Vart tar de använda däcken vägen?

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Vart tar de använda däcken vägen?"

Julia Eklund
för 8 år sedan
Visningar:

1 ReRub proudly presents... ReRub AB har patenterad teknik för att formspruta, strängspruta och valsa produkter av återvunnet gummi från bildäck. Genom att använda standardmetoder för plastbearbetning får vi lägre tillverkningskostnader. Materialet kan genom förändringar av recepten ges varierande egenskaper. Från något som liknar polyeten i hårdhet till gummiduk och gummimattor. Dessutom kan enkelt återvinnas. Detta ger en unik möjlighet att återanvända gummi. Ett bra pris lägger väl dessutom inga hinder! Fördelar för Liknande egenskaper som enklare och medelsvåra gummiprodukters, men till lägre tillverkningskostnader och möjlighet till enkel materialåtervinning Vart tar de använda däcken vägen? I Sverige går 71 % till förbränning, 6 % deponeras, 5 % exporteras och lika mycket regummeras. 4 % blir sprängmattor och 9 % materialåtervinns. Huvuddelen av det som materialåtervinns går till byggandet av idrottsanläggningar - löparbanor, konstgräsmattor etc. Små mängder används som fyllmedel i rostskyddsmassa och som fyllmedel i gummiartiklar ochendeltillvägmärkesvikter. Europas skapar 2,5 miljoner ton begagnade bildäck årligen. Huvuddelensaknaridaganvändning.Ca3miljarderdäckfinns lagradeutananvändning. Materialåtervinningenärsålågattsiffrorsaknas. Saken är den att det saknas bra teknik för materialåtervinning av bildäck. Därför är ReRubs teknik så unik. Vi klarar av att göra produkter av återvunnet gummi med samma egenskaper som nytt gummi! Fabriksvägen ERSMARK Tel Fax Mobil

2 Materialegenskaper för. * Bra mekaniska egenskaper. * Bra motståndskraft mot vätskor. väder och vind - köld- och UVhärdig. uttröttning. nötning. Jämförelse bromspedalsgummi. Motståndskraft mot vätskor (ASTM D Hrs) Skala: 5 = Utmärkt, 4 = Bra, 3 = Medel, 2 = Dålig, 1 = Mycket dålig Alkohol (Isopropyl) 5 Djurfett 5/4 Anti Freeze (Glykol) 5 ASTM Ref. bränsle B 1 Diesel 3 Bensin 2 Fotogen 2 Smörjfett 4 Hydralolja 4 Vegetabilisk olja 5 Motorolja 4 Destillerat vatten 5 Saltvatten 5 Klorerat vatten 5/4 Jämförelse sopkärlshjul 12". Jungfr. SBR Jungfr. SBR (EM 75) (Em 80) Hårdhet, SHORE A Densitet 1,3 1,0 Produktvikt,g 71,5 55 Cykeltid, Sec > Avfalls% 10 <1 Hårdhet, SHORE A Densitet 1,3 1,0 Nötningstest Godkänd Godkänd 50kCykler Falltest -20C Godkänd Godkänd Produktvikt,g Cykeltid, Sec OBS alla mätvärden i denna broschyr gäller formsprutade produkter. Avfalls% 10 <1

