s/y Tapasya Drömseglatsen med startade på Kattisholmen 1989

Transkript

1 Drömseglatsen med s/y Tapasya startade på Kattisholmen 1989 Efter att en tysk helikopter på danskt vatten beordrat den svenska segelbåten Tapasya att bistå en nödställd segelbåt strax intill den östtyska gränsen vidtog Tapasya nödvändig bogsering in till Gedser Danmark 1989 Tacksamme tandläkaren, ensamseglaren och ägaren av den bärgade segelbåten här tillsammans med Lars Karlsson och Åke Abramsson som seglade med mig vid en efterlängtad pilsner efter ett lyckligt avslut. Den egentillverkade 22 tons segelbåten bogserades utan missöden in till Gedsers hamn. När den danska sjöräddningen efter ca en timme anropade Tapasya på öppet vatten kunde skeppar n nöjt meddela: You are not needed. Väl framme i Heiligenhafen 1989, Tapasya läggs här i vinteride och skeppar n verkar nöjd, han längtar redan till våren och fortsatt seglats.

2 Fräsch start på 1990, nu i Kiel-Holtenau Tyskland Skeppar n kommen till Aalsmeer i Holland med Inger och Åke ombord, här på Helgoland i Pinkus och Åkes födelsedag. Observera mässingsskyltens text: Navigation ist wenn man trotzdem ankommt Navigera det är att trots allt hitta fram Här i Aalsmeer mönstrar Inger och Åke av och hustru Marléne mönstrar på.

3 Roscoff Frankrike blir helt torr vid lågvatten. Den vackra svenska kyrkan i Rotterdam invid Veerhafen Biscaya i 20 m/s och inrullad nationsflagga. Nu på väg mot Calais, seglatsen mot Medelhavet har verkligen börjat och vi har den 1 juni Korpen Hugin monteras i Gijon Spanien på övre spridaren efter avklarad seglats, 82 timmar till havs och drygt 427 nautiska mil seglade, över Biscaya. Regine & Roland Subhi från den franska båten Ketchup Vid boj i Peniche, Portugal. Roland målar mycket vackra akvareller.

4 Äntligen på väg mot Gibraltar och Medelhavet, +36 grader varmt när den engelska gästflaggen skall hissas. På väg mot Ibiza slår en hop delfiner följe med Tapasya. Tapasya lämnar Gibraltarklippan och seglar in i det efterlängtade Medelhavet. Marbella 23 juli 1990 Till höger: Väl och utan missöden framme i Puerto Portals på Mallorca i slutet av augusti där Tapasya nu skall ha sin vintervila. En välklippt skeppare kan nöjt blicka tillbaka på sommarens seglats. Total distans från Kattisholmen är ca nm.

5 Mallorca slutet av april 1991 På väg mellan Favigana till Valetta på Malta, spanande efter tonfisknät. Carloforte Sardinien 1991, på väg igen men rätt ensamma Bild utan ord Tapasya vänder hemåt 27/ Malta och Valetta blev vändpunkt. Cladio Cintura Cagliari, gammal lots som målar vackra akvareller. Tapasya strippad på sin skönhet men nu redo för flod- och kanalfärder genom Europa. Port St Luis och Rhône blev startpunkten.

6 Voulte sur Rhône, inte är Tapasya speciellt vacker men funktionsduglig Inte bara slussar i massor utan också ett par riktigt långa tunnlar Här i en annan vinkel, nu i Lyon. Tapasya flyger upp till sitt vinteride i Oberwinter, Rhein. Observera att skeppar n är ombord Seglingssäsongen 1991 är över. Auxonne. Skeppar n skriver loggbok och lider av hälsporrar

7 Seglingssäsongen 1992 har börjat, vi har den 14 april och som synes riktigt kallt nerströms Rhein. Tapasya ute igen i Östersjön, här i Heiligenhafen skall hon återfå sin forna skönhet. Äntligen under segel på väg mot Middelfart i Danmark. Odd Fellow lokalen i Middelfart SlussHISSEN 38 meter i Scharnebeck. Flyger inte Tapasya så åker hon hiss Men det var länge sedan hon hissade segel Som aktiv Odd Fellow broder söker jag varje möjlighet till kontakt med bröder, även i främmande land.

8 s/y Tapasya i Juelsminde Danmark drömmen om en Grand Banks börjar ta fart Seglatsen som började hösten 1989 börjar lida mot sitt slut. Skeppar n ser relativt nöjd ut men inombords sorgsen över att drömseglatsen snart är ett minne blott Christiansø fick ett besök på utresan och ett återbesök till den vackra danska ön var en nödvändighet. Ett sista stopp innan seglatsen avslutas i hemmahamnen på Kattisholmen i Kågefjärden görs i gamla lotshamnen på Gåsören vid Skelleftehamn. Totalt blev det ca 15 månader ombord och ca nautiska mil en underbar och minnesrik seglats! Start 7 september 1989, hemma igen 30 juli Hoppet om att en dag få göra något liknande igen brinner inombords på skeppar n. Segla väl mina vänner Ösamlare som skeppar n är så blev även Visby på Gotland ett måste.