Järnvägsnätbeskrivning



Relevanta dokument
Järnvägsnätbeskrivning

Järnvägsnätbeskrivning

Järnvägsnätsbeskrivning Moelvens industrispår Värmlandsbro

Järnvägsnätbeskrivning. för. Norrköpings kommuns. Hamn- och industrispår. Sidan 1 av 13

STORA ENSO KVARNSVEDEN AB JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING

JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING FÖR

Järnvägsnätsbeskrivning. för. Jönköpings kommun

JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING

Järnvägsnätsbeskrivning VÄNERBRÄNSLE AB STAFFAN VILHELMSSON

JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING

Järnvägsnätsbeskrivning ELON GROUP AB MATHIAS CARLSON UTGÅVA

Järnvägsnätsbeskrivning för Nybro kommun

Järnvägsnätsbeskrivning Gäller från

Järnvägsnätsbeskrivning. Postens järnvägsanläggningar. Tomteboda, Sundsvall, Göteborg, Norrköping, Nässjö, Alvesta, Helsingborg och Malmö

Järnvägsnätsbeskrivning Umeå Hamn

Järnvägsnätsbeskrivning

Järnvägsnätsbeskrivning Gäller från

Järnvägsnätsbeskrivning

Järnvägsnätsbeskrivning Oskarshamn

Järnvägsnätsbeskrivning

Järnvägsnätsbeskrivning. för. Jönköpings kommun

Järnvägsnätbeskrivning

Järnvägsnätsbeskrivning Lycksele kommun

Järnvägsnätsbeskrivning Karlstads Kommun. Järnvägsnätsbeskrivning KarlstadKommun

Järnvägsnätsbeskrivning Umeå Hamn

Järnvägsnätsbeskrivning Karlstad Kommun

Järnvägsnätsbeskrivning. Ansvarig Kontakt Datum Sidor Anders Holm. Emmeline Lundström

JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING ver 2.1

Järnvägsnätsbeskrivning. Västerviks Kommun

JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING ver 1.0

Järnvägsnätsbeskrivning

Järnvägsnätsbeskrivning (JNB)

Järnvägsnätsbeskrivning (JNB) Essinge Railport, Frövi Version 1: Essinge Rail AB Terud / Grahn

Järnvägsnätsbeskrivning

Järnvägsnätsbeskrivning (JNB) för Trollhättans Stads industrispår Stallbacka

Järnvägsnätsbeskrivning Eslövs kommun

Innehåll 1 Allmän information Inledning Juridisk status Giltighetstid och ändringar Publicering Kontakter för med

Järnvägsnätsbeskrivning för Falköpings kommuns järnvägsnät i Brogärdet/Marjarp och tills vidare

Järnvägsnätbeskrivning

Järnvägsnätsbeskrivning. Ånge Kommun spåranläggning. Ånge Kommun

Järnvägsnätsbeskrivning

JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING FÖR VARBERGS HAMN AB UPPRÄTTAD

Järnvägsnätsbeskrivning. Sundsvall Kommuns Järnvägsinfrastruktur. Sundsvalls Kommun

Järnvägsnätsbeskrivning Karlshamns Hamn 1/10. Innehållsförteckning. 1. Allmän information. 2. Villkor för tillträde och trafikering. 3.

Stadsbyggnadsförvaltningen Helsingborgs Stad JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING

Järnvägsnätsbeskrivning Ystads kommun Innehållsförteckning Bilagor

Järnvägsnätsbeskrivning Kalmar Hamn

Järnvägsnätsbeskrivning för Falköpings kommuns järnvägsnät i Brogärdet/Marjarp och tills vidare

Järnvägsnätsbeskrivning (JNB)

Järnvägsnätsbeskrivning (JNB) för

Järnvägsnätsbeskrivning Storåterminalen. Tågplan , Reviderat

JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING AITIK BANGÅRD/STATION

Notvikens Fastighet AB Järnvägsnät Notviken 4.41, Storheden i Luleå

Järnvägsnätsbeskrivning för Falköpings kommuns järnvägsnät i Brogärdet/Marjarp och tills vidare

Järnvägsnätsbeskrivning

Ystad Hamn Logistik AB:s järnvägsnät i Ystads hamn

Köpings kommuns järnvägsnät i Köping

Järnvägsnätbeskrivning. för Luleå kommuns spåranläggningar

Copenhagen Malmö Port AB

Järnvägsnätsbeskrivning Logent Hallsbergsterminalen

Järnvägsnätbeskrivning

REVIDERAT DATUM Järnvägsnätbeskrivning för industrispår i Göteborgs Hamn

Copenhagen Malmö Port AB

Ystad Hamn Logistik AB:s järnvägsnät i Ystads hamn

JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING

Järnvägsnätsbeskrivning (JNB)

