Volvo Car Corporation MS/PV 527-4796-07. VB/PV 116 18-07. Swedish. Printed in Sweden on non-chlorine bleached paper. NYA VOLVO S80
Äntligen. En bil som inte bara gör som den blir tillsagd.
ACC, BLIS, DSTC, IDIS, RAB. ABC för nya Volvo S80. OM NU EN BIL KAN HA MÄNSKLIGA EGENSKAPER, ÄR DEN HÄR BÅDE NYTÄNKANDE OCH KÄNSLIG. VISST, ATT PÅSTÅ ATT EN VISS BILMODELL ÄR BÖRJAN PÅ EN NY TEKNIKEPOK KAN VERKA EN ANING PRETENTIÖST. MEN EN NÄRMARE TITT PÅ ARKITEKTUREN BAKOM NYA VOLVO S80 VISAR FOG FÖR PÅSTÅENDET. HÄR HAR VI FÖRVERKLIGAT NÅGRA AV VÅRA MEST VISIONÄRA TANKAR. OCH VEM VET, EN DAG KANSKE DEN FÖRVERKLIGAR NÅGRA AV DINA. VARFÖR INTE STIFTA NÄRMARE BEKANTSKAP? DU ÄR JU ÄNDÅ INTE MER ÄN MÄNNISKA. ACC (Adaptive Cruise Control): Konstantfarthållare med inbyggd radar som håller ett förutbestämt avstånd till fordonet framför dig. Skulle dess förare göra en kraftig inbromsning, uppmärksammas du omedelbart på detta. Och om en kollision inte går att undvika, får du automatiskt hjälp att bromsa bilen. BLIS (Blind Spot Information System): Sidosiktshjälp med bakåtriktade digitala kameror som underlättar vid filbyten. DSTC (Dynamic Stability and Traction Control): Chassisystem som anpassar motorkraften och aktiverar bromsarna för att behålla stabilitet och väggrepp. IDIS (Intelligent Driver Information System): Förarinformationssystem som håller tillbaka inkommande telefonsamtal och mindre viktig färdinformation vid kritiska körsituationer. RAB (Ready Alert Brakes): Bromsar som förutser en panikbromsning och förbereder sig för snabbare ingrepp.
De hetaste platserna bjuder på ventilation, och baksätet håller värmen på egen hand. FRISK LUFT, OCH EN INTERIÖR SOM GJORD ATT TAPPA ANDAN I. NÅGRA LYSANDE EXEMPEL PÅ HUR FUNKTION OCH FORM SAMSAS I EN VOLVO. HÄR HAR VI SAMLAT ALL VÅR KUNSKAP OM ERGONOMI DU MÄRKER DET PÅ HUR DU SITTER OCH HUR MYCKET PLATS DET FINNS FÖR BENEN. VENTILERADE FRAMSTOLAR OCH ECC KLIMATANLÄGGNING HÅLLER TEMPERATUREN PÅ EN BEHAGLIG NIVÅ, OCH ETT LUFTKVALITETSSYSTEM HINDRAR DÅLIG LUFT FRÅN ATT KOMMA IN I KUPÉN. DESIGNEN I NYA VOLVO S80 TILLTALAR ALLA SINNEN, PÅ ETT SPRÅK SOM ÄR BÅDE AVANTGARDISTISKT OCH TRYGGT I SIG SJÄLV. En knapptryckning, och det eluppvärmda baksätet ger skön komfort även när det är kallt ute. Justerbara bakre värme- och ventilationsutsläpp gör det enkelt att reglera klimatet i baksätet. De ventilerade framstolarna har inbyggda fläktar som drar luften genom det perforerade lädret i sitsen och ryggstödet. Eventuell fukt ventileras ur, och sätet får en behaglig temperatur även vid långkörningar. Temperaturen kan ställas in i tre lägen precis som elvärmen i framstolarna.
