Världens starkaste pontoner...sedan 1918

Transkript

1 Världens starkaste pontoner...sedan 1918

2 ARVET Olivia är 3 år gammal och skall följa med farfar ut på sin allra första tur med snipan. Flytvästen känns ovan men under solhatten ser den äldre hur Olivia glittrar med förväntansfulla ögon. Han försöker minnas sin egen första båttur, men kan inte riktigt, båtlivet har alltid varit där, en stor del av honom. Att föra arvet vidare känns som det mest naturliga i världen. SF Pontona är sprunget ur det svenska båtlivet. Sveriges unika skärgårdar och våra flytande betongpontoner som vi var först med att utveckla för fritidsbåtar på talet innebar att hamnar kunde byggas på fler ställen och till lägre kostnader i Sverige än i övriga delar av världen. Sverige fick ett nästan unikt båtliv där båtlivet kunde upplevas av en betydligt större del av befolkningen än i andra delar av världen. I snart 100 år har vi byggt de hamnar vari - från miljontals båtar lagt ut ifrån under årens lopp. Väl iland har båtägarna tagit med sig berättelser och upplevelser som format vårt nutida båtliv. SF Pontona är en del av det svenska båtlivet. ATT BYGGA FÖR GENERATIONER Vi ser det som ett arv vi är satta att förvalta för kommande generationer. Vi ser det som vårt ansvar att utveckla teknik och material som säkerställer att den miljö som vi själva växt upp i finns kvar för våra barn och deras barn. Med vår erfarenhet på SF Pontona så vet vi att vi måste konstruera, bygga och installera för att klara av största påfrestningar som våra pontoner kommer att utsättas för under en livstid. SF Pontona bygger pontoner som är konstruerade för att hålla i 50 år och sannolikheten är stor att de under denna livstid kommer att få uppleva 100-årsstormen, vare sig det är stormen 1969, Gudrun, Per eller någon annan som vädret har i beredskap för oss i framtiden. Därför bygger SF Pontona världens starkaste betongpontoner. ETT SVENSKT BOLAG SOM ERÖVRAT VÄRLDEN Det som började för snart 100 år sedan som Pontona är sedan sammanslagningen med SF Marina koncernen 2005 idag SF Pontona. Härigenom har vi idag hela SF Marina koncernens världsomspännande nät av erfarenheter att bygga utifrån. Tillverkning sker i 11 olika fabriker runt om i världen och vi har försäljning i inte mindre än 30 olika länder jorden runt. Vi har idag byggt hamnar i världens alla oceaner. Det vi lär om korrosion i mellanösterns salta vatten och varma klimat, det vi lär oss om kopplingar och deras styrka i Nordatlanten och det vi lär oss om förankring i Australien kommer dig som kund till SF Pontona till godo. Det är med denna växande erfarenhetsbank och ett kontinuerligt utvecklingsarbete som vi vet att vi bygger världens starkaste pontoner, vilka vi sätter ihop till vårt marina system, vilket också är namnet på vårt ägarbolag, SF Marina System AB. Välkommen till SF Pontona och vår värld. Vi jobbar i den, i vårt tycke, vackraste av världar, den värld där hav möter land.