Nykvarns kommuns järnvägsnät i Mörby industriområde

Järnvägsnätsbeskrivning NLC Terminal Umeå

Järnvägsnätsbeskrivning. PostNord järnvägsanläggningar. Tomteboda, Sundsvall, Göteborg, Norrköping, Nässjö, Alvesta, Helsingborg och Malmö

Järnvägsnätsbeskrivning

Järnvägsnätsbeskrivning Skellefteå kommun

Järnvägsnätsbeskrivning (JNB) för Umeå Vagnverkstad

Boden kommuns järnvägsanläggning:

Göteborgs Hamns Järnvägsnätbeskrivning

Copenhagen Malmö Port AB

EuroMaint Rail järnvägsnätsbeskrivning

Järnvägsnätsbeskrivning

Mälarhamnar AB:s järnvägsnät i Köping

Göteborgs Hamns Järnvägsnätsbeskrivning

Copenhagen Malmö Port AB

SKÅJ Järnvägsnätsbeskrivning Antal sidor 7

1 (6) Järnvägsnätbeskrivning NLC Terminal i Umeå. Gäller fr.o.m

Järnvägsnätsbeskrivning Ystads kommun Innehållsförteckning Bilagor

Bergs kommun. Järnvägsnätbeskrivning för Bergs Kommuns spåranläggning.

Järnvägsnätbeskrivning (JNB)

JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING AITIK BANGÅRD/STATION

Järnvägsnätsbeskrivning Hallsberg Rala

Järnvägsnätsbeskrivning för Torsby omlastningsterminals järnvägsnät 2013

Järnvägsnätbeskrivning

Octowood AB Järnvägsnätsbeskrivning Version

Järnvägsnätsbeskrivning Örebro kommun Aspholmen

Dokumenttitel Järnvägsnätbeskrivning för spår som förvaltas av TGOJ Trafik AB. Utgåva Utgivande Funktion 3 TSÄ Tsh Godkänd av Tommy Rydbeck

Mälarhamnar AB:s järnvägsnät i Västerås

Järnvägsnätsbeskrivning

Mälarhamnar AB:s järnvägsnät i Västerås

JÄRNVÄGSNÄTBESKRIVNING

Järnvägsnätsbeskrivning (JNB) för Trollhättans Stads industrispår Stallbacka

Järnvägsnätsbeskrivning Malmö

Järnvägsnätbeskrivning

Transkript:

Järnvägsnätbeskrivning för Dow:s spåranläggning i Norrköping

Innehållsförteckning 1 Allmän information...3 1.1 Inledning...3 1.2 Ansvar...3 1.3 Giltighetstid...3 1.4 Publicering...3 1.5 Kontakter för mer detaljerad kontakt...3 1.6 Samarbete mellan infrastrukturförvaltare...3 2 Villkor för dem som vill trafikera infrastrukturen...4 2.1 Trafikeringsrätt...4 2.2 Trafikeringsavtal...4 2.3 Operativa regler...4 3 Infrastruktur...4 3.1 Järnvägsnätets omfattning...4 3.2 Anslutande järnvägsnät...4 3.3 Geografisk anläggningsöversikt...4 3.4 Egenskaper...4 3.5 Infrastrukturens tillgänglighet...5 3.6 Platser där tjänster tillhandahålls...5 4 Kapacitetstilldelning...5 5 Tjänster...5 5.1 Växling och andra tjänster...5 6 Avgifter...5 6.1 Avgiftsprinciper...5 6.2 Avgiftssystem...5 6.3 Tariff...6 6.4 Debitering...6 7 Bilaga spårplan:...7

