Välkommen till höstens samhällsbyggnadsfrukost

Transkript

1 Välkommen till höstens samhällsbyggnadsfrukost

2 Tema: Trafik och infrastruktur

3

4 16e plats i Årets arkitekturkommun

5 De högst placerade kommunerna 1. Örebro 2. Växjö 3. Malmö 4. Lund 5. Linköping 6. Solna 7. Falkenberg 8. Uppsala 9. Mölndal 10. Norrköping 11. Västerås 12. Kalmar 13. Knivsta 14. Ulricehamn 15. Sollentuna 16. Skövde 17. Nacka 18. Karlskrona 19. Borås 20. Kristianstad

6 Fortsatt stark byggnation (T2)

7 Byggstartade bostäder Prognos för totalt antal byggstartade bostäder Tertial 1+2 Byggstartade bostäder

8 190 Frostaliden 23 Trädgårdsstaden 7 Övrigt 26 Hasslum Byggstartade bostäder maj-augusti 3 Skultorp

9 Färdigställda bostäder 370 Prognos för färdigställda bostäder T1+T

10 Skövdes stadsbyggnadspris

11 Kriterier för priset 1. Belöningar kan årligen tilldelas nybyggda hus samt upprustning och tillbyggnad av äldre hus. 2. Skövdes stadsbyggnadspris bör tilldelas den som givit stadsmiljön i Skövde kommun ett värdefullt och funktionellt tillskott. 3. Bedömningen sker med utgångspunkt från själva objektet och bygglovshandlingar liksom annat material, som bifogats förslaget. 4. Priset utdelas av en jury som väljs för samma period som kommunens nämnder och är en blandning av politik, tjänstemän, organisationer och näringsliv 5. Enskilda och sammanslutningar kan lämna in förslag. Juryn äger dock rätt att ta upp egna förslag till bedömning. 6. Förslag ska vara inlämnade före utgången av oktober månad. Offentliggörande av resultat samt prisutdelning äger rum i samband med vårens samhällsbyggnadsfrukost. 7. Priset består av en minnestavla jämte diplom. Tavlan är tillverkad lokalt och har kopplingar till Skövdes stadsmiljöer.

12 Trafik och infrastruktur när Skövde växer

13 Infrastrukturinvesteringar mnkr

14 Tvåfältiga cirkulationer på Vadsbovägen

15 Busskörfält Vadsbovägen

16 Nolhagarondellen

17 Nolhagavägen kapacitetsökning Biltema Coop Forum Elins Esplanad

18 Ny bro Nolhagavägen etapp 4

19 Hjovägen

20 Utveckling av stationsområdet

21 Trafikverket En åtgärdsvalsstudie för tillgänglighet Skövde har genomförts av kommunen och Trafikverket gemensamt. Studien och de åtgärder som föreslås fungerar som ett planeringsunderlag för respektive väghållare. Skövde kommun råder inte över investeringar där staten är väghållare.

22 Hållbara transporter för framtiden

23 Hållbara transporter idag Skövde Vision 2025: Så gott som uteslutande förnybar energi 1/3 av energianvändningen går till transportsektorn Miljöfordon räcker inte längre - behövs fossiloberoende fordon

24 100% Andel (%) fossiloberoende fordon Sverige personbilar och lätta lastbilar 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 94,7 94,3 68,3 20% 10% 0% 5,3 5,7 31,7 Privat Företag Kommun andel etanol, gas, el, laddhybrid (%) andel bensin och diesel (%)

25 100% Andel (%) fossiloberoende fordon Skövde personbilar och lätta lastbilar 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 95,2 77,5 66,4 20% 10% 0% 33,6 22,5 4,8 Privat Företag Kommun andel etanol, gas, el, laddhybrid (%) andel bensin och diesel (%)

26 Hållbara transporter i framtiden Framtidens fordon behöver drivas av förnybart bränsle Öka antalet cyklister Öka antalet resor som sker med kollektivtrafik Vad kan vi göra mer?

27 Samhällsbarometern 2017 Varför gör du inte mer för miljön i dagsläget? 41 % - Det finns för dåligt med praktiska lösningar

28

29 Tre av fyra svenskar tror elbilar är framtiden

30 Energi- och klimatrådgivning Skövde kommun erbjuder gratis energi- och klimatrådgivning till företag Vill ni ha hjälp att komma igång? Bolla idéer? Hör av er!

31 Infrastrukturen En förutsättningar för utveckling

32 Vision Skövde 2025 Våra prioriterade utvecklingsområden Regionen Vi ska förstärka vår roll som attraktiv centralort och agera draglok för hela Skövderegionen! Vi ska verka för att skapa en större, gemensam arbetsmarknadsregion därför ska infrastrukturen utvecklas så att vi enkelt kan röra oss inom Skövderegionen och till eller från andra orter eller centra som är viktiga för oss. Vi ska vara en aktiv och tydlig aktör i Västra Götaland.

33 Transportsystemet och samhällsutvecklingen

34 Skövde

35 Skövde i Skaraborg

36 Skövde i Västra Götalandsregionen

37 Skövde i Nationen

38 Förutsättningar för utveckling

39 Förutsättningar för utveckling Karlstad Örebro Askersund Vänersborg Göteborg Borås Jönköping

40 Nationell och Regional plan

41 Nationell och Regional plan Tvåfältiga cirkulationer Ökad cykling

42 Nationell och Regional plan

43 Frågor?