Eco Elast Återvinning av gummi från bildäck LÄGRE VIKT LÄGRE KOSTNADER BÄTTRE MATERIALEGENSKAPER KOLDIOXIDNEUTRALT

Transkript

1 Eco Elast Återvinning av gummi från bildäck LÄGRE VIKT LÄGRE KOSTNADER BÄTTRE MATERIALEGENSKAPER KOLDIOXIDNEUTRALT

2 Ett problem med uttjänta bildäck är att de förr eller senare påverkar naturen 2

3 Berget av begagnade däck I EU skapas begagnade per år. I världs skala är det 4 ggr så mycket. 1 miljarder däck finns lagrade i EU. I världs skala motsvarar de begagnade däcken, mätt i olja, 2 supertankers om dagen av Exxon Valdes storlek (Den som gick på grund i Alaska 1989). ETRA (European Tyre Recycling Association) har nyligen bestämt att med återanvändning av bildäcksgummi menas enbart att gummi används till produktion av nya produkter. Materialersättning, energianvändning, regummering etc. räknas inte som återanvändning. Av de insamlande begagnade däcken i EU går: 20 % till regummering och export av slitna däck till länder med lägre krav 20 % till materialersättning (vägbankar) 20 % till energiåtervinning (cementindustri) 40 % läggs på deponi Återanvändning av bildäcksgummi till nya andra produkter är så låg att statistik inte förs. 3

4 Svensk modell I Sverige däremot eldas huvuddelen av de begagnade däcken. Då återvinns 20% av den energimängd som åtgått för tillverkning av däcket. Stor del av återstoden används som marktäckning på deponier. När däcket materialåtervinns återvinns och skapar nya gummiprodukter används den nedlagda energimängden 4-5 ggr bättre. Inom EU är det en prioriterad fråga att materialåtervinna bildäck och skärpningar av lagar sker kontinuerligt för att få tillstånd till detta. 4

5 Liknande egenskaper som enklare och medelsvåra gummiprodukters, men till lägre tillverkningskostnader och möjlighet till enkel materialåtervinning Bra mekaniska egenskaper. Bra motståndskraft mot vätskor. Utmärkt motståndskraft mot väder och vind - köld- och UV-härdig. Utmärkt motståndskraft mot uttröttning. Bra motståndskraft mot nötning. Lägre vikt. Sänkta kostnader. Fördelar med EcoElast ekologiskt gummi 5

6 Jämförelse med TPE-material. Egenskaper EcoElast Kraton TPO Santoprene Hårdhet Shore A Densitet 1,0-1,04 0,9-1,2 0,9-1,1 0,9-1,0 Brottstyrka psi Max förlängning % Rivstyrka psi Nötningsegenskaper Bra Dålig Medel Bra Compression Set at 70 C % Continous Use Temp C Kemikalie tålighet Bra Dålig Medel Utmärkt Pris relativt 0,8-0,95 1,2-2,6 1,2-1,8 1,8-2,4 Tillverkningscykeltid samma 10-15% högre samma samma Jämförelse med vulkat gummi Egenskaper EcoElast SBR Naturgummi EPDM Neoprene Återvunnet material 50% Hårdhet Shore A Densitet 1,0-1,04 1,4 1,2 1,2 1,4 Compression Set at 70 C % Medel Medel Medel Utmärkt Bra Max Temp C Lägsta temp C Ozonhärdighet Utmärkt Medel Dålig Utmärkt Bra Syratålighet Utmärkt Bra Medel Utmärkt Bra Alkalie tålighet Utmärkt Bra Medel Utmärkt Bra UV-tålighet Utmärkt Bra Medel Utmärkt/Bra Bra Smörjoljebeständighet Dålig Dålig Dålig Dålig Medel Skala: Utmärkt, Bra, Medel, Dålig 6

7 Test metod ASTM Typiskt värde Åldringstest 70 C ASTM D-573 (EM 70) 168h 1.000h Förändring hårdhet 0 +1 Brottstyrka % Maximal förlängning Compression set % D-395B 22 Hrs vid 23 C Hrs vid 70 C Ozon Resistance D-1171 Godkänd Impact Resistance, D-256 Ft.Lb./inch vid 23 C vid -40 C Inget brott Inget brott Materialet är självslocknande enligt test FMVSS nr 302 7

