8 Virkestransporter Timber Transport

Transkript

1 8 Virkestransporter Timber Transport

2 Innehåll Contents Virkestransporter Beskrivning av statistiken Description of statistics Begrepp och definitioner General terms and definitions Källhänvisningar References Timber Transport Figurer Fi g u r e s 8.1 Inrikes landtransporter, lastbil/järnväg Domestic land transport, lorry/rail Inrikes rundvirkestransporter, lastbil/järnväg/älvflottning/havsflottning Domestic transport of roundwood, lorry/railway/river-floating/sea-floating , 8.13 De största import- och exportländerna av skogs- och skogsindustriprodukter The most important imports and exportcountries, forest and industry products , 199 Tabeller Ta b l e s 8.3a, 8.3b Rundvirkestransporter Transport of roundwood Lastbilstransporter Lorry transport , , 8.8 Järnvägstransporter Railway transport Fartygstransporter Shipping of goods , Skogsstatistisk årsbok Swedish Statistical Yearbook of Forestry

3 8 Virkestransporter Jan-Olof Loman Skogs- och skogsindustriprodukter utgör drygt 25 % av alla landtransporter. Under 2007 transporterades 53,6 miljoner ton rundvirke med lastbil och 7,7 miljoner ton på järnväg. För fartygstrafik var motsvarande siffra (inrikes samt export) 3,5 miljoner ton. Transportarbetet vid transport av rundvirke var milj. ton-km med lastbil och milj. ton-km på järnväg. För fartyg var motsvarande siffra 488 resp miljoner tonkm för inrikes resp. utrikes trafik. Beskrivning av statistiken Lastbilstransporter Ansvarig myndighet för transportstatistik är sedan 1995 Statens institut för kommunikationsanalys (SIKA). Sedan 1972 har undersökningar genomförts av varutransporter på väg som byggde på kvartalsvis stratifierade urvalsundersökningar. Dessa genomfördes årligen fram till 1987 då man övergick till intermittenta undersökningar av lastbilstransporterna vart tredje år, 1990 och Under mellantiden gjordes beräkningar av transporterade mängder grundade på tidigare statistik, Centrala bilregistret och Kilometerskatteregistret. I samband med EU-medlemskapet 1995 har den årliga undersökningen av lastbilstransporter återupptagits. Gränsen för maximilastvikt höjdes 1993 från tidigare minst 2 ton till minst 3,5 ton. Figur 8.1 ger en bild av skogs- och skogsindustriprodukternas andel av det totala transport arbetet på land med lastbil resp. järnväg. I figur 8.2 redovisas utfört transportarbete av rundvirke med olika transportmedel. Mellan åren 1965 och 1972 har det ej funnits möjlighet att erhålla värden på transportarbetet på lastbil, därför att statistiken vid denna tid ej upptog delgruppen rundvirke. Skogsstatistisk årsbok Swedish Statistical Yearbook of Forestry 187

4 Tabellerna 8.3a-8.6 redovisar uppgifter över lastbilstransport av rundvirke och skogsindustriprodukter. Järnvägstransporter Tabell 8.7 och 8.8 redovisar uppgifter om transporterade mängder skogs- och skogsindustriprodukter på järnväg. Uppgifterna tas fram av Banverket men sammanställs av SIKA. Flottning Flottning av virke bedrevs t.o.m i våra älvar och var tidvis ett mycket betydelsefullt transportmedel för virke. Klarälven i Värmland var den älv där flottning bedrevs längst. Älvflottning har numera liksom havsflottning försvunnit som transportmedel i Sverige. Fartygstransporter Statistik över godshantering i de svenska hamnarna har publicerats sedan början av 1900-talet. Från och med 1996 har en ny hamnstatistik utarbetats enligt EU-direktiv. Undersökningen är en totalundersökning av rikets hamnar och lastplatser och bortfallet är mycket lågt. Uppgifterna för den totala godshanteringen bedöms ha en god tillförlitlighet. Däremot saknas fullständiga redovisningar om hur utrikes varutrafik är fördelad på varor och länder. Tabell 8.9 redovisar utrikes varutransport (import och export) medan tabell 8.10 visar inrikes varutrafik. Transportarbetet med fartyg framgår av tabell Figur 8.12 visar de viktigaste flödena ut och in i Sveriges hamnar vad avser trä, pappersmassa samt papper och papp (motsvarar 4, 19 resp. 23 i NST/R, Nomencalture uniforme des merchandices pour les Statistiques de Transport, reviderad version). Begrepp och definitioner Maximilastvikt Skillnaden mellan fordonets totaltvikt och tjänstevikt. Totaltvikt Antingen summan av fordonets tjänstevikt och den beräknade vikten av det största antal personer utom föraren och den största mängden gods som fordonet är inrättat för eller den lägre vikt som fastställdes enligt 43 fordonskungörelsen (1972:595). Tjänstevikt För lastbilar är det den sammanlagda vikten av fordonet i normalt, fullt driftfärdigt skick vid användning av tyngsta till fordonet hörande karosseri, verktyg och reservhjul, som hör till fordonet, bränsle, smörjolja och vatten samt föraren. Inrikes trafik Den trafik som svenskregistrerade lastbilar presterar med gods som både lastats och lossats inom landet. Utrikes trafik Den trafik som svenskregistrerade lastbilar presterar med utrikes destinerat gods eller gods som lastas utrikes med svensk destination samt cabotage och tredjelandstrafik. 188 Skogsstatistisk årsbok Swedish Statistical Yearbook of Forestry

