Allt om nyheterna på årets Caravan Show

Transkript

1 Många praktiska tillbehör för campingsemestern SOLLENTUNA EXPO OKTOBER SE MARKNADENS NYHETER! HUSVAGNAR HUSBILAR TILLBEHÖR ÖPPET FREDAG HUSVAGN PÅ VÄG SPECIALUTGÅVA INFÖR CARAVAN SHOW 2007 Hobby nu Sveriges mest sålda märke Allt om nyheterna på årets Caravan Show Möt Sveriges största Polarhandlare

2 HUSVAGN PÅ VÄG CARAVAN SHOW OKTOBER Att gå på mässa är att drömma MELL ANSVERIGES ENDA RIKTIGA HUSVAGNS- OCH HUSBILSMÄSSA Hösten är här och den stor sannolikhet att innebära ytterligare uppsving för gångna sommaren ett minne blott. För många av oss gav närturismen förmodligen den ljuvliga minnen medan på bekostnad av den långväga charterturismen. andra kanske bara erinrar sig de regniga dagarna, vilka Som vanligt numera är i och för sig var på tok får det de så kallade A-handlarna som arrangerar årets många. Oavsett vilket, är det husvagns- och husbilsmässa skönt att nu komma in i Stockholmsområdet. Och i mässvärmen och börja som vanligt hålls Caravan drömma om soliga snögnistrande vintercampingdagar den arrangerats med vissa Show i Sollentuna. Här har och/eller se fram emot nästa få undantag varje år i 20 år, vår och sommar. men nu kan det vara den sista. För det är ju det som en A-handlarna planerar nämligen att nästa år flytta den till husvagns- och husbilsmässa handlar om drömmar. mässlokalerna i Kista. Drömmar om framtiden, Som vanligt finns också drömmar om en sol som ett mycket brett utbud av alltid skiner, drömmar om en obegränsad SOLLENTUNA inte så konstigt. Förra månadens husvagns- EXPO vad marknaden har att erbjuda. Här finns frihet och husbilsmässa på Elmia i Jönköping de i Sverige mest populära märkena som Drömmar om en ny husvagn eller husbil drog en rekordstor publik. Kabe, Polar, Cabby, Hobby, Bürstner och ingår förstås i detta scenario. Men skillnaden är att det nu kanske går att förverkliga Även uppgifter från campingvärdarna Dethleffs representerade för att nämna visar att intresset OKTOBER för campingliv är på topp. några. Tillbehören är också en viktig del av just den drömmen. Allt fler köper nämligen sitt nya fritidsfordon på husvagns- och fjolårets campingsiffor vad gäller antalet stås på plats. Allt är med andra ord bäddat Visserligen lär man inte riktigt nå upp till campinglivet och utställare av dessa är för- husbilsmässorna under hösten i samband gästnätter men det var å andra sidan ett för en bra och intressant mässa. med att de nya årsmodellerna presenteras. SE MARKNADENS NYHETER! rekordår. Den gångna sommarens växlande (regn-)väder lade effektivt hinder för nya modellerna och praktiska tillbehör plus I denna tidning kan ni läsa mer om de Inte för att använda dem direkt utan mer som att ha som en morot, något att HUSVAGNAR se fram HUSBILAR ett nytt all-time-high på våra campingplatser. Räkna dock med fler rekordnoteringar populära semesteröar. ett resereportage om en av Östersjöns mest emot och som gör det lättare att stå ut med stundande mörker och kyla. TILLBEHÖR de kommande ÖPPET åren Den allt intensivare FREDAG Välkommen till Husvagn på Vägs mässnummer och Caravan Show Att campinglivet lockar allt fler är därför debatten om växthuseffekten kommer med 2007! ANSVARIG UTGIVARE: Bengt Åström TRYCK: Nerikes Allehanda Tryck, Örebro LAYOUT: Arkivbild Reklam & Design AB, Ystad UTGIVARE: Tidningsförlaget Media Press AB, Box 195, Ystad Tel vx. Fax E-POST: redaktion@mediapress.se REDAKTION: Leif Berglund, Bengt Åström, Daniel Andersson Övriga medarbetare: Eva Janhagen Läsare som deltar i av tidningen anordnade pristävlingar svarar själv för ev. vinstbeskattning.

3 HUSVAGN PÅ VÄG CARAVAN SHOW OKTOBER 3 Välkommen till Cabby Center i Järfälla Din fullserviceanläggning för Cabby och Homecar husvagnar och husbilar Vi visar Home-Car 631 långbädd. Succén från Elmia! Tillbehörsbutik Fullservice för de flesta märken Vi har för närvarande cirka 60 fina begagnade husvagnar och husbilar i lager. Kom in så berättar vi mer. Adress: Veddestavägen 25, Järfälla Telefon Fax E-post: info@cabbycenter.se Öppettider: Månd-torsd Fredag Lördag 10-15

4 HUSVAGN PÅ VÄG CARAVAN SHOW OKTOBER UTSTÄLLARE PÅ CA Företag i Hall 1 Kama Fritid AB Box TENHULT Tillbehör till husbilar & husvagnar, samt förtält Svenska Tält AB Box Dorotea info@svenskatalt.se Förtält för husvagnar & husbilar, Standby tält KG Knutsson AB Handelsdivisionen SOLLENTUNA tony.knutsson@kgk.se Diesel värmare, VDO navigatorer, Backkamera Electro-Mobile AG Nysätervägen KNIVSTA Husvagns flytt = Mover Caravan Club Kyrkvägen ÖREBRO kanslie@caravanclub.se Medlemsklubb för husvagn & husbils ägare Camping Marina di Venezia En av Italien s största campingplatser Tältvagnsspecialisten Malstaby 4414 B Norrtälje tomie.svensson@etanet.se Combi Camp tältvagnar Elmco AB Frykdalsbacken FARSTA Mobil Tel +46(0) Fax +46(0) Web kjell.forsberg@elmco.se Backkameror, LCD tv, Satellit mottagare Perago System AB Paradisvägen 1 B Ekerö Tfn: Fax: info@perago.nu HALL 1

5 HUSVAGN PÅ VÄG CARAVAN SHOW OKTOBER RAVAN SHOW 2007 Företag i Hall 2 Caravanhallen Kilowattvägen HANDEN haninge@caravanhallen.com Adria & Kabe husvagnar, Ci & Rollerteam husbilar, Dethleffs husbilar, Kabe husbilar. Stockholms husbil & husvagnscenter Box TÄBY info@shhc.se Hobby husvagnar & husbilar Cabby Center & (Husbilsexpo) Veddestavägen JÄRFÄLLA info@cabbycenter.se Cabby husvagnar & husbilar, HomeCar husvagnar & husbilar. Östgöta Camping Gruppen & (MälarCamp) Möllersbrunnsvägen MANTORP tage@ostcamp.se Adriatik husbilar, Burstner husvagnar & husbilar. Husvagnsspecialisten & (Mobile living Center) Box Upplands Väsby info@husvagnspecialisten Solifer husvagnar & husbilar, Polar husvagnar, AK Släp & Husvagnscenter Morabergsvägen 6 b Södertälje Knaus husvagnar Utanför Husbilsexpo Scandinavia AB Bogårdsvägen Sköndal Telefon: info@husbilsexpo.se Villavagnar Svenska Semesterhem Villavagnar HALL 2 Utställarna inom parantes är medutställare i montern.

