Förtydligande angående slutresultat (sektionsbeslut 22 maj 2017)

Relevanta dokument
Förtydligande/ justeringar SR Roadracing Minimoto

*1. ALLMÄNT Licensklasser Roadracing *3.3.2 Laptimer, onboardkamera och annan elektronisk utrustning

Protokoll sektionsmöte Roadracing

Justeringar och förtydligande SR Roadracing Minimoto Uppdaterad

REGLER FÖR NORDCUPEN 2019

Reglemente för Svenska Endurance Cupen

Enklare tävling/ Test & Tune Nationell tävling Internationell tävling. Helår Två år Tre år Tillfällig. Helår Två år Tre år Tillfällig

Enklare tävling/ FIM/FIM Europe Helår Två år Tre år Tillfällig. Helår Två år Tre år Tillfällig. Helår Två år Tre år Tillfällig

FIM Europé blankett skickas till Håkan Olsson Stämplas och läggs på intranät och skicks till arrangör (alternativt assisterande)

Prova På Träning Klubbtävling Enklare tävling Nationell tävling

Ny regler och upplägg Nyköping 14 Januari 2017

MINIMOTO. Motorkalender för SVENSKA MOTORCYKEL OCH SNÖSKOTERFÖRBUNDET

Licenskrav: Giltig SVEMO guldhjälmslicens. Licensen ska vara utställd på den klubb man tävlar för. Engångslicens kan EJ lösas.

OBSERVERA Alla justeringar, ändringar, tillägg MÅSTE göras enligt nedanstående mall.

Gemensamma regler för Norrcupen 2013

Gemensamma regler för Norrcupen 2014

Regler SMF DM/MX-Champ2017

Prova på Träning Enklare Nationell tävling Internationell tävling. Träning 1 år Tävling 1 år Tävling 2 år Tävling 3 år. Tävlingsledare Domare

Gemensamma regler för Norrcupen 2018

Gemensamma regler för NDMX-Norrcupen 2017

Regler SMF DM ANMÄLNINGSAVGIFT Anmälningsavgift är 350: - per tävlingsdag. Efteranmälningsavgift max 350: -, i mån av plats.

Prova på Träning Klubbtävling Nationell tävling Internationell tävling. Helår Två år Tre år Tillfällig. Medlemskap i arrangerande klubb.

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

2. Organisation Serieföreningen ansvarar för organisatoriska och administrativa frågor samt är högsta beslutande organ i dessa frågor.

Helår Treårs Tillfällig

Sammandrag förändringar SR Snöskoter

1. Mötets öppnande samt godkännande av dagordningen Tommy Allansson hälsade deltagarna välkomna och öppnade mötet. Presenterad dagordning godkändes.

Helår Treårs Tillfällig

Följande klass är tillåten att delta: (För detaljer kring klassindelningen se, Specialreglementet i Motocross)

Tilläggsregler för Ultimate MX Cup 2015,. ULTIMATE CUP bedrivs enligt SVEMO:s reglemente för nationell tävling ungdomstävling. Plats Bredstorps banan

PROVA-PÅ. Träningsledare Ledare inom klubben ansvarar för genomförande av Prova-På-aktivitet

Tillägg i reglementet för 2017, 2018 beskrivs i röd text.

ELITSERIEN LAG-SM. 1. ELITSERIEKOMMITTÉ Underställd Svenska motorcykelförbundets Motocrossektion Ordförande, sekretare, kassör samt tre ledamöter.

Tillägg i reglementet för 2019 beskrivs i röd text. 1.1 Lag-SM i Motocross genomförs som en deltävling med 3 förare per lag.

Protokoll sektionsmöte Roadracing

Helår Treårs Tillfällig

Inbjudan 24MX Youth MX Cup deltävling nr 3 MK Orion

Tillägg i reglementet för 2019 beskrivs i röd text.

