Dessutom är vi utan 220V på bryggan hos HBK, vi får trösta oss med en pilsner

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Dessutom är vi utan 220V på bryggan hos HBK, vi får trösta oss med en pilsner"

Transkript

1 Loggboksanteckningar 2006 Tapasya Tisdag. Sjösättning Slagsta marina. Hans Borin närvarande. Vi anländer vid 13-tiden med taxi direkt från Arlanda. Det mesta får vi att fungera men tyvärr inte stb motor. Instrument, autopilot m.m. blir till att kolla under färd när vi fått båda motorerna att arbeta. Via Hans Larséns motorman får jag fatt på en annan Caterpillar man. Han meddelar att han inte kan komma utan direktiv av sin chef i Göteborg. Jag ringer Göteborg och har tur. Den mannen tror sig känna till Tapasya sedan en service när hon låg på Orust och han godkänner akututryckningen som kommer redan i morgon bitti. Vi kopplar ström och blir liggande vid sjösättningsrampen (med hamnkaptenen Calle Paulsson goda minne). Majvor åker, med Hans, T/R upp i centrum (bensinmacken, Willy:s har stängts och köpcentrat är ganska öde) för att köpa lite kvällsmat och bröd inför morgondagen. Vädret är torrt och solen tittar fram ibland. Hans har fyllt vattentankarna och värmen fungerar felfritt (även nya värmefläkten i pentryt). Vi stökar till ombord men kojar trötta redan strax efter 21 (vår vana trogen när säsongen börjar). Sover gott ombord trots att Eckeröfärjan stör ibland med sitt vågskvalp mot aktern Onsdag. Hans (08:20) och Caterpillar teknikern (08:40) ombord. Konstateras att startspärren är orsaken till problemet. Detta åtgärdas och vi gör en provtur. Bb motor går varm, detta p.g.a. att slangar bytts till värmesystemet och motorn saknar glykolblandning (luftficka). Även detta åtgärdas och teknikern avslutar sitt arbete. Kvar är att åter igen lufta alla element så att de blir effektivt varma. Hans avslutar också sitt arbete med att vrida universalantennen något och packa motorrummet. Jag hälsar ut mig med Calle på Slagsta och vi lägger loss och styr mot Hägerstens båtklubb dit vi ankommer 12.oo. Efter förtöjning rusar vi till Anders Ahldén för lunch. Vädret är strålande fint. Ett troll bor bakom instrumenten som vanligt, kan vi konstatera. Från start visar lodet meter men efter minuters gångtid slår instrumentet om till feet (som i fjol). Det konstateras också att autopiloten är ur funktion och att autopilotinstrumentet måste vara påslaget för att SeaClear i datorn skall få GPS signal. Troll ombord är inget trevligt men vi måste leva med det till vi hittar någon som har tid att hjälpa oss. Ingen DGPS och det kan kanske bero på att Hans monterat en 24V batteriladdare invid DGPS-instrumentet och programmerat om inställningarna. Dessutom är vi utan 220V på bryggan hos HBK, vi får trösta oss med en pilsner Vi kopplar så småningom 220V uppe på land med lååång kabel så den saken är ur världen. Går upp till Axelsbergs centrum för att handla något lite plus kvällstidningarna, innan det blir en stund på popdäck. 1

2 Oj vad jag längtar efter ett varv som skött om Tapasya!! Det totala ansvaret måste vila på någon med möjligheten att klara den uppgiften, allt annat blir bara försök att klara uppgiften. Det blir troligen varvet i Gryt som får ta hand om Tapasya nästa vinter. Vi måste känna trygghet om att allt fungerar när hon sjösätts och skall börja nyttjas. Inte alltid en massa småtjafs som fallerar. Tyvärr ligger varvet än längre söderut, lite avsides från Skellefteå bra exakt 100 mil bilvägen söder om Skellefteå. Vi måste också investera i nya gardiner och tyg på dynor m.m. kanske även helt nya instrument och en batteriladdare med inverter som kan klara kylaggregatet någon natt där landström saknas. Durkar och bord skulle fara väl av att lackas igen. Dyrt men nödvändigt om vi även fortsättningsvis skall trivas ombord. Nåja nu får vi ta i vad som idag finns och de möjligheter som nu ges. Kojar strax efter 21 trötta som vanligt Torsdag. Vaknar redan vid 07-tiden (utan klocka) till ett ganska soligt Hägersten. Inte är det full värme ombord, vi har inte lyckats att få bort all luft ännu ur systemet, men vi har sovit gott. Jag skickar ett mejl till Gryts varv för att berätta lite om problemen ombord och hoppas att de skall kunna hjälpa mig rätta till dem. Vi planerar att besöka varvet för att titta på anläggningen och just för möjligheten att ev. få bukt med trollet bakom instrumenten. Efter frukost tar vi en taxi T/R till City Gross vid Kungens kurva för att bunkra. Två stora kärror fulla med varor, vilka vi snabbt bär ombord innan vi rusar iväg till Anders för en välförtjänt och god lunch. Tyvärr mulnat det på och det kan komma regn till kvällen men varorna är torra ombord. Karina Waldemark (min son Joakims f.d.) meddelar att hon och mina barnbarn Emelie och Rasmus kommer förbi en stund i afton och vi kanske äter en bit mat tillsammans uppe i Axelsbergs centrum. Trevligt med besök av barnbarnen innan sommarlovet börjar på riktigt. En resväska lämnas hos Birgit och Erik Lundqvist som tar hand om den fram till hösten. Blir det nu Gryts varv så får vi ev. ta hyrbilen förbi Hägersten om vi inte fått väskan ombord tidigare. Gryts varv blir något nytt och måste planeras därefter. Efter en god middag på Indiska restaurangen så lämnar Karina och barnbarnen och vi går till kojs strax efter 21. Ännu har inget regn visat sig, få se vad morgondagen bjuder Fredag. Vaknar till ett regnigt och grått Hägersten. Skönt att känna att bunkringen är ombord i torrt skick. Idag blir det att stöka invändigt så gott det går. Vi får se om det blir att starta idag eller om vi väntar tills i morgon. Grått och trist ända till sena eftermiddagen så vi beslutar att fortsätta stöka ombord med att lufta element, förbereda mat, fylla vatten, skölja av båten, ordna fram och sortera sjökort, skriva logg, planera rutter etc. etc. Vi får besluta i morgon om det blir Jungfruholmarna eller Högböte, lite beroende på Larséns. Regnet, och nu dimman, håller i sig in på kvällen. Rätt beslut att inte segla iväg idag. Vi hoppas på bättre väder i morgon. Vi har gjort en promenad upp till centrum och bl.a. införskaffat den traditionsenliga blomman ombord plus kvällstidningarna och några veckotidningar för att få fatt på trevliga korsord. 2

3 En bekant från Mariehamn ringde redan igår kväll och funderade var vi befann oss. Själv hade han övervintrat i Oxelösund (på väg sedan länge till Holland). Han ringde även i kväll och förbereder en träff när vi kommer dit. Vi kan tyvärr inte ge klart besked om när vi kommer till Oxelösund, det beror bl.a. på vårt beslut i morgon (ut ur Mälaren, via Hammarby kanal Högböte eller via Södertälje kanal Jungfruholmarna). Majvor har iordningställt flera förträffliga köttfärsmiddagar så frysen får sin uppgift. Skönt att ha tillagad mat att ta ur. Vi kommer säkert att måsta äta mer än vanligt ombord, många ställen har ännu inte öppnat för säsongen. Vi (läs Majvor) har också förberett lite för mat på Valborg. Problem med att få ur all luft ur värmesystemet gör att jag ringer Hans för instruktioner. Och lite hjälp per telefon gör saken något bättre. Förhoppningsvis kommer vi fram till var problemet sitter så att vi orkar hålla båten så varm som vi önskar. När bb motor (som startats för hjälp med cirkulationen av radiatorvattnet) stannas så bubblar det i 2 min i expansionskärlet, vilket det aldrig tidigare gjort. Nåja, Gryts varv kanske kommer till mer nytta (jag är inte riktigt glad över allt strul) Lördag. Nästan lika grått och trist men rapporten lovar torrare väder så vi får hoppas att metrologerna inte ljuger allt för mycket. Tyvärr måste Hans Larsén arbeta i morgon så det blir inte att fira Valborg tillsammans. Vi beslutar att segla ut till Högböte där Tayana med Birgit och Erik ligger. Visserligen blåser det rakt in i en östra hamnen där ute men det ordnar sig förhoppningsvis. Gör en promenad T/R Axelsbergs centrum för bl.a. kvällstidningar och bröd. Lämnar sedan HBK 11:05 och lämnar groddhavet ut i saltsjön via Hammarbyslussen och ankommer Högböte 15:35. Vi förtöjer utanpå Tayana som ligger långsides och får nästan lä på popdäck. Vädret har förbättrats och solen orkar nästan igenom de grå slöjorna men det blåser kallt från öster (sämsta vinden på Högböte). Inget regn i alla fall. Känns trevligt att sommarlovet nu äntligen börjat, bäst av allt är att vårt instrument-troll har tagit ledigt alla instrument fungerar så när som på DGPS-enheten som troligen måste omprogrammeras eller så är det något som inte fungerar fullt ut i enheten eller antennen. Hoppas att trollet mönstrat av för gott så att vi slipper mer strul i sommar. Vi äter egen mat men ombord på Tayana och sitter och pratar bort en kväll med Birgit och Erik. I morgon är det kungens 60 årsdag och för KMK är det lite speciellt med bl.a. flaggning över topp Valborg (söndag). Kung Karl-Gustav XVI fyller 60 år. Solen tittar (nästan) fram men det blåser kallt och lite för mycket för att flagga över topp (kungen får nöja sig med våra gratulationer). Kollar upp lite ang. DGPS men tyvärr intet bättre, hoppas att den vanliga GPS:en fungerar fram till Gryts varv och att de kan hjälpa mig där så att DGPS enheten börjar fungera. Får lite scannade sjökort av Erik och filar på KMK:s Internetuppkoppling här på Högböte. Dagen går i slow motion och mycken tid inne i båten p.g.a. den kalla kraftiga vinden. 3

4 Middag vid brasan på västra sidan där de är ganska lä och solen skiner så vi får några trevliga timmar. Kvällen avslutas med lite korvgrillning och snack runt brasan med de två tillsyningsmän 1 som nu finns på Högböte samt deras damer 2. Temperaturens verkningar syns bl.a. på Eriks gömda händer, han är inte handikappad Brasan ligger på Högbötes västra sida, något i lä för östanvinden. Vid midnatt lämnar vi Valborgsbrasan och söker vi oss tillbaka till båten och den varma goa kojen. Det är trots allt ingen sommarvärme ännu Måndag. Tyvärr vaknar jag till vid 05-tiden och upptäcker att vår värmare stannat. Det blir till att ta fram keramikvärmaren så smidigt som möjligt. När vi morgonfikat kommer Erik över för att se om han kan göra något åt värmaren och med lite handpåläggning så startar den igen. Men det behövs en service därför att förbränningen är inte fullständig. Dessutom tror jag att den behöver sotas igen. Hoppas att Gryts varv kan hjälpa mig med detta. Utan värmare blir det en obehaglig seglats. Solen skiner men det blåser fortfarande, vi beslutar att bli kvar tills i morgon och hoppas på mindre vind. Det skall visserligen regna i morgon och vi får bara mer och mer problem med värmaren men fr.o.m. onsdag skall det bli varmt och fint väder. Ordnar med förnyelse av Båtväder Plus från SMHI (Internet) för hela sommarsäsongen Samma ID och lösenord som förra säsongen. Tjänsten kan rekommenderas. Inlagd sill, potatis och ägg till lunch sitter fin fint. Ingen nubbe och ingen pilsner idag ;-) Under eftermiddagsluren stannar värmaren igen men går igång när jag försöker på nytt. Problemet torde förvärras för varje timme i drift. Detta upprepas några gånger, värmaren ryker ofantligt och torde vara igensotad vid det här laget. Majvor gör sin populära paj som vi skall bjuda Birgit och Erik på till middag. Därefter blir det tidigt till kojs och förhoppningsvis går värmaren under natten, men troligen inte. Jag har kopp- 1 Lars Eriksson och Rolf Sandberg 2 Maria och Ingrid 4