6 HUSVAGN PÅ VÄG CARAVAN SHOW OKTOBER Tåliga och testade campingmöbler Snart finns en ny serie campingmöbler designade och tillverkade i Spanien hos många återförsäljare av campingtillbehör. Möbelsortimentet heter Crespo Camping som har testats och godkänts enligt den EUnorm som kontrollerar säkerhet och stabilitet. Stommarna i möbelserien är helt tillverkad i aluminium och har förstärkningar i de delar som kräver detta. Platsdetaljerna är glasfiberförstärkta för att klara säkerhetskraven och för att samtidigt garantera en lång livslängd. Dessutom håller de en låg vikt. Borden har en skiva som tål värme, fukt och är brandsäker. Borden på benen är steglöst inställbara för olika höjder. Praktiska förvaringar Hur var det nu med alla småprylar som dräller runt i förtältet, husbilen eller husvagnen. Inte så lätt att hålla reda på, eller hur? För oss mer eller mindre slarviga har nu Thule tagit fram flera lätta och praktiska förvaringslösningar. Produkterna marknadsförs under varunamnet Omnistor av Kama Fritid och här finns exempelvis Wall Organizer och Countertop som kan hängas på exempelvis instegsdörren eller på någon utvändig lastlucka. Go Box ingår i samma serie och är en öppen lättviktsväska för transportera grejer till och från fritidsfordonet. En utvikbar necessär och en stor stryktålig väska, för placering på cykelhållaren, ingår i samma produktserie. Omnistorförvaringarna kostar från ca 195 kronor. Movern klarar att dra 1500 kg i 25 graders lutning. Powrtouch Mover flyttar din husvagn med en knapptryckning! Svårt att backa med din husvagn? Med Powrtouch Mover krävs bara en knapptryckning på fjärrkontrollen för att koppla vagnen till bilen, parkera den på rätt plats eller placera vagnens hjulpar plant. Handen på hjärtat oavsett hur van du är att köra bil med en husvagn eller släpvagn på dragkroken, visst finns det tillfällen då du önskar att det fanns någon som skötte kopplingen och parkeringen av ditt mobila fordon? Nu finns det hjälp att tillgå och den stavas Powrtouch Mover. Produkten är relativt ny i Sverige, men har funnits på marknaden i cirka sju år. I Europa, i synnerhet Storbritannien, Tyskland och Holland, är innovationen redan en storsäljare och nu börjar även de skandinaviska camparna få upp ögonen för den fjärrstyrda apparaten. Powrtouch Mover är en genialisk uppfinning i all sin enkelhet. Genom att montera en fast motordrivning på husvagnens hjul kan vagnen enkelt manövreras via en fjärrkontroll, berättar Åke Gustafson på Powrwheel Sweden som marknadsför produkten i Sverige. Movern består av två rullar som monteras vid husvagnens hjul. Rullarna drivs av två motorer på 12 volt som kopplas till husvagnens batteri. När rullarna läggs an mot hjulen kan vagnen styras från den trådlösa Med Powrtouch Mover kan man enkelt flytta husvagnen med bara en knapptryckning på fjärrkontrollen. fjärrkontrollen. Man kan alltså gå runt husvagnsekipaget och samtidigt manövrera husvagnens rörelse med centimeterprecision. Stigande intresse Movern gör det enkelt att koppla husvagnen till bilens dragkrok, parkera i Produkten monteras med klämförband i anslutning till vagnens hjul. Två 12-voltsmotorer driver två rullar som läggs an mot hjulen för att förflytta vagnen i önskad riktning. trånga utrymmen eller placera vagnens hjulpar plant. Enheten sätts på plats med stabila klämförband och gör ingen åverkan på husvagnen, vilket också gör det enkelt att flytta Movern till ett annat fordon, förklarar Åke Gustafson. Produkten passar till i stort sett alla husvagnar från årsmodell 1996 och säljs via återförsäljare, på mässor eller direkt till kund. En tillsats har tagits fram speciellt för den nordiska marknaden som gör att Movern kan användas även vid snö och is. Åke Gustafson har demonstrerat Movern vid ett hundratal tillfällen och märker ett stigande intresse från ägare av mobila fordon. Movern har väckt stor uppmärksamhet inte minst på husvagnsmässor. Responsen har varit god, hittills har alla köpare varit mer än nöjda. Monteringen, som tar 3-4 timmar, är enkel och kan göras av kunden om så önskas. Powrwheel Sweden har montörer över hela landet som kan göra monteringen på plats hos kunden. Priset på Powrtouch Mover varierar från ca kronor, beroende på husvagnsmodell och tillbehör.

7 HUSVAGN PÅ VÄG CARAVAN SHOW OKTOBER Isabella 50-årsjubilerar med design för 2000-talet Vad vore en husvagnssemester utan ett förtält? Ja, som ett hem utan vardagsrum. Det är förtältet som ger rejält utrymme för samvaro åt hela familjen och som dessutom förmedlar en känsla av närhet till den omgivande naturen. påminner en del om persienner. Över huvud taget ger nya Vision intryck av ett modernt uterum med glas från golv till tak. Förutom stora utbytbara och öppningsbara fönsterpartier har Isabella satsat på att bygga in fler ventilationsöppningar för att skapa ett bra klimat även under heta sommardagar när solen steker. Utanför tältet finns också en form av veranda med ljusinsläpp som ger ett dämpat och behagligt ljus. Opus en mindre variant Vision är tre meter djupt. För den som vill ha ett något mindre förtält lanserar Isabella i år också förtältet Opus, som har många likheter med Vision, men som är 2,5 meter djupt. Opus har också karaktären av modernt uterum med samma typ av gardinsystem som storasyster Vision. Flexibiliteten i Vision och Opus består bland annat av de många öppningsmöjligheterna. I och med att man exempelvis kan välja var man vill ha dörröppningen placerad kan man möblera förtältet helt efter egen smak. Både Vision och Opus levereras med marknadens lättaste stativ CarbonX av kolfiberförstärkt glasfiber, som är ett Isabellapatent. Det här vet förstås alla husvagnsägare. De flesta satsar därför redan från början på ett funktionellt kvalitetstält skapat för att hålla och se fräscht ut under många campingsemestrar. Marknadsledande tillverkare av förtält i Europa är danska Isabella, som har inte mindre än 50 års erfarenhet av tälttillverkning. Ambassadör, Capri och Penta heter de välbekanta storsäljarna från Isabella och de utgör en starkt dominerande färgklick på de svenska campingplatserna. Men nu kommer en stark uppföljare i form av Isabella Vision, ett jubileumstält med sikte på framtiden. Vision är nämligen ett modernt, flexibelt förtält i en design för 2000-talet. Modernt uterum På Vision har de välbekanta materialen fått nya tekniska och visuella egenskaper. De stora fönsterpartierna släpper in massor av ljus samtidigt som privatlivet kan skyddas med hjälp av en ny typ av plisségardiner, som Det nya Isabellatältet Vision påminner en hel del om ett modernt uterum tack vare de beige träliknande listerna runt de stora fönsterpartierna som sträcker sig från golv till tak.

