Nr årgång 19. Traktor med vagn. i stället för dumper ENERGI. Din ENTREPRENADtidning inom Anläggning, bygg, PARK och Grönyta

Transkript

1 Nr årgång 19 Traktor med vagn TEMA: ENERGI i stället för dumper Din ENTREPRENADtidning inom Anläggning, bygg, PARK och Grönyta

2 32 CONPOT TESTAR AV FILIP NILÉHN Att köra med dumpervagn och traktor ger ett flexibelt ekipage som kan lasta mycket, men som väger mindre än en konventionell dumper, utan last. Traktor och vagn flexiblare än dumper Traktor och dumpervagn kan vara ett alternativ till konventionella dumprar och lastbilar, då vikt och framkomlighet är i fokus. Den konventionella dumpern är i tomvikt redan tung och får överhuvudtaget inte gå fullastad på väg medan lastbilen har svårt för att nå ut i fält om det är lite besvärliga förhållanden. Då kan traktor och dumpervagn vara en bra lösning. Med traktorekipaget kan man beroende på vagnens storlek få med sig mellan 16 och 20 ton material. Totalvikten blir då densamma som många dumprar väger utan last. Lastbil Lastbilen utan släp lastar mindre än ett traktorekipage och den har ofta har svårare att ta sig fram om förhållandena inte är de bästa. I traktorn och dumpervagnen får man ett ekipage som lastar mycket, men som väger lite mindre och tar sig bra fram. Detta gör att man får med sig mycket last och behöver inte köra så många rundor, får köra på vägen då vikten inte överskrider gränsen, samt kan leverera lasten till besvärliga platser, utan att man behöver lasta om eller bära fram materialet med annat fordon. Kapacitet Dock har de två andra alternativen också sina fördelar. Dumpern är en högkapacitetsmaskin på anläggningsplatsen, samtidigt som lastbilen är att föredra när transporterna blir längre. Traktorn går inte mer än i 40 km/h, men har den fördelen att vagnen kan kopplas ifrån och traktorn kan användas till mycket annat, samt att man vid ett haveri kan koppla isär ekipaget och exempelvis koppla en annan vagn bakom traktorn.

3 33 SVERIGES BÄSTA STÅLHALLAR! Tycker många! Temahallen utvecklar och tillverkar sina egna stommar Kvalitet rakt igenom till lägsta pris! Slimlinestomme: Slankare än de flesta Av stålbalk med högsta kvalité Ger bättre utnyttjandegrad av golvyta Lättare att fästa inredning på de raka benen Perfekt för ridhallar - lätt att fästa ridsarg - inkräktar mindre på huvudutrymmet - större ridyta vid samma yttermått Stor frihet i utformning och design: Spännvidder från 10 och upp till 45 m med fribärande takkonstruktion Stort urval av tak och väggmaterial, exempelvis sandwich för tak och väggar samt oisolerade och isolerade betongväggar Kan levereras med plintgrund Finns med varmgalvaniserad stomme Ljus stomme som ger luftigt intryck och bra ljusspridning från ljusband Ring oss på: mail@temahallen.com God Jul & Gott Nytt År! Välkomna till vår maskinvisning 24-26/ där krosskopan visas i drift. Vi säljer MB i Sverige Kavallerivägen Staffanstorp / Viktigt att understryka är att traktorerna med sina dumpervagnar blir inregistrerade son trafiktraktorer och därmed betalar man skatt betydligt mer vägtrafikskatt och den måste även besiktigas. Flexibilitet Mikael Franzén och Skänninge Maskinstation kör med traktor och dumpervagn och har en hel del erfarenhet på området. Han menar att traktorekipaget är flexibelt, då vikten är mindre och framkomligheten bra. Man måste upp i vagnar som lastar 16 till 20 ton, annars är det inte lönt. Franzén råder också till att köpa en enkel vagn, då den är lättare att underhålla och billigare i inköp. STRONG, STRONGER, STARK Lametal Oy Tel info@stark.fi

4 34 CONPOT TESTAR Krampe SK600 är en robust dumpervagn på 13,2 kubikmeter och är godkänd för 22 tons last. Hydraulisk baklucka är standard. SOPMASKINBORSTAR - Specialitet borstringar -stål/poly/nylon Även specialborstar för industrin Egen tillverkning sedan 1910 Skördarmattor Borstfabriken i Malmö Tel Fax Lillevrå Såg AB Helsjövägen 264 Tel Frillesås Fax

5 35 Tysk dumpervagn på svensk marknad Den tyska vagntillverkaren Krampe tar sig in på den svenska entreprenadmarknaden, med sina rejäla vagnar och gott om utrustningsmöjligheter. Krampe är namnet på en tysk tillverkare av vagnar för traktorer. Tillverkarens dumpervagnar kommer nu till Sverige via Farm Mac AB i Asmundtorp. Vagnarna är av två typer SK, vilket står för sand och grus och HP, Half pipe som har rundat flak, likt ett asfaltsflak. HPmodellerna lastar 25 respektive 30 ton. SK finns i tre modeller. De lastar 20 respektive 22 ton, samt väger mellan 5,3 och 7,2 ton beroende på storlek och utrustning. Ett större flak på den största modellen, SK 600, gör att man kan komma upp i högre vikt trots att materialet är skrymmande. Mellanmodellen SK 550 lastar även den 22 ton, men flakets kapacitet är 12,2 kubikmeter kontra 13,2 kubikmeter på SK 600. Tipp Att vagnen lastar mycket är bra, men man måste kunna bli av med materialet då det är dags för det. Hydraulisk bakläm är standard, tippvinkeln är 55 grader och golvet i flaket saknar skarvar, vilket borgar för enkla tipp. SK-vagnarna har rambalk utan skarvar för att tåla högre belastning, hydrauliskt stödben med stor fot, samt hållare för hydraulslangar och sladd för belysning. Dessutom har de stänkskydd över hjulen. Utrustning till dumpervagnarna finns det en hel del av. Bland annat kan man beställa centralsmörjning, olika typer av presenningar eller nät för att täcka flaket. Intressant extrautrustning är ett system med en elektriskt manövrerad ventil som tillåter flaket att sänkas fortare. Förhöjningslämmar på SK-modellerna, som passar ihop med den hydrauliska bakluckan, kan även det vara intressant om man kör lättare material som spannmål och ensilage. Fjädring Det finns olika typer av fjädring till vagnen, exempelvis fjädrad dragbom eller individuellt fjädrade hjul. Hjulutrustning finns det gott om till Krampe-vagnarna, som alla har boggi eller trippelaxel. Den största däckdimensionen är 710/50 R30,5. Tyskland Krampe är ett medelstort företag som tillverkar såväl dumpervagnar som spannmålsvagnar. De tillverkade sin första tippvagn år 1983 och har sedan dess jobbat hårt för att tillverka kvalitetsvagnar. Korta vägar för beslut gör att man snabbt kan möta kundernas behov. Dessutom har man lättare för att skräddarsy en vagn för varje kund. Ramens balkar saknar skarvar, vilket gör dem extra starka. Vagnen kan beställas med olika sorters fjädring, bland annat fjädrad dragbom.