5 lat in Hans Larsén (bra att ha goda vänner) få se om han hittar någon som kan akut hjälpa mig. Fy bubblan vad jag är less allt strul Efter maten vid 19-tiden flyttar vi till stora flytbryggan för att få lite mindre skvalp i sidan. Värmaren ryker och strular Tisdag. Det blåser fortfarande småspik och dessutom regnar det så smått. Skall visserligen bli bättre till i morgon men det är klen tröst. Hans Larsén tipsar mig om en eventuell hjälp med värmaren. Tyvärr hade det tipset ingen tid men han i sin tur tipsade om en annan som kanske kunde ta sig an mitt värmarproblem. Där blev det bättre om tur och förhoppningsvis blir jag hjälpt under morgondagen i Nynäshamn. Ordnar skoterservice med Roger Norlund hemma i Skellefteå. Min son Joakim ordnar dit skotern (och tillbaka). Vintern håller på att släppa sitt grepp även i Norrland. Hälsar ut oss med Lasse och Maria samt Birgit och Erik. Tayana seglat hem till HBK. Vi lämnar Högböte 11:20 och ankom Nynäshamn 16:15. Kopplar ordentligt med ström och efter ett par försök kommer även värmaren igång. Hoppas att den går större delen av natten. Hjälp med värmaren kommer i morgon vid 08-tiden. Regn och (nästan) dimma men vinden har mojnat något. Vi tar en pilsner ombord innan vi går ut för att äta. Det är dimmigt men uppehåll. Restaurang Kroken i själva hamnen bara ett stenkast från båten bjuder på god (men lite) mat till ett något dyrt pris men vi blir nöjda och återvänder till båten för en kvällskaffe innan vi tidigt går till kojs (klockan ringer vid 06 i morgon). Regnet har upphört men dimman kommer i intervaller. Det landar en finskflaggad Sealine S48 från South Hampton på väg till Helsingfors (finnarna är värst detta sagt av en något imponerad skeppare). Tvungen att stanna värmaren någon timme men får sedan igång den igen så vi kan somna till dess sövande ljud Onsdag. Vaknar 06 och värmaren går!! Trollet känner trycket, det skall kastas ut idag. Slår av värmaren så att den får kallna. Vindstilla och dimman har lättat, det finns chans till en fin dag. Värmeteknik anländer och påbörjar arbetet. Det har gått hett till i värmaren vilket gör att en hel del delar måste bytas, bl.a. själva motorn och brännarröret och många kabelisoleringar har smält. Dessa delar finns hos Svenska Ebersprächer i Skarpnäck. Det blir budbil som hämtar delarna (drygt 5 mil). Under tiden vi väntar på reservdelar försöker teknikern att avhjälpa problemet med att inte alla radiatorer blir varma av huvudmotorn när den går. Det beror nog på att det monterats en ventil som klipper bort värmaren när lilla cirkulationspumpen arbetar. Det blir till att montera en ordentlig villapanna till vintern. Nu är jag less strulet!! Vi har dessutom konstaterat att ett knä från diskhon frusit sönder gångna vintern. Detta hoppas vi kan bytas i Oxelösund. Men det är ingen panik, vattnet rinner ner i kölsvinet och kan pumpas ut därifrån (manuellt med el-pumpen p.g.a att vippkontakten ligger löst ). 5

6 Hoppas i alla fall att allt skall vara ordnat under dagen så att vi kommer iväg senast i morgon, visserligen blir det gjort på liknande sätt som tidigare vilket gör att det grundläggande problemet inte är avklarat. Nu är klockan 09:30 så ännu finns tid kvar av dagen och teknikern verkar kunnig. Värmaren blev ett dyrt kalas kan man tycka men värmen ombord är ytterst viktig. Hoppas ha ett bättre system nästa säsong. Prognosen utfärdad kl. 07:08 gällande kuststräckan Landsort-Utklippan. 1. Landsort-Häradsskär: Onsdag förmiddag: Sydost, 2-6 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 0% Onsdag eftermiddag: Sydost, 2-6 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 0% Onsdag kväll: Sydost, 1-5 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 0% Natten till Torsdag: Mellan sydost och ost, 2-6 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 0% Översikt: En högtrycksrygg över Skandinavien förstärks under det närmaste dygnet. Ett för årstiden ganska djupt lågtryck, med ca 965 hpa i centrum söder om Island rör sig norrut och försvagas. Östersjön och Bottniska viken får lokala dimmor, särskilt nu under morogen och kommande natt, men i övrigt måttlig eller god sikt. Flerdygnsprognos: Tor: Nordost, 3-7 m/s Dygnets högsta vindhastighet 7 m/s. Vid start från Nynäshamn kl. 12:05 hade vi rätt kraftig dimma men vi tråcklade oss igenom Landsort och styr nu mot Oxelösund. Ankom gästhamnen i Oxelösund kl. 16:15 och förtöjer akter om Ronny Dahlin (ÅSS). Slår igång värmaren och den fungerar känns skönt med värme ombord! Kopplar 220V och här verkar de erbjuda hela 16A vilket vi tacksamt tar emot. Tyvärr är strandrestaurangen bara lunchöppen så Majvor fixar ihop lite rester som blir till en superb middag. Solen skiner så det blev en stund på popdäck innan middagen. I kvällssolen efter maten tar vi en pilsner på popdäck samt försöker att lösa lite korsord, det blir tidigt i säng ikväll igen. Känns bättre att komma upp i god tid på morgonen än att sitta i kyla och mörker på popdäck eller att uggla inne i salongen. Vi blir kvar i Oxelösund ett par dagar och hinner med att shoppa något, tvätta upp lite och umgås med Siv och Leif samt vår gamle bekant Ronny från ÅSS. Förhoppningsvis kan vi även tvätta av båten utvändigt, hon har tyvärr blivit ordentligt smutsig av nedfall och regn under den korta tiden sedan sjösättningen. 6

7 Torsdag. Soligt och nästan vindstilla, vad mer kan man önska sig. Vi går till kojs något för tidigt för vi vaknar innan 06 på morgonen. Visserligen hinner vi med en hel del på förmiddagen men nog borde man kunna sova till åtminstone 07 Innan lunch efter städning går vi upp till centrum för att shoppa något, men det blir taxi tillbaka p.g.a. att vi inte vill bära allt så lång väg. Den kalla sjöbrisen har kommit och tyvärr är solen numera döljd i dis. Lunch (strömmingsfiléer med potatismos) äter vi på hamnens lilla krog Läget. Efter the nap sätter vi upp lite vindskydd för popdäck och försöker njuta lite av sol och värme. Kvällstidningarnas korsord fylls i och vi ser fram emot kvällens tillställning. Ronny kommer med färdiglagad mat (så när som mikrougn) och hans väninna Eva dyker upp strax efter 18. Vi tar en pilsner på popdäck i solen. Majvor tvättar inte bara i båtens tvättmaskin utan även på land och när det mesta av tvätten är klar flyttar vi oss in i båten för middagen. Ronny bjuder inte bara på maten utan även på en flaska rödvin som delas, jag håller mig som vanligt till pilsner. Strax efter 21 lämnar Eva och Ronny oss och vi förbereder oss för natten Fredag. Ännu en vacker dag! Vi vaknar strax före 07, vindstilla och sol (disigt/dimma till havs), men vi väntar sjöbris under dagen. Stökar lite i båten på morgonen innan vi gör en promenad T/R centrum i det vackra vädret. Lunch på restaurang Läget innan den obligatoriska middagsluren. Ronny kommer och hjälper oss med en tvätt av båten som blivit nedsmutsad av nedfall. Skönt med den hjälpen så att ryggen får hållas till annat. Dusch och rakning och en stund i solen på popdäck innan Majvors bror Leif Nordin och sonen Mikael kommer och hämtar för middag hemma hos dem. Superfin dag, man kan nästan tro att sommaren kommit Åter ombord vid 23-tiden, då snabbt till kojs. Vi är inte vana att vara uppe så sent usch så kallt det blir på kvällen, bara några plusgrader. Vattnet håller en temperatur om ca +5,5 +6,0 grader så det är en betydande skillnad på temperaturen vid vattnet och en bit upp på land Lördag. Soligt och vackert väder, vindstilla ännu på morgonen men vi väntar sjöbris. Vaknar efter en mycket god natts sömn traditionsenligt vid 07-tiden men ligger kvar och lyssnar på naturmorgon i radion innan vi stiger upp. Majvor har lagt undan sina långkalsonger och idag slog hon av värmaren på morgonen det måste betyda att vi är på väg in i sommaren. Vi hälsar ut oss med Ronny innan han går på jobbet för säkerhets skull om vi inte skulle ses mer idag. Han hyser förhoppningen att vi skall ses i Kiel, vi tvivlar Ronny återkommer till bryggan (han har tagit kompledigt) och erbjuder oss att vi följs till marknaden innan vi tar lunch på Läget. Vid 10:30-tiden tar vi en promenad upp till centrum för att titta lite på den omtalade marknaden. 7

8 Pytt i panna för alla tre på Läget och sedan lägger vi loss i det fina vädret. Prognosen utfärdad kl. 07:28 gällande kuststräckan Landsort-Utklippan. 1. Landsort-Häradsskär: Lördag förmiddag: Mellan nordost och ost, 4-8 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 15% Lördag eftermiddag: Mellan ost och nordost, 4-8 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 15% Lördag kväll: Nordost, 4-8 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 15% Natten till Söndag: Nordost, 4-8 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 15% Översikt: Ett mäktigt högtryck täcker Skandinavien och Finland. Ute på Atlanten finns ett omfattande lågtrycksområde. Sikten blir mest god men i de norra farvattnen kan det förekomma lokal dimma under morgontimmarna. Flerdygnsprognos: Sön: Nordost, 4-8 m/s Dygnets högsta vindhastighet 8 m/s. Lämnar Oxelösund 12:10 och ankommer Arkösund vid 14-tiden men där blir vi (liksom förra gången) dåligt mottagna. Ingen hjälpsamhet med information hellre ett snäsigt varför kommer ni hit. Det finns hur mycket plats som helst och vi frågar människor kring tankstationen om där finns en plats att förtöja på för natten men att vi vill köpa ström också. Ingen kan svara, och ingen gör någon ansats att förmedla den informationen. Det finns åtminstone 6-10 människor som står på kajen och hör vår förfrågan. Rådet vi får är att lägga till vid stora (dammiga) kajen och sedan gå iland för att ta reda på den informationen själva nej det är fel attityd, då finns det andra ställen som vill ha våra pengar! Vi lämnar Arkösund och den planerade middagen på hotellet för att segla åtminstone till Fyrudden, där vi vet att det finns ström. Men jag ringer till Gryts varv och dit är vi välkomna och ström finns på kajen. Tyvärr har de båda kockarna på restaurangen kvalificerat sig till finalplats i en kocktävling och restaurangen är därför stängd just i helgen. Nog är det toppen med fina kockar, men vi blev utan smakprov Remmaren Kejsaren passeras och vi hälsar med honnör men supen får som vanligt vänta till lämpligt tillfälle. Vi ankom Gryts varv 16:45. Vädret är toppenfint och här ligger bl.a. en Grand Banks 49 Classic som numera blivit norskflaggad (tidigare ägare fanns i Stockholm). Vi kanske stöter ihop utefter norska kusten senare i sommar. Vi blir under kvällen bekanta med Jan Bernander. Han är KMK:are och seglar en äldre Storebro 40, m/y Royal Söndag. Lika vacker dag, synd bara att temperaturen vid vattnet skall vara så låg. 8