8 8 HUSVAGN PÅ VÄG CARAVAN SHOW OKTOBER Uppdaterad Altea-serie från Adria Adria visar upp 26 husvagnar på årets mässa. Altea och Classica är serierna som fått flest förändringar till Adria Altea kommer i en helt ny och uppdaterad serie med 11 modeller. Vagnarna har fått ny kaross med tak, front och bakdel i Ny invändig design på Solifers 08-modeller Solifer bjuder i år på några nya planlösningar samt en del förändringar vad gäller den invändiga designen. glasfiber. Invändigt är nyheterna många bl a nya färger på sittgrupp och gardiner, nya lampor och strömbrytare, stor taklucka som standard i nästan alla modeller samt öppna hyllor istället för överskåp i fronten. Varmvatten är nu standard även på Alteaserien. Adria Action fås 2008 bara som 361 LH, i färgerna silver eller blått. Action har bl a fått nya textilier och ny diskho och nedsänkt spis. Adora har också fått ny exteriör design, invändigt märks ny belysning i sittgruppen samt nya färger på kuddar och gardiner. Adria Adiva fortsätter med nästan samma program som förra året, medan Classica-serien är den serie, utöver Altea, som har flest nyheter. Ny exteriör design och invändigt nya färger på textilier, äkta läder på stolarna i 613 PU, ny belysning i sittgrupper, nytt kylskåp och ny beläggning på bordsytor. Classica 613 UP och 613 UT har, precis som Adoraserien, nytt utdragbart vitrinskåp. Nya Adora har, precis som Classica, ett nytt utdragbart vitrinskåp. De nya planlösningarnai Finlandiaserien är 630 PH och 690 PH plus barnkammarvagnen 690 LH. Detaljförändringar invändigt är exempelvis andra material i bänk- och bordsskivor, klarare textilfärger, ny typ av handtag på luckorna och omdesignade dörrvred och strömbrytare. Solifers husvagnar tilltalar flera målgrupper, men kanske framför allt den aktiva familjen. Vi har valt att fortsätta att jobba med praktiska detaljer, modern design och givetvis utvecklat vägegenskaperna ytterligare features som tilltalar den här målgruppen, berättar Per-Erik Jacobsson, Vd på SoliferPolar. Utvändigt kan noteras en fortsatt satsning på att bygga lättdragna vagnar genom att alla 08:or försetts med Al-Ko:s säkerhetsdrag. Ny typ av soffgrupp och klarare textilfärger återfinns bl a i Solifers Artic 560- modell. Bürstners nya modellserie, Averso, är ett mindre och lättare alternativ till de större Belcantovagnarna. Lilla bilden: Längst bak I nya Averso 460 TS finns en tradiutionell dubbelbädd med toalettrummet pplaverat bredvid. Lägg märke till ljuslisten ovanför skåpen som ger ett stämningsljus I vagnen. Ny serie lätta Bürstnervagnar En ny modellserie Averso som ersätter välbekanta Flipper och en specialversion i Belcanto-serien för den Nordiska marknaden. Det är några av de nyheter som Mälar Camp visar upp för de svenska husvagnskonsumenterna på Caravan Show. Bürstner har sedan 1996 varit ett av de ledande husbilsmärkena i Sverige, och under flera år toppat försäljningsstatistiken. När husvagnar från samma tillverkare lanserades på den svenska marknaden av Östgöta Camping för några år sedan fanns nog tankar på att även de skulle kunna bli storsäljare. Men det är uppenbarligen svårare att introducera nya husvagnsmärken i Sverige än husbilar. Husvagnscampandet är betydligt mer etablerat och konsumenterna har ofta utvecklat ett märkestroget förhållande till sina fordon. Efterfrågan på Bürstner husvagnar ökar dock sakta men säkert. Därför fortsätter satsningen på den skandinaviska marknaden och nu lanseras även en nordisk version av den i Europa storsäljande Belcanto-serien. De för Skandinavien specialutrustade vagnarna har bland annat Aldes vattenburna värmesystem, mikrougn och lättmetallfälgar som standard. Små lätta vagnar En ny och billigare serie vagnar från Bürstner heter Averso och dessa ersätter Flipper. Det handlar om små och mellanstora, lätta vagnar men ändå med en hyfsat bra basutrustning. Aversovagnarna har exempelvis elektrisk golvvärme, elkassett för 230 v och är byggda på det välkända Al-Ko-chassit. Bürstners serie Belcanto karakteriseras av premiumvagnar med stora specialdesignade fönster som är rundade nedtill. Vagnarna går att få I en speciell silverlack som på bilden. Averso finns med nio planlösningar som visar upp en del detaljnyheter. Bland annat har det klassiska TV-skåpet ersatts av en ny typ av skåp som döljer platt-tvn när den inte används. Sittgrupperna har nu också utrustats med nackstöd som kan fås med Bürstners patenterade klädsel Novalife; ett skinnliknade material som är lätt att hålla rent. Plasten i luftspalterna bakom sittgruppen har ersatts av trä, vilket ska ge vagnarna bättre egenskaper för vintercamping.

