LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning

Transkript

1 RAPPORT A 1 (7) Handläggare Lars Lindström Tel +46 (0) Mobil +46 (0) lars.e.lindstrom@afconsult.com Datum Maxarkitekter Lotta Åberg Tyska brinken 19, 2 tr Stockholm Uppdragsnummer LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning Lars Lindström Uppdragsansvarig LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning ÅF Infrastruktur AB - Ljud och vibrationer Lars Lindström Åsa Lindkvist Kvalitetsrådgivare ÅF-Infrastructure AB, Frösundaleden 2 (goods 2E), SE Stockholm Telefon Fax Säte i Stockholm. Org.nr VAT nr SE Certifierat enligt SS-EN ISO 9001 och ISO 14001

2 RAPPORT A (7) Innehållsförteckning 1 BAKGRUND RIKTVÄRDEN BEDÖMNINGSGRUNDER BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR Beräkningsmodell Trafikuppgifter KV. NOCKEN Beräknade nivåer Högst 55 dba vid alla fasader Nivå på uteplats vid bostäder Nivå inomhus i bostäder KV. NATTVAKTEN Beräknade nivåer Högst 55 dba vid alla fasader Nivå vid bostadsfasad Nivå på uteplats vid bostäder Nivå inomhus i bostäder KV. RITBLADET 3 OCH Beräknade nivåer Högst 55 dba vid alla fasader Nivå vid bostadsfasad Nivå på uteplats vid bostäder Nivå inomhus i bostäder UNDERLAG...7 Bilagor A01, daterad A02, daterad A03, daterad

3 RAPPORT A (7) 1 Bakgrund Nya bostadshus i form av LSS-Boende planeras i Hägerneholm i Sollentuna kommun. I Kv. Nocken 7 vid Fjärdingsmansvägen planeras en byggnad med 1 plan. I Kv. Nattvakten vid Verspergränd är aktuell för ombyggnation till bostäder. I Kv. Ritbladet 3 och 9 vid Gröndalsvägen planeras en ombyggnation av två fristående enplansbyggnader till ett enplansbostadshus. Området utsätts för buller från väg- och spårtrafik. I denna rapport belyses förutsättningarna för den nya planerade bostadsbebyggelsen med avseende på trafikbuller. 2 Riktvärden Vid nybyggnad av bostäder gäller följande riktvärden för högsta ljudnivå från trafik. Riksdagsbeslut I samband med Infrastrukturpropositionen, 1996/97:53, som antogs , fastställde riksdagen riktvärden för trafikbuller. Dessa riktvärden för nybyggnad av bostäder redovisas i sammanfattning enligt följande. Riktvärden som normalt inte bör överskridas vid nybyggnad av bostäder. Utrymme Högsta trafikbullernivå, dba Ekvivalentnivå Maximalnivå Inomhus (nattetid) Utomhus (frifältsvärden) Vid fasad 55 På uteplats 70 Källa: Infrastrukturpropositionen 1996/97:53 Trafikbuller och planering Länsstyrelsen i Stockholms län har tillsammans med Stockholms stadsbyggnadskontor och miljöförvaltning samt ÅF-Ingemansson AB utarbetat en programskrift avseende trafikbuller Trafikbuller och planering. I skriften anges ett kvalitetsmål för trafikbuller samt två avstegsfall. Dessa är i sammanfattning: Kvalitetsmål 30 dba ekvivalent ljudnivå inomhus och 45 dba maximal ljudnivå inomhus 55 dba ekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad, balkong, uteplats och rekreationsytor i tätbebyggelse (frifältsvärde) 40 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadens tysta sida (frifältsvärde) 70 dba maximal ljudnivå utomhus vid fasad, balkong och uteplats frifältsvärde)