9 Majvor fixar i ordning en underbar lunch som avnjuts innan vi sätter oss i solen på popdäck med ett korsord. Det blir inget nap i afton för vi skall till kojs när flaggen tas ner. Reveljen går 06 i morgon bittida. När vi, efter maten skall sätta oss på popdäck, beslutar vi att lyfta iland stolar och lilla teakbordet. Där tillbringar vi eftermiddagen innan vi duschar. Strålande dag! Den norska GB:n i bakgrunden. Vi har njutit av den sysslolösa söndagen och det känna bra. Middagen blir en ostbricka på popdäck i den vindstilla kvällen med +22 grader, vad mer kan man begära Måndag. Sol och nästan vindstilla. Väckarklockan stod på 05:50 för att vi skall vara redo vid 07-tiden för kontakt med varvspersonalen. Klockan blev närmare 08 innan Tobbe dök upp och visade runt på varvet. Därefter kom Arne från kontoret och vi resonerade lite om bl.a. priser för vinterförvaring i varmhallen. Dyrt kommer det att bli, men jag tror och hoppas att det blir bra. Det är mycket som bör åtgärdas på Tapasya och det är min förhoppning att det kan ordnas med kvalité under kommande vinter. De väntar oss sista dagarna i augusti och då fastställs också vinterförvaringen när de gått igenom önskelistan. Arbeten utförda av varvet gör själva förvaringen något billigare. Micke försöker söka felet som gör att jag är utan DGPS signal men misslyckas. Han byter vippbrytare till fwd bilge pump så vi får automatik ordning på den i alla fall. Arne försöker få tid för oss hos Star Elektronik i Västervik i afton eller i morgon bittida, kanske de kan få ordning på DGPS:en. Om vi seglar till Västervik eller Idö spelar mindre roll. Star Elektronik har tyvärr inte tid (vårens dilemma) så jag ringer till Göteborg på Simrad och får då rådet att helt glömma DGPS enheten. Det finns inte längre några delar till den och idag behövs den inte, det räcker bra med den vanliga GPS:en. Billigaste lösningen och den accepterar jag. Däremot kanske jag tar kontakt med Simrad i alla fall för att få tips om vilka instrument ag bör byta till vintern. Vi får ta det i Göteborg Hälsar ut oss via telefon med Arne och med restaurangen innan vi lägger loss kl. 12:10. Vi ankommer Idö kl. 15:45. Prognosen utfärdad kl. 07:31 gällande kuststräckan Landsort-Utklippan. 2. Häradsskär-Oskarshamn: Måndag förmiddag: Nord vridande till nordost, 5-9 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 20% Måndag eftermiddag: Nordost, 5-9 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 20% Måndag kväll: Nordost vridande till nord, 4-8 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 15% Natten till Tisdag: Nord, 2-6 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 0% Översikt: Ett högtryck har sitt centrum på Norska havet med en rygg in över Skandinavien. Ett lågtryck finns nära Engelska kanalen och ett annat väster om Irland. I de flesta farvatten god sikt men på Nordsjön tidvis måttlig sikt. Flerdygnsprognos: Tis: Nordost, 2-6 m/s Dygnets högsta vindhastighet 6 m/s. 9

10 Blir väl mött av den nye ägaren (sedan ifjol) och vi får möjlighet att äta samma mat som ett sällskap som beställt mat till ikväll, tur skall vi ha. Kopplar ordentligt med ström och ligger helt skyddad på gamla lotsbåtens plats. Solen skiner och det är svag vind. Vi sitter en stund på popdäck innan vi går och går upp för att äta en superb god middag med för-, varm- och efterrätt. Strax innan sjörapporten är vi ombord i en vindstilla hamn men med bara +8 grader Tisdag. Allt väl, solen skiner och vinden svag. Lammet och grisen i Lötorp (Sandvik, Öland) har tyvärr ännu inte öppnat för säsongen vilket gör att vi troligen seglar till Borgholm idag. Lämnar Idö 08:50 i ett helt fantastiskt väder med sol och vindstilla. Vi beslutar snabbt att segla hela vägen till Kalmar. Vi uppvaktas av minst ett dussintal sälar på väg ut i skärgården från Idö. Havet är spegelblankt ( plattvatten ). Prognosen utfärdad kl. 13:43 gällande kuststräckan Landsort-Utklippan. 2. Häradsskär-Oskarshamn: Måndag kväll: Nordost vridande till nord, 4-8 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 15% Natten till Tisdag: Nord, 2-6 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 0% Tisdag förmiddag: Nord vridande till nordost, 1-5 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 0% Tisdag eftermiddag: Nordost, 1-5 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 0% Översikt: Ett högtryck, med centrum på Norska havet och med en rygg in över Skandinavien, försvagas långsamt. Ett mindre lågtryck öster om Grönland rör sig sakta mot Lofoten. De flesta farvatten får god sikt. Flerdygnsprognos: Ons: Nordost, 3-7 m/s Dygnets högsta vindhastighet 8 m/s. Njuter av seglatsen och ankommer Kalmar 15:55. Genom Kalmar sund har vi medström och under bron loggar vi 10,6 knop (normal fart vid varv är 9,7 9,8 knop). Jag upptäckte redan på Idö att batteriladdaren inte fungerat och nu måste detta ordnas! Mera strul mitt tålamod testas till bristningsgränsen. Vi äter en efterlängtad pizza uppe på torget innan vi, som vanligt kojar tidigt. Ännu inte många gästande båtar i hamnarna Onsdag. Vaknar till en lika strålande dag 06:30 (ibland tror jag att det är åldern men det måste bero på att vi är tidigt i säng). Nu måste jag börja med batteriladdningsproblemet och sedan blir det lite shopping och planering för ev. dieselbunkring innan vi lämnar Sverige. Får kontakt med Forss marinservice och de skall se om inte en kollega kommer och tittar på laddningsproblemet. Kollegan ringer och det låter hoppfullt att vi får det åtgärdat under dagen. 10

11 Köper sjökort (båtsportkort) från Oskarshamn till Århus för att komplettera de (idag något åldersstigna) vi redan har ombord. Vi shoppar lite under eftermiddagen och fördriver tiden så trevligt som möjligt. Vi seglade ju hårdare än planerat så vi kan ge oss lite andrum här i Kalmar. Vid 15-tiden kommer en elektriker ombord och monterar bort laddaren för att ta den till arbetsbänken. Förhoppningsvis får han liv i apparaten, om inte så kanske det finns en liknande begagnad så att vi klarar oss i sommar. Till vintern hoppas jag ju bygga om så att det blir en laddare och inverter och då blir det nya grejor ombord i alla fall. Elektrikern återkommer och börjar att montera tillbaka laddaren, den har uppfört sig helt OK på arbetsbänken (förutom att amp-mätaren lagt av). Felet var att en 50 amp! säkring gått. Varför är det ingen som vet. Tyvärr strular det och laddaren vill inte riktigt göra sitt jobb. Det föranleder elektrikern att ta tillbaka laddaren till arbetsbänken och om den inte bättrar sig blir det en annan begagnad laddare som monteras i morgon eftermiddag. Innan morgondagen är över lovar han att det skall vara ordnat på ett eller annat sätt. Vi äter en god middag på Gallerian uppe i centrum och tar en kvällsgrogg på popdäck innan vi kojar Torsdag. Vaknar till en dag något mer mulen och risk för regnskurar. Båten har blivit oerhört dammig och förhoppningsvis får vi möjlighet att åtgärda detta under eftermiddagen. Bunkrar upp på ICA så nu är vi redo för Utklippan och Christiansø, sedan blir det Allinge på Bornholm där vi gästas av postmästar n och Anders från Sölvesborg. Ytterligare shopping, bl.a. röda byxor till skeppar n god lunch med raggmunkar och fläsk i centrum på en lunchbar (tyvärr pajade min mage och innehållet blev till ett rinnande vatten, inte skoj). Dagen har ljusnat och solen tittar fram. Elektrikern kommer som utlovat under eftermiddagen med en utbytesladdare för 2 slingor (den gamla hade 3 slingor men går inte att få helt frisk igen). Allt verkar ordna sig och laddningen ser ut att komma igång. Hela kalaset kostade multum det är dyrt att äga båt nåja det fungerar förhoppningsvis. Värmare och laddare är ju nödvändiga ting ombord och en kostnad som måste tas om man skall fortsätta att ha båt. Men nog skyller jag en hel del på skötsel och lapp och lagning, förhoppningsvis kommer Tapasya att bli bättre omhändertagen på Gryts varv till vintern. Dyra kostnader naturligtvis, men om man lägger ihop allt strul, sönderfrysningar, skador m.m. så vet en katten om det blir så stor skillnad. En hel del gjorda arbeten måste dessutom göras om, bl.a. kopplingar kring de nya batterierna. Sådant kostar också pengar och känns dessutom dubbelt jobbigt därför att det medför strul. Det blir en helt annan sak om man själv kunde sköta om båten då kunde kostnaden kanske hållas nere och skötseln blir mer med ansvar. Nu lämnar vi tråkigheterna (hoppas jag) och koncentrerar oss på att njuta av tillvaron! Majvor spolar av hela båten allt damm och sand som kommit från kajen innan det blir en eftermiddagspilsner i solen på popdäck. Middag blir en hemburen hamburgare på popdäck tillsammans med pilsner nummer två. När flaggen tas ner går vi in och det kollas e-post och väder på datorn plus att jag skriver logg in- 11

12 nan vi kryper till kojs. Få se om det blir någon dieseltankning i morgon, om inte så seglar vi vidare i alla fall och toppar upp på Allinge, Bornholm och tankar i Höllviken. Majvor längtar efter barnbarnen Fredag. Soligt och svag vind, inget regn i sikte närmaste dygnet. Vi får kontakt med dieselmannen och det blir tankning under dagen, lit diesel. Vi går upp i centrum och växlar till oss lite danska kronor samt inköper var sin väst innan vi lägger loss kl. 11:00 och sakta smyger ut ur Kalmar. Sista natten slipper vi betala p.g.a. att det dammat så mycket, tack! Vi ankommer med största gästvänlighet Kristianopel kl. 14:20. Vi njuter av det vackra vädret. Tyvärr har inte Värdshuset öppnat ännu (inte heller det lilla hamncaféet) varför Majvor fixar en superb middag ombord. Vi njuter i fulla drag på popdäck av det fina vädret. Första gången i sommar som i äter hemlagat på popdäck. Vi har riktigt varmt och nästan lä där vi ligger. En fantastisk kväll, nu är sommaren här? Hamnkaptenen Sven-Erik med kanonen riktad på Ölands södra udde och Tapasya i bakgrunden Lördag. Fullmåne idag. Vaknar till en nästan irriterande vacker morgon, gardinerna i akterruffen är för ljusa men på det vackra vädret är det förbjudet att klaga ombord på denna båt. Fjädern i toaspolningen gick av mera strul! Nåja man kanske vänjer sig fast jag har svårt att tro det. Förresten, har jag nämnt att Navtex-enheten inte fungerar strul! Vindprognosen för söndagen den 14 maj kl. 14:00 indikerar att vi borde segla direkt till Christiansø idag så vi beslutat att lämna Utklippan denna gång. Vi hälsar ut oss med Sven- Erik och lämnar Kristianopel kl. 09:00 i nästan vindstilla väder. Rapporten har indikerat att vinden skall öka under dagen, vilket den mycket riktigt gör men solen skiner och seglatsen går prima. 12 Ringer till min gamle bekant John Nielsen på Christiansø och anmäler ankomst vid 16-tiden, vi är hjärtligt välkomna.

