Sjötrafik 2012, artal Shipping goods 2012, quarter Statistik 201:5
Sjötrafik 2012, artal Shipping goods 2012, quarter Statistik 201:5
Trafikanalys Adress: Sveavägen 90 11 59 Stockholm Telefon: 010 1 2 00 Fax: 010 1 2 10 E-post: trafikanalys@trafa.se Webbadress: www.trafa.se Ansvarig utgivare: Brita Saxton Producent: Statistiska centralbyårn Publiceringsdatum: 201-0-22
Förord I denna rapport redovisar vi statistik över aktiviteter i de svenska hamnarna under fjärde artalet år 2012. För att följa upp utvecklingen och planera förändringar i transportsystemet är statistik en viktig kunskapskälla. Trafikanalys har ansvaret för att med officiell statistik beskriva sjöfarten och dess utveckling. Den officiella statistiken vänder sig till branschföreträdare, politiker, utredare, forskare, journalister och andra som vill hålla sig underrättade om sjöfartens utveckling. Föreliggande rapport innehåller den snabba och preliminära sjöfartsstatistik som publiceras inom tre månader efter varje artals utgång. Varje år gör vi en fördjupning och breddning i årsrapporten Sjötrafik. På sjöfartsområdet publicerar Trafikanalys också en årsrapport om handelsflottan, Svenska och utländska fartyg i svensk regi, och en rapport om rederiernas och hamnarnas ekonomi, Sjöfartsföretag. Insamling och bearbetning av uppgifter från hamnarna samt tabeller och analyser har SCB gjort på uppdrag av Trafikanalys. Projektledare vid SCB har varit Rasmus Larsson, enheten för energi- och transportstatistik. Projektledare vid Trafikanalys har varit Fredrik Söderbaum. Tack till alla uppgiftslämnare som bistår med det oumbärliga underlaget till statistiken! Östersund i mars 201 Per-Åke Vikman Avdelningschef
Innehåll Förord... Summary in English... 7 1 Huvudresultat... 9 1.1 Total godshantering... 9 1.2 Utrikes varutrafik... 10 1. Inrikes varutrafik... 11 1. Passagerartrafik... 11 1.5 Fartygstrafik... 12 2 Metod och alitet... 15 2.1 Inledning... 15 2.2 Statistiska storheter... 15 2. Objekt och population... 15 2. Variabler... 15 2.5 Redovisningsgrupper... 16 2.6 Referensperiod... 16 2.7 Freens... 16 2.8 Jämförbarhet över tiden... 16 2.9 Jämförbarhet mellan grupper... 16 2.10 Tillförlitlighet totalt... 16 2.11 Täckning... 17 2.12 Urval... 17 2.1 Mätning... 17 2.1 Bortfall... 17 2.15 Bearbetning... 18 2.16 Redovisning av osäkerhetsmått... 18 2.17 Primärmaterial... 18 Bilagor... 19.1 Förklaringar och definitioner... 19.2 Varugrupper enligt NST 2007... 20 5
. Klassificering av lasttyp... 26. Teckenförklaringar... 27 Tabeller... 29 6
Summary in English Transport Analysis is the government agency responsible for official statistics of Sweden within transport and communication. This report is based on data according to council directive 2009/2/EC On statistical returns in respect of carriage of goods and passengers by sea. The results of this study are based on data from all Swedish ports. During the fourth quarter of 2012, 2.2 million tonnes of goods were handled in Swedish ports, for the same period 2011 the figure was. million tonnes. From this total, liquid bulk represented about 7 per cent or 15.7 million tonnes. Dry bulk amounted to 7.8 million tonnes, containers to.2 million tonnes, roro mobile units to 10.6 million tonnes and other cargo to.8 million tonnes. The five biggest Swedish ports, of total gross weight of goods handled, accounted for about 50 per cent of the total weight of goods in Swedish ports. The total foreign goods on ships amounted to 6.8 million tonnes during the fourth quarter of 2012. From foreign ports 19.7 million tonnes were unloaded while 17.1 million tonnes were loaded. The quantity of goods unloaded in domestic traffic was 2.7 million tonnes during the fourth quarter of 2012. Transported petroleum products amounted to 1.2 million tonnes. 5.5 million passengers (excluding cruise passengers on excursion) were transported to and from Sweden during the fourth quarter of 2012. The number of arriving passengers from other countries was 2.8 million. 7 per cent of the arriving passengers came from Danish ports, 9 per cent from Finnish ports and 6 per cent from German ports. The number of passengers transported to and from the island of Gotland was 28 000. 7
8
1 Huvudresultat Under fjärde artalet 2012 hade aktiviteten i de svenska hamnarna dämpats jämfört med fjärde artalet 2011. Antalet fartygsanlöp hade minskat med 5 procent, liksom de hanterade godsantiteterna. Antalet passagerare på färjor till och från utlandet var 2 procent lägre. Antalet fartygsanlöp under perioden uppgick till 19 700. Flertalet fartyg gick i direkt utrikes fart. På fartygen fraktades 22, miljoner ton gods som lossades i de svenska hamnarna, medan 19,8 miljoner ton skeppades ut. Hamnarna hanterade totalt 2,2 miljoner ton gods över kaj. Detta utgjordes till övervägande del av utrikes gods. Resterande 1 procent avsåg inrikes gods. De fem största hamnarna svarade tillsammans för cirka hälften av landets totala godshantering. I Göteborg som är den största svenska hamnen hanterades 9,8 miljoner ton gods över kaj. Under fjärde artalet 2012 reste 5,5 miljoner passagerare med färjor till och från utlandet. Antalet resenärer till och från Gotland uppgick till 28 000. 1.1 Total godshantering Under fjärde artalet 2012 hanterade de svenska hamnarna totalt 2,2 miljoner ton gods. De lossade godsantiteterna minskade med 6 procent jämfört med fjärde artalet föregående år till 22, miljoner ton. De lastade antiteterna minskade med procent och uppgick till 19,8 miljoner ton. Under perioden hanterade hamnarna totalt 15,7 miljoner ton flytande bulk, 7,8 miljoner ton torr bulk och,2 miljoner ton containergods. Rorogods (lastbilar, trailrar, järnvägsvagnar med mera) svarade för 10,6 miljoner ton och annan last (skogs-, järn- och stålprodukter med mera) för,8 miljoner ton. Godsantiteterna minskade för flera lasttyper, däribland rorogods med 9 procent och torrbulk med 6 procent. För flytande bulk ökade däremot godsantiteterna med procent jämfört med samma period föregående år. 9
50 000 5 000 0 000 5 000 0 000 25 000 20 000 15 000 10 000 5 000 0 1 2007 2 1 2008 2 1 2009 2 1 2010 2 1 2011 2 1 2012 2 Utrikes trafik Inrikes trafik Figur 1.1: Hanterad godsmängd i svenska hamnar efter typ av trafik. Kvantitet i 1 000-tal ton Anm: Gods som transporteras mellan två svenska hamnar blir dubbelräknat 25 20 15 10 5 0-5 -10-15 -20-25 1 2007 2 1 2008 2 1 2009 2 1 2010 2 1 2011 2 1 2012 2 Figur 1.2: Hanterad godsmängd i svenska hamnar. Procentuell förändring jämfört med motsvarande artal föregående år Godshanteringen i de svenska hamnarna har under de senaste åren varierat mellan 9,1 och 8,7 miljoner ton per artal. Den högsta godsantiteten hanterades under andra artalet 2008 och den lägsta vid lågkonjunkturen andra artalet 2009. Under år 2010 samt första artalet 2011 skedde sedan en återhämtning. Därefter har de hanterade godsantiteterna minskat, med undantag av tredje artalet 2012. 1.2 Utrikes varutrafik Under fjärde artalet 2012 uppgick den totala utrikes varutrafiken på fartyg till 6,8 miljoner ton, vilket innebar en minskning med 5 procent jämfört med motsvarande period 2011. De lossade godsantiteterna minskade med 6 procent och de lastade med 2 procent. I hamnarna lossades totalt 19,7 miljoner ton gods som fraktats på fartyg från utlandet. Storleksordningen två femtedelar av godsmängden utgjordes av petroleumprodukter, kol, råolja och naturgas. 10