5 Lastbil Är enligt Bilregistret ett fordon som ej är att anse som en personbil eller buss. Tonkilometer Beräknas som produkten av last i ton och körda kilometer per körning. Transportarbetet Redovisas i tonkilometer. Varuklassificeringen i tabellerna följer EU:s transportstatistiska varunomenklatur, NST/R. Källhänvisningar SIKA Utrikes och inrikes trafik med fartyg 2007 SIKA Statistik 2008:10. SIKA Utrikes och inrikes trafik med svenska lastbilar 2007 SIKA Statistik 2008:13. SIKA Bantrafik :29. Timber Transport Transportation of forest products accounts for 25 % of the total land based transportation. In 2007 road haulage was 53.6 million tons of roundwood on the domestic market. The corresponding figure for rail was 7.7 million tons and for shipping (domestic and export) the figure was 3.5 million tons. Transportation of roundwood was calculated at 4,251 million tonne-kilometres by road and 2,104 million tonne-kilometres. Description of statistics Lorry transport The national authority responsible for maintaining transport statistics since 1995 is the Swedish Institute for Transport and Communications Analysis ( SIKA ). Studies of transports via lorry, based on quarterly stratified selective sample surveys, have been conducted since Such studies were conducted annually until 1987, after which they were conducted every third year (1990 and 1993). For the intervening years, transport volumes were estimated on the basis of previous statistics from the National Road Traffic Registry and the Kilometre Tax Register. With Sweden s accession to the European Union in 1995, annual studies of lorry transports were resumed. Figure 8.1 shows transport volumes of the forestry and forest products industries as proportions of total land transports via lorry and rail. Figure 8.2 shows transports of roundwood by various methods. From 1965 to 1972, it was not possible to acquire similar data on Skogsstatistisk årsbok Swedish Statistical Yearbook of Forestry lorry transports, as the statistics during that period did not include separate figures for roundwood. Tables provide figures on lorry transport of roundwood and forest industry products. Rail transport Tables 8.7 and 8.8 show rail transport volumes of the forestry and forest products industries. The data are from Barnverket the Swedish Rail Administration and were processed by SIKA. Ship transport Statistics on the volume of goods passing through Swedish harbours have been published since the start of the 20th century. As of 1996, shipping statistics have been processed according to EU directive 95/64/EG. The SIKA survey of shipping goods is comprehensive, including all of Sweden s harbours. The amount of missing data is therefore very low. The figures on the total volume of goods handled are considered to be very reliable. 189