13 Prognosen utfärdad kl. 07:14 gällande kuststräckan Utklippan-Hallands Väderö. 1. Utklippan-Hanö: Lördag förmiddag: Sydväst, 3-7 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 5% Lördag eftermiddag: Mellan sydväst och väst, 3-7 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 5% Lördag kväll: Mellan väst och nordväst, 4-8 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 15% Natten till Söndag: Mellan nordväst och väst, 5-9 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 20% Översikt: Skandinavien täcks av ett lågtrycksområde som fördjupas långsamt. Ett dellågtryck över södra Norrland rör sig åt nordost och finns i natt över norra Finland. Sikten är i de södra farvattnen god eller till en början måttlig men på Ålands hav och Bottniska viken förekommer tidvis regn med lokalt dålig sikt. Flerdygnsprognos: Sön: Väst, 6-10 m/s Dygnets högsta vindhastighet 11 m/s. Majvor lagar en god lunch som avnjuts mitt på dagen. Vi alternerar för att ta lite vila och sedan en eftermiddagsfika. Ankommer Christiansø kl. 16:10 efter en riktigt bra segling. John kommer och hälsar oss välkommen och hjälper till med förtöjningen som sker på nocken av stenkajen innanför sydinfarten. Vi ligger rätt bra men visst gungar det lite p.g.a. dyningen utifrån och vid nordlig eller sydlig storm är detta absolut ingen bra hamn, men vi väntar mest västlig vind. Sedan blir det tvätt av kropp och byte av kläder innan vi går upp till restaurangen för en middag. Mycket gott men inte gratis Christiansø har förändrats sedan hösten En stund på popdäck innan vi kojar Söndag. I Danmark är det morsdag idag. Vaknar av att några regndroppar försiktigt/försynt droppar ner på båten innan solen tar överhanden igen. Natten har varit lugn och vi ligger tryggt förtöjda. Vi stökar undan lite e-post, medicinladdning av box, etc. innan vi börjar utforska öarna i det fina vädret. Usch va de börjat blåsa, vi gjorde helt rätt som beslöt att hoppa över Utklippan denna gång. Att ligga på Utklippan ett par dagar kan vara enerverande. John hjälper till med Evelina :s fina fångst tillsammans med sina kamrater. Efter att ha ta t en pilsner tillsammans med fiskarna så går vi till Kroen för lunch. John och Anna Maria Nielsen har sålt arrendet 3 för handelsbod och kro år 2000 till Jan och Vibeke Gildam. John fungerar numera som hamnkapten och Anne Maria sköter kiosken med allt. De bor numera på Fredriksø i det röda huset mitt över från där vi ligger förtöjda. Fin fin middag på Kroen och en stund på popdäck innan kojning. Solen skiner och vinden har mojnat, men det drar kallt från vattnet. 3 ingen äger någon fast egendom privat på Christiansø, allt ägs av danska sjöfartsverket och arrenderas av befolkningen 13

14 På Christiansø bor numera ca 100 personer året om uppdelade på ca 50 hushåll (många, många fler under sommarmånaderna). Det finns en skola (t.o.m. mellanstadiet) och på ön finns f.n. 17 barn. Det finns läkare med mottagning varje förmiddag och ambulansen är endera kuttern Elephanten (danska marinen) eller så helikopter från Værløse. Husdjur får inte bestå av hundar eller katter p.g.a. förorening av dricksvattnet 4, men gärna höns, andra fåglar och kaniner. På Christiansø och Fredriksø finns mycket ejder och andra fåglar av många slag, ett paradis för fågelskådare. Fiskarna får rätt bra med fisk och ca två båtar går ut varje morgon under sommaren. Det finns turbåt från Gudhjem och Allinge på Bornholm under högsäsongen men postbåten Peter (Svaneke) går hela året. utgången i NV hörnet kallas Verdens Ende Anna Maria och Johns lilla röda stuga Ja det var lite info om Christiansø som det ser ut idag. Jag kan naturligtvis märka en stor förändring sedan jag första gången var här 1988, somligt till det bättre och somligt till det sämre. Högsäsong här är inget att längta till vår och höst däremot, då blir Christiansø en oförglömlig upplevelse. 4 regnvatten som samlas upp i byggda öppna cisterner 14

15 Måndag Vaknar till en rätt skaplig förmiddag men vinden piskar ifrån väst och Majvor var upp under natten för att få tyst(are) på bimitoppen på popdäck. I afton blir det middag tillsammans med Anna Maria och John Nielsen varefter vi är bjudna hem till deras hem på Fredriksø. Elephanten vid kaj med fyren i bakgrunden På öarna finns mycket Eider, se upp vart du går! Vi utforskar Christiansø ånyo denna förmiddag innan Majvor ordnar en löksoppa ombord (hon tycker att det blir för mycket mat att äta två gånger på Kroen på samma dag). Efter lunch flyttar vi längre in i hamnen så att det blir lite lugnare vatten kring båten, tyvärr ligger det död fisk i ett däck just där vi lagt till man kan inte få allt vi rensar naturligtvis däcket och doften blir behagligare. Strax efter att vi flyttat börjar det droppa in tyska segelbåtar och efter en stund ligger det fem båtar förtöjda strax framför oss. Skönt att ha hunnit få en bra plats. Efter maten tillsammans med Anna Maria och John besiktigar vi Tapasya och då har ytterligare en tysk lagt till, denna gång på vår stb sida. Därefter går vi till Nielsens lilla röda stuga för kaffe och avec. Vi får en trevlig kväll tillsammans trots lite språkförbistringar. Till kvällen väntar det tyvärr regn, men det kommer mycket lite så länge vi är vakna Tisdag Vaknar till ett svagt regn, mulet väder och vind från söder som skall vrida mot ost. Vi får avgöra i sista minuten om det blir Allinge eller Tejn. Vid kraftig ostlig vind är Allinge stängd men då kan vi segla till Tejn strax söder om Allinge. I morgon väntas västlig vind igen och då är det inga problem att komma in i Allinge. Agneta och Anders kommer till Allinge först på torsdag f.m. Anna Maria och John kommer förbi för att hälsa ut sig och vi börjar så smått förbereda avfärd, men regnet gör att vi inte gör oss någon brådska. 15

16 Hanö-Sandhammaren: Tisdag förmiddag: Mellan sydost och ost, 6-10 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 30% Tisdag eftermiddag: Ost, 7-11 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 40% Tisdag kväll: Ost, 6-10 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 30% Natten till Onsdag: Mellan ost och nordost, 5-9 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 20% Catharina ringer hemifrån och vi går igenom post och jag betalar sedan några räkningar. Skönt att ungdomarna vill göra oss den tjänsten så att vi kan undvika betalningsanmärkningar innan sommaren är över. Lämnar Christiansø (efter att ha köpt en varm pølse på kiosken hos Anna Maria) kl. 11:10 och styr mot Allinge i regn och måttlig sikt. Vinden är ESE så det skruvar en hel del. Detta föranleder kanske också Allinge att hissa signalen att hamnen är stängd! Röda signaler och ett runt svart klot vid inloppet visar att den östliga vinden och vågorna är för farliga för att ämna till och komma in i hamn. Vi styr om mot Tejn dit vi ankommer 13:10 och blir anvisade en väl skyddad plats. Mycket trevligt bemötande. Det blir en macka till lunch och en eftermiddagspromenad för att undersöka omgivningen. Vi hittar en møntevask (tvättstuga) och laddar två maskiner innan vi planerar att inta middag 5 på skipperkroen helt i närheten. Regnet har upphört men rapporten hoar med mer till kvällen fast i morgon skall det bli bättre. Hoppas att de inte ljuger allt för mycket Direkt i nosen lägger den spritter nya Christiansø-färjan, Bornholm Express, till (för mot för). Hon är drygt 40 m och förtöjd med ena tampen på samma pollare som vår förtamp, förhoppningsvis får vi loss vår tamp i morgon när vi skall lägga loss. Anders Brorsson har pratat med Allinge om stoppsignalen 6 i hamnöppningen och dagtid skall vi inte bry oss om inte vinden är för kraftig från ost. Vi skall även undvika att komma mellan och p.g.a. att då kommer och lämnar färjan, men i övrigt är vi välkommen in i hamnen. Det blir lite korsordslösning innan vi kojar vid vår vanliga tid, strax efter att flaggen tagits ner Onsdag Norges nationaldag Vaknar till ett gråtrist Tejn men med uppehåll och förhoppningen om att det blir bättre. 5 tillsammans med Per (med schäfertiken Titti) från Åhus 6 inseglingsljus saknas fortfarande p.g.a. ombyggnationen därav stoppsignalen 16

17 Vi hälsar ut oss och lägger loss 09:10 från Tejn och efter lite tråcklande så tar vi oss ut mellan färja och bojar. Vi ankom Allinge, nu nästan färdigombyggda hamn(inlopp). Solen skiner och det är varmt och skönt, men vi väntar betydligt sämre väder innan i morgon. Njuter så länge det varar. P.g.a. stängd hamn betalar vi ingen hamnavgift, alltid en tröst Jag sonderar terrängen för inköp och Majvor lägger upp de nyinköpta röda byxorna. Lunch blir stekt fläsk med persiljesås på närbelägna restaurangen Algarve, mätta och belåtna sätter vi oss en stund på popdäck innan vi går för att bunkra pilsner. Efter en hel del bärande, lyftande och packande blir det till att dra fram vattenslangen och fylla vatten i båten. Vädret har varit strålande idag, solen värmer och vinden svag men usch vad de lovar tråkigheter i vädret under morgondagen Vi är så mätta sedan lunch att det blir bara en macka på popdäck i solen plus en pilsner innan flaggen tas ner och vi går till kojs. I morgon f.m. kommer Agneta och Anders och då blir det full rulle ett par dager Torsdag Ett grått Allinge med hot om regn i massor innan kvällen välkomnar oss när vi stiger upp. Dessutom ligger dimman tät så det känns skönt att ligga i hamn. Synd för Agneta och Anders som också hoppats på bra väder för deras extra semesterdagar. Det strular med sändning av e-post idag och under hela dagen får jag ingen ordning på saken. Få se om strulet slutar efter lunch, Telia har problem men det borde inte inverka på min GPRS men jag lyckas sända e-post via webmail! All hämtning av e-post fungerar felfritt men inte sändning och tyvärr finns här inget öppet trådlöst Internet. Agneta och Anders kommer ombord vid 13-tiden och vi sitter och pratar i regnet till drygt då vi går och shoppar lite (bl.a. cigaretter till Majvor ). Agneta och Anders skall äta middag med Bjarne (gamle hamnkaptenen) ikväll så vi beslutar att träffas igen i morgon förmiddag. Vi hämtar en pizza på den närbelägna pizzerian som vi kryddar på och avnjuter ombord. En liten stund fram till flagghalning med korsord, men för ovanlighetens skull blir det inne i värmen och inte på popdäck. Regnet är mer sporadiskt och det finns förhoppning om ett uppehåll fram till i morgon mitt på dagen då det börjar om 17

18 Fredag Vaknar till lite sol och ganska svag vind. Vad förvånansvärt glad man blir bara vädret bättrar sig en liten aning E-posten strular fortfarande och jag har varit i kontakt med Calypso som säger att det är Telias 7 fel. Telia erkänner så småningom att det beror på deras server och skall ringa upp när när det testat saken. Efter ett tag rings jag upp igen och med lite ommöblering av uppgifter så får jag e-posten att gå iväg. Skönt att få saken ordnad, e-post känns som en viktig lina till kamrater och arbete. Vi går på sight seeing och shopping 8 med Agneta och Anders och tittar in på Pigekroen för en lättare lunch (hackebøff). Efter en drink ombord går de hem för dusch m.m. inför kvällens bravader. Regnet kom strax efter lunchen men så fick vi lite uppehåll vid 15-tiden, få se hur länge det räcker Vi beställer och hämtar plankstek på Algarve restaurangen och äter ombord. Trevlig kväll med mycket mat. Agneta och Anders går hem strax efter ½11 och efter att Majvor stökat bort så blir det lugnt ombord vid 24-tiden Lördag Det ser dystert ut att vi skall komma iväg under morgondagen, det vill blåsa W-SW upp till kuling mest hela tiden, men ingen kulingvarning är utfärdad. Det är i alla fall sol vid frukost och man får trösta sig med det lilla numera när det gäller vädret. Nåja vi får se vad vi beslutar, jag börjar bli orolig att vi skall komma till Varberg-trakten senast onsdag kväll. Torsdag morgon mönstrar Birgitta och Lars Fryklund ombord. Vi äter en lätt lunch tillsammans med Agneta och Anders och blir sedan bjudna på eftermiddagskaffe hos Bjarne Larsen (gamle hamnkaptenen) i hans trevliga hus just ovanför tullhuset i Allinge. 7 Telia helpdesk från utlandet: företag; privat 8 vi investerar i ett par riktigt varma båttofflor till Majvor 18

