinge ska bygga en crosscart, folkrace och rallycrossbana på innerområdet på Hagmyrens travbana. Detta kommer att bli en helt Sverigeunik anläggning där olika föreningsliv gör en gemensam satsning för att överleva tillsammans. SMK Hälsinge behöver en anläggning där vi kan få fram fler motorsports intresserade personer främst ungdomar som på ett effektivt och ekonomiskt försvarbart sätt kan utöva motorsport. Föreningen Hagmyren behöver fler sätt att få in pengar till sin nuvarande verksamhet här delar vi på förutsättningarna på ett bra sätt. Det finns bra ytor för parkeringar, depåområde, restaurang, omklädning med dusch, högtalarsystem även förutsättningar för TV utsändningar färdigt klart att använda! Detta samarbete kommer vi få ta steg för steg men vi siktar på en första folkrace tävling framåt Sid 11

11 Sid 12

12 Säkerhetskarta Sid 13

13 TÄVLINGENS SPONSORER: Sid 14

14 Sid 15 Samarbetespartners med SMK HÄLSINGE