1 Allmän information 1.1 Inledning Dows anläggning i Norrköping startades upp 1974 och har två produktionsenheter: Latex respektive STYROFOAM*. Pappersindustrin använder sig av Latex för att framställa slitstarkt papper av högsta kvalite. Latex används vid bestrykning av kvalitetspapper, veckotidningspapper. STYROFOAM* är Dows registrerade varumärke för en extruderad polystyren isolering. STYROFOAM* är ett mycket effektivt isolermaterial som är både lätt, starkt och fuktresistent. Produkten används inom en mängd olika områden: för frostisolering av vägar, järnvägar och flygplatsernas landningsbanor och som byggisolering i fastigheter. Leveranser av råvara till fabriken och leverans till kund sker till en viss del med järnväg. 1.2 Ansvar Dow Sverige AB ansvarar för innehållet i detta dokument. 1.3 Giltighetstid Innehållet i dokumentet gäller för den tågplan som träder i kraft den 10 december 2006 och tills vidare. 1.4 Publicering Järnvägsnätsbeskrivningen finns tillgänglig på Banverkets hemsida samt delas ut till samtliga järnvägsföretag som tecknar avtal med Dow Sverige AB för att tillhanda hålla dragkraft. 1.5 Kontakter för mer detaljerad kontakt Kontakter med hänvisning till Säkerhetsansvarig Dow Sverige AB Ramshällsvägen 2 Box 783 601 17 Norrköping 011-24 51 24 1.6 Samarbete mellan infrastrukturförvaltare Dow Sverige AB samarbetar med Banverket och Norrköpings kommun i samband med kapacitetstilldelning av såväl nationell som internationell trafik.

2 Villkor för dem som vill trafikera infrastrukturen 2.1 Trafikeringsrätt Tillträde till Dow Sverige AB infrastruktur i Norrköping får endast den eller de som på uppdrag av Dow Sverige AB utför järnvägstransporter till och från anläggningen. 2.2 Trafikeringsavtal Parterna upprättar trafikeringsavtal när tågläget är tilldelat som reglerar den trafik som skall utföras på Dow:s anläggning. Tider, växlingsrörelser mm skall inkluderas i avtalet. I övrigt hänvisas till detta dokument om förutsättningar för trafiken. 2.3 Operativa regler Trafiksäkerhetsinstruktionen, TRI, för DOW Sverige AB spåranläggning kan rekryteras från Säkerhetsansvarig Dow Sverige AB Ramshällsvägen 2 Box 783 601 17 Norrköping 011 24 51 24 3 Infrastruktur 3.1 Järnvägsnätets omfattning Se bilaga 1 som är en karta över järnvägsspåren på Dow anläggning. 3.2 Anslutande järnvägsnät Punkt A i bilaga 1 ansluter till järnvägsnät som förvaltas av Norrköpings kommun. Norrköpings kommuns spåranläggning ansluter till Banverkets spåranläggning. 3.3 Geografisk anläggningsöversikt Alla spår är utmärkta med ett unikt nummer på kartan. Spårvidden är 1435 mm. 3.4 Egenskaper Alla spår har lastprofil A (största bredd 3400 mm och högsta höjd 4650 mm). Största tillåtna axellast (STAX) är 22,5 ton för hela anläggningen. Största tillåtna hastighet (Sth) är 10 km/h. Maximala tåglängder är 200 m.

Banan är inte elektrifierad. 3.5 Infrastrukturens tillgänglighet Finns inga restriktioner. 3.6 Platser där tjänster tillhandahålls Dow Sverige AB tillhandahåller inga tjänster. 4 Kapacitetstilldelning Mot bakgrund av 2.2.2 har Dow Sverige AB rätt att säga nej till annan sökanden än de som utför transporter för Dow Sverige AB räkning till och från anläggningen i Norrköping. Dow Sverige AB Norrköping ansvar för att växlingsrörelser, lastning- och lossning sker inom avtalad tid med järnvägsföretag som utför transporter till och från anläggningen. Det järnvägsföretag som Dow Sverige AB anlitar ska själv ansöka om kapacitet på Banverkets nät (se Banverkets järnvägsnätsbeskrivning, www.banverket.se) och Norrköpings kommuns nät samt även eventuell ytterligare infrastruktur. Denna ansökan ska vara Banverket samt Norrköpings kommun tillhanda senast den 2006-10-01 Det går också bra att lämna ansökan till Dow Sverige AB i Norrköping som vidarebefordrar denna. 5 Tjänster 5.1 Växling och andra tjänster Dow utför egen växling av vagnar på spåranläggning i Norrköping. Järnvägsföretaget som Dow Sverige AB kontrakterat ansvarar för samtliga växlingsrörelser på anläggningen. 6 Avgifter 6.1 Avgiftsprinciper Dow Sverige AB tillämpar inga avgiftsprinciper för spåranläggningen i Norrköping. 6.2 Avgiftssystem Inget avgiftssystem tillämpas.

6.3 Tariff Ingen tariff tillämpas. 6.4 Debitering Ingen debitering tillämpas.

7 Bilaga spårplan: 4 3 2 1 S1 A Position Beskriving A Spårgräns 1 Växel nr 1 2 Växel nr 2 3 Växel nr 3 4 Växel nr 4 S1 Vägskydd