19 Vid 17-tiden kommer Bjarne med fästmö plus Agneta och Anders ombord för en drink innan maten som vi skall bli bjudna på uppe i byn på en nyöppnad krog. Hemma hos Bjarne i hans vackra hus Solen har lyst hela dagen men det mulnar på så innan kvällen kanske det regnar igen. Vi lyssnar och kollar varje väderleksrapport och förbereder inför morgondagen. Bl.a. har vi plockat ner popdäcksbiminitoppen och surrat stativet ordentligt. Prognosen utfärdad kl. 14:29 gällande kuststräckan Utklippan-Hallands Väderö. 3. Sandhammaren-Falsterbo: Lördag kväll: Sydost vridande till sydväst, 7-11 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 40% Natten till Söndag: Sydväst, 7-11 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 40% Söndag förmiddag: Mellan sydväst och väst, 7-11 m/s ökande till m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 90% Söndag eftermiddag: Väst, m/s avtagande. Sannolikhet 10 m/s*: 90% Översikt: Ett omfattande lågtrycksområde täcker norra Europa. Ett lågtryck har sitt centrum på södra delen av Norska havet och det ligger nästan stilla. Ett annat lågtryck över England rör sig österut över Nordsjön till södra Sverige. Sikten blir måttlig eller god, men områden med regn eller skurar berör tidvis de södra farvattnen. Flerdygnsprognos: Mån: Mellan syd och sydost, 5-9 m/s Dygnets högsta vindhastighet 10 m/s. Prognos söndag 21 08:00, OBS ingen kulingvarning 19

20 Gissa om vi gruvar för i morgon men tidigt i morgon borde vi kunna segla iväg. Om det verkar för våldsamt när vi rundar Hammarudde så siktar vi på Hasle, men vi brukar vara tappra? Majvor får bestämma. Efter den goda middagen på Det gamle Posthus blir det kaffe hemma hos Bjarne innan vi 21:30 är ombord och förbereder för natten. Majvor tycks titta ut mot havet och nog tyder det sammanbitna uttrycket på att hon funderar på vad som väntar oss. Bjarnes hus från framsidan Söndag Vi vaknar redan 04:00 av att det är fuktigt i båten, det har regnat kopiöst och t.o.m. droppat in lite ovan min koj. Men eftersom vi inte kan somna om så börjar vi så smått. Lämnar Allinge 05:35 och kämpar oss västerut mot Falsterbo kanal och Höllviken. Vi startar i m/sek SW! observera att vår kurs är rak västlig vilket gör att vi får det snett i sidan Majvor är tyvärr lite rädd, men en tuff brud som vill att vi kämpar vidare. Runt 10-tiden, som förutspått får vi något mindre vågor men innan vi ankommer Falsterbo kanal så har vi återigen 10 m/sek SW på oss (och då har vi dessutom svängt upp något mot norr vilket gör det än mer direkt i sidan). Vi ankommer den öppningsbara bron i kanalen kl. 13:30 men blir tvungna att vänta på öppning till 14:00, därefter går vi in i Höllviken och förtöjer längst kajen invid den norra öppningen (då piper vinden i rakt i nosen). Tyvärr finns här bara 6A att koppla men vi orkar inte göra något åt saken. Kanalmynningen i bakgrunden av fotot Vi klarade vad vi siktade på, men trötta och möra! Hoppas att vinden har bättre riktning för seglatsen i morgon till Gilleleje. De har lovat sydlig (kraftig) vind och det innebär att skepparen blir tvungen att hjälpa autopiloten nåja vi skall inte ta ut problem i förväg. En macka plus pilsner när Tapasya är tryggt förtöjd (all mat för idag hittills ) gör gott för magen. Skönt att komma i hamn! Därefter blir det att torka upp vatten som kommit in, framför allt i förpiken men även i salongen. Vi vill gärna få båten så torr som möjligt innan vi skall krypa till kojs. Fy bubblan va gungigt det varit idag, länge sedan skepparen var så sliten efter en dags segling (arbete med att hålla 20

21 i sig och med fara för eget liv att gå på toa och pinka ). Rygg och ben är mörare än vanligt och Majvor är minst lika illa däran. Vi beslutar att äta middag ombord (vi är helt enkelt för möra för en lång promenad upp till centrum) och Majvor rör ihop en god och närande måltid av vår basmat. Lite korsord och en kvällspilsner innan vi tidigt kryper till kojs Måndag Vinden har vridit mot S-SE men är i stort sett lika kraftig (8-12 m/sek) men vi vaknar i alla fall till något sol och uppehållsväder. Efter att ha duschat och rört runt lite i båten gör vi en promenad i blåsten för att bl.a. bli av med de svenska pantflaskor vi har innan vi seglar till Gilleleje. Det ser ut att bli någon slags rockad gällande Birgitta och Lars påmönstring på torsdag (Kristi Himmelsfärdsdag) hotar väderrapporten med NV storm! och någon storm vill vi inte vara med om (om det går att undvika). Fy bubblan vilket dåligt väder vi haft sedan vi landade på Christiansø, nu längtar vi till sol och sommar och svaga vindar! Prognosen utfärdad kl. 07:36 gällande kuststräckan Utklippan-Hallands Väderö. 4. Falsterbo-Hallands Väderö: Måndag förmiddag: Mellan sydost och syd, 7-11 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 40% Måndag eftermiddag: Syd, 6-10 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 30% Måndag kväll: Syd, 5-9 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 20% Natten till Tisdag: Mellan syd och sydväst, 6-10 m/s. Sannolikhet 10 m/s*: 30% Översikt: En mindre högtrycksrygg över Östersjön drar bort. Ett lågtryck, med centrum på Fladen, rör sig norrut upp längs norska kusten. SIKTEN är i allmänhet måttlig eller god, men dimma förekommer lokalt på Östersjön och södra Bottenhavet. Ett regnområde berör under dagen de västra farvattnen och förskjuts sedan åt nordost. Nordsjön får tidvis regn eller skurar. Flerdygnsprognos: Tis: Sydväst, m/s Dygnets högsta vindhastighet 15 m/s. Lägger loss 10:40 (kl. 10:30 kommer hamnkaptenen och tar hamnavgiften ) och ankommer Gilleleje kl. 16:00. Snabb seglats, vi hade strömmen med oss och loggade under Öresundsbron hela 12,2 knop! Gilleleje mottar oss med sol (tro det eller ej) men också med ordentligt frisk vind, men vi hoppas ta oss till åtminstone Båstad i morgon. Efter lite strul med väderrapport via SMHI så går vi och äter på Restaurang Gilleleje Havn. Vi har fin erfarenhet av den kroen men tyvärr förmörkades den glädjen i kväll, maten var näst intill oätlig! Nåja vi går åter till båten och tröstar oss med en kvällsdrink. Någon rekommendation från oss får det inte längre. Kanske tyskarna klarar deras ekonomi, men inte mina kompisar 21

Från Grossenbrode till Väsbyviken

Från Grossenbrode till Väsbyviken Från Grossenbrode till Väsbyviken Lördagen den 17 april kl. 06:00 klev vi av båten i Rostock Tyskland. Från början var tanken att vi skulle flyga ner från Nyköping till Lübeck under fredagseftermiddagen

Läs mer

Norgeresa med Hurtigrutten till Lofoten och på Motorcykel hem till Karlstad 2015-06-27 2015-07-07

Norgeresa med Hurtigrutten till Lofoten och på Motorcykel hem till Karlstad 2015-06-27 2015-07-07 Norgeresa med Hurtigrutten till Lofoten och på Motorcykel hem till Karlstad 2015-06-27 2015-07-07 27 Juni Första stopp i Årjäng, fint väder. 13:20 Nu är vi i Kongsberg, mat dags det är 23 grader varmt

Läs mer

Specialtidning för BestKust Feskarna, Grovfjord 04. BestKust Feskarna 04. Sponsored by

Specialtidning för BestKust Feskarna, Grovfjord 04. BestKust Feskarna 04. Sponsored by Specialtidning för BestKust Feskarna, Grovfjord 04 BestKust Feskarna 04 Bra fiske efter havskatt och torsk Sponsored by Innehåll BestKust Feskarna 04, 2:a resan till Grovfjord Nord-Norge Uppresan till

Läs mer

Resebrev nr 11, 3 oktober 11 november 2011. Resan runt Leros, Kalymnos, Lipsi, o Patmos!

Resebrev nr 11, 3 oktober 11 november 2011. Resan runt Leros, Kalymnos, Lipsi, o Patmos! Resebrev nr 11, 3 oktober 11 november 2011. Resan runt Leros, Kalymnos, Lipsi, o Patmos! Efter att vi lämnat av Torpagojorna o båten Hero på Kos, tog vi en segling ner på södersidan av Kos. Som vanligt

Läs mer

Resebrev från Gran Canaria, Tenneriffa, La Gomera, El Hierro och med besök av Lisa o Sivert, Anette o Kenneth, Monica o Peter o Inger o Hasse

Resebrev från Gran Canaria, Tenneriffa, La Gomera, El Hierro och med besök av Lisa o Sivert, Anette o Kenneth, Monica o Peter o Inger o Hasse Resebrev från Gran Canaria, Tenneriffa, La Gomera, El Hierro och med besök av Lisa o Sivert, Anette o Kenneth, Monica o Peter o Inger o Hasse Under denna period har vi hunnit besöka Gran Canaria, Teneriffa;

Läs mer

Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor.

Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor. Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor. Efter att Elin o Larsa lämnat oss så tog vi en seglig

Läs mer

Tillsammans med Birger, Maria, Helena och Annika fick jag en god kopp kaffe.

Tillsammans med Birger, Maria, Helena och Annika fick jag en god kopp kaffe. Måndag den 9 november 2009 Hej kära dagbok. Jag började min resa tidigt den här dagen. Redan klockan 5.30 blev jag hämtad av Birger och damerna. Birger körde oss så lugnt och säkert till Arlanda. På Arlanda

Läs mer

Vätterrundan 2009 och vi hade inte tur med vädret.

Vätterrundan 2009 och vi hade inte tur med vädret. Vätterrundan 2009 och vi hade inte tur med vädret. Så var det då dags för vår första (och sista?) Vätternrunda. Vi hade ängsligt följt väderrapporterna i veckan och till sist var det bara att inse att

Läs mer

Norgeresa med Fortum Power Riders. 2014-05-17 tom 2014-05-22

Norgeresa med Fortum Power Riders. 2014-05-17 tom 2014-05-22 Deltagare: Håkan Andersson, Börje Salonen och Frank Skaufel. En kväll i februari träffades Börje och jag hemma hos honom för att titta på en trolig rutt i Norge till sommaren. Börje hade redan bokat in

Läs mer

barnhemmet i muang mai måndag 15 oktober - söndag 18 november

barnhemmet i muang mai måndag 15 oktober - söndag 18 november barnhemmet i muang mai måndag 15 oktober - söndag 18 november Oj, oj oj, nu går tiden fort det har redan gått fem veckor sedan förra veckobrevet! Var tog de fem veckorna vägen? Jo, de försvann i en massa

Läs mer

Finike marina under mars månad, o allt det lilla som där händer!

