Instruktionsbok BMW Neck Brace Street

Transkript

1 BMW Motorrad När du älskar att köra Instruktionsbok BMW Neck Brace Street

2 Allmänna anvisningar z Introduktion BMW Neck Brace Street är lämplig för alla säkerhetsmedvetna motorcykelförare från nybörjare till proffs. Genom enkel hantering med snabblås kan BMW Neck Brace Street användas i kombination med alla vanliga hjälmar och motorcykelutrustning. På så sätt får du som motorcykelförare ett extra skydd mot skador på halskotorna eftersom halskotorna avlastas och risken för personskada resp. skadans allvarlighetsgrad kan reduceras. Förkortningar och symboler Markerar varningsanvisningar som ovillkorligen måste följas för din egen och andras säkerhet och för att fordonet inte ska skadas. Särskilda anvisningar för bättre hantering vid manöver, kontroll- och justeringsprocedurer samt underhåll av motorcykeln. Markerar slutet på en anvisning. Åtgärdsanvisning. Åtgärdsresultat. Hänvisning till en sida med fortsatt information. Markerar slutet på tillbehörs- resp utrustningsrelaterad information. Åtdragningsmoment. Tekniska data.

3 Innehållsförteckning 1 Leveransomfång... 2 Leveransomfång Ytterligare leveransomfång Storlekstabell... 4 Förklaring Inställning... 6 Förberedelse för BMW Neck Brace Street Underhåll Service och reparation Vård Rengöring och förvaring av Neck Brace Street Säkerhet Personlig skyddsutrustning CE-märkning CE-certifiering Specifikation Friskrivningsklausul Friskrivningsklausul

4 1 2 Leveransomfång z Leveransomfång 1 Framdel 2 Skruvar M4 x 16 2 stycken 3 Lås 2 stycken vänster/höger 4 Distansstycke 10 mm 2 stycken vänster/höger 5 Skruvar M4 x 8 4 stycken 6 Ryggdel 7 Övre skulderbladsskydd 2 stycken vänster/höger 8 Nedre skulderbladsskydd 2 stycken vänster/höger 9 Skruvar M4 x 14 2 stycken 10 Inställningskil 2 stycken 11 Höjdadapter 2 stycken vänster/höger

5 z Leveransomfång Ytterligare leveransomfång 1 Distansstycken i 3 storlekar 0 mm 20 mm 30 mm vardera 2 stycken 2 Remmar 2 stycken 3 Insexnyckel 1 3

6 2 4 Storlekstabell z

7 z Storlekstabell Förklaring A = Kroppslängd Kroppslängd 97, cm (S/M) cm (L/XL) min 167 cm (XXL) B = Bröstomfång Bröstomfång cm (S/M) cm (L/XL) cm (XXL) Genom att ta på BMW Neck Brace Street stegvis kan den anpassas efter dina personliga behov till det som är idealiskt för dig. Den första noggranna anpassningen tar ca 20 minuter och är absolut nödvändig för en korrekt funktion. Om BMW Neck Brace Street är korrekt anpassad gör den, med en störthjälm som passar, att du får ett fullständigt och säkert rörelseområde för huvud och nacke (dvs. fri sikt uppåt, nedåt, åt höger och vänster (blicken över axeln)). BMW Neck Brace Street och hjälmen måste komma i kontakt med varandra vid fullt utnyttjande av det säkra området med normala huvudrörelser. Kan ett fullständigt rörelsespektra inte utföras, eller om nackstödet inte vidrör hjälmen (vid fullt utnyttjande av det säkra rörelseområdet), krävs ytterligare anpassning eller en annan storlek. Det är sällan en annan hjälmmodell krävs för att uppnå det nödvändiga måttet av kompatibilitet och säkerhet. Vänd dig till din BMW Motorrad-partner om du har fler frågor angående storleksurval, anpassning eller inställning. 2 5