9 2008! living in motion

10 10 HUSVAGN PÅ VÄG CARAVAN SHOW OKTOBER våningar, utöver den stora dubbelsängen. Många fasta bäddar med andra ord trots att det handlar om mellanstorlekar på enkelaxlar. Invändigt har alla 08-vagnar fått ett mer traditionellt gardinkoncept med gardinkappor runt varje fönster, tre nya dynklädslar, spärrläge i stället för fjädrar i alla uppfällbara sängar underlättar liksom att dubbelbäddarna har delats upp i två ribbottnar. Att såväl madrass som bäddmadrass i dubbelsängarna är delade är en fördel när man ska bädda, men gör det också smidigare om bara en vill höja sängens fotända. Även våningssängarna har fått sovkomfort så till vida att de gjorts bredare och överskåpsbädden har nu utrustats med fallskydd som standard. Fasta bäddar är konceptet för många Cabbyvagnar modellåret 08. I vagnar med tillläggsbeteckningen LT finns såväl våningssäng som dubbelsäng i den bakre delen. Fler fasta bäddar årets trend från Cabby Fler vagnar med fasta bäddar, två nya mellanstora modeller, 4-lågig spis med ugn och grill. Det är några av nyheterna som Cabby presenterar på årets Caravan Show. Tyngd, kraftfull beslutsamhet, en husvagn som vågar ta för sig. Så karakteriserar tillverkaren de nya 08-modellerna som förutom en fortsatt medveten satsning på säkerhet innehåller en hel del detaljförändringar och förbättringar. De nya modellerna 700+M och 700+M2C ska fylla ett behov av en mellanstor vagn men med den stora husvagnens inneboende finesser. I 700+M finns exempelvis mittsittgrupp medan 700+M2C har en rejäl våningssäng, med upp till tre introduktionen och succén för s k platt- TV har underlättat för husvagnstillverkarna att skapa bra och enkla lösningar för placeringen av TV-apparaten. Cabby bäst i dansk vintertest Ljus i gasolkofferten Andra detaljförändringar invändigt är bl a andra typer av lampor, ny ljusramp ovanför överskåpen i främre sittgruppen, effektivare tvåstegs köksfläkt, semimörka rutor i stället för klarglasfönster. Personligen gillar jag också att vi från 2008 års modell har belysning i gasolkofferten, en belysning som tänds via en strömbrytare försedd med en grön diod för att synas i mörkret, säger Per Nilsson, VD på Cabby, som gärna också framhåller företagets säkerhetstänkande med fjorårets nya antisladdsystem (ATC) i spetsen. Säkerhetstänkande Det absolut värsta en husvagnsförare kan råka ut för är att få sladd på husvagnen. Få om ens någon erfaren förare kan utan mycket stora besvär häva en sådan. Därför var det ett naturligt steg i vårt säkerhetsarbete att introducera ATC som standard i våra vagnar. ATC fungerar som så att genom en automatisk väl avvägd inbromsning, som föraren knappt känner av, hävs sladden eller wobblingen. Systemet är utvecklat av chassitillverkaren Al-Ko Kober. Andra faktorer som gör Cabbyvagnarna tryggare att köra är säkerhetsdraget AKS, Deltaaxeln med gummitorsion samt att de åttalagrade specialdäcken är fyllda med kväve/nitrogen i stället för luft. Nya dynklädslar och en annan typ av gardinkoncept, med dubbla kappor, präglar nya Cabby invändigt. Som alternativ finns skinnklädsel i olika färger. Att Cabby bygger vagnar som passar bra för vintercamping har länge varit känt. När den danska tidningen DCU i vintras testade värmekomforten kammade Cabby, som första och hittills enda husvagnstillverkare, hem tio poäng, d v s full pott. Systemet med PUR-isolering, rejält tilltagna luftspalter och de tre ingjutna värmeslingorna bidrog i allra högsta grad till resultatet. Polars nya invändiga design i 1000-serien är ljus och terar de vita skåpstommarna. Polar satsar Polar visar upp en rad nyheter på årets Caravan Show. En ny stor modell Glacier, valfri lack i serien, planlösningar med tydligare rumsuppdelning samt flera interiöra designförändringar är några av de många spännande saker som visas i Polarmontern. Äntligen, är det nog många Polarälskare som utbrister närde aktuella nyheterna presenterades. Efter flera år med ägarbyten, omstruktureringar, fabriksbygge mm börjar nya företaget SoliferPolar ta form. Bakom många av designförändringarna i det nya modellutbudet ligger konceptvagnen Åre 2007, som inspirerat till ett nytt tänkande. Tydligast kanske det gäller planlösningsmodulen LR, som står för livingroom, eller vardagsrum som vi säger på svenska, och som finns tillgänglig för de flesta Polarmodeller. Det handlar om en öppen planlösning som ger rymd i vagnens uppehållsrum. LR har en soffa med divansits, ett designat soffbord framför och mittemot en specialritad större bänk för platt-tv, DVD och ljudanläggning. Kort sagt är LR möblerad ungefär som vardagsrummet i många hem. Barnfamiljerna har också fått en ny planlösning med beteckningen BR, som innehåller säng, bord och garderob för de yngre familjemedlemmarna. Sammantaget kan sägas att Polar introducerar tydligare och mer naturliga rumsuppdelningar i vagnarna. Smalare resevagnar Polar modell 08 finns i fyra serier. Minstingarna hittar man i 10-serien vars bredd är lite smalare 2,3 meter, och som återintroducerades i fjol efter det att man enbart byggt 2,5-metersvagnar under några år. De smala husvagnarnas återinträde har varit välkomnat. Det är uppenbarligen många som uppskattar egenskaperna hos de här smidiga vagnarna, kanske på semester i södra Europa eller slingriga vägar i ing-

11 HUSVAGN PÅ VÄG CARAVAN SHOW OKTOBER 11 luftig. De mörka skåpluckorna i ekfanér kontras- stort i höst emansland, säger Per-Erik Jacobsson, VD för SoliferPolar. 100-serien är Polars basserie med sex modeller som kan fås med den nya barnkammaren och det öppna vardagsrummet BR och LR. Valfri lack Mest intressanta förändringar hittar man i premiumklassen, de s k 1000-modellerna. Invändigt upplevs vagnarna som ljusa och luftiga. Inte minst tack vare de ljusa skåpstommarna som har utrustats med luckor i mörk ekfanér som kontrast. Exteriört har 1000-vagnar slät plåt, tonade rutor och valfri exteriör färg både vanlig och metallic. Vi har hämtat estetik från SUV-trenden och matchat det vi är bäst på skandinavisk enkelhet och design kombinerat med smarta funktioner. Det känns också som en stor bonus och ett härligt genombrott att kunna leverera tusentals vagnar i vilken exteriör färg som helst, berättar Bo Karlsson, produktchef. Även Per-Erik Jacobsson är mycket entusiastisk inför presentationen av de nya vagnarna i premiumklassen: 5600 och 6200 fångar uppmärksamheten hos den nya generationen husvagnsköpare och de med intresse för nya detaljer, design och ett aktivt liv. De steg vi tagit nu sätter en ny standard för det mobila boendet. Bastu och öppen spis Som helt ny modell finns Polar Glacier, branschens största mobila boende tillsammans med nya Kabe Tower. Glacier kan Brett utbud av Hobbyvagnar Hobby är nu det mest populära husvagnsmärket i Sverige, i alla fall att döma av försäljningen under årets första åtta månader. Ett stort modellutbud är en förklaring till denna framgång och inför 2008 redovisar Hobby en stark line up med inte mindre än ett 60-tal modeller i fyra olika serier. Rumsuppdelningen i många av de nya Polarmodeller är tydlig som i denna 630-vagn. närmast jämföras med en villavagn, eller yacht, med stora öppna ytor. Bastu och öppen spis är detaljer som indikerar att det här inte är en vanlig husvagn. Möjligheterna att anpassa den efter egna önskemål är i stort sett obegränsade. Det här är tre rum och kök, ett mobilt boende anpassat för den medvetna urbana människans önskemål och som är mån om form och färg, beskriver Per-Erik Jacobsson målgruppen. Glacier blir Europas största serietillverkade husvagn om än i begränsad upplaga. Enklare spänna fast speglarna Ett nytt backspegelkoncept gör att man nu slipper alla justerskruvar och gummiband med olika typer av spännen. Handy Mirror heter speglarna som i stället använder samma typ av spännen som finns på slalompjäxor. Speglarna är gjorda för att passa på de vanligaste dragbilarna och även till SUV:ar och bilar med stora originalspeglar. Handy Mirror marknadsförs av Kama Fritid och finns hos välsorterade tillbehörsbutiker. I Polars premiumklass går det numera att fritt välja utvändig färg som på denna svart- och rödlackerade 5600-vagn. I det stora Hobbyutbudet hittar vi bland annat den nya modellen 460 LU, som lånat drag från många husbilars planlösning. 460 LU innehåller nämligen en del nytänk vad gäller inredning och design. Trots att det handlar om en liten och smidig vagn har den exempelvis två fasta bekväma långbäddar. Fasta bäddar brukar man annars bara se i större vagnar och, just det, i husbilar. Hobbys enda nya modellnyhet heter 460 LU i finns i två utföranden De Luxe och Excellent. 460 LU har ett attraktivt pris och finns i två utföranden De Luxe och Excellent. I övrigt kan en del detaljnyheter noteras på Hobby M 08. Den luftburna värmaren heter numera Combi C4 och är en vidareutveckling av Trumas tidigare modell. Den nya värmaren har bättre driftssäkerhet och lär också vara både tystare och effektivare. Från och med 08-modellerna är det nu också Blaupunkt som är standardmärke för de ljud- och bildanläggningar som erbjuds Hobbykunderna.