Förlita dig på en närmast kvinnlig intuition. BILENS KLIMAT- OCH INFOTAINMENTSYSTEM ÄR SAMLADE I DEN SVÄVANDE MITTKONSOLEN ETT ELEKTRONISKT NAV DÄR BILENS SYSTEM FÖR NAVIGATION, TELEFONI OCH MUSIK KAN SAMVERKA. VOLVOS PERSONLIGA BILKOMMUNIKATOR PCC HÅLLER REDA PÅ OM DU LÅST BILEN ELLER INTE DEN GÖR DET T.O.M. LÄTTARE FÖR DIG ATT KOMMA IN I BILEN OCH KÖRA IVÄG. RTI navigationssystem Visar dig vägen till ditt resmål, med röstvägledning och grafisk navigering. RTI talar om ifall det är problem på vägen och rekommenderar alternativa färdvägar. Systemet är lätt att sköta via en integrerad fjärrkontroll i ratten. Skärmen kan visa flera typer av vägvisning och kartinformation, och fälls ned i instrumentpanelen när den inte används. PCC Personal Car Communicator PCC är en interaktiv kommunikationsenhet som inte är större än att den ryms i handflatan. Det räcker att du har den med dig för att bilen automatiskt ska låsas upp bara du greppar dörrhandtaget. Senare under dagen kan den hjälpa dig komma ihåg ifall bilen är låst. På väg tillbaka till din Volvo S80 (inom en radie på 60 100 m), kan du använda din PCC för att kolla statusen på bilens larm- och låssystem det finns t.o.m. en hjärtslagssensor som talar om ifall det finns någon obehörig i bilen. ECC och IAQS Den elektroniska klimatanläggningen håller den inställda temperaturen, separat för kupéns vänster- och högersida. Ett interiört luftkvalitetssystem känner av halterna ohälsosamma gaser i den inkommande luften som t.ex. kolmonoxid, marknära ozon och kvävedioxid. Skulle det behövas, stängs kupéluftintaget tillfälligt för att stänga ute dessa gaser. Och för att förhindra damm, avgaspartiklar, pollen och vissa obehagliga dofter från att komma in i kupén via ventilationssystemet, finns ett multifilter med aktivt kol. Bluetooth TM handsfree-system Integrera din egen Bluetooth-kompatibla mobiltelefon trådlöst med infotaimentsystemet i Volvo S80 smidigt och bekvämt. Så snart din telefon är i närheten av bilen ansluts den automatiskt när systemet är aktivt. För att ringa upp och ta emot samtal är det bara att använda knapparna i ratten eller i mittkonsolen. Mittkonsolens informationsdisplay gör det enkelt att hantera sms när bilen står stilla. Föredrar du en fast telefon i bilen, kan du istället välja en integrerad GSM-telefon. Bluetooth-namnet och logotypen tillhör Bluetooth SIG, Inc. och används av Volvo Personvagnar AB på licens. Andra varumärken och varumärkesnamn tillhör sina respektive ägare. Premium Sound Premium Sound-systemet i Volvo S80 är i en klass för sig. Den är resultatet av ett mångårigt samarbete mellan ljudspecialisterna på Volvo, ingenjörerna på Dolby Laboratories och högtalarbyggarna på danska Dynaudio. Den digitala klass-d-förstärkaren ger hela 5x130 W av ren musik. Dolby Pro Logic II surroundljud återskapar ett ljud som är lika njutbart var du än sitter i bilen. Och högtalarna från Dynaudio ger musiken en äkthet och närhet som är unik i bilvärlden. Varumärkena Dolby och Pro Logic samt symbolen dubbel-d tillhör Dolby Laboratories. Audiokonsol för baksätet Audiokonsolen är lättåtkomligt placerad i tunnelkonsolens bakre del mellan framstolarna. Passagerarna i baksätet kan enkelt välja sin egen musik och justera volymen. Här finns också uttag för hörlurar.
Skönhetens kraft kan aldrig överskattas. KRAFTFLÖDET I NYA VOLVO S80 PRÄGLAS AV STYRKA OCH BALANS. DRIVLINA OCH CHASSI ÄR KOMPONERADE SOM EN HARMONISK ENHET. MOTORERNA ÄR LIVFULLA TILL KARAKTÄREN, MED OMEDELBAR RESPONS ÖVER HELA REGISTRET. LÅG INRE FRIKTION OCH AVANCERAD MOTORSTYRNING HÅLLER NERE BRÄNSLEFÖRBRUKNINGEN. NATURLIGTVIS UPPFYLLER ALLA MOTORER HÖGT STÄLLDA MILJÖKRAV MED MARGINAL. MOTORERNA ÄR T.O.M. EN DEL AV BILENS SÄKERHETSSYSTEM DE ÄR TVÄRSTÄLLDA OCH ULTRA- KOMPAKTA FÖR ATT BIDRA TILL GENERÖSA DEFORMATIONSZONER VID EN KROCK. Volvo S80 V8 AWD (315 hk) En extremt kompakt tvärställd 4,4-liters V8 med ett vridmoment på upp till 440 Nm. Prestanda och avgasrening är i världsklass, den klarar t.o.m. de mycket stränga kaliforniska miljökraven ULEV II. Elektroniskt styrt AWD-system ser till att motorns kapacitet utnyttjas optimalt. Volvo S80 3.2 (238 hk) Volvos nya raka sexcylindriga bensinmotor, med sofistikerade prestanda för höga krav. En förstklassig kraftkälla med ett vridmoment