8 3 6 Inställning z Förberedelse för BMW Neck Brace Street Byte av distansstycke BMW Neck Brace Street levereras med 4 par distansstycken av olika storlek för individuell anpassning. Som standard monteras ett distansstycke i storleken 10 mm. Börja med att anpassa ditt bakstycke till axel och bröst, med skulderstöden demonterade, och stäng till låsanordningen. Om BMW Neck Brace Street är för lös och obekväm vid halsen (på skuldror resp. bröst), måste distansstycket bytas ut (0 mm). Om BMW Neck Brace Street är för kort och för trång måste även distansstycket bytas ut (20 mm resp. 30 mm). För att få en så hög komfort som möjligt och en exakt anpassning till kroppsformen när Neck Brace Street-systemet används måste följande arbetsmoment utföras. Skruva ur skruvarna 1 och demontera distansstyckena 2 ur ryggdelen 3. Montera lämpliga distansstycken 2 i ryggdelen 3 och fäst med skruvar 1. Inställning av övre skulderbladsskydd Fäll upp det övre skulderbladsskyddet 1 helt. Öppna fästclipset 1 med ett lämpligt verktyg.

9 Skjut det övre skulderbladsskyddet 2 till önskade positioner och stäng fästclipset 1. Klacken pil fixerar det övre skulderbladsskyddet 2. Montering av höjdadapter 3 7 Inställning av nedre skulderbladsskydd Som standard ställs det nedre skulderbladsskyddet in i en vinkel på 10. Skruva ur skruvarna 1. Dra av det nedre skulderbladsskyddet 2. Ta bort inställningskilen 3. Det nedre skulderbladsskyddet kan med hjälp av inställningskilen 1 användas antingen i 10 eller i nolläge. Använd inställningskilen 1 i önskad lutningsposition med det nedre skulderbladsskyddet 2 framför eller bakom det övre skulderbladsskyddet 3 och fäst med skruven 4. Om du vill att BMW Neck Brace Street ska sitta högre upp på axlarna kan höjdadaptrarna 1 monteras in genom ett lätt tryck på ryggdelen 2. Om adaptrarna inte behövs kan de monteras ur lika enkelt. Inställning z

10 3 8 Inställning z Montering av fästband på framdelen Öppna fästbandens kardborrelement 1. För fästbanden 1 genom öppningarna pilar på framdelen 2. Stäng fästbandets kardborrelement 1. Montering av fästband på skulderbladsskydd Fäll upp de övre skulderbladsskydden 1 helt. Öppna fästbandens kardborrelement 2. För fästbanden 2 genom öppningarna pil på de övre skulderbladsskydden 1. Stäng fästbandets kardborrelement 2. Fastspänning av BMW Neck Brace Street Neck Brace Street kan bäras bekvämt över en motorcykeljacka samt över en en- eller tvådelad läderkombination med aerodynamisk spoiler. För att det ska vara enklare att ta på sig BMW Neck Brace Street rekommenderar vi att fram- och ryggdelen till att börja med bara fästs på ena sidan. Fäst ihop framdel 1 och ryggdel 2 på högra sidan.

11 Haka fast låset på höger sida 3 i den nedre haken pil och snäpp fast i fästet pil med en vridrörelse i riktning ryggdelen Fäll upp de övre skulderbladsskydden helt 1 från ryggdelen 2. Lägg ryggdelen 2 på den aerodynamiska spoilern, var observant på att det övre skulderbladsskyddet sitter rätt1. Fäst ihop framdel 1 och ryggdel 2 på vänstra sidan. Haka fast låset på vänster sida 3 i den nedre haken pil och snäpp fast i fästet pil med en vridrörelse i riktning ryggdelen 2. Dra båda remmarna 1 under armarna framåt. Stäng till stickkontakterna 2. Dra åt båda remmarna 1. Inställning z