Tilläggsregler för MX Outlet Cup 2018

Motionslagstävlingen i korthet Grundkrav är att klubben skall ha anmält ett lag till serien o

PROTOKOLL MOTOCROSSEKTIONEN, MÖTE (20:00-22:00) Telefonmöte

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

Helår Tvåårs Tillfällig

SPECIALREGLEMENTE FÖR MINIMOTO

Tilläggsregler för MX Outlet Cup 2019

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

PROTOKOLL ROADRACING SEKTIONSMÖTE

08:30 Träning 1 C 20 min jämna nr. 08:50 Träning 2 C 20 min ojämna nr. 09:10 träning 1 B 20 min jämna nr. 09:30 träning 2 B 20 min ojämna nr

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

SMC Sport Klubbmästerskap Road Racing

SMC Sport Klubbmästerskap KM Cup 2017

Nedre Norra Ungdoms cup 2017

Regler för ÖstraMX Serie 2010

SPECIALREGLEMENTE MOTOCROSS 2013

1. Mötets öppnande samt godkännande av dagordningen Tommy Allansson hälsade deltagarna välkomna och öppnade mötet.

Sektionsmöte Roadracing

Grundregler för Svealandsfräsen.

PROTOKOLL MOTOCROSSEKTIONEN, MÖTE (19:15-20:45) Telefonmöte

PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE

Sektionsmöte Roadracing

ENDURANCE REGLEMENTE 2008

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

Protokoll sektionsmöte Roadracing

MINIMOTO. Motorkalender för SVENSKA MOTORCYKEL OCH SNÖSKOTERFÖRBUNDET

Nytt system för förarlicenser i SVEMO

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

Protokoll sektionsmöte Roadracing

SVERIGES MODELLFLYGFÖRBUND REGLER FÖR LINFLYGTÄVLINGAR TEAM RACING. F2C Goodyear Team Racing B

1 REGLER FÖR NORDISKT MÄSTERSKAP OCH NORDISKA CUPER I TRIAL

Karlskoga SuperEnduro 2018

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

Karlskoga SuperEnduro 2019

Inbjudan och Tilläggsregler för Stångebroslaget

Protokoll sektionsmöte Roadracing

ROTAX MAX Challenge regler 2008

Protokoll Sektionsmöte Roadracing

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

REGLEMENT FÖR UTBYTE AV DELTAGERE I FOLKRACE/BILCROSSTÄVLING MELLAN SVERIGE OCH NORGE.

MÄSTERSKAPSREGLER Radical Cup Scandinavia

Tilläggsregler 24MX Nedre Norra Ungdoms cup 2015.

Inbjudan till 1/8 BUGGY NITRO, 1/8 BUGGY EL, 1/10 SHORT COURSE SPONSORER: ARRANGÖR:

Protokoll sektionsmöte Roadracing

PROTOKOLL MÖTE BARNKOMMITTÉN, 1/2007

2.1.5 Seniorlicens Fr.o.m. det år föraren fyller 20 år tom det föraren fyller år utfärdas alltid Seniorlicens. Licensen löses via Svemo TA.

Regler Nedre Norra distriktsserien 2017

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

Mästerskapsregler SM Rallycross Vintersprint 2017

PROTOKOLL MOTOCROSSEKTIONEN, MÖTE (18:00-20:00) Telefonmöte

3. Tävlingens namn. Svenska Endurancecupen West Coast Endurance Trophy

Arrangera - Resultat Export och Import

SVEMO MOTORKALENDER / REGLER

GelleråsCupen Gokart - Tävlingsregler

ÖNBF:s Nordic RX regler i rallycross 2015

Protokoll sektionsmöte Roadracing

Regler VMX Alliansen 2017

Rotax Max Challenge regler 2010

Träna Minimoto & MiniGP med oss.