Godsmängden som lastades för sjötransporter till utländska hamnar uppgick till 17,1 miljoner ton. Petroleumprodukter svarade för 27 procent av allt lastat utrikes gods. Malm och andra produkter från utvinning svarade för 11 procent och trä samt varor av trä och kork, massa, papper och pappersvaror för 12 procent. En betydande andel av det utskeppade godset fanns på lastfordon och kunde därför inte identifieras 25 procent. 1. Inrikes varutrafik Under fjärde artalet 2012 lossades även 2,7 miljoner ton gods som fraktats på fartyg inom Sverige. Godset hade därmed även lastats i en svensk hamn (uppgifterna för godshantering avser både lossning och lastning). Den lossade inrikes godsmängden minskade med procent jämfört med motsvarande period föregående år. En stor del av den godsmängd som fraktades på fartyg i inrikes trafik utgjordes av petroleumprodukter. Under fjärde artalet 2012 uppgick andelen till 5 procent. Malm och andra produkter från utvinning svarade för 20 procent. 1. Passagerartrafik Under fjärde artalet 2012 uppgick antalet ankommande och avresande passagerare i de svenska hamnarna till 6,0 miljoner. Av passagerarna reste 5,5 miljoner med färjor till och från utlandet. Detta var en minskning med 2 procent jämfört med motsvarande artal 2011. Antalet inresta passagerare från utlandet uppgick till 2,8 miljoner, vilket var en minskning med procent. Av resenärerna till Sverige hade 7 procent gått ombord vid danska hamnar, 9 procent vid finska hamnar och 6 procent vid tyska hamnar. Under fjärde artalet 2012 reste 28 000 passagerare till och från Gotland, Detta var en ökning med 2 procent jämfört med samma artal föregående år. Den största linjen var Nynäshamn Visby med 196 000 passagerare, vilket motsvarar 79 procent av Gotlandsresenärerna. Linjen Oskarshamn Visby valdes av 5 000 passagerare. 11
1 000 12 000 10 000 8 000 6 000 Utrikes trafik Inrikes trafik 000 2 000 0 1 2007 2 1 2008 2 1 2009 2 1 2010 2 1 2011 2 1 2012 2 Figur 1.: Ankommande och avresande passagerare i svenska hamnar efter typ av trafik, 1 000-tal Anm: Passagerare som reser mellan två svenska hamnar blir dubbelräknade 12 10 8 6 2 0-2 - -6-8 -10 1 2007 2 1 2008 2 1 2009 2 1 2010 2 1 2011 2 1 2012 2 Figur 1.: Ankommande och avresande passagerare i svenska hamnar. Procentuell förändring jämfört med motsvarande artal föregående år Det har funnits betydande säsongsvariationer i beläggningen på fartygen mot utlandet och Gotland. Betydligt fler passagerare har valt att resa under perioden juli till september än under övriga artal. Under fjärde artalet de senaste sex åren har antalet resenärer varierat mellan 6,0 och 6,8 miljoner 2012 års notering är den lägsta. Sedan första artalet 2009 har antalet passagerare minskat varje artal med undantag av andra artalet åren 2011 och 2012. 1.5 Fartygstrafik Under fjärde artalet 2012 anlöpte 19 700 fartyg de svenska hamnarna. Detta innebar en minskning med 5 procent jämfört med fjärde artalet 2011. Med bruttodräktighet som mått begränsades minskningen till 2 procent det sammanlagda tonnaget uppgick till 276 miljoner. Helsingborg, som har intensiv färjetrafik mot Danmark, var den hamn som hade flest anlöp med 7 00 fartyg. 12
Av de fartyg som anlöpte svenska hamnar gick 17 00 i direkt utrikes fart. Fartyg som gick i inrikes fart svarade för 1 800 anlöp. Passagerarfartyg, färjor och rorofartyg svarade för 1 100 anlöp. Detta innebar en minskning med procent. För lastfartyg minskade antalet anlöp med 8 procent till 5 600. 1
1
2 Metod och alitet 2.1 Inledning Statistik över godshantering i svenska hamnar och lastageplatser har publicerats sedan början av 1900-talet. Före år 1960 genomfördes undersökningen av Kommerskollegium och därefter av SCB respektive SIKA. Sedan april 2010 producerar SCB uppgifterna på uppdrag av Trafikanalys. Från och med 1996 har en ny statistik över utrikes och inrikes trafik på fartyg utarbetats enligt EU-direktiv, 95/6/EG. Detta direktiv har omarbetats och ersatts av EU-direktiv 2009/2/EG från och med maj 2009. 2.2 Statistiska storheter Statistiken belyser fartygs-, varu- och passagerartrafiken i svenska hamnar och lastageplatser. De viktigaste variablerna är transporterad godsmängd, antal fartyg, containrar, mätt i TEU (tjugofotseivalenter) med och utan last samt passagerare. 2. Objekt och population Undersökningens objekt är havsgående fartyg med en bruttodräktighet om 20 och däröver som anlöper svenska hamnar och lastageplatser för att lossa/lasta gods eller för att embarkera/debarkera passagerare. 2. Variabler De viktigaste variablerna presenteras nedan: Fartygets färdriktning Fartygens bruttodräktighet Flagg, land eller territorium där fartyget är registrerat Fartygstyp Kvantitet, bruttovikt i ton Varuslag Rapporterande hamn För lossat gods: uppgift om lastningsort För lastat gods: uppgift om lossningsort Containrar med och utan gods Gods på lastfordon Gods på järnvägsvagnar Antal passagerare 15
2.5 Redovisningsgrupper De viktigaste indelningarna i redovisningen är: Hamn Typ av fart, om fartyget gått i inrikes eller utrikes fart Varugrupp, vilken typ av vara som transporterats Lossade respektive lastade varor 2.6 Referensperiod Fjärde artalet 2012. 2.7 Freens Undersökningen genomförs artalsvis. Publicering sker såväl artalsvis som årsvis. 2.8 Jämförbarhet över tiden Från och med år 1996 har denna undersökning genomförts enligt EU-direktiv. Tidigare undersökningar har byggt på dels uppgifter från hamnarna, inrikes varutrafik, dels uppgifter från utrikeshandelsstatistiken fördelad på transportsätt, utrikes varutrafik. För åren 1979 1981 och 1995 användes för den utrikes varutrafiken Tullverkets fartygsdeklarationer. Före år 197 inhämtades även den utrikes varutrafiken via enkät till hamnarna. Redovisningen skiljer sig också något från tidigare undersökningar, bland annat har varuklassificeringen anpassats till EU:s transportstatistiska varunomenklatur. För åren 1996 2007 användes varunomenklaturen NST/R. Från och med år 2008 används varunomenklaturen NST 2007. 2.9 Jämförbarhet mellan grupper Medlemsländerna inom EU och EES lämnar uppgifter till statistik över sjötransporter enligt tidigare nämnt direktiv. EU:s statistikorgan Eurostat publicerar statistik för Sverige och övriga medlemsländer från och med år 1997 på sin webbplats www.ec.europa.eu/eurostat. Den artalsvisa statistiken inom Eurostat omfattar dock endast hamnar som hanterar mer än en miljon ton gods eller som registrerar fler än 200 000 passagerare årligen medan Eurostats årsstatistik omfattar samtliga hamnar. Sveriges nationella statistik omfattar samtliga hamnar i såväl artalsstatistik som i årsstatistik. 2.10 Tillförlitlighet totalt Statistiken, som baseras på en totalundersökning av fartygstrafiken i svenska hamnar, har mycket god svarsfreens. Löpande alitetskontroller visar också god uppgiftsriktighet. Statistiken över den totala godshanteringen bedöms därför ha en god tillförlitlighet. Däremot saknas fullständig redovisning om hur varutrafiken är fördelad på varugrupper, särskilt vad gäller enhetsgods. 16