12 4 10 Underhåll z Service och reparation För optimal effekt måste BMW Neck Brace Street kontrolleras före varje användning. Den får inte längre användas om komponenter, särskilt framdel, gångjärnsspak, anslutningsstycken, stag, nylonunderläggsskivor eller ryggdel (se Delresp. komponentlista) är slitna, har sprickor eller är deformerade eller om den inre stoppningen är skadad. Vi rekommenderar att BMW Neck Brace Street byts ut vartannat år under normala tävlingsförhållanden och att principiellt byta ut alla komponenter som skadats genom allvarliga olyckor. Efter en olycka eller vid tecken på skador, sprickor eller deformeringar på enskilda komponenter bör BMW Neck Brace Street undersökas av en BMW partner. Några modifikationer får inte utföras på BMW Neck Brace Street. BMW Neck Brace Street får inte lackeras, beskäras eller hettas upp. Alla modifikationer kan försämra BMW Neck Brace Streets effektivitet och säkerhet. Lägg alltid från dig BMW Neck Brace Street så att den inte kan falla ned på golvet. Skador som uppstår på detta sätt faller inte under garantin. Vänd dig till din BMW Motorrad-partner om det gäller en större reparation.

13 z Vård Rengöring och förvaring av Neck Brace Street BMW Neck Brace Street och den integrerade stoppningen får bara rengöras med mild tvål eller ett milt rengöringsmedel i kallt vatten. Spola av med kallt vatten och torka av med en trasa. Vanliga medel som finns att köpa i handeln (lösningsmedel, rengöringsmedel, hårvatten etc.) som kommer i kontakt med BMW Neck Brace Street kan orsaka skador. Detta kan eventuellt inte fastställas av användaren och kan försämra BMW Neck Brace Streets effektivitet och säkerhet. Läs alltid etiketten med materialsammansättningen på BMW Neck Brace Street. Inga av de material som har använts innehåller ämnen som är kända för att orsaka allergiska reaktioner eller är hälsovådliga. Förvara BMW Neck Brace Street på en ren och torr yta i en torr, väl ventilerad omgivning skyddad mot direkt solljus och extrema temperaturer. Lägg inga tunga föremål på BMW Neck Brace Street. 5 11

14 6 12 Säkerhet z Personlig skyddsutrustning För att uppnå optimal effekt måste BMW Neck Brace Street anpassas och sättas fast korrekt med hjälp av bruksanvisningen. Det rekommenderas att BMW Neck Brace Street bara används tillsammans med en hjälm med hakskydd (dock inte med en jethjälm). Fäst alltid din skyddshjälm ordentligt i enlighet med tillverkarens anvisningar. Kontrollera att ingen del av skyddsutrustningen har överskridit sin rekommenderade livslängd. Vid alla dina körningar resp. tävlingar måste säkerhet ha högsta prioritering. Användningen av BMW Neck Brace Street sker på egen risk. Motorsport kan vara farligt. Deltagande i dess aktiviteter kan leda till allvarliga hjärn-, huvudoch nackskador. Konstruktionsprincipen för BMW Neck Brace Street går ut på att minska huvudets rörelse till ett kontrollerat stopp vid en olycka resp. omkullkörning. Detta uppnås genom en stoppad styv struktur som fungerar som alternativ belastningsväg för krafter som inverkar på nacken. Återstudsande krafter mot hjälmen som annars överförs från hjälm till huvudet och därefter till nacken, dirigeras om från hjälmen till BMW Neck Brace Street och därefter till andra kroppsstrukturer. BMW Neck Brace Street ska förhindra att hjälmen resp. huvudet rör sig utanför BMW Neck Brace Street. BMW Neck Brace Street kan bäras tillsammans med de flesta typer av kropps- och bröstskydd vid motorsport. På långa sträckor avlastar BMW Neck Brace Street dessutom nackmuskulaturen. BMW Neck Brace Street hjälper till att förhindra följande extrema rörelser: hyperflexion (extrem huvudrörelse framåt) hypertension extrem huvudrörelse åt sidan extrem bakåtrörelse av huvud/ hjälm kopplad axiell belastning BMW Neck Brace Street kan inte skydda mot alla möjliga påkörningssituationer eller personskador. Även om BMW Neck Brace Street har utvecklats för att minska risken för den här typen av personskador finns det ingen garanti för att en personskada

15 z Säkerhet förhindras vid användning av denna produkt. Alla motorsportsaktiviteter ska alltid utföras med försiktighet och lämplig skyddsutrustning. 6 13