3 Jämförelse med TPE-material. Egenskaper Kraton TPO Santoprene Hårdhet Shore A Densitet 1,0-1,04 0,9-1,2 0,9-1,1 0,9-1,0 Brottstyrka psi Max förlängning % Rivstyrka psi Nötningsegenskaper Bra Dålig Medel Bra Compression Set at 70 C % Continous Use Temp C Kemikalie tålighet Bra Dålig Medel Utmärkt Pris relativt 0,8-0,95 1,2-2,6 1,2-1,8 1,8-2,4 Tillverkningscykeltid samma 10-15% högre samma samma Jämförelse med vulkat gummi Egenskaper SBR Naturgummi EPDM Neoprene Återvunnet material 50% Hårdhet Shore A Densitet 1,0-1,04 1,4 1,2 1,2 1,4 Compression Set at 70 C % Medel Medel Medel Utmärkt Bra Max Temp C Lägsta temp C Ozonhärdighet Utmärkt Medel Dålig Utmärkt Bra Syratålighet Utmärkt Bra Medel Utmärkt Bra Alkalie tålighet Utmärkt Bra Medel Utmärkt Bra UV-tålighet Utmärkt Bra Medel Utmärkt/Bra Bra Smörjoljebeständighet Dålig Dålig Dålig Dålig Medel Skala: Utmärkt, Bra, Medel, Dålig Åldringstest 70 C ASTM D-573 ReRubx (EM 70) 168h 1.000h Förändring hårdhet 0 +1 Brottstyrka % Maximal förlängning Produkter som är godkända i amerikansk bilindustri: Formsprutade: Extruderade: Body Plugs Matting Grommets Closeout Shields Bump Stops Antivibrational Pads Accustical Barriers Mud Flaps Brake Pedals Splash Guards

4 Typiska mätvärden : ASTM Testmetod EM-60 EM-70 EM-80 EM-90 EM730 EM35 Densitet D-297 1,01 1,02 1,02 1,02 1,04 % återanvänt gummi Hårdhet SHORE A D Brottgräns: D-412 MPa 4,8 5,9 6,6 10,3 4,6 100 % Modulus D-412 MPa 2,8 3,5 4,3 6,6 3,9 Maximal förlängning % D Rivstyrka, Die C D-624 kn/m Diverse mätvärden: ASTM Test metod Typiskt värde Compression set % D-395B 22 Hrs vid 23 C Hrs vid 70 C Ozon Resistance D-1171 Godkänd Impact Resistance, D-256 Ft.Lb./inch vid 23 C vid -40 C Inget brott Inget brott Materialet är självslocknande enl test FMVSS nr 302 Nötningstest enl. TABER SBR-Gummi EM-60 Em-70 68Shore A Viktförlust (mg) 283,5 222,7 392,7 (H22 hjul, 1kg vikt, 500 cykler) Taber wear index (Ju lägre tal desto bättre nötningsmotstånd)

5 ÿþþýüþþûúûù öõõ ôóòñ þòõþ ðïîí ì ëêéèç ëêê óòý úû û û ÿþýüû ÿ þ gummiduk/mattor Duk finns med 5 olika ytstrukturer sand, narvad, smalräfflad, grovräfflad och bredräfflad. Det finns även några andra strukturer som durkplåtsmönstrad och pyramid som tillverkas mot order. Maximal bredd är 1200, 1500 och 1800 mm (beroende på mönster) och maximal tjocklek 12 mm. Vi kan leverera dessa mattor med förlimmad undersida för enkel fastsättning. Mattorna finns i fyra hårdheter: SHORE A: 65, 75, 85 & 90 med returgummiinnehåll på ca 55 %. Mattor med returgummiinnehåll på 70% har hårdheten 79 SHORE A. Vi kan ombesörja uppkapning av duken/mattorna enligt era önskemål och samma gäller figurskärning och håltagning. Hör av er om era önskemål och vi återkommer med offert på färdiga produkter. Vi kan åta oss utveckling och tillverkning av formsprutade och strängsprutade detaljer i ReRubx. Dessa kan ha egenskaper som varierar från något liknande polyeten till mjukt gummi. Hör av er om era önskemål så återkommer vi med offert.

Relevanta dokument

Eco Elast Återvinning av gummi från bildäck LÄGRE VIKT LÄGRE KOSTNADER BÄTTRE MATERIALEGENSKAPER KOLDIOXIDNEUTRALT

Eco Elast Återvinning av gummi från bildäck LÄGRE VIKT LÄGRE KOSTNADER BÄTTRE MATERIALEGENSKAPER KOLDIOXIDNEUTRALT Ett problem med uttjänta bildäck är att de förr eller senare påverkar naturen 2 Berget