Fördelningar på till exempel länder, hamnar och geografiska områden medför också en viss osäkerhet. 2.11 Täckning Uppgifter samlas in från samtliga svenska hamnar och lastageplatser utom rena fiskehamnar. Statistiken avser fartyg med en bruttodräktighet om 20 och däröver. Fartyg som endast trafikerar inre vattenvägar eller i nära anslutning till skyddade vatten ingår ej i undersökningen, ej heller fartyg som anlöper hamnar för bunkring och proviantering. De täckningsbrister som kan förekomma i undersökningen är eftersläpningar av rapportering av fartygsanlöp, vilket innebär att anlöpen blir redovisade under fel år. Vidare kan täckningsbrister förekomma om mindre lastageplatser inte ingår i urvalsregistret. Detta förhållande bedöms dock ha marginell effekt på statistiken. 2.12 Urval Totalundersökning av Sveriges hamnar och lastageplatser. 2.1 Mätning Uppgifter lämnas artalsvis av hamnar och lastageplatser via textfiler, uttagna ur hamnarnas egna datasystem eller via Excelfiler med hjälp av en Excelapplikation. Dessutom lämnar ett antal mindre hamnar uppgifter via pappersblanketter. Uppgifterna lämnas vanligen per anlöp. För färjor och fartyg i linjetrafik lämnas uppgifter aggregerat per månad. Mätfel kan förekomma i form av bland annat felaktiga varuklassificeringar och felaktiga antiteter. Dessa fel har så långt som möjligt rättats till. Kvarstående mätfel är troligen av mindre omfattning. Dessutom tillkommer möjligheterna till felkodning av hamnkoder. Detta innebär att en vara och varuantitet registrerats på fel hamn. Dessa fel, i de fall de upptäcks, rättas till och läggs till okänd destination om inte den rätta hamnen kan lokaliseras. En vara som har registrerats med okänd hamn har i statistiken redovisats under utrikes varutrafik. 2.1 Bortfall Bortfall kan förekomma för enstaka fartygsanlöp. Vid bortfallskorrigering har tidigare års uppgifter använts. 17
2.15 Bearbetning Insamlat material granskas och kodas. Vid ofullständiga eller orimliga uppgifter kontaktas uppgiftslämnaren för kontroll och komplettering av uppgifter. Därefter dataregistreras blanketterna och slutligen görs validitetskontroller med efterföljande utredningar och eventuella ändringar. 2.16 Redovisning av osäkerhetsmått Numeriska osäkerhetsmått redovisas inte. 2.17 Primärmaterial SCB utför på uppdrag specialbeställningar av primärmaterial. 18
Bilagor.1 Förklaringar och definitioner Handelsfartyg Skepp som används för transporter av varor och eller passagerare. Passagerarfartyg och färjor Passagerar- och färjetrafiken mellan Sverige och utlandet blir belyst i tabell. Uppgifterna avser trafik med rorofartyg och med övriga passagerarfartyg. Redovisningen av antal fartyg avser den hamn varifrån fartyget närmast har ankommit/vartill fartyget närmast har avgått. Uppgifter om passagerare avser däremot den hamn där passagerarna gått ombord på/gått iland från fartyget. Observera att både ankommande och avresande passagerare redovisas i tabell 2. Detta medför att passagerare som reser mellan två svenska hamnar dubbelredovisas. I tabell 2 redovisas även kryssningspassagerare som påbörjar eller avslutar en kryssning. Bruttodräktighet Bruttodräktigheten anger fartygets storlek och bygger på fartygets totala inneslutna rymd. Inrikes fart Fartyg i trafik inom landet. Inrikes trafik inkluderar även utvinning från havet samt dumpning till havet. Detta medför att det inte finns någon lossningshamn för gods som dumpats i havet inte heller någon lastningshamn då gods utvinns från havet. Se även kombinerad utrikes fart. Direkt utrikes fart Fartyg som ankommer från respektive avgår till utlandet utan att anlöpa svensk mellanhamn redovisas under direkt utrikes fart. Kombinerad utrikes fart De fartyg som med last ankommer från eller avgår till utlandet via annan svensk mellanhamn redovisas under kombinerad utrikes fart. Varuklassificering Klassificering av gods följer från och med år 2008 EU:s transportstatistiska varunomenklatur NST 2007. Beskrivning återfinns på sidan 20. Bruttovikt i ton Transporterat gods redovisas inklusive emballage men exklusive vikten av containrar och lastbärare. 19
Hanterad godsmängd/godshantering Gods som transporteras på fartyg hanteras två gånger; först i den hamn där det lastas på fartyget och sedan i den hamn där det lossas. Den svenska statistiken omfattar godshanteringen i svenska hamnar. För gods som transporteras mellan två svenska hamnar omfattar statistiken därmed både lossad och lastad godsmängd. Gods på lastfordon och järnvägsvagnar Gods som transporteras på lastfordon och järnvägsvagnar har i de fall då detta går att fördela på varugrupp, redovisats under respektive varugrupp (tabell 5 och 6) medan det i övriga fall redovisats som gods på lastfordon respektive järnvägsvagnar. Containergods Gods i containrar har, i de fall då detta går att fördela på varugrupp, redovisats under respektive varugrupp medan det i övriga fall redovisats som containergods..2 Varugrupper enligt NST 2007 Commodity groups in NST 2007 terms Huvudgrupp Division Huvudgrupp/Grupp Division/Group 01 Jordbruks-, jakt- och skogsbruksprodukter; fisk och andra fiskeriprodukter Spannmål Potatis Sockerbetor Annan färsk frukt och färska grönsaker Skogsbruksprodukter Levande växter och blommor Andra ämnen av vegetabiliskt ursprung Levande djur Obearbetad mjölk från nötkreatur, får och getter Andra råvaror av animaliskt ursprung Fisk och andra fiskeriprodukter Products of agriculture, hunting, and forestry; fish and other fishing products Cereals Potatoes Sugar beet Other fresh fruit and vegetables Products of forestry and logging Live plants and flowers Other substances of vegetable origin Live animals Raw milk from bovine cattle, sheep and goats Other raw materials of animal origin Fish and other fishing products 20