6 But data on the distribution of export-import transports, by type of goods and by country, are incomplete. Table 8.9 provides figures on export-import transports, while Table 8.10 refers to domestic transports. Shipping transports are the subject of Table 8.12, which shows the largest flows of wood, pulp, paper and paperboard in and out of Swedish harbours (corresponds to sections 4, 19 and 23 of NST/R, Nomenclature uniforme des marchandices pour les Statistiques de Transport, revised version). River floating Timber was floated down Swedish rivers until 1991, and at times this was a very important method of transport. Klarälven in the Värmland region was the river on which floating was conducted for the longest period. Timber is no longer transported in Sweden by floating via either river or sea. Concepts and definitions Maximum load Difference between vehicle s gross weight and service weight. Gross vehicle weight Either (a) the sum of the vehicle s service weight, the estimated weight of the largest number of passengers excepting the driver, plus the heaviest load for which the vehicle is registered, or (b) the lower weight specified in 43 of the Proclamation concerning Motor Vehicles (1972:595). Service weight For lorries, the combined weight of: the vehicle in normal, fully ope- rational condition with the heaviest possible frame and body; tools and spare wheels/tyres belonging to the vehicle; fuel; lubricating oil; water; and the driver. Domestic traffic All transports by Swedishregistered lorries with goods that are both loaded and unloaded within Sweden. International traffic All transports by Swedish-registered lorries with: goods destined for other countries; goods loaded in other countries and destined for Sweden; international cabotage; and transports to or from third countries. Lorry Any vehicle that is not classified as a private car or bus in National Motor Vehicle Register. Kilometre tons Load in metric tons multiplied by number of kilometres transported. (Shown in tables as tonne-kms.) Transport volume Stated in kilometre tons. The classification of goods used for the tables conforms to the EU s terminology per NST/R ( Nomenclature uniforme des marchandices pour les Statistiques de Transport, revised version). References SIKA. Shipping goods 2008 SIKA Statistik 2009:7. SIKA. Swedish national and international road goods transport, year 2008 SIKA Statistik 2009:12. SIKA Rail Traffic : Skogsstatistisk årsbok Swedish Statistical Yearbook of Forestry

7 Figur 8.1 Inrikes transportarbete fördelat på lastbil respektive järnväg under 2007 Domestic transport performance by lorry and rail during 2007 Milj. Ton-km Million tonne-kms Övriga transporter Other freight Skogs- och industriprodukter Forest industry materials and products Lastbil Lorries Järnväg Railways Anm: Totalt utfördes ca milj. ton-km i transportarbete på land. Av detta utgjorde 25 % skogs- och skogsindustriprodukter. Note: Total land transports were 60 billion tonne-kms, of which 25 % consisted of forest- and forest industry materials and products. Källa: SIKA inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar, år 2007, Bantrafik 2007; 2008:13. Source: SIKA Swedish Institute For Transport and Communications Analysis. Figur 8.2 Utfört transportarbete (ton-km) vid inrikes rundvirkestransporter med lastbil, järnväg, älvflottning och havsflottning Domestic transport of rounwood by lorry, railway, riverfloating and seafloating, performed tonne-kms Milj. Ton-km Million tonne-kms Lastbil Lorry Järnväg Railway Havsflottning Sea-floating Älvflottning River-floating Källa: SIKA; SCB; Skogsstyrelsen (flottning). Source: SIKA, Statistics Sweden, Swedish Forest Agency (floating). Skogsstatistisk årsbok Swedish Statistical Yearbook of Forestry 191

8 Tabell 8.3a Rundvirke transporterat med lastbil 1 år 2007 Roundwood transported by lorry 1, year 2007 Transporterad mängd och transportarbete Amount transported and million Totalt Total 1 Statistiken avser inrikes lastbilstransporter med svenska lastbilar. Statistics refers to domestic transports with lorries registered in Sweden. Fördelning på transportavståndsklasser, km Distance in kilometres tonne-kms procent percent Rundvirke ton Roundwood (1,000 tonnes) varav i yrkesmässig trafik of which, commercial traffic Transportarbete, milj. ton-km Million tonne-kms varav i yrkesmässig trafik of which, commercial traffic Källa: SIKA Statistik 2008:13; Inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar, år Source: SIKA Swedish Institute For Transport and Communications Analysis, SIKA Statistics 2008:13; Swedish national and international road goods transport, year Tabell 8.3b Rundvirke transporterat med lastbil 1 Roundwood transported by lorry 1 Transporterad mängd och transportarbete Amount transported and million tonne-kms Rundvirke ton Roundwood (1,000 tonnes) varav i yrkesmässig trafik of which, commercial traffic Transportarbete, milj. Ton-km Transportation work, mill. tonne-kms varav i yrkesmässig trafik of which, commercial traffic year 1980² 1985² 1990² Statistiken avser inrikes lastbilstransporter med svenska lastbilar. Statistics refers to domestic transports with lorries registered in Sweden. 2 Gäller för lastbilar med en maximilastvikt på 2 ton och därutöver. Fr.o.m ändrades maximilastvikten till minst 3,5 ton. Lorries with a maximum load weight of 2 tonnes or more (changed to 3.5 tonnes or more beginning 1993). Källa: SIKA Statistik 2007:12 och tidigare utgåvor. Source: SIKA Swedish Institute For Transport and Communications Analysis, SIKA Statistics 2007: Skogsstatistisk årsbok Swedish Statistical Yearbook of Forestry