8 Typiska mätvärden EcoElast : ASTM Testmetod EE-60 EE-70 EE-80 EE-90 EE-730 EE-35 Densitet D-297 1,01 1,02 1,02 1,02 1,04 % återanvänt gummi Hårdhet SHORE A D Brottgräns: D-412 MPa 4,8 5,9 6,6 10,3 4,6 100 % Modulus D-412 MPa 2,8 3,5 4,3 6,6 3,9 Maximal förlängning % D Rivstyrka, Die C D-624 kn/m

9 Nötningstest enl. TABER SBR-Gummi EE-60 EE-70 (68Shore A) Viktförlust (mg) 283,5 222,7 392,7 (H22, 1kg, 500 cykler) Taber wear index (Ju lägre tal desto bättre nötningsmotstånd) 9

10 EM-70 EPDM Nitril SBR Uttröttning Ross Flex test ASTM D 1052, 100 cykler/min

11 Aktuella kvalitéer för bilindustri PRODUCT TYPE GRADE MFI (230C/2.16kg) HARDNESS TARGET APPLICATIONS Santoprenalternativ SA- 65X102 frac. 67A Injection Molded Air Deflectors, Body plugs, Hood Bumpers YEAR COMMERCIAL New EE EE- 730 frac. 80A Die Cut Splash Shields 2000 EE EE- 532 frac. 85A Die Cut Air Deflectors 2007 EE EE- 442 frac. 90A Die Cut Splash Shields and Air Deflectors 2000 RTPO S- 40DX D Injection Molded Air Dams, Spoilers, Bumper Extensions (High Flow grade) New 11

12 Egenskaper EcoElast kvaliteer godkänd för bilindustri Property Test Method Unit EcoElast EE 442 EcoElast EE 730 Spec. Gravity ASTM D279 1,03 1,08 Hardness ASTM D 2240 Shore A Elongation at Break (across grain direction) ASTM D 412 % Tensile Strength (across grain dir.) ASTM D 412 MPa 6,2 5,0 Modulus at 100% elongation (across grain dir.) ASTM D412 MPa 6,1 4,4 Tear strength (across grain dir.) ASTM D624 kn/m Low Temp. Flexibility -40 C ISO812B pass pass Ozone Resistance ISO pass pass Heat Aging Resistance ASTM D573 Points -4-1 Hardness change Tensile strength change Elongation Change 168 hours at 70 C % %

13 PRODUCT DATA SHEET (1/12/07) TM EcoElast SA-65X102* Property Test Method Unit Typical Properties Specific Gravity ASTM D Hardness ASTM D 2240, 15 second delay Shore A 65 Tensile Strength ASTM D 412, Die C, 500 mm/min MPa (psi) 100% Modulus ASTM D 412, Die C, 500 mm/min MPa (psi) Elongation at Break ASTM D 412, Die C, 500 mm/min % (450) 2.0 (291) Tear Strength ASTM D624, Die C, 500 mm/min kn/m (pli) Flammability SAE J369 mm (103) Low Temperature -40 C ASTM D2137 Pass Ozone Resistance (Visual assessment) ASTM D1149, 72 hours, 40 C, 50 pphm Staining Resistance ASTM D 925, Methods A & B, 96 hours Rating 0 (no cracks) no staining Heat Aging Resistance Hardness Change Tensile Strength Change Elongation Change ASTM D 573, 168 hours at 100 C in an air-circulating oven followed by indicated property testing at 23. points % %

14 Aktuella applikationer i bilar av Eco Elast gummi Tätningar runt kylare Tätningar till luftintag kupé Tätning mellan inner och ytterstänkskärm Vibrationsdämpare/korrisonsskydd bensintank Stänkskydd Sprutskydd Vädertätning under motorutrymme Kjolar Formsprutade detaljer (tätningar, pluggar, pedalgummin) 14

15 Amerikansk bilindustri 15

16 Stänkskydd 16

17 Luftintag 17

18 Tätning kylare 18