02 Stenkol och brunkol; råpetroleum och naturgas Stenkol och brunkol Råpetroleum Naturgas 0 Metallhaltiga malmer och övriga produkter från gruvor och stenbrott; torv; uranmalm och toriummalm Järnmalm Icke-järnmalm, utom uranmalm och toriummalm Kemiska och (naturliga) mineraliska gödselmedel Salt Sten, sand, grus, lera, torv och diverse andra produkter från utvinning av malmer och mineral Uranmalm och toriummalm 0 Livsmedel, dryckesvaror och tobak Kött, oberedda hudar och skinn samt köttprodukter Beredd och hållbarhetsbehandlad fisk och fiskeprodukter Beredda och hållbarhetsbehandlade frukter, bär och köksväxter Animaliska och vegetabiliska oljor och fetter Mejerivaror och glass Kvarnprodukter, stärkelse, stärkelseprodukter och beredda djurfoder Drycker Övriga livsmedel och tobaksvaror (utom transporterade via pakettjänster eller som samlastat gods) Övriga livsmedel och tobaksvaror, transporterade via pakettjänster eller som samlastat gods Coal and lignite; crude petroleum and natural gas Coal and lignite Crude petroleum Natural gas Metal ores and other mining and quarrying products; peat; uranium and thorium ores Iron ores Non-ferrous metal ores (except uranium and thorium ores) Chemical and (natural) fertilizer minerals Salt Stone, sand, gravel, clay, peat and other mining and quarrying products n.e.c. Uranium and thorium ores Food products, beverages and tobacco Meat, raw hides and skins and meat products Fish and fish products, processed and preserved Fruit and vegetables, processed and preserved Animal and vegetable oils and fats Dairy products and ice cream Grain mill products, starches, starch products and prepared animal feeds Beverages Other food products n.e.c. and tobacco products (except in parcel service or grouped) Various food products and tobacco products in parcel service or grouped 21
05 Textil- och beklädnadsvaror; läder och lädervaror Textilvaror Kläder och pälsvaror Läder och lädervaror 06 Trä och varor av trä och kork (utom möbler); varor av halm och andra flätningsmaterial; massa, papper och pappersvaror; trycksaker och ljudmedia Varor av trä och kork (utom möbler) Massa, papper och pappersvaror Trycksaker och ljudmedia Textiles and textile products; leather and leather products Textiles Wearing apparel and articles of fur Leather and leather products Wood and products of wood and cork (except furniture); articles of straw and plaiting materials; pulp, paper and paper products; printed matter and recorded media Products of wood and cork (except furniture) Pulp, paper and paper products Printed matter and recorded media 07 Stenkolsprodukter och raffinerade petroleumprodukter Coke and refined petroleum products Stenkolsprodukter; briketter och liknande fasta bränslen Flytande raffinerade petroleumprodukter Gasformiga, kondenserade eller komprimerade petroleumprodukter Fasta eller vaxartade raffinerade petroleumprodukter 08 Kemikalier, kemiska produkter och konstfibrer; gummi- och plastvaror; kärnbränsle Kemiska basprodukter av mineraliskt ursprung Kemiska basprodukter av organiskt ursprung Kväveföreningar och gödselmedel (utom naturgödsel) Coke oven products; briquettes, ovoids and similar solid fuels Liquid refined petroleum products Gaseous, liquefied or compressed petroleum products Solid or waxy refined petroleum products Chemicals, chemical products, and man-made fibres; rubber and plastic products; nuclear fuel Basic mineral chemical products Basic organic chemical products Nitrogen compounds and fertilizers (except natural fertilizers) 22
Plaster och syntetgummi i obearbetad form Läkemedel och färdigvaror från kemisk industri inkl. bekämpningsmedel och andra lantbrukskemiska produkter Gummi- och plastvaror Kärnbränsle 09 Andra icke-metalliska mineraliska produkter Glas och glasvaror, keramiska produkter och porslinsprodukter Cement, kalk och gips Andra byggnadsmaterial, färdigvaror 10 Metaller; metallvaror, utom maskiner och apparater Järn, stål och ferrolegeringar och produkter av primärbearbetat järn och stål (utom rör) Andra metaller än järn samt produkter därav Rör, ihåliga profiler och tillbehör Byggnadsmetallvaror Pannor, järnvaror, vapen och andra metallvaror 11 Övriga maskiner; kontorsmaskiner och datorer; diverse andra elektriska maskiner och apparater; radio, tv- och teleprodukter; precisionsinstrument, medicinska och optiska instrument samt ur Jord- och skogsbruksmaskiner Hushållsmaskiner och hushållsapparater (vitvaror) Kontorsmaskiner och datorer Diverse andra elektriska maskiner och apparater Elektroniska komponenter samt utrustning för utsändning och överföring Basic plastics and synthetic rubber in primary forms Pharmaceuticals and parachemicals including pesticides and other agrochemical products Rubber or plastic products Nuclear fuel Other non-metallic mineral products Glass and glass products, ceramic and porcelain products Cement, lime and plaster Other construction materials, manufactures Basic metals; fabricated metal products, except machinery and equipment Basic iron and steel and ferroalloys and products of the first processing of iron and steel (except tubes) Non-ferrous metals and products thereof Tubes, pipes, hollow profiles and related fittings Structural metal products Boilers, hardware, weapons and other fabricated metal products Machinery and equipment n.e.c.; office machinery and computers; electrical machinery and apparatus n.e.c.; radio, television and communication equipment and apparatus; medical, precision and optical instruments; watches and clocks Agricultural and forestry machinery Domestic appliances n.e.c. (White goods) Office machinery and computers Electric machinery and apparatus n.e.c. Electronic components and emission and transmission appliances 2
Radio- och tv-mottagare samt apparater för upptagning och återgivning av ljud och videosignaler (brunvaror) Precisionsinstrument, medicinska och optiska instrument samt ur Andra maskiner, maskinverktyg och maskindelar Television and radio receivers; sound or video recording or reproducing apparatus and associated goods (Brown goods) Medical, precision and optical instruments, watches and clocks Other machines, machine tools and parts 12 Transportmedel Transport equipment Bilindustriprodukter Andra transportmedel 1 Möbler; diverse andra tillverkade varor Möbler Andra tillverkade varor 1 Returråvara; kommunalt avfall och annat avfall Hushållsavfall och liknande avfall Annat avfall och returråvara Automobile industry products Other transport equipment Furniture; other manufactured goods n.e.c. Furniture Other manufactured goods Secondary raw materials; municipal wastes and other wastes Household and municipal waste Other waste and secondary raw materials 15 Post och paket Mail, parcels Post Paket, små försändelser 16 Utrustning och material som används vid varutransporter Containrar och växelflak under användning, tomma Pallar och annat emballage under användning, tomma Mail Parcels, small packages Equipment and material utilized in the transport of goods Containers and swap bodies in service, empty Pallets and other packaging in service, empty 2