12 12 HUSVAGN PÅ VÄG CARAVAN SHOW OKTOBER Kabe satsar på användarvänlighet På Husvagn & Husbil på Elmia brukar tillverkarna tävla om att presentera flest nya modeller. Marknadsledande Kabe gjorde i år lite av tvärtom. Förutom den spektakulära modellen Royal Tower nöjde sig Tenhultsföretaget med att presentera endast en ny planlösning samt några detaljnyheter på sitt mer ordinarie utbudsom nu visas upp på Caravan Show. Det har aldrig varit Kabes melodi att ändra för ändrandes skull. I stället har kunden, och användarvänligheten, alltid varit i fokus. Därför ligger de flesta förändringar under ytan, som exempelvis de ännu stabilare husvagnschassierna som ger en optimering av kultrycket, säger Alf Ekström, VD på Kabe. Några detaljnyheter kan dock mässpubliken själv upptäcka som att de förändrade belysningsarmaturerna och strömbrytarna nu går i grått och silver. Att bänk- och bordsskivor fått ett massivare utseende är också lätt att se liksom de nya svängda luckhandtagen i köksdelen. Användarvänlighet Att toalettrummet i GLE-modellerna har blivit rymligare och bekvämare och att stödhjulen blivit bredare låter inte så upphetsande men är förstås till användarnas nytta. Praktiska tillvalsmöjligheter är att det går att få en handdukstork kopplad till centralvärmesystemet och att man kan få Caravan Mover en motor för att manövrera vagnen utan dragbil monterad redan på fabriken. I planlösningen med långbäddar (B2) går det nu att bygga ihop de båda bäddarna till en s k grand lit-bädd med hjälp av en utdragbar ribbotten. Massivare bänkskivor, svängda luckhandtag samt förändrad färgdesign på belysningsarmaturer och strömbrytare är några detaljförändringar på Kabe modellåret 08. Ytterligare ett exempel på användarvänlighet är att planlösningen med två långbäddar (B2) kan förvandlas till en stor dubbelsäng med hjälp av en utdragbar ribbotten. Med dessa nyheter har en bra produkt blivit ännu bättre, konstaterar Alf Ekström lakoniskt. Royal som barnkammare En ny planlösning passar dock Kabe på att visa upp. Det är Royal 780 som framöver finns även som barnkammarmodell med tilläggsbeteckningen GDL. lerna har ju annars setts som ett typiskt Royalmodelden innehåller både en barnkammare med våningssängar, ett sovrum med fast dub- bekvämt alternativ till sommarstuga för det äldre långliggarparet. Kanske är målgruppen nu den lite större familjen eller de som gärna ser att barnbarnen kommer på besök. Utmärkande för Royal 780 GDL är att belbädd samt en generös rundsittgrupp där alla får plats. Modellen görs för övrigt bara i king size, d v s 250 cm bred. Ytterligare ett planlösningsalternativ finns nu i Royal 780-modellen. Det är en barnkammarvagn med våningssängar, dubbelsäng och kök i mitten samt sittgrupp fram. Kabes nya Royal Tower liknar med sin dubbla våningar ingen annan husvagn. Modellen kan dock ses som en utveckling av den stora Royal Hacienda där taket fungerade som solterass. Nu har det tillkommit ett rum också. Nytänkande eller PR? Kabe byggde första tvåvåningsvagnen Trots att Kabe ligger lågt med nyheter på sitt ordinarie husvagnsutbud lär man ändå få massor av uppmärksamhet på Caravan Show. Det handlar om tvåvåningsmodellen Royal Tower, som kanske är den mest iögonfallande husvagn som någonsin byggts. Ja, Kabe är inte främmande för att ta fram uppseendeväckande idévagnar. Minns hur man härom året visade upp den största husvagnen Kabe Hacienda som byggts i Europa, i alla fall för försäljning. När man nu premiärvisar den första tvåvåningsvagnen kan man bara spekulera i om det är I första hand för att väcka uppmärksamhet eller ett seriöst försök att förändra tänket vad gäller att bygga husvagnar. Kabe Royal Tower heter den 8,2 meter långa modellen med boggieaxel. Höjden mäter hela 4,47 meter, vilket gör att det är ståhöjd även i ovanvåningen som sträcker sig knappt över halva längden. Som grädde på moset finns en stor inbjudande altan för exempelvis solbad. Största husvagnen Vi har redan gjort Europas längsta husvagn, säger Kabes VD Alf Ekström och syftar på Royal Hacienda. Och nu gör vi Europas högsta och absolut största. Om modellen Hacienda var en försöksballong på marknaden, som föll väl ut med flera försålda vagnar, så är Tower en logisk uppföljare. Den första vagnen är redan såld, och fler order är att vänta, konstaterar Alf Ekström nöjt. Inte för vanlig camping Låt oss gissa att de som köper en Tower i första hand gör det i någon form av PRsyfte för att få uppmärksamhet för sig eller sitt företag. För med den ansenliga höjden på nästan 4,5 meter är den knappast byggd för traditionell camping. Föreställ er att manövrera denna koloss på en trädbevuxen campingplats där grenar hänger ner lite här och var. För att inte tala om de broar man måste passera under för att ta sig till sitt resmål. Då gäller det att ha stenkoll på den fria höjden så att man inte blir av med sin övervåning Ytterligare ett argument mot att bygga husvagnar på höjden är förstås också att de blir ett stort vindfång som inte är alldeles behagligt att ha bakom dragbilen. Kraftig Utrymmen i Royal Tower är lika magnifika som i den stora Haciendamodellen och designen på inredningen ger ett mycket sobert intryck. sidvind gör att vagnen riskerar att börja pendla och den stora ytan fram ökar bensinförbrukningen mer än marginellt. Fascinerande stor Trots dessa invändningar är det lätt att bli fascinerad av de stora ytorna i vagnen, som ger ordet husvagnsliv en annan dimension. På bottenvåningen finns såväl vardagsrum, kök med frukostdinett, sovrum med bekväma sängar, ett stort badrum samt en trappa. På ovanvåningen hittar man ett mysrum med L-formad soffa och ett barskåp med vinkyl. Från detta rum leder en dörr ut till den stora solterrassen. Tack vare flexline-systemets stora möjligheter har vi kunnat använda standardsnickerier till i stort sett hela inredningen, påpekar Reine Stark, som varit varit en av dem som ansvarat för nybygget på två våningar.