3 HANTVERK På Tjörn, mitt på den svenska västkusten ligger vår fabrik, Wallhamn. Här tillverkar vi pontoner i direkt anslutning till havet. Genom åren har vi hittat en bra balans mellan det konventionellt hantverksmässiga och en industriell produktion. Vi gjuter både standardpontoner och kundanpassade pontoner. Varje ponton gjuts enligt en specifik shop drawing där alla ingående komponenter specificeras; det kan röra sig om kanaler och brunnar för el och vatten, in - gjutningshylsor för pollare, kopplingstyper, förankringsbyglar och förankringsbrunnar eller skenor för montering av y-bommar. All produktion och alla kvalitetsparametrar dokumenteras i vårt kvalitetssäkringssystem. Som kund har du sista ordet om hur din ponton skall se ut. Pontonen designas utifrån dina önskemål och erforderligt material såsom in - gjutningsgods beställs av beprövade leverantörer. Efter gjutning monteras, alternativt, provas extra utrustning. Som ett led i vår kvalitetssäkring sjösätts pontonen vid vår kaj innan leverans och fribord mäts. LIVSLÄNGD Den konstruktiva livslängden på en betongponton bestäms av täckskiktets tjocklek, betongkvalitén, vattnets salthalt och värme. Täckskiktets är den mängd betong som skyddar stål - armeringen. Betongen är från början basisk men blir med tiden sur. En basisk betong hindrar armeringen från att rosta. Ju högre betongkvalité du har och ju tjockare täckskikt du har desto längre tid tar det innan armeringen rostar. När armeringen rostar minskar konstruktionens styrka och rosten ökar också armeringens volym vilket spränger sönder betongen. När detta sker är den konstruktiva livs längden på pontonen uppnådd. Våra helbetongpontoner har vi en konstruktiv livslängd på ca 50 år. Cellplasten måste vara av god kvalitet för att minska risken för vatteninträngning i de celler som utgör cellplasten. Därför jobbar vi endast med certifierade leverantörer av cellplast. Likaså är övriga komponenters kvalitet avgörande för livslängden, som ingjutna byglar. Träfendern som ofta ligger utanpå betongpontonen är tyckt enligt NTR-A. Troligen kommer den ändå att bytas ut under pontonens livslängd och att det då skall gå enkelt.. Av denna anledning är alla våra ingjutningshylsor av rostfritt stål. Våra pontoners långa livslängd ger en god och lång - siktig ekonomi. PROJEKTERING Har du ett stort projekt och är osäker på utformningen? Kontakta oss på SF Pontona så kan vi hjälpa dig med beräkningar, layout och andra viktiga bedömningsgrunder. Vår erfarenhet och vårt engagerade designteam står till ditt förfogande. UTLÄGGNING Ingen flytande hamn, oavsett storlek är bättre än vad installationen av den tillåter den att bli. Därför har SF Pontona dels egna utläggningsteam och dels har SF Pontona sam - arbete med ett fåtal utvalda och utbildade externa utläggare. Vinklarna på förankringarna, längderna på kättingarna och inspänningen av förankringarna etc dokumenteras. SERVICE Varje brygganläggning måste underhållas för att säkerställa god funktion och en lång livslängd. Kopplingar måste kontrolleras, förankringar justeras och vissa slitdelar bytas ut. Du kan vända dig till SF Pontona för att få ditt service - behov tillgodosett. Du kan även teckna serviceavtal med oss och på så sätt enkelt och löpande få allt arbete utfört. SF Pontona ersätter slitna komponenter med kvalitetsdelar och garanterar att arbetet blir professionellt utfört. Kvalitet in i minsta detalj

4 HELBETONGPONTONER Våra helbetongpontoner är storsäljaren i vårt sortiment. Beroende på önskat fribord och användningsområde väljer man pontonmodell och pontonbredd. Pontonerna är utrustade med tomrör för el och vatten, samt träfender på sidan. Alla helbetongpontoner dämpar vågor, pontonbredden avgör dämpningen. Modell Bredd inkl. träfender Fribordshöjd ca Längd Vikt ca SF1024 2,65 m 0,50 m 10, 12, 15, 20, 25 m 12, 14, 18, 24, 28 ton* SF1030 3,25 m 0,50 m 10, 12, 15, 20, 25 m 14, 17, 22, 28, 34 ton* SF1040 4,25 m 0,50 m 10, 12, 15, 20, 25 m 18, 22, 28, 38, 46 ton* SF1050 5,25 m 0,50 m 10, 12, 15, 20, 25 m 22, 28, 35, 46, 58 ton* SF1230 3,25 m 0,65 m 10, 12, 15, 20, 25 m 18, 22, 26, 34, 42 ton* SF1240 4,25 m 0,65 m 10, 12, 15, 20, 25 m 23, 28, 34, 45, 56 ton* SF1250 5,25 m 0,65 m 10, 12, 15, 20, 25 m 29, 35, 43, 57, 71 ton* SF1540 4,25 m 0,8 m 10, 12, 15, 20, 25 m 25, 30, 38, 50, 64 ton* SF1550 5,25 m 0,75 m 10, 12, 15, 20, 25 m 32, 39, 48, 65, 80 ton* SF1560 6,25 m 0,75 m 10, 12, 15, 20, 25 m 38, 47, 58, 78, 98 ton* SF1840 4,25 m 1 m 10, 12, 15, 20, 25, 30 m 32, 34, 42, 56, 80, 99 ton* SF1850 5,25 m 1 m 10, 12, 15, 20, 25, 30 m 40, 45, 56, 75, 99, 120 ton* SF1860 6,25 m 1 m 10, 12, 15, 20, 25, 30 m 48, 51, 63, 84, 120, 144 ton* *Beroende på version och utrustning HELBETONGPONTONER MED TURBULENSKAMMARE Våra helbetongpontoner med turbulenskammare är urstarka, tunga vågdämpare för utsatta lägen. De kopplas ihop med våra specialkopplingar och förankras med tung kätting enligt en egenutvecklad metod. Pontonerna är byggda med vingar som dels fungerar som turbulenskammare och dels minskar de strömningen bakom pontonerna. Därför har de trots sin totala konstruktionshöjd på 180 cm endast ett fribord på 50 cm. Bredden på vågdämparen bestäms av hur långa vågor de skall bryta. Modell Bredd inkl. träfender Fribordshöjd ca Längd Vikt ca SF300 3,25 m 0,55 m 10, 12, 15, 20 m 20, 24, 30, 40 ton* SF400 4,25 m 0,55 m 10, 12, 15, 20 m 27, 33, 42, 55 ton* SF500 5,25 m 0,55 m 10, 12, 15, 20 m 32, 40, 50, 65 ton* *Beroende på version och utrustning