9 Tabell 8.4 Tranporterad godsmängd av skogs- och skogsindustriprodukter med lastbil 1 Amount of forest industry materials and products transported by lorry 1 Year Trävaror Wood products Totalt Total Varav Of Which Rundvirke Roundwood ton 1,000 tonnes Sågade och hyvlade trävaror Sawn and planed wood products Flis och träavfall Chips and waste wood 1 Statistiken avser inrikes lastbilstransporter med svenska lastbilar. Statistics refers to domestic transports with lorries registered in Sweden. 2 Gäller för lastbilar med en maximilastvikt på 2 ton och därutöver. Fr.o.m ändrades maximilastvikten till minst 3,5 ton. Lorries with a maximum load weight of 2 tonnes or more (changed to 3.5 tonnes or more beginning 1993). Källa: SIKA Statistik 2008:13 och tidigare utgåvor. Source: SIKA Swedish Institute For Transport and Communications Analysis, SIKA Statistics 2008:13. Pappersmassa och returpapper Wood pulp and recycled paper Papper, papp, och varor därav Paper, paperboard and products thereof Skogsstatistisk årsbok Swedish Statistical Yearbook of Forestry 193

10 Tabell 8.5 Transportarbete för skogs- och skogsindustriprodukter med lastbil 1 ton-km Million tonne-kms of forest industry materials and products transported by lorry 1 Year Trävaror Wood products Totalt Total Varav Of Which Rundvirke Roundwood Sågade och hyvlade trävaror Sawn and planed wood products Flis och träavfall Chips and waste wood 1 Statistiken avser inrikes lastbilstransporter med svenska lastbilar. Statistics refers to domestic transports with lorries registered in Sweden. 2 Gäller för lastbilar med en maximilastvikt på 2 ton och därutöver. Fr.o.m ändrades maximilastvikten till minst 3,5 ton. Lorries with a maximum load weight of 2 tonnes or more (changed to 3.5 tonnes or more beginning 1993). Källa: SIKA Statistik 2008:13 och tidigare utgåvor. Source: SIKA Swedish Institute For Transport and Communications Analysis, SIKA Statistics 2008:13. Pappersmassa och returpapper Wood pulp and recycled paper Papper, papp, och varor därav Paper, paperboard and products thereof milj. ton-km million tonne-kms Tabell 8.6 Medeltransportlängd per ton för inrikes transporter av skogs- och skogsindustriprodukter med lastbil 1 Average haul per tonne of forest industry materials and products; domestic transport by lorry 1 Year Trävaror Wood products Totalt Total Varav Of Which Rundvirke Roundwood Sågade och hyvlade trävaror Sawn and planed wood products Flis och träavfall Chips and waste wood Källa: SIKA Statistik 2008:13 och tidigare utgåvor. Source: SIKA Swedish Institute For Transport and Communications Analysis, SIKA Statistics 2008:13. Pappersmassa och returpapper Wood pulp and recycled paper Papper, papp, och varor därav Paper, paperboard and products thereof Km per ton km per tonne Statistiken avser inrikes lastbilstransporter med svenska lastbilar. Statistics refers to domestic transports with lorries registered in Sweden. 2 Gäller för lastbilar med en maximilastvikt på 2 ton och därutöver. Fr.o.m ändrades maximilastvikten till minst 3,5 ton. Lorries with a maximum load weight of 2 tonnes or more (changed to 3.5 tonnes or more beginning 1993). 194 Skogsstatistisk årsbok Swedish Statistical Yearbook of Forestry