17 Gods som flyttas i samband med flytt av hushåll eller kontor; bagage och effekter som åtföljer resande; motorfordon som fraktas för reparation; övriga varor som inte omsätts på en marknad Flyttning av hushåll Bagage och effekter som åtföljer resande Fordon för reparation Anläggningsutrustning, byggnadsställningar Övriga varor som inte omsätts på en marknad 18 Samlastat gods: flera olika slags gods som fraktas tillsammans Samlastat gods 19 Oidentifierbart gods: gods som av någon anledning inte kan identifieras och därför inte kan hänföras till någon av huvudgrupperna 01 16 Oidentifierbart gods i containrar och växelflak Annat oidentifierbart gods Goods moved in the course of household and office removals; baggage and articles accompanying travellers; motor vehicles being moved for repair; other non-market goods n.e.c. Household removal Baggage and articles accompanying travellers Vehicles for repair Plant equipment, scaffolding Other non-market goods n.e.c. Grouped goods: a mixture of types of goods which are transported together Grouped goods Unidentifiable goods: goods which for any reason cannot be identified and therefore cannot be assigned to groups 01 16 Unidentifiable goods in containers or swap bodies Other unidentifiable goods 20 Diverse andra varor Other goods n.e.c. Diverse andra varor Other goods not elsewhere classified Anmärkning: Statistiken samlas i princip in på huvudgruppsnivå med vissa tillägg av grupper av nationella orsaker. Note: The statistics is mainly collected on division level with some groups added by national reasons. 25
. Klassificering av lasttyp Type of cargo classification Kod Beskrivning code Description 10 Flytande bulk (ej fraktenhet) Liquid bulk goods Flytande gas Liquefied gas Råolja Crude oil Oljeprodukter Oil products Övrig flytande bulk Other liquid bulk 20 Torrbulk (ej fraktenhet) Dry bulk goods Malm Ores Kol Coal Jordbruksprodukter Agricultural products Övrig torrbulk Other dry bulk goods 0 Stora containrar Large containers Enheter på 20 fot 20' freight units Enheter på 0 fot 0' freight units Enheter större än 20 fot och mindre Freight units > 20' and < 0' än 0 fot Enheter större än 0 fot Freight units > 0' 50 Roroenheter (självgående) Roro units (self-propelled) Lastfordon för godstransport med eller utan släpvagnar Road goods vehicles and accompanying trailers Import/export av motorfordon Import/export motor vehicles Levande klövdjur Live animals on the hoof Andra mobila självgående enheter Other mobile self-propelled units 60 Roroenheter (ej självgående) Roro units (non-self-propelled) Släp och påhängsvagnar utan dragfordon för godstransporter på väg Unaccompanied road goods trailers and semitrailers Husvagnar, jordbruks- och industrivagnar utan dragfordon Unaccompanied caravans and other road, agricultural and industrial trailers Järnvägsvagnar Släpfordon som tillhör hamnen eller fartyget Andra mobila ej självgående enheter Rail wagons Shipborne port-to-port trailers, and shipborne barges engaged in goods transport Other mobile non-self-propelled units 90 Annan ej tidigare specificerad last Other cargo, not elsewhere specified Skogsprodukter Forestry products Järn- och stålprodukter Iron and steel products Annan last (inkl små containrar) Other cargo, general 26
. Teckenförklaringar Teckenförklaring Explanation of symbols. uppgift kan inte förekomma not applicable.. uppgift inte tillgänglig eller alltför osäker för att anges noll zero 0 mindre än hälften av enheten, men större än noll data not available k korrigerad uppgift corrected figure r reviderad uppgift revised figure less than half of unit used, but more than zero 27
28
Tabeller 29
Sammanfattningstabell för :e artalet 2012 Summary table for the fourth quarter of 2012 Tabell 1A Hanterad godsmängd i svenska hamnar, utrikes och inrikes trafik, fördelad efter lasttyper. Kvantitet i 1 000-tal ton Table 1A Share of types of cargo handled in Swedish ports, foreign and domestic traffic. Quantity in 1 000 tonnes Tabell 1B Table 1B Hanterad godsmängd i svenska hamnar efter typ av trafik. Kvantitet i 1 000-tal ton Goods handled in Swedish ports by type of traffic. Quantity in 1 000 tonnes Tabell 2 Ankommande och avresande passagerare i svenska hamnar efter typ av trafik, 1 000-tal Table 2 Embarking and disembarking seaborne passengers in Swedish ports by type of traffic, 1 000 Tabell A Table A Tabell B Table B Tabell A Table A Tabell B Table B Tabell 5A Table 5A Tabell 5B Table 5B Utrikes och inrikes fartygstrafik. Ankommande fartyg Vessels entered in foreign and domestic traffic Utrikes och inrikes fartygstrafik. Avgående fartyg Vessels cleared in foreign and domestic traffic Passagerarfartyg och färjor i utrikes sjöfart, ankomna till Sverige Passenger vessels and ferries entering from foreign ports Passagerarfartyg och färjor i utrikes sjöfart, avgångna från Sverige Passenger vessels and ferries cleared to foreign ports Varutrafiken med fartyg mellan Sverige och utlandet. Godsmängd till Sverige fördelad efter varugrupper enligt NST 2007. Kvantitet i 1 000-tal ton Shipping of goods between Sweden and foreign countries. Goods to Sweden divided according to commodity groups in NST 2007. Quantity in 1 000 tonnes Varutrafiken med fartyg mellan Sverige och utlandet. Godsmängd från Sverige fördelad efter varugrupper enligt NST 2007. Kvantitet i 1 000-tal ton Shipping of goods between Sweden and foreign countries. Goods from Sweden divided according to commodity groups in NST 2007. Quantity in 1 000 tonnes Tabell 6 Inrikes varutrafik. Lossad godsmängd fördelad efter varugrupper enligt NST 2007. Kvantitet i 1 000- tal ton Table 6 Shipping of goods between Swedish ports. Unloaded goods divided according to commodity groups in NST 2007. Quantity in 1 000 tonnes 0