4 RAPPORT A (7) Avstegsfall A Från riktvärdena enligt kvalitetsmålen görs avsteg utomhus från 70 dba maximal ljudnivå och 55 dba ekvivalent ljudnivå. Samtliga lägenheter ska dock ha tillgång till tyst sida för minst hälften av bostadsrummen med betydligt lägre nivåer än 55 dba. Tyst uteplats kan ordnas i anslutning till bostaden. Avstegsfall B Från riktvärdena enligt A ovan görs avsteg utomhus från ekvivalent ljudnivå på den tysta sidan. Samtliga lägenheter ska dock ha tillgång till tyst sida om högst 55 dba för minst hälften av bostadsrummen. Boverkets byggregler I Boverkets byggregler, BBR, hänvisas när det gäller ljudmiljön till Ljudklass C enligt svensk standard för ljudklassning av bostäder SS Detta innebär följande riktvärden för trafikbuller inomhus. Högsta värden för A-vägda, ekvivalenta och maximala, ljudtrycksnivåer Utrymme Ekvivalentnivå, LpA Maximalnivå natt LpAFmax Bostadsrum 30 dba 45 dba 1) Kök 35 dba - 1) Värdet, L pafmax får överskridas 5 gånger per natt ( ). Ljudklassning av bostäder I svensk standard SS anges värden för ljudklassning av bostäder. Ljudklass C uppfyller kraven enligt BBR, Ljudklass B innebär 4 db lägre nivåer inomhus och Ljudklass A ytterligare 4 db lägre nivåer. Ljudklass B kan sägas ge 50 % högre ljudstandard än vad BBR kräver och Ljudklass A dubbelt så hög ljudstandard. 3 Bedömningsgrunder Förutsättningar för bostäder bedöms utifrån följande projektmål: Högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid alla fasader Högst 55 dba ekvivalent ljudnivå för minst hälften av boningsrummen, avstegsfall B Uteplats med högst 55 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå

5 RAPPORT A (7) 4 Beräkningsförutsättningar 4.1 Beräkningsmodell Trafikbullerberäkningarna är utförda enligt den Nordiska beräkningsmodellen för väg- och spårtrafik, Naturvårdsverkets rapport 4653 och Trafikuppgifter Vägtrafik Följande trafikuppgifter för vägtrafiken, erhållna från kommunen, ligger till grund för beräkningarna. Väg Fordon/ÅMD Andel tunga fordon, % Skyltad hastighet, km/h E4 117, Fjärdingsmansvägen Pommernvägen 1, Vibyvägen 12, Landsvägen Norrvikenleden 13, Stäketleden 33, Holmbodavägen 4, Gröndalsvägen Spårtrafik Följande trafikuppgifter för spårtrafiken erhållna av Trafikverket för prognosår 2030 ligger till grund för beräkningarna. Tågtyp Antal tåg/dygn Medellängd (m) Hastighet (km/h) Snabbtåg Pendeltåg X Övriga IR tåg Godståg Kv. Nocken Beräknade nivåer Ekvivalent ljudnivå från vägtrafik har beräknats vid de planerade bostadshusens fasader. Den ekvivalenta ljudnivån blir vid mest utsatta bostadsfasad upp mot cirka 61 dba. 5.2 Högst 55 dba vid alla fasader Med föreslagen bostadsutformning och föreslagen lägenhetsplanlösning med enkelsidiga lägenheter in mot gården får alla lägenheter under 55 dba vid alla bostadsfasader och riksdagens riktvärden innehålls. Se bilaga A01.