13 HUSVAGN PÅ VÄG CARAVAN SHOW OKTOBER 13 Hemskt mycket hej Hej, hej! Den mötande husbilsföraren vinkar ett glatt hej. Så gör även nästa. Och nästa. Ja, de flesta husbilsförare gör det. Ibland vinkar även kvinnan från passagerarsidan. För visst är det ett faktum att kvinnan sitter bredvid. I husbilsvärlden är det mannen som kör och hustrun/sambon/ älskarinnan som är passagerare (så är det i regel även i husvagnsvärlden). Är det så långt vi alltså har kommit vad gäller jämlikhet bland campingfolket? Den frågeställningen lämnar jag rodnande därhän eftersom undertecknad är man och inte gärna lämnar över husbilsratten till den äkta hälften, eller ens diskuterar saken. Nej, det här handlar om allt hejande mellan husbilsförare. När den första riktiga husbilen ingen gammal folkabuss längre! införskaffades i slutet på 80-talet, och skulle transporteras hem genom halva Sydsverige upptäckte jag detta märkliga agerande. Som nybliven stolt ägare till denna dygrip vinkade jag glatt tillbaka till alla mina nyvunna vänner på vägarna. Klart man skulle göra det, vi var ju närmast att betraktas som kolleger. Men efter att åren gått har jag blivit allt mer trött på att behöva uppmärksamma mötande husbilar och den uppsträckta handen. I stället har jag börjat undra över vilket sociologiskt fenomen som ligger bakom beteendet. Så nu frågar jag mig allt oftare: Varför vinkar husbilsförare till varandra? Ingår vi i ett nästan hemligt sällskap? Vill vi visa att vi är förmer än andra speciellt husvagnsägare som har råd att åka husbil? Eller är det kollegialt, precis som bussförare och poliser morsar på varandra på vägen? Under dessa funderingar erinrar jag mig en barndomsupplevelse. Jag sitter i baksätet och ser min pappa vinka till vissa andra bilister vi möter. Det hinner bli många vinkningar på väg till och från det avlägsna landstället som vi åker till i stort sett varje helg, sommar som vinter. En dag upphör plötsligt vinkandet. Det har nu gått några år och jag är förflyttad till framsätet ( i egenskap av man förstås, storasyrran får fortsätta att sitta bak). Varför? Vi har ju bytt till en nyare och betydligt dyrare bil, en nästan sprillans Volvo Amazon Combi. Jo, ser du, säger farsan och smeker kärleksfullt den glänsande bakelitratten. Nu kör vi inte längre Mercedes Benz och Volvoägare hälsar inte på varandra, för de är vanligt hederligt folk. Förresten var det skönt att bli av med den gamla Mercan. Den bara krånglade och dyr i drift var den. Nu slipper jag dessutom morsa på alla knösusar, som tror att de äger vägen Kan det vara så enkelt? Greger Husbil med garanti och service på hemmaplan 2008 Din semester börjar här! Vårt mål är att ge dig en skön och problemfri semester. Hos oss får du heltäckande garanti, personlig service och möjlighet till bra lån. Vi har en komplett KAMA-butik och ett stort utbud av spännande, begagnade bilar i lager. Välkommen till MÄLAR CAMP önskar Tage, Lennart och Agneta Öppet Mån fre: 9 18 Lör sön: Mälar Camp Maskingatan 11, Arlandastad (Bakom bilprovningen i Märsta, sväng höger vid stoppljus efter Eurostop, följ skyltarna.) Tel: , Vi samarbetar med SB Husvagnsservice i Märsta.

14 14 HUSVAGN PÅ VÄG CARAVAN SHOW OKTOBER Festligt när Kabe 50-årsjubilerade Knaus Sportmodeller, som lanserades förra hösten, har rönt stort intresse och nu utökas modellserien med fler planlösningar. Totalt 14 olika Sportvagnar finns nu att välja mellan. Stort modellutbud av Knaus och Wilks Kabe 50-årsjubilerar i år. Det firades med ett rejält party 9 12 augusti i Jönköping. Under fyra dagar fick gäster i alla åldrar hela Elmia att gunga. Under lördagens officiella firande sken solen som bäst och det bjöds bland annat på blåsorkester, gratulationstal, tårtkalas och ballonguppsläpp. Samma kväll trivdes gästerna tillsammans med 300 av Kabes återförsäljare från alla de nordiska länderna samt personalen på Kabefabriken i Tenhult. På kvällen dukades det långbord inne i mässhallen och på scen stod bl a Shirley Clamp, Nanne Grönwall och Thorleifs för en underhållande afton. Finalfirandet avslutades med ett storslaget fyrverkeri. Att Kabe firar 50-årsjubileum kan härledas till att grundaren Kurt Blomkvist för eget behov byggde en husvagn våren 1958, vilket blev första kapitlet i framgångssagan om Kabe. Själva företaget bildades dock först 1963 då Kurt byggt ett antal husvagnar och sålt vidare. Namnet Kabe är f ö en förkortning för Karosseriaktiebolaget Elit. Det är ett starkt startfält som Knaus och Wilks ställer på hjulen på årets Caravan Show. Det handlar om ett stort modellprogram som i år utökats med flera nya planlösningar och med en ny utvändig design på Wilksvagnarna I Sverige har Knaus länge varit ett starkt varumärke. Tillsammans med bl a Wilks bildar Knaus-gruppen en komplett samling husvagnar i alla prisklasser med varierande utrustningsstandard. 55-årsjubilerande Wilk utökar programmet med tre nya planlösningar, samtliga med fasta bäddar. S4-modellerna har fått ny yttre design med flerfärgslackering i fönsterhöjd och omgjorda sittgrupper med mer komfortabla sittdynor och ryggstöd. Wilks modellprogram är nu mycket omfattande med nio vagnar i S3-serien och 16 varianter i S4-serien. Nya Sportvagnar Knausvagnarna kompletterar det nya Sportprogrammet, som presenterades förra året, med tre nya planlösningsvarianter. Knaus Sport finns nu med totalt 14 modeller. I premiumklassen återfinns den stora Royalserien med fem modeller, och karosslängder på upp till åtta meter, samt Südwind med två modeller som båda har längsgående mittsittgrupper. Snörräta rader av husvagnar är ingen ovanlig syn på Elmia, men här är det enbart Kabevagnar. Närmare bestämt 650 röd-vita vagnar med inbjudna gäster som samlats för att fira företagets 50-årsjubileum. Wilksvaganarna har i år fått ny utvändig design med flerfärgslackering i fönsterhöjd. Frontbåge till Fiat Ducato 07 Till Fiat Ducatos nydesignade husbilschassi finns nu en CE-märkt frontbåge som extratillbehör. Denna tycker många förhöjer fordonets utseende samtidigt som den lever upp till de nya stränga EU-kraven. Frontbågen är gjord i 60 mm tjockt rostfritt stål och passar till Fiat fr om 2007 års modell. BLP-LED för fönster Belysning och dimmer för och med glödljus-xenon-halogen-led. LED-Lysdioder för mindre strömförbrukning.