Sammanfattningstabell för :e artalet 2012 Summary table for the fourth quarter of 2012 Fartygstrafik Vessels entered Oktober december October December Oktober december October December 2012 2011 antal ankomna fartyg 19 652 20 61 bruttodräktighet i 1 000 276 9 280 90 därav i direkt utrikes fart 29 598 25 888 Utrikes varutrafik, 1 000 ton Foreign traffic, 1 000 tons Lossade varor Unloaded goods 19 655 20 958 varav på lastfordon 89 518 järnvägsvagnar 191 181 Lastade varor Loaded goods 17 100 17 56 varav på lastfordon 270 5 020 järnvägsvagnar 190 186 Total utrikes godshantering Total handling of foreign goods 6 75 8 9 Inrikes varutrafik 1, 1 000 ton Domestic traffic, 1 000 tons Lossade varor Unloaded goods 2 686 2 761 varav på lastfordon 18 11 Lastade varor Loaded goods 2 721 01 varav på lastfordon 15 16 Total inrikes godshantering Total handling of domestic goods 5 07 5 775 Total godshantering Total handling of goods 2 161 269 Utrikes passagerartrafik, 1 000-tal Foreign passenger traffic, thousands Antal inresta passagerare från Passengers arriving from Danska Öresundshamnar Danish ports in Öresund 801 850 Övriga danska hamnar Other Danish ports 220 220 Finska hamnar Finnish ports 1 061 1 095 Tyska hamnar German ports 17 172 Norska hamnar Norwegian ports 165 166 Polska hamnar Polish ports 12 10 Estniska hamnar Estonian ports 105 102 Lettiska hamnar Latvian ports 8 81 Litauiska hamnar Lithuanian ports 1 1 Övriga hamnar Other ports 21 Totalt antal inresta passagerare Total number of arriving passengers 2 75 2 851 Inrikes passagerartrafik, 1 000-tal Domestic passenger traffic, thousands Nynäshamn Visby 99 95 Oskarshamn Visby 27 27 Grankullavik Visby Visby Nynäshamn 97 95 Visby Oskarshamn 26 26 Visby Grankullavik Totalt antal inrikes passagerare Total number of domestic passengers 28 2 1) Lastat gods inkluderar transport till offshoreanläggningar samt dumpning till havet. Transport to offshore installations and dumping of goods are included. 1
Tabell 1A Hanterad godsmängd i svenska hamnar, utrikes och inrikes trafik, fördelad efter lasttyper. Kvantitet i 1 000-tal ton Share of types of cargo handled in Swedish ports, foreign and domestic traffic. Quantity in 1 000 tonnes Januari mars April juni Juli september Oktober december January March April June July September October December 2009 2009 2009 2009 Totalt Total 0 50 9 055 9 117 202 därav of which flytande bulk liquid bulk 17 85 16 000 15 19 16 72 torr bulk dry bulk 5 895 5 70 6 716 7 560 containrar containers 2 517 2 69 2 615 00 roroenheter roro units 9 650 9 905 9 750 10 198 därav of which lastbilar, släp, påhängsvagnar road goods vehicles, trailers and semitrailers 7 881 8 171 8 068 8 järnvägsvagnar railway wagons 9 519 5 52 övriga roroenheter other roro units 1 20 1 21 1 28 1 02 annan last other cargo 5 00 718 81 5 661 Januari mars April juni Juli september Oktober december 2010 2010 2010 2010 Totalt 76 6 5 062 5 00 därav flytande bulk 17 18 17 16 15 950 16 699 torr bulk 7 51 8 579 8 75 8 26 containrar 018 2 1 8 roroenheter 10 9 11 50 10 790 11 15 därav lastbilar, släp, påhängsvagnar 8 621 9 79 8 77 9 206 järnvägsvagnar 569 27 8 övriga roroenheter 1 75 1 582 1 627 1 727 annan last 5 626 5 686 5 60 5 68 Januari mars April juni Juli september Oktober december 2011 2011 2011 2011 Totalt 75 5 66 2 71 269 därav flytande bulk 16 11 15 708 15 217 15 7 torr bulk 7 080 8 79 8 079 8 29 containrar 56 598 61 8 roroenheter 11 7 11 850 10 750 11 691 därav lastbilar, släp, påhängsvagnar 9 27 9 7 9 02 9 815 järnvägsvagnar 91 98 07 67 övriga roroenheter 1 629 1 607 1 20 1 508 annan last 6 2 6 101 5 205 5 609 Januari mars April juni Juli september Oktober december 2012 2012 2012 2012 Totalt 166 k 55 k 096 k 2 161 därav flytande bulk 15 8 k 16 51 k 16 705 k 15 76 torr bulk 7 019 k 7 0 k 7 58 k 7 825 containrar 551 590 k 28 k 207 roroenheter 10 962 k 11 62 k 10 58 k 10 601 därav lastbilar, släp, påhängsvagnar 9 182 k 9 770 k 9 026 k 8 92 järnvägsvagnar 58 79 266 81 övriga roroenheter 1 22 1 7 1 292 k 1 278 annan last 5 792 k 5 08 k 796 k 782 k) Korrigerade uppgifter. Corrected figures. 2
Tabell 1B Hanterad godsmängd i svenska hamnar efter typ av trafik. Kvantitet i 1 000-tal ton Goods handled in Swedish ports by type of traffic. Quantity in 1 000 tonnes Januari mars April juni Juli september Oktober december January March April June July September October December 2007 2007 2007 2007 Inrikes trafik Domestic traffic 5 72 6 0 6 95 6 0 Utrikes trafik Foreign traffic 0 660 0 1 8 707 9 911 Summa Total 6 92 6 75 5 659 6 252 Procentuell förändring 1 Growth rate 7,%,6% 0,9% -1,% Januari mars April juni Juli september Oktober december 2008 2008 2008 2008 Inrikes trafik 5 956 6 51 6 770 6 68 Utrikes trafik 0 87 2 202 9 206 9 57 Summa 6 80 8 715 5 977 6 257 Procentuell förändring 1 0,9%,2% 0,7% 0,0% Januari mars April juni Juli september Oktober december 2009 2009 2009 2009 Inrikes trafik 5 2 81 985 5 579 Utrikes trafik 5 216 22 12 7 62 Summa 0 50 9 055 9 117 202 Procentuell förändring 1-1,6% -19,8% -1,9% -6,6% Januari mars April juni Juli september Oktober december 2010 2010 2010 2010 Inrikes trafik 5 977 6 68 6 087 6 151 Utrikes trafik 7 785 9 986 7 975 9 29 Summa 76 6 5 062 5 00 Procentuell förändring 1 8,2% 18,7% 12,6% 5,1% Januari mars April juni Juli september Oktober december 2011 2011 2011 2011 Inrikes trafik 6 262 6 98 5 88 5 775 Utrikes trafik 8 21 9 18 6 875 8 9 Summa 75 5 66 2 71 269 Procentuell förändring 1 1,6% -1,5% -,1% -2,5% Januari mars April juni Juli september Oktober december 2012 2012 2012 2012 Inrikes trafik 5 917 k 5 858 k 5 97 k 5 07 Utrikes trafik 7 29 k 8 696 k 7 159 k 6 75 Summa 166 k 55 k 096 k 2 161 Procentuell förändring 1-2,9% k -2,% k 0,9% k -,8% 1) Procentuell förändring har beräknats på motsvarande artal föregående år. Growth rate is calculated on the same quarter of the previous year. k) Korrigerade uppgifter. Corrected figures.
Tabell 2 Ankommande och avresande passagerare i svenska hamnar efter typ av trafik, 1 000-tal Embarking and disembarking seaborne passengers in Swedish ports by type of traffic, 1 000 Januari mars April juni Juli september Oktober december January March April June July September October December 2007 2007 2007 2007 Inrikes trafik Domestic traffic 08 812 1 5 67 Utrikes trafik Foreign traffic 5 21 7 885 10 15 6 289 Summa Total 5 521 8 697 11 689 6 755 Procentuell förändring 1 Growth rate 0,6% 2,% 0,9% -0,% Januari mars April juni Juli september Oktober december 2008 2008 2008 2008 Inrikes trafik 82 797 1 522 67 Utrikes trafik 5 67 7 698 9 850 6 81 Summa 6 029 8 95 11 72 6 89 Procentuell förändring 1 9,2% -2,% -2,7% 1,% Januari mars April juni Juli september Oktober december 2009 2009 2009 2009 Inrikes trafik 26 885 1 552 95 Utrikes trafik 5 29 7 2 9 278 5 81 Summa 5 619 8 08 10 80 6 09 Procentuell förändring 1-6,8% -2,2% -,8% -7,9% Januari mars April juni Juli september Oktober december 2010 2010 2010 2010 Inrikes trafik 29 861 1 6 8 Utrikes trafik 956 7 072 9 160 5 677 Summa 5 285 7 9 10 792 6 161 Procentuell förändring 1-5,9% -,5% -0,% -2,% Januari mars April juni Juli september Oktober december 2011 2011 2011 2011 Inrikes trafik 2 87 1 56 86 Utrikes trafik 92 7 2 9 128 5 596 Summa 5 28 8 091 10 67 6 081 Procentuell förändring 1-0,7% 2,0% -1,1% -1,% Januari mars April juni Juli september Oktober december 2012 2012 2012 2012 Inrikes trafik 850 1 511 96 Utrikes trafik 82 k 7 k 8 60 k 5 8 Summa 5 157 k 8 18 k 10 151 k 5 980 Procentuell förändring 1-1,7% k 1,1% k -,9% k -1,7% Anmärkning: Besökande kryssningspassagerare ingår ej. Note: Cruise passengers on excursion are excluded. 1) Procentuell förändring har beräknats på motsvarande artal föregående år. Growth rate is calculated on the same quarter of the previous year. k) Korrigerade uppgifter. Corrected figures.