Finike marina under mars månad, o allt det lilla som där händer! Resebrev nr 2, 2013 Finike marina under mars månad, o allt det lilla som där händer! Lite om vad som händer i marinan, o det är inte lite det! Egentligen så är denna period mest tänkt till att jobba på

Läs mer

UTMANANDE PADDLING OCH SPÄNNANDE NATUR PÅ SHETLAND

UTMANANDE PADDLING OCH SPÄNNANDE NATUR PÅ SHETLAND AV HÉLÈNE LUNDGREN UTMANANDE PADDLING OCH SPÄNNANDE NATUR PÅ SHETLAND Kraftiga dyningar, grottor, vikingahistoria, sandstränder och vackra klipportaler längs Shetlandsöarnas kust. En dramatisk natur med

Läs mer

MAJ 2013. Mallorca. den 22 maj 2013. Mallis nästa. den 17 maj 2013

MAJ 2013. Mallorca. den 22 maj 2013. Mallis nästa. den 17 maj 2013 MAJ 2013 Mallorca den 22 maj 2013 Så har vi anlänt till Mallorca och den lilla byn Soller här på ön, sist jag var här var för 2 år sedan med laget. Denna gång är det bara jag A-K och Bettan men vi har

Läs mer

Tobago 2009-12-16 2010-01-05

Tobago 2009-12-16 2010-01-05 Tobago 2009-12-16 2010-01-05 Den 16 December glider vi sakta in i paradiset! Givetvis enligt skolboken, i gryningen med solen i ryggen om det oväntat skulle dyka upp ett rev! (Man o war bay är otroligt

Läs mer

Hubert såg en gammal gammal gubbe som satt vid ett av tälten gubben såg halv död ut. - Hallå du, viskar Hubert

Hubert såg en gammal gammal gubbe som satt vid ett av tälten gubben såg halv död ut. - Hallå du, viskar Hubert Ökpojken Mitt i natten så vaknar Hubert han är kall och fryser. Han märker att ingen av familjen är där. Han blir rädd och går upp och kollar ifall någon av dom är utanför. Men ingen är där. - Hallå är

Läs mer

Har farten men inte turen

Har farten men inte turen Har farten men inte turen Nu har vi varit i granlandet i väster och tävlat, denna gång var det i Padborg Park i mellersta Jylland. Det var en riktigt rolig bana med mycket dolda krön och branta upp och

Läs mer

En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo!

En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo! En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo! Det började för många år sedan när jag och min fd fru, mina föräldrar och min farmor åkte till Oppdal i Norge. Vi skulle besöka farmors syster mm. Farmor

Läs mer

Några veckor i Marmarisområdet tillsammans med Malin o Martin som var här för att fira Martins 40 års dag!

Några veckor i Marmarisområdet tillsammans med Malin o Martin som var här för att fira Martins 40 års dag! Resebrev nr 4, 2014 Några veckor i Marmarisområdet tillsammans med Malin o Martin som var här för att fira Martins 40 års dag! Efter att vi själva seglat runt någon vecka hann vi med ett trevligt möte

Läs mer

Shopping resa till Bangkok Ni åker med Thai Airways TG961 från Stockholm Arlanda kl 14.30 (onsdag) Här gäller Arlanda VIP service.

Shopping resa till Bangkok Ni åker med Thai Airways TG961 från Stockholm Arlanda kl 14.30 (onsdag) Här gäller Arlanda VIP service. Shopping resa till Bangkok Ni åker med Thai Airways TG961 från Stockholm Arlanda kl 14.30 (onsdag) Här gäller Arlanda VIP service. Ni möts i anslutning till vår VIP-entré på Arlanda, separat från terminalerna

Läs mer

Pärlan vid Asundens strand

Pärlan vid Asundens strand Pärlan vid Asundens strand KO N F E R E N S L Å T D I G I N S P I R E R A S AV G O D M AT O C H VA C K R A V Y E R Där Östergötland är som skönast, vid sjön Åsunden, ligger Rimforsa Strand den perfekta

Läs mer

Lektion nr 5 Bra för mig bra för miljön

Lektion nr 5 Bra för mig bra för miljön Lektion nr 5 Bra för mig bra för miljön Copyright ICA AB 2011. 5 om dan gör kroppen glad Intervjua kompisen, skolsköterskan, personalen i matsalen, vaktmästaren, en annan lärare, syskon, föräldrar, idrottstränare

Läs mer

Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer

Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer 2009-04-16 Sid: 1 (7) Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer Det var en gång en kanin som hette Kalle. Han bodde på en grön äng vid en skog, tillsammans med en massa andra kaniner. Kalle hade

Läs mer

Rembo Skidor Presenterar

Rembo Skidor Presenterar Rembo Skidor Presenterar HUGO JACOBSSON Ålder: 16 år Skidgymnasiets ort: Mora kommun Gren: Längdskidor Vilket år går du på skidgymnasiet: Första året Program: Naturvetenskapliga programmet Hugos tips:

Läs mer

RESEBERÄTTELSE TYSKLAND-HOLLAND.

RESEBERÄTTELSE TYSKLAND-HOLLAND. RESEBERÄTTELSE 2010 TYSKLAND-HOLLAND. Vi åkte från Gullspång 14 april 2010 mot Varberg för att den 15 april färja Varberg-Grenå. Av ovanstående bild framgår att vi som åkte var Ove-Karin, Margareta-Rolf,

Läs mer

Resebrev 15 oktober -10 november, Sicilien, Favignana o båtupplägg.

Resebrev 15 oktober -10 november, Sicilien, Favignana o båtupplägg. Resebrev 15 oktober -10 november, Sicilien, Favignana o båtupplägg. Det kändes som vi seglat långt denna säsong, men när vi checkade, hade vi inte gjort mer än 1330 distans sedan 1 juni, det är mindre

Läs mer

Resebrev 5 fin segling, besök i Göteborg & vardag i Mogán (1/11 2008)

Resebrev 5 fin segling, besök i Göteborg & vardag i Mogán (1/11 2008) Resebrev 5 fin segling, besök i Göteborg & vardag i Mogán (1/11 2008) 1 oktober lämnade vi Madeira med kurs mot Kanarieöarna och fick vår hittills bästa seglats! Stabil nordostlig vind i 8-10 m/s i flera

Läs mer

Erbjudande till medlemmarna i Mölndals Golfklubb med vänner och bekanta och alla andra som åkt med oss de senaste åren till Spanien!

Erbjudande till medlemmarna i Mölndals Golfklubb med vänner och bekanta och alla andra som åkt med oss de senaste åren till Spanien! Åk med på golfresa till Benidorm och Alicante i Spanien hösten 2012! (OBS: Nytt program avresa en dag senare än vad tidigare meddelats flygresenärer flyger nu med Norwegian Air Shuttle direkt Göteborg-Alicante

Läs mer

Huset på gränsen. Roller. Linda Hanna Petra. Dinkanish. Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra

Huset på gränsen. Roller. Linda Hanna Petra. Dinkanish. Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra Huset på gränsen Roller Linda Hanna Petra Dinkanish Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra Scen 1 Linda, Hanna och Petra kommer in och plockar svamp som dom lägger i sina korgar - Kolla! Minst

Läs mer

MEDLEMSBLAD 3/2015 JUNI-AUGUSTI

MEDLEMSBLAD 3/2015 JUNI-AUGUSTI MEDLEMSBLAD 3/2015 JUNI-AUGUSTI Eriksgatan 8 IV våningen Verksamhetsledare Miivi Selin-Patel; 050 446 2974 00100 Helsingfors Ordförande Riitta Aarrevuo; 050 4634 4746 Telefon till kansliet; 045 863 7800

Läs mer

SKOTTLANDSRESAN. Vi som skulle åka var jag Thomas på en Moto Guzzi 650 årsmodell 84. Anders på en Yamaha 400 enstånka.

SKOTTLANDSRESAN. Vi som skulle åka var jag Thomas på en Moto Guzzi 650 årsmodell 84. Anders på en Yamaha 400 enstånka. SKOTTLANDSRESAN Året var 1984 och vi var 4 st. killar som för första gången skulle åka på Mc-semester. Hela våren hade gått åt till att planera resan, beställa färjebiljetter med hjälp av resebyrån i Mariestad,

Läs mer

Vad gör ni den 26:e till 30:e september?

Vad gör ni den 26:e till 30:e september? Vad gör ni den 26:e till 30:e september? För en tid sedan träffade jag Claes Claesson, f.d. mycket erkänd krögare i Karlstad, som numera tillsammans med hustrun Titti bl.a. arrangerar Njutningsresor se

Läs mer

Resedagbok. Studieresa Limousin- och Blondeföreningen

Resedagbok. Studieresa Limousin- och Blondeföreningen Resedagbok Studieresa Limousin- och Blondeföreningen - onsdag 24 juli 2013 07:59 Äntligen på väg! Några hade hoppat på redan i Varberg och resten hoppade på på Erikslund utanför Ängelholm. Totalt är 26

Läs mer

Havskat t f iske med Tuna Clipper i vat t nen ut anf ör Måseskär. Specialtidning för BestKust Feskarna, Havskatt Måseskär 03. BestKust Feskarna 03

Havskat t f iske med Tuna Clipper i vat t nen ut anf ör Måseskär. Specialtidning för BestKust Feskarna, Havskatt Måseskär 03. BestKust Feskarna 03 Specialtidning för BestKust Feskarna, Havskatt Måseskär 03 BestKust Feskarna 03 Havskat t f iske med Tuna Clipper i vat t nen ut anf ör Måseskär. Havskatt på 3.2 kg störst idag I nnehåll BestKust Feskarna

Läs mer

FEBRUARI 2013. Kvar i Östersund. den 23 februari 2013. VM stafett. den 15 februari 2013

FEBRUARI 2013. Kvar i Östersund. den 23 februari 2013. VM stafett. den 15 februari 2013 FEBRUARI 2013 Kvar i Östersund den 23 februari 2013 Har nu hunnit vara hemma några dagar efter VM som var en stor upplevelse för min del, tiden hemma har bestått till största delen av vila och återhämtning

Läs mer

PAPPA ÄR UNDERSKÖTERSKA DANIEL LEHTO EN JULIASAGA

PAPPA ÄR UNDERSKÖTERSKA DANIEL LEHTO EN JULIASAGA PAPPA ÄR UNDERSKÖTERSKA DANIEL LEHTO EN JULIASAGA Daniel Lehto 2011 daniellehto@yahoo.se Till Julia PAPPA ÄR UNDERSKÖTERSKA DANIEL LEHTO Pappa jobbar på ett boende för gamla människor. Det är ett roligt

Läs mer

och skär Arkö kursgård

och skär Arkö kursgård mellan kobbar och skär Arkö kursgård 1 2 arkö kursgård Välkommen. Att resa ut i skärgården är något alldeles speciellt. Årstiderna sätter sin prägel både på själva resan och på vistelsen. På Arkö kursgård

Läs mer

Tapasya loggbok 2005.

Tapasya loggbok 2005. Tapasya loggbok 2005. Måndag 2005-04-25. Sjösättning Slagsta Marina. Soligt och torrt. Skada av stötta i samband med sjösättning (plast och canvas). Misshandlad universalantenn vid upptagningen hösten

Läs mer

RUTTFÖRSLAG FÖR EN VECKAS SEGLING NORR OCH SÖDER FRÅN SPLIT

RUTTFÖRSLAG FÖR EN VECKAS SEGLING NORR OCH SÖDER FRÅN SPLIT RUTTFÖRSLAG FÖR EN VECKAS SEGLING NORR OCH SÖDER FRÅN SPLIT 7 DAGAR SÖDER UT: Dag 1 - Trogir Vi rekommenderar er att segla norr ut er under första dag till staden Trogir. Trogir är en riktig pärla och

Läs mer

Nu packades minibussarna, som vi lät stå kvar vid vårt hostel, för nu skulle det shoppas en sista gång i SF.

Nu packades minibussarna, som vi lät stå kvar vid vårt hostel, för nu skulle det shoppas en sista gång i SF. Alla var snabbt uppe även denna morgon 07,00 för idag skulle vi lämna San Fransisco men först hade vi en hel del att göra. Vi började med frukost i vanlig ordning men det blev en ganska omtumlande frukost.

Läs mer

Wildlifephotographer.se - Leif Bength - PDF-upplaga - Januari 2014 Januari 2014

Wildlifephotographer.se - Leif Bength - PDF-upplaga - Januari 2014 Januari 2014 Januari 2014 page 1 / 39 Table Of Contents Stugor i månsken...... 3 Några fler snöklädda typer...... 8 Snöklädda gubbs och gumms på höjderna...... 12 Månadens bilder för 2009... 16 På väg till Dyverdalen......

Läs mer

TE 3:s RESA TILLL BARCELONA

TE 3:s RESA TILLL BARCELONA TE 3:s RESA TILLL BARCELONA Vart var vi? Vi tillbringade våra fem dagar i Barcelona,Spanien. Vad gjorde vi? Måndag- Bestod mest av att resa. Vi åkte från resecentrum klockan halv två på morgonen, vi flög

Läs mer

V V I I ING K L LE. den snälla skeppskatten

V V I I ING K L LE. den snälla skeppskatten I I ING V V K L LE den snälla skeppskatten I I ING V V K L LE den snälla skeppskatten Text: Maarit Wall Illustrationer: Henrik Nilson Layout och produktion: Viking Line Mariehamn Tryck: Mariehamns Tryckeri

Läs mer

Nell 5A Ht-15. Kapitel 1 Drakägget

Nell 5A Ht-15. Kapitel 1 Drakägget 1 Kapitel 1 Drakägget Jag vaknade på morgonen. Fåglarna kvittrade och solen lyste. Jag gick ut ur den trasiga fula dörren. Idag var det en vacker dag på gården. Jag satte mig på gräset vid min syster.