11 Tabell 8.7 Järnvägstransporter av skogs- och skogsindustriprodukter, godsmängd Amount of forest industry materials and products transported by rail Year Trävaror Wood products Totalt Total Varav Of Which Rundvirke Roundwood Sågade och hyvlade trävaror Sawn and planed wood products Flis och träavfall Chips and waste wood Källa: SIKA 2008:29: Bantrafik 2007 samt tidigare utgåvor. Source: SIKA Swedish Institute For Transport and Communications Analysis, SIKA 2008:29. Pappersmassa och returpapper Wood pulp and recycled paper Papper, papp, och varor därav Paper, paperboard and products thereof ton 1,000 tonnes Tabell 8.8 Transportarbete för skogs- och skogsindustriprodukter på järnväg Forest industry materials and products transported by rail Year Trävaror Wood products Totalt Total Varav Of which Rundvirke Roundwood milj. ton-km million tonne-kms Sågade och hyvlade trävaror Sawn and planed wood products Flis och träavfall Chips and waste wood Pappersmassa och returpapper Wood pulp and recycled paper Papper, papp, och varor därav Paper, paperboard and products thereof Medeltransportlängd för rundvirke Average haul for roundwood Källa: SIKA 2008:29: Bantrafik Source: SIKA Swedish Institute For Transport and Communications Analysis, SIKA 2008:29. km Skogsstatistisk årsbok Swedish Statistical Yearbook of Forestry 195

12 Tabell 8.9 Transporterad godsmängd i utrikes fartygstrafik Amount of wood products shipped by sea between Sweden and foreign countries Year Trävaror Wood products Totalt Total Varav Of Which Rundvirke Roundwood Sågade och hyvlade trävaror Sawn and planed wood products Flis och träavfall Chips and waste wood Källa: SIKA 2008:10 och tidigare. Source: SIKA Swedish Institute For Transport and Communications Analysis, SIKA 2008:10. Pappersmassa och returpapper Wood pulp and recycled paper Papper, papp, och varor därav Paper, paperboard and products thereof ton 1,000 tonnes Import Export Tabell 8.10 Transporterad godsmängd i inrikes fartygstrafik, lossade varor Amount of unloaded wood products shipped within Sweden by water Year Trävaror Wood products Totalt Varav Total Of Which Rundvirke Roundwood Sågade och hyvlade trävaror Sawn and planed wood products Flis och träavfall Chips and waste wood Källa: SIKA 2008:10 och tidigare. Source: SIKA Swedish Institute For Transport and Communications Analysis, SIKA 2008:10. Pappersmassa och returpapper Wood pulp and recycled paper Papper, papp, och varor därav Paper, paperboard and products thereof ton 1,000 tonnes Skogsstatistisk årsbok Swedish Statistical Yearbook of Forestry

13 Tabell 8.11 Transportarbete för skogs-och skogsindustriprodukter på fartyg Forest industry materials and products transported by ships Year Trävaror Wood products Totalt Total Varav Of which Rundvirke Roundwood Pappersmassa och returpapper Wood pulp and recycled paper Papper, papp, och varor därav Paper, Paperboard and products thereof Sågade och hyvlade trävaror Sawn and planed wood products Flis och träavfall Chips and waste wood milj. ton-km million tonne-kms km Medeltransportlängd för rundvirke Average haul for roundwood Inrikes Between Swedish ports Utrikes Foreign traffic Källa: SIKA 2008:10 och tidigare. Source: SIKA Swedish Institute For Transport and Communications Analysis, SIKA 2008:10. Skogsstatistisk årsbok Swedish Statistical Yearbook of Forestry 197

14 Figur 8.12 De största importländerna (i ton) av skogs- och skogsindustriprodukter på fartyg (2007) The most important import countries (tons), forest and forest industry products, 2007 Sverige Sweden Finland Finland Ryssland Russia Estland Estonia Lettland Latvia Litauen Lithuania Storbritannien United Kingdom Tyskland Germany Källa: SIKA; Utrikes och inrikes trafik med fartyg 2007, 2008:10. Source: SIKA, Swedish Institute for Transport and Communication Analysis; Shipping goods 2007, 2008: Skogsstatistisk årsbok Swedish Statistical Yearbook of Forestry

15 Figur 8.13 De största exportländerna (i ton) av skogs- och skogsindustriprodukter på fartyg (2007) The most important export countries (tons), forest and forest industry products, 2007 Norge Norway Sverige Sweden Finland Finland Ryssland Russia Storbritannien United Kingdom Nederländerna The Netherlands Tyskland Germany Frankrike France Spanien Spain Källa: SIKA; Utrikes och inrikes trafik med fartyg 2007, 2008:10. Source: SIKA, Swedish Institute for Transport and Communication Analysis; Shipping goods 2007, 2008:10. Skogsstatistisk årsbok Swedish Statistical Yearbook of Forestry 199

16 200 Skogsstatistisk årsbok Swedish Statistical Yearbook of Forestry