Tabell A Utrikes och inrikes fartygstrafik. Ankommande fartyg Vessels entered in foreign and domestic traffic Januari mars 2012 Antal Brutto- Antal Brutto- Antal Brutto- Antal Bruttofartyg dräktighet fartyg dräktighet fartyg dräktighet fartyg dräktighet i 1 000 i 1 000 i 1 000 i 1 000 Number Gross Number Gross Number Gross Number Gross of tonnage of tonnage of tonnage of tonnage vessels in 1 000 vessels in 1 000 vessels in 1 000 vessels in 1 000 January March 2012 5 962 k 7 859 k 670 k 25 7 k 1 860 k 2 051 k 19 822 k 270 910 k Direkt utrikes fart Direct voyages 12 k 29 808 k 2 78 k 21 008 k 1 18 k 21 56 k 17 262 k 2 5 k därav utländska fartyg of which foreign vessels 895 k 28 7 k 2 627 k 20 201 k 9 28 k 127 80 k 1 179 k 155 927 k Kombinerad utrikes fart Lastfartyg Cargo vessels Totalt Total därav lastförande of which with cargo Passagerarfartyg och färjor 1 Passenger vessels and ferries 1 Samtliga fartyg All vessels Combined foreign traffic 9 2 61 17 2 059 15 2 999 58 5 612 Inrikes fart Domestic traffic 1 k 5 8 k 605 k 2 07 k 568 16 506 2 012 k 21 9 k April juni 2012 April June 2012 6 01 k 7 890 k 597 k 26 79 k 15 256 k 25 10 k 21 297 k 00 99 k Direkt utrikes fart 270 k 9 20 k 2 698 k 22 17 k 1 6 k 20 588 k 18 606 k 269 908 k därav utländska fartyg 0 k 8 06 k 2 592 k 21 56 k 9 20 127 1 1 26 k 165 180 k Kombinerad utrikes fart 2 k 2 987 k 2 k 2 289 k 157 09 589 k 6 06 k Inrikes fart 1 9 k 5 58 k 576 k 2 286 k 76 19 67 2 102 k 25 09 k Juli september 2012 July September 2012 5 911 k 51 57 k 57 k 26 9 k 15 717 k 260 016 k 21 628 k 11 7 k Direkt utrikes fart 189 k 2 526 k 2 61 k 21 976 k 1 19 k 21 01 k 18 608 k 27 567 k därav utländska fartyg 982 k 1 100 k 2 558 k 21 91 k 9 590 k 12 701 k 1 572 k 17 801 k Kombinerad utrikes fart 21 121 297 2 68 162 095 58 6 216 Inrikes fart 1 01 k 5 810 k 609 k 2 91 k 1 16 25 881 2 7 k 1 690 k Oktober december 2012 October December 2012 5 586 8 727 6 26 8 1 066 27 722 19 652 276 9 Direkt utrikes fart 952 0 996 2 61 22 10 1 218 602 17 295 29 598 därav utländska fartyg 78 29 90 2 559 21 59 8 867 127 59 12 651 157 Kombinerad utrikes fart 00 2 81 02 2 215 159 061 559 5 892 Inrikes fart 1 2 900 51 2 165 56 16 059 1 798 20 959 Oktober december 2011 October December 2011 6 08 8 6 808 26 690 1 565 22 9 20 61 280 90 Direkt utrikes fart 250 29 86 2 89 21 672 1 857 22 02 18 107 25 888 därav utländska fartyg 02 28 87 2 788 21 10 9 028 12 681 1 070 152 528 Kombinerad utrikes fart 19 158 5 2 618 156 2 929 575 6 087 Inrikes fart 1 79 5 2 579 2 01 552 15 87 1 91 20 929 1) Rorofartyg ingår i redovisningen. Roro vessels are included. k) Korrigerade uppgifter. Corrected figures. 5
Tabell B Utrikes och inrikes fartygstrafik. Avgående fartyg Vessels cleared in foreign and domestic traffic Januari mars 2012 Antal Brutto- Antal Brutto- Antal Brutto- Antal Bruttofartyg dräktighet fartyg dräktighet fartyg dräktighet fartyg dräktighet i 1 000 i 1 000 i 1 000 i 1 000 Number Gross Number Gross Number Gross Number Gross of tonnage of tonnage of tonnage of tonnage vessels in 1 000 vessels in 1 000 vessels in 1 000 vessels in 1 000 January March 2012 5 962 k 7 859 k 160 k 22 5 k 1 855 k 2 092 k 19 817 k 270 951 k Direkt utrikes fart Direct voyages 107 k 29 685 k 2 191 k 17 771 k 1 1 k 21 986 k 17 250 k 2 671 k därav utländska fartyg of which foreign vessels 906 k 28 55 k 2 109 k 17 08 k 9 261 k 127 51 k 1 167 k 155 807 k Kombinerad utrikes fart Lastfartyg Cargo vessels Passagerarfartyg och Samtliga fartyg Totalt Total därav lastförande of which with cargo färjor 1 Passenger vessels and ferries 1 All vessels Combined foreign traffic 08 k 2 68 k 6 k 2 9 k 155 2 62 56 k 5 07 k Inrikes fart Domestic traffic 1 7 k 5 90 k 6 k 2 2 k 557 16 8 2 00 k 21 97 k April juni 2012 April June 2012 6 01 k 7 890 k 181 k 2 150 k 15 258 k 25 12 k 21 299 k 01 022 k Direkt utrikes fart 1 k 9 259 k 2 280 k 19 267 k 1 58 k 21 17 k 18 671 k 270 k därav utländska fartyg 10 k 8 02 k 2 190 k 18 578 k 9 199 127 16 1 0 k 165 178 k Kombinerad utrikes fart 106 80 2 800 16 2 96 580 5 602 Inrikes fart 1 29 k 5 525 k 521 k 2 08 k 75 19 62 2 08 k 2 988 k Juli september 2012 July September 2012 5 908 k 51 50 k 2 978 k 22 821 k 15 712 k 259 970 k 21 620 k 11 21 k Direkt utrikes fart 088 k 1 661 k 2 06 k 17 721 k 1 1 k 21 517 k 18 529 k 27 178 k därav utländska fartyg 917 k 0 59 k 1 957 k 16 889 k 9 587 k 12 675 k 1 50 k 17 0 k Kombinerad utrikes fart 77 k 7 k 19 k 002 k 160 2 77 67 k 6 110 k Inrikes fart 1 k 6 17 k 51 k 2 098 k 1 111 25 716 2 5 k 2 1 k Oktober december 2012 October December 2012 5 57 8 52 2 92 22 981 1 057 27 61 19 61 275 98 Direkt utrikes fart 919 0 81 2 059 18 11 1 66 218 895 17 285 29 76 därav utländska fartyg 78 29 80 1 997 17 8 8 878 127 775 12 661 157 255 Kombinerad utrikes fart 2 99 7 2 772 1 2 592 578 5 586 Inrikes fart 1 221 5 08 90 1 798 57 15 97 1 768 21 022 Oktober december 2011 October December 2011 6 07 8 61 17 22 5 1 58 22 27 20 61 280 7 Direkt utrikes fart 271 0 126 2 198 17 7 1 89 22 17 18 165 25 00 därav utländska fartyg 091 29 060 2 12 17 16 9 061 12 787 1 152 152 87 Kombinerad utrikes fart 51 2 858 81 2 509 18 2 509 589 5 67 Inrikes fart 1 25 5 77 568 2 209 552 15 590 1 877 21 066 1) Rorofartyg ingår i redovisningen. Roro vessels are included. k) Korrigerade uppgifter. Corrected figures. 6