15 HUSVAGN PÅ VÄG CARAVAN SHOW OKTOBER 15 Flaggskeppen bland Bürstners nya serier är alkovbilarna med namnet Argos som är nästan nio meter långa. 50-årsjubilerande Bürstner med fyra nya modellserier Bürstner presenterar inför det kommande modellåret fyra nya serier. Dessa serier visas på Husvagn& Husbil av Märstabaserade Mälar Camp, som är ett dotterbolag i Östgöta Campinggruppen. Även två nya modeller i Aviano-serien får mässpubliken stifta bekantskap med. Bürstner firar i år 50 år som tillverkare av fritidsfordon. På 50-talet började det dåvarande snickeriföretaget bygga husvagnar Nya Nexxo T 660 har den vanligaste planlösningen i dagens halvintegrerade bilar, d v s med fast dubbelsäng bak, kök och toarum i mitten och sittgrupp fram. Det vita innertaket kombinerat med en stor taklucka gör sittgruppen ljus och luftig. i liten skala. Notabelt är att alla delar var handgjorda av finsnickarna i Kehl i södra Tyskland. På 80-talet utökades sortimentet med husbilar och i dag är Bürstner en av de ledande tillverkarna i Europa med närmare producerade fordon per år av drygt anställda. De fyra nya serierna är de halvintegrerade Travel Van och Nexxo samt alkovbilarna Nexxo Family och Argos. T 570 G Travel Van är en kompakt halvintegrerad bil som är 599 cm lång och 218 cm bred, vilket gör den till en smidig husbil för den som vill resa mycket. Trots den relativa litenheten finns ett riktigt garage med plats för exempelvis cyklar. För att spara plats har man tagit fram en ny typ av badrumslösning kallad Variobad med ett vridbart handfat som ger plats för duschen. Även uppvärmningen av bodelen är en nykonstruktion där man använder sig av Webastovärmare som tar dieseln direkt från bilens tank. Priset på denna modell i Sverige blir kronor och då ingår bla AC i bildelen och elektriskt fotsteg. Instegsmodeller En nästan lika liten ny alkovbil är A 648 Nexxo Family byggd på Fordchassi. Det här handlar om en s k instegsmodell, 631 cm lång men ändå med hela sex bältade sittplatser och fyra fasta bäddplatser. Trots ett relativt lågt pris på kronor har modellen en vettig utrustningsnivå. I stort sett samma pris är det på T 660 Nexxo som byggs på Fordchassi och även den får räknas som en instegsmodell men i den halvintegrerade klassen. T 660 är 671 cm lång och 276 cm hög. Planlösningen är den populära med fast dubbelbädd längst Fire heter beteckningen på denna lite ovanliga färgkombination av Solano T 700 som är en halvintegred bil modell större. Nya kompakta halvintegrerade serien Travel Van är knappt sex meter lång och en smidig resebil. bak, vinkelkök framför och där hyttens stolar är integrerade med sittgruppen fram. Flaggskepp Liten och billig kan man dock inte kalla A Argos för. I stället handlar det om ett riktigt flaggskepp bland alkovmodellerna som är nästan nio meter lång. Bodelen är byggd på Fiat Ducato med ett stort bredspårigt chassi från Al-Ko Kober med tandemaxel. Trots priset på kronor menar generalagenten att den är mycket prisvärd med tanke på utrustningsnivån. Här finns nämligen det mesta som standard: Aldes vattenburna värme, 4-lågig spis med ugn/ grill, komfortsäten, backkamera, AC mm. Argos finns i två planlösningar med upp till sex bäddar. A har längst bak en stor dubbelbädd med garage under. Framför den finns duschrum på ena sidan och toalett på den andra sidan. Om man vill kan man koppla ihop de båda så att ett jättelikt badrum i hela bilens bredd skapas. Framför badrummet finns en rejäl köksavdelning i vinkel och längst fram en sittgrupp med plats för 8 10 personer runt det konferensstora bordet. Mittplacerad dubbelsäng Två nya modeller i den gamla integrerade Aviano-serien visas också på Elmia. Det är dels I 640 G med långbäddar bak och garage under, dels I 725 som är seriens toppmodell. I 725 är nästan 7,5 meter lång och har en Queen size -bädd bak, som är mittplacerad med garderober på båda sidor om sängen. Framför sovrummet finns ett rymligt badrum med separat dusch. Köksavdelningen innehåller 150-liters kyl och en separat frys. Modellen är framtagen till par som vill bo rymligt men möjlighet till ytterligare nattgäster finns genom den fällbara bädden fram. I 725 Aviano kostar från kronor medan den mindre I 640 G är ca kronor billigare. Fler nya modeller Utöver dessa nyheter presenterar Bürstner åtta andra nya modeller och planlösningar. Prisvärda halvintegrerade Marano har fått tre nya planlösningar, varav en med garage T 675 G. Mer påkostade och utrustade halvintegrerade Solano, som byggs på Fiats lågbyggda chassi, har också fått tre nya planlösningar. Samtliga Solano-bilar är utrustade med stor kyl på 150 l, separat frys och takfönstret Skyroof. T 725 har fö samma originella planlösning som den ovan beskrivna Aviano I 725. Extremt välutrustade och lyxiga integrerade Elegance-serien med Alko-chassi har förfinats ytterligare med ny inredning som har inslag av genuint trä i valnöt. Under modellåret 2008 erbjuds kunderna två utrustningspaket till reducerade priser. Komfortpaketet innehåller bl a AC i bodelen, den stora Tec Tower-kylen från Dometic medan designpaketet innehåller speciallackering och lättmetallfälgar. Säkerhetsaspekten är också beaktad. Samtliga Bürstnerbilar är utrustade med låsningsfria bromsar (ABS), antislirsystem (ASR), airbag på förarsidan och trepunktsbälten i sittgruppen.

16 16 HUSVAGN PÅ VÄG CARAVAN SHOW OKTOBER Stockholms störs s husbilsåterförsälja Storstockholms största återförs s fritidsfordon - husvagnar och h Ni hittar oss på tre strategiska i norr: Upplands Väsby - i söder: : och i öster: Haninge.

17 HUSVAGN PÅ VÄG CARAVAN SHOW OKTOBER 17 ta husvagns- och re. Alltid nära dig! äljare av usbilar! platser - Södertälje Caravanhallen i Haninge Caravanhallen i Södertälje Caravanhallen i Upplands Väsby Kilowattvägen 2 Norrhemsvägen 3 Kranvägen HANINGE SÖDERTÄLJE UPPLANDS VÄSBY Tel Tel , 03 Tel Fax Fax Fax