5 X-LINE X-line pontonen är en utvecklingsprodukt där målet har varit att ta fram en ponton utan korrosionsproblematik. I X-line pontonen är den konventionella armeringen ersatt av en högteknologisk specialarmering baserad på smält lavasten. Detta gör att X-line pontonerna har en extremt lång livslängd. På grund av denna pontons unika armering är den korrosionsfri och mycket lättare än en konventionell ponton. X-line lämpar sig bäst i skyddade lägen, som ett alternativ till helbetongbryggor eller trä/betongbryggor som i lugna båtklubbar eller marinor. Modell Bredd inkl. träfender Fribordshöjd ca Längd Vikt ca BSF ,65 m 0,5 m 12 m 8 ton TRÄ/BETONGPONTONER Vår typ 31 är en kostnadseffektiv trä/betongkonstruktion för det skyddade läget. På flytkroppar av betong bygger vi ett starkt, kontinuerligt däck av spårhyvlat tryckimpregnerat virke. Konstruktionen tillåter en mängd olika konfigurationer, allt för att passa ditt läge optimalt. Välj mellan 2,4 m och 3 m bredd. Montering görs på plats så att transportkostnaderna kan hållas nere. SPECIALPONTONER Vår produktionsanläggning och historia av att konstant utveckla nya pontoner för att möta nya utmaningar har lett till att vi idag har en lång erfarenhet av olika typer av specialpontoner. Placeringen av fabriken vid vattnet gör att vi kan bygga mycket breda pontoner då vi kan transportera dessa direkt på båt. TANKPONTONER Vår tankponton är utvecklad i samarbete med erfarna specialister. Tankpontonerna är godkända enligt de senaste kraven. HUSPONTONER Vi har stor erfarenhet av pontoner till flytande hus. Olika hustyper kräver olika typer av pontoner tala med oss för att få en korrekt bedömning av vilken typ av ponton du behöver för just ditt projekt. En förutsättning för ett flytande hus är ett skyddat läge. SEPTIKLÖSNINGAR I samarbete med ett antal olika leverantörer levererar vi olika lösningar. Det är även möjligt att konstruera anläggningen där vi inte har någon sorts maskiner eller elektronik alls ute på pontonen. Med de olika lösningar som vi kan leverera finns möjligheten att ansluta till tank eller direkt till kommunalt VA-nät.. Modell Bredd Fribordshöjd ca Längd Vikt vid 10 m SF31/2,0 2 m 0,55 m Valfritt Ca 3 ton SF31/2,4 2,4 m 0,55 m Valfritt Ca 3,2 ton SF31/3,0 3 m 0,55 m Valfritt Ca 3,5 ton SPECIALPONTONER Vi kan bygga det mesta som flyter. Har du någon idé om något projekt du vill förverkliga så ta kontakt med oss. Vare sig det gäller flytande färjeterminaler eller ingjutna badtunnor, kajakpontoner eller fiskodlingar eller något helt nytt så är vi öppna för diskussion.