Läs mer

POLEN 2011. Jesper Hulterström. V10 s

POLEN 2011. Jesper Hulterström. V10 s POLEN 2011 Jesper Hulterström V10 s 1 Jag heter Jesper Hulterström och Har varit på utlandspraktik 5/5 25/5 i Polen i en stad vid namn Tuchola. Resan varade i 3 veckor och den gjorde jag med John Pettersson

Läs mer

Kryssarklubbens eskader 14-21 september Kroatien2013

Kryssarklubbens eskader 14-21 september Kroatien2013 Kryssarklubbens eskader 14-21 september Kroatien2013 1 RESEFAKTA, FLYG OCH BÅTAR FLYG Vi kommer att flyga till Split med SAS morgonflyg från Göteborg och Stockholm. Utresa Göteborg Split Stockholm Split

Läs mer

Borlänge Skolors Musikkår

Borlänge Skolors Musikkår Borlänge Skolors Musikkår 27 juni 8 juli 2013 Nu är det snart dags att stiga på bussarna och åka till Lido di Jesolo! Vi ledare ser fram emot ett par härliga veckor tillsammans med er och hoppas att allt

Läs mer

s/y Tapasya Drömseglatsen med startade på Kattisholmen 1989

s/y Tapasya Drömseglatsen med startade på Kattisholmen 1989 Drömseglatsen med s/y Tapasya startade på Kattisholmen 1989 Efter att en tysk helikopter på danskt vatten beordrat den svenska segelbåten Tapasya att bistå en nödställd segelbåt strax intill den östtyska

Läs mer

LOGGBOK FÖR MAXI 999, MÅNSTRÅLEN

LOGGBOK FÖR MAXI 999, MÅNSTRÅLEN LOGGBOK FÖR MAXI 999, MÅNSTRÅLEN 2009 Seglingsåret 2009 Vår MAXI 999, Månstrålen, med segelnummer 44 sjösattes första gången 1985. Vi som äger den sedan 1990 är Lotta och Inge Petersson. Hemmahamn är Hjuvik,

Läs mer

UPPLEVELSER OCH ÄVENTYR AUGUSTI 2020 JULI 2021

UPPLEVELSER OCH ÄVENTYR AUGUSTI 2020 JULI 2021 UPPLEVELSER OCH ÄVENTYR AUGUSTI 2020 JULI 2021 Rena din själ där ren möter säl Seskarö Strandby Släpp vardagen i samma stund som du kör över bron till Seskarö. Ta in skogen, havet och friden. Kör vägen

Läs mer

Island är ett land som lämnar sina turister alltjämt förvånade och förundrade, hänförda och förtrollade.

Island är ett land som lämnar sina turister alltjämt förvånade och förundrade, hänförda och förtrollade. ISLANDSRESA ISLAND ETT SAGOLIKT LANDSKAP Island är ett land som lämnar sina turister alltjämt förvånade och förundrade, hänförda och förtrollade. Än i dag syns spåren tydligt efter hur naturen har format

Läs mer

Solceller Fusion Energin från solen kommer från då 2 väteatomer slås ihop till 1 heliumatom, fusion Väte har en proton, helium har 2 protoner Vid ekvatorn ger solen 3400 kwh/m 2 och år I Sverige ger solen

Läs mer

Förläng våren med en ALLA KAN VECKA Yoga & Sång i Nerja 9-16 April 2014

Förläng våren med en ALLA KAN VECKA Yoga & Sång i Nerja 9-16 April 2014 Förläng våren med en ALLA KAN VECKA Yoga & Sång i Nerja 9-16 April 2014 Nu är det möjligt! För Alla som vill! Har vi glädjen att kunna erbjuda en yogakurs kombinerat med Alla kan sjunga på din resa till

Läs mer

Verksamhetsberättelse för VIF:s Friluftssektion år 2011.

Verksamhetsberättelse för VIF:s Friluftssektion år 2011. Verksamhetsberättelse för VIF:s Friluftssektion år 2011. Styrelsen i VIF:s Friluftssektion har efter avslutat årsmöte 2011 konstituerat på följande vis. Ordf. Mikael Bernsten V. Ordf. Anders Abrahamsson

Läs mer

2007-08-27 Skogen i skolan -ett centrum för samarbete

2007-08-27 Skogen i skolan -ett centrum för samarbete 2007-08-27 Skogen i skolan -ett centrum för samarbete Tema Resa i Kina med Kultur, teknik och shopping 28 oktober - 4 november 2007 Inbjudan Tema Resa Kina Kultur, teknik och shopping Alla pratar om Kina

Läs mer

Lissabon Porto Santo Madeira 2009 09 16 2009 09 27

Lissabon Porto Santo Madeira 2009 09 16 2009 09 27 Lissabon Porto Santo Madeira 2009 09 16 2009 09 27 Nu var det dags att lämna fastlandet för att segla mellan öar i ca 7 månader framåt. Efter att ha fyllt diesel och sett till att passa in tidvattnet åkte

Läs mer

Kom ihåg ombyteskläder.

Kom ihåg ombyteskläder. Hej v48 Nu har vi börjat med massage, med tända ljus och skön musik masserade barnen varandra medan jag visade i luften vilka rörelser de skulle göra. Först var det lite fnissigt och de hade lite svårt

Läs mer

Grafisk design & illustrationer: Peter Sundström, PS Design AB

Grafisk design & illustrationer: Peter Sundström, PS Design AB Att umgås med barn Denna folder är producerad av Luleå kommun. Vi har utgått ifrån och inspirerats av en folder från Skaraborgs läns landsting och omarbetat den till en nyare variant. Grafisk design &

Läs mer

Tapasya loggboksanteckningar 2008

Tapasya loggboksanteckningar 2008 Tapasya loggboksanteckningar 2008 Vi lämnar Skellefteå med hyrbil söndag 20 april, övernattar i Söderhamn och ankommer Gryts varv måndag 21 april. Flyttar in på hotellet rum 1. Tapasya är långt ifrån färdig

Läs mer

Välkommen till Sandöarna!

Välkommen till Sandöarna! Välkommen till Sandöarna! Sandöarna förvaltas av Svinninge Marina Klubb. Bryggorna är avsedda för klubbens medlemmar som för klubbens vimpel. Icke medlemmar kan, i mån av plats, disponera hamnen mot erläggande

Läs mer

Cinque Terre - fem små byar vid Italienska rivieran

Cinque Terre - fem små byar vid Italienska rivieran Cinque Terre - fem små byar vid Italienska rivieran När vi lämnade Lugano i Schweiz for vi i princip rakt söderut. Vägen var i vår karta märkt som en motorväg, men det var den smalaste och krokigaste motorväg

Läs mer

Kapitel 3. Här är en karta över ön

Kapitel 3. Här är en karta över ön Kap 1 Skeppet Jag var på en färja och jag skulle över till Danmark och spela Champions League finalen som är det bästa man kan vinna i fotbollsvärlden. Jag spelar i FC Liverpool och vi ska möta Bayern

Läs mer

Jóhann F ś Ridresor. Jóhann Fri geirsson inbjuder dig att vara med om en exklusiv Islandshästupplevelse.

Jóhann F ś Ridresor. Jóhann Fri geirsson inbjuder dig att vara med om en exklusiv Islandshästupplevelse. Jóhann F ś Ridresor Jóhann Fri geirsson inbjuder dig att vara med om en exklusiv Islandshästupplevelse. Nu välkomnar han alla oss, som han har lärt känna under sina år i Sverige, att komma hem till honom

Läs mer

KONFERENS PÅ BOCKHOLMEN

KONFERENS PÅ BOCKHOLMEN Bockholmen ligger endast ca 15 minuter från Stockholms hjärta, beläget vid havet i Bergshamra på en liten holme. Kanske är vi därmed Stockholms närmaste skärgårdsupplevelse? Så nära, men ändå så långt

Läs mer

Veteranresa till Istanbul 28 31 mars 2014

Veteranresa till Istanbul 28 31 mars 2014 Veteranresa till Istanbul 28 31 mars 2014 Deltagare: Stockholmare: Göteborgare Gunnar Landborg Jan Lemos Håkan Karlsson Jukka Hämäläinen Klas Eliasson Bo Hörnquist Birger Vilhjalmsson Magnus Juthage Ingemar

Läs mer

Mitt USA I augusti 2013 flyttade jag till North Carolina, USA. Mitt enda mål var att bli en bättre simmerska, men det jag inte visste då var att mycket mer än min simning skulle utvecklas. Jag är född

Läs mer

Två månader med segling o tillbaka till Finike för vintervila.

Två månader med segling o tillbaka till Finike för vintervila. Resebrev nr 3, 2015 Två månader med segling o tillbaka till Finike för vintervila. Nästa etapp blev att ta oss till Marmaris. Från Serigerme var det ca 40 distans till Marmaris, vi tog vägen förbi Ciflik

Läs mer

Barmarksläger i Portugal februari 2010

Barmarksläger i Portugal februari 2010 Barmarksläger i Portugal februari 2010 Torsdagen den 11 februari åkte en tapper skara orienteringsbrudar (Karin, Eva E, Eva J, Frida och Johanna) mot Portugal för att slipa formen i en vecka. Fredagen

Läs mer

Årets eskaderträff. Anmäl dig idag!

Årets eskaderträff. Anmäl dig idag! Årets eskaderträff Anmäl dig idag! GKSS har glädjen att inbjuda våra nordiska systerklubbar till Vikingaträff 2014. Efter århundraden av strider firar vi i år att de nordiska länderna haft oavbruten fred

Läs mer

Vad Hände 2004? 2005. 12 december Luciatåg i Ursvikens kyrka

Vad Hände 2004? 2005. 12 december Luciatåg i Ursvikens kyrka Vad Hände 2004? 2005 12 december Luciatåg i Ursvikens kyrka Dom som var i den proppfulla kyrkan denna dag fick se ett underbart luciatåg med massor av barn. Det blev mycket sång och dans under ledning

Läs mer

Hasse Andersson - Avtryck i naturen

Hasse Andersson - Avtryck i naturen Hasse Andersson - Avtryck i naturen En i gänget Efter nio timmar i bil anländer jag till Kongsvold fjällstation i Norge. Klockan är halv fyra och solen står fortfarande högt på himlen. Det är september

Läs mer

Vem vinkar i Alice navel. av Joakim Hertze

Vem vinkar i Alice navel. av Joakim Hertze Vem vinkar i Alice navel av Joakim Hertze c 2006 Joakim Hertze. Detta verk är licensierat under Creative Commons Erkännande- Ickekommersiell-Inga bearbetningar 3.0 Unported licens. För att se en kopia

Läs mer

Detta skräddarsydda förslag till Er är planerat och sammanställt, den 15 december 2012, av:

Detta skräddarsydda förslag till Er är planerat och sammanställt, den 15 december 2012, av: Göteborgs stolthet, F98 Qvidings FF, Spanienläger 2013 1-16 april Barcelona är en fantastisk blandning av gammalt och nytt, med världens just nu bästa fotboll, Tyvärr slängde ju Kung Zlatan in handduken

Läs mer

sid.1 RÖDLUVAN OCH VARGEN Av Daniel Wallentin och Janne Widmark Film i Dalarna Version 3 Kaserngården 13 2008-02-28 791 40 FALUN 023-262 82

sid.1 RÖDLUVAN OCH VARGEN Av Daniel Wallentin och Janne Widmark Film i Dalarna Version 3 Kaserngården 13 2008-02-28 791 40 FALUN 023-262 82 sid.1 OCH Av Daniel Wallentin och Janne Widmark Film i Dalarna Version 3 Kaserngården 13 2008-02-28 791 40 FALUN 023-262 82 sid.2 EXT. I SKOGEN/ÅN DAG SCEN 1 (10 år) - en söt liten flicka med en röd luva

Läs mer

Lyssna på personerna som berättar varför de kommer försent. Du får höra texten två gånger. Sätt kryss för rätt alternativ.