16 7 14 CE-märkning z CE-certifiering BMW Neck Brace Street är tillverkad enligt tillverkarens specifikationer, kontrollerad och bär CEmärket som uppvisar att det uppfyller EU-direktiv 89/686/EEG om personlig skyddsutrustning och innehar EG:s typgodkännande genom det ackrediterade testlaboratoriet Ricotest, Via Tione 9, Pastrengo (VR), (underrättad avdelning nummer 0498). Specifikation BMW Neck Brace Steet är resultatet av många års studier och omfattande analyser av huvudoch nackskador, undersökningar i testanordningar och beräkningar med simuleringsprogram. Neck Brace Street har utprovats med hjälp av olika statiska och dynamiska tester. När produkten kontrollerades användes bland annat följande testspecifikationer: Instrumenterade Eurotyp Hybrid III-slädtester (Land Mobility Technologies dokument nummer P/2/00/00431, maj 2004). BMW-pendeltest- och valideringsmodell med Lifemod - BMW-testlaboratorier, München, Tyskland (2006). Innovationer från BMW Motorrad i utvecklingen av skyddsutrustning för motorcykelförare för reducering av skaderisker med nackstödssystem som exempel (protokoll från den 6:e internationella konferensen för säkerhet - miljö - framtid i Köln, Tyskland 9 10 oktober 2006). Sidopåkörningssimuleringar med hjälp av godkänd pendeltestmetod (Leatt Corporation Biomechanics Division). EN (skyddskläder - allmänna krav). De första fem angivna testspecifikationerna undersöker förmågan hos BMW Neck Brace Street att reducera huvudets och nackens framåt- och bakåtrörelser hos bäraren vid en kollision eller påkörning på vägen. Andra undersökningar omfattar motståndskraften hos BMW Neck Brace Streets fästelement mot att öppnas av påkörning. Materialens kemikalieinnehåll och komponenterna har undersökts i överensstämmelse med kraven från EN 340.

17 z Friskrivningsklausul Friskrivningsklausul Till köp- resp. mottagningsvillkoren för Neck Brace Street hör att användaren har läst och förstått bruksanvisningen fullständigt och är medveten om att även om nackstödet har tagits fram för att reducera nackskador om den bärs tillsammans med en integralhjälm, finns det ingen garanti som förhindrar skador genom att använda nackstödet. Varje nackstöd måste ställas in till rätt storlek och passform efter användaren. Till köp- och/eller mottagningsvillkoren för Neck Brace Street hör dessutom att användaren har läst de tekniska anvisningarna, forsknings- och testresultat för Neck Brace Street och gjort sig förtrogen med produkten och hur nackstödet fungerar, förstått dess användningsområde och hur det anpassas korrekt. Till köp- och/eller mottagningsvillkoren för Neck Brace Street hör dessutom att användaren förstår och är medveten om att nackenstödet inte är testat på förare i en arrangerad undersökning av påkörning under tävlingsförhållanden. Fäst alltid din skyddshjälm korrekt enligt tillverkarens anvisningar. Se till att ingen del av säkerhetsutrustningen har överskridit sin rekommenderade livslängd och betrakta säkerheten som högsta prioritering vid all körning. Vid en kollision eller olycka: 1. Skulle din Neck Brace Street vara skadad som följd av en allvarlig olycka, gäller inte garantin. 2. Neck Brace Street är konstruerad så att den skadas vid en olycka för att skydda dig, dvs. ryggstödet bryts av. 8 15

18

19 Beroende på utrustning och tillbehör för produkten från BMW Motorrad samt landsutförande kan det förekomma avvikelser i bild- och textinnehållet. Sådana avvikelser kan inte läggas till grund för krav mot BMW Motorrad. Mått, vikt, förbruknings- och effektuppgifter anges med motsvarande toleranser. Vi förbehåller oss rätt till ändringar i konstruktion, utrustning och tillbehör. Med reservation för felaktigheter BMW Motorrad Eftertryck, såväl helt som delvis, får endast ske med skriftligt tillstånd från BMW Motorrad, After Sales. Printed in Germany.

20 Beställningsnr: * * 03/2013, 1:a upplagan