6 FÖRTÖJNINGSBOMMAR Förtöj enkelt och säkert. Vi säljer utprovade kvalitetsbommar som är helsvetsade, har nylonlagrade gångjärn och integrerade flytkroppar. Combibom är den flexiblaste bommen, då den är vändbar och passar till höger, i mitten och till vänster. Bommen har ett Y-ben. Standardbom levereras som höger, mitt eller vänsterbom. Kan fås med sträckmetallfylld Y-del som gångyta, bra vid förtöjning och ombordstigande. Gångbar bom ger hög komfort och klarar stora förtöjningslaster. Combibom Längd Flottör Anm. WM-45, WM-50 4,5 m, 5 m 140 l Ett Y-ben WM-60, WM-70 6 m, 7 m 150 l Ett Y-ben WM-80 8 m 150 l LANDGÅNGAR Landgången är anslutningen mellan land och brygga och tar upp skillnaden mellan hög och lågvatten. Då bryggan rör sig i olika riktningar krävs en flexibel upphängning av landgången som klarar en flytande bryggas rörelse. På östkusten bör infästningshöjden vara ca 1 1,2 m, landgångslängd från 4 m. På västkusten; infästningshöjd 1,5 m och landgångslängden minimum 6 m. Standardlängder för landgångar är 4 m, 6 m och 8 m. Landgången skall vara stabil att gå på, standardbredd är 1,2 m. En 4 m landgång kan fungera utan räcke men 6 m och 8 m landgångar bör ha ett eller två räcken. Våra landgångar är utprovade under lång tid och byggs på en galvad stålram med ett trädäck med spårhyvlat tryckt trävirke. Vi har även urstarka men ändå lätta landgångar i svetsad aluminium. Standardbom Längd Flottör Anm. WM-45, WM-45 S 4,5 m 140 l S=Hålad plåt i Y-del WM-60, WM-60 S 6 m 150 l S=Sträckmetall i Y-del WM-80, WM-80 S 8 m 150 l S=Sträckmetall i Y-del WM-100, WM-100 S 10 m 2x150 l S=Sträckmetall i Y-del WM-120 S 12 m 3x150 l S=Sträckmetall i Y-del Gångbar bom Längd Bredd Anm. WM-60 GTS 6 m 0,4 m, 0,6 m Sträckmetall i Y-del+trädäck WM-80 GTS 8 m 0,45 m, 0,6 m Sträckmetall i Y-del+trädäck WM-100 GTS 10 m 0,6 m, 0,9 m Sträckmetall i Y-del+trädäck WM-120 GTS+F 12 m 0,6 m, 0,9 m Sträckmetall i Y-del +trädäck+fackverk WM-150 GTSF 15 m 0,6 m, 0,9 m Sträckmetall i Y-del +trädäck+fackverk Combibom Standard bom med sträckmetall Gångbar bom med sträckmetall Hängselfäste Landgång med ett räcke

7 FÖRANKRING Det finns många sätt att designa en pontonförankring. Det som styr är våg och vindlaster, vattendjup, hög och lågvatten, bottenbeskaffenhet och båtstorlekar. Utifrån dessa egenskaper bestäms ankarvikter, typ av förankring och inkopplingsmetod. Varje plats och pontonkonfiguration kräver sin unika lösning. SF Pontona jobbar med alla metoder, allt från kätting, tamp och kätting, Seaflex till förankringspålar och väljer utifrån varje specifikt läge den förankring som är bäst lämpad. En jämn inspänning är en förutsättning för god last - fördelning, vilket våra montörer är bra på. FÖRTÖJNING Ringar, Pollare, Knapar, Byglar KOPPLINGAR Kopplingarna skall hålla ihop pontonerna även under största tänkbara belastning. Kopplingarna samverkar med förankringen och skall tillåta önskad rörelse. Våra egenutvecklade kopplingar dimensioneras för att möta just de krafter som ett specifikt läge kräver. Vi har under årens lopp utvecklat en lång rad av olika kopplingar för rak-, vinkel-, centrum-, T-, L-, och parallell koppling av pontoner. Då vi jobbar med ett system som skall tåla kolossala påfrestningar och korrosion i varma salta vatten är våra kopplingsvajrar specialinfettade och sedan plastinklädda. För dig som kund innebär detta en ökad livslängd vilket minskar underhållsbehovet på din anläggning. Varje koppling har 1 6 utbytbara individuella vajrar. De horisontellt liggande gummina tar upp stötar och fungerar som gångjärnsleder. ELSTOLPAR Vi erbjuder stolpar för inkoppling av belysning, eluttag och vattenslang. Pontonerna är förberedda med tomrör för dragning av el och vatten FÖRANKRING I SKYDDAT LÄGE VÅGDÄMPARFÖRANKRING DUBBEL SÄKERHET WX600 KOPPLING LT-KOPPLING

8 Håll utkik efter denna kvalitetssymbol på bryggorna du går på. Den är en garant för att bryggan är tillverkad utav bästa tillgängliga material, är professionellt utlagd och att den har en väl dokumenterad historia. En symbol för 90 år i båtlivets tjänst. SF Pontona Sverige AB SF Pontona Sverige AB Vallhamn Gribbylundsvägen Peter Täby Stig Andreas info@sfpontona.se info@sfpontona.se