Transkript:

Höjd åldersgräns för läkarintyg (gäller alla hastighetsgrenar, beslut TK november 2017) * 2.1.2 Licensklasser Roadracing Ungdomslicens 12-16 år Juniorlicens 13-19 år Seniorlicens 20-55 57 år (med läkarintyg fr.o.m 56 58 år) Elitlicens 14-55 57 år (med läkarintyg fr.o.m 56 58 år) Classiclicens 16-59 år (med läkarintyg vart annat år fr.o.m 60 till och med 65 år. Fr.o.m 66 år läkarintyg varje år.) Baslicens 16 år - Parad 16 69 år (med läkarintyg /alternativ körkort med A- behörighet fr.o.m 70 år. Parad är uppvisning vid Classic-tävlingar, giltig enbart i Sverige.) Observera: använd blankett på Svemos hemsida för läkarintyg avseende förarlicens. Paradlicens: kopia på körkort ska sändas in till Svemo. Förtydligande angående slutresultat (sektionsbeslut 22 maj 2017) 6.7.6 Slutresultat Den deltagare i ett heat, som efter att ha fullbordat fastställt antal varv först passerar mållinjen, är segrare i heatet. Övriga förare flaggas av första gången de passerar mållinjen efter det att segraren gått i mål, oavsett hur många varv de då avverkat. Förare, som därvid inte kört minst 3/4 av föreskrivet antal varv eller - om denna beräkning inte ger ett helt tal - ett antal varv som svarar mot 3/4 höjt till närmast högre hela tal, anses inte ha slutfört heatet. Detsamma gäller förare som går i mål senare än 5 minuter efter segraren om banvarvet är mer än 2500 meter, eller vid kortare banvarv, senare än 2 minuter efter segraren. Ett heat som stoppas efter det att den ledande föraren fullbordat minst 2/3 av distansen räknas som genomförd med resultat enligt ställningen förarna emellan då de sista gången passerade mållinjen. ENDURANCE Rättelse av felskrivning i den aktuella boken för punkterna 9.4.46 och 9.4.47 (6 februari 2017) 9.4.46 Poängberäkning Poäng beräknas enligt följande för Endurance (SEC, Stafett): Startpoäng: Start från Grid 4 poäng Målpoäng: Tagit målflagg. Poäng = Racets längd i hela timmar Placeringspoäng: Placering i Race enligt det följande: 1:a 25 poäng 5:a 11 poäng 9:a 7 poäng 13:de 3 poäng 2:a 20 poäng 6:a 10 poäng 10:a 6 poäng 14:de 2 poäng 3:a 16 poäng 7:a 9 poäng 11:de 5 poäng 15:de 1 poäng 4:a 13 poäng 8:a 8 poäng 12:de 4 poäng

Poäng beräknas enligt följande för Frukostcupen: Den enligt resultatet bäst placerade förare erhåller 25 poäng och de därnäst följande 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7,6, 5, 4, 3, 2, och 1 poäng. 9.4.47 Priser Priser Endurance (SEC, Stafett): 3 plaketter till respektive team på platserna 1 3 i de 2 olika klasserna. Totalt 6 platser. Priser Frukostcupen: 1 plakett till förare på platserna 1-3 i respektive klass, totalt 6 platser. Serieseger berättigar till inteckning i vandringspokal, som utdelas i samband med årets sista race. Denna pokal återlämnas till seriekoordinator innan nästkommande års sista tävling.5 inteckningar i vandringspriset medför att man får behålla pokalen permanent. Bilaga H I det aktuella reglementet redigerade vi inte bort det gamla minimimåttet på 235mm för en startnummerns bakgrund på motorcykeln. Minimimått för bakgrundshöjd som gäller för samtliga startnummer är 140 mm.