6 RAPPORT A (7) 5.3 Nivå på uteplats vid bostäder Alla uteplatser på gården får med placering enligt erhållen förstudie högst 55 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå. 5.4 Nivå inomhus i bostäder Kravet för högsta trafikbullernivåer inomhus kan innehållas med lämpligt val av fönster, fasad och uteluftdon. Dimensionering sker i byggprojekteringen. 6 Kv. Nattvakten 6.1 Beräknade nivåer Ekvivalent ljudnivå från vägtrafik har beräknats vid de planerade bostadshusens fasader. Den ekvivalenta ljudnivån blir vid mest utsatta bostadsfasad upp mot cirka 67 dba. Se bilaga A Högst 55 dba vid alla fasader Enkelsidiga lägenheter på bottenplan mot gård kan få under 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad och riksdagens riktvärden innehålls utan åtgärder. För att klara målet högst 55 dba för lägenheter i resterande fasader i Kv Nattvakten krävs höga bullerskydd mot angränsande gator och/eller kraftig begränsning av trafikmängden. Detta bedöms inte realistiskt varför bedömningen av bullersituationen för dessa bostäder sker utgående från avstegsfall. 6.3 Nivå vid fasad Resterande lägenheter får dba ekvivalent ljudnivå vid fasad och bullerskyddsåtgärder behövs om utrymmen ska användas till bostadsändamål. Se även bilaga A Nivå på uteplats vid bostäder Uteplatser med högst 55 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå kan anordnas på gården för alla bostäder. Beroende på placering kan lokal bullerskyddsskärm behövas. 6.5 Nivå inomhus i bostäder Kravet för högsta trafikbullernivåer inomhus kan innehållas med lämpligt val av fönster, fasad och uteluftdon. Dimensionering sker i byggprojekteringen.

7 RAPPORT A (7) 7 Kv. Ritbladet 3 och Beräknade nivåer Ekvivalent ljudnivå från vägtrafik har beräknats vid de planerade bostadshusens fasader. Ekvivalent ljudnivå blir vid mest utsatta bostadsfasad upp mot cirka 60 dba, se även bilaga A Högst 55 dba vid alla fasader Cirka hälften av byggnaden klarar högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. Med föreslagen bostadsutformning klarar lägenhet 1 och 2 riksdagens riktvärden. För att klara målet högst 55 dba vid fasad för övriga lägenheter krävs höga bullerskydd mot angränsande gator och/eller kraftig begränsning av trafikmängden. Detta bedöms inte realistiskt varför bedömningen av bullersituationen för dessa bostäder sker utgående från avstegsfall. 7.3 Nivå vid bostadsfasad Lägenhet 3 Med lokal bullerskyddsskärm vid uteplats kan högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad vid minst hälften av bostadsrummen erhållas. Lägenhet 4 Med en lokal bullerskyddsskärm och flytt av uteplats till placering utanför sovrum alternativt allrum kan högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad för minst hälften av bostadsrummen erhållas. Lägenhet 5 Med lokal bullerskyddsskärm vid uteplats kan högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad för minst hälften av bostadsrummen erhållas. Lägenhet 6 Med lokal bullerskyddsskärm vid uteplats kan högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad för minst hälften av bostadsrummen erhållas. 7.4 Nivå på uteplats vid bostäder Med åtgärder enligt punkt 6.3 ovan fås uteplatser med högst 55 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå för alla lägenheter. 7.5 Nivå inomhus i bostäder Kravet för högsta trafikbullernivåer inomhus kan innehållas med lämpligt val av fönster, fasad och uteluftdon. Dimensionering sker i byggprojekteringen. 8 Underlag Trafikuppgifter erhållna från kommunen Grundkartor samt förstudie för Kv. Nocken 7 samt Ritbladet 3 och 9

8 LSS Boende, Sollentuna kommun Kv. Nocken 7 - Fjärdingsmannavägen Ekvivalent ljudnivå från vägtrafik, 2 meter över mark och vid fasad A LLM/ASA Ekvivalent ljudnivå för dygn i dba 70 < 65 < <= < <= < <= < <= 55 <= 50 Skala 1: , m

9 LSS Boende, Sollentuna kommun Kv. Nattvakten - Verspergränd Ekvivalent ljudnivå från vägtrafik, 2 meter över mark och vid fasad A LLM/ASA Ekvivalent ljudnivå för dygn i db(a) 70 < 65 < <= < <= < <= < <= 55 <= 50 Skala 1: , m

10 LSS Boende, Sollentuna kommun Kv. Ritbladet 3 och 9 - Gröndalsvägen Ekvivalent ljudnivå från vägtrafik, 2 meter över mark och vid fasad A LLM/ASA - - Ekvivalent ljudnivå för dygn i db(a) 70 < 65 < <= < <= < <= < <= 55 <= 50 Skala 1: m