Tabell A Passagerarfartyg och färjor i utrikes sjöfart, ankomna till Sverige Passenger vessels and ferries entering from foreign ports Januari mars April juni Fartyg från: Vessels from: 2012 2012 January March April June 2012 2012 Juli september 2012 July September 2012 Oktober december Antal Antal pas- Antal Antal pas- Antal Antal pas- Antal Antal pas- Antal Antal pas- fartyg sagerare fartyg sagerare fartyg sagerare fartyg sagerare fartyg sagerare i 1 000-tal i 1 000-tal i 1 000-tal i 1 000-tal i 1 000-tal Number Number of Number Number of Number Number of Number Number of Number Number of of passengers of passengers of passengers of passengers of passengers vessels in 1 000 vessels in 1 000 vessels in 1 000 vessels in 1 000 vessels in 1 000 2012 October December 2012 Oktober december 2011 October December 2011 Danska hamnar vid Öresund Danish ports in Öresund 7 125 702 7 5 1 07 7 605 1 59 7 115 801 7 2 850 Svenska fartyg Swedish vessels 1 22.. 1 970.. 2 07.. 1 92.. 1 969.. Utländska fartyg Foreign vessels 5 901.. 5 8.. 5 558.. 5 17.. 5 55.. Övriga danska hamnar Other Danish ports 88 17 1 076 68 1 282 576 868 220 959 220 Svenska fartyg 598.. 691.. 78.. 56.. 6.. Utländska fartyg 286.. 85.. 98.. 05.. 25.. Finland Finland 1 512 976 1 962 k 1 56 k 1 505 k 1 28 k 1 671 1 061 1 678 1 095 Svenska fartyg 1 027.. 1 6 k.. 966 k.. 1 00.. 1 186.. Utländska fartyg 85.. 99.. 59.. 61.. 92.. Storbritannien United Kingdom 129 12 122 161 116 Svenska fartyg 99 90 8 7 89 Utländska fartyg 0 7 11 27 Tyskland Germany 1 559 151 k 1 557 27 k 1 698 k 89 k 1 90 17 1 60 172 Svenska fartyg 756.. 7.. 808.. 707.. 78.. Utländska fartyg 80.. 81.. 890 k.. 78.. 86.. Polen Poland 85 k 10 907 191 880 29 892 12 895 10 Svenska fartyg 65.. 78.. 79.. 77.. 76.. Utländska fartyg 780 k.. 829.. 801.. 815.. 819.. Övriga länder inom EU Other EU countries 689 220 722 25 69 05 656 201 682 195 Svenska fartyg 85.. 98.. 97.. 92.. 91.. Utländska fartyg 60.. 62.. 596.. 56.. 591.. Summa EU-länder Total, EU-countries 12 7 k 2 6 k 1 800 k 91 k 1 785 k 126 k 12 85 2 588 1 8 2 66 Norge Norway 86 128 5 200 6 29 72 165 166 Svenska fartyg 1 Utländska fartyg 86 128 5 200 6 29 71 165 166 Summa övriga länder i Europa Total other countries in Europe 2 1 1 Länder utanför Europa Countries outside Europe 7 1 2 1 17 29 21 Totalt samtliga länder Total all countries 1 18 k 2 92 k 1 6 k 691 k 1 19 k 65 k 1 2 75 1 857 2 851 Anmärkning: Rorofartyg ingår i redovisningen. Roro vessels are included. Kryssningsfartyg ingår ej. Cruise passenger vessels are excluded. k) Korrigerade uppgifter. Corrected figures. 7
Tabell B Passagerarfartyg och färjor i utrikes sjöfart, avgångna från Sverige Passenger vessels and ferries cleared to foreign ports Januari mars April juni Fartyg till: Vessels to: 2012 2012 January March April June 2012 2012 Juli september 2012 July September 2012 Oktober december Antal Antal pas- Antal Antal pas- Antal Antal pas- Antal Antal pas- Antal Antal pasfartyg sagerare fartyg sagerare fartyg sagerare fartyg sagerare fartyg sagerare i 1 000-tal i 1 000-tal i 1 000-tal i 1 000-tal i 1 000-tal Number Number of Number Number of Number Number of Number Number of Number Number of of passengers of passengers of passengers of passenger of passenger vessels in 1 000 vessels in 1 000 vessels in 1 000 vessels in 1 000s vessels in 1 000s 2012 October December 2012 Oktober december 2011 October December 2011 Danska hamnar vid Öresund Danish ports in Öresund 7 128 721 7 8 1 058 7 602 1 51 7 11 80 7 5 851 Svenska fartyg Swedish vessels 1 226.. 1 969.. 2 09.. 1 90.. 1 962.. Utländska fartyg Foreign vessels 5 902.. 5 79.. 5 55.. 5 17.. 5 91.. Övriga danska hamnar Other Danish ports 876 17 1 070 75 1 27 555 856 218 99 217 Svenska fartyg 599.. 692.. 781.. 56.. 6.. Utländska fartyg 277.. 78.. 9.. 29.. 16.. Finland Finland 1 52 907 1 971 k 1 2 k 1 512 k 1 208 k 1 678 1 08 1 702 1 021 Svenska fartyg 1 052.. 1 8 k.. 987 k.. 1 050.. 1 199.. Utländska fartyg 80.. 88.. 525.. 628.. 50.. Storbritannien United Kingdom 17 160 151 20 151 Svenska fartyg 127 11 68 7 119 Utländska fartyg 7 7 8 10 2 Tyskland Germany 1 55 15 k 1 568 277 k 1 682 k 1 k 1 79 188 1 606 18 Svenska fartyg 752.. 760.. 806.. 70.. 77.. Utländska fartyg 78.. 808.. 876 k.. 775.. 82.. Polen Poland 8 k 109 908 17 878 21 89 165 895 162 Svenska fartyg 66.. 78.. 79.. 76.. 75.. Utländska fartyg 777 k.. 80.. 799.. 817.. 820.. Övriga länder inom EU Other EU countries 662 207 689 266 695 299 652 28 668 211 Svenska fartyg 60.. 6.. 81.. 69.. 71.. Utländska fartyg 602.. 626.. 61.. 58.. 597.. Summa EU-länder Total, EU-countries 12 750 k 2 271 # 1 81 # 92 k 1 79 k 068 k 12 875 2 650 1 2 2 6 Norge Norway 77 59 57 112 60 160 68 80 5 81 Svenska fartyg 1.. 2.. Utländska fartyg 77 59 56.. 68.. 68 80 5 81 Summa övriga länder i Europa Total other countries in Europe 10 5 7 1 Länder utanför Europa Countries outside Europe 6 1 2 16 2 20 Totalt samtliga länder Total all countries 1 1 k 2 2 k 1 58 k 60 k 1 1 k 228 k 1 66 2 70 1 89 2 7 Anmärkning: Rorofartyg ingår i redovisningen. Roro vessels are included. Kryssningsfartyg ingår ej. Cruise passenger vessels are excluded. k) Korrigerade uppgifter. Corrected figures. 8