på upp till 320 Nm. Uppfyller dessutom mycket stränga miljökrav, som kaliforniska ULEV II. Volvo S80 2.5T (200 hk) En femcylindrig bensinmotor med lätttrycksturbo för livfull respons vid alla varvtal. Kontinuerligt variabla ventiltider för både insugs- och avgassidan (Dual CVVT) ger hög effektivitet och renare avgaser. Volvo S80 D5 (185 hk) Volvos nya högprestandadiesel ger ett vridmoment på hela 400 Nm för omedelbar acceleration och hög komfort vid alla körförhållanden. En både sofistikerad och ekonomisk femcylindig turbodiesel med underhållsfrittt partikelfilter. Volvo S80 2.4D (163 hk) En temperamentsfull femcylindrig turbodiesel med ett vridmoment på 340 Nm. 2.4D är den mest bränsleeffektiva motorn för Volvo S80, och är försedd med ett underhållsfritt partikelfilter. Växellådor Den sexstegade Geartronic automatlådan har både ett automatläge och ett manuellt läge. I automatläget följer den smidigt dina intentioner för en maximalt avspänd körupplevelse, och i det manuella läget tar du själv över växlingarna när andan faller på. Ett speciellt vinterläge gör det lättare att komma iväg på isiga vägar. Och vill du ha en ännu mer direkt körupplevelse, finns en sexväxlad manuell växellåda till flera av motorerna. Four-C aktivt chassi Det förfinade Four-C-systemet bjuder på tre distinkta körinställningar Comfort, Sport och Advanced. Systemet läser av bilen, vägen och föraren upp till 500 gånger i sekunden. Varje stötdämpare anpassas simultant för att ge optimal väghållning och komfort. All-Wheel Drive med Instant Traction TM Det här nya elektroniskt styrda AWDsystemet har tagits fram speciellt med tanke på motorer med mycket högt vridmoment, som t.ex. Volvos V8-motor. Systemet med Instant Traction TM reagerar blixtsnabbt med att fördela drivningen till hjulen med det bästa väggreppet det minimerar hjulspinn och ger både snabb acceleration och hög körstabilitet, även när det är halt. Det hjälper också till att balansera eventuella under- och överstyrningstendenser.
Vid en kollision tar beskyddarinstinkten över. Uppblåsningen av krockkuddarna sker i två steg och anpassas efter krockkraften. Detta för att ge optimalt skydd och minska belastningen på de åkande i framsätet. Säkerhetsbältena dras åt över kroppen för att ge extra skydd. De främre säkerhetsbältena ger sedan efter något för att krockkuddarna ska fånga upp föraren och framsätespassageraren på ett kontrollerat sätt. Rattstången deformeras i olika steg för att krockkudden och säkerhetsbältet ska ge optimalt skydd med minsta möjliga belastning på föraren. Krockgardinen IC (Infl atable Curtain) samverkar med framstolarnas sidokrockkuddar och skyddar huvudet på de åkande om bilen blir påkörd från sidan. Den håller sig uppblåst under fl era sekunder för att ge utökat skydd. Om inbromsningen överkrider 0,7 g eller bromssystemets ABS-funktion aktiverats, blinkar panikbromsljuset EBL (Emergency Brake Light) för att uppmärksamma bakomliggande trafi k. Volvos patenterade frontstruktur är uppbyggd av olika typer av stål i ett komplext fackverk som effektivt hjälper till att både absorbera krockkraften och leda den bort från kupén mot bilens bakparti. Den kompakta motorinstallationen ser till att deformationszonerna kan utnyttjas optimalt för att skydda de åkande vid en kollision. En eftergivlig plastbalk i fronten framför stötfångaren tillsammans med energiupptagande motorhuv och framskärmar bidrar till minskad skaderisk för oskyddade trafi kanter. Volvos WHIPS (Whiplash Protection System) är inbyggt i framstolarna och aktiveras om bilen blir påkörd bakifrån för att fånga upp de åkande och på så sätt minska risken för whiplashskador. Den extremt starka säkerhetsburen är uppbyggd av olika typer av höghållfast stål som avleder och absorberar krockkrafterna vid olika typer av kollisioner allt för att hålla kupéutrymmet intakt. Volvos sidokrockskydd SIPS avleder krockkrafterna från sidan till andra delar av karossen. Krockgardinen IC och en ny generation tvådelade sidokrockkuddar med anpassad uppblåsning ger ökat skydd av huvud, bröst och höfter.
Redo att upptäcka ditt sjätte sinne? VILL DU VETA MER OM BILEN MED KÄNSLIGHET UTÖVER DET VANLIGA? PROVKÖR HOS DIN VOLVOÅTERFÖRSÄLJARE, ELLER BESÖK WWW.VOLVOCARS.SE FÖR VEM VET VILKA ÖVERRASKNINGAR SOM VÄNTAR EFTER VÄGEN?