TSVFS 1992:52. Trafiksäkerhetsverkets föreskrifter om provning vid ackrediterad verkstad efter 30 december 1992 kontrollbesiktning

Transkript

1 TSVFS 1992:52 Trafiksäkerhetsverkets föreskrifter om provning vid ackrediterad verkstad efter 30 december 1992 kontrollbesiktning Trafiksäkerbetsverket föreskriver med stöd av 102 fordonskungörelsen (1972: 595) följande. Utkom från trycket den Föreskrifter markeras med kryss till vänster om teten. Allmänna råd saknar sådan Markering. l. Tillämpningsområde Dessa föreskrifter gäller provning enligt 84 a fordons kungörelsen (1972: 595) vid ackrediterad verkstad som själv åtgärdat brister på fordon som konstaterats vid kon trollbesiktning. 2. Utrustning 2.1 Inom verkstadens lokaler skall finnas tillräcklig och lämplig utrustning för de provningsområden inom vilket verkstaden utför reparationer och provar fordon. 2.2 Utrustning för provning skall, för de provoningsområden som verkstaden är ackrediterad, möjliggöra kontroll i enlighet med kraven i punkten 5 samt uppfylla de krav på noggrann het som verket föreskrivit inom respektive system. Om krav på noggrannhet inte har föreskrivits, skall provniagsutrust ningen ha en noggrannhet som motsvarar de mätvärden som gäller enligt tillämplig föreskrift. 2.3 Utrustning för provning skall underhållas och kalibreras med det tidsintervall som erfordras för att utrustningen skall fylla kraven på noggrannhet enligt Intyg 3.1 Intygande om att fordonet provats och att bristen vid kon trollbesiktning har åtgärdats skall ske på särskild blankett fastställd av Trafiksäkerhetsverket eller genom datakommu nicering på sätt som fastställts av verket. 1

2 3.2 Intyg för endast utfärdas av behörig firmatecknare eller person som fått fullmakt att teckna firman på intyget. 3.3 Intyget skall snarast lämnas till Trafiksäkerhetsverkets registeravdelning. 4. Bedömningsnormer Trafiksäkerhetsverkets föreskrifter (TSVFS 1985: 131) om kontrollbesiktning samt i förekommande fall aktuell ut rustningsforeskrift skall tillämpas vid bedömning av om fordonet uppfyller kraven vid provningen. 5. Kontrollmetoder Följande metoder skall tillämpas för kontroll av att en reparation är rätt utförd. System Metod Stomme Skador i bärande delar Okulär kontroll av att hållfas theten och funktionen är åter ställd i reparerade delar. Underkörningsskydd Okulär kontroll av fastsättning en och eventuella skador Hjulsystem Däck Okulär kontroll av mönsterdjup och att däcket inte har några synliga skador, kontroll av att det är av rätt typ och har till räcklig bärighet. Spindelled och Okulär kontroll av komponen länkarm med lagring ters montering och fastsätt samt övriga komponenter ning samt att hållfasthet och i hjulupphängningen funktion är återställd i repa rerade delar. Kontroll av att inget onormalt glapp förekom mer genom ansättande av kraf ter manuellt. I förekommande fall kontroll av hjulinställmng en. 3

3 Hjullager Okulär kontroll. Kontroll av eventuellt glapp eller skada genom ansättande av krafter och rotation av hjulet. Fjäder, fjädersäten och Okulär kontroll av att delar stötdämpare är rätt monterade, kontroll av fjädringsväg och dämpning samt att hållfastheten är åter ställd i reparerade delar. Övrigt Okulär- och funktionskontroll. Drivsystem (Utom avgasrening) Fordonsbuller Ljudnivåmätning med instru ment alternativt, för annat fordon än motorcykel, att den som utför kontrollen subjektivt bedömer ljudnivån. Drivsystem övrigt Okulär- och funktionskontroll. Bromssystem Bromsar rätt monterade, injusterade och att inga rörliga delar kärvar samt att läckage inte förekom mer. Funktionskontroll genom provkörning. För tunga fordon dessutom kontroll i rullbroms provare med den metod som används vid den periodiska kontrollbesiktningen. Styrsystem Styrning rätt monterade och säkrade samt funktionskontroll och provkörning. I förekommande fall kontroll av hjulmställning en.

4 Karosseri Karosserikomponenter Inre säkerhet Lastsäkring Kommunikationssystem Belysning, vindrutetork are och spolare, signal, backspegel, strålkastar rengörare och refleer Rutor Övrigt Instrumentering Hastighetsmätare Taameter rätt monterade och funktionskontroll. Okulär kontroll av att delar har sådana egenskaper och är rätt monterade så att de inte kan orsaka personskada på förare eller passagerare vid inbromsning eller trafikolycka. rätt monterade och att de har tillfredsställande hållfasthet samt i vissa fall funktionskontroll. Okulär kontroll av att delar är rätt monterade och monterade och att de fungerar på avsett sätt samt att strålkastare är rätt inställda. Okulär kontroll av att rätt typ av ruta monterats och att ljusgenomslappligheten är tillräcklig i förarens siktfält. Okulär- och funktionskontroll. Okulär kontroll samt funktionskontroll av att anordningen Okulär kontroll samt funktionskontroll av att anordningen

5 Övriga anordningar Kopplingsanordning och elanslutning Okulär kontroll av att fordonet har rätt typ av kopplingsanordning och att den är riktigt monterad. Dessutom kontroll av att infästningarna har tillfredsställande hållfasthet samt att kopplingsanordningen med eventuella tillsatsanordningar Dessa föreskrifter träder i kraft den 1 januari PER ANDERS ÖRTENDAHL Sören Hedberg (Fordonsbyrån)