18 18 HUSVAGN PÅ VÄG CARAVAN SHOW OKTOBER Cabbysatsning ska ge mer husbil för pengarna Solifers mindre Vanmodell är byggd på Ford Transit och har en kaross lackad I flera färger. (Foto: Solifer Oy) Kristinehamnsbaserade Cabby presenterade för några år sedan en satsning på att bygga husbilar. Vissa produktionsproblem gjorde dock att satsningen delvis kom av sig. Men inför det kommande modellåret har Cabby tagit krafttag och visar nu upp en husbil med hög standard och säkerhet, som även prismässigt kan matcha de kontinentala konkurrenterna. Vi vill på detta sätt röra om ordentligt och visa att även vi, med ett så kallat premiummärke, förmår hålla en prisnivå som är mycket intressant för alla husbilsintresserade. Detta utan att vi gör avkall på företagets adelsmärken; komfort, styrka och säkerhet, säger VD:n Per Nilsson. De nya Cabbybilarna är byggda på Renault, med dieslar på 120 respektive 150 hästkrafter, och ett lågbyggt Al-Ko-chassi med förlängt axelavstånd och väl tilltagen spårvidd. Värmekomforten i bilarna sägs från Cabbyhåll vara överlägsen med marknadens bästa isolering, vattenburen centralvärmeanläggning med golvvärme innehållande tre slingor samt dubbla isolerade golv. Utrustningsstandarden i basversionen är inte extremt hög för att priset inte ska springa väg. Vår basversion, speciellt om man väljer till komfortpaketet med AC i hytten, torde räcka för de allra flesta och lär utan tvekan skaka om ordentligt prismässigt, säger Per Nilsson och tillägger: Den kund som vill ha ut ännu mer av sin husbil får betala för det just han eller hon behöver. Tre tilläggspaket Cabby har nu tre olika tilläggspaket till basversionen, som finns i två olika utföranden. Komfortpaketet innehåller i huvudsak extrautrustning i hyttdelen med bl a AC, farthållare, pilotstolar, elbackspeglar mm. Sportpaketet bjuder på bl a aluminiumfälgar, större taklucka och stödben. I vinterpaketet ingår thermogardiner i hytten, webastovärmare, Aldes värmeväxlare, dubbelisolerande matta mm. För den genomsnittlige husbilsägaren, som använder sin bil från mitten av april till mitten av oktober, torde vår basversion med komfortpaket räcka mer än väl. Därför menar vi att det är onödigt för dessa att betala extra för utrustning och lösningar de sällan eller aldrig har behov av, menar Per Nilsson. Hymersamarbete ger Solifer bredaste husbilssortimentet Årets lansering av husbilar från Solifer är tyngre någonsin. Aldrig tidigare har företaget visat upp ett så brett husbilssortiment. Bilarna produceras av den tyska tillverkaren Hymer efter krav och specifikationer från Solifer och säljs sedan under det egna varumärket. Husbilsmarknaden blomstrar och för 2008 gör Solifer sin största husbilssatsning för de nordiska länderna någonsin. Line-up: en inkluderar husbilar som sträcker sig från Action-seriens basmodeller till de mycket exklusiva modellerna i flaggskeppsserien Jet alla standardutrustade för nordiska förhållanden. Husbilarna produceras av Europas ledande husbilstillverkare Hymer och passar väl in i SoliferPolars övriga sortiment, jämsides med de bästsäljande året-runthusvagnarna Solifer och Polarvagnen, säger Tommy Ruponen, Sales Development Director vid Solifer Group och tillägger: Rakt igenom organisationen, ända ut till våra fantastiska återförsäljare, finns Ny trådlös backkamera Backkamera är ett suveränt hjälpmedel när man ska backa sin husvagn eller husbil oavsett om det är på garageuppfarten, i tätorten eller på campingplatsen. Nu finns en trådlös variant som gör monteringen enkel och billig. Monitorn, med 3,5 tum stor LCD-skärm, monteras i bilen med på medföljande fot ovanpå instrumentpanelen eller med kardborrband på exempelvis solskyddet och ansluts till ett 12- voltsuttag. Kameradelen kopplas till backljuset eller fordonets bakljus. I det sistnämnda fallet kan man ha ständig bild och uppsikt även om man inte backar. Den trådlösa backkameran kostar ca kronor och lanseras av tillbehörsgrossisten Kama Fritid. en passion, know-how och kunskap om mobilt boende som saknar motstycke. Husbilsmarknaden accelererar drastiskt och vår service- och supportorganisation står redo. Brett sortiment Sammanlagt 28 modeller i fem olika serier lanseras. Det är mycket stimulerande att få presentera ett så brett sortiment det finns en husbil för den som reser ensam eller i par, till familjer upp till sex personer, från de lite billigare instegsmodellerna till lyxiga mobila boenden, alltid med mycket hög kvalité och bra garantier, påpekar Tommy Ruponen. Solifers smarta detaljlösningar i inredningen är välkända. Samarbetet med Hymer på husbilssiddan har inte inneburit att man släppt på kraven, vilken framgår av interiören från denna Jetmodell. (Foto: Solifer Oy) Ökat intresse för villavagnar Intresset för villavagnar är på uppgående. Kabe exempelvis återupptog för något år sedan produktion av villavagnar efter flera års uppehåll. En annan, och relativt ny, aktör är Morgan Nyman AB i Stenstorp som uppger att man sedan starten 2005 levererat över 200 villavagnar i Sverige. Nu tar man steget fullt ut och blir generalimportör för ABI Holiday Homes. ABI är en av de största tillverkarna av villavagnar i England med en produktion på närmare 4000 enheter per år.

19 Förtält med tillbehör Svenska Tält i Dorotea AB Box 18 Timmervägen Dorotea det nära alternativet Tel: Fax: E-post: info@svenskatalt.se Webplats:

20 20 HUSVAGN PÅ VÄG CARAVAN SHOW OKTOBER Framgångar för Kabes husbil Husbilarna från Kabe börjar nu bli väletablerade på marknaden. Förra året såldes 125 nya Kabebilar och till och med augusti i år har ytterligare 106 Travel Master nyregistrerats. Det innebär att man nu börjar komma upp i de volymer man planerade för när den nya husbilsfabriken etablerades för fyra år sedan. Utbudet av olika modeller har också växt väsentligt sedan Kabe återupptog produktionen av husbilar. För modellåret 08 handlar det om tio planlösningar fördelat på fyra husbilsserier med de något kryptiska beteckningarna WB, WL, WT samt WG. De tre sistnämnda görs bara i en version medan det finns hela sju varianter på planlösning i den populära WB-serien. Liksom vad gäller Kabes husvagnar satsar Tenhultsföretaget på att bygga husbilar som i första hand inte lockar med ett lågt pris utan med en hög standard på såväl bil- som bodel. Samtliga Travel Master är byggda på Fiats Ducatos stora 16-tumschassi med en turbodiesel på 157 hästkrafter. Förutom att alla bilar har sk Nordenspecifikation och vattenburen värme, vilket möjliggör komfortabelt boende även vintertid, är de utrustade med extra värmeelement under förarsätet samt Webasto-värmare. Dessutom ingår AC i bildelen, antislirsystem, airbag och ABS-bromsar. Även farthållare, elfönsterhissar och centrallås är standard. Spis som hemma Vad gäller bodelen har Kabe inte heller sparat in på standarden, snarare tvärtom. Nu går det exempelvis att få en husbil med en spis som hemma; med fyra lågor och ugn. Som i vissa Kabevagnar finns även ett stort akterplacerat badrum längs hela bakgaveln i WT-modellen. Inför det stundade modellåret aviserar Kabe i stort sett inga förändringar på sina husbilsmodeller mer än att lastutrymmet i WG-modellen blir ännu större. Det har inneburit att de fasta långbäddarna placerats högre upp. Travel Master WT har en planlösning med långbäddar och ett stort badrum som går längs hela bakgaveln. Köket i samtliga Travel Master-modeller har en hög standard. Som extrautrustning finns en stor spis med fyra lågor och ugn. Kabe satsar på att bygga husbilar som kan användas året om. Förutom vattenburet värmesystem är bilarna utrustade med extraelement i hyttdelen samt separat Webasto-värmare som håller hytt och bodel varma under färd. Husbilarna från Kabe håller nu på allvar på att etableras bland de stora husbilsmärkena i Sverige. Liksom vad gäller företagets husvagnar satsar man mer på hög kvalitet och standard än ett lågt pris. Kompakt nyhet från Adriatik Nordens för närvarande största husbilsmärke presenterar en kompakt nyhet på årets Caravan Show. Det går bra för Adrias husbilar. Det senaste försäljningsstatistiken visar att den slovenska tillverkaren toppar i Norden med en andel på 17%. Adria marknadsför sju olika husbilsserier; Vision, Izola, Coral, nya Coral Compact, Coral Sport samt två typer av Van. Husbilarna är byggda på Fiat Ducato, Renault Master eller Renault Trafic. Nytt för i år är framför allt den helt nya Coral Compact. Med kompakta yttermått tar sig husbilen fram överallt och är idealisk för upptäcktsresor i både storstad och småbyar på landet. Coral Compact är inte ens 6 meter lång och därför mycket lättmanövrerad. Modellbeteckningen heter S 590 SP och finns i tre olika varianter. Priset ligger på kr upp till kr. Andra nyheter från Adria är Coral S 690 SP och Van 4Twin. Med en längd på knappt sex meter är nya Coral Compact lättmanövrerad både i storstaden och på landsbygden.