Lyssna på personerna som berättar varför de kommer försent. Du får höra texten två gånger. Sätt kryss för rätt alternativ. Höra 1 Varför kommer de för sent? Lyssna på personerna som berättar varför de kommer försent. Du får höra texten två gånger. Sätt kryss för rätt alternativ. A Ursäkta mig, jag skyndade mig så mycket jag

Läs mer

1 Åsa och Morgan uttal

1 Åsa och Morgan uttal 1 Åsa och Morgan uttal `Åsa är `trettifyra år och psykolog. Hon bor i ett rött `radhus på `Backenvägen `hundrasextisex i Umeå. `Åsa är gift med Morgan `Isaksson och har `fyra barn, en `pojke och tre `flickor.

Läs mer

Klimat, vad är det egentligen?

Klimat, vad är det egentligen? Klimat, vad är det egentligen? Kan man se klimatet, beröra, höra eller smaka på det? Nej, inte på riktigt. Men klimatet påverkar oss. Vi känner temperaturen, när det regnar, snöar och blåser. Men vad skiljer

Läs mer

Senaste nytt: 2013-12-24, God jul och Gott Nytt År. Önskar Styrelsen. 2013-12-10, Fyrens planerade Pubaftnar på Sjökrogen 2014

Senaste nytt: 2013-12-24, God jul och Gott Nytt År. Önskar Styrelsen. 2013-12-10, Fyrens planerade Pubaftnar på Sjökrogen 2014 Senaste nytt: 2013-12-24, God jul och Gott Nytt År Önskar Styrelsen 2013-12-10, Fyrens planerade Pubaftnar på Sjökrogen 2014 Torsdag 2014-01-09, från kl: 18:00 Onsdag 2014-02-05, från kl: 18:00 Tisdag

Läs mer

UT-I-LIVET EN TRYGG VÄG MOT EGET BOENDE FÖR DIG MED HÖGFUNGERANDE AUTISM/ASPERGERS ELLER NÄRLIGGANDE FUNKTIONSNEDSÄTTNING

UT-I-LIVET EN TRYGG VÄG MOT EGET BOENDE FÖR DIG MED HÖGFUNGERANDE AUTISM/ASPERGERS ELLER NÄRLIGGANDE FUNKTIONSNEDSÄTTNING UT-I-LIVET EN TRYGG VÄG MOT EGET BOENDE FÖR DIG MED HÖGFUNGERANDE AUTISM/ASPERGERS ELLER NÄRLIGGANDE FUNKTIONSNEDSÄTTNING NÄR DU BÖRJAR FUNDERA PÅ ATT FLYTTA HEMIFRÅN. NÄR DET BEHÖVS EN TRYGG ÖVERGÅNG

Läs mer

Helges resa till Holland i mars 2010 Onsdag den 24 mars.

Helges resa till Holland i mars 2010 Onsdag den 24 mars. Helges resa till Holland i mars 2010 Onsdag den 24 mars. Nu är jag på väg till Holland. Här står flygplanet som jag ska åka med till Schiphol i Amsterdam. Jag tycker att planet ser väldigt säkert ut. Sådär

Läs mer

Best Kust Feskarna 03

Best Kust Feskarna 03 Specialtidning för BestKust Feskarna, Havsfiske Fröya 7:e resan 2003 Best Kust Feskarna 03 Uppresan till Fröya, Sördyröy Fisket inomskärs Fisket på storhavet med Frigg Robban, Lasse och Niklas första resa

Läs mer

Vi anlände Skagen klockan 8 på morgonen den 4 juni 2006.

Vi anlände Skagen klockan 8 på morgonen den 4 juni 2006. Göteborg- Orkney öarna 3 juni, den första dagen på semestern. Så nu skulle det äntligen börja, båda såg fram emot att äntligen kunna koppla av och vara oss själva. Gruppen, som vi gemensamt skall åka med

Läs mer

Petrus Dahlin & Sofia Falkenhem. Mirjas guldhalsband

Petrus Dahlin & Sofia Falkenhem. Mirjas guldhalsband Petrus Dahlin & Sofia Falkenhem Mirjas guldhalsband www.kalleskavank.se www.rabensjogren.se Det har gått en vecka sedan Dilsa och jag löste fallet. Nu är det helg och jag cyklar bort till Mirja. Solen

Läs mer

Resebrev nr 1, 2011 - Trapani Sicilien

Resebrev nr 1, 2011 - Trapani Sicilien Resebrev nr 1, 2011 - Trapani Sicilien Året började med att vi tog en 10 dagars semester från Sverige, i januari månad, för att besöka Trapani o möta vårsolen. Hemma var det ju svinkallt o massor med snö

Läs mer

Crew: Lars-Olof Nilsson, Marianne Nilsson, Bosse Niklasson och Heléne N. Hurtig.

Crew: Lars-Olof Nilsson, Marianne Nilsson, Bosse Niklasson och Heléne N. Hurtig. Loggbok Segling i Joniska Havet, Grekland 2001-06-25 2001-07-02 Crew: Lars-Olof Nilsson, Marianne Nilsson, Bosse Niklasson och Heléne N. Hurtig. Måndag 25 juni Under dagen packade vi m.m. för att slutligen

Läs mer

barnhemmet i muang mai tisdag 24 maj - måndag 30 maj

barnhemmet i muang mai tisdag 24 maj - måndag 30 maj barnhemmet i muang mai tisdag 24 maj - måndag 30 maj Veckan har varit lugn men den har bestått av många Hej då och många Hej. Veckan har i stort sett varit lugn. Vi har kommit in i våra nya rutiner, som

Läs mer

SÖMN, VILA OCH ÅTERHÄMTNING I SKOLAN

SÖMN, VILA OCH ÅTERHÄMTNING I SKOLAN SÖMN, VILA OCH ÅTERHÄMTNING I SKOLAN Till dig som arbetar i skolan med barn i årskurs F-5! Här kommer tips och idéer för en hälsovecka om sömn, vila och återhämtning. Vi hoppas att Ni under denna vecka

Läs mer

www.leanlink/lss Semesterprogram Sommaren 2013

www.leanlink/lss Semesterprogram Sommaren 2013 Semesterprogram Sommaren 2013 LSS Funktionsstöd/Fritid och Kultur inbjuder Dig att delta i vår semesterverksamhet sommaren 2013. Resorna och lägren är första hand till för dig som är över 21 år och bor

Läs mer

MAGNIFIKA LOFOTEN ETT SAGOLIKT LANDSKAP

MAGNIFIKA LOFOTEN ETT SAGOLIKT LANDSKAP RESA LOFOTEN MAGNIFIKA LOFOTEN ETT SAGOLIKT LANDSKAP Lofoten är en ögrupp vid Norges nordvästra kust. Huvudöarna Lofoten har en total landyta på 1227 km² och en befolkning på cirka är Austvågøy, Gimsøy,

Läs mer

Instruktion start-drift och stopp av konstsnöanläggning Hagatorpet 2014-2015 Uppstart av lanskanoner och slädar (högtryckssystem)

Instruktion start-drift och stopp av konstsnöanläggning Hagatorpet 2014-2015 Uppstart av lanskanoner och slädar (högtryckssystem) Instruktion start-drift och stopp av konstsnöanläggning Hagatorpet 2014-2015 Uppstart av lanskanoner och slädar (högtryckssystem) 1. Följ rören längs mossen (bakvägen 1,5 km) till rörens slut, koppla in

Läs mer

METEOROLOGI. Innehåll

METEOROLOGI. Innehåll 1 METEOROLOGI Grunder för segelflygare Poul Kongstad 2 Innehåll Luftmassor Moln Termik Sjöbris Lävågor Fronter Väder på internet 1 3 Luftmassor Stort område med "liknande väder" Temp fuktighet skiktning

Läs mer

Värme. Med värme menar vi i dagligt tal den temperatur som vi kan mäta med en termometer.

Värme. Med värme menar vi i dagligt tal den temperatur som vi kan mäta med en termometer. Värme. Med värme menar vi i dagligt tal den temperatur som vi kan mäta med en termometer. Värme är alltså en form av energi. En viss temperatur hos ett ämne motsvara alltså en viss inre energi. Vatten

Läs mer

30 mars-29 april. Första seglingen upp till Halkidiki! (halvöarna längst upp i Egeiska havet)

30 mars-29 april. Första seglingen upp till Halkidiki! (halvöarna längst upp i Egeiska havet) Resebrev nr 3, 2012 30 mars-29 april. Första seglingen upp till Halkidiki! (halvöarna längst upp i Egeiska havet) Det var inga större problem med att segla norr ut I Egeiska havet, vi visste att det all

Läs mer

KLASSRESAN SOL, HAV & VENTYR. 14 - i solen!

KLASSRESAN SOL, HAV & VENTYR. 14 - i solen! KLASSRESAN SOL, HAV & VENTYR 14 - i solen! 9A från Länna skola utanför Norrtälje En vecka i maj hade vi på Hostal San Miguel i Nerja besök av klass 9A från Länna skola utanför Norrtälje. De hade jobbat

Läs mer

Kurt qvo vadis? 2007-01-11. Av Ellenor Lindgren

Kurt qvo vadis? 2007-01-11. Av Ellenor Lindgren qvo vadis? 2007-01-11 Av Ellenor Lindgren SCEN 1 HEMMA Publikinsläpp. tar emot publiken och förklarar att slagit huvudet. har bandage runt huvudet och ligger och ojar sig på scenen. leker och gör skuggspel.

Läs mer

Viktig information till hyresgästen

Viktig information till hyresgästen Viktig information till hyresgästen Att hyra stuga på Limön Hej! Vad kul att ni väljer att spendera några dagar på den vackra ön Limön! I år är det tredje året som Kultur & fritid Gävle Föreningsstöd &

Läs mer

Solsäkra din höst med en Yogavecka i vackra, soliga Nerja 9-16/9 2014

Solsäkra din höst med en Yogavecka i vackra, soliga Nerja 9-16/9 2014 Solsäkra din höst med en Yogavecka i vackra, soliga Nerja 9-16/9 2014 Har glädjen att kunna erbjuda en en vecka med YOGA på din resa till vackra Nerja vid Medelhavets strand, Costa del sol, Malaga, Andalusien.

Läs mer

Skola: Landskap 10 tips för bättre landskapsbilder

Skola: Landskap 10 tips för bättre landskapsbilder Skola: Landskap 10 tips för bättre landskapsbilder Upplevelsen av en landskapsbild är inte samma sak som att uppleva ett landskap på plats. Med de här tio tipsen kanske du ändå lyckas ta med dig upplevelsen

Läs mer

barnhemmet i muang mai söndag28 januari - onsdag 28 februari

barnhemmet i muang mai söndag28 januari - onsdag 28 februari barnhemmet i muang mai söndag28 januari - onsdag 28 februari Det har gått en hel månad sedan sist, vi ber om ursäkt för detta. Tiden har bara flugit iväg då det är lite mer jobb med 46 barn än med, som

Läs mer

Att styra efter kompassen

Att styra efter kompassen Att styra efter kompassen Om du tittar på båtens kompass kan du se ett styrstreck. Ser du styrstrecket på er kompass? Svänger du med båten så snurrar skivan med de olika gradtalen, siffrorna, på kompassen.

Läs mer

Hon går till sitt jobb. Hon går till sitt jobb hon hatar sitt jobb hon känner sig ensam och svag Vad kan väl jag göra då

Hon går till sitt jobb. Hon går till sitt jobb hon hatar sitt jobb hon känner sig ensam och svag Vad kan väl jag göra då Hon går till sitt jobb Hon går till sitt jobb hon hatar sitt jobb hon känner sig ensam och svag Vad kan väl jag göra då mer än att älska henne så, som jag gör Hon går på café och sätter sig ner men ingenting

Läs mer