Guldhjälmslicens Minimoto från och med 2018 (sektionsbeslut 9 oktober 2017) För att öppna sporten för träning för unga barn återinför sektionen Guldhjälmslicensen från och med 2018. Åldersgräns blir 0 11 år. Ledaren bedömer från vilket ålder barnet är mogen att gå en förarutbildning tillsammans med sina föräldrar för att sedan börja träna. Barn med Guldhjälmslicens kommer att kunna tävla i klasserna Junior A och B. Från och med 2019 kan det ske förändringar angående hur barn upp till 12 år tävlar. Möjliga ändringar sker i så fall i enhetlighet med RFs regler för barnidrott. Denna fråga diskuteras i förbundets samtliga grenar som har en barnverksamhet. Reglerna justeras enligt följande inför 2018: * 1.1.3 Licensklasser Minimoto Guldhjälmslicens - 11 år (endast träning t.o.m. året föraren fyller 6 år) Ungdomslicens 7 12-16 år Juniorlicens 17-19 år Seniorlicens 20-55 57 år (med läkarintyg fr.o.m 56 58 år) Klubblicens 12 år - (gäller endast för träning och klubbtävling) Använd blankett på Svemos hemsida för läkarintyg avseende förarlicens. * 1.1.3.1 Att välja rätt licens Klubblicens Gäller endast för träning och klubbtävling. Guldhjälmslicens Gäller endast i Sverige. Gäller endast för träning till och med det året föraren fyller 6 år. Gäller även för tävling från och med det året föraren fyller 7 år. Giltigt i klasserna Junior A, Junior B och MiniGP Junior. Guldhjälms-/Ungdoms-/ Junior-/ Senior-licens Giltigt i alla tävlingsklasser. Licensen väljs efter förarens ålder. Tillfällig licens Guldhjälms-, Ungdoms-, Junior- och Seniorlicens kan köpas som tillfällig licens för en tävling (gäller under hela tävlingsevenemang). Tillfällig Guldhjälmslicens finns från och med året föraren fyller 7 år. Observera deltagande i Nordiskt Mästerskap kräver en helårslicens för tävling.

Bearbetning av kolvtopp tillåten från och med 2018 (sektionsbeslut 9 oktober 2017) Eftersom BZM och OR eller annan tillverkare inte har kunnat leverera 36mm kolvar till 40cc motorer av typ flattop under flera år, är det numera svårt att få tag på dessa på marknaden. Med denna bakgrund har sektionen beslutat att tillåta bearbetning av kolv, närmare bestämt att tillåta svarvning av kolvtopp genom att använda kolvar med konvex topp och svarva ned dessa till Därmed kan man använda exempelvis kolvar från Polini, GHR och CS Racing/IAME. Bearbetning av Kolv gäller då endast toppen på denna och ingen annan förändring i motorn är tillåten. Reglerna justeras enligt följande inför 2018: * 3.2.1 Junior A Förgasaren får vara max 15mm + 0,3mm (cirkulär) Strypbrickans hål skall vara max. 10,03mm (cirkulär) och med en tjocklek på 3mm+/-0,3mm. Brickan monteras mellan avgasrör och spoladapter/cylinder. * 3.2.2 Junior B Förgasaren får vara max 15mm + 0,3 mm (cirkulär) Strypbrickans hål ska vara max. 14,03 mm (cirkulär) och med en tjocklek på 3mm+/-0,3mm. Brickan monteras mellan avgasrör och spoladapter/cylinder. 4takt Motor skall vara obearbetad med två ventiler och ej överstiga 90cc. Förgasaren får vara max 18mm + 0,3mm (cirkulär) Strypbricka ska monteras på insug och avgassystem. Strypbrickan på insuget ska monteras mellan förgasare och insug. Insugsbrickan ska ha en diameter på 15 mm +0,03mm (cirkulär) och med en tjocklek på 5mm+/-0,3mm. Strypbricka som ska monteras mellan avgasrör och cylinder ska vara 14mm + 0,03mm (cirkulär) och med en tjocklek på 3mm+/-0,3mm. För 4-takt gäller att oljekärl avsett att samla motorolja och/eller transmissionsolja som kan evakueras ur motorn ska finnas monterad, den totala

uppsamlingskapaciteten ska vara minst 0,5 liter. Förskruvningar som kan medföra läckage av olja ska vara najad. * 3.2.3 Senior 40 4takt Motor skall vara obearbetad och ej överstiga 90cc. För 4-takt gäller att oljekärl avsett att samla motorolja och/eller transmissionsolja som kan evakueras ur motorn ska finnas monterad, den totala uppsamlingskapaciteten ska vara minst 0,5 liter. Förskruvningar som kan medföra läckage av olja ska vara najad.